Видеорегистратор с фиксацией движения скорости: Обзор автомобильного видеорегистратора NAVITEL R1000 с GPS-информером GreenTech

Содержание

Видеорегистратор с GPS фиксацией координат и скорости Dunobil Nox GPS Артикул: 26446

Видеорегистратор с GPS для фиксации координат и скорости DUNOBIL NOX GPS – современное функциональное устройство для контроля дорожной обстановки!

Видеорегистратор Dunobil Nox GPS является новым, ярким представителем среднего сегмента! Качество сборки позволит не беспокоиться о том, что устройство может подвести.

Невероятно стильный дизайн корпуса эффектно впишется в любой интерьер салона!

В основе прибора современный и мощный процессор Novatek NT96658, который отвечает за отличное выполнение всех заявленных функций.

Dunobil Nox GPS оснащен камерой с видеосенсором Sony IMX 323, благодаря чему, запись осуществляется в широком разрешении формате Super HD. Стеклянная оптика повысит четкость деталей, а режим WDR сбалансирует картинку по яркости и освещению во время съемки при резкий перепадах света, например, при выезде / въезде в тоннели, попадании света от фар встречных автомобилей и пр.

Видео с разрешением 2304х1296 пикселей дадут возможность тщательно разобраться в причинах происшествия, поэтапно воссоздав историю события и рассмотрев все нюансы… А 145 градусный угол обзора позволит объективу запечатлеть все важные для расследования объекты, например, ключевую роль может сыграть цвет сигнала светофора или дорожный знак.

Благодаря встроенному модулю GPS, зайдя на карту браузера Google, можно восстановить историю всех передвижений, определить скоростной режим и так далее.

Авторегистратор Dunobil Nox GPS поддерживает элементы системы ADAS: LDWS просигнализирует о съезде с полосы движения, FCWS контролирует дистанцию до едущего авто впереди.

Просмотреть отснятые материалы можно прямо на месте на интегрированном дисплее 1,5 дюйма.

Запись видео

Видеорегистратор DUNOBIL NOX GPS оснащен сенсором Sony IMX323 и современным высокотехнологичным процессором Novatek 96658. Такие параметры обеспечивают запись видео высокой четкости в разрешении 1296p. Функция «ночного режима» обеспечивает высокое качество записи в вечернее и ночное время, а так же во время проезда по тоннелям и прочим дорогам с низкой освещенностью

Использование GPS

DUNOBIL NOX GPS оснащен высокочувствительным модулем GPS, который с наивысшей точностью определяет координаты передвижения, скорость автомобиля и добавляет эту информацию в файл видеозаписи.

Нужная нформация может пригодиться в качестве доказательной базы. Маршрут передвижения можно просматриваться на специальном видеопроигрывателе

Дизайн

Современный практичный дизайн, отличающийся компактностью и специально разработанным быстросъемным магнитным креплением со сквозной передачей электропитания. Такое магнитное крепление понравится тем, кто часто снимает видеорегистратор во время парковки автомобиля — потребуется всего пару движений!

Компактный дизайн устройства комфортен для управления авто и не мешает обзору!

Настройки

В видеорегистраторе DUNOBIL NOX GPS используется небольшой дисплей размером 1,54 дюйма. Меню настроек, представляет собой набор понятных пиктограмм, по которым легко найти нужный пункт меню.

Навигация производится классическим способом, через выносные клавиши, в нижней части видеорегистратора.

Dunobil Nox GPS Видеорегистратор >>>

<center><ins class="adsbygoogle" style="display:inline-block;width:300px;height:600px" data-ad-client="ca-pub-1812626643144578" data-ad-slot="4908081011"></ins> <script>(adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({});</script></center>

Технические характеристики:

Что такое детектор движения, для чего он нужен?

Детектор движения – это специальная функция видеорегистратора, которая активирует видеозапись только в то время, когда в поле зрения прибора происходит движение.

Что это дает? Детектор движения экономит, таким образом, свободное пространство носителей информации – будь то встроенная флэш-память, жесткий диск или карта памяти. Детектор движения актуален во время стоянки транспортного средства.

Специалисты настоятельно не рекомендуют включать функцию детекции движения в ситуации движения по дороге – в данном случае экономия места на носителе информации может обернуться потерей записи действительно важных событий. Дело в том, что при включенном детекторе движения видеозапись может приостанавливаться даже когда вы едите по трассе на большой скорости. Это обусловлено принципом работы данной функции – во время работы устройства встроенный процессор непрерывно обрабатывает поступающую видеоинформацию, обнаруживая отличия в последовательных кадрах. Сигналом к инициированию записи служит как раз фиксация значительных отличий.

Для наглядности приведем пример видеосъемки бегущего в кадре человека. Если в первом кадре фигура находится слева, то на пятом – справа. Для процессора это будет сигнализировать о динамике в кадре. Здесь необходимо заметить, что обычно современные видеорегистраторы имеют в настройках параметр чувствительности датчика движения. Это даст возможность определить степень изменений, которая будет интерпретироваться как движение. На практике это означает, что при минимальном уровне чувствительности процессор будет оценивать только первый и последний кадры, а при самом высоком уровне – сразу несколько кадров.

Здесь и кроется ответ на вопрос, почему детектор движения может не включить запись видео во время движения автомобиля. Просто процессор не воспринимает незначительные изменения как движение. Ваша машина едет по ровному шоссе, по сторонам которого однородный фон. Более того, даже при наличии машин впереди вас они могут восприниматься как часть неподвижного «фона» – в том случае, если нет резких изменений в их скорости и координатах.

Ниже приведена последовательность кадров, иллюстрирующих этот пример – их регистратор воспринимает как статичные и запись не активируется. Поэтому, во время движения в автомобиле лучше включить циклическую запись видео.

Чтобы настроить детектор движения, необходимо, оставляя свой автомобиль, включить в настройках видеорегистратора функцию записи по детектору движения. Рекомендуем также в меню устройства отключить автоподсветку экрана – это позволит вести съемку без риска, что на ваш регистратор обратят внимание злоумышленники. Единственное ограничение, с которым вы столкнетесь, оставляя свою машину с включенным таким образом регистратором – емкость аккумуляторной батареи. Поэтому, лучше всего подключить видеорегистратор к автомобильной сети. В зависимости от системы электропитания ток на прикуриватель может поступать или независимо от зажигания или только при включении. В последнем случае необходимо обратиться за помощью к специалистам-электрикам.

Вернуться к списку статей

Вопросы и ответы

Видеорегистраторы серий DR430-2CH, DR450-1CH, DR470-2CH (с подключаемым внешним модулем GPS), DR650S и 650GW с последней версией микропрограммного обеспечения перезагружаются для сохранения времени GPS навигатора в часах реального времени видеорегистратора. Видеорегистратор выдает сообщение «Сброс времени » перед перезагрузкой. Если это происходит часто, обратитесь в службу RMA для замены/ремонта часов реального времени.
Если вы используете карту microSD стороннего производителя в видеорегистраторе BlackVue, это может стать причиной произвольной перезагрузки видеорегистратора. Вы можете попробовать устранить проблему путем форматирования карты microSD или обновления микропрограммного обеспечения.
Если вы используете карту microSD BlackVue, но видеорегистратор произвольно перезагружается,
отформатируйте карту microSD или обновите микропрограммное обеспечение, а затем вставьте карту в видеорегистратор.
Если проблема остается даже после форматирования карты microSD BlackVue/обновления микропрограммного обеспечения, отправьте нам на электронный адрес [email protected] следующие данные для дальнейшего решения проблемы:
1. Папки «Config» и «System» из папки «BlackVue», расположенной на карте microSD.
2. Самая последняя дата возникновения проблемы с перезагрузкой.
3. Модель карты microSD и объем памяти.
4. Как долго вы используете карту microSD?

ВАЖНЫЕ ПРИМЕЧАНИЯ:

* Рекомендуется форматировать карту microSD не реже одного раза в месяц, чтобы избежать каких-либо проблем с ее работой.

* Если вы используете карту microSD в течение более чем шести месяцев, рекомендуется приобрести новую.

*-На карты microSD BlackVue предоставляется гарантия на шесть месяцев. Вы можете связаться с продавцом для замены неисправной карты microSD BlackVue в течение гарантийного периода.

* Основное требование (кроме того, что карта должна быть класса 10) заключается в том, что карта microSD должна быть отформатирована в FAT 32 [Windows] или MS-DOS (FAT) [Mac]. Мы настоятельно рекомендуем использовать карты microSD BlackVue для достижения оптимальной производительности. Причина этого заключается в том, что карты microSD в видеорегистраторе находятся под большей нагрузкой, чем в большинстве электронных приборов, таких как экшн-камеры или цифровые зеркальные фотоаппараты, поскольку на них постоянно осуществляется запись. Мы проводим комплексные испытания наших карт перед тем, как включать их в наши продукты, с целью обеспечения их высокой производительности и минимизации ее снижения с течением времени. Мы не можем гарантировать безупречную работу карт других производителей, поскольку даже карты с одинаковыми спецификациями могут отличаться от партии к партии. Это в особенности касается карт microSD SanDisk, при использовании которых в видеорегистраторах BlackVue чаще всего возникают проблемы с перезагрузкой и стабильностью.

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9000c

Neoline X-COP 9000c – это гибридное устройство, сочетающее в себе свойства радар-детектора и видеорегистратора. Его владелец может быть уверен, гибрид надежно зафиксирует и оповестит обо всех полицейских радарных комплексах на расстоянии до двух километров.

Детектор способен распознать все виды существующих полицейских радаров и камер, включая «Стрелку», «Автодорию», «Кордон», «Арену», «Робот», «Крис» и прочие. Расстояние до следующего комплекса контроля скорости, его тип, а также разрешенная на участке скорость отображаются на экране, что позволяет избежать штрафов. В памяти Neoline X-COP 9000c содержатся данные о комплексах контроля скорости не только России, но и государств Европейского союза, Узбекистана, Казахстана, Армении, Украины и других стран. Обновления базы радаров еженедельно доступны на сайте компании.

Угол обзора 135 градусов, оптическая система из 6 стеклянных линз и мощный сенсор Sony гарантируют съемку высокого качества как в дневное, так и в ночное время. Благодаря технологии рассеивания бликов и солнечных лучей записи получаются четкими.

Управление гибридом осуществляется с помощью фирменного интерфейса EasyTouch. Быстрое меню позволяет без труда осуществить все необходимые настройки. На яркий двухдюймовый дисплей выводится информация о скорости движения, об опасных зонах, тип ближайшего полицейского радара и расстояние до него, дата и время и др.

Neoline X-COP 9000c обладает широким набором функций. Владелец гибрида своевременно информируется о таких типах контроля, как:
— контроль проезда обочин;
— контроль перекрестков и светофоров;
— контроль полосы общественного транспорта;
— фиксация проезда «в спину» и др.

Для практически полного устранения ложных срабатываний, особенно от других датчиков мертвых зон, применяется собственная разработка компании Neoline – фильтр Z-сигнатур. При этом, в отличие от схожих технологий других производителей, отсутствует ошибочное блокирование сигналов настоящих полицейских радаров.

В модели реализован автоматический режим X-COP, который изменяет чувствительность обнаружения радаров в зависимости от текущей скорости: до 30 км/ч оповещение производится индикацией на дисплее, от 31 до 60 км/ч устройство работает в режиме «Город» с пониженной чувствительностью модуля, свыше 60 км/ч – режим «Трасса», максимальная чувствительность.
Еще одной полезной функцией является добавление опасных зон, например, точек полицейских радаров, которые отсутствуют в базе, лежачих полицейских, перекрестков и др.

Как и какой выбрать автомобильный видеорегистратор? Сравнение видеорегистраторов

Видеорегистратор – это портативная камера, которая устанавливается внутри автомобиля и фиксирует всё, что происходит за лобовым стеклом. В памяти устройства в режиме реального времени записываются другие машины, пешеходы, дорожные знаки, разметка, то есть буквально все нюансы дорожной ситуации. Информация абсолютно достоверна, поэтому в спорном вопросе видеорегистратор выступает в роли непредвзятого свидетеля происшествия. Запись с устройства является официальным доказательством в суде, более того, в большинстве случаев видео позволяет разрешить конфликт на месте без привлечения судебных органов. Ценность такого свидетеля трудно переоценить, поэтому вопрос о том, как выбрать видеорегистратор становится первостепенным для каждого автолюбителя.

Видеорегистратор в машину

Виды видеорегистраторов
Принцип работы
Технические параметры
Функциональные возможности
Сравнение видеорегистраторов

Какие бывают видеорегистраторы

Самые популярные модели — портативные. В них камера, процессор и дисплей собраны в одном корпусе. Устройство устанавливают на лобовое стекло, питание осуществляют от прикуривателя. Кроме того, в продаже есть видеорегистраторы с двумя камерами и микрофоном, которые фиксируют не только дорожную ситуацию, но и всё, что происходит в салоне. Такая двойная запись оказывается очень полезной при общении с сотрудниками автоинспекции. В самых продвинутых моделях предусмотрена возможность подключения камеры заднего вида.

Как работает регистратор

Работа видеорегистратора ничем не отличается от обычной портативной камеры. Через объектив изображение попадает на матрицу, полученный сигнал обрабатывается и сохраняется как видеофайл. То есть технические параметры те же, что и у видеокамеры. Отличия — в функционале устройства.

Технические параметры

Под техническими параметрами понимают качество записи. Именно от качества картинки зависит, насколько точно будут переданы детали происшествия. Если видео позволяет установить такие важные моменты, как номер машины скрывшегося нарушителя или лица участников происшествия, то установить их местонахождение и привлечь к ответственности будет намного проще.

Разрешение видео

Каждый кадр изображения представляет собой набор пикселей – точек, из которого состоит картинка. Количество точек по горизонтали и вертикали называется разрешением. Соответственно, чем больше точек, тем выше разрешение и тем четче изображение. Например, при низком разрешении будет сложно различить номера автомобиля, который ехал перед вами.

Различия качества видеорегистраторов

Разрешение видео определяется количеством пикселей — точек, которые и образуют картинку. Общее количество точек по горизонтали и по вертикали определяет величину разрешения видеоприбора. Чем больше точек, тем лучше изображение, и тем выше разрешение. Видеорегистраторы с низким разрешением не позволяют прочитать номер машины, едущей перед вами, а на дисплеях с высоким разрешением его видно отчётливо. Самые распространённые виды разрешений — VGA 640×480, HD 1280×720, Full HD 1980×1080. Ряд производителей используют нестандартное разрешение картинки (например, 1280×1024). Разрешение, указанное в технических параметрах, является максимальным. Как правило, в настройках устройства допускается менять разрешение. Такая опция предусмотрена для того, что высокоформатное изображение занимает большой объём памяти. Меняя настройки разрешения, можно отрегулировать качество картинки и необходимое количество часов записи видео.

Таким образом, один из ответов на вопрос о том, как выбрать видеорегистратор, будет следующим: чем выше разрешение устройства, тем лучше.

Формат сжатия

Технически запись видеоизображения представляет набор отдельных кадров (фотографий). Для того чтобы уменьшить занимаемый ими объём памяти, файлы сжимают. Для этого используют любой из форматов: H.264, MPEG4, MPEG, M-JPEG. В данном списке видеоформаты расположены по убыванию степени сжатия. То есть при одном и том же разрешении прибора видео в формате H.264 займёт ощутимо меньше места, чем картинка в формате MPEG. Есть и более совершенные форматы, однако их обработка требует существенных мощностей, то есть такие видеорегистраторы окажутся заметно дороже.

Скорость записи

Величина скорости записи указывается как количество кадров в секунду. Скорость влияет на плавность видеопотока (чем выше этот параметр, тем видеоряд будет плавнее). Скорость также как и разрешение влияет на размер файла. По этой причине производители устройств, как правило, дают возможность уменьшать скорость записи, выбирая необходимую в настройках регистратора. Величина около 30 кадров в секунду (такой параметр имеет большинство видеорегистраторов) позволяет в привычном режиме просматривать отснятый материал.

Угол обзора

От этой величины зависит, насколько много видеоинформации попадёт в кадр. Чем шире угол обзора, тем фрагмент изображения, сохранённого в памяти, будет больше. Однако в этом случае все объекты, попавшие в кадр, будут меньшего размера (то есть разглядеть детали будет сложнее). Как правило, наилучшим для восприятия оказывается угол обзора от 100 до 140 градусов.

В большинстве случаев производители указывают угол обзора по диагонали (исходя из этого условия, мы предложили свои рекомендации по выбору видеорегистратора). В приведённом примере на фото использован угол обзора по горизонтали только потому, что его легче представить зрительно.

Угол обзора автомобильного видеорегистратора

Система перевода диагональных углов в горизонтальные следующая:

При разрешении 1920х1080 пикселей 100 градусов угла по диагонали равны 85 градусам угла по горизонтали.
При разрешении 1280х720 пикселей 120 градусов угла по диагонали равны 100 градусам угла по горизонтали.

Работа в темноте

При съёмке в ночное время качество изображения будет зависеть от чувствительности объектива, а также от динамического диапазона, в котором видеокамера будет работать без недосветов и пересветов.

В приведённом примере показана разница видеорегистраторов с разной матрицей и разным динамически диапазоном. Очень часто производители просто не указывают эти параметры в технических характеристиках, к большому сожалению тех, кому потом приходится с ними сталкиваться. Сравните и почувствуйте разницу.

Работа автомобильного видеорегистратора в темноте

Для того чтобы компенсировать небольшой диапазон, а также чтобы осуществлять запись видео без света фар, некоторые модели регистраторов оснащают инфракрасной подсветкой. Инфракрасное (тепловое) излучение работает в невидимом глазу диапазоне, то есть оно абсолютно не мешает вождению.

Очередной ответ на вопрос о том, как выбрать видеорегистратор: приборы с возможностью активации ночного режима желательны для тех, кто часто оказывается в дороге в тёмное время суток.

Специальные функциональные возможности

От обычной видеокамеры автомобильный видеорегистратор отличается не только креплением, но и наличием специальных функций.

Цикличная запись

Поскольку объём памяти видеорегистратора имеет предел, то время от времени память будет переполняться. Ручное удаление записанного не требуется, так как в регистраторах предусмотрен режим циклической записи: видео пишется короткими отрезками (от 5 до 15 минут), при заполнении памяти старая запись удаляется, на её место пишется новая. Кроме того, в устройстве может быть предусмотрен непрерывный режим записи (видео пишется в один файл). Однако в данном случае регистратор не сможет ничего удалить, и когда объём памяти будет исчерпан, запись остановится.

Автоматическое включение

В видеорегистраторах имеется функция автоматической активации устройства, благодаря которой в случае возникновения неприятной ситуации на дороге у вас всегда будет запись происшествия. Автоматическое включение предусмотрено в двух вариантах.

Во-первых, регистратор активируется одновременно с подачей питания в бортовую сеть. После того как вы глушите двигатель, видеорегистратор выключается.

Во-вторых, если видеорегистратор оснащён G–датчиком (индикатором движения), то акселерометр будет контролировать изменение скорости. Если она изменится слишком резко (как это случается при столкновении), то видеорегистратор сразу же скинет видео происшествия в отдельный файл. При циклической работе устройства такие файлы не удаляются, то есть в нужный момент запись всегда окажется у вас под рукой.

Наличие аккумулятора

Аккумуляторные батареи большинства моделей видеорегистраторов обеспечивают 1–2 часа видеосъёмки. Этого вполне достаточно, чтобы выйти из машины и снять происшествие со всех необходимых ракурсов.

Наложение даты и времени

На запись изображения видеорегистратора накладывается информация о текущем времени и дате, что является дополнительным аргументом в конфликтных ситуациях.

Время и дата на автомобильном видеорегистраторе

Встроенный дисплей

Приёмник GPS, встроенный в регистратор, позволяет вместе с видео записывать дополнительную информацию: текущую скорость и точные координаты. Эти данные могут помочь установить детали происшествия.

Встроенный дисплей видеорегистратора для машины

GPS-приемник

Встроенный GPS-приемник записывает вместе с видео дополнительную информацию: точные координаты происшествия и текущую скорость автомобиля. Это полезно для точного установления деталей происшествия.

Встроенные gps-приемник видеорегистратора

Сравнение видеорегистраторов

Стационарные и портативные видеорегистраторы

Условно видеорегистраторы делятся на два принципиально разных типа: портативные и стационарные. Портативные – самый популярный вид регистраторов в настоящее время, они удобны, компактны и просты в установке. Крепятся на специальный кронштейн, идущий в комплекте, и заряжаются от прикуривателя. В большинстве случаев оснащены экраном для просмотра видеозаписи. Расположение переносного видеорегистратора зависит от выбора водителя, чаще всего это зона в правой части лобового стекла – там он не мешает обзору.

Стационарные видеорегистраторы устанавливаются, как правило, скрытно – они могут располагаться в бардачке или, например, центральной консоли, и включают в себя несколько камер для полного обзора происходящих вокруг событий. Такие регистраторы можно оставлять включенными, не опасаясь воровства. Дисплея для просмотра видеозаписи не имеют, поэтому его необходимо приобрести отдельно или же подключить к уже установленному монитору.

Чтобы вам было проще ориентироваться в ассортименте нашего магазина, предлагаем вам сравнение видеорегистраторов по основным параметрам.

Таким образом, ответ на вопрос о том, как выбрать видеорегистратор, лежит на поверхности. Общий принцип, актуальный для всех остальных вещей, и в этом случае никто не отменял: чем дороже — тем лучше. Однако даже самые дешёвые модели оснащены базовым функционалом и возможностями, которые в спорный момент помогут представить решающие аргументы в свою пользу. Мы рекомендуем не пренебрегать таким важным электронным свидетелем.

12 декабря 2011 г.

Хороший обзор: Сравнительный тест 5 популярных автомобильных видеорегистраторов

В ряде стран видеорегистраторы запрещены, и спрос на подобного рода гаджеты невелик. В России же все наоборот. Вариантов на рынке — на любой вкус, а услуги по их установке предлагают официальные дилеры различных марок.

В этом сравнительном тесте мы расскажем о том, как правильно выбирать автомобильный регистратор, ответим на популярные вопросы, возникающие у тех, кто только выбирает, какой видеорегистратор купить, и попытаемся разобраться, чего ожидать от видеорегистраторов бюджетного и среднего ценового диапазонов. Для нашего сравнительного теста мы отобрали 5 моделей марок, хорошо зарекомендовавших себя на этом рынке — Digma FreeDrive 400, AdvoCam FD Black-II, Navitel R600, Mio MiVue C333 и Neoline G-Tech X37.

Внешний вид и управление видеорегистраторов

Комплект поставки у авторегистраторов стандартный

Это сам видеорегистратор, кронштейн крепления и провод питания с адаптером для подключения к прикуривателю. Дополнительно могут прилагаться провод для подключения к компьютеру, фиксаторы проводки и диск с фирменным ПО.

Сами регистраторы устроены довольно похоже

Помимо объектива на корпусе регистратора присутствуют клавиши управления, жидкокристаллический экран, монтажная площадка, разъем для подключения провода питания и передачи данных на ПК, слот для установки карты памяти и видеовыход (не всегда).

Удобство управления — не самый важный параметр

Настройка видеорегистратора выполняется один раз. Стандартный перечень настроек состоит из параметров видеозаписи и фотосъемки, чувствительности «датчика удара», активации дополнительных функций и задания системных параметров.

Дальше регистратор автоматически включается и выключается вместе с зажиганием. Единственная функция, ради которой понадобится нажать клавишу на корпусе, — моментальная фотосъемка, так что вопрос удобства доступа к настройкам в меню отходит на второй план.

Сколько может проработать автомобильный регистратор без подзарядки?

Видеорегистраторы оснащены встроенным аккумулятором и теоретически могут работать без подключения к бортовой сети. Но емкость батарейки скромная, и в режиме просмотра видео время автономной работы ограничивается десятком минут. Часть устройств оснащается суперконденсатором, емкости которого хватает только на корректное завершение текущей записи. Так что не помешает иметь при себе внешний аккумулятор.

Отметив это важные моменты, перейдем к нашим героям

Digma FreeDrive 400 стилизован под миниатюрный фотоаппарат в металлическом корпусе. Качество изготовления в целом неплохое, но впечатление портит контрольный светодиод, который моргает через отверстие в корпусе из глубины устройства. За управление и настройки отвечают шесть клавиш. Две совсем миниатюрные расположены на левом торце и оставшиеся четыре — под дисплеем.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

AdvoCam FD Black-II тоже выглядит как фотоаппарат, но побольше. Благодаря размерам диагональ экрана у регистратора максимальная среди участников обзора. Шесть клавиш разместились на левой (две) и верхней (четыре) гранях корпуса. После установки в крепление добраться до последних можно только на ощупь. Сам по себе корпус собран достаточно аккуратно, пластик приятен на ощупь.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Navitel R600 — третья миниатюрная трактовка образа фотоаппарата в стиле ретро. Интерактив реализован четырьмя клавишами на обращенной к водителю боковой грани. Пятая клавиша, включения, находится на основании. Организация работы с настройками показалась наиболее простой и понятной. Видеовыход на корпусе отсутствует.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Аппаратная начинка Mio MiVue C333 спрятана внутри корпуса, за основу которого взята половина цилиндра. Пластик качественный и крепкий. Шансы повредить что-то в случае падения гаджета минимальны. Четыре небольшие управляющие кнопки расположены на дальней от водителя грани. Меню — наиболее аскетично в плане настроек разрешения видеоряда (их нет). Отдельный видеовыход не предусмотрен.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Корпус видеорегистратора Neoline G-Tech X37 имеет хитрую форму, что обусловлено особенностями монтажа. Хорошее качество сборки, приятный пластик, а задавать настройки и управлять гаджетом с помощью пятью крупных клавиш удобнее всего.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Установка и снятие видеорегистратора

Ключевая задача монтажа автомобильного регистратора — установить его так, чтобы он не отвлекал на себя внимание

В этом смысле оптимальный вариант крепления представляет собой так называемая скрытая установка. Площадка для установки гаджета (в редких случаях он сам) клеится на лобовое стекло вблизи зеркала заднего вида, куда из-под обшивки выводится короткий провод питания.

Альтернатива в виде крепления с держателем на присоске выглядит помассивнее и нуждается в периодической переустановке.

Отдельно отметим видеорегистраторы, встроенные в зеркало или накладку на зеркало заднего вида. Их немалый размер позволяет скрыть внутри мощную аппаратную начинку. Здесь часто встречаются образцы по цене и функционалу близкие к Android-планшетам с разъемами для подключения нескольких камер. Цена у таких устройств соответствующая.

Теперь посмотрим, как это выглядит на практике

Digma Freedrive 400 фиксируется кронштейном на присоске. Провод питания подключается через обращенный к потолку разъем в торце замка. Регистратор цепляется к вращающемуся стержню с контактной площадкой. Удобство снятия, установки и регулировки не впечатлило. Стержень настолько зажат в креплении, что сначала изгибается и только потом меняет свое положение. Пластиковый фиксатор на контактной площадке тугой и неудобен, так как обращен к стеклу. При необходимости проще демонтировать регистратор вместе с кронштейном.

Кронштейн крепления AdvoCam FD Black-II конструктивно идентичен и отличается только встроенной в замок GPS-Глонасс антенной. Усилие поворота оси меньше (пресловутый разброс качества?), поэтому регулировать угол обзора проще, но замечания относительно неудобства снятия те же, что и у Digma Freedrive 400.

В креплении Navitel R600 также есть ось с контактной площадкой, что позволяет подвести провод питания к кронштейну, который двусторонним скотчем клеится к стеклу. Миниатюрный флажок фиксатора расположен сверху на корпусе. Подлезть к нему пальцами непросто. Хотя на первый взгляд регистратор крепко держится в седле и без участия фиксатора.

Mio MiVue C333 поставляется в комплекте с двумя креплениями: на присоске и на скотч. Контактной площадки нет, поэтому провод питания подключается непосредственно к регистратору. Усилие снятия гаджета приемлемое, но ось, на которой он подвешен, зажата даже круче, чем у Digma Freedrive 400.

Площадкой для установки Neoline G-Tech X37 выступает приклеенная к стеклу GPS-антенна с разъемом для подключения провода питания. Регистратор жестко встает на нее, а направление «взгляда» регулируется поворотом объектива с несколькими фиксированными положениями. С точки зрения эргономики установки и демонтажа этот вариант оставил наиболее приятное впечатление. Однако следует отметить, что из-за особенностей конструкции корпус регистратора несколько гуляет в своем пазу. Автовладельцам с тонкой душевной организацией скорее всего придется внести доработки в направлении шумоизоляции.

Качество записи автомобильных регистраторов и примеры видео

Как идет съемка в видеорегистраторе?

Алгоритм записи видео одинаков у всех регистраторов. Запись разбивается на отрезки настраиваемой в меню продолжительности, каждый из которых хранится как отдельный файл. В случае заполнения карты памяти начинается перезапись видеороликов: новый файл заменяет файл с самой ранней датой создания. При срабатывании датчика удара видео помещается в отдельную папку с запретом удаления ролика.

Четкость картинки — основной критерий оценки видеорегистратора

Качество изображения определяется возможностью различать марки и номерные знаки автомобилей, движущихся в попутном и встречном направлении. В теории чем выше разрешение кадра, тем лучше должна быть и детализация изображения. А чем выше частота записи, тем в большем числе кадров окажется встречный автомобиль. Однако теория часто расходится с практикой. Поэтому лучший способ проверить, как снимает видеорегистратор, устроить ему тест-драйв.

Насколько важны функции отображения скорости движения и географических координат?

С точки зрения доказательной базы эти функции, безусловно, полезны. Нюанс в том, что интервал измерения скорости достаточно большой. И во время экстренных торможений скорость меняется с задержкой. На YouTube в избытке примеров, где автомобиль приближается к перекрестку с заметным превышением скорости и там перед внезапно возникшим препятствием «оттормаживается в пол». Но скорость в кадре в момент столкновения падает только на 10-20 км/ч, что ставит водителя в щекотливое положение.

Как проходило тестирование наших моделей и примеры видео с регистраторов

В настройках видеозаписи было выставлено максимальное разрешение кадра, а для чистоты эксперимента использована одна и та же карта для записи данных.

Все протестированные регистраторы позволяют установить полосу движения, свет светофора и различить ориентиры на местности. У всех устройств в той или иной мере присутствует проблема съемки против ярких солнечных лучей.

Номерные знаки автомобилей неплохо различаются. Но чтобы распознать их при относительной скорости 50 км/ч и более, потребуется, как минимум, стационарный ПК, а, возможно, и развитый видеоредактор. В ночное время, скорее всего, не поможет и это. Картинки выглядят откровенно смазанными. Свою лепту могут вносить нити обогрева лобового стекла, секущие яркий свет фар встречных машин. Вероятность в темное время суток на загородной трассе определить номер машины во встречном потоке, увы, близка к нулю.

Стоит отметить, что в процессе работы при отрицательной температуре за бортом ни один из гаджетов не продемонстрировал заметного нагрева. Это важный параметр, который гарантирует стабильность работы устройства.

Кратко результат нашего сравнительного теста можно можно сформулировать следующим образом: чем дороже устройство — тем выше качество видеозаписи.

Digma Freedrive 400, AdvoCam FD Black-II, Navitel R600 и Mio MiVue C333 снимают видео с одинаковым разрешением 1920 х 1080 точек и частотой 30 кадров в секунду, у Neoline G-Tech X37 разрешение выше, 2560 х 1440 (30 кадров/сек).

Самым расплывчатым видео в движении получается у Digma Freedrive 400. Ночью уже на скорости 30 км/ч трудно разобрать аршинные номера стоящих на месте троллейбусов. При этом регистратор не умеет определять скорость и координаты.

Видео с регистратора Digma Freedrive 400

Видеоролики, сделанные AdvoCam FD Black-II при естественном освещении, выглядят более четкими и контрастными. Степень детализации ночной съемки также несколько выше. Стоит также отметить, что устройство получает данные GPS.

Видео с регистратора AdvoCam FD Black-II

Mio MiVue C333 снимает чуть лучше предыдущих. На видео также можно наложить данные о скорости и координатах.

Видео с регистратора Mio MiVue C333

Navitel R600 радует качеством дневной картинки, но демонстрирует схожий с MiVue C333 результат при съемке в темное время суток. Данные о скорости и координатах недоступны.

Видео с регистратора Navitel R600

Лидер по качеству видео — Neoline G-Tech X37. На дневном стоп-кадре можно без проблем считать номера автомобилей. На ночном видео, несмотря на безусловно лучшую по сравнению с другими участниками обзора четкость, в движении номеров не разобрать. Определять скорость и координаты Neoline G-Tech X37 также умеет.

Видео с регистратора Neoline G-Tech X37

Ниже выставлено несколько примеров фотографий, сделанных Neoline G-Tech X37 в движении. Скорость и координаты на них не наносятся. Дистанция видимости ГРЗ автомобилей достаточно мала.

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Дополнительные возможности видеорегистраторов

Дополнительные возможности видеорегистраторов состоят из функций безопасного движения (контроль полосы движения и предупреждения столкновения с идущим впереди автомобилем), интервальной съемки и оповещений о камерах контроля скорости.

Переплачивать за первые две не стоит. Если верить профильным автомобильным изданиям, то даже именитые автопроизводители в этой дисциплине пока еще далеки от совершенства. Да и толк от подобных систем есть только в случае их интеграции с органами управления.

В регистраторе Neoline G-Tech X37 заявлены функции контроля разметки (LDWC) и дистанции (FCWS), впрочем, в инструкции к устройству честно заявляется, что функция может работать некорректно в случае плохой дорожной разметки. Это подтверждается на практике: Neoline G-Tech X37 за полтора часа городской езды не обнаружил ни одного опасного сближения или ухода с полосы движения, несмотря на все старания и маневры.
Зато еще одна дополнительная функция — предупреждающая об остановке записи, в регистраторе срабатывает четко. При прекращении видеосъемки Neoline G-Tech X37 начинает издавать предупредительный звуковой сигнал, которые невозможно проигнорировать.

Реализованная в AdvoCam FD Black-II и Neoline G-Tech X37 интервальная съемка будет интересна тем, кто путешествует на автомобиле, и руководству транспортных компаний. В этом режиме видео состоит из кадров, снятых через увеличенные промежутки времени. Дневной маршрут без проблем поместится на карточку небольшой емкости, а с точки зрения восстановления картины дорожного конфликта собранной информации также должно хватить.

Оповещения о камерах контроля скорости понравятся любителям спортивного стиля езды. Mio MiVue C333 рапортует о приближении к радарам и конкретном ограничении скорости голосом. Нет необходимости отвлекаться на прибор, на экране которого дублируется ограничение и отображается расстояние до цели. В случае превышения скорости по желанию будет непрерывно звучать противный зуммер. База камер обновляется через Интернет. Есть возможность самостоятельно внести неучтенный радар в реестр.

AdvoCam FD Black-II также дает короткий звуковой сигнал. Данные об ограничении скорости выводится только на экран. На незнакомом маршруте придется отвлекаться на дисплей гаджета. База данных скачивается с сайта производителя и содержит не только радары, но и, например, пешеходные переходы. Типы напоминаний выбираются в меню.

По уровню интеллекта видеорегистраторы однозначно проигрывают навигаторам. В городской черте без привязки к карте они во время движения по дворам предупреждают о приближении к камерам, установленным на близлежащих проспектах. При этом AdvoCam FD Black-II, например, на развязках периодически переключается между камерами, предупреждая то о радаре по ходу движения, то о камере контроля скорости далеко за съездом.

Итоги сравнительного тестирования автомобильных регистраторов: кто лучше?

По итогам недельного тест-драйва наиболее сбалансированным по соотношению цены и функционала показался AdvoCam FD Black-II. При достаточном для фиксации обстоятельств дорожного движения качестве видео этот автомобильный регистратор работает с GPS-данными, имеет опцию интервальной съемки и предупреждает о камерах контроля скорости.

Digma FreeDrive 400 — наш лидер по стоимости, но аутсайдер по качеству картинки и дополнительному функционалу.

Сильные стороны Mio MiVue C333 — имидж и качество сборки, за которые придется немного доплатить. Впрочем, с учетом качества съемки, эти расходы выглядят оправданными.

Navitel R600 опережает AdvoCam FD Black-II по детализации днем, однако не умеет определять скорость движения автомобиля и не имеет других дополнительных функций, которыми могут похвастаться конкуренты.

Neoline G-Tech X37 с максимальным разрешением матрицы — безусловный лидер по детализации картинки. В дополнение идут высокое качество сборки, эргономика и своеобразный дизайн. Вполне возможно, что такой гаджет сможет неплохо смотреться и внутри довольно дорогих автомобилей. Не хватает только базы камер контроля скорости, вместо которой реализация «премиумных» систем слежения с до конца не понятными возможностями. Минус устройства — его стоимость, которая находится на уровне смартфона с довольно мощным процессором и хорошей камерой.

Сравнительная таблица характеристик регистраторов

Нажмите, и увеличенная картинка откроется в новом окне

Интеллектуальная безопасность на дорогах – Hikvision вышла на рынок автомобильных видеорегистраторов | Пресс-релизы

18.08.2020

Компания Hikvision открыла новое продуктовое направление – интеллектуальные автомобильные видеорегистраторы Hikvision DashCam. На российском рынке уже доступны различные модели регистраторов для установки в автомобилях, пассажирском и грузовом транспорте. Ключевая особенность новых устройств заключается в поддержке функций интеллектуальной видеоаналитики ADAS: с ее помощью видеорегистратор может считывать дорожные знаки, сигналы светофора и запускать звуковые напоминания или предупреждения водителю.

Все вопросы относительно новой линейки автомобильных регистраторов можно отправлять на почту: [email protected]

Помощь в дороге

Интеллектуальный модуль ADAS, встроенный в Hikvision DashCam, напомнит о смене сигнала светофора на зеленый свет и сообщит, что можно начинать движение. В условиях плотного транспортного потока и «пробок» камера регистратора фиксирует начало движения впередистоящего автомобиля и отправит звуковое сообщение водителю. Регистратор также способен распознавать знаки ограничения скорости и выдавать звуковые предупреждения о необходимости соблюдения скоростного режима на текущем участке дороги.

Регистраторами серии Hikvision DashCam можно управлять голосом, доступны команды «snapshot» (сделать фото), «recording on» (включить запись), «recording off» (выключить запись).

В качестве свидетеля

Автомобильные видеорегистраторы Hikvision DashCam поддерживают технологии цикличной и непрерывной записи, хранения данных. В случае ДТП срабатывает функция экстренной записи, которая запускается по сигналу с датчика удара (G-датчик). Запись происшествия хранится в отдельной директории, чтобы ее было проще найти для дальнейшего разбора ситуации. В комплекте с регистратором идет специальная Bluetooth-кнопка, которую можно установить на руль или в другое легкодоступное место в автомобиле, чтобы по одному нажатию сделать фото с камеры регистратора.

На парковке

Для обеспечения непрерывной записи во время стоянки автомобиля доступен специальный режим парковки. Через 15 минут после выключения двигателя срабатывает датчик движения и устройство переходит в специальный режим записи. Запись ведется со скоростью 1 кадр в секунду, также работает детекция движения рядом с ТС. Опционально можно выбрать уровень мощности питания устройства 12.4, 12 или 11.8 В.

Мобильное приложение

Управлять архивом или работать с записями можно с помощью мобильного приложения Hik DashCam. Подключение к регистратору осуществляется через Wi-Fi. В приложении доступны настройки скорости записи, просмотр архива видеозаписей и фотографий, а также управление дополнительными функциями (детекция старта движения впередистоящего автомобиля, уведомление о смене сигнала светофора, распознавание дорожных знаков).

Поддержка функции GPS позволяет осуществлять запись маршрута с наложением информации о скорости движения, определять местоположение транспортного средства и просматривать записи через мобильное приложение.

Электронное зеркало заднего вида

Помимо регистраторов, в линейке Hikvision DashCam есть электронное зеркало заднего вида. Комплект состоит из электронного зеркала и дополнительной видеокамеры для установки на заднем стекле легкового автомобиля. По сравнению с обычным зеркалом, электронное устройство обеспечивает более широкий угол обзора — 125°, сводит к минимуму «слепые зоны» слева и справа от транспортного средства, тогда как угол обзора с помощью обычного зеркала составляет в среднем 35°. Система позволяет увеличить обзор дороги для водителя, чтобы обеспечить более высокий уровень безопасности при перестроениях в потоке. Видео с камеры заднего вида транслируется на электронное зеркало в режиме потоковой передачи данных в режиме реального времени без задержек и пропусков между кадрами.

Поверхность стекла объектива камеры заднего вида обработана специальным водооталкивающим нанопокрытием, которое обеспечивает более высокое качество изображения и четкость в условиях дождя. Система поддерживает функцию «антиблик»: в отличие от стандартных автомобильных зеркал, электронное устройство не дает бликов при ярком дневном свете или свете фар других автомобилей. В любых условиях изображение остается ярким и детализированным.

Благодаря высокому параметру светоотражающей способности, электронное зеркало можно использовать как обычное зеркало даже при выключенной камере заднего вида.

Рэй Чжан, менеджер по продукту компании Hikvision:
«Сегмент автомобильных видеорегистраторов является высококонкурентным и быстроразвивающимся направлением на рынке. Сегодня главными трендами в этой сфере и разработчики, и сами пользователи считают высокое разрешение камер, возможность двусторонней записи происходящего на дороге, наличие дополнительных датчиков, по срабатыванию которых будет начинаться запись (например, датчик удара или движения), поддержка геолокации и возможность удаленного подключения к записывающему устройству и к архиву записей.
Трансформация рынка автомобильных регистраторов происходит на фоне общей цифровизации и роста потребности в обработке огромных массивов данных. Информация сегодня становится ценным ресурсом уже не только для коммерческих пользователей и владельцев автопарков, но также и для частных автолюбителей. В новых продуктах для автомобильного сегмента компания Hikvision использовала передовые технологии и разработки, которые наши инженеры используют при создании профессиональных камер для охранного видеомониторинга. С их помощью водители не только получают высокое качество изображения, но и обеспечивают собственную безопасность на дорогах».

Все вопросы относительно новой линейки автомобильных регистраторов можно отправлять на почту: [email protected]

00000 п. 0000106948 00000 н. 0000106988 00000 н. 0000121402 00000 н. 0000121442 00000 н. 0000144828 00000 н. 0000144868 00000 н. 0000157327 00000 н. 0000157367 00000 н. 0000170127 00000 н. 0000170167 00000 н. 0000189777 00000 н. 0000189817 00000 н. 0000189878 00000 н. 0000189970 00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 00001

00000 н. 00001

Продуктовая линейка

Описание

Основные спецификации

Изображение продукции

Особенности