Хит-парад самых-самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК! Автомобили брутальные
Самые брутальные джипы и пикапы
Многие автолюбители почему-то привыкли делить автомобили на мужские и женские. Компактные хэтчбеки и кабриолеты априори причисляют к автомобилям, которые предназначены для прекрасной половины человечества, а вот владение огромными внедорожниками и пикапами отдают на откуп мужчинам. А те и рады стараться. Ведь у настоящего мужчины обязательно должен быть брутальный пожиратель бензина, который будет наводить страх на не столь солидных участников дорожного движения. Осталось выяснить, кто на свете всех милее суровому мужскому сердцу.
10 место — «УАЗ»
Непритязательный, но надежный и проверенный УАЗ 469
И начнем мы не с заморских красавцев, а со скромного отечественного автомобиля, который при всех его минусах пользуется огромной популярностью в нашей стране. Речь идет о любимом многими мужчинами «козлике» УАЗ. А ведь действительно есть за что почитать этот автомобиль. Простая, если не сказать архаичная, конструкция, великолепная проходимость и ремонтопригодность, низкая стоимость самого автомобиля и запасных частей к нему – это далеко не все козыри УАЗа. Но и недостатков хватает. Для того чтобы управлять отечественным внедорожником, нужна действительно грубая мужская сила. Да и с надежностью не все гладко. Благо, что вернуть «козлика» к жизни можно чуть ли не в чистом поле. За это и любят этот автомобиль мужчины, которые не мыслят свой жизни без выездов на охоту или рыбалку.
9 место — «Mercedes Benz Gelandewagen»
Mercedes Benz Gelandewagen
На другом автомобильном полюсе находится знаменитый на весь мир Mercedes Benz Gelandewagen, который много десятилетий тому назад был предельно простым и неприхотливым внедорожником, который создавался исключительно для нужд военных. Но спустя годы все изменилось. Gelandewagen внешне остался таким же мужественным «кирпичом», но внутри от былого аскетизма не осталось и следа. Кожа, алькантара, вставки из дерева и металла, огромный цветной дисплей на центральной консоли – все это стало явью для владельцев немецкого внедорожника. Но и цена соответствующая. Без лишней сотни тысяч долларов в кармане не подступишься.
8 место — «Ford F-Series»
Ford F-Series
Но даже если таких огромных денег вы пока еще не заработали, то это совершенно не значит, что в ближайшем будущем стать обладателем брутального мужского автомобиля вам не суждено. Просто автомобиль придется выбрать чуть дешевле. Американский пикап Ford F-Series вполне подойдет. Он не поразит вас роскошными отделочными материалами или сверхсовременными техническими решениями, зато наверняка шокирует своими огромными размерами. В длину легендарный американский автомобиль, который в США официально считается самым продаваемым пикапом, более пяти метров. Рядом с таким великаном даже не самый маленький кроссовер Ford Kuga теряется.
7 место — «Land Rover Defender»
Land Rover Defender
Нельзя не упомянуть в рейтинге самых брутальных автомобилей и британскую легенду, коей уже много лет по праву считается Land Rover Defender. Он, как и Mercedes Benz Gelandewagen, много лет тому назад создавался для нужд военных. Но потом стало очевидно, что британский вездеход, обладающий потрясающей надежностью, ремонтопригодностью и проходимостью, просто необходим и гражданским лицам. С тех пор Defender и разошелся по самым отдаленным частям света. И если вы когда-нибудь решитесь поучаствовать в африканском сафари, то можете быть уверены, что отважные проводники, а это будут исключительно мужчины, поскольку представить женщину за рулем Land Rover Defender очень сложно, будут сопровождать вас именно на этом автомобиле.
6 место — «Toyota Land Cruiser»
Toyota Land Cruiser
Или на Toyota Land Cruiser, который уже много-много лет по праву считается самым настоящим мужским автомобилем. И если последние поколения внедорожника обросли автомобильным «жирком» в виде всевозможных электронных систем, которые готовы взять всю сложную работу на себя, то те Toyota Land Cruiser, что были выпущены в семидесятых-восьмидесятых годах прошлого столетия, действительно способны на все. Сложно представить то место на нашей необъятной планете, где нельзя было бы проехать за рулем японского внедорожника. А уж про внешний вид Toyota Land Cruiser и говорить не стоит. Он стопроцентно узнаваем и любим даже теми, кто бесконечно далек от автомобильного мира.
5 место — «Dodge Ram»
Dodge Ram
Но и Dodge Ram смотрится не хуже. Это еще один потрясающий американский пикап, который является любимой игрушкой настоящих мужчин. И если владельцы Ram имеют возможность хоть каждый день восхищаться злой радиаторной решеткой, огромными колесами и необъятных размеров кузовом, то тем, кому не довелось еще стать владельцем американского пикапа, не позавидуешь. Увидишь такой в зеркале заднего вида и волей-неволей захочется перестроиться в правый ряд и пропустить вперед этот гигантский автомобиль. Пусть несется вперед подобно необъезженному скакуну. А иначе растопчет и не заметит.
4 место — «Jeep Grand Cherokee»
Jeep Grand Cherokee
Следующему нашему герою в лихие девяностые в нашей стране тоже частенько уступали дорогу. А если не уступали, то водитель Jeep Grand Cherokee мигом показывал свое недовольство яркими вспышками дальнего света фар. И через пару секунд дорога была свободна. В те времена этот автомобиль уважали и боялись. Да и сейчас Jeep Grand Cherokee, который за двадцать лет успел сменить несколько поколений, смотрится пусть и чуть изящнее своего предшественника, но по-прежнему весьма мужественно. И за это стоит поблагодарить дизайнеров американской компании, которые свято чтут традиции и из поколения в поколения сохраняют фирменные семь вертикальных прямоугольников на радиаторной решетке.
3 место — «Suzuki Jimny»
Suzuki Jimny
Вертикальные прямоугольники на радиаторной решетке есть и у Suzuki Jimny. Только их там не семь, а на один меньше. Да и сам Jimny значительно меньше всех тех внедорожников и пикапов, о которых ранее шла речь. Но разве миниатюрный японский внедорожник от этого стал менее желанным для настоящих мужчин? Ни в коем случае. На бездорожье он даст фору большинству полноценных «проходимцев». А все благодаря полному приводу и практически полному отсутствию свесов кузова. Так что геометрическая проходимость Suzuki Jimny близка к идеалу. Недаром многие покупают этот вполне доступный автомобильчик только для того, чтобы навесить на него устрашающего вида «кенгурятник», установить лебедку и зубастые внедорожные шины. И это только начало. По большому счету дорабатывать Jimny можно до тех пор, пока у вас не закончатся деньги.
2 место — «Lamborghini LM200»
Lamborghini LM200
А вот Lamborghini LM200 дорабатывать ни в коем случае не надо, поскольку дорабатывать произведение искусства преступно. Не верите, что этот угловатый неотесанный автомобиль достоин того, чтобы называться автомобильным произведением искусства? А как еще можно назвать внедорожник, который до ста километров в час разгоняется за 7,8 секунды! И ведь речь идет не о современном автомобиле, а о внедорожнике, который был выпущен в середине восьмидесятых годов прошлого столетия. Тогда такой динамикой могли похвастать не многие. Но если суперкары всю свою прыть могли показать исключительно на ровном асфальте, то Lamborghini LM200 абсолютно все равно, что находится под его огромными колесами. Вот только и аппетит у Lamborghini LM200 под стать его скоростным характеристикам. На сто километров пути итальянский суперкар в обличье внедорожника требует 30-40 литров топлива. Хотя вряд ли это напугает кого-то из владельцев этого автомобиля. Учитывая, что за все время производства был выпущен всего 301 такой автомобиль, каждый из которых теперь стоит не одну сотню тысяч долларов, то заправить топливный бак объемом 290 литров ни для кого из владельцев Lamborghini LM200 проблемой не является.
1 место — «Hummer h2»
Hummer h2
Hummer h2 топлива потребляет не меньше. Да и по дизайну он весьма схож с Lamborghini LM200. Но на этом дорожки итальянского и американского автомобилей расходятся. Если первый стал игрушкой для состоятельных мужчин, то Hummer h2 за свою жизнь успел поучаствовать во многих военных конфликтах. И лишь благодаря кадрам и снимкам, сделанным во время войны в Персидском заливе, Hummer h2 получил возможность зажить и гражданской жизнью. Теперь на таком ездит знаменитый на весь мир Терминатор и по совместительству бывший губернатор штата Калифорния Арнольд Шварценеггер. Одним словом – брутальный автомобиль для брутального мужчины.
А ведь это далеко не все огромные пикапы и внушительные внедорожники, которые с момента своего создания стали желанными для сильной половины человечества. Перечень брутальных «проходимцев» можно продолжать если и не бесконечности, то достаточно долго. Но десятка самых-самых именно такова. А какой из них выберете вы?
avtomotoprof.ru
Хит-парад самых-самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК! в России — CARobka.ru
В преддверии самого мужского праздника самый автомобильный портал самого автомобильного города готовит своим читателям уникальный подарок - Хит-парад самых самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК!
Кто самые самые верные поклонники автопрома? Кто знает чем "седан" отличается от "универсала" и в чем разница между "кроссвером" и "внедорожником"? Кто не краснеет при слове "паркетник" и не начинает смущенно хихикать при упоминании "клиренса"? Кто не тушуется при виде спущенного колеса и не впадает в панику когда глохнет мотор? Конечно же мужчины. Сегодняшняя статья специально для мужчин. Так что если представительница прекрасного пола случайно открыла этот материал, то она может смело его закрывать и отправляться читать глянцевые журналы, так как "Хит-парад самых самых МУЖСКИХ БРУТАЛЬНЫХ ТАЧЕК" - это чтиво только для настоящих мужчин.
1 место
Начиная с момента своего первого появления в 1948 году, имя Land Rover твердо ассоциируется у автолюбителей с полноприводными автомобилями. Defender, Discovery, Range Rover и Freelander - это уникальные вездеходы, не знающие себе равных. Но сегодня речь пойдет не об этих классических джипах а о новом, спортивном, внедорожнике Range Rover Sport.
Range Rover Sport - это пятая модель в почтенном семействе Land Rover, которая дополняет отмеченный различными наградами Range Rover. Его главное отличие от именитого собрата состоит в новом, восьмициллиндровом, супермощном двигателе с нагнетателем, развивающем мощность в 390 лошадок. А новая система подвески Dynamic Response и шасси, отрегулированное в соответствии с мощным двигателем, обеспечивают автомобилю отличную управляемость и комфортабельность хода. Range Rover Sport - это потрясающий внедорожник с дерзким характером спорт-кара.
разгон 0-100 км/ч: 7,6 с.длина: 4788 мм.ширина: 2170 мм.высота: 1817 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $120000 до $144400.
2 место
На втором месте - Cadillac Escalade - шикарная тачка VIP-класса, в движение которую приводит восьмициллиндровый мотор, объемом до 6,2 литра и мощностью в 403 "чистокровных скакуна" (язык не поворачивается назвать л.с. этого автомобиля грубым словом "лошади"). Повышенная мощность двигателя придает водителю уверенность и ощущение полного контроля над автомобилем.
Внешность этого авто волнует и восхищает. А мощная радиаторная решетка с прямоугольными ячейками и обилие хромированных деталей во внешнем виде Escaladе бескомпромиссно заявляет о его принадлежности к семейству Cadillac. Внутри салона Cadillac Escalade по-новому понимаешь понятие "простор". Здесь вас ожидает три ряда сидений, эксклюзивные материалы и качественная отделка.
Но самое главное в этом огромном авто не элегантная внешность, а исключительная безопасность. На Cadillac Escalade установлено рекордное количество подушек AirBag: фронтальные, для водителя и переднего пассажира, надувные шторки боковых сидений первого, второго и третьего рядов.
разгон 0-100 км/ч: 6,8 с.длина: 5144 мм.ширина: 2007 мм.высота: 1887 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $97250 до $107300.
3 место
Ну это просто классика, господа. Какой же мужик не мечтает о Hummer h3? Эта огромная тачка просто воплощение брутальности. В то время как другие автопроизводители стремятся придать своим внедорожникам более плавные формы, порой в ущерб настоящим внедорожным качествам, Hummer h3 сохраняет жесткую, мужскую внешность, без приукрашиваний и сглаживаний. Он имеет крепкую армейскую выправку, отличную проходимость, просторный комфортабельный салон и высокое технологическое оснащение. Hummer h3 - идеальное сочетание комфорта и управляемости и на дорогах и там где их нет.
разгон 0-100 км/ч: 10,5 с.длина: 4 820 мм.ширина: 2 063 мм.высота: 2 080 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $89950 до $98850.
4 место
Далее по списку тот самый "Бумер", точнее BMW X5. BMW X5 - огромная, стильная тачка, которую нельзя не хотеть. Да, в новой интерпретации известной байки, настоящий мужчина в своей жизни должен сделать три вещи: переспать с Еленой Кориковой, перешутить Павла Воля и разбить BMW X5 (желательно чужой и желательно "запорожцем" или как минимум "Окой"). Ну а если серьезно, то BMW X5 - это большой мощный внедорожник, обладающий стильной, запоминающейся внешностью, отличными ходовыми качествами, комфортным салоном и хорошим поведением на бездорожье.
разгон 0-100 км/ч: 6,5 с.длина: 4854 мм.ширина: 1933 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $91000 до $116200.
5 место
На пятом месте Хит-парада находиться среднеразмерный внедорожник от люксовой марки Infiniti - QX56. Этот автомобиль выпускается с 1996 года и является роскошным воплощением Nissan Armada. Его технические характеристики и внешний вид удивляют своей идеальность и продуманностью. Ни одной лишней детали, ни одного штриха не вписывающегося в общую картину совершенства. Infiniti QX56 способен увлечь даже самого привередливого автолюбителя. Но истинное очарование внедорожника от Infiniti скрывается внутри салона. Высококлассная кожа, ценные породы дерева, простор и уют в сочетании с новейшими техническими разработками делают интерьер QX56 не просто роскошным а неповторимым.
разгон 0-100 км/ч: 7,8 с.длина: 5255 мм.ширина: 2015 мм.высота: 1997,7 мм.
Купить в подарок себе любимому: $99560.
6 место
На 6 месте находиться автомобиль для настоящего Казановы. Если вы хотите привлекать внимание женщин то покупайте Mercedes М-класс. Ведь согласитесь, симпатичная блондинка не оценит такую редкую модель как Infiniti, зато знакомая эмблема с тремя лучами (Мерседес) обязательно впечатлит полногрудую красотку. А запоминающаяся внешность Mercedes М-класс: плавные линии, оригинальная радиаторная решетка, рельефные колесные арки, обилие хромированных деталей, без сомнения заставит вашу новую знакомую потерять голову от восхищения.
Если на вашем пути не встретилось наивных блондинок, не отчаивайтесь. Вместо этого опробуйте звериную мощь Mercedes М-класса, ведь в максимальной комплектации он оснащен 6,2 литровым мотором, мощностью 510 лошадиных сил, 7 ступенчатым автоматом и постоянным полным приводом. Впечатляет неправда ли?
разгон 0-100 км/ч: 6,2 с.длина: 4780 мм.ширина: 2127 мм.высота: 1815 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $88200 до $178500.
7 место
Трепещите поклонники марки Audi. На 7 месте нашего хит-парада внедорожник от этого немецкого автоконцерна - Audi Q7. Audi Q7 сочетает в себе спортивный характер, городскую универсальность, современность технического наполнения и роскошь автомобиля представительского класса. При работе над внешним видом Audi Q7, дизайнеры стремились создать абсолютно новые формы и максимально функционально использовать пространство внутри машины. Результатом их работы стал стремительный, динамичный автомобиль, представляющий собой идеальный сплав из спортивного характера и универсальности, роскоши и практичности, эстетики и функциональности. А внутри Q7 прячется 4,2 литровый мотор, разгоняющий эту крупную тачку до сотни за какие-то 6,4 секунды.
разгон 0-100 км/ч: 9,1 с.длина: 5086 мм.ширина: 1983 мм.высота: 1737 мм.
Купить в подарок себе любимому: $94525 до $132920.
8 место
Что такое внедорожник представительского класса? Внедорожник представительского класса - это Volkswagen Touareg. Этот автомобиль - первый представитель бескомпромиссной тройственной концепции Volkswagen: несмотря на отличные ходовые качества и комфорт городского седана на шоссе, он обладает прекрасной проходимостью вездехода и дикой мощью и управляемостью спорт-кара.
Линейка движков Touareg отличается не только спортивной мощью но и высокой экономичностью а также исключительной заботой об окружающей среде. Бензиновый восьмициллиндровый мотор за 100 километров пути сжигает 13,8 литров топлива и выпускает в окружающую среду CO2 в размере 329 г/км. А два турбодизеля, также входящие в семейство движков, имеют расход топлива 10,1 - 12,6 л на 100 км, и выброс CO2 в размере 267 - 333 г/км.
разгон 0-100 км/ч: 8,6 с.длина: 4754 мм.ширина: 1928 мм.высота: 1726 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $56130 до $89075.
9 место
На девятом месте хит-парада находится детище самой популярной японской автомобильной марки Toyota - Toyota Land Cruiser 200. Эта огромная груда железа (весом 3,5 тонны), оснащенная мощнейшим 4,5 - 4,7 литровым мотором, несмотря на свою относительную "молодость" уже завоевала бешеную популярность по обе стороны океана. Ее мускулистый мужественный силуэт, широкая агрессивная решетка радиатора, мощные бампера, и огромные колеса привлекают восхищенные взгляды нежных впечатлительных девушек и заставляют мучительно багроветь от зависти владельцев скромных городских автомобилей. Но не только броская брутальная внешность выделяет Toyota Land Cruiser 200 из пестрого автомобильного потока, главное в этом авто его повышенная проходимость. На Land Cruiser 200 впервые в мире была установлена система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control), которая автоматически управляет двигателем и тормозной системой для поддержания очень низкой скорости движения без пробуксовки и блокировки колес. Благодаря этой системе, водителю, при езде по бездорожью, достаточно лишь вращать рулевое колесо, остальное система сделает за него сама.
разгон 0-100 км/ч: 8,6 с.длина: 4950 мм.ширина: 1970 мм.высота: 1950 мм.
Купить в подарок себе любимому: от $89840 до $90330.
10 место
А эту позицию мы умышленно оставляем свободной, что бы вы, дорогие читатели, могли сами поставить на 10 место тот автомобиль, который по-вашему мнению является самым сильным, самым брутальным, самым большим. В общем самым самым...мужским.
carobka.ru
Самые брутальные внедорожники | По Совету Всему Свету
TOYOTA LAND CRUISER
История этой модели, как и полагается мужскому автомобилю, началась с военного конфликта. Конфликта между Северной и Южной Кореей, который длился с 1950 по 1953 год. Выступая на стороне последних, правительство США объявило тендер среди японских автопроизводителей на разработку легкого внедорожника, который американская армия смогла бы использовать во всем азиатском регионе. «Тойота» прошла тендерную комиссию и приступила к разработке своей версии автомобиля. Однако первый прототип «Ленд Крузера» — Toyota BJ — появился уже после окончания Корейской войны. Автомобиль напоминал легендарный американский внедорожник времен Второй мировой — Willis Jeep MB.
В Японии машину сразу взяли на государственную службу, сделав транспортом армии и полиции. В 1955 году появилось второе поколение внедорожника BJ 20 который в ответ британскому конкуренту Land Rover было решено переименовать в Land Cruiser (в пер. с англ. «наземный крейсер»). С тех пор, за 60 с лишним лет, модель пережила более десятка поколений и вариаций. Сейчас Toyota Land Cruiser 200 — один из самых популярных внедорожников среди чиновников и банкиров, а также военных и бизнесменов. И хотя за рулем автомобиля иногда можно увидеть девушку. «Наземный крейсер» — настоящий мужской внедорожник, с серьезным и лаконичным дизайном. Прекрасному полу просто неудобно забираться на борт огромного автомобиля, который недаром назвали в честь боевого судна.
NISSAN PATROL
Еще одной компанией, получившей заказ правительства США на создание армейского внедорожника, была компания Nissan. Первый прототип Nissan Patrol сошел с конвейера уже в 1951 году. Это была версия 4W60 которая, как и Toyota BJ. сильно напоминала «Виллис». Вскоре появилась модель в кузове универсал с закрытым верхом, а в 1955 году свет увидела новая серия автомобиля 4W61. Второе поколение Nissan Patrol вышло в 1960 году. Это был восьмиместный автомобиль с двумя боковыми лавками и передним рядом сидений, рассчитанным на трех пассажиров. Японцы планировали использовать эту машину как главное орудие в завоевании североамериканского рынка. Однако американцы с недоверием отнеслись к японскому внедорожнику без коробки «автомат» и гидроусилителя. Как результат — 4 000 проданных экземпляров за 8 лет. Зато в Азии, где позиции конкурентов были слабее, автомобиль снискал высокую популярность.
Выпускались также специализированные версии для пожарных бригад и кареты скорой помощи. Третье поколение Nissan Patrol 160 появилось только спустя 20 лет. На родине его продавали под брендом Safari. Впервые автомобиль можно было назвать комфортабельным. Появились достойная шумоизоляция пластиковая приборная панель, электростеклоподъемники, кондиционер и даже «кренометр». Продажи Nissan Patrol 160 стали настоящей экономической победой компании. В 1983 году в Испании появился аналог внедорожника Ebro Patrol, который позже переименовали в Nissan. Внедорожник стали производить во многих странах мира, а в Иране производят до сих пор. В 1987 году свет увидело новое поколение автомобиля — Nissan Patrol Y60 а через 10 лет — Y61. Нынешняя версия автомобиля, Y62 появилась в 2010 году. Если автомобили прошлых лет больше подходили рыбакам, охотникам и путешественникам, то современный Patrol — это машина бизнесмена. Об этом говорят как ее дизайн, так и ценник. Однако, несмотря на гламурный внешний вид и принадлежность к премиум-классу. Nissan Patrol все еще умеет ездить по любым дорогам.
CHEVROLET TAHOE
Следующий по-настоящему мужской автомобиль в нашей подборке — Chevrolet Tahoe. Он относительно молод и никогда не служил в армии, суровый и жесткий характер у него от природы. Родом он из Северной Америки, и его история неразрывно связана с внедорожным братом-близнецом GMC Yukon. Началась она в 1987 году. Компания General Motors выпустила линейку пикапов Chevrolet С/К и GMC С/К. на базе которых впоследствии были собраны Blaser и Suburban. В 1992 году на той же платформе IGMT400I появился аналог «Блейзеру», GMC Yukon, названный в честь реки на северо-западе Канады и в Аляске.
Первый Chevrolet Tahoe увидел свет в 1995 году и был как две капли воды похож на брата «Юкон». Он вошел в историю как автомобиль американских спецслужб. Благодаря жесткой раме и высокой проходимости внедорожник сразу облюбовали агенты ФБР, ЦРУ и офицеры полиции приграничных территорий страны. Выпускался Tahoe первого поколения до 2000 года, когда автомобильной общественности была представлена вторая серия модели. Ее перенесли на новую платформу GMT800, на которой также собирались тяжелые пикапы Chevrolet Silverado и GMC Sierra. Современное воплощение Tahoe было явлено миру в 2007 году. Это суровый рамный великан, прожорливый и непрактичный. Ездить на нем — вызов городскому трафику и экологии!
LAND ROVER DEFENDER
Еще одним наследником легендарного «Виллиса», собранным инженерами Туманного Альбиона, считается Land Rover Defender — самый старый автомобиль нашей подборки. О его строительстве британцы задумались сразу по окончании Второй мировой войны. В 1948 году на плечи компании Rover легла непосильная ноша — восстановление разрушенной автомобильной промышленности страны. В ее распоряжение попали все мощности авиационного завода в Солихалле, который легко справлялся с выпуском старых моделей и оставлял простор для производства новых. Такой новой моделью стал Land Rover — утилитарный внедорожник с простой и дешевой конструкцией. Великобритания испытывала острую нехватку стали, поэтому кузов и шасси автомобиля было решено изготавливать из алюминия, которого было в избытке. 30 апреля 1918 года модель представили на автосалоне в Амстердаме, а до конца года была выпущена пробная партия из 48 экземпляров.
Land Rover завоевал сердца публики как дешевый полноприводный автомобиль. Эдакий трудяга-фермер из сельской местности, который встает с первыми петухами и весь день работает в поле не покладая рук. Собственно, на такую аудиторию и была рассчитана модель. С момента появления на свет до сегодняшних дней автомобиль пережил множество поколений и вариаций, а имя Defender ему дали только в 90-х годах. Однако внедорожник по-прежнему остается узнаваем и востребован. Страшно подумать, но нынешняя серия автомобиля существует с 1983 года, более 30 лет! Возможно, производителям просто нечего добавить к идеальной конструкции «Дефендера», ведь о его надежности и проходимости ходят легенды. А возможно, они боятся спугнуть настоящих фанатов истинно мужского автомобиля инновационными решениями и технологическими причудами. Недаром автомобиль, который выглядит как обшитый листами алюминия «Уазик», за годы существования разошелся тиражом в 2 миллиона экземпляров. Ему плевать на внешность, главное — что у него под капотом. Очевидно, за это его и любят.
MERCEDES-BENZ G-CLASS
За рулем этого автомобили не то что увидеть, представить девушку невозможно. Бытует мнение, что прекрасному полу эти машины просто не продают. Знакомьтесь. Mercedes-Benz G-class, Gelandewagen, или, ласково, «Гелик». Gelandewagen (в пер. с нем. «автомобиль для бездорожья»! разрабатывался по заказу иранского шаха Моххамеда Реза Пахлеви. Правитель вошел в историю своей страны как безжалостный тиран и предатель, который хотел укрепить свою власть, купив для личной гвардии 20 000 оригинальных вездеходов.
Однако в 1978 году в Иране случилась Исламская революция, в результате которой шах был вынужден бежать в США, где прожил до конца своих дней. Daimler AG лишилась крупного контракта, но не прекратила разработку автомобиля. «Гелик» — сошел с конвейера в 1979 году, а его первые военные прототипы появились спустя два года. Он был принят на вооружение в ряде стран, включая Аргентину, Норвегию и Индонезию. За свою историю ему довелось возить многих важных персон, в том числе Папу Римского и Бориса Ельцина. 90-е годы связали Gelandewagen с образом нового русского, бандита, верхушки криминальной пирамиды. Сейчас же этот автомобиль — показатель отменного вкуса и высокого достатка его владельца.
Метки: Обзор автомобилей 1342 po-sovetu.com
Перед мужиками не стыдно: самые брутальные тачки
В преддверии Дня защитника Отечества мы пытались определить самые брутальные автомобили, которые сегодня продаются в России. Каковы же критерии отбора?
Естественный отбор
Точного определения понятия брутальности, применимого к автомобилям, не существует. Поэтому задача по выбору альфа-машин (по аналогии с альфа-самцами) поначалу обескуражила. Ну как, скажите, можно оценить жестокость и грубость, да еще и поведение и внешность автомобиля одновременно? Не получится. Разве что тот или иной экземпляр вдруг вызовет ассоциации с мужланом или мачо. Но это личная оценка. Известно, что на вкус и цвет — товарищей нет!
Jeep Grand Cherokee последнего поколения стал более нежным на «мордашку», но дизайн не отразился на его мужском характере.
И все же идея оцифровать брутальность не давала покоя. Что приходит на ум, когда представляешь себе сходку парней на районе? Как и сам мужик, его конь должен быть большим. Поэтому вес машин мы взяли в расчет. Отсеяли те, что весят менее двух тонн (зеленые, простите!).
Во-вторых, сила. Тут критерием отбора стала мощность двигателя, которую мы решили ограничить показателем не менее 300 л.с. Причем ради справедливости были выбраны характеристики только наиболее мощных бензиновых двигателей. В порядке комплимента добавлена наша Лада 4х4. Ну куда ж без нее?
Едем дальше. Настоящий брутал просто обязан передвигаться по любым дорогам, а значит быть вседорожником. Ставим галочку.
Армейское прошлое
Hummer h3 — рекордсмен-тяжеловес. За плечами служба в американской армии.
По этому показателю было сделано исключение для Jeep Wrangler Unlimited — праправнука знаменитого Willys, американского армейского авто времен Второй мировой войны. Впрочем, как видно из таблицы ниже, JeepWrangler Unlimited немного недотягивает по мощности до 300 л.с.
Какие из автомобилей еще были замечены в погонах? Ну, конечно же, Hummer и наш УАЗ.
Грубые рубленые формы должны были найти свое отражение в Сх — коэффициенте аэродинамического сопротивления, но выяснилось, что производители не шибко-то распространяются на сей счет. Что ж, попробуем найти компромисс и создать некий синтетический показатель в виде произведения удельной мощности, помноженной на расход топлива в городском цикле, как самом затратном с точки зрения потребления топлива, и высоту шины вседорожника (ее высчитали отдельно по заявленным типоразмерам). А что, ведь размер колес тоже имеет значение! Чем они больше, тем внушительнее выглядит автомобиль.
УАЗ «Хантер» — русский мачо, сменивший гимнастерку.
Так и получился наш эмпирический индекс брутальности. Чем выше значение, тем брутальнее автомобиль.
Да, и еще одна оговорка. Все эти машины можно встретить в России. Большинство из них занимают место в салонах дилеров марок, а какие-то, как, например, снятые с производства Hummer h3 и h4, все еще встречаются на вторичном рынке.
У вас собственный взгляд на настоящий мужской автомобиль? Что ж, предлагайте в комментариях свои варианты. Только чур выбирать из автомобилей серийных.
Лада 4х4 в двадцать раз дешевле лидеров, но готова штурмовать самое безбашенное бездорожье
| Автомобиль | Снаряженная масса, кг | Мощность, л.с. | Удельная мощность | Расход топлива, л/100 км | Высота шины, см | Индекс брутальности |
| Mercedes-Benz G 65 AMG | 2505 | 630 | 0,25 | 22,7 | 78,3 | 444 |
| Range Rover SVAutobiography Dynamic | 2400 | 550 | 0,23 | 20,5 | 78,1 | 368 |
| Jeep Grand Cherokee | 2336 | 486 | 0,21 | 20,7 | 77,4 | 337 |
| Hummer h3 | 3015 | 398 | 0,13 | 23,1 | 87,3 | 262 |
| Nissan Patrol | 2845 | 405 | 0,14 | 20,6 | 83,8 | 242 |
| Cadillac Escalade | 2540 | 409 | 0,16 | 18,0 | 81,5 | 235 |
| Hummer h4 | 2270 | 305 | 0,13 | 18,7 | 80,4 | 195 |
| Jeep Wrangler Unlimited | 2075 | 284 | 0,14 | 15,7 | 81,4 | 179 |
| Toyota Land Cruiser 200 | 2815 | 309 | 0,11 | 18,2 | 79,3 | 159 |
| УАЗ «Хантер» | 1845 | 128 | 0,07 | 13,2* | 74.4 | 69 |
| Лада 4Х4 | 1285 | 83 | 0,06 | 12,1 | 68,4 | 50 |
*Средний расход
Источник
zabarankoi.mirtesen.ru
9 самых брутальных ретро-автомобилей
Тимофей Загорский – о самых крутых маслкарах.
«Пожалуйста, один Muscle car. И мне больше ничего не надо», – вполне себе жизненный девиз для тех, кто еще не определился. А все началось в середине 1960-х, когда производители поняли: американец и здоровенная тачка – как Клинт Иствуд и дрожащие пальцы над револьвером, – любовь навеки. И чем мощнее тачка, тем сильнее любовь.
Кстати, американцы пытались сделать ее еще крепче. Это сейчас во всем мире один стандарт измерения мощности, а раньше все было по-другому: первый Dodge Charger с двигателем RB 426 V8 Hemi имел 425 лошадиных единиц, а когда его отправили за океан, европейцы сказали: «Нет-нет, у вас тут неправильно, там всего 350».
Тем не менее.
Представь: жара, лето, а ты – американский коп 1970-х. На тебе важная кожаная куртка и авиаторы от Bausch & Lomb. Вот едешь ты по какому-нибудь Нью-Мексико на на каком-нибудь Plymouth с инерционным наддувом, проезжая ранчо дядюшки Френка и слушая старика Вилли Нельсона, и шепчешь про себя: «Как же я ненавижу чертовых федералов».
С наступлением 90-х культ маслкаров ушел, а в 2000-х исчез вовсе. В отличие от утесистых полицейских. Для меня, как для человека, выросшего на тех самых фильмах, неприемлемо, когда крутой парень водит простенькую Crown Victoria. Пусть на ней ездят федералы, а копа оставьте в покое.
И тогда кинопроизводители оставили им эти машины. И не прогадали. Потому что это целая система: школьник, который видит классного героя (коп, бандит – неважно), хочет быть похожим на него. Когда школьник вырастает, у него появляется желание купить что-нибудь подобное. Так вернулась старая мода и новая волна маслкаров. Chevrolet Camaro, например, в 90-е был в другом классе, пока ребята не поняли свою ошибку.
Впрочем, у меня вообще свой рейтинг.
9. Buick Gran Sport
На волне успеха Pontiac Tempest GTO 1964, Buick появляется на рынке маслкаров в 1968 году, сразу заняв нишу очень качественных автомобилей. Сначала Gran Sport был богатой версией предыдущих моделей, пока в 1968-м не стал отдельной.
В него установили 455-дюймовый карбюраторный четырехтактный двигатель V8, который выдавал 510 футо-фунтов крутящего момента и 360 лошадиных сил, а также 3-х ступенчатую коробку – все это позволяло достичь сотню за 9,5 секунд и разогнать 1700-килограммовую тушу до 170 км/ч.
И хотя Gran Sport был слабее следующих семейных модификаций-одноклассников, он запомнился своей уникальностью и авторитетом, а самое главное – дешевизной. Так как Buick вступил в гонку на позднем этапе, им пришлось придумать большую скидочную систему, которая делала их представителя одним из самых дешевых маслкаров.
8. Chevrolet Chevelle SS 396
Линейка Chevelle появилась в 1964-м, и была одной из самой успешной во всей истории Chevrolet. В 1970-м выходит модификация второго поколения с названием Super Sport, и вся молодежь начинает сходить с ума. Рекламный слоган гласил «Chevelle – самый популярный автомобиль среднего класса в Америке».
Всего за 2200 долларов люди получали 7-литровый двигатель Turbo-Jet 396 V8 с мощностью 350 лошадей, специальную подвеску, капот Power dome (при нажатии педали газа открывались специальные воздухозаборники), новые бамперы и спортивные колеса, а также в целом обновленный кузов квадратной формы, подлежащий всем нормам той эпохи.
Когда General Motors установила новые нормы на измерение мощности движка, все последующие SS останавливаются на 270 л.с. Останавливается также и рост продаж, а сам Chevrolet выпускает третье поколение.
7. Pontiac GTO 1964
Pontiac GTO – первый маслкар в истории человечества. «Козел» – так его называли в то время –был замыслом инженера Рассела Джи, занимавшегося в Pontiac двигателями, и старшего инженера Джона Де Лориана – будущего создателя знаменитой машины времени из классного фильма.
Автомобиль оснащался 389-дюймовым двигателем с мощностью 335 кобыл. До 100 км/ч эта ласточка доходила всего за 6 секунд, а вот управление и тормоза были не идеальными. Но в этом же и есть вся прелесть вождения маслкаров!
6. Ford Torino Сobra
Cерия Torino пользовалась популярностью у американцев с конца 60-х до середины 70-х. Чтобы понять всю серьезность: одна из модификаций Torino была в GTA San Andreas.
Сама Сobra (рабочее название Сobra-Jet) – лишь турбо опция вполне себе семейного седана и универсала Torino. На волне успеха своих спортивных линеек, Ford запускает на рынок очередного конкурента, который в экономическом вопросе уступил лишь серии Mustang.
Создатель авто Билл Шенк вдохновлялся сверхзвуковыми самолетами с узкой талией и выпуклыми передним и задним фюзеляжами, поэтому дизайн машины получил название «Бутылка Коки». Кстати, Сobra одна из немногих спорт версий Torino: был, например, более мощный Torino GT, который потерпел крах перед дешевым и работоспособным Сobra.
В Cobra устанавливалась 4-ступенчатая механика, независимая подвеска и шикарные 7-дюймовые шины F70-14 с эмблемой Cobra. Мощный тяжелый двигатель показывал хорошую производительность: Motor Trend протестировал железяку 429 CJ с мощностью 370 л.с., и результат превысил все ожидания – сотня за 5,8 секунд.
5. Dodge Super Bee II
Подразделения Chrysler Performance Division (отец Dodge) и Plymouth всегда соревновались между собой: хорошие продажи конкурентского Road Runner (о нем ниже) побудили генерального менеджера Dodge Division Роберта МакКарри дать указание подразделению Dodge Styling сотворить достойный ответ в начале 70-х.
Первое поколение Super Bee было показано в 1968-м году на «Detroit Auto Show». Автомобиль получил хорошие отзывы. Линейка уступила известному Dodge Charger, поэтому производство было ограничено, а второе поколение (1971) и вовсе перенесено на его платформу. К 1971-му было изготовлено всего 5054 машины.
Super Bee предлагался в разных комплектациях, но самым известным мотором, пожалуй, стал знаменитый Hemi V8 (его пихали в многие маслкары от GM): 425 лошадок при 4400 об/мин.
4. Plymouth Road Runner
Road Runner выпускался с 1968-го по 1980-й. Plymouth, во что бы то ни стало, поставил цель собрать автомобиль, способный проехать 402 метра менее чем за 14 секунд, и ценой не более 3000 американских долларов. Обе цели были достигнуты, и недорогой мощный Road Runner выходит с конвейера в 1970-м году.
Словно банка с турбированной радиацией, RR представлял из себя один из самых взрывных маслкаров. Как и одноклассники Dodge, Road Runner имел 425 (по старой версии) лошадей двигателя V8 Hemi, но разгонялся до сотни лишь за 7,5 секунд – это меньше, чем у многих конкурентов. Зато дешевый.
Еще перед началом массированных продаж Plymouth лицензировал его название во избежание недоразумений с компанией Warner Brothers (помните скорохода из «Веселых мелодий»?). Это последовало вслед за коммерциализацией мультипликационного образа, который издавал сигнал его гудка, имитируя крик птицы.
3. Dodge Challenger I
Challenger – культовый автомобиль производства компании Dodge, принадлежащей концерну Chrysler Corporation. Когда Chrysler понял, что проигрывает борьбу легендарным гигантам Camaro и Mustang, парни собрались за круглым столом и решили сделать конкурента.
Дизайн экстерьера Challenger был разработан Карлом Камероном – одним из создателей предыдущего хита Charger. И хотя новый маслкар был хорошо принят публикой, позже по непонятным причинам он был подвергнут критике со стороны прессы, из-за чего продажи резко сократились, а в 1974-м и вовсе прекратились. Тем не менее, было продано около 165 тысяч экземпляров, что делает машину одну из самых успешных в своем классе.
Самый гоночный вариант – Dodge Challenger T/A (Trans Am). Он оснащался двигателем 340 Six Pack с тремя двухкамерными карбюраторами Edelbrock. Dodge заявил мощность 390 (даже по новому курсу) лошадиных сил. Модель оснащалась четырехступенчатой механикой или автоматом, дисковыми тормозами, а также новеллой того времени – гидроусилителем руля.
Challenger чрезвычайно распространен в кинопроизводстве и вообще во всем остальном, где крутой чувак ездит на крутой тачке.
2. Ford Mustang Shelby GT500
Полицейский Майкл Дули не даст соврать. И собака тоже.
После Второй мировой США ожидал демографический бум – родилось более 70 миллионов детей, из чего прогнозисты сделали вывод, что семейный седан – это не то. А вот на относительно дешевые спортивные тачки будет спрос.
Ford понимал, что будет бомба. В 1964-м автомобиль был представлен публике в Нью-Йорке, а позже показан по ABC, CBC и NBC. Его продвижение сопровождалось активной рекламной кампанией, которая призналась одной из самых успешных премьер в истории автомобилестроения. Только за первые три года было продано два с половиной миллиона Мустангов – это абсолютный рекорд среди продаж маслкаров.
Модификация GT500 – самая королевская из всех мустангов – была построена в 1967 году. Она получила 428-дюймовое двигло с механическим нагнетателем Paxton, позволявшим по достижении определенных оборотов увеличивать мощность до 430 лошадиных сил.
Этот Мустанг создавался для полицейских машин-перехватчиков. А еще GT500, в отличие от предыдущего GT350, отличался пригодностью для обычных дорог, что, несмотря на большую цену, отличало его от большинства конкурентов.
1. Chevrolet Camaro SS 1969
А это моя любимая машина. Ррр.
autoversty.com
Брутальные автомобили - Все будет хорошо!
Этим машины источают брутальность, мужественность и стиль. Они и только они способны как нельзя лучше продемонстрировать всем окружающим: кто тут на самом деле главный. Те, кто считает, что обладатели подобных машин имеют какие-то «комплексы» - просто сами завидуют и ничего не понимает в автомобилях.Dodge Challenger SRT Hellcat
Автомобиль Dodge Challenger SRT Hellcat – это не просто известная машина, это культовая машина. В свое время он создавался как потенциальный конкурент для лучших спортивных авто других крупных брендов. Тот кто будет использовать этот автомобиль сегодня может не переживать по поводу своей «мужественности», ведь это машина настолько крута, что даже самые предвзятые недоброжелатели и завистники не позволят себе усмехнуться.International Special Edition CXT
Есть необходимость приподнять свою «мужественность»? С самооценкой International Special Edition CXT быть может ничем помочь и не способен, а вот поднять тело водителя физически выше других авто – очень даже в состоянии. На сегодняшний день это один из самых высоких фургонов. Сидя в его кабине можно смотреть на всех остальных автомобилистов сверху вниз. Ну разве это не прекрасно?Bugatti Veyron
Человек который способен выложить за автомобиль 1.5 млн долларов должен просто «пылать» мужественностью. В этом ему поможет Bugatti Veyron – официально, самый быстрый автомобиль на Земле. Цена, стиль и двигатель этого автомобиля будут подчеркивать самые сильные стороны личности своего хозяина. Особенно двигатель, ведь в Bugatti Veyron он имеет 1 001 л.с. С его помощью можно будет каждое утро не только соседей, но и целый квартал, напоминая всем кто здесь «главный».
Настоящие грузовики Tonka
Компания Tonka вообще-то занимается производством игрушечных грузовиков, однако компания Ford в рамках совместного проекта, выпустила несколько линеек настоящих грузовиков Tonka. Значит этот мусоровоз не Tonka, потому что эти автомобили невероятно крупные и мощные.
Lamborghini Gallardo
Полмиллиона долларов США. Десятицилиндровый двигатель. Вакуумные тормоза. Спортивный дизайн. Все это и многое другое - Lamborghini Gallardo. Если есть необходимость отправиться в ночной клуб, ресторан и уже с порога показать «кто тут главный» лучшего автомобиля просто не найти.
Paramount Marauder
С обладателя большой машины можно посмеяться. Можно посмеяться с обладателя дорогой машины или машины с вычурным тюнингом. Однако едва ли кто-то сможет посмеяться с обладателя такого брутального вездехода, как Paramount Marauder. Почему? Хотя бы потому, что когда этот зверь едет по улице у всех зевак просто отвисает челюсть от удивления, шока и возбуждения одновременно. Стоит автомобиль, между прочим, порядка 485 тысяч долларов.
источник
slavikap.livejournal.com
9 брутальных автомобилей для «мужественных» автомобилистов
Сразу предупредим, это подборка автомобилей не для тех, кто считает, будто бы машина должна ездить. Каждая из них это все равно, что взрыв сверхновой звезды в далеком космосе. Этим машины источают брутальность, мужественность и стиль. Они и только они способны как нельзя лучше продемонстрировать всем окружающим: кто тут на самом деле главный.
1. Sin City Hustler
Нечто среднее между танком и хаммером просто не может не быть квинтэссенцией брутальности и мужественности. Именно таким автомобилем является Sin City Hustler. На сегодняшний день эта машина является единственной в своем роде. Позиционируется она как транспорт, однако, в ее салоне настоящий дворец. А еще у Sin City Hustler шины диаметром 66 дюймов (167 см).
2. Dodge Challenger SRT Hellcat
Автомобиль Dodge Challenger SRT Hellcat – это не просто известная машина, это культовая машина. В свое время он создавался как потенциальный конкурент для лучших спортивных авто других крупных брендов. Тот кто будет использовать этот автомобиль сегодня может не переживать по поводу своей «мужественности», ведь это машина настолько крута, что даже самые предвзятые недоброжелатели и завистники не позволят себе усмехнуться.
3. International Special Edition CXT
Есть необходимость приподнять свою «мужественность»? С самооценкой International Special Edition CXT быть может ничем помочь и не способен, а вот поднять тело водителя физически выше других авто – очень даже в состоянии. На сегодняшний день это один из самых высоких фургонов. Сидя в его кабине можно смотреть на всех остальных автомобилистов сверху вниз. Ну разве это не прекрасно?
4. Bugatti Veyron
Человек который способен выложить за автомобиль 1.5 млн долларов должен просто «пылать» мужественностью. В этом ему поможет Bugatti Veyron – официально, самый быстрый автомобиль на Земле. Цена, стиль и двигатель этого автомобиля будут подчеркивать самые сильные стороны личности своего хозяина. Особенно двигатель, ведь в Bugatti Veyron он имеет 1 001 л.с. С его помощью можно будить каждое утро не только соседей, но и целый квартал, напоминая всем кто здесь «главный».
5. Настоящие грузовики Tonka
Компания Tonka вообще-то занимается производством игрушечных грузовиков, однако компания Ford в рамках совместного проекта, выпустила несколько линеек настоящих грузовиков Tonka. Сложно представить себе «альфа-самца» за рулем мусоровоза? Значит этот мусоровоз не Tonka, потому что эти автомобили невероятно крупные и мощные.
6. Mercedes со стразами
Любой достаточно дорогой автомобиль покрытый «драгоценными» камнями как нельзя лучше подчеркнет мужественность его обладателя. Те же, кто считает что водитель «вот этого» не имеет вкуса, просто сам ничего не понимает в автомобильном дизайне.
7. Lamborghini Gallardo
Полмиллиона долларов США. Десятицилиндровый двигатель. Вакуумные тормоза. Спортивный дизайн. Все это и многое другое – Lamborghini Gallardo. Если есть необходимость отправиться в ночной клуб, ресторан, казино и уже с порога показать «кто тут главный» лучшего автомобиля просто не найти.
8. Paramount Marauder
С обладателя большой машины можно посмеяться. Можно посмеяться с обладателя дорогой машины или машины с вычурным тюнингом. Однако едва ли кто-то сможет посмеяться с обладателя такого брутального вездехода, как Paramount Marauder. Почему? Хотя бы потому, что когда этот зверь едет по улице у всех зевак просто отвисает челюсть от удивления, шока и возбуждения одновременно. Стоит автомобиль, между прочим, порядка 485 тысяч долларов.
9. Бронированный лимузин президента США
Обзавестись такой машиной получится навряд ли, впрочем, для поднятия собственной мужественности подойдет любой другой бронированный лимузин. Говорить о том, что ездят на лимузинах только самые мужественные мужчины, пожалуй, не стоит.
источник
car-day.ru
Добавить сайт в избранное
.jpg)
