Как правильно парковаться между двумя машинами: Что нужно знать для того чтобы правильно парковаться

Содержание

Как правильно парковаться между двумя машинами. Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

ПОДРОБНАЯ СХЕМА ПАРКОВКИ АВТОМОБИЛЯ ДЛЯ НОВИЧКОВ

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом » мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35-40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3-0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины. Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3-3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать. 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины. 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки. Смотрите «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины. 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема. 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом. 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения. 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1-1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки. Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду. 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию. Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними. 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение. Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо. 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо. Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины. 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа. 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Начинающему водителю бывает сложно разобраться во всех тонкостях и нюансах передвижения на автомобиле, ведь специальные школы вождения далеко не всегда обеспечивают нужные навыки. В частности, нередко сложности возникают при выполнении определенных маневров. Конечно, того небольшого количества часов, которые отводятся на практические занятия, едва хватает на знакомство с составляющими частями автомобиля и непродолжительные поездки по городу, которые не могут в полной мере раскрыть все особенности процесса вождения. Вот и получается, что многим нюансам водители учатся уже на личном опыте . Парковка, правильный заезд в гараж или на смотровую яму – это только начало длинного списка всех возможных манипуляций с автомобилем.

Конечно, многие города с их интенсивным движением и большим количеством транспортных средств могут оказывать немалое психологическое давление на начинающих водителей, что особенно заметно в часы «пик». В это время практически невозможно найти место для парковки, поэтому оставить свою машину на просторном участке вряд ли удастся. Как же правильно припарковаться, чтобы никого не задеть и легко выехать со стоянки? Об этом мы вам сейчас расскажем.

1. Учимся задней парковке

Грамотное вождение автомобиля требует от автолюбителя немалых знаний и навыков. Это касается и движения задним ходом или парковки, ведь ориентироваться по зеркальному отображению очень сложно. Конечно, в таком деле не последнюю роль играет пространственная ориентация автовладельца и его воображение, но куда большее значение имеет опыт. Такой вариант парковки занимает немалое количество времени, особенно в сравнении с постановкой транспортного средства обычным способом. Правда, покинуть стоянку вы сможете куда быстрее, что уже является хорошим стимулом для соответствующих тренировок.

Для усовершенствования навыков парковки на задней передаче вам понадобится просторная площадка, на которой предварительно размещаются специальные стойки и колышки. Они будут играть роль соседних машин, причем расстояние между ними должно быть в два раза больше, чем длина самого транспортного средства. Надо отметить, что грамотная постановка транспортного средства просто невозможна, если вы не научитесь правильно определять габариты своего железного коня. Поверьте, это не так уж и просто. Подобные навыки приходят лишь спустя несколько лет вождения машины, а значит, и парковка на задней передаче со временем перестанет вызывать трудности.

Принимая во внимание изображение в зеркалах заднего вида, водитель должен помнить об их свойстве искажения отражающихся предметов. Данная характеристика является индивидуальной для каждой отдельной марки транспортных средств.

Тренировки на площадке помогут научиться грамотному использованию конкретного автомобиля, а также сэкономят деньги: столкновение с колышками или стойкой ничем серьезным вам не грозит . Попробуйте отработать до совершенства свои навыки заезда в выбранный участок, и увидите, что в будущем удастся избежать многих проблем.

2. Основы правильной парковки

Собираясь выполнить сложный маневр, водитель просто обязан оценить общую обстановку. В первую очередь, необходимо правильно распределить внимание, а при парковке на задней передаче следует использовать не только собственный обзор, но и автомобильные зеркала заднего вида.

Нужно помнить, что когда вы смотрите назад, предметы автоматически увеличиваются, но все, что расположено ниже, просто не попадает в зону видимости водителя. В то же время, зеркала заднего вида помогают получить более качественный обзор, что, в свою очередь, помогает точнее приблизиться к тому или иному препятствию. Проще говоря, маневренность транспортного средства увеличивается как раз за счет этих атрибутов.

Не стоит забывать и об индивидуальных характеристиках каждого автомобиля. К примеру, заднеприводные машины обладают минимальным радиусом разворота, в то время как развернуть полноприводные автомобили куда проще. Прежде чем переходить к непосредственным действиям и парковать машину в выбранном месте, следует попробовать мысленно нарисовать траекторию ее движения. Если вы сможете представить себе требуемые от вас действия по парковке на задней передаче, то выполнить их будет намного проще.

В настоящее время во многих городах Европы можно увидеть, как одна машина буквально расталкивает остальных и при помощи таки освобождает себе нужное пространство. Однако нам еще далеко до нормального восприятия мятых и поцарапанных бамперов, ведь стоимость реставрации и повторной покраски более ощутима, нежели за границей. Поэтому вопрос правильной и аккуратной парковки в нашем обществе никогда не утратит своей актуальности.

Какие же способы легальной парковки существуют? На самом деле, их не так уж и много: задним и передним ходом, параллельно, перпендикулярно, а также по диагонали. К слову, в трех последних случаях автомобиль можно парковать не только передним, но и задним ходом.

3. Параллельная парковка на задней передаче

Одним из наиболее сложных способов парковки автомобилей принято считать постановку транспортных средств в одну ровную линию. При таком варианте машины размещаются друг за другом вдоль дорожного или стояночного бордюра. Чаще всего подобное расположение автомобилей можно встретить на узких улицах, рядом с офисными и жилыми домами , а также магазинами или какими-либо другими постройками общественного значения. Чтобы выполнить все действия по парковке точно и аккуратно, водитель должен иметь свободное пространство между машинами на 1-1,2 м больше, чем длина его собственного железного коня.

При параллельной парковке задним ходом автовладельцу необходимо выполнить ряд последовательных операций:

Для начала нужно немного проехать заранее выбранное парковочное место и остановиться рядом со стоящим впереди автомобилем. В результате между вами должно образоваться пространство в 0,5-1 м, причем колеса транспортных средств устанавливаются на одном уровне.

Затем, медленно перемещаясь назад, не забывайте контролировать указанный интервал, ни в коем случае не допуская сближения. Если вы заметите в правом зеркале дальнего вида задний бампер автомобиля, немедленно остановитесь.

Теперь проверните рулевое колесо вправо до упора и продолжите движение на задней передаче, при этом не забывая следить за автомобилем, который припаркован сзади. Когда в левом зеркале заднего вида покажется правая фара этой машины и вся ее передняя часть, нажмите на тормоз и остановите свое транспортное средство.

Выровняв руль, продолжайте движение тем же путем, контролируя интервал до соседней машины с помощью правого зеркала. Сначала в нем появится задняя фара машины-соседки, а затем она исчезнет из зоны обзора.

Поверните руль до упора в левую сторону и продолжайте медленное движение назад, рассчитывая по зеркалам интервал до задней машины, а через – до передней. При выполнении маневра ее также можно случайно зацепить бампером. Если вы видите, что ваше авто не сможет вписаться в такой поворот, значит в изначальных расчетах расстояния были допущены определенные ошибки, и маневр придется начинать сначала.

Достигнув положения, при котором ваша машина окажется размещена параллельно бордюру, выровняйте колеса и переместитесь немного вперед, тем самым устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

4. Перпендикулярная парковка на задней передаче

Еще одним достаточно распространенным видом парковки автомобиля с использованием задней передачи является перпендикулярная постановка машины. То есть, транспортное средство размещается параллельно остальным машинам, но перпендикулярно бордюру. Если вы хорошо овладеете подобным навыком, тогда заезд в гараж или парковка на стоянке станет для вас пустяковым делом. Лучше всего оттачивать свое мастерство возле собственного гаража, каждый день заезжая в него и выезжая обратно. Основная задача – это выработка автоматизма во всех действиях, в чем может помочь самостоятельно нарисованная схема.

Перпендикулярный вариант парковки с использованием задней передачи имеет следующий вид:

1. Предварительно выбрав место окончательной остановки, подъезжайте к нему таким образом, чтобы ваше транспортное средство остановилось в метре от уже припаркованных на стоянке машин. Для того чтобы вам было проще, начертите себе некую условную линию, которая будет начинаться в центре заднего колеса и заканчиваться в районе сиденья водителя. Соединив ее с вертикальной линией, вы получите точку пересечения, которая должна проходить по задней арке.

2. Теперь выделите на разметке крайнюю правую точку. За нее и будет совершаться разворот.

3. Передвигаясь на задней передаче, включите правый поворот, и когда намеченная ранее точка соединится с отметкой на парковочном месте, выверните рулевое колесо. Обратите внимание! Все движения должны выполняться медленно, с учетом габаритов транспортного средства. Передвигаясь в центр места парковки, постарайтесь ничего не задеть. После того, как автомобиль примет параллельное положение относительно остальных транспортных средств, можно выровнять колеса.

4. Движение назад следует продолжать до того момента, пока не поравняетесь с соседними машинами. Выполняя маневр на задней передаче, постоянно смотрите по сторонам, используя зеркала заднего вида. Также не забывайте, что вам нужно будет как-то выйти из машины, а для открытия двери понадобится дополнительное пространство. Кроме того, не должен остаться без внимания и бордюр, расположенный сзади.

Если вы еще не научились хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, установите на него специальный, который существенно упростит задачу парковки и поможет избежать столкновения с соседями.

Начинающего водителя могут подстерегать определенные неприятности, связанные с парковкой транспортного средства на задней передаче. Первая проблема заключается в том, что вы можете наехать на стоящий впереди автомобиль. Чаще всего причиной этому служит ошибочный выбор водителем исходной позиции либо ее проезд. В результате такая измененная траектория приводит его к чужому транспортному средству.

Второй немаловажной проблемой выступает наезд на дальнюю машину. В этом случае водитель просто не доезжает до исходной позиции. Кроме того, сложности может вызвать и уход со средней линии при движении автомобиля по «коридору», образованному другими транспортными средствами . Результатом подобной ошибки легко может стать столкновение с транспортными средствами из ближнего ряда.

Если же место для парковки ограничено, тогда, проезжая вдоль упомянутого «коридора», выверните рулевое колесо в сторону от намеченного парковочного места. В тот момент, когда ваше авто поравняется с внутренним бортом машины, припаркованной перед желаемым местом стоянки, выверните руль в противоположную сторону и смело заезжайте. Все действия необходимо выполнять с предельной аккуратностью, но если вы не сможете припарковаться с первого раза, не расстраивайтесь. С момента начала движения всегда есть возможность подкорректировать все действия.

Подписывайтесь на наши ленты в

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест , пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе — это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное — это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться — отпускайте педаль, покатились — утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад — это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное — понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих — это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Умение парковаться – это очень важный навык, которым должен обладать каждый водитель. Однако, в реальности складывается немного парадоксальная ситуация: несмотря на то, что навыки парковки проверяются у всех без исключения на экзаменах в ГИБДД, большинство водителей в результате толком так и не умеет этого делать. Особенно сложной им кажется парковка, производимая на задней передаче.

Самый большой страх связан именно с необходимостью двигаться назад, когда видимость становится ограниченной и появляется опасность случайно задеть стоящие рядом транспортные средства. Однако, парковаться нужно именно задом, потому что только таким способом водитель может занять то место, на которое у него вряд ли получится заехать как-то по-другому.

Водители, которые хотят в совершенстве обучиться тому, как парковаться задним ходом, должны предварительно потренироваться. Для этого можно сделать специальную площадку, на которой расставляются колышки и стойки. Они заменят автолюбителю соседние машины. Правильное расстояние между ними должно примерно в два раза превышать длину автомобиля.

Обучиться задней парковке невозможно, если водитель не чувствует габаритов своей машины. Однако, эта задача очень непростая, и соответствующие навыки появляются у автовладельцев только через несколько лет водительского стажа. И тогда параллельная парковка задним ходом больше не кажется им сложной. Привыкая к габаритам своего авто, не стоит забывать и о таких деталях, как степень искажения зеркал и глубина посадки в кресле. Эти параметры являются индивидуальными для каждой марки машины. Фактически работа с колышками — это не только отличная тренировка, но и прекрасный способ сэкономить финансы автовладельца: ведь столкновение со стойкой не грозит ему ничем, в отличие от столкновения с другим транспортным средством. Въезд на размеченный участок имеет смысл отработать до совершенства: в дальнейшем благодаря этому навыку вы сможете избежать целого ряда проблем.

Как парковаться правильно

Когда водитель паркуется, первое, что от него требуется – это грамотное распределение внимания. В частности, парковка задним ходом предполагает, что автовладелец использует не только поворот головы, но также и смотрит в зеркала. Если просто взглянуть назад, то это, безусловно, увеличит ваш обзор, но при этом все, что находится ниже, будет вне зоны видимости для вас. Зеркала заднего вида, напротив, позволяют приблизиться к препятствию более точно, в результате чего водитель может контролировать ситуацию полностью, а маневренность его авто увеличивается.

Паркуясь задом, учитывайте такой факт, что машины, оснащенные задним приводом, характеризуются минимальным радиусом разворота, в то же время полноприводные автомобили отличаются максимальным. Собираясь припарковаться, попробуйте мысленно нарисовать траекторию, по которой будет двигаться ваш автомобиль. Имея в своем сознании такую картинку, вы гораздо быстрее поймете, как вам необходимо управлять своим авто, чтобы легко занять парковочное место.

Параллельная парковка задним ходом: инструктаж

Готовясь к парковке, прежде всего, поравняйтесь с автомобилем, стоящим рядом с тем местом, которое вы собираетесь занять. Расстояние между вами должно составлять не менее 1,5 метров. Чтобы не ошибиться при парковке, займите зону безопасного поворота, которую можно определить по правому заднему колесу. Делается это таким образом: мысленно проведите от него к стеклу вашего авто линию. Запомните полученную точку: именно по ней вы начнете делать поворот для того, чтобы в итоге хорошо припарковаться.

Схема расстояний при параллельной парковке задним ходом

Двигайтесь задним ходом до того момента, пока линия безопасного поворота машины не сравняется с концом того авто, которое находится справа от вас. После этого выкрутите руль вправо до конца и продолжайте двигаться задним ходом, пока автомобиль не повернется примерно на 30 градусов к начальному положению. После этого переведите руль в прямое положение и двигайтесь так до тех пор, пока не увидите заднюю часть авто, припаркованного перед вами. Когда это произошло, мы можете вывернуть руль влево и продолжать движение задом, чтобы ваш авто припарковался параллельно бордюру. Очень важно в этот момент следить за передней правой частью своего автомобиля, чтобы не зацепить впереди стоящий. Последний штрих – выровнять машину, чтобы впоследствии вам было легко выезжать с парковки.

Таким образом, научиться тому, как правильно парковаться задним ходом, вполне реально. Самое главное – это теоретически понять, как это делается, а после отточить свой навык на площадке с колышками и столбиками.

Тонкости задней перпендикулярной парковки

Перпендикулярная парковка – это такой вид парковки, при котором машина ставится параллельно другим расположенным рядом автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Водитель, который освоил этот навык, в дальнейшем сможет легко парковаться на стоянке, а также заезжать в гараж.

Идеальное место для тренировок – это ваш собственный гараж. Старайтесь каждый день пробовать въехать в него, а затем выехать обратно. Стремитесь к тому, чтобы в ваших действиях появился автоматизм. Многим водителям в овладении таким навыком хорошо помогает собственноручно расчерченная схема.

Алгоритм перпендикулярной парковки задним ходом:

Вы выбираете подходящее место для своего авто и подъезжаете к нему;
Вы становитесь на расстоянии, равном один метр, от машин, припаркованных рядом;
Вы мысленно прочерчиваете условную линию, которая берет свое начало в центральной части заднего колеса и заканчивается на уровне сидения водителя. Соединив ее с вертикальной линией, вы получаете точку их пересечения, которая должна оказаться в районе задней арки;
Вы мысленно находите на разметке точку, за которую вам надо повернуть;
Вы включаете правый поворот на задней передаче. Когда мысленно построенная вами линия соединится с найденной вами на парковке точкой, необходимо будет вывернуть руль на полтора оборота. Двигайтесь медленно, старайтесь прочувствовать габариты своего автомобиля, чтобы не задеть стоящие рядом машины;
Направляйте свое авто точно в центр свободного места для парковки. Когда ваша машина будет стоять параллельно с другими, поверните руль так, чтобы ее колеса стали ровно;
Двигайтесь немного назад, пока не поравняетесь с соседними автомобилями;
И, наконец, когда вы паркуетесь задним ходом, не забывайте оборачиваться назад и смотреть по сторонам, а также следить за отражением в зеркалах.

Учтите еще и тот важный момент, что вам нужно будет выйти из машины. Соответственно, между вами и вашими соседями по парковке должно остаться расстояние, достаточное для открытия дверей. Не стоит также слишком близко подъезжать к бордюру сзади вас. Если вы пока не освоили до автоматизма, как правильно парковаться задним ходом, и плохо чувствуете габариты своего авто, то имеет смысл приобрести парктроник – он значительно упростит процесс парковки для начинающего водителя.

Пару слов о прямой парковке

Самый простой вид парковки – линейная (или прямая). Здесь все элементарно: автомобиль ставится вдоль некого объекта, который расположен по прямой линии. Паркуясь таким образом, не подъезжайте слишком близко к машине, стоящей впереди вас: впоследствии у вас могут возникнуть проблемы с выездом обратно. Помните также и о том, что вам нужно будет открыть двери вашего авто, чтобы выйти. Поэтому обратите внимание на наличие рядом с ними, например, высоких парапетов или бордюров. Такие объекты плохо видно в боковые стекла, зато заметить их помогут зеркала заднего вида.

Выбирая место для парковки, отдавайте предпочтение таким вариантам, где целостности колес, кузова и ходовой части вашей машины ничего не будет угрожать. Есть некоторые несложные правила. Так, например, если вы паркуете свое авто на подъеме, то его колеса следует разворачивать в сторону дороги, а если на спуске – то к бордюру. Знание и соблюдение этих тонкостей спасет вашу машину от возможных повреждений, если ее тормозная система даст сбой. Дело в том, что автомобиль никогда не будет скатываться вниз, если он правильно припаркован.

Если вам не удалось припарковаться с первого раза, то лучше сразу же сообщить об этом автомобилисту в машине сзади вас, чтобы избежать конфликта с ним. Кроме того, если ваши неоднократные попытки так и не заканчиваются успехом, то имеет смысл поискать другое, более «простое» парковочное место.

Парковка задом считается очень сложной, потому что от водителя требуется максимум сосредоточенности и внимания. Он не только должен контролировать парковочный процесс, но и следить за общей ситуацией на дороге. Овладеть этим искусством помогут только практика и тренировки. Будет полезен и такой несложный совет: чтобы определить необходимый размер парковочного места, к длине автомобиля следует прибавить 1,1 метра. Будьте внимательны, соблюдайте все необходимые правила, и парковка не будет вызывать у вас затруднения.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Не доверяйте зеркалу

Умение грамотно рулить и трогаться — залог безопасности при парковке задом

Парковка задним ходом для начинающих

Прочувствуйте габариты

Как парковаться правильно?

Парковка задним ходом

О задней перпендикулярной парковке

Алгоритм

Учимся прямой парковке

Выезжаем задним ходом

Тем, кто недавно сел за руль или только собирается это сделать и берет уроки вождения, мы расскажем и покажем на видео, как правильно выполняется парковка задним ходом. Парковка задним ходом для начинающих безопаснее всего отрабатывается на автодроме. Параллельная парковка задним ходом заключается в постановке автомобиля между двумя машинами, припаркованными на проезжей части дороги параллельно бордюру на достаточном расстоянии друг от друга. Обучение этому, как вы понимаете, должно начинаться с теории. Уроки вождения теория и просмотр видео, конечно, не заменят, но это обязательные шаги в освоении техники. К тому же обучение не пойдет хуже, если вам будет знакома хотя бы схема въезда в гараж. Уроки перпендикулярной парковки дается курсантам проще, поэтому начнем с нее.

Перпендикулярная парковка

Допустим парковаться нужно справа по ходу вашего движения между двумя машинами, стоящими перпендикулярно краю дороги. Схема этой парковки не сложна, но чтобы не путаться когда и куда крутить руль сначала представьте себе все на месте, а после вам нужно будет только следовать плану.

Въезд в гараж

Техника въезда в гараж еще проще, чем предыдущая, так как гараж перед воротами имеет обычно больше места для маневра. Способы могут быть различными. Но въезд в гараж передом в разъяснениях не нуждается, поэтому мы рассмотрим въезд в гараж задом. Схема въезда в гараж задом такова:

Предположим, что когда вы подъезжаете к воротам, гараж находится справа от вас. Сначала вам необходимо подъехать как можно плотнее к ближней вам стойке ворот. Остановитесь, когда она покажется в окне правой передней дверки. Поверните руль до упора влево и поезжайте вперед. Остановитесь, когда увидите в правом боковом зеркале другую стойку ворот. Поверните руль в среднее положение, включите заднюю передачу и поезжайте в гараж, контролируя верность въезда по боковым зеркалам. Видео:

Параллельная парковка

Параллельная парковка задним ходом используется в городе очень часто из-за того что, зачастую, не хватает пространства, чтобы въехать на свободное парковочное место передом. А параллельная парковка задним ходом требует меньше места для маневра и позволяет разместиться на меньшем промежутке между стоящими вдоль дороге автомобилями.

Подъедьте как можно ближе к автомобилю стоящему впереди и остановитесь, как только правое заднее колесо вашей машины поравняется с бампером, который граничит со свободным парковочным местом.
Выкрутите руль до конца вправо.
Включите заднюю передачу и двигайтесь назад, поглядывая в левое боковое зеркало. Не забывайте следить за расстоянием между правым боком вашего авто и углом заднего бампера соседнего.
Остановитесь, как только в левом боковом зеркале увидите правую фару стоящего сзади автомобиля.
Поставьте руль прямо и медленно двигайтесь назад. Контролируйте движение по боковым зеркалам.
Как только между правым задним колесом и бордюром останется около полуметра, остановитесь.
Поверните руль до упора влево и двигайтесь назад до тех пор, пока ваша машина не станет параллельно бордюру. Не забывайте о стоящем сзади вас автомобиле.

Видео:

Полезные подсказки

Параллельная парковка задним ходом, конечно, требует меньшее пространство для выполнения, чем другие. Но и она не позволит вам занять место между стоящими вдоль дороги машинами, если оно короче, чем полторы длины вашей машины.
Как бы не казалось вам надежнее обернуться, чтобы оценить ситуацию сзади без посредников, пользуйтесь для езды назад боковыми зеркалами. Стоит лишь немного привыкнуть к ним и необходимость крутить головой отпадет сама собой.
Двигаясь назад, никогда не открывайте дверь, чтобы посмотреть. Этим способом измято столько дверок, что зацепив что-нибудь своей, вы никого не удивите.
Выезд с парковки задним ходом проще только в том случае если ваша машина припаркована не параллельно краю проезжей части.
Выезжая с парковки задним ходом, включите на всякий случай аварийку.

Буксировка прицепа

Буксирование прицепа при движении вперед мало чем отличается от движения без прицепа. Единственное что можно посоветовать владельцам прицепа на дороге – почаще контролировать его положение, глядя в боковые зеркала заднего вида, а также делать поправку на увеличившийся радиус поворота.

Учиться маневрировать задним ходом с прицепом нужно начинать с прямолинейного движения. Остановится для этого следует так чтобы прицеп был на одной линии с автомобилем. Поначалу реакция прицепа на повороты руля покажется вам неадекватной. Чтобы привыкнуть к ответам прицепа, нужны уроки вождения.

Начнем наши уроки прямолинейного движения: включите реверс и медленно поезжайте назад. Положение прицепа контролируйте по боковым зеркалам заднего вида, следя за параллельностью бортов боковинам автомобиля. Через некоторое время прицеп обязательно начнет поворачивать. Чтобы выровнять его поверните руль в ту же сторону, куда повернул прицеп. После того как он выровняется, поставьте руль прямо.

Уроки маневрирования: для того чтобы прицеп повернул в какую либо сторону, нужно повернуть руль в противоположную сторону. Когда прицеп повернется, поверните руль в сторону его поворота, чтобы машина следовала за ним.

Практические уроки вождения лучше проводить на просторной площадке, обозначив коридор для маневрирования полутораметровыми отрезками штапика или дранки (их хорошо видно к тому же о них непросто поцарапать машину).

Но сначала нужно определить максимальный угол между продольными осями прицепа и автомобиля, который допускает движение назад без складывания прицепа. Для этого нужно вывернуть руль до упора в любую сторону и проехать вперед, удерживая его так не меньше половины круга. Далее необходимо остановится, выйти из машины и постараться запомнить получившийся угол между машиной и прицепом. Он и будет максимально возможным для движения назад без складывания. Когда при маневрировании назад прицеп повернул слишком круто и угол поворота превысил максимально возможный для движения без складывания, выверните руль до упора в другую сторону и проедьте еще немного назад. Если угол не уменьшается, а ваш автопоезд продолжает складываться, остановитесь. Поверните руль до упора в обратную сторону и проедьте немного вперед.

Как только угол между продольными осями машины и прицепа станет не больше максимально допустимого, останавливайтесь и продолжайте маневрировать назад. Учитывайте что для разворота автомобиля с прицепом нужно больше места, чем для одного автомобиля. Для разворота автомобиля с прицепом на дороге ширина проезжей части должна быть не меньше суммарной длины автопоезда. Видео:

Одно из самых сложных испытаний для каждого начинающего автолюбителя — это парковка. Именно в этот момент водителю необходимо максимально сконцентрировать внимание и быть готовым изменить свое решение в любую секунду.

С опытом умение парковать автомобиль можно довести до совершенства. Но как правильно парковаться новичкам? Об этом мы расскажем в нашей сегодняшней статье.

Чего не следует делать?

Зачастую начинающие автолюбители совершают ряд ненужных действий и манипуляций, которые только затрудняют процесс парковки и увеличивают риск попадания в ДТП. Основная ошибка — это страх. Именно страх врезаться в другую машину, не рассчитав точные габариты, вводит новичка в ступор. Да, если неправильно рассчитать дистанцию, можно запросто въехать в любой припаркованный вблизи автомобиль. Но как преодолеть этот страх? На самом деле умение не бояться своей машины пропадает очень быстро. Главное, привыкнуть к габаритам используемого ТС. С опытом время на парковку можно свести с нескольких минут до нескольких секунд. Очень важно правильно обращаться с рулем. Через некоторое время у начинающих автомобилистов развивается хватка руля, благодаря чему можно очень быстро среагировать на аварийную ситуацию и вовремя принять решение.

Кстати, не только страх перед расчетом дистанции может привести к аварии. Очень часто при парковке транспортного средства к бордюру автолюбители забывают о клиренсе. Расстояние от асфальта до нижнего края бампера порой не на всех машинах позволяет припарковаться впритык к бордюру. Бетонные «препятствия» могут быть разной величины. Поэтому, не выходя из машины, нужно визуально определить, сможет ли авто заехать туда или лучше поискать другое место парковки.

Неправильный расчет и неверная оценка паркуемой местности приводит к ДТП даже в таком месте, как гараж. При первом заезде важно оценить ширину своего автомобиля и дистанцию между створками гаража, после чего сопоставить эти два значения и действовать согласно обретенным водительским навыкам. Зачастую пространства для машины хватает: от зеркал до ворот остается еще по 10 см свободного места. Но и это порой кажется невыполнимой задачей для новичков. Как быть?

Как правильно парковаться? Выезжаем на автодром

Главная ошибка, которую допускают новички при парковке, — это неправильный расчет дистанции между препятствиями, которая зависит от размеров самого авто. Если вы боитесь повредить кузов при въезде в гараж или не уверены в своих действиях при парковке (например, вблизи супермаркета, где много машин), попробуйте научиться мастерству на автодроме. В некоторых городах они остаются открытыми, то есть попасть туда можно без дополнительной платы и разрешений. В качестве альтернативы можно найти какую-либо заброшенную дорогу или грунтовку, по которой практически не ездят автомобили, и поучиться там. Желательно, чтобы на месте тренировок были вбиты деревянные колышки, которые будут выполнять функцию воображаемого гаража, бордюра или припаркованных вблизи автомобилей.

Габариты

Стоит отметить, что длина колышков должна соответствовать длине автомобиля — так вы приблизитесь к максимально реалистичным условиям парковки. В итоге (как правило, это несколько уроков) вы почувствуете габариты своей машины и преодолеете страх при парковке в реальных условиях.

Как парковаться задним ходом?

Этот способ парковки является одним их самых актуальных в условиях езды по крупным мегаполисам и городам-миллионникам. Здесь трафик загружен по максимуму, особенно в выходные дни, поэтому на первом этапе следует обучиться именно тому, как парковаться задним ходом.

Итак, мы выехали на автодром. Как правильно парковаться задним ходом? Для начала приближаемся максимально близко к месту парковки. Далее выворачиваем руль в сторону (влево или вправо — в зависимости от условий местности). Двигаемся в сторону от места парковки под углом 40-50 градусов до тех пор, пока в правом зеркале не увидим угол «машины», которая будет стоять справа (в данном случае это колышки). Крутим руль до упора в ту сторону, куда будем заезжать, и плавно едем на место назначения. Важно не забывать про зеркала заднего вида — по ним мы будем ориентироваться при въезде/выезде.

В результате автомобиль должен быть припаркован максимально близко к передним колышкам и главное — по центру. В реальной жизни ваша машина будет поставлена вровень с другими «дверь в дверь». Теперь вы знаете, как правильно парковаться задним ходом. Что касается боковой дистанции, здесь необходимо помнить, что расстояние между дверьми машин (в нашем случае деревянным колышком) должно быть не менее 50 см. Как правильно парковаться задним ходом на стоянке, мы уже выяснили, теперь более подробно о параллельной парковке. Ее мы тоже отрабатываем на автодроме.

Параллельная парковка

Это более сложная операция, чем задняя парковка автомобиля, поэтому придется предельно сконцентрироваться. Чтобы полностью прояснить картину, ниже мы привели фото правильного движения автомобиля в данной ситуации. На первый взгляд, ничего сложного в параллельной парковке нет. В реальности это действительно так, но сначала она покажется вам очень сложной и трудоемкой.

Итак, для начала о дистанции между автомобилями. Для такого типа парковки вам необходимо визуально определить расстояние между стоящими рядом машинами. В идеале дистанция от переднего бампера первой до задней части другой должна быть в 1,5 раза больше длины вашего транспортного средства. Этого достаточно, чтобы и вы, и другие участники движения смогли беспрепятственно покинуть место парковки.

Итак, как параллельно парковаться? Для начала выезжаем на местность и двигаемся вперед ко второму припаркованному автомобилю (или тем же самым колышкам). Вы должны остановиться так, чтобы ваша задняя часть находилась вровень с «задком» второго припаркованного автомобиля. Дистанция между дверями может быть разная, но не менее 50 см для начала (дальше этот показатель можно уменьшить). Выкручиваем руль вправо так, чтобы колеса были повернуты на 45 градусов. Включаем задний ход, и когда передняя часть вашей машины (до крыла) сравняется с задним бампером второго авто, выкручиваем руль в левую сторону. При этом не забываем поглядывать по зеркалам.

Выезжать с места еще проще. Выкручиваем руль до упора влево и нажимаем на газ, плавно покидая место парковки. И опять же, обращаем внимание на зеркала. На этом вопрос о том, как научиться парковаться параллельно, можно считать закрытым. Но это еще не все. Дальше нам предстоит узнать еще один способ мастерства вождения.

Заезжаем «передком»

Иногда бывают ситуации, когда ни параллельная, ни задняя парковка невозможны в силу сложившихся автомобильных обстоятельств. Данный метод является наиболее быстрым и простым для новичков, так как здесь все детали местности будут видны не в зеркалах, а через лобовое стекло. Итак, как правильно парковаться «передком»?

Суть данного способа заключается в том, чтобы поставить автомобиль чуть дальше близстоящего бокового, то есть оказаться впереди боковой машины. Чужое транспортное средство будет стоять справа от вас. Чтобы припарковаться, выворачиваем руль в сторону парковки (вправо) и двигаемся вперед со скоростью 1-2 км/час. Так едем до того момента, пока не увидим в зеркалах, что машина встала параллельно бордюру. Дальше выравниваем колеса и едем обратно задним ходом. Но теперь будем ориентироваться на препятствия не через лобовое стекло, а через боковые зеркала.

Долго ли учиться мастерству парковки?

Ответ на этот вопрос неоднозначен. Одни новички усваивают все дорожные нюансы за считанные дни, и уже через неделю удивляют знаниями и умением профессиональной парковки. В то же время другие учатся годами: всем известно, как паркуются женщины, купившие права. Все зависит от количества часов, проведенных за рулем. Если на уроки вождения отводить всего 1 час в месяц, вряд ли можно будет чему-то научиться. Поэтому если вы хотите освоить автомобиль за кратчайшие сроки, в любую свободную минуту совершенствуйте свои навыки, и уже через пару месяцев вашим мастерством будут восхищаться инструкторы в автошколах.

Теперь вы знаете, как парковаться задним ходом, передним и обучились мастерству параллельной парковки. Напоследок дадим пару советов, которые помогут вам справиться с проблемами на первоначальных шагах при обучении.

Во-первых, следует оставлять как можно больше свободного места по бокам и спереди (а не так, как на фото слева), чтобы в любую минуту можно было безаварийно выехать.

Во-вторых, при парковке вблизи бордюров следите за тем, чтобы не повредить бампер. Желательно не наезжать на препятствия, если вы не уверены в проходимости вашего авто. Особенно это касается автомобилей с низким клиренсом.

Заключение

Помните, что даже профессиональные водители когда-то тоже боялись садиться за руль и не умели правильно парковаться. Мастерство вождения совершенствуется с опытом, поэтому при желании и наличии свободного времени можно научиться всему.

Правила парковки для новичков: советы и инструкции

У многих начинающих водителей возникают проблемы с ощущением габаритов своего авто. Из-за этого появляются сложности с маневрированием в ограниченном пространстве и парковкой. Как обучиться парковке, чтобы избежать неприятных последствий и дорогостоящего ремонта? Разберемся в этой статье.

В программе автошколы не слишком много времени уделяется парковке автомобиля. Вам показывают, как это делать задом, передом и параллельно. Но времени на идеальную отработку этих навыков просто недостаточно. В результате приходится докупать индивидуальные часы у инструктора и отрабатывать упражнения в свободное время.

Главные правила при обучении парковки автомобиля

Этот процесс требует от водителя определенной точности, правильного расчета движений и оценки габаритов авто. Когда вы научитесь визуально оценивать параметры машины и отработаете алгоритм действий до автоматизма, сможете поставить машину на стоянке даже в очень ограниченном пространстве. Но как научиться парковаться новичку, у которого еще нет достаточно опыта в выполнении таких маневров?

Есть определенная последовательность правил и действий, которые являются основой перпендикулярной и параллельной парковки автомобиля. Помимо этого, водителю стоит обращать внимание на других участников движения и пешеходов. Не стоит пренебрегать личной практикой в комфортных условиях (на открытом пространстве, дворе и др.). Когда вы научитесь парковаться во дворе, можно переходить на участки с большим количеством автомобилей.

Самое главное – настроить посадку и зеркала так, чтобы вам было комфортно маневрировать в любой ситуации. Если не справляетесь, попросите помощи у пассажира. Так вы обезопасите себя от нежелательного столкновения с препятствием или другим автомобилем. Теперь давайте рассмотрим основные правила парковки автомобиля для некоторых случаев.

Как научиться параллельно парковаться

Самое распространенное место стоянки авто – у обочины. Если она пустая, то можно припарковаться передом и потом без проблем выехать из места стоянки. Этому научиться довольно легко. Но как только возникает необходимость остановки между двумя автомобилями у тротуара, новички теряются.

Как же научиться парковаться, заезжая между машинами? Вот основные действия, которых следует придерживаться:

правильно оцените расстояние между автомобилями и не забывайте следить за ним;
проедьте немного дальше планируемого места стоянки, став параллельно с стоящим впереди авто;
начинайте парковку задним ходом, повернув руль вправо. При этом не забудьте включить поворотник;
когда в правом боковом зеркале вы увидите заднюю часть вашего авто, начинайте выравнивать руль;
после того, как переднее колесо пройдет бампер впереди стоящей машины, поверните руль в левую сторону;
продолжайте движение, пока ваша машина не будет расположена параллельно бордюру;
в случае необходимости откорректируйте положение авто небольшими движениями вперед/назад и поворотом руля.

Быстро набить руку получается не у многих. Для оттачивания навыка нужно много часов практики. Всё приходит только с опытом. Но отсюда возникает и другой вопрос – как научиться правильно парковаться по зеркалам задом? Давайте попробуем разобраться.

Как быстро научиться парковаться задним ходом

В городе вам чаще всего придется парковать автомобиль параллельно. Но при въезде на стоянку, где машины расположены перпендикулярно, нужно использовать немного другой подход. Если вы не знаете, как парковаться задним ходом, следуйте этим рекомендациям:

отрегулируйте посадку и зеркала автомобиля;
начинайте движение с удобного угла с хорошим обзором;
ориентиром для соблюдения дистанции будет край машины, расположенной с правой стороны, в зеркале бокового вида;
во время парковки всё время наблюдайте за расположением рядом стоящих автомобилей через зеркала, и постепенно выравнивайте руль, двигаясь назад;
после парковки автомобиля, не забудьте убедиться в наличии достаточного расстояния для комфортного выхода/посадки, поставьте машину на ручной тормоз.

Это упражнение можно отрабатывать в любых условиях. Достаточно взять несколько длинных прутов или палок, и соорудить воображаемый гараж на открытом пространстве.

Если вы обучаетесь на механике, отрабатывайте парковку задом и передом по аналогичному алгоритму, не забывая работать педалью сцепления.

Как безопасно выехать с места парковки

Поставить машину на стоянку – это только половина действий, так как вам придется выезжать с места парковки. Выехать от обочины по направлению движения относительно легко даже для новичка, а вот безопасно сдать задним ходом и начать движение вперед уже сложнее. Если вы разобрались с парковкой по зеркалам, особых проблем возникнуть не должно. Но ограниченный обзор, сложность манёвра и активный дорожный поток машин значительно усугубляют положение.

Прежде всего проверьте расположение зеркал и включите аварийку. Далее не спеша начинайте сдавать назад в сторону, попутную движению вашей машины. Тут главное преодолевать небольшие дистанции короткими «шагами». Так вы быстрее сможете отреагировать на дорожный трафик и вовремя остановиться. Когда полоса освободилась, и вы выехали с парковочного места, не забудьте выключить аварийку и включить поворотные огни в сторону направления движения.

Выезжать с перпендикулярной парковки передом легче, так как водителю открыт хороший обзор на проезжую часть. Главное не забывать контролировать выезд по боковым зеркалам и включить поворотник. Соседние автомобили могут стоять неправильно, например, под углом, что повлияет на вашу траекторию движения.

Парковаться может научиться каждый. Стоит запомнить, что опыт приходит только с практикой. Если не уверены в своих силах, отрабатывайте упражнения по парковке автомобиля самостоятельно, или возьмите несколько дополнительных уроков у инструктора.

Как правильно парковаться: методы парковки, техника и здравый смысл

Умение грамотно парковаться является одним из главных навыков, которые должен освоить водитель. Потому в каждой автошколе данному уроку уделяется повышенное внимание. Однако даже тот автолюбитель, который уже длительно управляет автомобилем, зачастую полностью не осведомлен обо всех секретах грамотной парковки и не знает, как правильно парковаться.

Сейчас мы рассмотрим отдельные парковочные маневры и методы удобной парковки, а в заключение статье поговорим о том, что становится самым сложным и трудновыполнимым для многих водителей, даже для тех, у кого очень большой стаж вождения.

Особенности правильной парковки

Все мы видели видеосюжеты, где водители-новички совершают простейшие ошибки (в процессе парковки своего автомобиля). Финал таких сюжетов один – горе-автолюбитель во время парковки задевает своим автомобилем все, что находится вокруг него.

Вряд ли кто-то желает стать героем подобного видео, но тогда нужно тренироваться, чтобы хорошо ощущать габариты авто, своевременно и правильно принимать решения о последующих парковочных маневрах.

Кроме ощущения габаритов, требуется правильно оценивать ситуацию (как лучше занять свободное парковочное место). Вы должны знать, когда следует применять линейную парковку, а когда параллельную или перпендикулярную. Не бойтесь, так как в этом деле нет ничего трудного. Сейчас вы сами это поймете.

Способы парковки

Парковка автотранспорта может выполняться и движением вперед, и посредством использования задней передачи. При этом первый вариант парковки используется тогда, когда есть много свободного места для того, чтобы выполнить парковочный маневр, не причиняя неудобств себе и окружающим автовладельцам.

Но, как правило, парковочных мест на стоянке имеется ограниченное количество и свободного места не очень много, потому и возникает потребность парковаться посредством заднего хода. Такой прием позволяет более точно занять требуемую позицию (за счет более высокой маневренности автомобиля при движении назад), но при этом требует от автолюбителя большого опыта, потому перед его выполнением рекомендуем заранее потренироваться на отдельной площадке.

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Допустим, свободный участок для парковки располагается между двумя машинами, которые находятся вдоль дороги. Как следует парковаться? Для этого, требуется остановиться вровень с тем авто, позади которого есть свободное место. Расстояние между вашей машиной и той, напротив которой вы притормозили, должно равняться приблизительно 1,5 м.

Используя заднюю скорость, медленно начинаем двигаться назад. При этом нужно поглядывать в правое зеркало заднего обозрения. Данное зеркало должно быть так отрегулировано, чтобы вы легко могли видеть фрагмент заднего правого колеса.

Во время парковочного маневра это вам поможет не заехать на бордюр. После того, как расстояние до бордюра станет равно 0,5 метра, начинаем выравнивать авто, поворачивая руль вправо. При этом не забываем поглядывать на правую переднюю часть автомобиля, дабы не зацепить находящуюся впереди машину.

Выравниваем автотранспорт относительно бордюра и оставляем его таким образом, чтобы было удобно и вам выехать, и той машине, которая припаркована позади вас. Это означает, что нужно оставить достаточно свободного места как перед своим автомобилем, так и позади него. И в этом нередко приходится искать компромис, поскольку пространства бывает недостаточно для комфортной парковки.

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

Данный вид парковки тоже является довольно популярным маневром. Этот вариант парковки используется на автостоянках, на парковочных местах возле торговых центров, а также при заезде в гараж. Потому такой метод парковки тоже следует освоить.

Перпендикулярный метод парковки предусматривает маневр авто параллельно остальным автомобилям, но перпендикулярно бордюру. Для этого необходимо стать поперек припаркованных авто на расстоянии около 1 м.

При этом учитывайте расположение заднего колеса своей машины. Оно должно размещаться напротив средней передней части припаркованного автомобиля, вблизи которого и присутствует свободное место.

Поворачиваем руль на полтора оборота, переходим на заднюю передачу, а затем начинаем медленно и плавно двигаться. Можете мысленно провести условную линию от центральной части вашей машины к центру свободного парковочного места и попробуйте ехать по ней.

Смотрите в левое зеркало заднего обзора, не заденете ли вы поблизости находящийся авто. Если ваша машина остановится параллельно соседним автомобилям и перпендикулярно бордюру, тогда выровняйте колеса. Затем, наблюдая в правое и левое зеркало заднего обозрения, постепенно ровняйте авто и отъезжайте назад, чтобы выровняться с соседними машинами.

Если расстояние между рядами машин, отведенное для проезда и совершения маневров мало для комфортной парковки то приходится совершать эту операцию в несколько приемов, совершая движение то вперед, то назад, с одновременным выворачиванием руля то в одну, то в другую сторону, постепенно заводя машину на свободное парковочное место.

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

Совершенно по самым разным причинам некоторые водители паркуются так, что доставляют массу неудобств для окружающих. Разумеется, что это вызывает только раздражение и периодически такие водители находят свои автомобили поцарапанными, изрисованными и так далее.

А чтобы избежать таких неприятностей всего-то и надо — подумать о том, чтобы припаркованный автомобиль не мешал. При этом думать нужно не только о других водителях, но и пешеходах.

Во дворах часто можно видеть картину, когда водитель оставляет свое авто так, что пешеходам не пройти по тротуару и приходится топтать газон или лезть по кустам.

Другая распространенная ситуация — оставление автомобилей на парковке между двумя автомобилями таким образом, что место, достаточное для парковки двух автомобилей занимает один. Или когда паркующийся так близко паркуется к другим автомобилям, что те не могут выехать, а если парковка перпендикулярная, то иногда водители не могут попасть в свой автомобиль, поскольку другие авто блокируют двери. Казалось бы смешно, но это происходит.

Не говоря уже о парковке слишком близко к повороту на шоссе, что создает сложности как при заезде во двор, так и при выезде с него. Это особенно опасно, когда не могут проехать машины скорой помощи и пожарные расчеты.

Полагаю, что вы не раз сталкивались с таким горе-водителями, которые по каким-то причинам не могут или не хотят парковаться нормально. Еще как-то можно понять, когда водители ставят свои автомобили странным образом в условиях жесткого дефицита парковочных мест. Но ведь и при достаточном их количестве нередко можно увидеть авто, припаркованные таким странным образом, что это помимо раздражения вызывает еще и недоумение.

Паркуйтесь и ездите по дорогам, думая не только о себе, но и о других! Именно это качество отличает по-настоящему хорошего водителя от всех остальных.

Как видите, в понятие «как правильно парковаться» входит не только умение крутить руль и жать на педали, но еще и голова нужна, думающая не только о себе и своем автомобиле. Хороших вам соседей на парковках, и чтобы всегда были парковочные места для вашего авто 🙂

Как правильно парковаться — советы и рекомендации

Умение правильно парковать машину – один из навыков, который делает простого автовладельца хорошим водителем. Научиться филигранно втискивать машину даже, казалось бы, в невозможно малое пространство и не впадать при этом каждый раз в ступор поможет знание некоторых важных правил. Следование определенным советам, а также ежедневная практика, которая не сопровождается нервными срывами и страхом, помогут в достаточно короткие сроки приобрести высокое мастерство в заезде на парковку и выезде с нее. Существует несколько способов того, как парковаться в различных ситуациях. Каждый из них имеет свои нюансы, учитывать которые необходимо при попытках остановиться у бордюра, заехать в гараж или произвести парковку автомобиля задом. Знание этих особенностей поможет избежать распространенных ошибок.

Параллельная парковка: что нужно иметь в виду

Параллельная парковка предполагает заезд задом в карман между двумя автомашинами. Научиться парковаться без последствий даже в самом узком месте можно, чувствуя габариты своей машины. Успешно осуществить данное мероприятие удастся, если:

подъехать так, чтобы стать параллельно переднему автомобилю на расстоянии в полметра;
двигаться задом, одновременно выкручивая вправо рулевое колесо;
при появлении в левом боковом зеркале правой фары сзади стоящей машины поставить руль прямо, не спеша двигаться назад;
выкрутить руль влево, двигаться назад, когда левая фара заднего авто и левое колесо паркуемого окажутся на одной линии;
остановиться, поставив машину параллельно передней, задней и бордюру.

Нельзя парковаться близко к другим машинам, оставляя возможность выехать, не задевая прочие авто.

Ближняя парковка задом: недостаток места – не помеха

При дефиците свободного места ближняя парковка задом – наиболее удобный вариант. Успешной она будет, если расстояние между авто будет больше его длины на 1 – 1,2 м. Парковаться задом нужно:

став около впереди стоящего авто на расстоянии 0,5-1 м;
медленно двигаясь назад с контролем интервала, пока в правом зеркале заднего вида появится задний бампер этого авто и остановиться;
выкрутив до упора колеса вправо, двигаться задом, пока в зеркале не появится правая фара и весь передок соседнего авто, нажать на тормоз;
выровняв руль, двигаться назад, контролируя интервал в правое зеркало, где должна появиться и постепенно выйти из зоны обзора задняя фара стоящего авто;
повернув руль влево до упора и двигаясь назад;
остановившись, когда авто станет параллельно бровке, выровняв колеса и руль.

Передняя параллельная парковка: на что обратить внимание

Ответом на вопрос, как правильно парковаться, если никакие способы задней парковки невозможно осуществить, будет – поставить авто на стоянку передом. Для этого нужно остановиться перед боковой машиной так, чтобы плечи совпали с линией переднего бампера ближайшего авто, которое стоит справа. Затем вывернуть руль в сторону парковки, одновременно плавно двигаясь вперед, следя за движением в зеркало, пока авто не займет положение параллельно бордюру. Затем колеса необходимо выровнять и начать движение задним ходом. Осуществлять контроль маневров стоит при помощи зеркал заднего вида.

Паркуя машину позади другого ТС, стоит оставлять достаточно места, чтобы иметь возможность выехать, даже если кто-то припаркуется к авто вплотную.

Опыт, а также следование рекомендациям: залог успеха

Обязательно нужно соблюдать необходимый интервал между авто на парковке с поперечным расположением. Если подъезд осуществляется к краю переходной полосы, нужно контролировать, чтобы не был задет бордюр и прочие предметы. Парковаться нужно так, чтобы открывать дверь машины, не касаясь другого автомобиля.

Эти умения пригодятся как владельцам собственных авто, так и тем, кто решил взять их напрокат в компании CAR2DRIVE на выгодных условиях. Обширный автопарк представлен новыми авто, находящимися в эксплуатации не более 3-х лет, оснащенными автоматическими коробками передач, застрахованными по ОСАГО и КАСКО. Стоимость аренды авто стартует от 19$. Компания предлагает воспользоваться акционными предложениями и скидками.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Как парковаться задним ходом между автомобилями?

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса.

Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Актуальные Автоновости

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации.

Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз. Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала. Не доверяйте зеркалу Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому.

Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно. Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно.

Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует. Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно.

В реальных условиях ситуации бывают разные. По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо. Эти знания и умения очень важны.

Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям. Парковка задним ходом для начинающих

Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать. Как парковаться правильно? Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания.

При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным. Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота.

У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь.

Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди.

Актуальные Автоновости

Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто.

Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас. Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины.

Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру. Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Алгоритм парковки

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом.

Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию.

Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла.

Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки.

Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете. Включайте поворот направо и заднюю передачу.

Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно.

При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса.

Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими.

Всегда смотрите назад и в стороны.

Также обращайте внимание на зеркала.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить.

Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери.

Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями.

Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Актуальные Автоновости

Учимся прямой парковке

Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру.

Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.

Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед.

Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил.

Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы.

Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти. Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность. Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями

Главная › Советы водителю

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 455-03-75. Это быстро и бесплатно!

К сожалению, сегодня автошколы не дают достойного образования. Преимущественно, они все частные, а значит их основная цель – заработки, то есть получить коммерческую выгоду о клиента, никак не заботясь о том, чтобы качественно предоставить услугу.

Практически большинство студентов – слушателей автошколы не имеют возможности в короткий промежуток времени получить багаж знаний и обучиться тонкостям управления авто, в том числе и извечная проблема – парковка с задним ходом между автотранспортом.

Как правильно парковаться задним ходом?

Правильно говорят, что мастерство – это дело опыта. Однако не оно одно является основным критериям. Также важно знать теорию, благодаря которой можно предугадать множество спорных моментов. Каждый водитель, садясь за руль автомобиля, должен знать правила дорожного движения, как правильно передвигаться, дабы не создавать аварийных ситуаций, а также – меневрировать, делать развороты и парковать авто.

Прежде чем приступать к парковке задним ходом, следует удостовериться в том, то зеркала имеют правильную настройку, а именно – в них хорошо должны просматриваться боковые и задняя зоны. При этом внутренняя часть должна направляться на боковую часть авто, а остальное должно охватывать проезжую зону за авто.

Полезно знать! Если на краю проезжей части высокий бордюр, водители, в качестве регулятора, могут использовать правое зеркало, таким образом, предупреждая повреждение колес или транспортного средства.

Парковка задним ходом делится на:

Параллельную.
Перпендикулярную.

Параллельная парковка задним ходом – схема

Если места для парковочных площадок отсутствуют, то водители могут оставлять машину вдоль бордюра, друг за другом. Это очень распространенный вариант, особенно в крупных городах. Такой вариант предполагает параллельное паркование, однако важно понимать, что его необходимо делать только задним ходом, иначе « в 50 см, чтобы водителю было удобно осуществлять маневры, не создавая помех другим.

Если управляющий не имеет достаточного опыта, лучше сделать остановку параллельно переднего авто, с боковым расстоянием от него в 60т см, протянуть 10 см влево, чтобы передняя часть заняла немного левее от задней части.

Отметим! Перед маневром, водитель должен быть уверен в том, что не создает аварийно ситуации. Заняв необходимое положение, руль выворачивается вправо, начинается медленный ход, так что бы сохранять оптимаьную дистанцию относительно других авто.

Движение с вывернутым вправо рулем будет до тех пор, пока задняя часть не займет, не займет левый задний угол так, что бы в зеркале было видно правую фару сзади стоящего авто.

Затем, руль необходимо выкрутить ровно, и ориентируясь на вид по зеркалам, припарковать до занятия ТС позиции, при которой видно передний правый угол.

После этого необходимо выкрутить максимально руль влево и занимать необходимое положение на парковочном месте.

Перпендикулярная парковка задним ходом – схема

При перпендикулярной парковке предполагается сохранение дистанции между другими машинами в 50 см, чтобы не затруднялось открытие двери других припаркованных авто.

Движение задним ходом при парковании перпендикулярно осуществляется аккуратно до момента, пока машина не сблизится с парковочным местом.

Затем, необходимо остановиться так, чтобы багажная зона была перпендикулярно другому авто на расстоянии 50 см. Затем необходимо аккуратно вывернуть руль влево, и ориентируясь в левое зеркало, медленно продвигаться назад, выдерживая требуемое расстояние между другими участниками.

После того, как авто займет необходимую позицию, нужно его выровнять в исходное положение и завершить маневр. При необходимости, расстояние между авто можно откорректировать.

Алгоритм действий при парковке задним ходом

Перед тем, как приступить к парковке задним ходом, необходимо:

Со старта начать движение авто переустановить руль по центру. В месте, где необходимо припарковаться, сделать остановку.
После полной остановки, вывернуть задние колеса в сторону парковки и включить заднюю передачу.
Контролируя ситуацию по левому боку, начать медленно «входить» в зону парковки. После того, как будет видно ориентир в левом боковом зеркале (именно по нем производится парковка), вернуть руль в исходное положение.
Полная остановка авто при такой парковке возможна лишь при условии, то машина заняла свою полицию, не препятствует иным автомобилям.

Как научиться движению задним ходом?

Умение водить авто – это хорошо, но уметь идти задним ходом – это верх совершенства.Чтобы научиться движению задним ходом, научиться движение назад по прямой. Нужно отметить, что при нем важно чувствовать габаритноть авто, ведь это позволит избежать аварийных ситуаций.

Не нужно доверять зеркалу

Зеркала внешнего обзора – очень важный элемент авто. Очень важно его понимать, оценивать и насколько правильно и точно отражает зеркало внешнего обзора. Понять как же они подстроены – верно или нет, может только опыт, а также понимание принципов и сущности.

Основные советы и правила при парковке задним ходом

Очень важно соблюдать режим. В это входит понятие аккуратной езды. На проезжей части нужно соблюдать крайнюю осторожность движения автомобиля задним ходом. Не сложный, но ответственный маневр, требующий от водителя достаточно высоких навыков управления автомобилем, концентрации внимания и высокого чувства ответственности.

С изучения этого маневра, как правило, начинаются все практические занятия по вождению авто в автошколах. Большинство автолюбителей вспомнили, как они несколько часов подряд тренировались заезжать в так называемый гараж.

Полезно знать! И все же, несмотря на определенную простоту движения задним ходом, некоторые водители, уже после окончания автокурсов, все равно испытывают определенные сложности при движении назад. Постараемся выделить основные советы, которые возможно помогут Вам избежать неприятных ситуаций при движении и парковке автомобиля задним ходом.

Распространенные ошибки

Как правило, часто, водители сталкиваются с такими ситуациями:

Автомобиль «не вписался». Если случилась подобная ситуация, то не стоит сразу паниковать. Лучше направить все усилия, чтобы вывернуть колеса в другую сторону, до упора и проехать 1 или 1,5 метра. После этого нужно остановиться и перекрутить колеса в противоположную сторону, и переместить авто в другую сторону, включив задний ход. При этом ориентироваться лучше на зеркала, чтобы видеть кузов относительно других авто. Затем нужно всего лишь заехать в нужную проемку прямыми колесами.
Недостаток расстояния. Такой ситуации нужно всего лишь перекрутить колеса в ту сторону, где промежутка больше, до упора, затем необходимо выехать вперед на расстояние до метра. При этом важно сделать все таким образом, чтобы поворот соответствовал оси авто под углом относительно парковочного места. Как только авто передвинется на 1 метр вперед, нужно установить колеса ровно, а затем уже приступить к смене расстояний между авто. Если прокрутить руль в ту сторону, где меньший промежуток, то нужно двигаться вперед, так чтобы в зеркале модно было провести параллельность. Только после полно остановки, можно приступать к заднему ходу, ставя колеса прямо, и заехать на место.
Не менее распространено на практике – наезд на авто, которое стоит дальше. Как правило, данная ситуация возникает в случае если тот, кто не достигает исходной позиции, делает остановку, не доежая до самого места, проведения маневра. Такую ситуацию можно было бы предотвратить, если в самом начале, осознав, что движение авто не происходит в нужном направлении, необходимо вывернуть руль прямо и отъехать вперед. Только после этого можно вернуть руль, перемещаясь задним ходом к параллельности.
Задевание передом своей машины чужого авто, которое припарковано на другой стороне дороги. Избежать данную ситуацию можно лишь при условии остановки авто, а затем нужно отъехать на достаточное расстояние на прямых колесах, установить руль прямо и переместиться внутрь парковки. При этом стоит отметить, что очень важно знать, сколько оборотов у руля в положении прямо.

Отметим! Вождение авто – непростое дело, которое требует от водителя должного внимания, концентрации, знаний, и конечно же опыта. А что уж говорить и о том, чтобы научиться правильно парковаться. Здесь без опыта не обойтись. Однако даже новички могут осилить эту задачу, с первых азов обучения, при должном желании. Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (499) 455-03-75 (Москва) +7 (812) 407-26-30 (Санкт-Петербург)

Это быстро и бесплатно!

Как правильно парковаться задним ходом между двумя автомобилями? Ссылка на основную публикацию

Парковка задним ходом между двумя автомобилями (машинами) в 2019 году — схема, как выезжать

Правильному вождению машины должны обучать в автошколе, но из-за короткого срока учебы и нежелания инструкторов квалифицированно выполнять свою работу, из учебного заведения выпускаются водители, не знающие многих особенностей.

К наиболее проблемным маневрам относится и парковка задним ходом, которой не уделяют должного времени, особенно в части практики.

Таким образом водители часто задают вопрос, как правильно выполнять парковку задним ходом между двумя автомобилями (машинами) в 2019 году, и какие разновидности этого маневра существуют.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями в ограниченном пространстве, потребуется каждому без исключения водителю в процессе управления машиной.

И если передняя парковка обычно не вызывает сложностей, ведь расстояние до всех соседних автомобилей находится в четкой видимости, то задний маневр часто становится причиной аварий и конфликтов.

Поэтому нужно отработать этот навык самостоятельно, если водитель не чувствует уверенности в своих силах. У него должны быть отрегулированы зеркала, а сам водитель должен привыкнуть к автомобилю и не допускать движения рывками.

Чтобы разобраться в вопросе парковки и мастерства водителя, следует определиться, что значат основные термины, принятые в законодательстве и используемые сотрудники ГИБДД.

Это поможет сориентироваться, какие задачи стоят перед водителем, желающим запарковать свой транспорт.

Термин	Значение
Парковка	Специально отведенная территория, на которой обустроены места стоянки автомобилей. Они должны быть размечены согласно габаритов машин и позволять парковаться безопасно, чтобы исключить повреждения соседних автомобилей. Также парковки должны иметь автоматизированную систему допуска (если идет речь о платных стоянках) и охрану, чтобы автомобили находились в безопасности
ПДД	Свод норм и правил, который был создан для безопасности движения на дорогах, а также регламентирования поведения водителей, чтобы исключить возникновение аварийных ситуаций. За соблюдением правил дорожного движения следит ГИБДД, также эта структура выдает водительские удостоверения и проводит экзамены на его получение

Каково ее значение

Умение парковаться задним ходом, особенно в ограниченных условиях, крайне важно. Ведь так можно занять стояночное место, которое находится между двумя автомобилями, при этом не повредив их.

Водитель, умеющий выполнять такой маневр, сможет получить права, поскольку упражнение входит в экзаменационную программу ГИБДД, а также сможет занять любое место на стоянке впоследствии.

Несмотря на вхождение в программу экзаменов, упражнение не так просто выполнить, поскольку оно требует привыкания к автомобилю и его поведению, чувства скорости и отточенных навыков управления транспортным средством. Поэтому его выполнение нужно постоянно повторять, чтобы не потерять навык.

Законодательная база

Поскольку маневр, который правильно называется “Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей”, входит в экзаменационную программу, то правильный порядок его выполнения находится в “Методике проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами”.

Там парковка задним ходом разделяется на параллельную и перпендикулярную, и если первая пригодится в городских условиях, то вторая также может потребоваться при заезде задом в гараж или выезде из него, ведь хотя риска повреждения других автомобилей и нет, но пострадать может кузов самого паркующегося автомобиля.

Пошаговая инструкция

Важно изучить правильную инструкцию по выполнению маневра парковки задним ходом, чтобы не испытывать проблем с дальнейшим вождением.

Чаще всего как инструкторы, так и авторы учебных пособий прибегают к пошаговому изложению материала, что позволяет водителю заучить правильный порядок действий, а впоследствии просто воспроизводить его на практике.

Для начала нужно отрегулировать все зеркала и удостовериться, что рулевое управление и тормоза находятся в норме, иначе есть риск просто не затормозить вовремя или врезаться в автомобиль по соседству, что приведет к серьезным проблемам.

Как выезжать с парковки задним ходом между машинами (схема)

Если парковка задним ходом между двумя автомобилями под углом 90 градусов была успешной, то выезд для него будет не менее сложным, особенно если речь идет о тесной парковке.

Следует поставить машину на паркоместе так, чтобы он был ближе к машине, которая противоположна направлению выезда.

То есть, если напротив машины стоит другой автомобиль, а выезд находится справа, то следует поставить транспорт так, чтобы он был расположен на парковочном месте максимально слева, при выезде с другой стороны, нужно поставить автомобиль максимально справа, но делать это нужно только при выезде, а не в начале стоянки, иначе есть риск заблокировать соседние авто.

Далее нужно протянуть машину по максимуму вперед, чтобы между автомобилями справа и слева оставалось как можно меньше задней части, после чего вывернуть руль в нужном направлении.

Скорее всего, что с первого раза не получится вписаться в поворот, тогда нужно вывернуть руль в противоположном направлении и проехать назад, следя за габаритами по зеркалам.

Когда спереди есть пространство для маневра, следует снова вывернуть руль в обратном направлении и попробовать выехать.

Так следует делать до того, пока на пути не будет других автомобилей и выезд станет свободным.

Порядок выполнения

В ПДД и Методике есть две разновидности парковки задним ходом, которые нужно правильно выполнять в стесненных условиях.

Речь идет о перпендикулярной и параллельной схемах движения, которые могут встречаться возле обочин всех дорог или на парковке у торговых центров. Нужно рассмотреть каждую из них, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно.

Перпендикулярная разновидность

Перпендикулярная парковка представляет собой паркоместо, которое расположено не по направлению основного движения.

Следовательно, встретить ее можно во дворах, на парковках магазинов и конечно автостоянках. Чтобы сделать маневр правильно, следует выполнить следующие действия:

Выбираем место для парковки так	Чтобы сбоку от каждого автомобиля было не меньше, чем 50 сантиметров, иначе есть риск заблокировать им двери
Далее водитель	Должен проехать перпендикулярно запаркованным машинам, пока немного не проедет свободное место
Нужно остановиться так	Чтобы багажник был на уровне задней или передней части уже стоящего автомобиля, на расстоянии от него ничуть не менее 50 сантиметров
Следующим шагом будет выворот руля максимально влево	После чего можно начинать движение назад, удостоверившись, что там никого нет
Ориентироваться следует по левому зеркалу	При этом нужно сохранять расстояние между машинами, которое было взято изначально
Когда машина будет расположена параллельно других	Можно ставить руль ровно и сдавать назад до бордюра или полосы

Если машина не вписывается в габариты или теряет расстояние в процессе парковки, то нужно сдать вперед и выровнять положение, после чего продолжить движение назад, это же касается и уже припаркованной машины, если ее положение не позволяет открыть двери в соседних.

Фото: схема перпендикулярной парковки

Параллельная стоянка

Этот вид парковки будет сложнее, чем перпендикулярная, но необходим, поскольку в городах, где мало специализированных площадок, машины паркуют прямо на обочинах дорог, и поскольку пространства для маневра остается крайне мало, важно делать его именно задним ходом, так машина будет гораздо маневреннее.

Фото: схема параллельной стоянки

Чтобы сделать параллельную парковку задним ходом, нужно:

Определить место парковки так	Чтобы между бамперами спереди и сзади расстояние составляло не менее 60 сантиметров
Остановиться параллельно автомобиля	Стоящего спереди парковочного места, выдержав расстояние до него на уровне 60 см. Перед тем, как остановиться, нужно протянуть около десяти сантиметров влево, чтобы нос управляемой машины был чуть левее его зада
После проверки наличия помех сзади	Необходимо удостовериться, что в правом зеркале виден левый задний угол припаркованной машины, который будет ориентиром
Теперь колеса выворачиваются резко вправо	И начинается движение задом, двигаться нужно медленно, контролируя безопасное расстояние между машинами
Если все хорошо, то продолжаем двигаться с вывернутым рулем	Пока зад машины не зайдет за левый задний угол спереди стоящей машины, в левом зеркале должна быть видна правая фара машины, стоящей сзади, если это достигнуто, то действия верны
Теперь руль ставится прямо и машина снова сдает назад	Пока задний левый угол автомобиля спереди не будет расположен перед правым передним углом машины
Можно вывернуть руль максимально влево и завершить маневр до упора	—

Как выработать навыки

Чтобы выработать навыки парковки, можно приобрести занятия с инструктором, который объяснит, как правильно и максимально быстро можно провести маневр, причем он будет давать ценные указания и замечания по технике выполнения.

Но если платить деньги не хочется, можно отработать маневр самостоятельно. Для этого нужно выбрать свободную площадку, выставив на ней конусы или картонные коробки, имитируя автомобили. Далее можно тренироваться в парковке задним ходом до полной уверенности.

На что следует обратить внимание перед маневром

Прежде чем выполнять маневр, следует проверить настройки зеркал и работу белых задних огней, которые включаются при задней передаче.

Это важно, поскольку они дают водителям понять, что их коллега планирует осуществлять движение назад.

Заранее нужно привыкнуть к машине и ее показателю длины, ведь это самое важное, поскольку при маневре задняя часть обычно остается маловидимой.

Парковка задним ходом — очень важный маневр, который позволяет поставить машину на стоянку в крайне ограниченных условиях.

Водитель должен быть уверен в технике его выполнения, чтобы не допустить аварии, а также получить права, так как это упражнение входит в ряд экзаменационных заданий ГИБДД.

Внимание!

В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Если кто-либо пожелает стать владельцем личного автотранспорта, его мечта мгновенно исполнится, если вместе с мечтой у него наличествует достаточная сумма для приобретения автомобиля. Ничего нет сложного в том, чтобы посетить авторынок или специализированный автосалон и выбрать ту модель авто, о которой давно мечтается. При этом даже не следует тревожиться того, что на руках отсутствуют водительские права. В настоящее время существует множество автошкол, которые предоставляют соответствующие услуги, пройдя обучение в них, человек получает права, после чего становится полноценным автовладельцем.

Парковка автомобиля задним ходом

Печально только то, что обучение в автошколах часто сопровождается скоростным режимом. При проведении занятий больше всего упор делается на изучение ПДД. Практические навыки тоже развиваются, но, к сожалению, не так, как хотелось бы многим. Именно по этой причине познать все тонкости, связанные с управлением транспортным средством, в том числе овладеть навыками правильной парковки во время обучения досконально не удаётся.

Однако такой пробел легко устраняется, если у вас имеется собственная заинтересованность. Первоначально рекомендуем вам изучить правила, как вам правильно парковаться задом, если пространство для парковки ограничено, впереди и сзади уже стоят две машины. Такие рекомендации легко найти на просторах интернета, хотя иногда можно попасться «на удочку» настоящих дилетантов, которые объясняют непонятно, поэтому очень сложно вникнуть в суть выполнения всех последующих действий. Чтобы уберечь вас от таких горе-учителей, мы готовы предоставить вам готовый материал, ознакомившись с которым вы поймёте, как научиться парковаться задним ходом.

Парковка задним ходом

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Параллельная парковка задним ходом

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта. Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля. Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Парковка автомобиля задним ходом

Парковка задним ходом

Параллельная разновидность

Параллельная парковка задним ходом

Перпендикулярная разновидность

Перпендикулярная парковка задним ходом

Парковка передом между двумя. Как правильно парковаться между машинами. Схема парковки задним ходом между машин

«Как правильно парковаться?» — этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя. Интернет просто пестрит различными курьезными видео на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанных авто и многих других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставляют отложить все свои дела и окунуться в статью, посвященную правилам правильной парковки. Мы надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассом в умении осуществлять правильную парковку.

Корень зла, или главные ошибки автомобилиста-новичка при парковке

Главная беда всех – страх совершить неверное действие. Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь быть осмеянным становится самой распространенной причиной аварийной парковки. Подсознательно неуверенный в себе и своих силах автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает роковую ошибку. Поэтому все желающие понять, как правильно парковаться, в первую очередь должны избавится от своих страхов.

Второй по популярности причиной неправильной парковки считается погрешность в расчетах при парковке к бордюру. Не соразмерив высоту посадки своего авто с высотой бордюра, новичок одним движением напрочь сносит глушитель или ощутимо повреждает бампер.

Однако больше всего автолюбителей мучает вопрос, как парковаться задним ходом. Присутствие некоего дискомфорта на ранних порах или размытое представление о габаритах своего авто становятся частой причиной повреждения различных его частей. Как бы то ни было, основная причина всех бед – неверный расчет расстояния до близлежащего объекта.

Постоянные тренировки – залог успешной парковки

Основы знаний, как парковаться задним ходом между автомобилями, закладываются еще в стенах автошколы вместе с . Однако одни, едва переступив ее порог, их забывают, другие не могут применить приобретенные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня является редкостью. Поэтому решившим овладеть искусством правильной парковки следует потренироваться на специально отведенной для этого территории.

Предварительно вбив стойки или небольшие колышки (предполагаемый автомобиль, выступающий в качестве помехи при парковке) на расстоянии длины паркующегося авто, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «прочувствовать» габариты своей машины.

Отличным вариантом для мечтающих о том, как научиться парковаться, станет чтение учебного пособия В.А. Молокова «Учимся вождению от А до Я». Написанное максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал позволит легко освоить теорию правильной парковки и беспрепятственно претворить ее в жизнь.

Основы параллельной парковки

Наиболее эффективный метод освоения правил, как парковаться задним ходом между автомобилями – практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности. Разместив свое авто на одной линии с другим автомобилем, попробуйте, неспешно двигаясь задним ходом, занять свободное место между автомобилем, находящимся сзади, и впереди стоящим транспортным средством. Эффективное обучение параллельной парковке возможно только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.

Вся процедура параллельной парковки проходит следующим образом:

Медленно осуществляя движение назад, поворачивайте руль в правую сторону до момента, когда продолжение левого борта вашего авто минует точку правой передней части автомобиля, находящегося сзади.
Выверните колеса в обратную сторону, до принятия ими прямого положения.
Продолжая медленно двигаться, совершайте движение до момента, когда правый бок вашего авто минует задний левый угол впереди стоящей машины.
Выверните руль влево (переднее авто осталось позади).
Медленно подъехав к расположенному сзади автомобилю, остановитесь.
Оставив колеса в вывернутом положении влево, вы не будете испытывать проблем с выездом с парковки.

Видеоуроки правильной параллельной парковки:

Главное правило в течение всей процедуры парковки – отсутствие спешки. Если вы будете его соблюдать, успех гарантирован.

Как парковаться задним ходом– секреты ближней парковки

Достаточное частое явление с которым сталкиваются большинство автомобилистов – ограниченное парковочное пространство. Большая плотность припаркованных авто и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В данном случае идеальным решением станет ближняя парковка задним ходом. Она не только наиболее приспособлена к подобным условиям, но и является максимально удобной. Кажущаяся сложность такой парковки, на деле не вызывает сложности даже у новичка. Главное – учиться, учиться и еще раз учиться. А опыт обязательно придёт!

Этапы выполнения подобного маневра таковы:

Начните движения автомобиля с максимально удобной и близкой к предполагаемому парковочному месту точки, предварительно установив колеса на линии парковки.
Выверните до упора руль в правую или левую сторону (все зависит от конкретной ситуации).
Начните движение в противоположную парковке сторону под углом 45%.
Разглядев в зеркале угол автомобиля, в будущем находящегося справа от вашего парковочного места, остановите движение.
Прокрутите до упора руль в сторону парковки и начните медленно двигаться назад. В процессе движения следите за ситуацией посредством использования боковых зеркал.
Заехав на парковочное место, остановитесь тогда, когда ваша дверь и боковые зеркала сравняются с дверью и боковыми зеркалами близстоящего автомобиля.

Как научиться правильно парковаться задним ходом рассказывается на видео:

Как научиться парковаться при передней параллельной парковке?

Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя парковка не может быть осуществлена. Не стоит пугаться таких ситуаций, так как всегда есть возможность припарковаться передом.

Просто следуйте следующей инструкции:

Остановите авто, очутившись впереди боковой машины, сравняв уровень своих плечей с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения, транспортное средство будет находиться с правой стороны от вашего автомобиля.
Выверните руль в сторону парковки и неспешно продолжайте движение вперед, до момента становления авто параллельно бровке. В этом вам помогут боковые зеркала.
Выровняв колеса, дайте задний ход.

Паркуясь за каким-либо автомобилем, не забывайте оставлять перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного покидания парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с близстоящими автомобилями при поперечной парковке! Самое оптимальное расстояние между соседними авто должно равняться ширине необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля. В противном случае, открывая дверь, можно повредить припаркованное по соседству авто. Будьте внимательны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем могут стать причиной задевания бордюра или иных, расположенных по близости предметов.

Надеемся, что вышепредставленный материал позволит вам более оперативно освоить мастерство правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужат вам хорошую службу в этом нелегком деле и позволят легко и просто справиться с любым сложным маневром.

0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь в любой ситуации.

Особенности правильной парковки

Способы парковки

В связи с этим самой предпочтительной считается парковка задним ходом. О ней мы расскажем более детально.

Метод параллельной парковки задним ходом

Перпендикулярный метод парковки задним ходом

При этом, выезжать с парковочного места, скорее всего, будет так же неудобно.

Паркова по правилам и здравому смыслу

А теперь поговорим о том, что является самым сложным для отдельных водителей, независимо от стажа вождения.

После получения прав и приобретения автомобиля, дело остается за малым — научиться правильно ездить. Представим, что в автошколе вам попался не совсем добросовестный инструктор, не обучивший вас всем тонкостям вождения машины, а также рядом нет человека, который мог бы ликвидировать пробелы в ваших познаниях.

Когда Вы учитесь парковаться задним ходом, обеспечивайте безопасность для других автомобилистов и пешеходов

Первое, что вам необходимо будет сделать — найти подходящее место для тренировок. В идеале, это должен быть специальный автодром, где на асфальте выполнена разметка, имитирующая автостоянку, а также имеется в наличии определенное количество фишек, которые будут выполнять роль габаритов соседних авто, между которых мы будем, собственно, парковаться.

Если возможности поехать на такой полигон нет, подойдет любая автостоянка — к примеру, это может быть парковка возле крупных супермаркетов. Как правило, такие парковки имеют значительную площадь, соответственно вполне можно выбрать свободный участок для тренировки маневров. Вместо фишек можно использовать все, что угодно — старые автомобильные шины, бутылки, кульки с камнями и т.д. Главное, что стоит учитывать при тренировке на такой стоянке — обеспечение безопасности для других автомобилистов и пешеходов. Лучше всего подойдет дальняя угловая зона, где нет машин, и не ходят люди.

Видеоурок: Парковка задним ходом

Как вы уже наверняка знаете, есть два вида парковки задним ходом: первая, когда машины стоят на паркоместах, расположенных перпендикулярно проезду (мы можем это увидеть на стоянках магазинов, а также платных парковках), и второй вариант, при котором машины стоят в ряд, то есть передние фары одной машины смотрят в задние фары следующей. Так ставят машины вдоль бровок на улицах.

Обязательно вспомните, какой привод у вашего авто, ведь от этого зависит радиус поворота машины. Транспортные средства с задним приводом имеют минимальный разворотный радиус, при этом полноприводные автомобили — максимальный. Машины с приводом на передние колеса представляют собой промежуточный вариант.

Также, крайне важно не забывать,что объекты, отраженные в зеркалах заднего вида, могут казаться дальше, нежели есть на самом деле (часто, в иномарках такое предупреждение пишется прямо на самих боковых зеркалах).

Научиться парковаться задним ходом можно на специальном автодроме, где на асфальте выполнена разметка, имитирующая автостоянку

Попытайтесь представить внешние габариты своей машины — пусть вы пока что и не чувствуете их в полной мере. Всегда оценивайте расстояние, мысленно беря запас процентов на тридцать — это позволит избежать неприятных столкновений и царапин.

Прежде чем переходить к упражнениям по парковке задом, все же следует сказать пару слов про «прямую» парковку. Безусловно, выполнять ее гораздо проще, нежели задним ходом, однако и тут есть некоторые нюансы. Во-первых, если вы не хотите побить себе колесные диски, первое время стоит, перед маневром, опускать правое боковое зеркало вниз, чтобы увидеть в нем бровку. С опытом, необходимость в этом пропадет, однако, чтобы привыкнуть к боковым габаритам это, пожалуй, будет лучшим способом.

И еще один совет — никогда не становитесь впритирку к переднему (или заднему) автомобилю, оставляйте, как минимум полметра, а лучше метр.

Вместо фишек для обучения парковке задним ходом можно использовать все, что угодно — старые автомобильные шины, бутылки, кульки с камнями и т.д

Тоже самое и про боковые двери соседних авто — мало того, что, пытаясь втиснуться на водительское кресло, ваш сосед может повредить краску вашего автомобиля (а то и вовсе оставить вмятину), вы можете вообще заблокировать ему вход в салон. Эти простые правила дорожного этикета уберегут вас от множества конфликтов на автостоянках, а соответственно, и от зря погубленных нервных клеток.

Параллельная парковка задним ходом для начинающих

Этот тип парковки, часто называемый кошмаром всех блондинок, действительно является технически самым сложным. Здесь необходимо учитывать все — положение бровки, расстояние между припаркованными авто, длину вашего транспортного средства. Начнем с расстояния между припаркованными машинами. Если вы новичок, оно должно равняться минимум двум длинам вашего автомобиля. В последующем также стоит выбирать места для стоянки, имеющие именно такой размер. Если расстояние меньше — всегда есть риск зацепить заднюю машину (особенно если в вашем авто ограничена обзорность). Так как сейчас вы только тренируетесь поставьте фишки (или то, что их заменяет) на указанном расстоянии.

Две передние фишки будут символизировать задние фары авто, стоящего спереди, а задние фишки, соответственно, передние фары авто сзади. Для удобства объяснения будем считать, что вы сразу паркуетесь, так сказать, в реальных условиях, потому слово «фишки» уже не упоминаем.

Для начала выполнения маневров по парковке, поставьте свою машину таким образом, чтобы она находилась параллельно автомобилю, который, после завершения парковки, будет стоять спереди. Ваши задние колеса должны стоять четко напротив задних колес этой машины, а передние, соответственно, напротив передних. Расстояние между машинами должно быть от половины до одного метра.
До упора выкручиваем руль в правую сторону и осторожно, смотря в левое зеркало, начинаем движение задним ходом.
Двигаемся до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида мы не увидим правую переднюю фару стоящего сзади автомобиля.
Как только мы увидели эту фару, останавливаем движение и ставим руль в среднее положение, то есть так, чтобы колеса смотрели ровно вперед.
Снова начинаем движение и продолжаем его до тех пор, пока крайняя передняя точка кузова вашего автомобиля не окажется на одном уровне с условной линией, проходящей вдоль заднего бампера переднего автомобиля. Как только это произойдет, снова останавливаем движение.
Теперь необходимо выкрутить руль до упора влево.
Снова начинаем движение и выполняем его до тех пор, пока авто не окажется в положении, параллельном бровке. Здесь крайне важно следить за задними габаритами вашего авто — чтобы, ненароком, не сдать назад слишком сильно и не ударить автомобиль, стоящий сзади.
Все, теперь нам осталось лишь поставить наш автомобиль таким образом, чтобы он находился четко посередине между двумя стоящими авто. Для этого просто возвращаем руль в среднее положение и сдаем чуть вперед (либо назад), держа руль все так же прямо.

Выходим из машины и оцениваем результаты наших стараний. В идеале, расстояние между бамперами переднего и заднего автомобиля и бамперами вашего авто должно быть равным.

Не расстраивайтесь, если не получилось припарковаться задним ходом с первого раза — упражняйтесь до тех пор, пока не будете удовлетворены результатом

Не расстраивайтесь, если у вас не получилось сделать это с первого раза — выполняйте упражнение до тех пор, пока сами не будете удовлетворены результатом, и лишь после этого пробуйте запарковаться между настоящими автомобилями, а не фишками.

Также, не стоит забывать следующее — если вы паркуетесь на подъеме или спуске, оставляйте машину с колесами, вывернутыми в сторону бордюра.

Это гарантирует то, что, даже в случае внезапного отказа тормозной системы, машина не покатиться по склону, а упрется колесами в этот самый бордюр.

Как научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Теперь поговорим о втором типе парковки, называемом перпендикулярным. Кстати, парковка машины в гараж, в большинстве случаев, представляет собой именно этот тип (с той лишь разницей, что роль соседних автомобилей, между которыми вы паркуетесь, выполняют распахнутые двери гаража).

Итак, вы двигаетесь вдоль стоянки и замечаете свободное место:

Проезжаете это место и останавливаетесь таким образом, чтобы левая фара следующего автомобиля находилась напротив переднего колеса вашего автомобиля.
Выкручиваете руль влево и начинаете движение вперед.
3. Продолжаете движение до того момента, когда ваше авто окажется приблизительно под 45 градусов по отношению к машине, напротив фары которой мы только что останавливались. Стоит отметить, что эта самая левая фара сейчас должна быть видна в вашем правом боковом зеркале заднего вида.
Выравниваем руль (колеса становятся прямо) и начинаем движение назад.
Продолжаем движение до тех пор, пока наша задняя правая фара не окажется на одной линии с левой передней фарой все той же машины.
Теперь необходимо повернуть руль направо и закончить маневр. Критерием того, что он окончен, будет положение вашей машины, параллельное автомобилям, находящимся слева и справа. Также, можно ориентироваться по боковым зеркалам — они должны быть приблизительно на одной линии с зеркалами ваших «соседей».
Если расстояние до левой или правой машины значительно меньше, нежели до противоположной, необходимо немного выехать, и осторожно заехать обратно, выровняв свое положение.

Никогда не пытайтесь припарковаться в слишком «узкие» места — так вы можете повредить авто

Никогда не пытайтесь припарковаться в слишком «узкие» места — в таких случаях очень большой шанс, что вы заденете соседний автомобиль, либо же, если вам все-таки удастся запарковаться, вы не сможете нормально открыть свою дверь или прижмете дверь соседа (как это уже было сказано выше).

Владеть техникой грамотной парковки обязан каждый человек, имеющий автомобиль. Всегда старайтесь адекватно оценивать свои возможности — если вы хоть немного сомневаетесь в том, что получится легко и безопасно запарковаться, поищите другое место. Лишние 5 минут времени могут сэкономить вам средства, которые пришлось бы потратить на ремонт вашего кузова, либо же кузова соседнего авто.

Обязательно внимательно осмотрите место парковки — высокие бордюры, клумбы и столбики являются наиболее частой причиной неприятных вмятин и царапин даже у опытных водителей, что уж говорить о новичках в этом деле.

Еще несколько слов о системах, облегчающих парковку. Во-первых это, конечно же, парктроник. Он поможет оценить расстояние до соседних автомобилей, что очень помогает, в случае плохой обзорности из авто. Однако, полностью полагаться на эту систему все же не стоит.

Очень часты случаи, когда парктроник попросту не сработал вовремя, что послужило причиной мелких аварий. Второе — камеры. Надежность этих систем выше, нежели у парктроника, так как вы лично видите все препятствия. На сегодняшний день появились модели авто с камерами, дающими обзор в 360 градусов — это один из самых надежных помощников, позволяющий, во время маневра, контролировать ситуацию со всех сторон автомобиля.

Ну и самый экзотичный вариант — паркпилот, то есть система автоматической парковки. Пока что она слишком мало распространена, чтобы говорить о ее реальной пользе, однако владельцы таких машин отмечают ее высокую надежность.

Новости
Практикум

Исследование: автомобильные выхлопы — не главный загрязнитель воздуха

Как подсчитали участники энергетического форума в Милане, более половины выбросов СО2 и 30% вредных для здоровья твёрдых частиц попадает в воздух вовсе не из-за работы двигателей внутреннего сгорания, а из-за отопления жилого фонда, сообщает La Repubblica. В настоящее время в Италии 56% построек относится к самому низкому экологическому классу G, причем…

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. …

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст — 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее…

В Хельсинки запретят личные автомобили

Для того, чтобы воплотить столь амбициозный план в реальность, власти Хельсинки намерены создать максимально удобную систему, в которой границы между личным и общественным транспортом будут стёрты, сообщает Autoblog. Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть…

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно…

Внедорожник GMC превратили в спорткар

телье Hennessey Performance всегда славилось своим умением щедро добавлять дополнительных скакунов «прокачиваемому» автомобилю, но в этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог бы превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились достаточно скромным «бонусом», увеличив мощность мотора…

Видео дня: электромобиль набирает 100 км/ч за 1,5 секунды

Электрический болид под названием Grimsel смог разогнаться с места до 100 км/ч за 1,513 секунды. Достижение было зафиксировано на взлетно-посадочной полосе авиационной базы в Дюбендорфе. Болид Grimsel представляет собой экспериментальный автомобиль, разработанный студентами Швейцарской высшей технической школы Цюриха и Университета прикладных наук Люцерна. Автомобиль создан для участия…

Mercedes выпустит мини-Гелендеваген: новые подробности

Новая модель, призванная стать альтернативой изящному Mercedes-Benz GLA, получит брутальную внешность в стилистике «Гелендевагена» — Mercedes-Benz G-класса. Немецкому изданию Auto Bild удалось разузнать новые подробности об этой модели. Итак, если верить инсайдерской информации, то Mercedes-Benz GLB будет отличаться угловатым дизайном. С другой стороны, полного…

Российская сборка Мазд: теперь будут делать и моторы

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощностях СП «Мазда Соллерс» во Владивостоке стартовало осенью 2012 года. Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda CX-5, а затем на конвейер встали седаны Mazda 6. По итогам 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Теперь ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг…

В Петербурге угнали автомобиль без двигателя и крыши

По данным издания «Фонтанка.ру», в полицию обратился бизнесмен, который и рассказал, что из двора его дома на проспекте Энергетиков похитили зелёную ГАЗ М-20 «Победа», которая была выпущена еще в 1957 году и имела советские номера. По словам потерпевшего, машина вообще не имела мотора с крышей и предназначалась для реставрации. Кому потребовался автомобиль…

Важным качеством для автовладельцев является умение правильно парковаться. Бросать машину где попало и в каком попало виде не стоит, так как можно невольно заблокировать других участников движения или стать виновником дорожного происшествия.

Однако, не все начинающие автолюбители знают, как научиться парковаться новичку в городских условиях. Ведь практические навыки должны совмещаться с хорошей теоретической базой. В подобных случаях необходимо оттачивать собственные навыки и учиться ставить сой автомобиль между двумя машинами передним или задним ходом таким образом, чтобы не повредить ни свое, ни чужое имущество.

Рекомендуется заранее узнать о том, какие неточности или ошибки могут быть совершены во время парковочных маневрирований. Зная данные факты, молодые водители смогут минимизировать собственный недостаток опыта, взяв на заметку чужой негативный опыт. Таким способом удастся не только сократить время на проведение маневра, но и, возможно, сэкономить средства на ремонт или восстановление своей либо чужой машины.

Стоит учитывать, что среднестатистическая машина занимает примерно 6–7 квадратных метров площади, а для примерно 6–7 квадратных метров площади, а для парковки обычно отводится зона в 1,5–2 раза меньше.

Тренироваться предпочтительней подальше от городских условий, где можно располагать собственным временем в неограниченном количестве. Для ограничения пространства и определения габаритов собственного авто стоит установить столбы или стенки из пустых картонных коробок. Сначала их располагают на значительном удалении, а позже пространство с каждым разом сужают.

Не стоит повторять одну из самых распространенных ошибок и во время парковки между автомобилями или иными жесткими препятствиями пользоваться для обзора исключительно зеркалами . Большинство инструкторов рекомендуют по возможности не крутить головой, но это не касается данной ситуации. Считается, что достаточно около четверти времени быть в полуразвороте, а остальной период передвижения оперировать зеркалами.

Также к ошибкам относится то, что новички не учитывают технические особенности своего авто. Зачастую мало знать габариты машины, нужно учитывать также и радиус ее разворота, который может быть весьма немаленьким. В большей мере это касается заднеприводного транспорта.

Вспомогательные приспособления

Малоопытным автомобилистам в современных автомагазинах доступно множество дополнительных приспособлений, помогающих управлять железным конем в стесненных условиях. К подобной технике относятся:

передние парктроники;
задние практроники;
камеры заднего вида;
камеры кругового обзора и пр.

Наборы можно самостоятельно установить даже в гаражных условиях. Информация для водителя предоставляется в разном виде:

звуковым сигналом переменной частоты;
выведенное изображение на встроенную мультимедийную систему;
демонстрация на отдельный встроенный монитор и др.

В продаже имеются варианты как для дорогого транспортного автомобиля, так и для бюджетной техники. Однако, основной залог успешной парковки в любых условиях заключается в регулярной практике.

Считается, что существуют следующие виды парковок автомобиля:

перпендикулярная – когда машина устанавливается к краю проезжей части под прямым углом;
параллельная – авто становится вдоль движения транспортного потока;
диагональная – машина размещается под углом.

Осваивать наиболее комфортные способы парковки автомобиля можно как при движении вперед, так и при заезде задом.

Как правильно парковаться

Одним из наиболее проблемных вариантов для водителей с небольшим стажем является реализация парковки задним ходом параллельно. Способствуют практическому успеху отличные теоретические знания, которые минимизируют возможные риски и сократят время на принятие решений.

К основным правилам относятся:

процесс осуществляется на минимальном скоростном режиме;
перед началом маневра необходимо обязательно переключить правый поворотник;
свой автомобиль необходимо установить параллельно авто, за которым предполагается становиться, на расстоянии 0,7–1,0 м;
стартовать назад водитель должен, выкрутив руль вправо до упора;
заглядывая в левое зеркало, постепенно движемся до той степени, пока левое заднее крыло от вашего авто не выровняется с передним углом стоящего сзади транспорта;
немного выкрутив баранку вправо, продолжайте двигаться до тех пор, пока ваш задний бампер не сблизится с бампером задней машины;
выкручиваем рулевое колесо влево так, чтобы выровнять передние колеса прямо, двигаемся назад, заглядывая в зеркала;
при выравнивании вашего бампера с бампером переднего авто, крутим руль влево до упора, параллельно контролируем зазор от бордюра или иного бокового препятствия.

Стоит учесть, что для совершения маневра можно двигаться автомобилем и прямо, но в таком случае потребуется существенно больше свободного пространства, а также снизится маневренность транспортного средства.

Для выполнения перпендикулярной парковки стоит пользоваться следующими правилами:

в первую очередь автолюбителю стоит осмотреть свободное пространство, убедившись, что после установки машины останется достаточно свободного места для открытия дверей своего авто и расположенных по бокам машин;
желательно оставлять около 1 метра от ближайшего транспорта или препятствия;
включаем правый поворотник перед началом маневра, чтобы обозначить свои действия для окружающих;
когда свободная зона для вашего авто располагается в правой части, то ставим свое авто так, чтобы правое зеркало было в уровень с передним бампером уже стоящего там авто;
выкрутив руль влево на максимум, медленно продвигаемся вперед так, чтобы установить машину под 90 градусов к бордюру;
выровняв колеса, движемся назад до того, пока в зеркале не станет видна левая фара чужой машины, которая служила первоначально ориентиром;
постепенно разворачиваем баранку вправо и не спеша едем назад, выдерживая боковые интервалы;
установив кузов параллельно с машинами, ровняем руль и движемся назад до той степени, пока не станем с другими машинами в линию.

В подобных условиях комфорте использовать машины с минимальными габаритами, так как для микролитражки требуется гораздо меньше пространства.

Как делать диагональную парковку

Подобный тип паркинга характерен для зон, где имеются значительные скопления автотранспорта. Чаще всего такие области характерны для следующих областей, расположенных около крупных зон, предоставляющих услуги:

торговые центры;
бизнес-центры;
стадионы;
концертные площадки и пр.

Поставить собственное авто передом диагональным способом удастся даже новичку. Удобство методики заключается и в том, что покидать зону можно практически не маневрируя, отъезжая назад. Предварительно необходимо удостовериться в том, что сзади отсутствует какая-либо помеха.

Чтобы облегчить визуальное восприятие, можно воспользоваться схемой при въезде/выезде, где стрелками указаны правильные траектории движения. Также обращайте внимание на машины, которое покидают парковку или заезжают на свободные участки.

11 советов по парковке | Moneyshake

Парковка автомобиля может быть одним из самых неприятных маневров, которые вы делаете в дороге, но только если вы не знаете, как справиться с этой задачей с первого раза.

В этом руководстве мы покажем вам 11 советов по парковке для трех наиболее распространенных ситуаций, когда вам необходимо припарковать свой автомобиль.

Перпендикулярная парковка

Перпендикулярная парковка — один из наиболее распространенных способов парковки автомобиля, поскольку многие площадки в супермаркетах и торговых центрах используют эти типы парковочных мест в своих комплексах.

Вот наши пошаговые советы о том, как выполнить идеальную перпендикулярную парковку.

Хотите приобрести новый автомобиль с доставкой, гарантией производителя и дорожным налогом? Получить предложения по аренде автомобилей

1. Найдите подходящее место

Чтобы рискнуть заявить очевидное, выбранное вами парковочное место должно быть достаточно большим, чтобы в него поместился ваш автомобиль — с отсеками это может быть намного проще (руководство), но иногда вам может потребоваться принять это решение самостоятельно (т.е. когда вы делаете обратную параллельную парковку между двумя другими машинами).

Помните : автомобили примерно на 50% больше, чем раньше, поэтому измерить расстояние между двумя машинами может быть непросто. Всегда используйте зеркала и следите за размером разметки / расстоянием между двумя другими автомобилями (если не в отсеке), чтобы определить, поместится ли там ваша машина.

2. Проверьте свои зеркала

При парковке важно знать, приближается ли сзади другой автомобиль или участник дорожного движения, независимо от того, движется ли он задним ходом или едет прямо на место.

Для этого проверьте зеркало заднего вида, затем вы сможете решить, пропустить ли машину мимо вас, или вы можете обнаружить, что водитель ждет, когда вы припаркуетесь, — но проверка позволяет убедиться, что припарковаться безопасно. перед выполнением маневра.

Также проверьте зеркала заднего вида и слепые пятна, особенно на той стороне, где вы собираетесь парковаться. В то время как зеркало заднего вида будет иметь тенденцию скрывать вас от других транспортных средств позади, велосипедист, пешеход или мотоцикл все равно могут взять на себя ответственность обогнать вас, когда они увидят, что вы замедляетесь.

3. Укажите место парковки

Будь то залив слева или справа, после того, как вы нашли место и проверили свои зеркала, вам нужно сообщить окружающим, в каком направлении вы паркуетесь. Это снизит вероятность того, что кто-то обгонит перед тем, как подъехать к автомобилю, но вы все равно должны сделать последнюю проверку зеркала / слепого пятна в качестве меры предосторожности, чтобы убедиться, что по-прежнему безопасно свернуть на парковочное место.

4. Установите автомобиль под хорошим углом.

«Хороший угол» для парковки прямо и в пределах обозначенных линий / пространства — это угол, который позволит вам уместиться в первый раз.Конечно, некоторым более длинным автомобилям может потребоваться немного повернуть назад, чтобы в носовой части автомобиля было достаточно места между двумя другими автомобилями.

Однако, как только вы увидите нижнюю часть заднего бампера автомобиля, у вас будет достаточно места, чтобы отойти от него и вписаться в него.

5. Выровняйте наружное зеркало по центру помещения, кроме того места, где вы хотите припарковаться.

Это место для парковки с отсеком, когда место находится перед автомобилем слева или справа.

Когда мы говорим «выровняйте зеркало в центре помещения», мы не имеем в виду, что оно должно быть прямо параллельно нише в центре. По сути, с вашего места за рулем зеркало должно казаться по центру, это дает вам достаточно места для маневра в нем по центру.

Как только вы будете довольны тем, что ваше наружное зеркало находится в центре пространства, кроме того места, где вы хотите припарковаться, ползите вперед, повернув колесо на полный оборот. Не забудьте убедиться, что передняя часть автомобиля не приближается к автомобилям, припаркованным рядом со свободным пространством, прежде чем продолжить ускорение.Если вы находитесь слишком близко к какой-либо машине, вам нужно будет повернуть назад, чтобы освободить место для парковки.

Перпендикулярная задняя парковка

Как и обычная перпендикулярная парковка, перпендикулярная задняя парковка подразумевает размещение вашего автомобиля в стандартном парковочном отсеке длиной 4,8 метра и шириной 2,4 метра *. Однако вместо того, чтобы сначала въехать в переднюю часть салона, вы двигаетесь задним ходом, что значительно упрощает выезд с парковки.

Этот маневр не сложнее или труднее, чем стандартная парковка под прямым углом, особенно если вы знаете, что делать и используете правильные ориентиры. Вот как.

* Хотя это средние размеры парковочных площадок в Великобритании, закон не требует, чтобы они были такого размера, а некоторые могут быть меньше.

Хотите получить скидки на самые популярные современные автомобили? Найдите специальные предложения по аренде автомобилей

1. Выровняйте заднюю часть автомобиля для плавного движения назад.

Для парковки с обратным перпендикуляром вам нужно будет проехать мимо парковочного места, на которое вы хотите въехать, чтобы у вас был достаточный угол для проезда в первый раз.

Для этого выполните первые три шага обычного перпендикулярного парка (найдите место, проверьте зеркала заднего вида на предмет приближающихся автомобилей / участников дорожного движения и укажите в сторону пустого отсека). Важно, чтобы вы указали, прежде чем проезжать мимо парковочного места, таким образом, если автомобиль или велосипед будет близко позади вас, они будут знать, чтобы дать вам достаточно места для этого или объехать вас, когда это будет безопасно.

Чтобы получить лучший угол для поворота задним ходом в отсек, совместите заднюю часть автомобиля со второй линией пространства рядом с тем, в котором вы хотите припарковаться.Для справки см. Диаграмму ниже, на которой показано правильное положение вашего автомобиля перед движением задним ходом.

2. Убедитесь, что передняя часть автомобиля свободна.

Когда вы выезжаете на парковку задним ходом, важно убедиться, что перед вашим автомобилем нет других припаркованных автомобилей в отсеках напротив того места, где вы собираетесь припарковаться.

Для этого посмотрите прямо в переднее окно (после того, как вы проверили, что за вами ничего нет), когда вы сначала делаете обратный ход.Таким образом, вы можете быть уверены, что, когда передняя часть поворачивается при повороте рулевого колеса, вы случайно не столкнетесь с другой припаркованной машиной.

Если вы находитесь слишком близко к другим автомобилям, вам следует переместиться дальше в сторону той стороны, где вы хотите припарковаться, чтобы у вашей передней части было достаточно свободного пространства. Вы можете сделать это, двигаясь задним ходом (сначала проверив, нет ли машин, приближающихся сзади), пока не выровняетесь со свободным пространством. Тогда у вас будет достаточно места, чтобы проползти вперед и повернуть в более центральное положение, что поможет передней части вашего автомобиля оставаться в стороне.

Запомните : если вы паркуетесь между двумя рядами отсеков, старайтесь держаться на одинаковом расстоянии от обеих групп припаркованных автомобилей, чтобы избежать ударов передней и задней части автомобиля.

Параллельная парковка

Обычно считается самой сложной из техник парковки, техника параллельной парковки немного отличается от перпендикулярной.

Вместо пространства, требующего поворота на 90 градусов, когда передняя или задняя часть автомобиля обращена к дороге, автомобили будут припаркованы от бампера к бамперу, поэтому для парковки потребуется около 45 градусов.

Конечно, у вас не будет гигантского измерительного инструмента, который мог бы сказать вам, когда вы поворачиваете ровно на 45 градусов, это всего лишь приблизительный ориентир. Вместо этого, вот несколько советов, которые вы можете легко потренировать на дороге для идеальной параллельной парковки.

1. Оставить между вагонами ширину одной двери.

Парковка с обратной параллелью требует, чтобы вы подъехали к другой припаркованной машине, прежде чем выехать задним ходом в пространство позади нее. Чтобы сделать это успешно, вам нужно будет оценить расстояние между вашими транспортными средствами, чтобы вы могли плавно въехать.

Находясь слишком близко к машине, ваша передняя часть не задевает другую машину. Точно так же, если вы находитесь слишком далеко, потребуется более острый угол поворота, чтобы попасть в пространство, чтобы избежать машины позади. Однако, даже если вы объезжаете обе машины, вы почти гарантированно столкнетесь с бордюром.

По этой причине профессиональные инструкторы по вождению рекомендуют оставлять автомобильную дверь шириной (около одного метра) между вашим автомобилем и припаркованным. Чтобы помочь вам в этом, представьте, какое расстояние вам нужно будет соблюдать, если ваша пассажирская дверь будет открыта, когда вы подкрадетесь к ней.

2. Совместите зеркало заднего вида с передней частью другого автомобиля.

Прежде чем вы начнете поворачивать колесо автомобиля, чтобы поставить его на место для парковки, важно убедиться, что вы уже начали движение задним ходом. Таким образом, вы не вызовете ненужного износа рулевого механизма и шин вашего автомобиля.

Чтобы у вас было «пространство для маневра», чтобы немного отойти назад перед рулевым управлением, всегда располагайте автомобиль так, чтобы его передняя часть была перед другим транспортным средством, припаркованным параллельно вам.В качестве ориентира, чтобы узнать, сколько места достаточно, это поможет выровнять зеркало на стороне переднего пассажира с передней частью другого автомобиля.

Запомните : медленно двигайтесь задним ходом, желательно медленным темпом, когда вы нажимаете педаль сцепления и акселератор, чтобы не пропустить момент поворота рулевого колеса.

3. Начните поворачивать, когда вы окажетесь на одном уровне с другой машиной.

Измерьте время рулевого управления, когда вы окажетесь на уровне параллельно припаркованной машины, повернув колесо на один полный оборот.Если другой автомобиль длиннее вашего, это должно происходить тогда, когда задние части обоих автомобилей выровнены.

4. Используйте автомобиль позади / у бордюра в качестве ориентира.

Отличный способ узнать, когда вы грубо поворачиваете на угол 45 градусов, — это проверить в зеркале на стороне переднего пассажира машину, припаркованную позади вас.

Как только это появится в зеркале, выпрямите рулевое управление и начните движение задним ходом, пока передняя часть вашего автомобиля не окажется за задней частью впереди идущего автомобиля.

Если вы не паркуетесь между двумя автомобилями, вы можете использовать бордюр в качестве альтернативного ориентира. Для этого посмотрите, когда бордюр исчезнет с зеркала заднего вида на стороне пассажира, после чего вы должны выпрямить рулевое управление и начать движение задним ходом.

После того, как передняя часть вашего автомобиля минует бампер переднего двигателя, поверните рулевое колесо на один оборот от бордюра, чтобы выпрямиться и завершить маневр.

Ищете другие полезные советы по безопасному вождению? Затем перейдите на нашу страницу руководств по безопасности дорожного движения, чтобы узнать, как стать более безопасным и лучшим водителем.

Ищете новую машину, доступную по цене и удобную для парковки? Воспользуйтесь мастером лизинга Moneyshake, чтобы создать идеальную машину прямо на ваших глазах! Найдите свой идеальный автомобиль прямо сейчас

7 советов, как лучше припарковать машину — Urbo

Если вы хотите быть хорошим водителем, вам нужно хорошо разбираться в парковке.

Это не ракетостроение. Вы садитесь на свое место, ставите машину на стоянку, выходите и запираете двери. Все просто, правда?

Конечно, если вы хотите припарковаться как любитель.Если вы действительно хотите вывести свою игру с парковкой на новый уровень, мы поможем вам.

1. Установите и забудьте.

Независимо от того, водите ли вы ручную или автоматическую коробку передач, вы всегда должны включать стояночный тормоз, даже если вы не паркуетесь на значительном уклоне.

Почему? Активация тормоза снизит износ стояночной защелки — металлического штифта, который предотвращает вращение выходного вала трансмиссии. Когда парковочная защелка ломается, это часто является дорогостоящим ремонтом, поэтому в ваших интересах избегать ненужного износа.

Регулярное использование стояночного тормоза также предотвращает образование ржавчины на этой части тормозной системы вашего автомобиля, поэтому, когда вы делаете паркуется на уклоне, стояночный тормоз не застревает.

2. Теннисные мячи — лучший друг вашего гаража.

Если у вас есть гараж, это невероятная экономия времени. Припаркуйте машину и возьмитесь за лестницу. Повесьте теннисный мяч на веревке к потолку так, чтобы он едва касался центра лобового стекла.

С этого момента, когда вы заезжаете в гараж, вы можете просто целиться в висящий теннисный мяч.Вы будете каждый раз парковаться идеально и не рискуете случайные неровности

Эдуард Отт на Unsplash

Пока мы занимаемся этим, если у вас есть небольшой гараж, вы можете беспокоиться о том, чтобы дверь вашей машины ударилась о стены. Чтобы избежать этой печальной участи, возьмите лапшу для бассейна. Разделите его пополам, затем приклейте одну сторону к стене, чтобы предотвратить дорогостоящую аварию.

3. Зима не будет большой проблемой.

Устали рано вставать, чтобы соскрести весь лед с лобового стекла? Начните парковку так, чтобы ваша машина смотрела на восток.Солнечные лучи должны помочь согреть лед, так что вы будете гораздо реже царапать его.

Пока вы работаете, не забудьте оставить в машине наполнитель для кошачьего туалета. Положив немного мусора на шины, вы сможете получить достаточное сцепление с дорогой, чтобы выбраться из снежных заносов. В качестве дополнительной хитрости положите немного мусора в трубчатый носок и бросьте его на приборную доску в холодные зимние ночи.

Утром вы сможете водить машину, не запотевая лобовое стекло, так как подстилка будет впитывать часть влаги из воздуха.

Анастасия Витюкова на Unsplash

Наконец, возьмите дезинфицирующее средство для рук на спиртовой основе. Если дверной замок замерзнет, алкоголь поможет разбить лед. Летом замените дезинфицирующее средство для рук на бутылку с распылителем, наполненную водой — если у вас виниловый руль, быстрое распыление воды поможет охладить его в жаркий день.

4. Используйте технологии, чтобы парковаться умнее.

Приложения

, такие как Best Parking и SpotHero (доступны как для iPhone, так и для Android), позволяют находить и резервировать парковочные места в больших городах.Вы можете убедиться, что ваше место является законным, определиться с ценой и упростить поездку. Waze, приложение Google, даже поможет вам найти бесплатную парковку, хотя вы не можете точно зарезервировать место.

Вы также можете использовать приложения для смартфонов, чтобы запомнить свое место для парковки. Такие приложения, как Google Maps, могут устанавливать GPS-координаты вашего автомобиля при парковке. С учетом сказанного, если вы находитесь на большой парковке, возможно, вам будет лучше сфотографировать близлежащие указатели; хотя GPS полезен, иногда более полезен вариант «Участок C, синий ряд 5».

Да, и пока вы паркуетесь на одной из этих больших площадок, старайтесь избегать мест в концах проходов. Именно здесь будет разворачиваться множество других водителей, поэтому вероятность аварии в этих местах значительно выше.

5. Да, можно параллельно парковаться.

Каждый водитель должен знать, как парковаться параллельно, и хорошая новость в том, что это не так уж и сложно. Хитрость заключается в том, чтобы крутить колесо только тогда, когда ваша машина остановлена. Вот краткое руководство.

Во-первых, подъезжайте поближе к впереди идущей машине, совместив задний бампер с задним бампером другой машины.Если у вас проблемы с просмотром бампера, вы, вероятно, можете просто поднять боковое окно водителя даже с пассажирским стеклом другого автомобиля.

Теперь поверните руль до упора вправо (или влево, в зависимости от места). Медленно двигайтесь назад, пока не увидите номерной знак заднего автомобиля в среднем зеркале заднего вида. Остановить машину.

Клем Оноджегуо на Unsplash

Поверните колесо обратно в середину, затем продолжайте движение задним ходом, пока не обогнаете автомобиль, идущий впереди вас.Остановитесь, затем поверните колесо в другую сторону, не двигая машину. Медленно вернитесь в пространство, затем поверните колесо в центральное положение. Легко, правда?

6. Вы также можете повернуть назад в спот.

Это важный навык, который нужно освоить, поскольку он может помочь вам избежать долгого ожидания в пробке во время крупных мероприятий. Как ни странно, для этого требуется немного больше изящества, чем для параллельной парковки, но это не так уж и плохо, если вы освоите это.

В этом случае все дело в том, чтобы начать с правильного места.Чтобы потренироваться, отправляйтесь туда, где нет других транспортных средств. Тяните параллельно парковочному месту, чтобы задний бампер едва совпадал с пространством. Остановитесь, поверните колесо до упора вправо (или влево, в зависимости от места), затем начните движение задним ходом, постепенно выравнивая колесо.

7. Наконец, если вы хотите быть счастливыми, займите первое место для парковки, которое увидите.

Согласно статье о The Future Buzz , люди, которые кружат вокруг парковок в поисках идеального места, на самом деле тратят гораздо больше времени, чем люди, которые просто паркуются и входят.Сайт цитирует профессора психологии Эндрю Велки, который изучал парковку Wal-Mart в Миссисипи.

«На парковках происходит нечто любопытное, — сказал Велки. «Кажется, что люди, которые активно ищут« лучшее »место для парковки, неизбежно тратят больше времени на то, чтобы добраться до магазина, чем те люди, которые просто занимают первое попавшееся место. Наблюдались две различные стратегии: «езда на велосипеде» и «выберите ряд, ближайшее место». Люди, ехавшие на велосипеде, тратили больше времени на вождение в поисках места для парковки, но в среднем они не были ближе к двери, по времени или по расстоянию, чем люди, использующие ‘выбрать ряд, ближайшее пространство.’”

Другое исследование показало, что людям требуется больше времени, чтобы освободить свои парковочные места, если они считают, что кто-то ждет, пока они это сделают. Почему? Теория состоит в том, что люди относятся к своим местам для парковки территориально, «даже если такое поведение противоречит их цели уехать». И если вы когда-нибудь регулярно парковались в гараже, это не удивительно. Люди фактически приобретают привычку «охотиться» за пятнами, и это, вероятно, вредно.

Haidan на Unsplash

Другими словами, если вы действительно хотите сэкономить время, просто остановитесь и припаркуйтесь.Вы получите немного больше упражнений, вы не рассердитесь на других водителей и доберетесь туда, куда собираетесь, немного быстрее. Как бы просто это ни казалось, многие водители забывают об этом, не будь одним из них.

Как выполнить параллельную парковку за четыре простых шага

Введение

Мы согласны с тем, что параллельная парковка может быть пугающей. Это одна из самых сложных частей вождения даже для самых опытных водителей среди нас, особенно в наших постоянно растущих и перегруженных городах. Не бойтесь, у нас есть для вас простое руководство о том, как параллельно парковаться в четыре простых шага.

Параллельная парковка

Прежде всего, необходимо найти подходящее место, на котором вы можете безопасно и спокойно припарковаться. Первоначально вам следует начать с более широких пространств, пока вы не научитесь лучше парковаться в более узких местах. Что еще более важно, проверьте, разрешено ли парковаться в этой зоне. Посмотрите вокруг, нет ли указателей с запретом на парковку, иногда можно увидеть таблички с нечетными или четными датами, когда можно там припарковаться, или же на некоторых могут быть знаки для парковки с одной полосой движения. Обратите внимание на эти доски.Также ищите открытые водостоки, большие камни или любые другие препятствия перед парковкой вокруг доступного места. Может быть, есть веская причина, почему из всех мест вы обнаружили, что пустым является только это место.

Теперь, чтобы оценить, поместится ли ваш автомобиль в доступное пространство, мы рекомендуем по крайней мере 3-4 фута пространства в дополнение к длине вашего автомобиля, или в полтора раза больше длины вашего автомобиля, чтобы было удобно припарковаться. Позже вы сможете парковаться на еще меньших площадях, как только усовершенствуете это искусство.

1.Установите машину

Подъезжайте к машине, припаркованной перед свободным местом. Выровняйте его таким образом, чтобы между двумя машинами оставалось расстояние не менее одной руки. Однако это расстояние зависит от длины вашего автомобиля, доступного пространства и радиуса поворота вашего автомобиля. Таким образом, расстояние в одну руку является наименьшим, но не оставляйте более половины ширины вашего автомобиля между вашим автомобилем и автомобилем, припаркованным впереди. Некоторые рекомендуют совместить задние колеса вашего автомобиля с самой задней частью соседнего припаркованного автомобиля.А некоторые настаивают на том, чтобы зеркала вашей машины и припаркованной машины находились рядом друг с другом с точки зрения водителя. Последнее легче рассмотреть с сиденья водителя, в то время как на первое немного сложнее выглянуть. Если место для парковки достаточно велико, даже размещение задних колес за пределами самой задней части припаркованного автомобиля может помочь.

На что следует обратить внимание на шаге 1-

Не относитесь скептически, если вы не можете определить точное положение перед поворотом / задним ходом, вы наверняка поймете это, когда продолжите тренироваться .
Поскольку существует относительная разница из-за различных факторов, таких как длина припаркованного автомобиля, длина вашего автомобиля, радиус поворота и т. Д., Рекомендуется дважды проверить, прежде чем начинать поворот. проверьте зеркала, включите индикаторы и еще раз проверьте зеркала. Вам также следует отрегулировать ORVM, чтобы видеть область вокруг вашего колеса при движении задним ходом.

Теперь пора задним ходом.

2. Задним ходом

Теперь вам нужно заблокировать рулевое колесо и начать движение задним ходом. .Место для парковки должно быть слева от вас, поэтому зафиксируйте рулевое управление в крайнем левом положении (и наоборот, если оно находится справа). Включите передачу заднего хода, проверьте зеркала и начните движение задним ходом. Вам нужно будет следить за автомобилем сзади через IRVM, а также за самой задней частью автомобиля, припаркованной впереди. Рекомендуется смотреть через плечо в сторону места, где ваша машина движется задним ходом, переместившись на сиденье и придерживая пассажирское сиденье для лучшей поддержки. Продолжайте движение задним ходом до тех пор, пока передние колеса вашего автомобиля не выровняются с самой задней частью переднего автомобиля, хотя сначала может быть трудно судить об этом с сиденья водителя.Но при этом продолжайте смотреть в ORVM со стороны водителя, и вы должны увидеть всю переднюю часть автомобиля, припаркованного сзади.

На что следует обратить внимание на этапе 2-

Обратите внимание, это самая важная часть параллельной парковки. Так что, если вы сделаете ошибку на этом этапе, вам придется вернуться и попробовать все заново.
Здесь вы также устанавливаете для себя различные ориентиры — например, фиксируете точку на бордюре.
Хвостовая часть вашего автомобиля (или около двух третей вашего автомобиля) должна входить в парковочное место, и в идеале ваш автомобиль должен находиться под углом около 45 (плюс-минус) градусов по отношению к парковочному месту.
Здесь нет идеальной математической формулы. Вам придется в основном полагаться на свои суждения и свои действия, чтобы убедиться, что вы находитесь в идеальном месте для следующего шага.

3. Выпрямите и поверните обратно в

Следующим шагом будет повернуть рулевое колесо обратно в среднее положение. Продолжайте движение задним ходом, поскольку задняя часть вашего автомобиля начинает приближаться к тротуару и припаркованному сзади автомобилю, в то время как нос вашего автомобиля находится вне передней части. Лучше наблюдать за ORVM со стороны пассажира, который должен быть достаточно наклонен, чтобы вы могли видеть окрестности, и где ваша машина движется среди припаркованных машин.И прямо в этот момент начинайте резать руль в противоположном замке. При этом вам все равно нужно следить за тем, чтобы передняя часть вашего автомобиля не поворачивалась в пространстве позади передней машины; при этом сохраняя достаточное расстояние между вашим автомобилем и автомобилем сзади.

На что следует обратить внимание на этапе 3-

При движении задним ходом получите ссылку на задний автомобиль через окно и ORVM. Кроме того, он может показаться ближе, чем есть на самом деле.
Кроме того, вы также можете взять ориентир по бордюру, чтобы ваша машина была параллельна ему при выравнивании на месте.

4. И окончательная центровка

Наконец, когда автомобиль находится в пространстве, вам может потребоваться выпрямить рулевое управление и отрегулировать автомобиль. Здесь есть несколько индикаторов, например: номерной знак переднего автомобиля, выровненный по центру лобового стекла, или вы сможете увидеть только некоторую часть заднего автомобиля через свои ORVM. Оглянитесь через плечо и за окно и отрегулируйте зеркала, если вы хотите осмотреть пространство вокруг своей машины однажды в этом пространстве.Не волнуйтесь, если с первой попытки он не будет припаркован прямо, продолжайте регулировать, пока ваш автомобиль не будет идеально выровнен в пространстве.

На что следует обратить внимание на этапе 4-

Не забудьте оставить достаточное расстояние между вашим автомобилем и автомобилями спереди и сзади.
Этого пространства между машинами должно быть достаточно, чтобы все три машины выехали с парковочного места, не беспокоя другие припаркованные машины.

Более того, две другие машины, между которыми вы находитесь, параллельная парковка, возможно, не были припаркованы должным образом, учитывайте то же самое при парковке

Заключение

Современные автомобили оснащены датчиками заднего хода, камерой заднего вида, динамическими направляющими и т. Д. .Некоторые автомобили могут даже самостоятельно припарковаться на параллельной парковке. Но ничто не сравнится с тем, чтобы сделать это самому и получить удовольствие от просмотра идеально припаркованной машины после того, как вы приземлились. Поэтому следуйте этим инструкциям и продолжайте практиковаться, чтобы овладеть искусством параллельной парковки. Это не так уж и сложно, когда вы в этом разбираетесь. И это может сэкономить драгоценное время, когда вы спешите, а места на парковке не хватает.

Напоминаем еще раз, что для совершенствования параллельной парковки требуется много-очень много практики. Вы должны полностью контролировать автомобиль, а все четыре конечности и все шесть органов чувств должны постоянно работать вместе, чтобы получить глубокое удовлетворение от выхода и просмотра идеально припаркованной машины.Кроме того, не стесняйтесь просить о помощи, если она вам нужна, здесь лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Что следует и чего нельзя делать при параллельной парковке

— Попробуйте припарковаться в месте, где дороги пусты, и вы не блокируете движение транспорта, пытаясь припарковаться.

— И если вы не найдете места, как в предыдущем пункте, подождите, пока движение не прекратится, прежде чем начинать парковку.

— Найдите место, которое хорошо освещено, чистое и разрешено для парковки. Если это платная парковка, убедитесь, что вы платите правильный тариф за парковку.

— Убедитесь, что все вокруг автомобиля видно до и после парковки. Вы можете припарковаться на открытой крышке люка или около нее, если не уделите должное внимание.

— Не наносите вред окружающим машинам во время парковки. В случае сомнений всегда оставляйте между машинами больше места, чем вы ожидаете.

— Выровняйте автомобиль так, чтобы он не выступал за пределы пространства и не мешал другим участникам дорожного движения.

— Будьте осторожны с органами управления, когда находитесь за рулем, одна небольшая ошибка может дорого обойтись.

— Правильно используйте индикаторы до, во время и после парковки.

— Кроме того, используйте зеркала, не полагайтесь исключительно на средства помощи при парковке, такие как задние датчики, камера заднего вида и т. Д.

— Обращайтесь за помощью при парковке, если вы все еще не уверены. Нет ничего постыдного в получении помощи.

— Избегайте параллельной парковки на изогнутой дороге, это будет очень сложно и неудобно.

— Не паркуйтесь на углу обочины, это создает слепую зону как для водителей, так и для пешеходов.

— Убедитесь, что колеса выпрямлены и не вывернуты после того, как вы закончили парковку, поскольку они могут создать проблемы для других участников дорожного движения.

— Сделайте снимок идеально припаркованной машины на свой телефон перед тем, как уйти.

Фотографии — Капил Ангане и Каустубх Ганди

Парковка — SGI

Параллельная парковка

Во-первых, найдите место, где вы сможете разместить свой автомобиль. Сообщите другим водителям о своем намерении припарковаться по мере приближения.Если вы не уверены, остановите свой автомобиль рядом с местом и убедитесь, что длина как минимум на на 2 м больше, чем длина вашего автомобиля. Как можно скорее переключитесь на задний ход, чтобы включить фонари заднего хода.

Это только один из предлагаемых способов параллельной парковки. Есть и другие, которые работают так же хорошо.

Расположите ваш автомобиль параллельно переднему автомобилю на расстоянии примерно 0,5 м от него, так, чтобы ваш задний бампер был на одной линии с задним бампером переднего автомобиля. Переключитесь на задний ход, убедитесь, что дорога свободна, и приготовьтесь рулить.

Назад медленно . Немедленно начните поворачивать колесо по направлению к бордюру, пока не достигнете угла 45 градусов. (Обратите внимание на то, чтобы передняя часть вашего автомобиля поворачивалась в потоке движения. Убедитесь, что вы находитесь в стороне от встречных транспортных средств.)

Продолжайте медленно возвращаться назад и выровняйте колеса.

Когда ваш передний бампер заходит за бампер переднего автомобиля, продолжайте движение медленно и поверните колеса в сторону от бордюра.

При необходимости переключитесь на первую или двигайтесь и медленно двигайтесь вперед, выпрямляя автомобиль.

Резервные камеры

Опции помощи водителю становятся все более стандартными для новых автомобилей. Однако они не заменяют правильную технику вождения. В случае камер заднего вида солнце может мешать обзору, как снег или грязь. Прежде чем двигаться задним ходом, посмотрите через плечо и посмотрите в зеркало позади себя.Переключитесь на задний ход, чтобы активировать камеру заднего вида. При резервном копировании проверяйте монитор на предмет предметов, не забывая при этом о своем окружении. Понаблюдайте за своими зеркалами и проверьте или посмотрите в заднее окно. Не полагайтесь в первую очередь на монитор при движении задним ходом.

Угловая парковка

Если место для стоянки находится под углом 90 градусов (под прямым углом) к дороге, как на большинстве стоянок, рекомендуется вернуться в это место, если это не запрещено. У вас есть преимущество в том, что вы можете точно вернуться назад, потому что ваши окна прозрачны и вы готовы к вождению.Кроме того, поворот передней части происходит в проходе, а не между двумя припаркованными автомобилями, и вы движетесь задним ходом в пространство, которое, как вы знаете, свободно от препятствий, вместо того, чтобы двигаться задним ходом. Что еще более важно, когда вы выезжаете из дома, у вас будет отличный вид.

Некоторые парковочные места расположены под углом около 60 градусов к дороге. Эти пространства обычно расположены в небольших городских центрах и на улицах с односторонним движением. Вы должны въезжать в них и выезжать из них.

Ступеньки при парковке под углом:

Сообщите о своем намерении припарковаться и снизьте скорость.
Проверьте, нет ли приближающегося транспорта спереди и сзади.
Подойдите к стойле примерно на расстоянии одного транспортного средства от припаркованных автомобилей.
Когда передняя часть вашего автомобиля сравняется с задней частью стойла, в котором вы хотите припарковаться, резко поверните вправо, медленно двигаясь к центру стойла. Помните, когда вы поворачиваете в стойло, убедитесь, что вы не столкнетесь с транспортным средством по обе стороны от стойла.
Как только ваш автомобиль окажется в стойке по центру, выпрямите колеса и продолжайте движение вперед, пока полностью не окажетесь в парковочном месте.Хотя припарковаться легко, выезд из этого положения может быть опасным. Проверьте плечи с обеих сторон и сзади — не полагайтесь только на зеркало заднего вида. Перед отступлением убедитесь, что сзади и с обеих сторон нет свободного пространства. Если вам мешает обзор, например, грузовик, припаркованный рядом с вами, осторожно отступите и следите за пешеходами или транспортными средствами, которых вы, возможно, не видели.

Парковка на холме

Уловка при парковке на холме заключается в том, чтобы повернуть передние колеса так, чтобы, если автомобиль откатится, он скатится на бордюр и остановится.Если бордюр отсутствует, автомобиль должен съехать с дороги, а не на пути других транспортных средств. Это не позволит транспортному средству набрать обороты и не сможет выехать на улицу. При парковке на склоне следует задействовать аварийный тормоз.

Спуск с бордюром
Подъем с бордюром
Спуск без бордюра
Подъем без бордюра

Как не ездить на парковках.

Любители вождения любят говорить о том, что большинство водителей совершенно невежественны, не знают вершины своей дыры и еще меньше знают об управлении автомобилем и о том, как восстановиться после скольжения («занос» в большинстве курсов обучения водителей ), или как правильно использовать антиблокировочную тормозную систему в аварийной ситуации.Забудьте все это на мгновение; это область верхних 1 процента или около того, будь то гонщики, фанаты трек-дня или относительная горстка людей, которые, по крайней мере, ценят тот факт, что, когда они водят, они несут ответственность за двухтонный автомобиль. или более орудие потенциальной смерти. Последние относятся к типу людей, которые, по крайней мере, могут потрудиться найти время, чтобы выйти на пустую, заснеженную парковку, чтобы научиться нескольким базовым вещам о своей машине, вождении и законах физики.

Из того, что я стал свидетелем все чаще и чаще в течение последних пяти лет в Лос-Анджелесе, пустынная ледяная парковка на Среднем Западе — самый безопасный вид, когда речь идет о том, чтобы водить машину по парковкам.Когда несколько лет назад я переехал сюда из юго-восточного Мичигана, меня сразу же поразила, почти буквально, абсолютная невежество и откровенная глупость, которые проявлялись каждый раз, когда я осмеливался останавливаться за продуктами по пути домой с работы. После пятого раза я оказался в нескольких дюймах от того, чтобы меня просверлили в области правого заднего бампера моей машины какой-то дыркой, движущейся со скоростью 30 миль в час, когда я выезжал со своего парковочного места на холостом ходу (именно по этой причине), я потерял счет тому, как произошло много подобных случаев.

По-видимому, 90 с лишним процентов водителей Лос-Анджелеса не понимают, что, когда они едут по парковке и машина в 50 или около того футов впереди начинает выезжать задним ходом из пространства, человек впереди имеет ограниченную видимость. Да, даже с резервными камерами, которые сами по себе могут отвлекать водителей и заставлять их сосредотачиваться только на том, что отображается на экране. Вот почему большинство людей очень медленно выезжают с парковочных мест. Однако по какой-то причине посадите тех же людей за руль машины, которая является покровителем, и они забывают, каково это быть другим парнем.Это жалко. Это не значит, что реверсоры тоже не часто виноваты; Это так же бесит — и опасно — когда у тебя есть преимущественное право, и кто-то бросает свою машину на букву «R» и просто решает, как однажды сказал Джерри Сайнфелд: «Я возвращаюсь».

Этот красный туман от парковки также часто проявляется не столько в духе опасности, сколько в духе комично идиотских «Keystone Cops» (или «Key & Peele»).

Веселье снижается в режиме реального времени почти ежедневно здесь, в Automobile , где наш офис внутри комплекса MotorTrend Group находится посреди двух оживленных парковок, заполненных клиентами для таких вещей, как клуб здоровья, Starbucks, магазин рогаликов и другие предприятия, которые привлекают невежественных людей, когда речь идет о том, как водить машину на парковках.

Одна из наших любимых игр — лотерея, известная как Who’s Space is This, Anyway? Обычно это происходит так: поскольку один водитель даже не закончил выезжать с места, два водителя, приближающиеся с противоположных сторон, нацелились на почти незанятую золотую жилу свободного слота. В половине случаев они подходят так близко к машине, которая пытается уехать, их фиксированная на цели агрессия, требующая стоянки, приводит к тому, что они ограничивают пространство для маневрирования у пытающейся уехать.

Это приводит к тому, что эта машина не может фактически уехать, а два агрессора не могут претендовать на место. Это всегда заканчивается одинаково: затор из трех автомобилей, который длится минимум 30 секунд, когда три взрослых человека смотрят друг на друга, подняв руки, и бросают ругательства в беспорядочный хаос. Иногда у первой машины достаточно места, чтобы уехать в обычном режиме, после чего две другие оставляют в носу одновременно — до того, как развернется то же противостояние. Я могу только предположить, что это те же самые люди, которые не понимают еще одного основного закона общепринятых правил и порядочности: когда открывается дверь лифта, вы должны ждать, чтобы увидеть, есть ли кто-нибудь из шести или любого другого количества людей, уже находящихся на лифт должен выйти из него, прежде чем вы просто пробьетесь на борт.

Затем у нас есть ежедневные сольные выступления, которые с большей вероятностью, в худшем случае, просто повредят вашу машину — а не вас — если вам не повезло припарковаться рядом с тем, которое эти гении пытаются занять.

Показательный пример: буквально на прошлой неделе я ходил за покупками в CVS. Выйдя из магазина, я подошел к своей машине и остановился — по общему признанию, для целей этой статьи — и радостно наблюдал, как женщина в Ford Explorer решила, что, несмотря на то, что эта конкретная парковка была заполнена максимум наполовину, имеет смысл попытаться и втиснуть ее внедорожник в пространство между припаркованным мной Lexus LS500 и другой машиной.

Она подъехала, поняла, что находится слишком близко к машине справа, и отступила, чтобы попробовать еще раз. Затем она втянулась в прорезь, поняла, что она искривлена, отступила и попыталась снова. В этот момент я искал шезлонг, бутылку «Джек с колой» и сигару — и я не пью и не курю ни то, ни другое. Третья попытка привела к тому, что она вырвалась прямо, попыталась выйти из своего Explorer… и поняла, что не может открыть дверь, не врезавшись в пассажирскую часть LS500. И все же, комично и совершенно иррационально, она пыталась выдавить себя из девятидюймового дверного проема, с которым ей пришлось работать.В конце концов, потерпев поражение, она прекратила попытки — и в течение 20 секунд нашла широко открытое парковочное место в 15 футах от нее, а не другую машину в пределах досягаемости.

Днем позже я сидел в своем кресле в штаб-квартире Automobile и рассказал эту историю своему коллеге, Нельсону Иресону, у которого также нет терпения к подобного рода безумству бездумного элементарного вождения. Как по команде, мы смотрели в стеклянное окно от пола до потолка прямо перед нашими столами. Из окон открывается вид на парковку оздоровительного клуба по соседству; Несколько парковочных мест подходят прямо к этому окну, отделенные от внешней стены нашего здания 8-дюймовым бордюром и примерно четырьмя футами земли и растений.Вот и все.

Без сомнения, вызванная Богом, чтобы подвести итог, женщина села в свою машину, которая была припаркована лицом к нашим столам, всего в нескольких футах от нас. Она выбрала «Реверс» и нажала на газ. Вот только она не была в Реверсе. Она была на Драйве. Мы потеряли рассудок, когда ее Toyota Camry накренилась, отскочила лоб от тротуара и вызвала шок и замешательство на ее лице. Когда она действительно нашла Реверса и продолжила свой путь, мы все еще истерически смеялись… еще около пяти секунд.

Мы посмотрели друг на друга, и одновременно нас поразило мрачное осознание: мы каждый день попадаем на линию огня, даже не находясь на стоянке, не говоря уже о том, чтобы за рулем машины.

Довольно, народ. Это дерьмо совсем не смешно.

Самостоятельная парковка автомобилей: Краткое руководство

Параллельная парковка долгое время была проблемой для лицензированных водителей и одной из самых страшных частей экзамена по вождению. Многие водители трудятся во время маневра, часто повреждая свою машину или предпочитая искать варианты непараллельной парковки в другом месте. Хотя современные технологии, такие как датчики парковки или камеры заднего вида, могут помочь решить проблемы параллельной парковки, многие водители предпочитают вообще избегать параллельной парковки.

К счастью для современных водителей, самостоятельная парковка автомобилей больше не является делом будущего, поскольку многие автомобильные бренды предлагают эту функцию в некоторых своих моделях. Производители автомобилей наконец-то предоставили долгожданное решение для водителей, которые на протяжении многих лет избегали параллельной парковки или снова и снова беспокоились о своих усилиях по параллельной парковке.

Как работает самостоятельная парковка?

Согласно CarBuyer.co, в режиме самостоятельной парковки водители могут проезжать мимо предпочитаемой ими парковки, и экран дисплея автомобиля уведомит их, когда будет найдено место, подходящее для размера их транспортного средства.Чтобы использовать автомобиль с самостоятельной парковкой, остановите автомобиль и, если появится запрос, выберите желаемое парковочное место. Когда ваш автомобиль предупредит вас об этом, выберите передачу и уберите руки с рулевого колеса.

Беспилотные автомобили выполняют большую часть работы, но некоторые требуют, чтобы вы медленно двигались назад и тормозили, когда автомобиль сам управляет транспортным средством. Хотя автомобиль правильно проведет вас к месту парковки, важно сохранять бдительность и помнить о том, что вас окружает.

С развитием беспилотных автомобилей требования к водителю становятся все более минимальными.Последние разработки не требуют прикосновения к педалям. Скорее, беспилотные автомобили с автоматической коробкой передач могут маневрировать вперед и назад, при необходимости нажимая на педаль тормоза.

Многие роскошные модели оснащены функцией дистанционного управления, которая позволяет припарковать машину, стоя на улице, с помощью ключа или смартфона. Прохожие могут глазеть, но вам удастся избежать параллельной парковки.

Лучшие автомобили с самостоятельной парковкой в 2019 году

на GetMyParking.com, вот некоторые из лучших автомобилей с самостоятельной парковкой, которые вы можете выбрать:

2018 Audi A8
2018 Ford Expedition
2018 Tesla Model S
2019 Lincoln Navigator
2019 BMW 5 Series
2019 Jaguar I -Pace
2019 Volvo XC-40
2018 Tesla Model 3
2018 Mercedes Benz S Class
2019 Volkswagen GTi
2018 Mercedes Benz GLS
2019 BMW 2 Series
2018 Ford F-150
2018 Volkswagen Golf Estate
2018 Ford Focus

Audi A8

Audi A8 — это роскошный высокотехнологичный седан, который предлагает отличную помощь при вождении.Этот автомобиль может парковаться как параллельно, так и перпендикулярно, используя функцию автоматического рулевого управления. Он также управляет акселератором и тормозом автомобиля без посторонней помощи.

Ford Expedition 2018

Ford Expedition отличается несколькими технологическими достижениями, облегчающими парковку. Этот автомобиль американского производства оснащен системой помощи при парковке, системой помощи при парковке и функцией бокового обзора на 360 градусов.

Tesla Model S 2018

Наряду с теми же функциями, что и Tesla Model 3, Model S имеет дополнительные усовершенствования.Этот электромобиль оснащен усовершенствованным автопилотом, который обеспечивает большую ответственность за управление автомобилем.

2019 Lincoln Navigator

Lincoln Navigator обладает способностью к автономному вождению за счет использования автоматического управления для параллельной и перпендикулярной парковки. Внедорожник также может обнаруживать близлежащих пешеходов и съезжать с полосы движения и предупреждает водителей о возможном столкновении.

2019 BMW 5 Series

Этот роскошный седан обладает широким спектром возможностей самостоятельной парковки.Некоторые функции безопасности включают помощь при параллельной и перпендикулярной парковке, экстренное торможение, удержание полосы движения, предупреждение о дорожном движении и предупреждение о столкновении.

Jaguar I-Pace 2019 года выпуска

Базовая модель этого автомобиля оснащена автоматической парковкой, что облегчает водителям, которые хотят отказаться от парковочных поводков. Jaguar I-Pace оснащен системой помощи при параллельном и перпендикулярном рулевом управлении, ассистентом движения по полосе, полноповоротными камерами и более передовыми технологиями.

2019 Volvo XC-40

Эта шведская марка, которую немецкие производители часто упускают из виду, предлагает XC-40 с функцией помощи при парковке.Этот роскошный внедорожник оснащен системой помощи при парковке, которая включает автоматическое рулевое управление для параллельной и перпендикулярной парковки.

2018 Tesla Model 3

Autobytel заявляет, что этот полностью электрический автомобиль оснащен системой автопилота. С помощью мобильного приложения пользователи могут указать автомобилю парковаться на парковочном месте и выезжать с него по мере необходимости.

2018 Mercedes Benz S Class

Mercedes Benz S Class оснащен множеством функций самостоятельного вождения, которые помогут избавить пользователя от забот.Этот роскошный седан оснащен системой помощи при парковке, самоуправлением и торможением при столкновении. Кроме того, он также указывает, когда водители становятся сонными, отслеживает слепые зоны и многое другое.

2019 Volkswagen GTi

Volkswagen GTi предлагает высокую надежность благодаря функциям автономного вождения. Он включает в себя помощь в рулевом управлении, предупреждение о столкновении, мониторинг слепых зон и многое другое, чтобы пользователи оставались в безопасности на дороге.

2018 Mercedes Benz GLS

GLS использует те же функции помощи при парковке, что и модель E-класса.Помощь при парковке пригодится, учитывая размер этого автомобиля и, следовательно, количество слепых зон, которые могут возникнуть при выезде с парковочного места.

2019 BMW 2 серии

Эта двухдверная модель имеет ту же функцию помощи при парковке, что и в 7-й и 3-й сериях. Помимо этой функции, 2-я серия также имеет возможность автоматического торможения. Это означает, что он может определять, когда автомобиль находится слишком близко к ближайшим объектам, и самостоятельно тормозить, чтобы избежать их.

Ford F-150

2018 г. Этот большой пикап оснащен системой помощи при парковке.Он имеет параллельную парковку без помощи рук, уведомляет пользователей о потенциальных столкновениях и автоматически тормозит в аварийных ситуациях.

2018 Volkswagen Golf Estate

Гольф-универсал, известный своей надежностью, обладает функциями парковки. Автомобиль находит место для парковки и маневрирует на нем.

Ford Focus 2018

Этот автомобиль американского производства оснащен той же функцией помощи при парковке, что и модель Ford Escape. Он также имеет меры безопасности, включая обнаружение слепых зон и способность определять, когда пользователи непреднамеренно сбиваются со своей полосы движения.

2019 Ford Escape

Escape оснащен системой Ford Active Park Assist, которая позволяет автомобилю находить место для парковки и врезаться в него, в то время как пользователь сохраняет контроль над акселератором и тормозными механизмами транспортного средства. Вы можете использовать эту функцию только тогда, когда автомобиль движется задним ходом.

Информация и исследования в этой статье проверены сертифицированным специалистом ASE Duane Sayaloune из YourMechanic.com .Для получения отзывов или запросов на исправления, пожалуйста, свяжитесь с нами по телефону [email protected] .

Использованные источники:

20 Best Self-Parking Cars of 2019

https://www.carbuyer.co. uk / reviews / Recommended / Best-Self-Parking-cars

https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-best-self-parking-cars-131259/

https: / /www.caranddriver.com/features/a15079838/autonomous-addressing-the-totality-of-the-driverless-car-feature/

https: // www.caranddriver.com/features/a15080598/autonomous-cars-how-safe-is-safe-enough-feature/

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

5 советов по парковке автомобиля с механической коробкой передач (особенно на холмах)

(Обновлено 14 июля 2020 г.)

Можно с уверенностью сказать, что парковка автомобиля с механической коробкой передач не похожа на парковку автомобиля с автоматической коробкой передач.Если вы не слишком хорошо переключаете передачи на автомобиле с механической коробкой передач, то столкнетесь с большими трудностями, когда дело доходит до чего-то простого, например, парковки.

Вам нужно понимать, какое снаряжение нужно выбрать, когда вы собираетесь припарковаться на определенной ровной местности. Здесь нет парковочного механизма, как в автоматической коробке передач, поэтому вы не можете его использовать.

Но как только вы выучите несколько простых советов по парковке автомобиля с механической коробкой передач, вам станет намного проще.

5 советов по парковке автомобиля с механической коробкой передач

Ниже приведены 5 основных советов по парковке автомобиля с механической коробкой передач. Две передачи, о которых вам нужно позаботиться больше всего, — это первая передача и передача заднего хода.

1) Оставьте это на первой передаче

Автомобиль с механической коробкой передач не имеет парковочной передачи, как у автомобиля с автоматической коробкой передач. Это означает, что когда вы собираетесь припарковать свой автомобиль, вы должны взять за привычку включать первую передачу после выключения двигателя.

Если вы просто оставите машину на нейтрали, она просто откатится даже на очень небольшом уклоне, что может привести к разного рода повреждениям. В качестве дополнительной меры предосторожности можно также включить аварийный стояночный тормоз.

Это может быть рычаг, который вы поднимаете рукой, небольшая педаль, которую вы нажимаете, или кнопка (в случае электронного стояночного тормоза).

2) Парковка на холме

Если вы припаркованы на холме с включенным аварийным тормозом, все еще существует вероятность того, что ваш автомобиль может катиться, если у вас нет правильной передачи.Выбор правильной передачи зависит от того, в каком направлении машина смотрит на холм.

Если автомобиль направлен вверх по склону , включите первую передачу и поверните передние колеса так, чтобы они смотрели в сторону от бордюра.
Если автомобиль направлен под уклон , установите передачу на задний ход и поверните передние колеса так, чтобы они указывали на бордюр.
No related posts.

Не стоит торопиться	Следует оценить обстановку вокруг, правильно выставить автомобиль, и только после этого можно парковаться
Освещение	Новичкам можно порекомендовать использовать не только белые задние огни задней передачи, но и аварийные, чтобы другие водители могли чувствовать себя в безопасности
Не уверен — не берись	Это правило самое важное, ведь если новичок не уверен полностью, что сможет выполнить маневр, ему лучше поискать другое место для безопасной парковки