Как слить топливо из бака. Как слить из бака бензин
Как слить бензин из бака
Заливание бензина в бак — процесс обычный, и не требующий особой сноровки. Но бывают случаи, когда необходимо слить весь бензин, например, для прочистки бака или замены бензина. У многих автомобилистов здесь начинаются трудности. Разберем несколько способов сливания бензина.
Сливайте бензин посредством шланга. Это довольно распространенный и простой способ. Для этого необходимо иметь шланг и емкость, куда будет слит бензин. Открывайте бензобак, откручивайте его крышку. Теперь опустите в бак шланг. Другой конец опускайте в емкость. Для создания давления иногда необходимо выдуть воздух. Для этого вдохните немного воздуха через шланг. Бензин потечет. Предыдущий способ работает только на машинах, в которых нет сетки на бензобаке. К тому же этот способ долгий и небезопасный для здоровья, так как приходиться вдыхать пары бензина. Альтернативный вариант предполагает открытие крышки, которая находится внизу бензобака. Это сделать нелегко. Нужно подобраться к нижней части бака и открыть крышку. После этого сливать бензин. Сливать бензин также можно и с другой стороны автомобиля. Для этого откройте капот и отсоедините шланг, который находиться дальше бензонасоса и заканчивается фильтром. Можно просто снять фильтр. Теперь опускайте шланг в емкость. Садитесь в салон автомобиля и проверните зажигание. Создастся давление, которое погонит бензин через шланг. Такую операцию нужно делать несколько раз, пока бензина останется немного. Полностью сливать бензин таким способом не рекомендуется.
Бензобак в автомобиле, к сожалению, не резиновый. А забыть лишний раз заправиться может каждый. Поэтому, если есть возможность слить бензин у согласившегося помочь человека, отказываться не стоит. Но для этого нужно знать, как слить горючее, не навредив при этом чужому автомобилю.
Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
Опустить один конец шланга в бензобак, убедившись, что он достает до бензина. Подготовить емкость (бутылку или канистру). С другого (сухого) конца шланга начать втягивать бензин ртом, но очень осторожно. Как только бензин подойдет к концу шланга, необходимо резко опустить его в имеющуюся емкость. Под действием давления бензин продолжит заполнять ее.
Как только емкость заполнится, надо достать из нее конец шланга и поднять вверх, чтобы остатки бензина из шланга перетекли обратно в бак.
При работе в тесном контакте с бензином строго запрещается курить.Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как в результате статического электричества при контакте пластика с бензином может проскочить искра.Заливать бензин в бензобак лучше через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может сильно разъесть краску.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда неожиданно заканчивается бензин, желательно просто всегда возить с собой в багажнике бутылку с бензином. Зачастую бывает, что 1,5-2 литров достаточно, чтобы доехать до ближайшей заправки.
На некоторых автомобилях есть защита от сливания бензина (решетки в горловине, видоизмененные баки и т.д.). Поэтому есть еще один способ сливания бензина с автомобиля в обход бензобака, для его осуществления необходимо:1) Открыть капот2) Отсоединить шланг, выходящий из бензонасоса, в месте его соединения с карбюратором3) Опустить конец данного шланга в емкость (удобнее бутылку)4) Вручную качать бензин, нажимая на рычаг ручной подкачки бензина.
5) После наполнения емкости не забыть подсоединить обратно бензиновый шланг
Как слить бензин из бака
Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно
«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Нужно заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).
Закон водительской взаимопомощи стар как свет.
1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.
Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.
• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.
• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.
Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.
• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:
1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?
Непредвиденная ситуация или как слить топливо из бака автомобиля
Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив топлива из бензобака?
Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет подзарядить севший аккумулятор. Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.
Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:
через заливную горловину;
через бензонасос;
через крышку, расположенную в нижней части бака.
Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, — трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.
Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.
Видео о том, как слить бензин из бака:
Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).
Полученная конструкция действует следующим образом:
в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
затем необходимо потянуть за конец веревки;
тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.
После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.
Слив бензина через шланг
Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.
Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.
В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, — быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.
Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в современных автомобилях такие пробки отсутствуют.
В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:
Открыть горловину бака.
Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
Повернуть ключ в замке зажигания.
Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
Извлечь реле.
Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
Включить зажигание.
Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
Вернуть на свои места шланги и хомуты.
Установить обратно реле и закрыть пробку бака.
После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.
Слив топлива с иномарки
Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.
Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.
На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.
Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.
В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.
Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.
Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.
Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?
Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.
Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.
Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.
Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.
В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!
tbf.su
Как можно слить бензин из бака
Практически каждый водитель в процессе использования автомобиля попадал в ситуацию, когда возникала необходимость слить полностью или определенную часть горючего с бензобака. В этом случае действительно полезно знать, как слить бензин из бака оперативно и без последствий. Выполнение такой операции может потребоваться когда:
Машина заправлена некачественным топливом. Лучшим решением в этой ситуации является полное избавление от плохого горючего.
Топливо необходимо использовать для заправки генератора, который способен подзарядить севшую аккумуляторную батарею.
Часть топлива не помещается в емкость автомобиля. Тогда приходится сливать небольшое количество бензина.
Процедуру слива горючего выполняют через бензонасос, заливную горловину или пробку, которая находится в нижней части бака.
Применение трубки
Такой способ можно назвать «классическим». К сожалению он не подходит для большинства современных авто
Наверняка многие слышали и знают об этом старом способе переливания топлива в любую свободную емкость. Потребуется только обычная трубка или шланг. Опасность для человека представляет достаточно варварский вариант, когда из погруженной в бак трубки нужно ртом потянуть воздух, а затем вовремя вытащить ее изо рта, чтобы не наглотаться горючего. Сегодня для безопасного слива бензина используют насосы-груши. Заблаговременно купив такое устройство можно значительно упростить слив топлива из бака автомобиля отечественного или зарубежного производства.
Выполнить процедуру с помощью трубки можно и другим более безопасным методом. Для этого потребуется веревка, которая легко пройдет внутри трубки. Подойдет любая плетеная лента с одежды или связанные шнурки. На краю веревки требуется соорудить своеобразный поршень. Он формируется из ткани или в виде узла. Поршень нужно немного смочить в любом доступном жидком веществе и плотно закрепить на веревке. Полученную конструкцию используют следующим образом:
вначале край трубки с поршнем опускается в бензобак;
подготавливается емкость, в которую будет сливаться топливо;
дальше требуется потянуть за свободный конец веревки;
тянуть нужно аккуратно и не спеша. Когда поршень достигнет конца, следует направить трубку в емкость и полностью его вытянуть.
Слив бензина через топливопровод
После того как резервуар наполнится до требуемого уровня, трубку можно вытаскивать из бака. Дальше топливо применяется по своему усмотрению.
Данный способ зачастую используется в экстренных ситуациях. В любом случае знание того, как слить бензин с помощью шланга не будут лишними. Также не стоит забывать и то, что выполнить данную процедуру невозможно, если горловина бензобака имеет защитную сетку.
Применение топливопровода
Когда по определенным причинам отсутствует возможность слить топливо через горловину бензобака, наилучшей альтернативой будет выполнение процедуры при помощи одного из шлангов топливопровода. Если снимать шланг до бензонасоса, топливо будет вытекать медленно, если после — быстрее, при этом не стоит сливать все горючее, поскольку бензонасос может сгореть.
Использование пробки бензобака
Слить бензин можно и через специальную пробку, которая располагается в нижней части бака. Невозможность использования этого варианта может заключаться лишь в том, что производители современных автомобилей редко предусматривают наличие таких пробок.
Некоторые автомобили оборудованы специальным сливным отверстием в бензобаке
Слив топлива с инжектора
Автомобили, выпущенные в период после 90-х годов, имеют извилистую и тонкую заправочную магистраль, поэтому для них метод со шлангом не актуален.
Чтобы слить бензин с инжектора необходимо придерживаться следующих действий:
Открыть горловину бака.
Под капотом найти резиновую трубку, по которой поступает бензин к рампе. Она подводится к двигателю снизу.
Далее нужно снять хомут и отсоединить бензошланг.
После этого требуется найти блок с реле и предохранителями.
Необходимо найти реле, которое включает и отключает топливный насос.
Затем извлечь реле.
Скрепкой перемкнуть два соответствующих контакта в гнезде.
Включаем зажигание.
Горючее сливается в любую свободную емкость.
Чтобы не нарушить работу топливного насоса, зажигание нужно выключить в тот момент, когда выливающийся бензин начнет пениться и пузыриться.
Теперь поставим на свои места все хомуты и шланги.
На завершающем этапе требуется установить обратно реле и не забыть плотно закрутить пробку бака.
После осуществления всего алгоритма действий бензобак можно наполнять свежей порцией горючего и смело отправляться в путь.
Обратите внимание: полностью сливать топливо с помощью бензанасоса запрещено, в противном случае он может выйти из строя!
В итоге стоит заметить, что если вы знаете, как правильно сливать топливо, но сомневаетесь или не имеете возможности это сделать сами, лучше всего вызвать техпомощь и предоставить эту работу профессионалам. При этом те, кто желает и любит делать все самостоятельно, благодаря нашим советам наверняка успешно справится с этой задачей.
Интересное по теме:
загрузка...
Facebook
Twitter
Вконтакте
Одноклассники
Google+
ktonaavto.ru
Как слить топливо из бака
Читать оригинал публикации на 1gai.ru
Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?
Существует множество причин, по которым вам может понадобиться слить из топливного бака бензин или дизель. Самой частой причиной является некачественное топливо, которое вы залили на АЗС. В старые времена чаще всего плохое топливо означало, что в нем содержится твердые посторонние частицы или вода. Но, подобное все равно встречалось редко, в случае если водитель заправился на несетевой заправке далеко от крупных населенных пунктов, где обычно раньше недобросовестные владельцы заправок старались продавать некачественное топливо, поступающие от нелегальных заводов в Чечне. Сегодня такое отвратительное топливо вы вряд ли встретите в нашей стране. Но это не означает, что вам больше никогда не понадобится сливать топливо из бака.
Если еще 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, так как они больше всего было подвержены поломки из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может касаться всех без исключения владельцев транспортных средств.
Вы спросите, неужели в наши дни на АЗС продается некачественное топливо? Отвечая на вопрос, наш ответ не будет однозначным. Дело в том, что ситуация с качеством топлива на заправках в наши дни конечно куда лучше, чем 10 лет назад. За последние десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Также появились фирменные марки топлива нефтяных компаний, а также наша страна плавно перешла на топливо соответствующего современному экологическому стандарту Евро-4 и Евро-5. Поэтому количество контрафактного бензина и дизельного топлива на топливном рынке существенно снизилось. Тем не менее, в России по-прежнему существует недобросовестные владельцы АЗС, которые продают некачественное топливо.
Но это не означает что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем у крупной сетевой. Проблема на самом деле в другом. Дело в том, что современные марки топлива содержат в себе огромное количество химических элементов, в результате новых технологий перегонки и в результате химических добавок, которые добавляются в топливо на нефтяном заводе. Все это необходимо, для того чтобы топливо соответствовало Европейскому экологическому стандарту.
Но мало кто знает, что подобное топливо имеет как любой продукт срок годности. Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая стабильность присадок и различных добавок начинает со временем распадаться в результате естественных химических реакций. В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В итоге такое топливо, если попадет в топливную систему машины, может повредить ее.
Но сегодня речь не об этом. Мы просто дали вам понять что, заправляясь на сетевой заправке, вы не защищены на 100 процентов от того, что в бак машины не попадет некачественное топливо. Ведь в момент заправки вы не сможете узнать, сколько это топливо хранилось на нефтяном заводе, в бензовозе и т.п.
Теперь давайте вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить из бака плохое топливо.
Когда речь заходит о том, как слить бензин или дизель с топливного бака у многих водителей перед глазами возникает не приятная картина. Они воображают, что для слива топлива необходимо взять шланг и один конец вставить в топливный бак. С другой стороны шланга необходимо создать давление с помощью рта, вдыхая в себя воздух в шланге. В итоге топливо из бака начнет поступать наружу под созданным давлением.
Обычно при этом дедовском методе слива главное успеть подставить тару в тот момент, когда топливо начнет поступать из шланга, а также вовремя вытащить шланг изо рта. Да, этот метод действительно работает, но давайте не будем заострять на этом способе 20 века свое внимание. Это грязно и не современно. На дворе 21 век все-таки. Тем более что это древний метод слива топлива не подходит для многих современных автомобилей, а также не безопасен.
Мы рекомендуем воспользоваться для слива топлива специальным ручным насосом для выкачивания горючих жидкостей, таких как бензин или диз. топливо. Этот насос вы можете купить в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для выкачивания топлива. Поэтому прежде чем приобретать насос убедитесь, что он имеет допуск для перекачивания топливных жидкостей.
Также мы советуем не приобретать дешевые насосы, так, как правило, они имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переплатите, но купите нормальный ручной топливный насос, в комплект которого помимо насоса будет входить всевозможный набор шлангов и переходников.
Перед началом перекачки топлива убедитесь, что вы все соединили правильно. Для слива вам будет необходима топливная емкость (канистра, ведро, и т.п.).
Внимание! Если ваш топливный бак полный, то вам понадобится несколько емкостей для перекачки топлива.
Прежде чем начать обязательно ознакомьтесь с инструкцией к насосу. Соберите насос согласно приложенной инструкции. Затем вставьте шланг в топливную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга идущего от насоса и вставьте его в канистру.
Далее вы должны начать качать насос до тех пор, пока не уведите или не услышите, что топливо из бака начало поступать в канистру.
Слив все топливо из бака, вы теперь сможете поменять загрязнённый топливный фильтр, заменить при необходимости топливный насос или снять топливный бак для промывки. Также вполне возможно, что лучше будет приобрести новый топливный бак. Но прежде чем это сделать необходимо будет вытащить сливной шланг из топливного бака. Но не все так просто. Наверняка с этой проблемой сталкивалось немало водителей, которые сливали с машины бензин или дизель.
Обратите внимание, что когда вы слили все топливо, ни в коем случае не дергайте шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получиться вытащить шланг таким образом, а во-вторых вы можете повредить шланг. Почему же шланг не так легко вытащить из топливной горловины?
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадания топлива на крышку бака. Именно поэтому, вставив шланг в бак, его так тяжело вытащить. Это клапан держит шланг. Для того чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака) необходимо нажать на клапан, разблокировав шланг. Для этого клапан необходимо немного протолкнуть вовнутрь топливной горловины, и удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Вытащив шланг, отпустите клапан и закройте бак крышкой.
Внимание! Если вы будете удерживать клапан в баке металлической отверткой, то обязательно заземлите ее, прежде чем дотронетесь ее до клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем может образоваться микроискра, которая легко воспламенит пары топлива в баке. Примечательно, что слив полностью топливо из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась.
Поэтому для безопасности советуем вам использовать деревянный инструмент или любой брусок.
lenta.co
Как слить бензин из бака
Заливание бензина в бак — процесс обычный, и не требующий особой сноровки. Но бывают случаи, когда необходимо слить весь бензин, например, для прочистки бака или замены бензина. У многих автомобилистов здесь начинаются трудности. Разберем несколько способов сливания бензина.
Сливайте бензин посредством шланга. Это довольно распространенный и простой способ. Для этого необходимо иметь шланг и емкость, куда будет слит бензин. Открывайте бензобак, откручивайте его крышку. Теперь опустите в бак шланг. Другой конец опускайте в емкость. Для создания давления иногда необходимо выдуть воздух. Для этого вдохните немного воздуха через шланг. Бензин потечет. Предыдущий способ работает только на машинах, в которых нет сетки на бензобаке. К тому же этот способ долгий и небезопасный для здоровья, так как приходиться вдыхать пары бензина. Альтернативный вариант предполагает открытие крышки, которая находится внизу бензобака. Это сделать нелегко. Нужно подобраться к нижней части бака и открыть крышку. После этого сливать бензин. Сливать бензин также можно и с другой стороны автомобиля. Для этого откройте капот и отсоедините шланг, который находиться дальше бензонасоса и заканчивается фильтром. Можно просто снять фильтр. Теперь опускайте шланг в емкость. Садитесь в салон автомобиля и проверните зажигание. Создастся давление, которое погонит бензин через шланг. Такую операцию нужно делать несколько раз, пока бензина останется немного. Полностью сливать бензин таким способом не рекомендуется.
Бензобак в автомобиле, к сожалению, не резиновый. А забыть лишний раз заправиться может каждый. Поэтому, если есть возможность слить бензин у согласившегося помочь человека, отказываться не стоит. Но для этого нужно знать, как слить горючее, не навредив при этом чужому автомобилю.
Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
Опустить один конец шланга в бензобак, убедившись, что он достает до бензина. Подготовить емкость (бутылку или канистру). С другого (сухого) конца шланга начать втягивать бензин ртом, но очень осторожно. Как только бензин подойдет к концу шланга, необходимо резко опустить его в имеющуюся емкость. Под действием давления бензин продолжит заполнять ее.
Как только емкость заполнится, надо достать из нее конец шланга и поднять вверх, чтобы остатки бензина из шланга перетекли обратно в бак.
При работе в тесном контакте с бензином строго запрещается курить.Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как в результате статического электричества при контакте пластика с бензином может проскочить искра.Заливать бензин в бензобак лучше через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может сильно разъесть краску.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда неожиданно заканчивается бензин, желательно просто всегда возить с собой в багажнике бутылку с бензином. Зачастую бывает, что 1,5-2 литров достаточно, чтобы доехать до ближайшей заправки.
На некоторых автомобилях есть защита от сливания бензина (решетки в горловине, видоизмененные баки и т.д.). Поэтому есть еще один способ сливания бензина с автомобиля в обход бензобака, для его осуществления необходимо:1) Открыть капот2) Отсоединить шланг, выходящий из бензонасоса, в месте его соединения с карбюратором3) Опустить конец данного шланга в емкость (удобнее бутылку)4) Вручную качать бензин, нажимая на рычаг ручной подкачки бензина.
5) После наполнения емкости не забыть подсоединить обратно бензиновый шланг
Как слить бензин из бака
Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно
«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Нужно заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).
Закон водительской взаимопомощи стар как свет.
1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.
Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.
• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.
• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.
Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.
• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:
1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?
Непредвиденная ситуация или как слить топливо из бака автомобиля
Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив топлива из бензобака?
Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет подзарядить севший аккумулятор. Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.
Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:
через заливную горловину;
через бензонасос;
через крышку, расположенную в нижней части бака.
Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, — трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.
Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.
Видео о том, как слить бензин из бака:
Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).
Полученная конструкция действует следующим образом:
в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
затем необходимо потянуть за конец веревки;
тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.
После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.
Слив бензина через шланг
Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.
Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.
В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, — быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.
Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в современных автомобилях такие пробки отсутствуют.
В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:
Открыть горловину бака.
Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
Повернуть ключ в замке зажигания.
Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
Извлечь реле.
Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
Включить зажигание.
Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
Вернуть на свои места шланги и хомуты.
Установить обратно реле и закрыть пробку бака.
После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.
Слив топлива с иномарки
Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.
Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.
На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.
Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.
В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.
Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.
Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.
Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?
Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.
Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.
Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.
Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.
В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!
Самые читаемые:
Как из нас делают злостных неплательщиков - НАШ КРАСНОЯРСКИЙ КРАЙИз 466 тысяч вз...
Как построить гараж дешево и быстро своими руками: из чего и как выглядит быстровозводимая недорогая...Из чего и как м...
Штраф за грязные и нечитаемые номера в 2018 году: ответственность за езду, как избежать наказанияГрязные номера ...
Путешествуем на автомобиле: что взять в дорогуДальние путеше...
Что делать, если вам закрыла выезд чужая машина - автодело ИвановоКорреспондент...
Слишком высокий расход топлива: ПричиныВот почему авто...
Изготовление дубликатов госЗа одну пластин...
Гринкарта на авто в Европу - стоимость страховки, где купитьГринкарта на ав...
Как помыть машину без воды? Помощь автолюбителюМногие, наверно...
Как увеличить срок службы шинСоветы по обслу...
Гарантия Lifan - АК - СТАТУС - Автосалон китайских автомобилей в Тольятти и СамареУстановка омыва...
Что означает термин ограниченная видимость в ПДДНедостаточная в...
Этилированный и неэтилированный бензин: отличие и плюсы топливаПочему этилиров...
Сроки годности автомобильных колесных шин: по ГОСТУ, по брендам и по типам (летние\зимние) шинСрок годности ш...
Не заводится машина: причины и способы их устраненияДаже новые авто...
Новый вездеход на базе LADA 4х4В ряду суперве...
Как избежать ДТПДорожно-транспо...
Что такое контрактный двигатель и стоит ли его покупать?Если двигатель...
Что делать если угнали машину в 2018 году? Если с документами?Угон автомобиля...
Выбираем между гаражом и платной стоянкойЧто лучше - ...
Картинг своими руками в домашних условияхКартинг предста...
Отказали тормоза? Семь вариантов остановить автомобиль, Практические советы, Авто, Аргументы и ФактыОтказали тормоз...
Как не уснуть за рулем, если сильно хочется спатьКаждое пятое ДТ...
Избыточная поворачиваемость и недостаточная поворачиваемостьИзбыточная пово...
Компьютерные очки: принцип действия, польза и вредСегодня ни один...
Не читай, не смотри, уходи: почему искусство не должно быть вам в тягость, Buro 24Не читай, не см...
Как открыть авторазборку: пошаговый план действийПодробная инстр...
Как самостоятельно выехать из колеиВ статье даются...
btf.su
Как слить бензин из бака
Заливание бензина в бак — процесс обычный, и не требующий особой сноровки. Но бывают случаи, когда необходимо слить весь бензин, например, для прочистки бака или замены бензина. У многих автомобилистов здесь начинаются трудности. Разберем несколько способов сливания бензина.
Сливайте бензин посредством шланга. Это довольно распространенный и простой способ. Для этого необходимо иметь шланг и емкость, куда будет слит бензин. Открывайте бензобак, откручивайте его крышку. Теперь опустите в бак шланг. Другой конец опускайте в емкость. Для создания давления иногда необходимо выдуть воздух. Для этого вдохните немного воздуха через шланг. Бензин потечет. Предыдущий способ работает только на машинах, в которых нет сетки на бензобаке. К тому же этот способ долгий и небезопасный для здоровья, так как приходиться вдыхать пары бензина. Альтернативный вариант предполагает открытие крышки, которая находится внизу бензобака. Это сделать нелегко. Нужно подобраться к нижней части бака и открыть крышку. После этого сливать бензин. Сливать бензин также можно и с другой стороны автомобиля. Для этого откройте капот и отсоедините шланг, который находиться дальше бензонасоса и заканчивается фильтром. Можно просто снять фильтр. Теперь опускайте шланг в емкость. Садитесь в салон автомобиля и проверните зажигание. Создастся давление, которое погонит бензин через шланг. Такую операцию нужно делать несколько раз, пока бензина останется немного. Полностью сливать бензин таким способом не рекомендуется.
Бензобак в автомобиле, к сожалению, не резиновый. А забыть лишний раз заправиться может каждый. Поэтому, если есть возможность слить бензин у согласившегося помочь человека, отказываться не стоит. Но для этого нужно знать, как слить горючее, не навредив при этом чужому автомобилю.
Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
Опустить один конец шланга в бензобак, убедившись, что он достает до бензина. Подготовить емкость (бутылку или канистру). С другого (сухого) конца шланга начать втягивать бензин ртом, но очень осторожно. Как только бензин подойдет к концу шланга, необходимо резко опустить его в имеющуюся емкость. Под действием давления бензин продолжит заполнять ее.
Как только емкость заполнится, надо достать из нее конец шланга и поднять вверх, чтобы остатки бензина из шланга перетекли обратно в бак.
При работе в тесном контакте с бензином строго запрещается курить.Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как в результате статического электричества при контакте пластика с бензином может проскочить искра.Заливать бензин в бензобак лучше через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может сильно разъесть краску.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда неожиданно заканчивается бензин, желательно просто всегда возить с собой в багажнике бутылку с бензином. Зачастую бывает, что 1,5-2 литров достаточно, чтобы доехать до ближайшей заправки.
На некоторых автомобилях есть защита от сливания бензина (решетки в горловине, видоизмененные баки и т.д.). Поэтому есть еще один способ сливания бензина с автомобиля в обход бензобака, для его осуществления необходимо:1) Открыть капот2) Отсоединить шланг, выходящий из бензонасоса, в месте его соединения с карбюратором3) Опустить конец данного шланга в емкость (удобнее бутылку)4) Вручную качать бензин, нажимая на рычаг ручной подкачки бензина.
5) После наполнения емкости не забыть подсоединить обратно бензиновый шланг
Как слить бензин из бака
Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно
«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Нужно заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).
Закон водительской взаимопомощи стар как свет.
1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.
Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.
• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.
• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.
Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.
• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:
1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).
Подписывайтесь на наши ленты в Facebook, Вконтакте и Instagram: все самые интересные автомобильные события в одном месте.
Была ли эта статья полезна?
Непредвиденная ситуация или как слить топливо из бака автомобиля
Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив топлива из бензобака?
Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет подзарядить севший аккумулятор. Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.
Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:
через заливную горловину;
через бензонасос;
через крышку, расположенную в нижней части бака.
Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, — трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.
Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.
Видео о том, как слить бензин из бака:
Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).
Полученная конструкция действует следующим образом:
в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
затем необходимо потянуть за конец веревки;
тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.
После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.
Слив бензина через шланг
Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.
Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.
В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, — быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.
Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в современных автомобилях такие пробки отсутствуют.
В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:
Открыть горловину бака.
Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
Повернуть ключ в замке зажигания.
Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
Извлечь реле.
Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
Включить зажигание.
Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
Вернуть на свои места шланги и хомуты.
Установить обратно реле и закрыть пробку бака.
После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.
Слив топлива с иномарки
Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.
Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.
На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.
Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.
В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.
Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.
Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.
Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?
Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.
Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.
Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.
Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.
В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!
xn--b1altabgdr.org
Как слить бензин из бака?
Порой появляется такая ситуация, когда срочно требуется слить бензин из бензобака автомобиля. Например, вы заправились не тем видом топлива, или когда бензин оказался очень низкого качества, или если необходимо слить горючее, дабы отремонтировать топливную систему машины. Когда слить бензин с автомобиля отечественного производства не составит большого труда, то с иностранными машинами дело обстоит совсем по-другому. Связано это с тем, что у них в заливной горловине находится особая сетка, которая служит и обычным фильтром, и своеобразной защитой от любителей что-нибудь украсть (она не позволяет засунуть шланг в бензобак автомобиля). Потому предлагаем внимательно изучить данную статью. И тогда вы сможете узнать о различных методах слива бензина с современных машин.
Вначале следует сказать, что эта статья предназначена только для тех автолюбителей, кому срочно требуется слить бензин из бензобака своего транспортного средства, а не для любителей заработать «легкие деньги», которым нравится заниматься опустошением бензобаков чужих авто. Запомните, что такие действия считаются преступлением и строго преследуется законом.
Эффективные методы слива бензина
Прежде всего, когда в баке вашей машины присутствует сетка, и никак не получается слить бензин посредством обычного шланга, тогда не стоит отчаиваться. Есть много других способов выполнения этой простой процедуры.
Обычно на большей части современных авто внизу бака находится особое сливное отверстие, благодаря которому можно легко слить бензин. Нужно только отыскать данное сливное приспособление, подложить под него какую-нибудь емкость и открыть само отверстие. Метод достаточно простой и не требующий какого-либо вмешательства в топливную систему машины. Однако подобные отверстия присутствуют не на всех автомобилях, да и не каждый автовладелец захочет ползать под своим авто, чтобы найти сливную горловину. Потому предлагаем на ваше рассмотрение еще один метод, позволяющий удалить топливо из бензобака такой машины, как Рено Логан или какой-либо другой иномарки.
Вначале требуется открыть автомобильный капот и на уже заглушенном силовом агрегате отключить топливный шланг (на том участке, который находится сразу же после бензонасоса). Поместите шланг в свободную емкость и попросите вашего помощника, дабы он повернул ключ зажигания. Разумеется, машина не заведется, однако запущенный топливный насос быстро станет выкачивать горючее через отсоединенный шланг. Данную процедуру нужно выполнять неторопливо, делая небольшие перерывы, чтобы насос мог немного остыть. При использовании подобного метода мы не рекомендуем сливать полностью весь бензин, дабы не запустить воздух в топливную систему автомобиля.
Всем автолюбителям обязательно нужно запомнить, что сливать топливо из бензобака следует лишь на открытом воздухе. Это позволит вам избежать тяжелых последствий от отравления парами бензина, которые крайне вредны для здоровья человека.
anti-testdrive.ru
Как слить бензин из бака
Ситуации, когда необходимо слить бензин из бака машины бывают не очень часто.Бензин сливают например, если заправка оказалась столь неудачной, что каждый пройдённый километр на некачественном бензине может для двигателя оказаться последним. Иногда слить бензин надо для того чтобы заправить бензогенератор. Также нередко приходится переливать топливо из бензобака одной машины в другую. Как же правильно это сделать и какие способы существуют?
Бензин можно слить следующими способами:
с помощью бензонасоса
забором из заливной горловины
или через крышку, находящуюся в нижней части бензобака
Самая простая возможность переливания бензина – с помощью гибкой трубки, если таковая имеется в багажнике запасливого хозяина машины. Один конец трубки опускается в дополнительную ёмкость (пластиковую бутылку, канистру), а через второй конец нужно попытаться потянуть на себя воздух трубочки, но так чтобы бензин не успел попасть в рот. Это, конечно, процедура не из приятных, да и опасных для здоровья: в том, что бензин попадёт в человечески организм, нет ничего хорошего. Но не обязательно водитель наглотается бензина, да и сейчас в автомагазинах, и в аптеке можно купить насос-грушу. С её помощью можно сливать топливо из бензобака любого автомобиля. Трубку подсоединяют к груше. Грушу сжимают, выдувая из неё воздух. Трубка помещается в бак, груша разжимается – топливо начнёт тянуться вверх. Чтобы облегчить участь груши, её нужно опустить как можно ниже – насколько позволяет трубка. Когда топливо дотечёт до конца трубочки, её нужно пережать, и направить струю в стоящую рядом ёмкость.
На этом видео хорошо показано как правильно сливать топливо таким способом:
Намного безопаснее первого способа выглядит и методика сливания топлива из бака с помощью той же трубки и верёвки, или шнурка, который свободно проходит внутри трубки. На одном конце шнура нужно придумать нечто в виде поршня, например, сделать плотный узел, или накрутить шишечку из ваты и аптечного бинта. Нужно продеть второй, свободный конец шнура через трубочку и приготовиться опускать её конец в подготовленную для бензина ёмкость. Второй конец (со смоченной чем-нибудь жидким, подойдёт даже слюна) приготовить для опускания в бензобак. Затем нужно осторожно потянуть за верёвочку, и когда «поршень» дойдёт до края трубки, опустить его в ёмкость, и там протянуть поршень через всю трубочку – бензин потянется за поршнем по всей трубочке, и начнёт вытекать в ёмкость. Такой метод обычно применяют в чрезвычайных ситуациях, когда нужно помочь попавшему в беду коллеге по рулю, а тащить машину невозможно из-за отсутствия троса. Исключение составляют случаи, когда горловина бензобака оснащена сеточкой.
Бывают случаи, когда бензин приходится сливать с помощью топливопроводных шлангов. Если попробовать шланг снять перед бензонасосом, то бензин начнёт литься медленно, если снять шланг после бензонасоса – то бензин польётся скорей.
Но надо помнить, что весь бензин сливать нельзя, потому что бензонасос может сгореть.
Возможен слив бензина при помощи пробки, расположенной в нижней части бензобака, но это не всегда выполнимо, поскольку у современных моделей машин дополнительные пробки не предусмотрены.
Транспортные средства инжекторного типа, произведённые в конце прошлого века, имеют извилистую и достаточно тонкую топливную магистраль, и потому способ слива шлангом применить нельзя. Тогда открывают капот и горловину бака, находят резиновую трубку, подводящую к мотору внизу. По ней бензин идёт к рампе. Далее, снимают хомут и отсоединяют шланг. Затем ключ в замке зажигания поворачивают, а в блоке с реле и предохранителями находят реле, отвечающее за топливный насос (его отключение и подключение), извлекают реле, а в гнезде перемыкают два контакта, например, скрепкой и включают зажигание. Горючее должно политься в подготовленную ёмкость. При появлении пузырей в выливающемся бензине надо зажигание обязательно выключить, чтобы топливный насос не вышел из строя. Потом нужно на свои места установить шланги, хомутики, реле и пробку топливного бака закрыть.
И вот видео этого процесса на примере автомобиля ВАЗ Гранта:
В общем, способов сливания горючего из топливного бака немало, для каждой конкретной ситуации подойдёт один из предложенных. Однако, очень важно знать о них заранее, до того, как произойдёт нечто такое, что заставит автовладельца вспомнить и применить прочитанное.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
.jpg)
