Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива. Калорийность бензина

Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива. Калорийность бензина

Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива

Вид топлива	Ед. изм.	Удельная теплота сгорания			Эквивалент
Вид топлива	Ед. изм.	кКал	кВт	МДж	Природный газ, м3	Диз. топливо, л	Мазут, л
Электроэнергия	1 кВт/ч	864	1,0	3,62	0,108	0,084	0,089
Дизельное топливо (солярка)	1 л	10300	11,9	43,12	1,288	-	1,062
Мазут	1 л	9700	11,2	40,61	1,213	0,942	-
Керосин	1 л	10400	12,0	43,50	1,300	1,010	1,072
Нефть	1 л	10500	12,2	44,00	1,313	1,019	1,082
Бензин	1 л	10500	12,2	44,00	1,313	1,019	1,082
Газ природный	1 м 3	8000	9,3	33,50	-	0,777	0,825
Газ сжиженный	1 кг	10800	12,5	45,20	1,350	1,049	1,113
Метан	1 м 3	11950	13,8	50,03	1,494	1,160	1,232
Пропан	1 м 3	10885	12,6	45,57	1,361	1,057	1,122
Этилен	1 м 3	11470	13,3	48,02	1,434	1,114	1,182
Водород	1 м 3	28700	33,2	120,00	3,588	2,786	2,959
Уголь каменный (W=10%)	1 кг	6450	7,5	27,00	0,806	0,626	0,665
Уголь бурый (W=30…40%)	1 кг	3100	3,6	12,98	0,388	0,301	0,320
Уголь-антрацит	1 кг	6700	7,8	28,05	0,838	0,650	0,691
Уголь древесный	1 кг	6510	7,5	27,26	0,814	0,632	0,671
Торф (W=40%)	1 кг	2900	3,6	12,10	0,363	0,282	0,299
Торф брикеты (W=15%)	1 кг	4200	4,9	17,58	0,525	0,408	0,433
Торф крошка	1 кг	2590	3,0	10,84	0,324	0,251	0,267
Пеллета древесная	1 кг	4100	4,7	17,17	0,513	0,398	0,423
Пеллета из соломы	1 кг	3465	4,0	14,51	0,433	0,336	0,357
Пеллета из лузги подсолнуха	1 кг	4320	5,0	18,09	0,540	0,419	0,445
Свежесрубленная древесина (W=50...60%)	1 кг	1940	2,2	8,12	0,243	0,188	0,200
Высушенная древесина (W=20%)	1 кг	3400	3,9	14,24	0,425	0,330	0,351
Щепа	1 кг	2610	3,0	10,93	0,326	0,253	0,269
Опилки	1 кг	2000	2,3	8,37	0,250	0,194	0,206
Бумага	1 кг	3970	4,6	16,62	0,496	0,385	0,409
Лузга подсолнуха, сои	1 кг	4060	4,7	17,00	0,508	0,394	0,419
Лузга рисовая	1 кг	3180	3,7	13,31	0,398	0,309	0,328
Костра льняная	1 кг	3805	4,4	15,93	0,477	0,369	0,392
Кукуруза-початок (W>10%)	1 кг	3500	4,0	14,65	0,438	0,340	0,361
Солома	1 кг	3750	4,3	15,70	0,469	0,364	0,387
Хлопчатник-стебли	1 кг	3470	4,0	14,53	0,434	0,337	0,358
Виноградная лоза (W=20%)	1 кг	3345	3,9	14,00	0,418	0,325	0,345

ecoles-nn.ru

Калорийность топлива - Справочник химика 21

Теплота сгорания (теплотворность, или калорийность) топлива измеряется тем количеством тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг топлива. Теплота сгорания нефти и нефтепродуктов весьма велика по сравнению с теплотой сгорания других видов топлива. [c.26]

Калорийностью топлива называется количество тепла, выделяемое при полном сгорании 1 кг твердого (или жидкого) или [c.28]

Применение. Метан находит широкое применение. Его используют как газообразное, очень калорийное топливо. Кроме того, метан является ценным сырьем для получения производных. Огромные количества метана подвергают конверсии (превращению) в синтез-газ (смесь СО и Нг). Для этого метан либо с парами воды пропускают над никелевым катализатором при 700—800°С (конверсия водяным паром), либо подвергают неполному окислению кислородом при 1400—1500° С (кислородная конверсия) [c.300]

Калорийность топлива. Коэффициент полезного [c.91]

Термохимические расчеты служат для оценки калорийности топлива, порохов и взрывчатых веществ, используются для оценки возможности протекания той или иной химической реащии в форме горения или взрыва. [c.206]

Чтобы подсчитать расходный коэффициент условного топлива, необходимо вес топлива, загружаемого на 1 т физического карбонатного сырья (показания дозатора топлива), умножить на расход сырья и внести поправку на калорийность топлива. Так, если на 1 т физического сырья загружается 100 кг топлива с теплотворной способностью 7100 ккал кг, то при расходе сырья 1780 кг расходный коэффициент (в кг) условного топлива будет равен [c.102]

Одна из важных и трудных задач экологической проблемы — это борьба с тепловым загрязнением водоемов и воздушного бассейна. Экологические требования неизбежно будут заставлять человека производить все более чистую энергию , не оказывающую влияние на качество окружающей среды. В этом отношении наиболее показательна возможность использования водорода как перспективного топлива. Экологическая чистота водорода не вызывает сомнений, если учесть, что практически единственным продуктом его сгорания является вода й что в этом случае полностью отсутствуют характерные для углеводородных топлив загрязняющие атмосферу соединения типа диоксида углерода, диоксида серы и паров углеводородов. Кроме того, водород — это и достаточно калорийное топливо. По теплотам сгорания (34 ккал/г) он намного превосходит такие классические виды топлива, как углеводород (10 ккал/г) и древесины (4 ккал/г). [c.623]

Интерес к древесине, как к топливу, во всем мире довольно высок. Причем речь идет не только о более рациональной заготовке древесины и повышении КПД ее использования, но, в основном, о создании промышленных плантаций быстрорастущих культур, которые можно было бы экономично перерабатывать в более калорийное топливо. На таком подготовленном топливе уже строятся ТЭС, причем использование современных топочных устройств, например с подачей предварительно специально подготовленных древесных гранул в зону горения, позволяет получить удельную стоимость тепла примерно в 2 раза более низкую, чем в установках на жидком топливе. [c.187]

Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшая теплота сгорания Qв отличается от низшей на количество тепла, которое выделяется при конденсации образовавшихся нри сгорании, а также находившихся в анализируемом газе водяных паров в воду. При подсчете Qa теплота сгорания газа и теплота конденсации водяных паров суммируются. Однако обычно при сгорании топлива в промышленных установках водяные пары не конденсируются и уносятся вместе с дымовыми газами. Поэтому чаще всего калорийность топлива, в том числе и газообразного, оценивается низшей теплотой сгорания, при определении и подсчете которой теплота конденсации водяных паров не учитывается. [c.64]

Поскольку при аннигиляции выделяется огромная энергия, смесь вещества и антивещества представляет собой идеальное топливо максимально возможной калорийности. Оно примерно в 1000 раз калорийнее топлива, использующего ядерное деление и термоядерные процессы, и в миллиард раз больше, чем энергия самого лучшего современного ракетного топлива. [c.157]

Газ Калорийность топлива, г ,-ад. (л/.з Коэффициент избытка воздуха Объем воздуха на 100U ккал сжигаемого газа, HM i [c.153]

При его дожигании непосредственно в шахте можно развивать более высокие температуры или, сообразно с этим, использовать менее калорийное топливо, чем в случае применения топок полного сжигания. [c.443]

Согласно указанной формуле, экономия топлива в проведенном опыте составляет 8 672 400 ккал на теплицу. Если принять калорийность топлива равной [c.78]

Как показывают расчеты, увеличение скорости истечения (или снижение калорийности топлива) приводит к уменьшению стационарных значений температуры горения и полноты сгорания. При некоторых критических значениях параметров происходит срыв горения — потухание. Этот процесс сопровождается резким, практически скачкообразным изменением температуры при переходе от одного устойчивого режима — режима горения — ко второму — режиму медленного окисления. Что касается влияния концентраций реагентов, то, как показывает решение, снижение концентрации топлива или окислителя приводит к уменьшению температуры горения. И наоборот, увеличение начальной концентрации реагирующих компонентов ведет к росту температуры факела и полноты сгорания и способствует улучшению условий стабилизации факела. Приведенные результаты, разумеется, не являются неожиданными. Они хорошо известны из повседневной практики сжигания топлива. Именно это — соответствие теоретического расчета и опыта- является убедительным подтверждением правомерности допущений, положенных в основу квазигетерогенной модели. [c.22]

Соотношение (4-4) может быть использовано и при расчете аэродинамики турбулентного диффузионного факела, распространяющегося в спутном потоке. При, этом следует иметь в виду, что в факеле поле плотности определяется не только значением начальных температур газовой струи и спутного потока, но и температурой горения, связанной с калорийностью топлива, [c.65]

Зависимость длины факела от концентраций реагентов носит сложный характер и в значительной степени определяется калорийностью топлива, а также начальной температурой компонентов. При достаточно больших значениях Ф (горение низкокалорийных топлив с большим стехиометрическим соотношением и низкой концентрацией окислителя в окружающем пространстве, Р>1) длина факела пропорциональна р. При малых величинах Ф (горение высокотемпературных газовых струй, забалластированных инертными примесями) /ф — У"р. [c.74]

Оптимальная величина теплонапряжения объема топочной камеры должна приниматься в зависимости от ее конструкции (камерная или циклонная) и калорийности топлива. В табл. VI1-2 [c.265]

Если технической документацией на котел не предусмотрена особая марка топлива, для испытаний необходимо применять слабоспекающийся рядовой каменный уголь Кузнецкого бассейна марки 2СС. Перед началом испытаний определяется и взвешивается необходимое для испытания количество угля, исходя из теплопроизводительности котла, калорийности топлива, расчетного или минимально допустимого КПД и продолжительности цикла работы от загрузки первой порции угля до окончания горения последней порции угля. При отсутствии данных о цикле работы, он принимается равным 4 часам. В зависимости от продолжительности периода между загрузками уголь развешивается на загрузочные порции. Первую порцию его следует освободить от мелочи, просеяв через сито с размерами ячеек 25 мм, для исключения просыпания мелочи при загрузке. Прошедшая через сито в процессе просеивания фракция смешивается с оставшейся частью угля до развешивания на порции. Производится отбор проб угля для предварительного анализа. [c.309]

Увеличения температуры газов в зоне спекания достигают полным сжиганием калорийного топлива с минимальным избытком воздуха (а=1,05—1,15) и высоким подогревом последнего. Установлено, что при повышении температуры вторичного воздуха на 100° теоретическая температура факела должна возрасти на 50— 70°. Длина и форма факела, образующегося при горении топлива, [c.299]

Из выражения (1.2) следует, что чем выше температура 7 и меньше молекулярная масса газов / , тем выше удельный импульс тяги. Температура в камере сгорания связана с калорийностью топлива О соотношением [c.15]

В условиях более высокой температуры воздуха в цехе при сушке колчеданных печей времянками можно было бы нагреть бетон до более высокой температуры. Однако даже при той температуре, которая была в цехе Джамбулского завода, при применении более калорийного топлива (кокса или антрацита) срок прогревания печей до 60—70° при помош,и времянок можно было сократить до 7—8 суток. [c.126]

Стратегия преобразования в энергию биомассы практически не зависит от того, где она добывается-—на суше или в море. Получаемая любым способом биомасса может либо непосредственно сжигаться после высушивания, либо перерабатываться в более калорийное топливо, либо служить сырьем (рис. 8.1) для выработки требуемых видов энергоносителей. Соответственно можно рассматривать растения и так топливо, и как сырье для переработки, и как производитель энергоносителей и других полезных веществ. К потенциальным возможностям биотехнологии относится также в перспективе и прямое преобразование энергии солнечного излучения в электрический ток с помощью живой ткани. [c.187]

Общий кпд (в т. ч. и для комбинированного цикла) можно исчислить, не прибегая к промежуточным кпд.. Для этого всю выработанную энергию (электрическую и тепловую), выраженную в мгкал тепла, нужно отнести к теплосодержанию израсходованного топлива. Этот коэффициент иногда носит наименование коэффициента использования тепла топлива. Техника его исчисления видна из следующего условного примера. Теплоэлектроцентраль отпустила с шин 20 млн. квт-ч электроэнергии и 4 ООО мгкал теплоэпергии, причем сожгла 4 200 т условного (7 000-калорийного) топлива. При этих условиях общий кпд будет равен [c.360]

Этиловый спирт и изопропиловый эфир для получения эффекта приходится добавлять в количестве десятков процентов. поэтому они заметно снижают калорийность топлива. Оба антидетонатора гигроскопичны, и это свойство они передают топливным смесям. Изопропиловый эфир, кроме того, склонен к образованию взрывчатых соединений типа перекисей и должен храниться в специальных условиях. Отрицательными качествами анилина и толуидина являются высокие температуры кипения. В связи с этим указанные кислородные соединения и амины не нашли широкого применения в качестве антидетонаторов. [c.123]

Сп — потери тепла в реакционном устройстве в долях единицы теплоты сгорания (калорийности) топлива, вводимого в процессе реакции [c.360]

Из данных таблицы видно, что для всех видов топлива количество тепла, выделяющееся на 1 нм влажных продуктов горения, и удельный расход тепла практически одинаковы. Только для газа коксовых печей удельный расход тепла заметно выше, чем для других видов топлива. Однако в этом случае значительно больше и объем влажного газа, необходимого для выработки 1 г мнг. серной кислоты. Таким образом, применение различных видов калорийного топлива практически не может значительно повысить содержание ЗОг в сухом отходящем газе. [c.192]

Изменения в расходе воздуха V02, калорийности топлива и другие возмущения пересчитаны на расход топлива Vq. [c.165]

Влаж- ность шлама, % Калорийность топлива, ккал1кг [c.187]

Результаты определения содержания серы методом смыва бомбы по сравнению с методом Эшка получаются несколько заниженными. Причиной служат потеря серы в шлаке, образующемся при сгорании топлива в бомбе, и потери сернистых соединений в газах, выпускаемых из бомбы. Однако, как показывают работы ВТИ [Л. 61, 62], содержание серы в шлаке даже в многосернистых и многозольных топливах обычно не превышают 0,1%. В зависимости от калорийности топлива и содержания в нем серы, последняя может не полш стью сгорать до 50з и частй ее окисляется только до 80г. Учитывая значительно меньшую растворимость ЗОг в воде, по сравиекню с 50з, (неизбежны потери ЗОз при выпуске газов из бомбы. [c.131]

Жирные кислоты — наиболее калорийное топливо для митохондрий и одновременно активатор для особого белка, переключающего дыхание на холостой ход. Активировалось холостое дыхание митохондрий, повысилась температура ткани. [c.30]

Все котельные топлива характеризуются рядом показателей, которыми в значительной степени определяют их эксплуатационные свойства, способы хранения и транспортирования. Так, теплота сгорания характеризует калорийность топлива высокая калорийность способствует его широкому использованию топлив в котельных и нагревательных установках и судовых двигателях. Вязкость - один из показателей, характеризующих возможность транспортирования то-1шива к месту сжигания и режим его подачи в топливное пространство. Температура вспышки определяет пожарную безопасность топлив в котельных установках и местах хранения. Зольность, содержание серы, механических примесей, воды - показатели, зависящие от качества подготовки нефтей и технологии их переработки. Повышенные значения этих показателей отрицательно сказываются на состоянии аппаратов, трубопроводов котельных установок, приводят к сокращению их межремонтного пробега. [c.21]

Теплота сгорания. Жидкие нефтяные котельные топлива товарных марок имеют теплоту сгорания не менее 9500 ккал1кг. Такая высокая калорийность топлива способствует его широкому использованию в котельных и нагревательных установках с высокими тепловыми напряжениями, а также в судовых установках. > . [c.47]

Водород, доставленный по трубопроводу, распределяется среди потребителей. На этом участке особенно актуальны вопросы безопасности. Они для водорода специфичны. В составе городского газа водород применялся более 100 лет, но здесь он разбавлялся другими компонентами, что эффективно сужает пределы взрываемости.Разбавление друпш газом является одним из реальных путей снижения взрывоопасности водорода в системе распределения. Идеальный разбавитель должен увеличивать калорийность топлива и не давать при сжигании токсичных отходов. Если не прибегать к разбавлению, то можно организовать подачу водорода в концентрических трубах. Водород будет перекачиваться по центру грубы, а в межтруб-ном пространстве необходимо прокачивать под давлением газ-изолягор. [c.55]

В зависимости от свойств осадков, режима их обработки и применяемых аппаратов влажность обезвоженных осадков колеблется от 40 до 75 %. Помимо расхода электроэнергии на подачу, обезвоживание и создание требуемого давления догрева-ние осадков требует тепловой энергии, расход которой зависит от режима работы и производительности установок при калорийности топлива 40 МДж он составляет 8—12 кг на 1 м осадка. В качестве теплоносителя используются нагретые осадки, масла, умягченная вода или синтетические смеси. Для догревания осадков в большинстве случаев используется острый пар. [c.85]

При подведении общих итогов В. т. п. п. учитывается теплотворная способность топлива. Для этого все его виды переводятся в условное 7000-калорийное топливо (т. е. такое, 1 кг к-рого при сжигании дает 7000 ккал) путем перемножения количества данного вида топлива в натуральном выраженни на коэффициент перевода. [c.79]

Исторически сложилось так, что сухие технологии, как наиболее простые, начинались с ввода известняка (или извести) в топливо. Эту смесь размалывали, чем достигалась высокая равномерность распределения реагента в топливе, после чего обычным способом через горелки подавали в котел. Испытания многих фирм показали, что даже при трех-четырех кратном (а иногда и большем) избытке реагента по отношению к диоксиду серы степень улавливания SO2 не превышала 20+25 %. Это объясняется тем, что температура поверхности горящих частиц превышает температуру плавления оксида кальция. В результате большинство частиц реагента оплавляется и теряет свою реакционную способность. И чем калорийней топливо, чем вьппе средняя температура факела, тем процесс оплавления частиц реагента происходит более интенсивно. Поэтому от ввода реагента в топливо отказались и стали применять Ввод сорбента в дьшовые газы отдельно от топлива, [c.34]

chem21.info

Таблица теплотворности

Обратите внимание на теплотворную способность (удельную теплоту сгорания) различных видов топлива, сравните показатели. Теплотворная способность топлива характеризует количество теплоты, выделяемое при полном сгорании топлива массой 1 кг или объёмом 1 м³ (1 л). Наиболее часто теплотворная способность измеряется в Дж/кг (Дж/м³; Дж/л). Чем выше удельная теплота сгорания топлива, тем меньше его расход. Поэтому теплотворная способность является одной из наиболее значимых характеристик топлива. Зная эти показатели, нужно учитывать их при проектирование котельной на твёрдом топливе.

Удельная теплота сгорания каждого вида топлива зависит: От его горючих составляющих (углерода, водорода, летучей горючей серы и др.), а также от его влажности и зольности.

Вид топлива	Ед. изм.	Удельная теплота сгорания			Эквивалент
Вид топлива	Ед. изм.	кКал	кВт	МДж	Природный газ, м3	Диз. топливо, л	Мазут, л
Электроэнергия	1 кВт/ч	864	1,0	3,62	0,108	0,084	0,089
Дизельное топливо (солярка)	1 л	10300	11,9	43,12	1,288	-	1,062
Мазут	1 л	9700	11,2	40,61	1,213	0,942	-
Керосин	1 л	10400	12,0	43,50	1,300	1,010	1,072
Нефть	1 л	10500	12,2	44,00	1,313	1,019	1,082
Бензин	1 л	10500	12,2	44,00	1,313	1,019	1,082
Газ природный	1 м 3	8000	9,3	33,50	-	0,777	0,825
Газ сжиженный	1 кг	10800	12,5	45,20	1,350	1,049	1,113
Метан	1 м 3	11950	13,8	50,03	1,494	1,160	1,232
Пропан	1 м 3	10885	12,6	45,57	1,361	1,057	1,122
Этилен	1 м 3	11470	13,3	48,02	1,434	1,114	1,182
Водород	1 м 3	28700	33,2	120,00	3,588	2,786	2,959
Уголь каменный (W=10%)	1 кг	6450	7,5	27,00	0,806	0,626	0,665
Уголь бурый (W=30…40%)	1 кг	3100	3,6	12,98	0,388	0,301	0,320
Уголь-антрацит	1 кг	6700	7,8	28,05	0,838	0,650	0,691
Уголь древесный	1 кг	6510	7,5	27,26	0,814	0,632	0,671
Торф (W=40%)	1 кг	2900	3,6	12,10	0,363	0,282	0,299
Торф брикеты (W=15%)	1 кг	4200	4,9	17,58	0,525	0,408	0,433
Торф крошка	1 кг	2590	3,0	10,84	0,324	0,251	0,267
Пеллета древесная	1 кг	4100	4,7	17,17	0,513	0,398	0,423
Пеллета из соломы	1 кг	3465	4,0	14,51	0,433	0,336	0,357
Пеллета из лузги подсолнуха	1 кг	4320	5,0	18,09	0,540	0,419	0,445
Свежесрубленная древесина (W=50...60%)	1 кг	1940	2,2	8,12	0,243	0,188	0,200
Высушенная древесина (W=20%)	1 кг	3400	3,9	14,24	0,425	0,330	0,351
Щепа	1 кг	2610	3,0	10,93	0,326	0,253	0,269
Опилки	1 кг	2000	2,3	8,37	0,250	0,194	0,206
Бумага	1 кг	3970	4,6	16,62	0,496	0,385	0,409
Лузга подсолнуха, сои	1 кг	4060	4,7	17,00	0,508	0,394	0,419
Лузга рисовая	1 кг	3180	3,7	13,31	0,398	0,309	0,328
Костра льняная	1 кг	3805	4,4	15,93	0,477	0,369	0,392
Кукуруза-початок (W>10%)	1 кг	3500	4,0	14,65	0,438	0,340	0,361
Солома	1 кг	3750	4,3	15,70	0,469	0,364	0,387
Хлопчатник-стебли	1 кг	3470	4,0	14,53	0,434	0,337	0,358
Виноградная лоза (W=20%)	1 кг	3345	3,9	14,00	0,418	0,325	0,345

a-invest.com.ua

Удельная теплота сгорания топлива и горючих материалов

В таблицах представлена массовая удельная теплота сгорания топлива (жидкого, твердого и газообразного) и некоторых других горючих материалов. Рассмотрено такое топливо, как: уголь, дрова, кокс, торф, керосин, нефть, спирт, бензин, природный газ и т. д.

При экзотермической реакции окисления топлива его химическая энергия переходит в тепловую с выделением определенного количества теплоты. Образующуюся тепловую энергию принято называть теплотой сгорания топлива. Она зависит от его химического состава, влажности и является основным показателем топлива. Теплота сгорания топлива, отнесенная на 1 кг массы или 1 м3 объема образует массовую или объемную удельную теплоты сгорания.

Удельной теплотой сгорания топлива называется количество теплоты, выделяемое при полном сгорании единицы массы или объема твердого, жидкого или газообразного топлива. В Международной системе единиц эта величина измеряется в Дж/кг или Дж/м3.

Удельную теплоту сгорания топлива можно определить экспериментально или вычислить аналитически. Экспериментальные методы определения теплотворной способности основаны на практическом измерении количества теплоты, выделившейся при горении топлива, например в калориметре с термостатом и бомбой для сжигания. Для топлива с известным химическим составом удельную теплоту сгорания можно определить по формуле Менделеева.

Различают высшую и низшую удельные теплоты сгорания. Высшая теплота сгорания равна максимальному количеству теплоты, выделяемому при полном сгорании топлива, с учетом тепла затраченного на испарение влаги, содержащейся в топливе. Низшая теплота сгорания меньше значения высшей на величину теплоты конденсации водяного пара, который образуется из влаги топлива и водорода органической массы, превращающегося при горении в воду.

Для определения показателей качества топлива, а также в теплотехнических расчетах обычно используют низшую удельную теплоту сгорания, которая является важнейшей тепловой и эксплуатационной характеристикой топлива и приведена в таблицах ниже.

Удельная теплота сгорания твердого топлива (угля, дров, торфа, кокса)

В таблице представлены значения удельной теплоты сгорания сухого твердого топлива в размерности МДж/кг. Топливо в таблице расположено по названию в алфавитном порядке.

Наибольшей теплотворной способностью из рассмотренных твердых видов топлива обладает коксующийся уголь — его удельная теплота сгорания равна 36,3 МДж/кг (или в единицах СИ 36,3·106 Дж/кг). Кроме того высокая теплота сгорания свойственна каменному углю, антрациту, древесному углю и углю бурому.

К топливам с низкой энергоэффективностью можно отнести древесину, дрова, порох, фрезторф, горючие сланцы. Например, удельная теплота сгорания дров составляет 8,4…12,5, а пороха — всего 3,8 МДж/кг.

Удельная теплота сгорания твердого топлива (угля, дров, торфа, кокса) Топливо Удельная теплота сгорания, МДж/кг

Антрацит	26,8…34,8
Древесные гранулы (пиллеты)	18,5
Дрова сухие	8,4…11
Дрова березовые сухие	12,5
Кокс газовый	26,9
Кокс доменный	30,4
Полукокс	27,3
Порох	3,8
Сланец	4,6…9
Сланцы горючие	5,9…15
Твердое ракетное топливо	4,2…10,5
Торф	16,3
Торф волокнистый	21,8
Торф фрезерный	8,1…10,5
Торфяная крошка	10,8
Уголь бурый	13…25
Уголь бурый (брикеты)	20,2
Уголь бурый (пыль)	25
Уголь донецкий	19,7…24
Уголь древесный	31,5…34,4
Уголь каменный	27
Уголь коксующийся	36,3
Уголь кузнецкий	22,8…25,1
Уголь челябинский	12,8
Уголь экибастузский	16,7
Фрезторф	8,1
Шлак	27,5

Удельная теплота сгорания жидкого топлива (спирта, бензина, керосина, нефти)

Приведена таблица удельной теплоты сгорания жидкого топлива и некоторых других органических жидкостей. Следует отметить, что высоким тепловыделением при сгорании отличаются такие топлива, как: бензин, авиационный керосин, дизельное топливо и нефть.

Удельная теплота сгорания спирта и ацетона существенно ниже традиционных моторных топлив. Кроме того, относительно низким значением теплоты сгорания обладает жидкое ракетное топливо и этиленгликоль — при полном сгорании 1 кг этих углеводородов выделится количество теплоты, равное 9,2 и 13,3 МДж, соответственно.

Удельная теплота сгорания жидкого топлива (спирта, бензина, керосина, нефти) Топливо Удельная теплота сгорания, МДж/кг

Ацетон	31,4
Бензин А-72 (ГОСТ 2084-67)	44,2
Бензин авиационный Б-70 (ГОСТ 1012-72)	44,1
Бензин АИ-93 (ГОСТ 2084-67)	43,6
Бензол	40,6
Дизельное топливо зимнее (ГОСТ 305-73)	43,6
Дизельное топливо летнее (ГОСТ 305-73)	43,4
Жидкое ракетное топливо (керосин + жидкий кислород)	9,2
Керосин авиационный	42,9
Керосин осветительный (ГОСТ 4753-68)	43,7
Ксилол	43,2
Мазут высокосернистый	39
Мазут малосернистый	40,5
Мазут низкосернистый	41,7
Мазут сернистый	39,6
Метиловый спирт (метанол)	21,1
н-Бутиловый спирт	36,8
Нефть	43,5…46
Нефть метановая	21,5
Толуол	40,9
Уайт-спирит (ГОСТ 313452)	44
Этиленгликоль	13,3
Этиловый спирт (этанол)	30,6

Удельная теплота сгорания газообразного топлива и горючих газов

Представлена таблица удельной теплоты сгорания газообразного топлива и некоторых других горючих газов в размерности МДж/кг. Из рассмотренных газов наибольшей массовой удельной теплотой сгорания отличается водород. При полном сгорании одного килограмма этого газа выделится 119,83 МДж тепла. Также высокой теплотворной способностью обладает такое топливо, как природный газ — удельная теплота сгорания природного газа равна 41…49 МДж/кг (у чистого метана 50 МДж/кг).

Удельная теплота сгорания газообразного топлива и горючих газов (водород, природный газ, метан) Топливо Удельная теплота сгорания, МДж/кг

1-Бутен	45,3
Аммиак	18,6
Ацетилен	48,3
Водород	119,83
Водород, смесь с метаном (50% h3 и 50% Ch5 по массе)	85
Водород, смесь с метаном и оксидом углерода (33-33-33% по массе)	60
Водород, смесь с оксидом углерода (50% h3 50% CO2 по массе)	65
Газ доменных печей	3
Газ коксовых печей	38,5
Газ сжиженный углеводородный СУГ (пропан-бутан)	43,8
Изобутан	45,6
Метан	50
н-Бутан	45,7
н-Гексан	45,1
н-Пентан	45,4
Попутный газ	40,6…43
Природный газ	41…49
Пропадиен	46,3
Пропан	46,3
Пропилен	45,8
Пропилен, смесь с водородом и окисью углерода (90%-9%-1% по массе)	52
Этан	47,5
Этилен	47,2

Удельная теплота сгорания некоторых горючих материалов

Приведена таблица удельной теплоты сгорания некоторых горючих материалов (стройматериалы, древесина, бумага, пластик, солома, резина и т. д.). Следует отметить материалы с высоким тепловыделением при сгорании. К таким материалам можно отнести: каучук различных типов, пенополистирол (пенопласт), полипропилен и полиэтилен.

Удельная теплота сгорания некоторых горючих материалов Топливо Удельная теплота сгорания, МДж/кг

Бумага	17,6
Дерматин	21,5
Древесина (бруски влажностью 14 %)	13,8
Древесина в штабелях	16,6
Древесина дубовая	19,9
Древесина еловая	20,3
Древесина зеленая	6,3
Древесина сосновая	20,9
Капрон	31,1
Карболитовые изделия	26,9
Картон	16,5
Каучук бутадиенстирольный СКС-30АР	43,9
Каучук натуральный	44,8
Каучук синтетический	40,2
Каучук СКС	43,9
Каучук хлоропреновый	28
Линолеум поливинилхлоридный	14,3
Линолеум поливинилхлоридный двухслойный	17,9
Линолеум поливинилхлоридный на войлочной основе	16,6
Линолеум поливинилхлоридный на теплой основе	17,6
Линолеум поливинилхлоридный на тканевой основе	20,3
Линолеум резиновый (релин)	27,2
Парафин твердый	11,2
Пенопласт ПХВ-1	19,5
Пенопласт ФС-7	24,4
Пенопласт ФФ	31,4
Пенополистирол ПСБ-С	41,6
Пенополиуретан	24,3
Плита древесноволокнистая	20,9
Поливинилхлорид (ПВХ)	20,7
Поликарбонат	31
Полипропилен	45,7
Полистирол	39
Полиэтилен высокого давления	47
Полиэтилен низкого давления	46,7
Резина	33,5
Рубероид	29,5
Сажа канальная	28,3
Сено	16,7
Солома	17
Стекло органическое (оргстекло)	27,7
Текстолит	20,9
Толь	16
Тротил	15
Хлопок	17,5
Целлюлоза	16,4
Шерсть и шерстяные волокна	23,1

Источники:

Абрютин А. А. и др. Тепловой расчет котлов. Нормативный метод.
ГОСТ 147-2013 Топливо твердое минеральное. Определение высшей теплоты сгорания и расчет низшей теплоты сгорания.
ГОСТ 21261-91 Нефтепродукты. Метод определения высшей теплоты сгорания и вычисление низшей теплоты сгорания.
ГОСТ 22667-82 Газы горючие природные. Расчетный метод определения теплоты сгорания, относительной плотности и числа Воббе.
ГОСТ 31369-2008 Газ природный. Вычисление теплоты сгорания, плотности, относительной плотности и числа Воббе на основе компонентного состава.
Земский Г. Т. Огнеопасные свойства неорганических и органических материалов: справочник М.: ВНИИПО, 2016 — 970 с.

thermalinfo.ru

Теплотворная способность топлива в таблицах: дрова, уголь, пеллеты

К веществам органического происхождения относится топливо, которое при горении выделяет определенное количество тепловой энергии. Выработка тепла должна характеризоваться высоким КПД и отсутствием побочных явлений, в частности, веществ, вредных для здоровья человека и окружающей среды.

Если рассматривать топливо с позиции его агрегатного состояния, то структуру вещества по степени горючести можно разделить на две составляющие. К горючей части относятся такие химические элементы, как водород и углерод, представляющие в целом углеводородную смесь, а также сера. В составе негорючей составляющей присутствуют вода, минеральные соли и следующие элементы: кислород, азот и ряд металлов.

Полное сгорание 1 кг топлива, состоящего из вышеуказанных компонентов, способствует выделению различного количества тепловой энергии. Любое вещество оценивается по такому показателю, как теплота сгорания.

Под теплотой сгорания топлива (ТСТ), измеряемой в кДж/кг, подразумевается количество энергии, которое выделяется в результате полного сгорания 1 кг вещества. Этот показатель формируется по двум уровням. Высшая ТСТ образуется за счет процесса конденсации воды, имеющейся в продуктах горения. При определении низшей ТСТ предыдущую ее степень не учитывают.

Так, расчет теплоты в двигателях внутреннего сгорания обычно исходит от значения низшей. Это объясняется довольно просто: в цилиндрах невозможен процесс конденсации жидкости. Для установления ТСТ используется калориметрическая бомба, в которой сжатый кислород насыщен водяным паром. Навеска определенного вида топлива помещается в эту среду, затем анализируются результаты.

Для нефтяных веществ ТСТ высчитывается по следующим формулам:

QВ = 33913ω(С) + 102995 ω(Н) – 10885 ω(O – S),

QН = QВ – 2512 ω(Н2О),

где ω(C, H, O, S) – массовые доли элементов в топливе, %;

ω(Н2О) – количество водяных паров в продуктах сгорания одного кг материала, %.

Для каждого типа вещества, отличающегося химическим составом, характерна своя ТСТ. К самым ходовым разновидностям твердого топлива относят:

дрова и уголь;
пеллеты и брикеты.

Рассмотрим каждый тип по отдельности.

Дрова

Это пиленные либо колотые куски дерева, которые во время сжигания в печах, котлах и прочих устройствах вырабатывают тепловую энергию.

Для удобства загрузки в топку древесный материал разрезают на отдельные элементы длиной до 30 см. Чтобы повысить эффективность от их использования, дрова должны быть максимально сухими, а процесс горения – относительно медленным. По многим параметрам для отопления помещений подходят дрова из таких лиственных пород, как дуб и береза, лещина и ясень, боярышник. Из-за высокого содержания смолы, повышенной скорости горения и низкой теплотворности хвойные деревья в этом плане значительно уступают.

Следует понимать, что на величину показателя теплотворности влияет плотность древесины.

Дрова (естественная сушка)	Теплотворная способность кВт⋅ч/кг	Теплотворная способность мега Дж/кг
Грабовые	4,2	15
Буковые	4,2	15
Ясеневые	4,2	15
Дубовые	4,2	15
Березовые	4,2	15
Из лиственницы	4,3	15,5
Сосновые	4,3	15,5
Еловые	4,3	15,5

Уголь

Это природный материал растительного происхождения, добываемый из осадочной породы.

В таком виде твердого топлива содержатся углерод и прочие химические элементы. Существует деление материала на типы в зависимости от его возраста. Самым молодым считается бурый уголь, за ним идет каменный, а старше всех остальных типов – антрацит. Возрастом горючего вещества определяется и его влажность, которая в большей степени присутствует в молодом материале.

В процессе горения угля происходит загрязнение окружающей среды, а на колосниках котла образуется шлак, создающий в определенной мере препятствие для нормального горения. Наличие серы в материале также является неблагоприятным для атмосферы фактором, поскольку в воздушном пространстве этот элемент преобразуется в серную кислоту.

Однако потребители не должны опасаться за свое здоровье. Производители этого материала, заботясь о частных клиентах, стремятся уменьшить содержание в нем серы. Теплота сгорания угля может отличаться даже в пределах одного типа. Разница зависит от характеристик подвида и содержания в нем минеральных веществ, а также географии добычи. В качестве твердого топлива встречается не только чистый уголь, но и низкообогащенный угольный шлак, прессованный в брикеты.

Вид угля	Удельная теплота сгорания материала
	кДж/кг	ккал/кг
Бурый	14 700	3 500
Каменный	29 300	7 000
Антрацит	31 000	7 400

Пеллеты

Пеллетами (топливными гранулами) называется твердое топливо, созданное промышленным путем из древесных и растительных отходов: стружки, коры, картона, соломы.

Измельченное до состояния трухи сырье высушивается и засыпается в гранулятор, откуда уже выходит в виде гранул определенной формы. Для добавления массе вязкости применяют растительный полимер – лигнин. Сложность производственного процесса и высокий спрос формируют стоимость пеллетов. Материал используется в специально обустроенных котлах.

Разновидности топлива определяются в зависимости от того, из какого материала они переработаны:

кругляка деревьев любых пород;
соломы;
торфа;
подсолнечной шелухи.

Среди преимуществ, которыми обладают топливные гранулы, стоит отметить следующие качества:

экологичность;
неспособность к деформации и устойчивость к грибку;
удобство хранения даже под открытым небом;
равномерность и длительность горения;
относительно невысокая стоимость;
возможность использования для различных отопительных устройств;
подходящий размер гранул для автоматической загрузки в специально обустроенный котел.

Вид топлива	Тепловая способность, ккал/кг
Пеллеты	4500
Дрова	2500
Уголь древесный	7500
Каменный уголь	7400
Мазут	9800
ДТ	10200
Природный газ	8300

Брикеты

Брикетами называется твердое топливо, во многом сходное с пеллетами. Для их изготовления используются идентичные материалы: щепа, стружка, торф, шелуха и солома. Во время производственного процесса сырье измельчается и за счет сжатия формируется в брикеты. Этот материал также относится к экологически чистому топливу. Его удобно хранить даже на открытом воздухе. Плавное, равномерное и медленное горение этого топлива можно наблюдать как в каминах и печах, так и в отопительных котлах.

Рассмотренные выше разновидности экологичного твердого топлива являются хорошей альтернативой получения тепла. В сравнении с ископаемыми источниками тепловой энергии, неблаготворно воздействующими при горении на окружающую среду и являющимися, кроме того, не возобновляемыми, альтернативное топливо имеет явные преимущества и относительно невысокую стоимость, что немаловажно для потребителей некоторых категорий.

В то же время пожароопасность таких видов топлива значительно выше. Поэтому требуется предпринять некоторые меры безопасности относительно их хранения и использования огнестойких материалов для стен.

Жидкое и газообразное топливо

Что касается жидких и газообразных горючих веществ, то ситуация здесь следующая:

Топливо	q
Топливо	МДж/кг	ккал/кг
Жидкое
Бензин	44-47	10500-11200
Дизельное автотракторное	42,7	10 200
Керосин	44-46	10 500-11 000
Нефть	43,5-46	10 400-11000
Спирт	27,0	6450
Топливо для РЖД (керосин+жидкий кислород)	9,2	2200
Топливо для реактивных двигателей самолетов (ТС-1)	42,9	10 250
Газообразное
Ацетилен	48,1	11 500
Водород	120	28 600
Газ природный	41-49	9800-11700
Метан	50,0	11950
Окись углерода (II)	10,1	2420

Калорийность - топливо - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2

Калорийность - топливо

Cтраница 2

В табл. 29 приведены данные, показывающие зависимость производительности вращающейся печи размером 3 6x3 3x3 6 х X 150 ж от влажности шлама, калорийности топлива и удельного расхода тепла. [16]

Потребность в топливе для отопления административных и отдельных производственных зданий и сооружений определяется с учетом типа зданий, их конструкции, длительности отопительного периода, коэффициента калорийности используемого топлива. [17]

В табл. 29 приведены данные, показывающие зависимость производительности вращающейся печи размером 3 6 х 3 3 х 3 6 х X 150 м от влажности шлама, калорийности топлива и удельного расхода тепла. [19]

Помимо расхода электроэнергии на подачу, обезвоживание и создание требуемого давления догрева-ние осадков требует тепловой энергии, расход которой зависит от режима работы и производительности установок; при калорийности топлива 40 МДж он составляет 8 - 12 кг на 1 м3 осадка. В качестве теплоносителя используются нагретые осадки, масла, умягченная вода или синтетические смеси. Для догревания осадков в большинстве случаев используется острый пар. [20]

Чтобы подсчитать расходный коэффициент условного топлива, необходимо вес топлива, загружаемого на 1 т физического карбонатного сырья ( показания дозатора топлива), умножить на расход сырья и внести поправку на калорийность топлива. [21]

Все котельные топлива характеризуются рядом показателей, которыми в значительной степени определяют их эксплуатационные свойства, способы хранения и транспортирования. Так, теплота сгорания характеризует калорийность топлива: высокая калорийность способствует его широкому использованию топлив в котельных и нагревательных установках и судовых двигателях. [22]

Система автоматического регулирования процесса горения котла включает в себя три регулятора: давления пара, воздуха и разрежения. Указанная система регулирования должна реагировать как на внешние, так и на внутренние возмущения. К внутренним относятся возмущения, связанные с изменением калорийности топлива, самопроизвольного изменения подачи топлива, износом регулирующих органов и другие. Поэтому если используется топливо постоянной теплотворной способности, то задача регулирования значительно упрощается, так как уменьшается влияние внутренних возмущений. Показателем соответствия между расходом пара и его выработкой является, как уже говорилось, постоянство давления в какой-либо точке паропровода. Для ликвидации внешних возмущений импульс по давлению пара следует брать на общем паровом коллекторе, внутренних - на барабане котла. Из сказанного следует, что в том случае, когда потребитель требует подачи пара строго определенного давления, импульс по давлению для регуляторов пара следует брать от общей паровой магистрали, если же таких жестких требований не представляется, импульс по давлению берется от барабана котла. Изменяя подачу топлива, регулятор давления пара меняет нагрузку котла в соответствии с потребностью в паре, выполняя таким образом назначение регулятора нагрузки. [23]

Обычно подача топлива - управляемое возмущение. Его влияние можно учесть, например, с помощью следящей системы соотношения топливо - воздух. Однако вследствие наличия неуправляемых возмущений, таких как например изменение калорийности топлива, подсосы воздуха в топку, температура топочных газов отклоняется от экстремального значения. Обычная АСР не может выполнить задачу оптимизации, поскольку для этого должно быть известно задание по управляемому параметру и то, в каком направлении надо менять управляющее - воздействие, чтобы привести управляемую величину к заданному значению. [24]

Это связано с возрастанием температуры стенки вдоль оси течения. Что касается распределения скорости в поперечных сечениях факела, то оно аналогично распределению скорости в обычных полуограничен-ных струях. В полуограниченном факеле, как и в струе, продольная компонента вектора скорости имеет максимум, расположенный на некотором расстоянии от пластины. В факеле смещение максимума скорости ( при фиксированном значении продольной координаты х) зависит от тепловыделения в зоне горения, связанного в свою очередь, с калорийностью топлива. [26]

Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшая теплота сгорания QB отличается от низшей QK на количество тепла, которое выделяется при конденсации образовавшихся при сгорании, а также находившихся в анализируемом газе водяных паров в воду. При подсчете QE теплота сгорания газа и теплота конденсации водяных паров суммируются. Однако обычно при сгорании топлива в промышленных установках водяные пары не конденсируются и уносятся вместе с дымовыми газами. Поэтому чаще всего калорийность топлива, в том числе и газообразного, оценивается низшей теплотой сгорания, при определении и подсчете которой теплота конденсации водяных паров не учитывается. [27]

Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшая теплота сгорания QB отличается от низшей Qe на количество тепла, которое выделяется при конденсации образовавшихся при сгорании, а также находившихся в анализируемом газе, водяных паров в воду. При подсчете QB теплота сгорания газа и теплота конденсации водяных паров суммируются. Однако обычно при сгорании топлива в промышленных установках водяные пары не конденсируются и уносятся вместе с дымовыми газами. Поэтому чаще всего калорийность топлива, в том числе и газообразного, оценивается низшей теплотой сгорания, при определении и подсчете которой теплота конденсации водяных паров не учитывается. [29]

Различают высшую и низшую теплоту сгорания. Высшая теплота сгорания QB отличается от низшей QH на количество теплоты, которая выделяется при конденсации образовавшихся при сгорании, а также находившихся ранее в анализируемом газе водяных паров. При подсчете QB теплота сгорания газа и теплота конден - ации водяных паров суммируются. Однако обычно при сгорании топлива в промышленных установках водяные пары не конденсируются и уносятся вместе с дымовыми газами. Поэтому чаще всего калорийность топлива, в том числе и газообразного, оценивается низшей теплотой сгорания, при определении и подсчете которой теплота конденсации водяных паров не учитывается. [30]

Страницы: 1 2 3

www.ngpedia.ru

Калорийность - Справочник химика 21

Теплота сгорания (теплотворность, или калорийность) топлива измеряется тем количеством тепла, которое выделяется при полном сгорании 1 кг топлива. Теплота сгорания нефти и нефтепродуктов весьма велика по сравнению с теплотой сгорания других видов топлива. [c.26]

Суммарная калорийность, тыс. ккал 35690 45090 37700 [c.46]

Испаряемость спирта ниже, чем бензина скрытая же теплота испарения очень велика для того чтобы мотор работал на чистом спирте, требуется предварительный значительный подогрев воздуха. Запуск мотора на чистом спирте невозможен, необходимо в него вводить бензин. Но у спирта имеется и ряд преимуществ. Его температура самовоспламенения почти на 100° выше, чем у бензина, и спирт свободно без детонации выдерживает степень сжатия 1 9. Он обладает высокой полнотой сгорания, что компенсирует его меньшую по сравнению с бензином калорийность. Для повышения испаряемости спирта целесообразно добавлять к нему бензол. Последнего приходится добавлять не менее 50%, но такая смесь, не говоря уже [c.6]

Состав газа (об.%) 41—46 Нг, 17—23 СО. Г аз содержит также СОг, и N3. Калорийность газа 4500 ккал/м [c.176]

Следует отметить, что себестоимость синтез-газа, получаемого на ацетиленовых установках, определяется методикой распределения затрат между ацетиленом и синтез-газом. Приведенные в табл. 3 данные рассчитаны при оценке синтез-газа по калорийности в соответствии со стоимостью 1 Мкал тепла в природном газе. Такая методика, принятая в проектных расчетах, представляется целесообразной, так как при каталитической конверсии с водяным па ом около 45% от всего затраченного природного газа сжигается для обогрева реактора, т. е. используется в качестве топлива (см. табл. 2). В данном случае отходящий газ ацетиленовых установок приравнивается к отопительному газу установок каталитической конверсии. [c.17]

Полученный газ конверсии используют. для синтеза аммиака или в качестве топливного газа калорийностью 4200 кал/м . Состав газа (об.%) [c.169]

Молочные продукты Калорийность /// Л / Г Содер>кание питательных веществ / / / / / / / / [c.292]

Подсчитайте, какую часть от рекомендуемого составляет ваше потребление энергии, белка, железа, витамина В, (рекомендуемая калорийность для девушки-подростка составляет 2200 ккал, для юноши - 3000 ккал). Насколько сбалансировано ваше питание Прибавили ли вы в весе или похудели за те три дня [c.287]

Для представителей любых двух культур (но не для жителей США) проведите расчеты, аналогичные сделанным ранее (в разд. Д.1) для вашей собственной диеты. Определите процент от величины рекомендуемого суточного потребления в США и от средней величины суточной калорийности 2400 ккал. [c.288]

Еда Виц Калорийность Белок Железо Витамин В [c.289]

В таблице в нервом столбце приведены данные по калорийности, затем процент калорий, полученных из белков, углеводов и жиров. Сумма процентов не всегда равна ста из-за округления значений. Н.д. в таблице обозначает отсутствие данных. [c.291]

Различается теплотворная способность, и смотря по тому, отнесена ли она к килограмму или к литру. Вследствие этого калорийность бензола шш ниже или же выше таковой для гептана при сравнении данных для килограмма и литра. Этим объясняется выгода потребления в объемных мерах, полученная при замене бензина беизолом. [c.484]

Вопросы экономики морских перевозок СПГ но сравнению с транспортированием нефти изучены недостаточно. Известно, например, что стоимость танкеров для перевозки СПГ в три раза превышает стоимость танкеров для перевозки нефти на единицу объема перевозимого груза. Если за единицу сравнения принять калорийность груза, то в этом случае танкер для перевозки СПГ будет стоить в два раза дороже, чем танкер для перевозки нефти. [c.207]

Топлива сравнивают по топливному калорийному эквиваленту, который определяется по формуле [c.231]

Для мазута калорийный эквивалент равен 1,4. [c.231]

Принцип работы горелки заключается в следующем. Топливный газ при избыточном давлении от 0,5 до 2,5 кГ см (в зависимости от калорийности газа) поступает по трубопроводу в газовое сопло 1. Выйдя из сопла со скоростью 200—400 м/сек, газ подсасывает некоторое количество воздуха из атмосферы. Газо-воздушная смесь подается через распределитель 4 в тоннели керамических призм 3. Скорость газо-воздушной смеси на выходе из металлических трубок распределителя 5 намного превышает скорость распространения пламени поэтому газо-воздушная смесь сгорает на выходе из трубок в тоннелях керамических призм 3 на участке длиной 65— 70 мм. [c.63]

Значение теплотворной способности впрочем в значительной степени корригируется допускаемой данным топливом степенью сжатия. Так, например, горючее, обладающее теплотворной способностью 10 000 кал, по детонирующее при сжатии 4,5, может дать худшую отдачу, чем горючее с более низкой калорийностью, но выдерживающее сжатие, равное 7. [c.8]

Таким образом, полукоксование бурых углей дает ценные масла и облагораживает в калорийном отношении твердый остаток, идущий на отопление котлов электростанций. Для полукоксования бурых углей в Германии применялись печи разных систем производительностью от 5 до 130 т в сутки. Общая ежегодная продукция этой смолы в довоенный период, повидимому, превышала 300 ООО т, а количество перегоняемых бурых углей достигало 3 ООО ООО т. Известно, что 225 ООО т смолы, получаемой при полукоксовании, электростанции передавали на договорных началах И. Г. Фарбениндустри для производства моторных топлив методом гидрогенизации. [c.19]

В отличие от дефлаграции, скорость детонационного горения не зависит от кинетики реакции в пламени. Особенности кинетики существенны только для самой возможности возникновения детонации. Скорость детонации зависит только от калорийности горючей среды в расчете на единицу массы и от отношения теплоемкостей у для продуктов реакции. Влияние исходного состава на скорость детонации определяется его влиянием на указанные величины. Хотя ширина зоны, в которой происходит изменение давления, имеет порядок длины свободного пробега молекул, химическая реакция в детонационной волне требует многих столкновений это определяет сравнительно большую ширину зоны реакции при детонации. Расчет и опыт показывают, что она много больше, чем при дефлаграции, порядок ее величины — 1 см. [c.36]

Установлено, что для различных горючих газов существует единая линейная зависимость между показаниями газоанализатора, которые пропорциональны разогреву катализирующего элемента, и безразмерной концентрацией горючего — отношением его абсолютной концентрации к величине нижнего концентрационного предела. Такое единообразие очевидно, поскольку калорийность смеси играет определяющую роль газоанализатор по существу является калориметром и измеряет степень приближения теплоты сгораиия к критической, критическая теплота сгорания не зависит от химической специфики горючего. По этой причине газоанализаторы такого типа универсальны для любых горючих, их шкала может быть проградуирована в едином масштабе — в долях от концентрации, соответствующей нижнему пределу взрываемости. [c.59]

Благодаря присутствию пропана и пропилена в газовом баллоне создается оптимальное давление насыщенных паров, что обеспечивает надежную и бесперебойную подачу га-за в топливную систему двигателя. Содержание в сжиженном газе паров бутановой группы (нормального бутана, изобутана, бутилена, изобутилена и других) по удельному весу меньше содержания пропановой группы, но они обладают большой калорийностью и способствуют более лег- [c.22]

Возмущающие воздействия РРБ можно разделить на два типа. К возмущениям первого тнпа относятся колебания расхода и калорийности топливного газа, поступающего к нагревательным печам, колебания температуры окружающей среды, пульсации производительности насосов и т. д. Общим для этих возмущений является то, что они влияют на критерий управления только через нарушение режима в аппаратах. [c.30]

Состав катализатора (мас.%) 4,78ЫЮ, 0,7Л , 94,55Ю,. Пористость катализатора 23— 30 об.%. Носитель — силикатный кирпич, измельченный до получения частиц размером 6,45— 9,52 мм. При пропускании водяного пара и углеводородов через слой катализатора температура слоя понижается и на нем отлагается сажа. Прежде чем температура катализатора понизится до нежелательного уровня процесс прекращается, а через слой катализатора продувают смесь продуктов горения углеводородов с избытком воздуха. При этом ранее восстановленный N1 окисляется до N 0, углерод из катализатора выжигается, температура в слое поднимается до заданной. При использовании такого катализатора получается 1520 об. ч. горючего газа на 1 об. ч. катализатора (калорийность газа, содержащего 3,8% СОа, равна 3381,7 ккал/м ) [c.82]

Сжиженный газ, Паровую конверсию водород-легкий бензин, ного сырья проводят при тем-выкипающий пературе 400—410° С, давле-при—30—120° С, НИН 15—30 ат, весовом соот-углерод или неф- ношении вода углеводород, тяной дистиллят равном 1,5—200 1, в при-с конечной тем- сутствии Ы1-А1/А120э катали-пературой кипе- затора. С целью повышения ния, менее или содержания метана и сниже-равной 270° С ння количества водорода, полученный газ направляют во второй реактор, где реакцию проводят при температуре менее 370° С в присутствии того же катализатора. Для получения газа с характеристикой городского, полученный метан подвергают ри рмингу при температуре 660—680° С на катализаторе. При этом содержание метана в газе и его калорийность снижается до необходимых пределов [c.133]

Газификация кокса, угля и нефти в энергетических целях имеет в настоящее время весьма ограниченное применение. Кроме нескольких предприятий в изолированных районах США, прекраг щено производство водяного газа. Это вызвано низкой калорийностью искусственного и водяного газа (соответственно 1150— 1600 и 2700 ккал м ) и невыгодностью с практической точки зрения смешения их с высококалорийным (9300 ккал1м ) природным газом. Более калорийный газ для смешения с природным (2700— 8900 ккал1м ) может быть получен крекингом углеводородного сырья в присутствии водяного пара. [c.321]

Неправильное питание можно определить как нарушение оптимального соотношения между гкктупающими в организм белками, витаминами, минеральными солями и другими веществами. Питание может быть неправильным даже при достаточно калорийной пище. Если бы табл. IV. 1 учитывала людей с неполноценным, н1. пр ишльным питанием, как изменился бы общий результат [c.237]

Метод определения теп.ют.1 реакции и оценки калорийности пищевых пр.вдуктов [c.545]

Единица измерения теплоты, равная тысяче (малых) калорий. Испол1.зуется при оценке калорийности пищи [c.545]

С друтой Стороны, в с-лучае спиртов, придется считаться с и слабой Калорийностью. Бели продажная цена газолина составляет 2,25 фр. за литр, то для М(етилового спирта цена далжна быть ниже, [c.470]

Тип горючего Низшая калорийная способность (теплота. парообразования) 1 Теплота, выделяемая при сжигании 1 горючего в парообразном состоянии (теплота сгорания карбурирован-ного воздуха в моторе) Разница выделяемой теплоты (из 1 пара горючего) по отношению к гептану в о/о [c.485]

Расчеты показывают, что калорийности воздуха, смешанного с распыленными углеводородами типа циклических нафтенов или ациклических парафиновых углеводородов, выражаются цифрами, р асходяшдми ся не более чем на 2%. Вследствие этого, несмотря на пишше автомобильных моторов различными видами топлив, получаемый от них эффект во всех случаях примерна одинаков. [c.486]

Путем, правильной дозировки для искусственных смекай мы рассчитываем по р чить ценное топливо, а котором недостаток калорийности одних а,нтидетонирующих горючих будет компенсирован вы со-кой теплотворной способностью других, более сильно детонирующих топлив. - [c.519]

Смеюь бензина с бензолом гао сравнению с чиотым бензином дает преимущесшва большой калорийности литра смеси благодаря большему удешьному весу бензола. Кроме того эта смесь бол ее однородна, так как бензол обогаш ает средний фракции бензина. Наконец большая упругость паров бензола и его летучесть позволяют применять бол е[c.520]

Спирт — бензин—бензол. В эту смесь бензин вносит высокую калорийность и быстроту зажигания, спирт—свои антиде-тонационные свойства, а бензол, обладаюпрй обоими этими ач -ст ами, а также высокой ртругостью пара, кроме того ицрает роль третьего составляющего. [c.520]

Работающим в особо вредных условиях с целью укрепления их здоровья и для предупреждения профессиональных заболеваний выдается бесплатно лечебнопрофилактическое питание. Есть пять научно обоснованных рационов лечебно-профилактического питания, применяемых в зависимости от особенностей вредностей, проявляющихся на каждом участке производства. Калорийность дневного рациона составляет от 1364 до 1481 калорий он содержит также необходимые витамины. Лечебное питание, как правило,, выдается в виде горячих завтраков перед началом работы, иногда выдача питания производится во время обеденного перерыва. Лечебно-профилактическое питание получает примерно 30% рабочих и инженерно-технических работников, занятых а химической промышленности. [c.136]

Изобутиловое масло широко используется в ироизводстве моторных топлив U смазочных масел. Метиловый спирт, ввиду его малой калорийности, в период второй мировой войны уже мало применялся в качестве компонента топлив для поршневых двигателей. Однако этот продукт получил новое пспользо- ванне как непосредственное, так п в виде азотнокислого эфира ( h4ONO2), в топливах самолетов-снарядов, так называемых ФауП [2]. [c.188]

Однако специфическое действие ингибирующих добавок ограничено. Наиболее эффективны галоидалканы, у которых большая часть атомов водорода заменена галоидом. Способные окисляться галоидопроизводные органических соединений, по-видимому, затрудняют горение только богатых горючим смесей. Добавление таких продуктов к бедным смесям может даже увеличивать скорость пламени вследствие возрастания при этом калорийности смеси. [c.64]

Установки получения инертного газа методом сжигания построены почти на всех заводах, где имеются установки платфор-минга и гидроочистки. Первая типовая установка инертного газа была запроектирована в 1957 г. Расчетным сырьем для нее был принят топливный газ из общезаводской сети, имеющий теплоту сгорания 40 000 кДж/м (9500 ккал/м ). Для снижения калорийности газа к нему перед подачей в печь подмещивается холодный дымовой газ. Производительность установки составляла 2000 м /ч. [c.259]

До открытия месторождений природного газа в Голландии и под Северным морем источники сырья (в виде низших углеводородов) в Западной Европе были очень ограничены. Поэтому в результате дальнейших исследований фирмы Ай-Си-Ай процесс риформинга был распространен в 1954 г. на гидронетроль (синтетический бензин), который получается гидрированием при высоком давлении каменного угля и креозота. Следующей разработкой явился риформинг легкой нафтыТ(дистиллата, во многом подобного гидропетролю), которая стала использоваться для производства водорода вследствие все увеличивающегося во всем мире числа нефтеперерабатывающих заводов. Технические проблемы (особенно удаление серы из исходного сырья и разработка новых катализаторов, пригодных для риформинга этих, более высокомолекулярных углеводородов под давлением без образования углерода) были разрешены, и в 1959 г. фирма Ай-Си-Ай пустила первые установки риформинга нафты. Процесс с нафтой в настоящее время широко используется не только для его первоначального назначения — получения газа для синтеза аммиака, но также (процесс Ай-Си-Ай 500) для производства городского газа с калорийностью около 500 БТЕ/фут (4805 ккал м ). Этот последний процесс представляет значительную ценность для стран, которые не обладают собственными месторождениями природного газа. [c.82]

chem21.info

Сравнительная таблица теплотворности некоторых видов топлива. Калорийность бензина