Категории водительских прав в России. Категория вождение в
Категории прав вождения. Новые категории водительских прав
Все больше и больше людей в нашей стране задумывается о получении водительских прав. Согласно статистике, с каждым годом количество автомобилистов увеличивается. К счастью, сегодня для осуществления этой мечты многого не нужно: лишь желание и определенные знания и навыки. Если же вы еще не определились с категорией, которую хотите открыть, то в этой статье вы найдете подробные ответы на вопросы, какие категории прав вождения существуют и каким транспортом они позволяют управлять.
Водительское удостоверение
Сдав экзамен на права, каждый человек получает водительское удостоверение. Оно дает право управлять транспортными средствами выбранной категории. Независимо от вида, на всех правах указываются одинаковые параметры в виде:
- Всех полных данных владельца (за исключением адреса регистрации).
- Номер и срок действия удостоверения.
- Сведения о полученных категориях.
- Фотографии владельца.
Также на водительском удостоверение может быть указана группа крови, общий стаж вождения и другие данные.
Права нового образца
С 2017 года всем окончившим обучение в автошколе и сдавшим экзамены выдаются права нового образца. Чем же они отличаются от старых и зачем их заменили? Дело в том, что старые водительские удостоверения морально устарели. На них не было должной защиты от подделок, а на оборотной стороне указывались только основные категории.
Водительское удостоверение с новыми категориями вождения оформляется по международному стандарту. Внешний вид представляет собой небольшую карточку, которая легко поместится в любой кошелек, с фотографией владельца и всеми необходимыми данными. Если приглядеться к розоватому тону внимательнее, то можно разглядеть тонкую сетку, которая покрывает всю поверхность водительских прав. Она состоит из кодов. Во всех документах указывают 4 столбца и 17 строчек символов. Они подтверждают личность владельца и доказывают его право управлять транспортным средством.
Считать информацию, заключенную в этом штрихкоде, можно только специальным устройством, которым могут пользоваться только сотрудники дорожно-транспортной службы. Также по такому коду легко можно узнать о задолженностях и штрафах водителя, если таковые имеются. Проверить подлинность водительских прав на вождение автомобиля категории В легко: нужно всего лишь посмотреть на голограмму и на цвет удостоверения. Если она переливается и меняет цветовую гамму, это означает, что перед вами подлинник.
Расшифровка категорий прав нового образца
В зависимости от того, каким видом транспорта вы управляете, права подразделяются на категории. Это позволяет разграничить обучение, ведь для машин с разной массой и техническими характеристиками требуются разные знания. Было бы нелепо, если бы человек, сдававший на право управления мотоциклом, пересел бы за трактор. Да и за безопасность окружающих стоило бы опасаться куда больше. С 2014 года в закон «О безопасности ДД» были внесены поправки, которые изменили внешний вид водительского удостоверения. Правда, перемены коснулись только обратной стороны прав.
Какие же изменения произошли? Появилась новая категория водительских прав – «М». Она позволяет управлять транспортными средствами с объемом двигателя до 50 лошадиных сил. К сожалению, пока в учебных учреждениях найти курс, посвященный именно категории «М», не представляется возможным. Происходит это из-за того, что после открытия категории «А», которая позволяет управлять мотоциклом, вам автоматически засчитывают и «М». Совсем недавно, в 2015, прав вождения категории «М» просто не существовало, и многие ездили на скутерах и мопедах без ограничений. Какие еще изменения произошли во внешнем виде прав?
Другие нововведения в водительском удостоверении
Еще одно изменение, которое можно встретить в водительских правах нового образца – это подкатегории. Так называемые младшие подкатегории заметно потеснили всем известные «A», «B», «C», «D». Всего их шесть: «А1», «В1», «С1», «D1», «С1Е», «D1Е». Естественно, каждая из них дает право на управление только определенным транспортным средством. Для наглядности рядом с обозначением категории на удостоверении указывается схематичное изображение ТС. Если у вас есть права старого образца, то менять их на новые нет необходимости: срок их действия будет такой же, как и у новых, т. е. 10 лет с момента выдачи.
Категория «А»
Если начинать рассматривать категории прав вождения подробнее, то первый в списке идет категория «А» и ее производная – «А1». Получив такую отметку, вы можете смело ездить на любом мотоцикле, в том числе и с боковым прицепом. Подкатегория «А1» дает право на управление только легкими мотоциклами и квадроциклами. Объем двигателя играет в этом ключевую роль.
- Объем двигателя 125 и выше кубических сантиметров – категория «А»;
- Объем двигателя 50-125 см3 – подкатегория «А1»;
- Объем двигателя транспортного средства менее 50 см3 – категория «М».
Чаще всего в России открывают категорию «А». Это происходит потому, что ни категории «А1», ни «М» нельзя встретить в обучающих курсах автошкол. Да и стоимость их будет ненамного меньше полноценной «А», которая откроет доступ к двум остальным.
Категория «В»
Следом идет самая популярная категория – «В». По закону, к этой категории относятся автомобили с массой не более 3,5 тонн и имеющих не более 8 пассажирских мест в салоне. Как правило, это легковые автомобили, которые чаще всего можно встретить на дорогах нашей страны. Машина может транспортировать и прицеп, но его масса должна быть не более 750 кг. Если же она выше, то тут на сцену выходит подкатегория «ВЕ». Она позволяет перевозить солидные прицепы, например, автодом. А масса транспортируемого прицепа может быть даже выше массы самого автомобиля.
Еще одна новая категория водительских прав – подраздел «В1». Она нужна для управления квадрициклами и трициклами. Не стоит путать их с квадроциклами. На квадрицикле можно спокойно ездить по всем дорогам, а на квадроциклах – только по проселочным. Хорошей новостью является то, что открыть подкатегорию «В1» можно, если сдать на категории «А» или «В». Управлять транспортными средствами этих категорий можно только с 18 лет.
Категория «С»
В категории «С» собрались тяжеловесы – автомобили с массой более 3,5 тонн. Также вы сможете присоединить к ним прицеп массой до 750 кг. Если вы собираетесь управлять тяжеловесом массой от 3,5 до 7,5 тонн, то вам будет достаточно новой категории прав «С1». Для управления грузовиком с прицепом более 750 кг вам понадобится уже подкатегория «СЕ». Отметку «С1Е» вам нужно будет получить для того, чтобы управлять большим тяжеловозом более 7,5 тонн с тяжелым прицепом. Общий вес состава при этом не должен превышать 12 тонн.
Категория «D»
Категорию «D» обычно открывают водители автобусов и микроавтобусов. Даже если вы обычный отец семейства, но при этом водите автомобиль с количеством пассажирских мест больше 12, вам необходимо будет открыть эту категорию. Подкатегория «D1» предназначена для микроавтобусов с общим количеством мест не более 16. Ее можно открывать только с 21 года. Если же вы решили взять с собой прицеп или автодом, вес которого больше 750 килограмм, то для управления таким тяжелым составом вам понадобится подкатегория «DE» или «D1E».
Открывают подкатегории с приставкой «Е» только в том случае, если опыт вождения по основной категории был больше года. Поэтому новичку не получится сразу открыть все возможные подкатегории.
Как получить права нового образца
Порядок получения водительского удостоверения с новыми категориями прав вождения остается прежним. Сначала нужно пройти обучение и сдать экзамены. После успешного окончания аккредитованной автошколы, нужно будет сдать два вида тестов: теоретический и практический. Для категория «А» и «М», которые позволяют управлять мотоциклами и скутерами, практический экзамен «городское вождение» не нужен. Для всех остальных категорий практика делится на вождение по специально выделенной площадке и по городу. Полученные права действительны 10 лет.
Итоги
Недавно внесенные в Закон изменения должны благоприятно сказаться на ситуации на дорогах. Новые категории прав вождения в России четко обозначают, какими транспортными средствами могут управлять водители. Ведь разница между стилем вождения машины с автодомом и обычной легковушки очевидна. Мастерства и опыта в первом случае требуется куда больше. Поэтому большинство водителей восприняло перемены положительно. Независимо от того, какой транспорт вы водите, вы должны это делать мастерски. Осталось только определиться, какая категория прав нового образца больше вам по душе: может быть, вы мечтаете управлять мотоциклом с коляской или же достаточно и мопеда. Новые категории прав позволяют сузить круг и сделать поездки более безопасными для всех участников дорожного движения.
fb.ru
Категории водительских прав в России
С 26 октября 2011 года в России принято решение депутатов Государственной думы о изменении категорий водительских прав. Все дело не в прихоти нашей власти, а более в насущной необходимости. Страны Венской конвенции, в которые входит и Россия, до 28 марта 2011 согласно поправкам принятым транспортным комитетом в 2004 году должны были выпустить новые водительские удостоверения. Россия "как всегда" опоздала и приняла новые категории водительских прав на пол года позже, а в последствии еще и вносила поправки.
Требования Конвенции к новым водительским правам относительно их вида практически не поменялись. Так транспортный комитет рекомендует сохранить размер прав с визитную карточку, с дублирующими надписями на латинском языке и самое главное регламентировать расположение определенных граф, чтобы работникам безопасности дорожного движения было легко разобраться в документе, не важно иностранец он или земляк. Кроме того, транспортный комитет регламентирует возможность создания дополнительных категорий, которые собственно и появились. На настоящий момент руководящим документом, по которому и введены категории водительских прав является "ПРАВИЛА СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ". Более подробно о новых категориях водительских прав далее...
Действующие категории в водительских правах выдаваемых в России
Категории в очередной раз расширились при введении в них подгатегории на мопеды. С 5 ноября 2013 года в России насчитывается 16 категорий...
1) категории "А" - на мотоциклы.
В соответсвии с ПДД это двухколесные ТС с боковым прицепом или без него, но с разрешенной массой не более 400 кг;
2) подкатегории "А1" на мотоциклах без коляски с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 125 куб. см и мощностью не более 11 КВт.
Это легкие мотоциклы, вроде советского "Восход";
3) категории "В" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; Категория дает право управлять автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; Также автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля в снаряженном состоянии, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортного средства и прицепа не превышает 3500 килограммов.
В принципе это самая распространенная категория для автолюбителей. Категория водительских прав подходящая под седаны, хэтчбэки, универсалы, кроссоверы, джипы. Именно имея ее можно управлять всеми теми ТС, которые чаще всего встречаются на нашей дороге;
4) категории "BE" - автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля в снаряженном состоянии; Допускает управление автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
5) категория "B1" - трициклами и квадрициклами;
6) категории "C" - автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобилями категории "C", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Фактически это грузовые машины;
7) категории "C1" - автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Если можно так сказать, то это легкие грузовики;
8) Категории "CE" - автомобилями категории "C", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
Грузовики с прицепами;
9) подкатегории "С1Е" - автомобилями подкатегории "C1", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов
Легкие автопоезда;
10) категории "D" - автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
В принципе, это обычные городские автобусы...
11) категории "DЕ" - автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененными автобусами;
... те же автобусы, но с прицепом. То есть как их называли "гармошки".
12) подкатегории "D1" - автомобилями на транспортном средстве, предназначенном для перевозки пассажиров, имеющем более 8 и не более 16 сидячих мест помимо сидения водителя, с максимальной разрешенной массой не менее 4000 кг, длиной не менее 5 м и максимальной конструктивной скоростью не менее 80 км/ч
К таким ТС можно отнести пассажирские "Газели";
13) категории "D1E" автомобилями подкатегории "D1", сцепленными с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов
ТС с пассажирскими местами и возможностью тянуть прицеп;
14) категории "М" - мопедами и легкими квадрициклами.
* Право на открытие категорий ВЕ, СЕ, DЕ получают водители, у которых опыт управления категориями В, С или D не менее года. Также годовой водительский стаж потребуется для получения подкатегорий С1Е и D1Е. Увеличение количеств категории преследует лишь одну цель, облегчить получение прав для тех водителей, кто фактически будет получать права с подкатегорией. То есть срок обучения, стоимость и возрастной ценз для подкатегории С1 будет более значительно снижен по сравнению с полноценной категорией С Также новые права допускают возможность введения собственных категорий внутри страны. Так в Великобритании, имеется категория G, она допускает управление асфальтоукладчиком, катком. При этом получит данную категорию можно лишь с 21 года. В России появились свои подкатегории A1, С1, С1Е, D1 и D1E. Кроме того, как мы уже говорили, появились и категории для отдельных видов пассажирского транспорта- троллейбусы и трамваи:
15) категория "Tm" - трамваи;
16) категория "Tb" - троллейбусы.
Раньше, когда для этих видов транспорта не была предусмотрена отдельная категрия, они просто вписывались в графу "Особые отметки".
Что надо для получения водительских прав
Водительские права как старого, так и нового образца выдаются согласно нормативному документу ГАИ. (Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (утв. постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396) (с изменениями от 8 сентября 2000 г., 21 ноября 2001 г.) ) Более подробно с содержание данного документа можно ознакомиться в статье "Допуск к сдаче экзаменов ГИБДД. Что надо, чтобы получить водительские права?". А если вас интересует возрастной ценз, с которого можно получить ту или иную категорию, то об этом в статье "Во сколько лет можно сдавать на водительские права".
www.autosecret.net
Категории водительских прав в России
С 26 октября 2011 года в России принято решение депутатов Государственной думы о изменении категорий водительских прав. Все дело не в прихоти нашей власти, а более в насущной необходимости. Страны Венской конвенции, в которые входит и Россия, до 28 марта 2011 согласно поправкам принятым транспортным комитетом в 2004 году должны были выпустить новые водительские удостоверения. Россия "как всегда" опоздала и приняла новые категории водительских прав на пол года позже, а в последствии еще и вносила поправки.
Требования Конвенции к новым водительским правам относительно их вида практически не поменялись. Так транспортный комитет рекомендует сохранить размер прав с визитную карточку, с дублирующими надписями на латинском языке и самое главное регламентировать расположение определенных граф, чтобы работникам безопасности дорожного движения было легко разобраться в документе, не важно иностранец он или земляк. Кроме того, транспортный комитет регламентирует возможность создания дополнительных категорий, которые собственно и появились. На настоящий момент руководящим документом, по которому и введены категории водительских прав является "ПРАВИЛА СДАЧИ ЭКЗАМЕНОВ НА ПРАВО УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ И ВЫДАЧИ ВОДИТЕЛЬСКИХ УДОСТОВЕРЕНИЙ". Более подробно о новых категориях водительских прав далее...
Действующие категории в водительских правах выдаваемых в России
Категории в очередной раз расширились при введении в них подгатегории на мопеды. С 5 ноября 2013 года в России насчитывается 16 категорий...
1) категории "А" - на мотоциклы.
В соответсвии с ПДД это двухколесные ТС с боковым прицепом или без него, но с разрешенной массой не более 400 кг;
2) подкатегории "А1" на мотоциклах без коляски с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания не более 125 куб. см и мощностью не более 11 КВт.
Это легкие мотоциклы, вроде советского "Восход";
3) категории "В" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; Категория дает право управлять автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; Также автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля в снаряженном состоянии, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортного средства и прицепа не превышает 3500 килограммов.
В принципе это самая распространенная категория для автолюбителей. Категория водительских прав подходящая под седаны, хэтчбэки, универсалы, кроссоверы, джипы. Именно имея ее можно управлять всеми теми ТС, которые чаще всего встречаются на нашей дороге;
4) категории "BE" - автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов и превышает массу автомобиля в снаряженном состоянии; Допускает управление автомобилями категории "B", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств превышает 3500 килограммов;
5) категория "B1" - трициклами и квадрициклами;
6) категории "C" - автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов; автомобилями категории "C", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Фактически это грузовые машины;
7) категории "C1" - автомобилями, за исключением автомобилей категории "D", разрешенная максимальная масса которых превышает 3500 килограммов, но не превышает 7500 килограммов; автомобили подкатегории "C1", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов
Если можно так сказать, то это легкие грузовики;
8) Категории "CE" - автомобилями категории "C", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов
Грузовики с прицепами;
9) подкатегории "С1Е" - автомобилями подкатегории "C1", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов
Легкие автопоезда;
10) категории "D" - автомобилями, предназначенными для перевозки пассажиров и имеющими более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;
В принципе, это обычные городские автобусы...
11) категории "DЕ" - автомобилями категории "D", сцепленными с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов; сочлененными автобусами;
... те же автобусы, но с прицепом. То есть как их называли "гармошки".
12) подкатегории "D1" - автомобилями на транспортном средстве, предназначенном для перевозки пассажиров, имеющем более 8 и не более 16 сидячих мест помимо сидения водителя, с максимальной разрешенной массой не менее 4000 кг, длиной не менее 5 м и максимальной конструктивной скоростью не менее 80 км/ч
К таким ТС можно отнести пассажирские "Газели";
13) категории "D1E" автомобилями подкатегории "D1", сцепленными с прицепом, который не предназначен для перевозки пассажиров, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 12 000 килограммов
ТС с пассажирскими местами и возможностью тянуть прицеп;
14) категории "М" - мопедами и легкими квадрициклами.
* Право на открытие категорий ВЕ, СЕ, DЕ получают водители, у которых опыт управления категориями В, С или D не менее года. Также годовой водительский стаж потребуется для получения подкатегорий С1Е и D1Е. Увеличение количеств категории преследует лишь одну цель, облегчить получение прав для тех водителей, кто фактически будет получать права с подкатегорией. То есть срок обучения, стоимость и возрастной ценз для подкатегории С1 будет более значительно снижен по сравнению с полноценной категорией С Также новые права допускают возможность введения собственных категорий внутри страны. Так в Великобритании, имеется категория G, она допускает управление асфальтоукладчиком, катком. При этом получит данную категорию можно лишь с 21 года. В России появились свои подкатегории A1, С1, С1Е, D1 и D1E. Кроме того, как мы уже говорили, появились и категории для отдельных видов пассажирского транспорта- троллейбусы и трамваи:
15) категория "Tm" - трамваи;
16) категория "Tb" - троллейбусы.
Раньше, когда для этих видов транспорта не была предусмотрена отдельная категрия, они просто вписывались в графу "Особые отметки".
Что надо для получения водительских прав
Водительские права как старого, так и нового образца выдаются согласно нормативному документу ГАИ. (Правила сдачи квалификационных экзаменов и выдачи водительских удостоверений (утв. постановлением Правительства РФ от 15 декабря 1999 г. N 1396) (с изменениями от 8 сентября 2000 г., 21 ноября 2001 г.) ) Более подробно с содержание данного документа можно ознакомиться в статье "Допуск к сдаче экзаменов ГИБДД. Что надо, чтобы получить водительские права?". А если вас интересует возрастной ценз, с которого можно получить ту или иную категорию, то об этом в статье "Во сколько лет можно сдавать на водительские права".
www.autosecret.net
Добавить сайт в избранное
.jpg)
