Как выбрать качественный воздушный компрессор с электрическим приводом. Компрессор воздушный электрический для покраски

Как выбрать качественный воздушный компрессор с электрическим приводом. Компрессор воздушный электрический для покраски

бытовые изделия и другие, как сделать своими руками, видео и фото

Каждому владельцу гаража или частного дома наверняка не раз приходилось сталкиваться с необходимостью получения сжатого воздуха для выполнения, каких либо работ по домашнему хозяйству или обслуживанию своего автомобиля. Чтобы решить эту проблему, достаточно приобрести бытовой компрессор для покраски своими руками, который кроме покраски также можно использовать для выполнения других целей в домашнем хозяйстве.

Современные модели компрессоров при необходимой мощности и достаточной производительности имеют небольшие размеры благодаря компактному расположению узлов, поэтому хорошо подходят для применения в быту.

Передвижные компрессоры с электрическим приводом.

Критерии выбора бытового компрессора

В настоящее время в продаже имеется большой выбор всевозможного оборудования для получения сжатого воздуха, поэтому задачей этой статьи является помощь в подборе наиболее оптимального варианта бытового компрессора, который по всем своим параметрам будет максимально соответствовать предъявляемым требованиям. (См. также статью Валики для покраски: особенности.)

Кроме всего прочего читателю будет предложена подробная инструкция по выбору бытового компрессора, с указанием основных параметров и технических характеристик, на которые следует обратить внимание при покупке подобного оборудования.

Двухцилиндровый рабочий агрегат поршневого типа.

Силовая установка

Различные виды компрессорного оборудования могут отличаться между собой не только по техническим характеристикам, но и по своему устройству, принципу действия и типу силовой установки, которая его приводит в действие.

По типу рабочего привода все машины можно разделить на две группы:

Чаще всего в качестве приводной машины в бытовых агрегатах используются электрические моторы. Такой вариант представляет собой классическую схему, которая отличается высокой надежностью, сравнительно небольшим уровнем шума и относительно невысокой стоимостью, однако для его работы требуется подключение к электрической сети.
В отдельных случаях в качестве альтернативы электрическому мотору может использоваться дизельный или бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Такой агрегат является полностью автономным и для своей работы, однако при этом он обладает значительным количеством недостатков: невысокий моторесурс, повышенный уровень шума, значительный вес и габариты, достаточно высокая цена и необходимость постоянной заправки топлива.

Принимая во внимание указанные факторы, устройства с бензиновым и дизельным двигателем не получили массового распространения, поэтому чаще все таки используются агрегаты с электрическим приводом.

На фото показан агрегат с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.

Принцип действия

По своему устройству и принципу используемых механизмов наиболее распространенные малогабаритные воздушные компрессоры для бытового использования делятся на два типа: винтовые и поршневые.

В основе работы винтовых машин лежат два параллельных шнековых вала с винтовой нарезкой особого профиля, которые синхронизированы друг с другом при помощи блока шестеренок и вращаются в противоположном направлении.

Среди положительных сторон подобных устройств можно выделить следующие качества:

Винтовые агрегаты отличаются высокой производительностью, равномерным потоком воздуха и на выходе позволяют достигать высокого давления.
Устройства такого типа практически не подвержены износу, поэтому способны работать длительное время, не требуя охлаждения и регулярного обслуживания.
В процессе работы образуют незначительную вибрацию и низкий уровень шума.
По сравнению с машинами поршневого типа являются менее энергоемкими, что при одинаковой выходной мощности позволяет экономить до 30% электроэнергии.

Рабочие валы машины винтового типа.

Компрессоры поршневого типа являются наиболее распространенным вариантом машин для бытового использования. Принцип действия таких устройств основан на сжатии атмосферного воздуха посредством работы цилиндропоршневой группы. В отличие от винтовых они имеют более сложную конструкцию и содержат большее количество движущихся деталей, поэтому нуждаются в принудительном охлаждении и непрерывной смазке.

Схема работы поршневого компрессора.

К преимуществам поршневых агрегатов можно отнести следующие их качества:

Относительно невысокая стоимость компрессора для покраски, а также большой ассортимент моделей самых различных размеров, мощности и производительности.
Простая конструкция и отсутствие прецизионных деталей дают возможность проводить ремонт и плановое техническое обслуживание в домашних условиях без использования специального оборудования и инструмента.
Неприхотливые требования к качеству атмосферного воздуха и условиям окружающей среды позволяют работать в пыльных неотапливаемых помещениях или на открытом воздухе.

Несмотря на все преимущества винтовых компрессоров, они имеют большой вес и значительные размеры, требуют установки мощного электродвигателя, а кроме того, принимая во внимание, сколько стоит подобное оборудование, их использование будет более целесообразно на промышленном производстве или в крупных мастерских. По этой же причине в домашних условиях предпочтительнее использовать компрессорные агрегаты поршневого типа.

Поршневой компрессор в разрезе.

На что обратить внимание при покупке

Обозначив для себя необходимый вид силовой установки, и определившись с типом используемого воздушного агрегата, следует знать, что различные бытовые компрессоры для покраски имеют отличия еще по многим другим параметрам, которые в дальнейшем могут влиять на качество и скорость покрасочных работ.

Электрическая часть представляет собой электродвигатель с пускорегулирующей аппаратурой, снабженной автоматом тепловой защиты и электрическим регулятором давления, которые отключают мотор при достижении максимально допустимого давления в пневматической системе или при переходе критического значения нагрузки. Для бытового использования следует отдать предпочтение электрическим аппаратам, которые подключаются по однофазной схеме в сеть с напряжением 220 вольт. Также следует обратить внимание, чтобы номинальная потребляемая мощность мотора не превышала допустимую нагрузку домашней электросети.
Максимальное рабочее давление в пневматической системе для устройств бытового класса может составлять от 6 до 12 кг/см², чего вполне достаточно для большинства краскопультов и другого домашнего пневматического оборудования. (См. также статью Пульверизатор для покраски: особенности.)

Редуктор выходного давления с манометрами и блоком автоматики.

Номинальная производительность характеризуется количеством вырабатываемого сжатого воздуха за единицу времени и обычно выражается в литрах за одну минуту (1 л/мин). Это достаточно важный показатель, потому что его значение существенно влияет на скорость работы и интенсивность износа рабочего агрегата. Для нормальной работы производительность нужно подбирать с учетом величины расхода воздуха, который потребляет используемое пневматическое оборудование.
Объем ресивера определяется количеством воздуха, который может поместиться в накопительной емкости при атмосферном давлении. Чем больше эта величина, тем дольше будет нагнетаться воздух до полного заполнения, и тем реже будет включаться компрессор во время работы для поддержания необходимого давления. Наиболее оптимальным для домашнего использования считается объем 50 — 100 литров.

Система подготовки воздуха с фильтром-отстойником и выходным манометром.

Совет!Для нормальной работы с бытовыми краскопультами номинальная мощность двигатель должна быть не менее 2 кВт, рабочее давление не ниже 8 кг/см², производительность 220-250 л/мин, а объем ресивера не менее 50 литров.

Советы и рекомендации

Качество работы и долговечность компрессорного агрегата во многом зависят от соблюдения правил эксплуатации и своевременного проведения планового технического обслуживания.

Для обеспечения безотказной работы и нормального функционирования всех деталей и узлов рекомендуется соблюдать несложные правила:

При отрицательных температурах масло в картере компрессора может загустевать, что повышает нагрузку на двигатель и отрицательно влияет на работу всех механизмов, поэтому перед тем как сделать первый запуск агрегата его рекомендуется выдержать в теплом помещении или прогреть при помощи строительного фена до температуры +5-10° С.
В ресивере постоянно скапливается конденсат, поэтому его нужно периодически сливать через специальный клапан в нижней части баллона или фильтра-отстойника. Обязательно выполнять эту процедуру перед каждой покраской.
При интенсивной эксплуатации, не реже одного раза в месяц нужно проверять и при необходимости очищать от пыли воздушный фильтр на входном патрубке, ребра охлаждения на цилиндре и головке, а также решетку и кожух охлаждающего вентилятора.
Перед каждым запуском двигателя проверять уровень масла в картере, а после окончания работы выкручивать ручку регулятора выходного давления в нулевое положение.

Сменные фильтрующие элементы для входящего воздуха.

Совет!В целях экономии семейного бюджета не обязательно приобретать новое оборудование.Для домашнего использования вполне подойдет б у компрессор, за которым надлежащим образом следили и вовремя выполняли регламентное техническое обслуживание.

Заключение

Из представленной статьи становится понятно, чтобы сделать правильный выбор компрессора для покраски и постоянного использования в домашнем хозяйстве, нужно принимать во внимание основные технические характеристики этого устройства, а также учитывать нормы расхода воздуха и рабочее давление потребительского оборудования.

Для получения дополнительной информации по данному вопросу можно посмотреть видео в этой статье или почитать другие материалы этой тематики на нашем сайте.

Добавить в избранное Версия для печати

nashaotdelka.ru

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

У каждого человека, у которого есть машина либо собственный дом, хоть раз возникала потребность в использовании сжатого воздуха для выполнения работы по дому или ремонта авто. Чтоб решить такие задачи можно купить бытовой электрокомпрессор, использовать который можно не только для нанесения лакокрасочных материалов своими руками, но и для другой, не мене важной работы.

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Насколько эффективен компрессор для покраски?

На сегодняшний день современный компрессор для покраски может обладать большой мощностью и необходимой производительностью, тем самым быть компактным, что очень удобно в быту.

Сейчас на строительном рынке представлено огромное разнообразие устройств, которые могут помочь получить сжатый воздух. Поэтому далее мы расскажем о некоторых нюансах, которые помогут вам подобрать наиболее подходящий вид компрессора, который максимально удовлетворит ваши запросы и потребности.

Далее мы расскажем, по каким критериям подобрать хороший компрессор для покраски и как с ним обходится, чтоб продлить срок его эксплуатации.

Разновидности компрессоров

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Компрессор для покраски, как выбрать?

Сегодня компрессоры имеют между собой отличия не только по техническим особенностям, но и по типажу двигателя, принципу действия и типу силовой установки, которая заставляет прибор работать.

Согласно виду привода все устройства классифицируются на 2 категории:

Устройства с электрическим двигателем

В данном варианте представлена привычная схема компрессора, которая известна своей надежностью, малым количеством шума и приемлемой ценовой категорией. Но, есть один нюанс – для работы устройства необходимо иметь доступ к электричеству.

Компрессор на двигателе внутреннего сгорания на дизеле или бензине

Данный экземпляр устройства хоть и абсолютно автономный, но имеет много недостатков:

низкий моторесурс;
создает много шума;
имеет большой вес и габариты;
дороговизна;
постоянная потребность в заправке устройства дизелем или бензином.

Если учесть вышеизложенную информацию, приборы на топливе не являются самыми распространенными, из-за чего электрические компрессоры признаны наиболее популярными.

По какому принципу работает устройство?

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Компрессор для покраски в отделочных работах

Компрессор для покраски своими руками по типажу своего устройства и принципу работы делится на 2 разновидности:

винтовой;
поршневой.

За базу винтового устройства взяты 2 параллельные шнековые вала с винтообразной резьбой, которые синхронизованы между собой шестеренками и вращаются в противоположном друг от друга направлении.

Достоинствами такого устройства заключаются в следующем:

винтовой прибор имеет высокий уровень производительности и выдувает равномерный поток воздуха, для достижения высокого давления;
прибор с низким уровнем износа, не нуждается в постоянном охлаждении и ремонте;
во время работы прибор не шумный и не создает много вибраций;
считается менее энергоемким, в результате чего можно сэкономить около 25-35% электричества.

Поршневое же устройство пользуется большей популярностью. Работа его заключается в сжатии атмосферного воздуха. По своей конструкции он более сложный, если сравнивать с винтовым прибором, и имеет больше двигающихся деталей, которые требуют принудительного охлаждения и частой смазки.

Плюсами поршневого компрессора можно назвать:

доступную стоимость;
разнообразная линейка приборов разных габаритов и мощности;
простота конструкции;
с прибором можно «сотрудничать» в пыльном не отапливаемом помещении и под открытым небом.

Согласно выше изложенной информации напрашивается вывод, что для дома лучше всего использовать поршневые устройства.

Тонкости, которые требуют внимания

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Компрессор для покраски различных поверхностей

Решив, какая силовая установка вам нужна и обозначив типаж воздушного агрегата, необходимо владеть информацией о том, что все компрессоры для нанесения краски своими руками имеют еще много отличительных особенностей по различным показаниям, которые смогут повлиять на нанесение краски и скорость проделываемых работ.

В бытовых целях лучше использовать электрические приборы, принцип подключения которых заключается в схеме с одной фазой в 220Вт.

Пределы возможного давления для работы варьируются в пределах 6-12 кг/см2. Этого хватает для большей части пульверизаторов и прочих пневматических устройств (см. табл.).

Разновидность прибора	Давление	Расход воздуха
Пистолет для малярных работ	3-4	200-400 л/мин
Шлифовальная машина	6	350-450 л/мин
Продувочный пистолет	4-6	150-250 л/мин
Пневмодолото	6	150-250 л/мин
Гайковерт	6	150-500 л/мин
Пневмодрель	6	200-300 л/мин

Номинальную производительность характеризует число сжатого воздуха вырабатываемого прибора за определенный временной промежуток. Это значение очень важно, ведь его показания имеют влияние на скорость работы устройства и быстроту его износа. Чтоб прибор хорошо работал, производительность стоит выбирать согласно количеству расходуемого воздуха, который потребляет используемое пневматическое устройство.

Объем ресивера можно определить по количеству воздуха, который помещается в емкости для накопления при атмосферном давлении. Чем большей будет этот показатель, тем дольше по времени воздух будет нагнетаться до абсолютного наполнения, в результате компрессору потребуется с меньшей частотой включаться для поддержания нужного давления. Самым подходящим для применения в быту признан объем от 50 до 100л.

Можно ли сделать компрессор из холодильника своими руками?

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Используем компрессор для покраски

Как это не печально осознавать, но сделать такое устройство из холодильника своими руками удастся далеко не каждому, особенно, если у вас нет нужного инструмента и никаких знаний и навыков за спиной.

Ни для кого не новость, что создать что-либо своими руками гораздо дешевле, нежели покупать готовое в магазинах. Компрессор здесь не исключение, ведь стоит такое устройство не малых денег. Поэтому, если у вас есть старый холодильник и желание хорошенько сэкономить – дерзайте!

Как мы уже говорили, в покупном устройстве установлен мощный электрический двигатель, который передает работу с помощью ременной передачи. При использовании холодильника, и двигатель, и камера будут расположены в едином корпусе, а ременной передачи и вовсе не будет. В самодельном устройстве из холодильника автоматики будет тоже намного меньше, но защиту от возможного перегрева придется установить.

Приготовьтесь к тому, что в работе на вашем пути возникнет много трудностей: на фильтр может не налезть шланга, некачественно присоединится устройство, не будет реакции от компрессора и пр. Но, не опускайте сразу руки, со всеми задачамиможно будет справить.

В общем, компрессор из старого холодильника – вещь незаменимая и полезная. Но, обратите внимание на то, что мотор современного холодильника хоть и достаточно производительный, но не такой мощный, как двигатель советского холодильника. Поэтому, если вам нужно будет создать большое давление, найти подходящую деталь не составит труда.

Как выбрать компрессор воздушный электрический 220в

Для обеспечения стабильной и надежной работы оборудования на сжатом воздухе применяется воздушный компрессор. Данное устройство пользуется высокой популярностью и спросом. В связи с этим на рынке оно представлено в широком ассортименте и обладает большим модельным рядом от разных производителей. Данный факт значительно усложняет выбор нужной модели электрического оборудования, работающего от напряжения 220 В, для производства сжатого воздуха. Условия эксплуатации, назначение и технические характеристики воздушного компрессора помогут подобрать оптимальный вариант устройства.

Воздушный компрессор – оборудование, которое предназначено для сжатия газообразного вещества и перемещения его под высоким давлением. Применение данного агрегата широко распространено на производственных и промышленных предприятиях, станциях ТО и компаниях, занимающихся нанесением лакокрасочных покрытий и т. д. Воздушный электрический компрессор может использоваться для продувки каналов, внутреннего пространства и полостей в деталях различной конфигурации, окрашивания и нанесения лакового покрытия.

Разновидности воздушных компрессоров

Разделение компрессоров на отдельные виды может осуществляться по различным критериям: назначение, конструкция, тип привода и т. д. В международной классификации компрессорного оборудования, которая является общепринятой для всех стран, в зависимости от принципа работы делят его на две основные группы: динамические и объемные. В первом варианте сжимание газа и, соответственно, повышение давления происходит за счет энергии от приводного вала, которая передается к лопаткам ротора. Во втором варианте сжатие вещества осуществляется путем уменьшения полезного объема. В бытовом применении и промышленности с невысокими производственными мощностями используется именно данная разновидность компрессоров. В свою очередь они делятся на несколько типов:

поршневые;
винтовые;
мембранные;
спиральные;
роторно-шестеренчатые.

В ходе развития компрессорного оборудования в бытовом применении лучше всего себя зарекомендовали и пользуются большим спросом первые два типа агрегата.

Мощность компрессора влияет на его скорость работы

Мощность компрессора влияет на скорость его работы

Поршневые компрессоры

Поршневые компрессоры могут выпускаться различных модификаций в зависимости от своих технических характеристик, конструкции, условий эксплуатации и назначения. Исходя из конструктивного исполнения они делятся на:

одноцилиндровые:
двухцилиндровые;
многоцилиндровые.

Данные разновидности компрессорного оборудования различаются между собой числом рабочих цилиндров и поршней. В зависимости от числа уровней сжатия газа агрегаты классифицируются как:

одноступенчатые;
двухступенчатые;
многоступенчатые.

Совет. Многоступенчатые агрегаты обладают наибольшей эффективностью в сравнении с другими аналогами среди поршневых компрессоров.

Конструктивно рабочие цилиндры могут располагаться в нескольких положениях: горизонтально, вертикально, под углом. В первом исполнении конструкция устройства может быть выполнена с одно- или двухсторонним расположением рабочего органа компрессора относительно приводного вала.

Во втором варианте предусмотрено только вертикальное расположение цилиндров. Конструкция углового размещения цилиндров определяет их работу одновременно в двух направлениях: вертикальном и горизонтальном. Они могут устанавливаться в виде буквы «V» или «W».

Преимущества

Довольно большой модельный ряд поршневых компрессоров объясняется наличием целого ряда преимуществ перед другими аналогами компрессорного оборудования. Среди достоинств этих устройств можно выделить следующее:

Простота конструкции. Благодаря этому эксплуатация и ремонт оборудования не вызывает сложностей и затруднений. Все операции, связанные с его сервисным обслуживанием, обладают минимальной трудоемкостью и затратами в денежном эквиваленте.
Низкая цена. Унифицированная конструкция оборудования требует для производства одной единицы продукции минимум технологических операций с низким уровнем сложности. Это позволяет реализовывать товар по низкой себестоимости.
Область эксплуатации. Большой модельный ряд значительно расширяет спектр применения данного устройства.
Надежность. Простота конструкции обуславливает качественную сборку агрегата и соответственно обеспечивает его стабильную работу в самых суровых и сложных условиях.

Недостатки

Наряду с преимуществами оборудование имеет и свои отрицательные качества:

Шум. Работа поршневых компрессоров сопровождается высоким уровнем шума. Для устранения этого недостатка приходится устанавливать агрегат в отдельное помещение.
Вибрация. При эксплуатации устройства создается высокая вибрация, которая в последствии может негативно сказаться на здоровье человека.

Внимание! Для обеспечения надежной и стабильной работы поршневые компрессоры нуждаются в периодическом сервисном обслуживании.

Винтовые компрессоры

Винтовые компрессоры преимущественно эксплуатируются на промышленных предприятиях и имеют более сложную конструкцию в сравнении с поршневыми аналогами. Основными элементами оборудования данного типа являются:

винтовой блок;
система смазки;
система фильтрации;
сепаратор;
резервуар для сжатого воздуха (ресивер).

Принцип работы винтового компрессора заключается в следующем. Забираемый воздух из окружающей среды через ряд фильтрующих элементов поступает в винтовой блок. Он является главным узлом агрегата. В нем происходит смешивание воздуха с масло, это необходимо для образования однородной смеси без воздушных пузырей. В конструкции оборудования предусмотрены два вида винтов: ведущий и ведомый, которые вращаются навстречу друг к другу. В результате такой работы объем полости, в которой находится воздушно-масляная смесь, между ними уменьшается и нагнетается давление. Далее смесь подается на сепаратор, в котором происходит отделение масла от воздуха и чистый газ попадает в ресивер.

Преимущества

Винтовые компрессоры обладают следующими достоинствами:

высокая производительность;
продолжительная бесперебойная эксплуатация;
интенсивная работа в суровых условиях;
высокая эффективность.

Недостатки

Среди недостатков можно выделить следующее:

сложность в обслуживании и ремонте;
высокая цена;
большие размеры оборудование;
возможные утечки масла.
Поршневые и винтовые компрессоры пользуются большим спросом

Совет. Безмасляное компрессорное оборудование обладает меньшей мощностью и производительностью. Но ее работа не сопровождается внезапными выбросами масла. Подобная техника отлично подходит для лакокрасочных работ.

Критерии выбора компрессора

Прежде чем покупать воздушный компрессор следует определиться с его назначением и условиями эксплуатации. Далее процесс выбора сводится к определению следующих параметров:

производительность;
объем резервуара для сжатого воздуха;
давление;
мощность электродвигателя;

Первые два параметра определяются в зависимости, какое оборудование будет подключаться к компрессору и его количество. Исходя из этого, производительность воздушного компрессора подбирается с запасом 20 – 25 % от потребляемого объема сжатого воздуха за единицу времени всем оборудованием. Следует учитывать, что мощность электродвигателя также влияет на производительность агрегата. Поэтому во время расчета производительности компрессорной установки следует использовать поправочный коэффициент. Для электродвигателя до 1.5 кВт он равен 1,7 для более мощных двигателей значение коэффициента уменьшается.

Выбор оборудования для покраски авто

При использовании компрессора вместе с краскопультом во время выбора оборудования необходимо правильно определить расход воздуха. При расчете используется коэффициент использования, на который умножается производительность. Для краскопульта он равен 0,65.

Совет. Для покраски авто рекомендуемое давление, создаваемое компрессором, 3 – 4 бар.

Правильно подобранная модель электрического воздушного компрессора будет отвечать всем предъявленным требованиям. Его стабильная и надежная работа обеспечит оборудование необходимым объемом сжатого воздуха.

Как выбрать воздушный компрессор: видео

viborprost.ru

Выбираем компрессор для покраски в малом бизнесе

Воздушный компрессор – выполняет функции сжатия и подачу рабочей среды, по роду сжимаемого газа, они могут быть воздушные, кислородные, хлорные, азотные, гелиевые и т.д. Но для покраски используются обычные воздушные компрессоры.

Существует много различных типов воздушных компрессоров, вместе с тем принцип работы воздушных компрессор используемых для покраски один, то есть аппарат берет атмосферный воздух и подает в специальную емкость, воздушный ресивер. По мере того увеличивается объемы поданного воздуха в реверс в нем растет давление, которое в последующем и используют для роботы. Стоит отметить, что сам воздушный компресор используется исключительно для получения давления, а вот для использования давления в работе нужны другие устройства, для покраски используют пуливизаторы или пневмопистолеты, и так далее.

Наиболее практичными, экономичными и удобными для покраски являются компрессора поршневого типа с небольшими габаритами, которые создают удобство при эксплуатации и транспортировки агрегата. Такие компресоры для покраски бывают масляные и безмасляные. Компрессор для покраски выбирается, ориентируясь на требуемое давление и число используемых пистолетов. Если компрессор слишком мал, может пострадать качество отделки. Если компрессор является очень мощным, то будут перерасход краски.

Воздушные поршневые компрессоры дают возможность ровно нанести краску, выполнить продувку труднодоступных мест.

Отличными помощниками для покраски могут быть:

Поршневой компрессор Ceccato FC2/24 CM2;

Производительность 230 л/мин
Давление 8 бар
Объем ресивера 24 л
Мощность 1.5 кВт
Количество оборотов 2850 об/мин
Тип Поршневой компрессор
Питание Электрический компрессор
Напряжение 220 В
Количество фаз Однофазный компрессор
Габариты 60х27.5х59 см
Вес 25 кг
Гарантия 12 мес
Страна производитель Италия

Одноступенчатый компрессор Forte ZA 65-50с ременной передачей для профессионального и полупрофессионального применения;

страна-изготовитель: Китайская Народная Республика;
производитель: фирма Forte;
питание в сети 220 В;
мощность должна составлять 1 500 Вт;
мощность двигателя: 2, 2 КВт;
в минуту компрессор Forte za 65-50 потребляет 335 литров воздуха;
максимальное давление: 8 Бар;
ресивер расположен горизонтально;
объем ресивера: 50 литров;
количество оборотов, совершаемых агрегатом, равно 1 100 об/мин.;
в час компрессор Forte za 65-50 производит 12 180 литров;
количество цилиндров и ступеней в агрегате: 2/1;
формфактор — передвижной;
весит компрессор Forte za 65-50 50 кг;
имеет такие габариты: 95x42x70 см.

Поршней компрессор прямой передачей Werk BM-50 с возвратно-поступательным движением;

Мощность: 1,5 кВт / 2,0 л.с.
Объем ресивера: 50 л
Производительность: 200 л/мин
Максимальное давление: 8 бар
Количество цилиндров / ступеней: 1 / 1
Выходное воздушное отверстие: 1/4″
Тип двигателя: Электрический
Номинальное напряжение: 220 В
Частота: 50 Гц
Количество оборотов: 2850 об/мин
Макс. потребляемый ток: 7,5 А
Тип компрессора: Поршневой
Тип передачи: Прямая
Транспортировочные колёса: Есть
Производитель: Werk
Модель: BM-50
Габариты: • Длина: 670 мм
• Ширина: 310 мм
• Высота: 700 мм
Вес: 30 кг
Страна производитель: Китай
Класс инструмента: Бытовой

Компрессор FORTE с возвратно-поступательным движением поршней.

Мощность: 2,2 кВт / 3,0 л.с.
Объем ресивера: 100 л
Количество оборотов: 2860 об/мин
Производительность: 420 л/мин
Максимальное давление: 10 бар
Количество цилиндров: 2
Количество ступеней: 1
Напряжение: 220 В
Количество фаз: 1
Транспортировочные колёса: Есть
Производитель: Forte
Модель: V-0.4/100
Тип компрессора: Поршневой
Тип двигателя: Электрический
Габариты: • Длина: 1150 мм
• Ширина: 480 мм
• Высота: 860 мм
Вес: 81 кг
Страна производитель: Китай
Класс инструмента: Профессиональный

Такие компрессоры чрезвычайно просты в эксплуатации и не требуют участия специалистов.Не забывайте подписаться на блог о бизнес идеях и оставляйте свои оценки оборудованию

Немного видео по теме компрессор воздушный для покраски.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

≡ 20 Сентябрь 2012 ;

xn-----7kcbekeiftdh9amwkb4d2o.xn--p1ai

Компрессор для покраски автомобиля цена

Качество нанесения лакокрасочного покрытия на кузов и панели автомобиля зависит не только от качества лакокрасочных материалов и материалов для подготовки поверхности. Важную роль играют конструкция и класс краскопульта, условия, в которых производится покраска, уровень мастерства автомобильного маляра и качество нагнетателя воздуха для распыления краски.

При богатом ассортименте компрессоров, остановить свой выбор на каком-либо из них, не зная тонкостей конструкции, довольно сложно. Поэтому мы постараемся выяснить, какой компрессор для покраски автомобиля цена, параметры, особенности конструкции подойдут оптимально.

Содержание:

Краткий обзор рынка малярных компрессоров
Разновидности компрессоров
Виды компрессоров
Производительность и давление

Краткий обзор рынка малярных компрессоров

Для сравнения компрессоров по цене, логичнее будет рассматривать их по ее возрастанию – так яснее станут ценовые рамки и класс компрессора, который в них может вписаться. Начнем с самого бюджетного сегмента рынка, причем к рассмотрению будем принимать модели, максимально подходящие для покрасочных работ.

Модель компрессора	Краткое описание	Цена в рублях
MIOL 81-120	Компрессор поршневого типа с коаксиальным приводом – приводится в движение системой шестерен от электродвигателя.Напряжение питания 220 В, как и всех компрессоров, поэтому в дальнейшем этот параметр будем принимать по умолчанию.Создает максимальное давление 4 атм при минимальной производительности 23 л/мин. Может пригодиться для мелких подкрасочных работ .Производятся в Харькове.	8 000vseinstrumenti.ru
MIOL 81-152	Масляный поршневой компрессор производства Харьковской компании Миол. Имеет прямой редукторный привод и неплохие рабочие показатели – давление 8 атм, производительность 206 л/мин, но небольшой 20-литровый ресивер создает ограничения по продуктивности и сглаживанию давления.	6 800vseinstrumenti.ru
EngineAIR-A39/100 ABAC	Компрессор масляного типа, одноцилиндровый с ресивером на 100 л. Имеет дизельный генератор, что дает возможность работать в условиях отсутствия электросети. Производительность компрессора 320 л/мин, рабочее давление 9 атм. Пневматические колеса и небольшой вес в 70 кг создают дополнительные удобства при транспортировке.	7 000vseinstrumenti.rutiu.ru
Winmar 24/200	Бюджетная модель компрессора с 24-литровым ресивером. Производительность 200 л при давлении 7 атм. Имеет одноцилиндровую конструкцию с воздушным охлаждениемУстановлены два манометра и регулятор давления с контрольным реле.Произвольность компрессора позволяет использовать в качестве источника сжатого воздуха для малярных работ небольшого объема.	8 000vseinstrumenti.ru, tiu.ru
FUBAG FC 2/24 CM2	Легкая и недорогая модель компрессора масляного типа для широкого применения. Производительность, которой он обладает, позволяет использовать его для мелких малярных работ.Объем ресивера 24 л, рабочее давление 9 атм, производительность 230 л/минуту.Приводится в движение однофазным электродвигателем с автоматическим повторным пуском.	7 500vseinstrumenti.ru9 200 tiu.ru
Протон КВ-25A	Компрессор с неплохими техническими показателями – при безмасляной системе он обладает производительностью в 210 л/мин и максимальным давлением 10 атм. 25-литровый ресивер позволяет использовать его как на бытовом уровне, так и для покраски не очень больших поверхностей.Назначение – обеспечение сжатым воздухом инструмента и небольших производственных линий.Довольно высокая цена объясняется компактными размерами при полноценной производительности.	13 100 tiu.ru12 900vseinstrumenti.ru
Werk BM 50	Производительный и вполне оправдывающий свои деньги компрессор для малярных автомобильных работ.Имеет рабочее давление 8 бар, ресивер на 24 л, производительность 210 л/мин.Модель получила хорошие отзывы маляров – для покраски среднего легкового автомобиля технических параметров вполне достаточно. Компрессор надежен и прост в обслуживании, имеет предохранительный клапан и реле с двумя манометрами.Коаксиальная прямая передача обеспечивает компактные размеры и небольшой уровень шума при работе.	13 000 tiu.ru,vseinstrumenti.ru
Metabo ClassicAIR 255	Надежный немецкий производитель. На качество сборки жалоб нет и по цене компрессор приятнее, чем другие похожие модели.Стандартный 24-литровый ресивер обеспечивает хороший баланс давления. Производительность компрессора 240 л/мин, давление – 8 бар.Производитель дает гарантию на 10 лет при условии соблюдения условий эксплуатации.	10 729vseinstrumenti.ru7 021 tiu.ru
Hyundai HY 2024	Корейский бренд с китайской сборкой. Если это вас не смутит, то за небольшие деньги вы получите производительность 250 л/мин и 24-литровый ресивер. Вес компрессора минимальный – 24 кг.Привод компрессора коаксиальный, снабжен двумя манометрами и предохранительным клапаном.	11 367vseinstrumenti.ru12 000 tiu.ru

Fiac Super COSMOS	Почти Фиат. Итальянский компрессор очень высокого качества. Этим и объясняется его цена.Производительность компрессора с коаксиальным приводом 260 л/мин и при 24-литровом ресивере этого вполне достаточно, чтобы обеспечить качественную подачу воздуха для покраски автомобиля.	15 300vseinstrumenti.ru15 200 tiu.ru
Remeza СБ 4/С-50.J1047	Белорусский компрессор с 50-литровым ресивером. Одноцилиндровый масляный компрессор приводится в движение электродвигателем через редуктор.Производительность составляет 200 л/мин, а рабочее давление 8 бар. Высокая цена объясняется, скорее всего, объемным ресивером, так как по показателям он такой же, как и более дешевые модели с вдвое меньшим ресивером.Наличие запчастей в случае неисправности обеспечивает широкая сеть сервисных центров по всей стране.	17 861vseinstrumenti.ru18 000 tiu.ru
Калибр КМ-2100/50Р	Несмотря на родные буквы в названии, страной производителем является Китай. Но это не мешает компрессору с ременным приводом показывать неплохие результаты – производительность 275 л/м при рабочем давлении 10 бар.Компрессор имеет двухцилиндровую масляную конструкцию, что при таких же показателях, как и у одноцилиндрового значительно увеличивает ресурс.50-литровый ресивер плавно балансирует давление и дает обрабатывать довольно большие площади при высокой производительности.	22 600vseinstrumenti.ru22 560 tiu.ru
Remeza СБ4/С-100	Однопоршневой компрессор масляного типа с ременным приводом. Производительность до 200 л/мин, объем ресивера 100 л, что позволяет полноценно его использовать для покрасочных работ поверхностей большой площади. Выходное давление 10 атм.В силу компактных размеров имеется возможность для использования в быту – гараж, дача и т.п.	38 000vseinstrumenti.ru39 000 tiu.ru
Fubag Auto Master KIT VDC/50	Полноценный профессиональный компрессор и полноценный профессиональный набор инструментов по неплохой цене.Двухцилиндровый масляный компрессор с 50-литровым ресивером обеспечит бесперебойную работу на протяжении длительного времени.Рабочее давление компрессора – 8 бар, производительность 360 л/мин при весе в 58 кг. Немецкий производитель с китайскими производственными мощностями. Есть все основания доверять.	30 190vsinstrumenti.ru28 184 tiu.ru

Разновидности компрессоров

Для покраски автомобиля

Хороший производительный компрессор сам по себе не постучится в двери, поэтому нужно знать некоторые основные параметры, перед тем как совершить покупку. В первую очередь стоит обратить внимание на такие характеристики:

производительность компрессора;
давление нагнетаемого воздуха;
принцип работы;
вид привода и двигателя;
объем ресивера;
вид смазки компрессора.

По принципу нагнетания воздуха компрессоры разделяют на поршневые и винтовые. В компрессорах поршневого типа давление воздуха создается поршнем, а в винтовых конструкциях для этого применяют роторы. Отличие их не только в принципе работы. Он сказывается и на производительности, энергопотреблении, габаритных размерах и на цене устройства.

Виды компрессоров

Наиболее широко распространены поршневые компрессоры, которые хоть и менее производительны, чем винтовые, но имеют гораздо меньшую стоимость. Они дороже в эксплуатации, чем винтовые и имеют меньший ресурс, но потребитель не спешит с ними расставаться из-за очень привлекательной цены.

Поршневые компрессоры могут быть масляные или безмасляные. Безмасляные применяют при покраске небольших поверхностей, для накачивании колес и прочих более бытовых нужд в силу их низкой производительности и высокой степени износа механизма нагнетания воздуха.
Масляные устройства более производительны и надежность в работе у них выше. Правда, они периодически требуют замены компрессионных колец и стоят дороже, чем сухие, но это с лихвой перекрывается их отличной производительностью и они меньше подвержены перегреву.
Винтовые компрессоры давно бы вытеснили с рынка поршневые, если бы стоили на порядок дешевле. Они более производительны, менее шумны, не требуют такого щепетильного обслуживания, как поршневые, но они тоже в нем нуждаются, правда, гораздо реже.
По типу привода и виду двигателя компрессор можеть быть как с электродвигателем, так и с ДВС, но дизельные и бензиновые двигатели применяются крайне редко. В основном речь всегда идет о компрессорах с электродвигателем и ременным приводом.

Производительность и давление

Количество воздуха, которое способен выдать компрессор за единицу времени принято называть производительностью. Она измеряется в литрах за минуту и являемся одним из основных рабочих показателей.

Давление, создаваемое компрессором в процессе работы, измеряется в атмосферах и тоже влияет на производительность.

Ресивер

Для сглаживания перепадов давления в компрессоре применяют ресивер – емкость, в которой накапливается воздух под давлением и подается на краскопульт. Объем ресивера – важная деталь при выборе конкретной модели.

В принципе, это все, что нужно знать о компрессорах, чтобы иметь возможность адекватно оценить их цену на рынке и сравнить между собой для совершения оптимального выбора.

Рынок компрессоров достаточно широк, как и диапазон цен, в чем мы только что убедились. Поэтом при выборе компрессора для покраски автомобиля учитывайте рентабельность покупки и возможность ее дальнейшего технического обслуживания. Но выбор всегда остается за вами.

Читайте также Вентиляция в гараже своими руками, схема

Как сделать воздушный электрический компрессор 220В своими руками

Для покраски авто, как правило, используется устройство для распыления краски. Это воздушный компрессор и соединённый с ним краскопульт. Если вы планируете такое оборудование для своего гаража, то можете сделать компрессор своими руками или приобрести заводскую модель.

Вполне очевидно, что купить готовое изделие гораздо проще. Это влечёт за собой меньше трудозатрат. Однако самостоятельное изготовление — это существенная экономия финансов. Кроме того, знатоки утверждают, что самодельный мощный электрический компрессор для авто с реле и ресивером может быть гораздо эффективнее и долговечнее серийного изделия. Ниже расскажем о том, как сделать компрессор для покраски авто под напряжение в 220В самостоятельно.

Компрессор для покраски авто своими руками

Необходимые материалы

Очевидно, что для работы нам будет необходимо собрать определённые материалы. Итак, чтобы собрать самодельный воздушный компрессор под напряжение в 220В для покраски авто, нам понадобятся следующие детали:

манометр;
редуктор с фильтром защиты от масла и влаги;
реле для регулировки давления;
фильтр очистки для бензиновых двигателей;
крестовина для воды с резьбой внутри;
переходники резьбовые;
хомуты;
мотор;
ресивер;
масло для двигателя;
выключатель под напряжение в 220В;

Материалы для самодельного компрессора

трубки из латуни;
маслостойкий шланг;
деревянная доска;
шприц;
средство для удаления ржавчины;
шпильки, гайки, шайбы;
герметик, фум лента;
эмаль для металла;
пилка или напильник
колеса от мебели;
фильтр моторный дизельный.

Собрать этот список несложно. После того как всё необходимое собрано, можем приступать к работе.

Собираем двигатель

Начинаем работу с самого важного элемента — двигателя, который будет создавать нужную величину давления воздуха. Здесь мы можем воспользоваться мотором от ненужного холодильника.

Его устройство включает в себя реле, которое понадобится для того, чтобы поддерживать заданную величину давления воздуха. Знатоки утверждают, что старые советские модели позволяют добиться более высокого давления, чем новые моторы импортного производства.

Извлекаем мотор из холодильника, старательно очищаем его и обрабатываем средством, позволяющим избежать окисления корпуса. После этого он будет готов для покраски.

Мотор от холодильника для компрессора под покраску авто

Снимаем мотор холодильника

Теперь необходимо произвести замену масла в моторе. Для этого вполне подойдёт полусинтетическое — оно не хуже моторного и имеет массу полезных добавок.

В моторе есть 3 трубки: 1 закрытая и 2 открытые, с помощью которых циркулирует воздух. Для того чтобы определить входной и выходной каналы, включаем мотор и запоминаем, куда идёт поступление воздуха, и откуда он выходит. Закрытая трубка используется как раз для того, чтобы менять масло.Работая напильником, делаем надпил таким образом, чтобы избежать попадания в трубку опилок. Ломаем конец, удаляем масло и вливаем новое, пользуясь для этой цели шприцом.

Чтобы загерметизировать канал после замены масла, подбираем винт подходящего сечения, наматываем на него герметическую ленту и наглухо вкручиваем в трубку.

Мотор вместе с реле крепим на толстой доске, которая будет играть роль фундамента. Выбираем такое положение, в котором он находился в холодильнике. Это необходимо потому, что пусковое реле крайне чувствительно реагирует на то, как оно размещено. На нём есть, как правило, соответствующая маркировка — придерживайтесь правильного расположения для того, чтобы реле работало стабильно и правильно.

Крепим мотор на подготовленную доску

Резервуар для сжатого воздуха

Воздушный резервуар — необходимый элемент, который обязательно входит в устройство компрессора. Он должен быть рассчитан на определённую величину давления, чтобы устройство работало корректно. Мы можем использовать как ресивер, старые ёмкости от десятилитровых огнетушителей — они прочны и герметичны.

Вместо пускового клапана наворачиваем на ресивер резьбовой переходник — для герметичности пользуемся специальной ФУМ-лентой. Если будущий ресивер имеет очаги ржавчины, от них нужно обязательно избавиться при помощи шлифования и обработки специальными средствами. Для того чтобы устранить очаги коррозии внутри, заливаем средство и хорошенько встряхиваем. После ставим водопроводный крестовик с применением герметика. Можем считать, что самодельный ресивер готов.

Старый огнетушитель используем как резервуар для сжатого воздуха

Собираем устройство

Ресивер из огнетушителя вместе с мотором прикрепляем на основу из толстой доски. В качестве средств фиксации используем гайки, шайбы и шпильки. Ресивер должен располагаться вертикально. Для его крепления берём три фанерных листа, в одном из них проделываем отверстие для баллона. Два остальных листа крепим к деревянной основе и фанерному листу, который держит самодельный ресивер. На дно деревянной основы накручиваем колёсики мебельной фурнитуры для лучшей маневренности механизма.

На входную трубку компрессора надеваем резиновый шланг, к которому подсоединяем фильтр очистки для бензиновых двигателей. Дополнительные хомуты не понадобятся, поскольку величина входного давления воздуха сравнительно невысокая. Чтобы избежать наличия в потоке воздуха частиц влаги и масла, ставим на выходе масло-влагоотделяющий фильтр для дизельных двигателей. Здесь величина давления будет уже достаточно высокой, поэтому следует использовать для дополнительного крепления специальные хомуты с винтовыми креплениями.

На нижеприведённой схеме показано, как собирается самодельный автомобильный компрессор для покраски авто.

Схема компрессора для покраски авто

Далее фильтр для очистки от масла и влаги подключаем к входу редуктора, который нам будет необходим для развязки давления в двигателе и баллоне. Осуществляем соединение по водопроводному крестовику с левой или правой стороны. С противоположной стороны крестовины ставим манометр для контроля уровня давления в баллоне. На верхний конец крестовика монтируем реле для регулировки. Уплотнение всех соединений выполняется при помощи герметика.

С помощью реле мы сможем подать в ресивер нужное нам давление, обеспечив при этом ступенчатую работу механизма. Реле настраивается двумя пружинами, одна из которых задаёт верхнюю границу давления, а вторая — нижнюю.Один контакт соединяем с нагнетателем, второй коммутируем с нулевой фазой сети. Второй сетевой вход нагнетателя соединяем посредством тумблера с фазой электросети. Тумблер даст возможность включать и выключать устройство от электропитания, не вынимая вилку из розетки. Осуществляем пайку и изолируем все электрические контакты. После покраски наш самодельный компрессор для авто будет готов к испытаниям.

Самодельный компрессор для покраски автомобиля

Испытываем и настраиваем самодельный компрессор для покраски авто

Для испытаний к выходу выполняем подключение краскопульта. Тумблер ставим в выключенную позицию и включаем вилку в электрическую розетку. Регулятор реле устанавливаем на самое маленькое значение и включаем тумблер. Для контроля используем манометр. Убеждаемся, что реле исправно в нужные моменты размыкает сеть.При помощи воды с моющим средством проверяем, насколько герметичны все шланги и соединения.

Далее освобождаем ёмкость от сжатого воздуха — после падения давления до определённого уровня реле должно включить мотор. Если всё работает нормально, можно попытаться применить аппарат для покраски подходящего объекта. Смотрим на качество и убеждаемся, что аппарат работает стабильно, и его можно использовать для работы с авто.

Проверяем компрессор с помощью краскопульта

Заключение

Изготовление воздушного электрического компрессора своими руками не только помогает сэкономить финансы, но и позволяет создать агрегат для выполнения конкретных задач. Использовать его можно не только для покраски кузова авто. Он может быть полезен для пескоструйной обработки разных элементов авто, а также для продувания разных элементов и других задач, в которых требуется использование сжатого воздуха.

okuzove.ru

ручные, двухступенчатые, электрокомпрессоры, видео и фото

Покраска – это один из наиболее распространённых способов отделки любых поверхностей, позволяющий улучшить их внешний вид и эксплуатационные качества. Издавна лакокрасочные материалы наносились кистями, относительно недавно в обиход вошли и валики.

Но настоящим достижением технологического прогресса, позволяющим в значительной степени облегчить рабочий процесс и увеличить качество наносимого слоя, являются специальные компрессоры. В этой статье мы рассмотрим, как выбрать компрессор для покраски.

Различные вариации компрессоров

Общие положения

Хоть цена таких автоматических агрегатов и немаленькая, преимуществ они представляют предостаточно.

Наиболее важные:

Высокая скорость работы, позволяющая заниматься покраской профессионально.

Использование компрессора своими руками

Тонкий и ровный слой без разводов, достигаемый за счёт напыления лакокрасочного материала, а не его намазывания, как в случае с кистью.
Высокая прочность и адгезия покрытия, что обусловлено высоким давлением подачи краски.

Совет: рекомендуется приобретать рассматриваемое специфическое оборудование в том случае, если у вас запланированы большие объёмы работы.Тогда его высокая стоимость быстро окупится, и вы в полной мере сможете ощутить все достоинства компрессора.

На что следует ориентироваться при выборе подходящего аппарата

Вариаций компрессорного оборудования на сегодняшний день существует немало.

Поэтому ещё перед походом в магазин точно определите для себя:

Объёмы планируемых к выполнению работ.
Максимально возможный размер аппарата.
Количество средств, которые вы готовы потратить на покупку.

На месте же обратите внимание на следующие критерии:

Возможный объём закачки воздуха.
Мощность электрического двигателя.

Фото двигателя компрессора

Производительность, измеряемую количеством воздуха, которое может накачать агрегат в течение одной минуты.
Степень безопасности использования агрегата.
Качество исполнения конструкции аппарата.
Присутствие манометра.

Образец манометра

Наличие места для воздушного регулятора.
Требуемое напряжение, имеется в виду 220В или 380В.
Присутствие фильтрационной системы на входе.

Возможные модели

Электрокомпрессор для покраски может отличаться и способом работы, и количеством насадок, и размерами. Рассмотрим наиболее распространённые.

Поршневые

Воздушный компрессор для покраски поршневого принципа действия

Данный вариант имеет очень высокое распространение в быту и небольших мастерских. Его работа осуществляется за счёт движения поршня в цилиндрическом двигателе. А далее уже нагнетаемый сжатый воздух через шланг подаётся к краскопульту или любому другому необходимому оборудованию.

Краскопульт, подключаемый к поршневому агрегату

Поршневые аппараты в свою очередь делятся на следующие подвиды:

С использованием масла и без него.

Масляный компрессор для покраски дома

Работающие на дизельном топливе или на бензине.
Имеющие ременную или прямую передачу.

Такой принцип осуществления подачи воздуха гарантирует множество преимуществ:

Вполне доступная цена. Поршневая система проста в реализации и имеет умеренную себестоимость.

Совет: если вы хотите сэкономить, и объёмы работ вам предстоят небольшие, то выбирайте безмасляные образцы, так как их стоимость значительно ниже более производительных масляных образцов.

Несложная конструкция. Понимание работы агрегата упрощает его эксплуатацию.

Схема работы безмасляного компрессора

Лёгкая инструкция эксплуатации. Достаточно выполнять все необходимые процедуры для поддержания работы аппарата. А в остальном всё уже сводится к использованию пульверизатора для покраски.
Компактные размеры. Маленький компрессор для покраски просто идеален в домашнем применении. Его проще перемещать самому и удобнее хранить. А мощности вполне хватит для бытовых нужд.

Переносной компрессор для покраски запросто разделит место с другими хозяйственными принадлежностями

Долгий срок службы. Опять-таки благодаря простой конструкции имеется немного деталей способных выйти из строя, и на них практически не влияет износ.
Возможность использования в запыленных комнатах и при разной температуре воздуха.
Создание достаточно высокого давления.

Двухступенчатый компрессор для покраски обеспечит более высокое выходное давление

Возможность реставрации. Наличие запасных частей в специализированном магазине поможет вернуть к работе сломавшийся аппарат.

Замена поршня в вышедшем из строя компрессоре

Также имеются у такой конструкции и свои минусы:

Нуждаются в периодической замене колец, сальников и клапанов.

Пример необходимого ремонтного комплекта

Относительно малая производительность.

Можно прийти к заключению, что поршневые компрессорные системы наилучшим образом подходят для периодического домашнего использования. Если же вам необходимо обработать большие территории, то в таком случае возможно больше подойдёт следующая разновидность компрессора.

Винтовые

Винтовой компрессор в разрезе

Здесь работа осуществляется благодаря вращению двух параллельно расположенных роторов. Их постоянное движение образует уменьшающиеся ячейки, которые и служат источником воздушного давления.

Такая система обладает следующими достоинствами:

Длительный период безостановочной работы. То есть перегрев у такой конструкции минимален.

Покраска с помощью винтового компрессора

Повышенная надёжность. Износ сведён к минимуму, так как количество трущихся деталей невелико.
Меньшее потребление энергии. У винтовых агрегатов оно примерно на 30% меньше, чем у поршневых моделей.
Меньший уровень вибрации и шума. Что создаёт более комфортные условия для работы.
Равномерное движение воздушного потока.
Длительный эксплуатационный срок.

Наиболее же весомый недостаток винтового оборудования – это его высокая стоимость.

Маслозаполненный поршневой аппарат

Ручной компрессор для покраски небольших площадей

Отдельно следует упомянуть о ситуациях, когда использование автоматизированного нанесения краски используется крайне редко, и покупать дорогое оборудование нерационально. В этом случае вас выручит недорогой маслозаполненный компрессор поршневого типа. (См. также статью Виды отделки: варианты.)

Технические характеристики:

Производительность – 250 литров в минуту.
Мощность – 3 кВт.
Возможность установки дополнительного оснащения: фильтр, рефрижераторный осушитель и другие.

Компрессоры такого типа имеют пару очевидных преимуществ:

Повышенная мобильность. Такой агрегат с лёгкостью помещается в руках.
Низкая стоимость. Позволительно даже для весьма ограниченного бюджета.

Вывод

Старые способы нанесения краски трудоёмки и, порой, не дают ожидаемого результата, оставляя потёки и неравномерный лакокрасочный слой. Компрессоры для покраски способны значительно упростить труд и увеличить качество отделки. Наличие разных моделей, обладающих своими плюсами и минусами, позволит вам выбрать наиболее подходящий аппарат для конкретно вашего случая. (См. также статью Валики для покраски: особенности.)

Компрессор для нанесения лакокрасочных материалов

Видео в этой статье ознакомит вас с дополнительными материалами. Делайте свой выбор обдуманно!

Добавить в избранное Версия для печати

nashaotdelka.ru

«Где эта улица, где этот дом?»
Свежий номер

Как выбрать качественный воздушный компрессор с электрическим приводом. Компрессор воздушный электрический для покраски

бытовые изделия и другие, как сделать своими руками, видео и фото

Критерии выбора бытового компрессора

Силовая установка

Принцип действия

На что обратить внимание при покупке

Советы и рекомендации

Заключение

Что такое компрессор для покраски и как его правильно выбрать?

Разновидности компрессоров

По какому принципу работает устройство?

Тонкости, которые требуют внимания

Можно ли сделать компрессор из холодильника своими руками?

Рекомендации по эксплуатации устройства

Как выбрать компрессор воздушный электрический 220в

Разновидности воздушных компрессоров

Поршневые компрессоры

Преимущества

Недостатки

Винтовые компрессоры

Преимущества

Недостатки

Критерии выбора компрессора

Выбор оборудования для покраски авто

Как выбрать воздушный компрессор: видео

Выбираем компрессор для покраски в малом бизнесе

Компрессор для покраски автомобиля цена

Краткий обзор рынка малярных компрессоров

Разновидности компрессоров

Виды компрессоров

Производительность и давление

Читайте также:

Как сделать воздушный электрический компрессор 220В своими руками

Необходимые материалы

Собираем двигатель

Резервуар для сжатого воздуха

Собираем устройство

Испытываем и настраиваем самодельный компрессор для покраски авто

Заключение

ручные, двухступенчатые, электрокомпрессоры, видео и фото

Общие положения

На что следует ориентироваться при выборе подходящего аппарата

Возможные модели

Поршневые

Винтовые

Маслозаполненный поршневой аппарат

Вывод

Тест-драйв

Автолитература

Свежий номер

Популярные статьи