Краска в баллончиках для дисков: Эмаль для дисков KUDO аэрозольная в баллончике

Содержание

виды и популярные бренды (+25 фото)

Колеса – это весьма уязвимое место у любого автомобиля. Именно они принимают на себя максимум воздействий: удары встречных камней, поребрики, сучья деревьев. Особенно подвержены износу литые диски, при наезде на препятствие они могут не просто погнуться, но и треснуть или поцарапаться в некоторых местах, и их внешний вид становится неприглядным. Однако исправить положение можно, для этого используется специальная краска для дисков.

Зачем красить диски?

Покраска колесных дисков выполняется по двум основным причинам:

если диски утратили свой первоначальный вид и требуют реставрации;
покраска в декоративных целях – например, светящаяся краска для дисков придаст автомобилю оригинальности и выделит его из потока.

Во втором случае часто применяются особенные цвета, которые привлекают внимание, нередко пользуются краской для дисков с эффектом «хром».

Виды автомобильных красок

Окрашивание колес – это не только декоративный ход, но и защита.

Современные ЛКМ способны надежно защитить металл от коррозии. Существует несколько видов таких красок, все они отличаются по составу и предназначению.

Порошковые

Порошковые краски для покраски дисков пользуются популярностью у автолюбителей за счет своей долговечности и высокой устойчивости к разного рода воздействиям. Среди серьезных преимуществ выделяют возможность нанесения практически на любые виды титановых, стальных дисков.

Минусом порошковых красок считается необходимость специального оборудования – краситель в виде порошка по технологии должен расплавляться при температуре около 200 градусов. Именно поэтому порошковая технология не подойдет для алюминия – алюминиевые диски могут деформироваться.

Технология окрашивания подразумевает очистку штампа от старого покрытия методом пескоструйной обработки. Затем поверхность тщательно обезжиривают, покрывают грунтом и наносят краситель в специально покрасочной камере.

Чтобы краска полностью высохла, потребуется не менее суток. Выполнять такие работы в гаражных условиях своими руками можно, но невыгодно.

Акриловые

Для окрашивания колес хорошо подходит акриловая краска. Этот вариант является оптимальным выбором. Применять акрил очень удобно, а наносить можно своими руками – краситель продается в аэрозоле, но можно также работать и краскопультом. Покрасить диски

аэрозольной акриловой краской можно быстро и качественно, и при этом недорого.

Среди основных плюсов можно выделить полную защиту поверхности от воздействий атмосферных осадков. Дорожные реагенты также никак не смогут навредить окрашенной поверхности. Но необходимо учитывать, что акрил имеет среднюю долговечность.

Краску для дисков в баллончиках выбирают в большинстве случаев из-за ее доступной цены и простоты применения – спрей позволяет получить качественный результат в максимально быстрые сроки.

Перед нанесением краски-спрея нужно обязательно обработать диск абразивными материалами. Далее содержимое баллона тщательно перемешивается (баллончик нужно потрясти в течение трех минут) – таким образом достигается однородность цвета. Затем в обязательном порядке делают пробное распыление на любом другом участке, если краска распыляется хорошо и равномерно, можно наносить ее и на диски.

По сравнению с порошковыми красителями плюсом здесь является возможность быстрой сушки – покрашенная поверхность сохнет всего за 10 минут. Выбор цветовой гаммы тоже обширный, аэрозольная краска выпускается любых оттенков, но популярностью пользуется серебристая краска (под хром).

Если добавить в акрил немного люминофора, то можно получить светящуюся краску – колеса будут светящимися в темноте, что привлечет посторонний взгляд. Яркость свечения зависит от того, насколько сильно люминофор «напитался» светом.

Резиновые

Резиновые краски пользуются широким спросом у тех, кто любит выделять свое авто, всячески тюнинговать его. Причиной большой популярности таких ЛКМ стала их универсальность. Они могут применяться не только на металле, но и на пластике, стекле. Покрытие может быть как матовым, так и глянцевым, это дает возможность покупателям выбрать то, что хочется.

В продаже есть и резиновая люминесцентная краска, которая светится. В составе содержится специальный пигмент — люминофор, который в течение дня накапливает свет, а в темное время суток начинает его излучать. Получается интересный светящийся эффект.

Наносить краситель на литые колеса очень удобно. Распыляют аэрозольную краску для дисков в два-три слоя небольшой толщины. Поверхность будет гладкой и ровной. Процесс может занять час и более. При этом грунтовку дисков как подготовительный этап можно пропустить.

На видео: покраска дисков жидкой резиной Plasti Dip.

Краска для дисков, или как продлить жизнь колесным дискам?

Красивая блестящая поверхность автомобильных колесных дисков, к большому сожалению автолюбителей, остается такой совсем недолго. После непродолжительной эксплуатации она покрывается многочисленными царапинами и сколами. И даже при самом аккуратном водителе и выверенном до мелочей управлении автомобилем диски получают сполна, так как расположены ближе других составляющих кузова к дорожному покрытию. Гравий, мелкие камешки и даже песок на большой скорости становятся опасным бреющим оружием, которое наносит неповторимые и нестираемые «узоры» на поверхность колесных дисков.

Как с этим бороться? Неужели покупать каждый раз новые колесные диски и менять их как можно чаще? Безусловно, это подходящее решение вопроса, но только для тех, кто может себе позволить такое недешевое удовольствие. Тем же, кто считает смену колесных дисков по причине утраты ими первозданной эстетики необоснованной тратой, решить проблему поможет краска для дисков.

Покраска дисков: самостоятельно или с помощью профессионалов?

Чудодейственные свойства краски известны давно. Все мы хорошо знаем, что для того чтобы придать какой-либо поверхности обновленный вид, достаточно ее просто покрасить.

Как оказалось, справедливо это утверждение и в отношении колесных дисков. Однако так как диски для авто расположены в зоне постоянных механических повреждений, краска для них нужна особенная. Такая, которая сохранит свой первозданный вид как можно дольше.

Самой популярной сегодня считается порошковая краска для литых дисков. Однако ее нанесение возможно только в специально подготовленных условиях при использовании особого оборудования. Покрытие, образуемое порошковой краской, по прочности и эстетическим свойствам такое же прочное, надежное и безупречное, как и созданное в заводских условиях. Единственное «но», которое мешает покрыть колесные диски новым блестящим лакокрасочным слоем, это его стоимость. Традиционно расценки на нанесение порошковой краски на литые диски составляют почти треть от стоимости нового «литья». Дороговизна объясняется особенностями технологии нанесения краски для дисков. Например, сушку порошкового покрытия и образование полимерной пленки в виде лакокрасочного покрытия необходимо проводить в термическом шкафу.

Если возможности наносить краску на литые диски в профессиональной мастерской нет, то отличной альтернативой может стать акриловая краска. Наносить ее очень просто. Служит и держится она довольно длительное время. Главное правильно выбрать акриловую краску, доверившись хорошему производителю. Тем более что известные производители предлагают одновременно грунтовку, а также акриловый лак. Именно трехкомпонентный состав акрилового покрытия: грунт, краска для дисков и лак обеспечивает прочность нанесенного акрилового покрытия.

Окрашивание колесных дисков в домашних условиях

Наносить краску на литые или стальные диски в домашних условиях можно при помощи краскопульта, если краска не в баллончиках. Также для самостоятельного выполнения окрашивания необходима щетка с пластиковым ворсом, малярный скотч, растворитель, наждачная бумага разного зернения (от крупного до мелкого), моющее средство.

Процедура окрашивания довольно проста. На первом этапе диск освобождается от покрышки и очищается при помощи щетки, моющего средства и растворителя. А затем и наждачной бумаги.

Следующим этапом является нанесение грунта. Далее – непосредственно окрашивание, а после подсыхания краски – лакировка. После этого диск готов для установки на него покрышки, а собранное колесо – к последующему монтажу к авто.

По материалам сайта Колеса Тут

Краска в баллончиках для литых дисков

Покраска дисков баллончиком — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Всем привет, еще зимой купил литье на лето, подвернулся вариант взять с резиной недорого родные колеса от лансера, хотя раньше я не знал что такие могут идти в стоке, диски были с царапинами, выбоинами.

Ну решил я их покрасить своими силами, если бы я знал тогда трудоемкость этой работы, то лучше бы за деньги отдал в покраску, т.к. пришлось перекрашивать второй раз из-за того что я нанес лак на не до конца высохшую краску, первый слой лака лег нормально, а через день, когда я начал наносить второй слой, первый слой лака вспучился, и пришлось все переделывать заново, второй раз шкурить и т.

д.
Первый блин комом, со второй попытки дела пошли лучше, отколупал краску около выбоин т.к. по краям она отошла,

зачищенная выбоина

замазал выбоины холодной сваркой, замазывать лучше шпатлевкой с алюминием, или холодной сваркой в банках, т.к. обычная в виде палочки тяжело наносится и остаются пузырьки в ней, потом видно при покраске. Следующий этап ошкуривание диска, я шкурил примерно до старого грунта, до металла не стал, дрель с насадками если есть сильно облегчает задачу, это самая тяжелая часть работы, т.к. надо полностью снять старый лак и краску по возможности, нельзя оставлять борозды и царапины от грубой наждачки, т.к. все будет видно потом, в итоге мы должны получить гладкую поверхность.
Следующий этап, закрываем резину малярным скотчем если она одета, обезжириваем диски, протираем сухой тряпкой от пыли и ворсинок, и начинаем наносить грунт, можно и без грунта, но он закрывает мелкие косяки, и краска наносится лучше, я использовал серый грунт и краску Chamaleon, аналог Motip, только немного дешевле, покрыл грунтом в три или четыре слоя с выжиданием минут по 10 сохло все дня три
после сушки увидел косяки в некоторых местах, не до конца зашкуренные царапины, дошкурил мелкой наждачкой.

Дальше начал наносить краску, использовал серебрянную краску специально для дисков той же фирмы Chamaleon для дисков наносить надо тонкими слоями с расстояния примерно 25-30 см, между слоями 5-10 минут, 3-4 слоя, сохнет в обычных условиях 3-4 дня, электричества в гараже нет, поэтому использовал особую конструкцию для сушки

снизу газовая плитка, сверху тазик, диски стоят на кирпичах, надо сдвигать плитку время от времени

в итоге получаем покрашенные диски, вроде результат хороший, езжу уже около месяца, и по трассе и по грунтовке пыльной, на мойке был, главное при закручивании гаек колесных, делать это очень аккуратно, т.к. головкой краска царапается довольно легко, лак кстати наносить не стал, т.к. краска для дисков этого не требует и мне не нравится глянцевый вариант, но можно покрыть если есть желание. Баллонов потрачено очень много т.к. пришлось делать слои толще, чтобы косяки было меньше видно, все таки подготовка поверхности к покраске дело очень важное, от этого зависит весь результат, балансировка после покраски сбилась.

готов к установке

www.drive2.ru

Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика

Покраска колесных дисков — это уникальный способ преобразить свой автомобиль, скрыть следы изношенности и защитить их от воздействия окружающей среды. Защитные свойства, имеющиеся в краске, увеличат долговечность детали и повысят её износостойкость. Покраска колесных дисков своими руками позволит не только сэкономить затраты, но и даст максимально качественный результат.

Для чего нужно красить колесные диски

Основная причина идеи покраски колесных дисков возникает после выявления механических повреждений (царапин, потертостей), которые создают дисбаланс между внешним видом корпуса автомобиля и колес. Краска для дисков не только скрывает эти недочеты, но и обеспечивает защиту от коррозии. Специальные присадки препятствуют обесцвечиванию на солнце, поэтому внешний вид будет оставаться таким же на протяжении нескольких лет.

Часто хочется выделить свой автомобиль, сделать его уникальным. Для этого специально используются только яркие цвета, но все зависит от предпочтений водителя. Некоторые окрашивают в специальную светящуюся краску, которая в вечернее время становится особо выразительна.

Покраска колесных дисков увеличивает износостойкость, тем самым продлевая срок службы. Краска позволяет самостоятельно устранить погрешности, затратив минимальное количество денег, вместо полной замены всего диска.

Какую краску предпочесть

Для покрытия колесных дисков выделяют такие виды красок:

порошковая;
акриловая;
резиновая.

Порошковые краски делятся на 10 типов, каждый из которых защищает от определенного внешнего воздействия. Но общей чертой является высокая износостойкость и уникальные свойства продукта.

Технология нанесения порошковой краски достаточно сложная, для чего требуется специальное оборудование. Под воздействием электро-заряженного потока воздуха порошковые частицы поднимаются вверх по разогретой печи, куда установлена окрашиваемая поверхность. Происходит полимеризация, в результате чего колесные диски окрашиваются равномерно и качественно.

С помощью порошковой краски создается практически любое покрытие: глянцевое, матовое, имитация кожи, гранита и другие рисунки. Недостатки: малая термостойкость, выгорание на солнце вследствие чего образовывается желтизна. Нанесение в гаражных условиях (без специального оборудования) невозможно.

Акриловая краска широкое применение приобрела благодаря своей водонепроницаемости, защите от атмосферных осадков, коррозии. Наносится при помощи кистей, аэрозолей, краскопультов. Эта краска является очень перспективной для самостоятельной покраски колесных дисков, так как не вредна для здоровья и не издает запаха. Высыхание происходит в течение 10 минут.

Резиновая краска выделяется тем, что после её нанесения можно заметить разительное преображение диска. Поверхность можно оформить как глянцевую, матовою, флуоресцентною, металлическою и др. Краска является водонепроницаемой и не подвергаемой воздействию солнечных лучей. Технология нанесения схожая с нанесением акриловой краски, но распыление выполняется в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого. Этот процесс занимает 1—2 часа.

Как выбрать автоэмаль

Существуют такие типы эмали:

алкидная;
меламиноалкидная;
акриловая.

Свое широкое применение алкидная эмаль обрела благодаря быстрой полимеризации, а также хорошей износостойкости. Она отлично подходит для обработки колесных дисков, так как обладает антикоррозийными свойствами и высокой выносливостью к погодным раздражителям (снег, дождь, пыль). В случае ремонта или лакировки, есть возможность нанесения матового покрытия. Наносится через баллончик тонким слоем.

Меламиноалкидные эмали не подходят для самостоятельного использования, так как требуют температуру нагрева для застывания 110—130С. Главное преимущество — прочность покрытия, износостойкость и большое разнообразие цветовой палитры, включая блеск и эффекты перламутр, металлик или просто матовая поверхность. Недостатком является длительное время нанесения — обязательно 3 слоя, наносящиеся после высыхания первого, и долгая сушка, которая невозможна в домашних условиях.

Акриловая эмаль самая распространённая краска. Она состоит из красящего пигмента и отвердителя. При нанесении эти составляющие смешиваются и застывают. Используется для выполнения как глянцевого, так и матового покрытия. К преимуществам данной эмали относится отсутствие необходимости покрытия лаком, высокая устойчивость к внешним раздражителям, быстрая высыхаемость.

Материалы для работы

До начала работы необходимо подготовить все нужные материалы:

баллончик краски;
лак;
грунтовка;

Некоторым автомобилистам требуется идеальная покраска, поэтому для более профессиональной работы понадобится:

компрессор и краскопульт;
электродрель с насадками для качественного снятия старого слоя краски и коррозии;
строительный или бытовой фен или тепловая пушка для ускорения процесса высыхания.

Перечисленные приборы стоит использовать только профессионалам, которые имеют опыт работы с оборудованием.

Подготовка к покраске

Выполняется демонтаж колес с автомобиля и снятие любых центральных колпачков, находящихся на колесах.
Снятие покрышек с дисков.
Проводится очистка дисков от пыли и грязи. Для этого подойдет мыло или любое другое моющее средство.
Выполняется диагностика диска, и маркером помечаются все проблемные места (сколы, вздутия краски, царапины).
При помощи проволочной щетки, прикрепленной к дрели, выполняется удаление старого покрытия. Если данной возможности нет, хорошая шлифовка и проволочная щетка дадут такой же результат.
Химическая обработка поверхности — диск обрабатывается растворителем с помощью ветоши.
Глубокие царапины и ямки заделываются шпатлевкой. После высыхания выполняется шлифовка.
Устранив все дефекты, выполняется обезжиривание всего диска, после чего его подвешивают на проволоку.

Покраска дисков с помощью баллончика

Нанесение краски и лака проводится в 3 этапа:

Грунтование следует выполнять в 2—3 слоя для максимально качественного покрытия. Каждый последующий наносится только после высыхания первого.
Покраска выполняется аналогично первого пункта. Распыление краски производится на расстоянии 40–50 см. Особое внимание следует уделить труднодоступны местам.
Лакирование — это последняя стадия. Она ничем не отличается от предыдущих пунктов. Для качественного блеска достаточно нанести 2 слоя.

Окончательное затвердение лака произойдет через 2–3 дня, после чего диски станут доступны к эксплуатации.

Расчет материалов

Существует 2 способа покраски: всего диска в целом и только внешней стороны. Для окраски всего диска понадобится 4–5 баллончиков краски, столько же грунтовки и около 3 баллончиков лака. Зачастую в этом нет необходимости, поэтому если обработка выполняется с целью улучшения внешнего вида, окрашиваем только внешнюю сторону. В таком случае понадобится: 2 баллончика краски, 1 грунтовки, 1 лака.

Меры предосторожности

Покраска колесных дисков является несложной задачей, но следует учесть некоторые правила:

Нанесение краски на небрежно подготовленную поверхность приведет к её вздутию и отслоению. Работу придется полностью переделывать.
Нанесение последующего слоя на невысохший предыдущий приведет к вздутию краски, вследствие чего придется снимать лакокрасочное покрытие.
При окрашивании диска следует обратить внимание на погодные условия. Сухая и ветреная погода поможет краске быстрее высохнуть, но помешает нанесению лакокрасочного слоя. Следы пыли и грязи испортят внешний вид диска.
Перед преступлением к работе следует провести влажную уборку рабочего помещения, так как при работе с компрессором мощный поток воздуха поднимает пыль, которая попадает на окрашенную поверхность.
При работе на открытом воздухе, помехой могут стать насекомые. В случае если они прилипли к окрашенной поверхности, продолжайте работу и ни в коем случае не пытайтесь их убрать вручную. После высыхания недочет исправляется путем шпаклевки.
Не нужно спешить и стараться одним слоем покрыть всю поверхность. Чаще всего из-за этого появляются отеки, убрать которые можно только после высыхания и отвердения материала.

Покраска колесных дисков — это уникальная возможность улучшить внешний вид своего автомобиля без особых затрат. Защитные свойства краски обеспечат долговечность детали и уменьшат частоту их замены. Самостоятельная работа поможет сэкономить не только на автосервисе, но и даст максимально положительный результат, который был задуман.

Процесс очистки, грунтовки и окрашивания наглядным пошаговым примером в домашних условиях без использования дополнительных инструментов.

Пошаговый (подробный) разбор, как выполнить покраску колесных дисков в домашних условиях, имея минимальное оборудование.
<noscript><img src='/800/600/http/r-dop.ru/upload/products/342_1.jpg' /></noscript> youtube.com/embed/pa15tvL4SZ4″ frameborder=»0″ allowfullscreen=»allowfullscreen»/>

Разбор того, как почистить заржавевшую поверхность с помощью дрели с прикрепленной железной щёткой и выполнить окрашивание кисточкой.

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

pricurivatel.ru

Покраска литых дисков обычным баллончиком — Сообщество «DRIVE2 Audi Club» на DRIVE2

Полный размер

Доброго времени суток! Долго думал и гадал что же делать со своими старыми литыми дисками Немецкого производства Ronal. Казалось, что диски уже отслужили своё и пора их заменить на новые. Внешнее они были в очень печальном состоянии, краска облезла, множество сколов и царапин. Ознакомившись с ценниками на новые диски, решил заняться восстановлением своих старых. Здесь стал вопрос: пескоструй и порошковая покраска или шлейфование в ручную и покраска с баллончиков. В связи с космическими расценками на первый вариант, было принято решение заниматься в ручную. Список необходимых материалов нашёл в интернете, описывать не буду-приложу фото. Забегая на перед, скажу что робота по подготовке занимает примерно 90 процентов от всего процесса выполнений работы. Красить не тяжело, само трудное и времязатратное это подготовка. В целом, я преследовал цель освежить диски и придать им хотяб не отвращающий внешний вид. Идеального результата я не стал добиваться, поэтому погрешности есть и их не мало. Решил покрыть в два цвета. Ранее никогда такого рода работой не занимался, поэтому прошу сильно на меня не грешить. В целом я остался доволен и получил именно то чего добивался. Теперь стоит главный вопрос: покрывать лаком или оставить как есть?

На работу затрачено несколько вечерних дней после работы и выходных а также 800 гривен на материалы и 700 гривен на выкатывание дисков!

Полный размер

www. drive2.ru

Лада Приора Седан #2 › Бортжурнал › О покраске дисков с баллончика. Мнение и опыт.

Всем привет!
В данной записи я поведаю вам мое личное наблюдение и мнение по этому поводу.
Долго думал выкладывать эту запись в бж Приоры или нет, т.к. по факту это к ней не относится.
Вообщем чуть более 2 лет назад мой родственник решил привести в порядок внешний вид на своей 2115.
Поначалу думал купить на нее новые диски, но потом решился привести в порядок имеющиеся.
С машиной ему достались обычные 13-тые литые известной нам страны производителя. Диски эти, мягко говоря, повидали жизнь — и через бордюры летали, и что только с ними не было.Из 4 штук лишь одна была более менее нормальная.
Решил он их красить самостоятельно, с баллончика.
Насмотревшись видео в Ютубе принялись за дело.Было закуплена шкурка, грунт, краска.
По-быстрому зачистили мы эти диски, естественно не в идеал.Царапины на них никто не выводил.Принялись за грунтовку.Грунт ложили в два слоя, промежутки между слоями я честно говоря, уже не помню.
Далее покраска, краску легла 3 слоя.
Решили не морочится с покрытием лаком и все оставили так.
Родственник кстати как для человека неопытного и красящего в первый раз сделал свою работу достаточно качественно — подтек нашли только на одном диске, и то, незначительный.
По расходу я уже точно не помню, но вроде как ушло 2 баллона грунта и 3 краски.
Так вот, все это дело происходило в мае 2015, сейчас на улице июнь 2017-го. Думаю прошло уже достаточно времени и можно подвести итоги этой самой работы. Пробег на этих дисках после покраски составляет в районе 20 тыс.км . Ухода за ними, как такового, за это время не было. Машина принимает участие в «строительных делах» и моется ну очень редко.
Мой вывод таков- данного вида покраски именно в таких случаях вовсе боятся не стоит, вполне себе «бюджетный» вариант привести свои диски в более-менее нормальный вид. Естественно лучше отнестись к этому делу более серьезно, вывести все царапины на дисках и дунуть с пулевизатора или же вовсе порошком.
Но скажите, кому это взбредет делать с 13-тыми литыми китайскими дисками?
Так что сей процесс считаю вполне оправданным и действенным, тем более в случае с вазом)
Ну а на последок хочу сказать что в то время когда купили Приорку, я хоте купить б.у диски и таже освежить их с баллончика. Но взвесив все за и против, решил что новой машине — новые диски!
На этом у меня все. Смотрите, делайте свои выводы.
Всем мир и удачи на дорогах!

Полный размер

Изначальный вид. Эти два были лучшие по состоянию.

Шкурим.

Далее грунтуем.

Ну и собственно красим.

Готовый вариант. Примеряем на копеечку)

Результат после покраски. Данный экземляр был худший по состоянию.

Полный размер

Итог.

Полный размер

Итог.

Полный размер

Итог.

Полный размер

А это уже сейчас, спустя два года.

Полный размер

<img src=

Полный размер

Прошу прощение за пыль, все на скорую руку)

Полный размер

www.drive2.ru

Обзор популярных марок краски для покраски автомобильных дисков

Колеса – это важнейшие конструктивные элементы транспортного средства. При езде на автомобиле они подвергаются механическим воздействиям при ударе камней, из-за повреждений дорожного покрытия: ям и кочек, трещин. Сильное воздействие оказывается и на колесные диски, в результате чего на них появляются мелкие царапины, сколы, прогибы, что приводит к потере внешнего вида. Чтобы вернуть автодискам прежний вид, необходимо воспользоваться автомобильной краской.

Виды автомобильных красок для дисков

Резиновые

Пользуются спросом у любителей тюнинга и рестайлинга авто, стали популярными благодаря их универсальности. Их можно применять не только для металлических изделий, но и пластика.

К примеру, если на автомобиле установлены колпаки, тогда их можно перекрасить с помощью этого материала. Что касается покрытия резиновой краски, то оно может быть глянцевым или матовым в зависимости от потребностей владельцев авто.

Порошковые

Для красок на порошковой основе характерна долговечность и устойчивость при любых типах воздействий. Из преимуществ стоит отметить тот факт, что ее можно использовать для любых типов изделий из титана, стали, алюминиево-магниевых сплавов.

Недостаток – то, что для ее нанесения необходимо использовать промышленное оборудование. Согласно технологии, ЛКМ на порошковой основе расплавляются при температуре 200°C и наносятся на изделие.

Подобная технология не подходит для дисков, сделанных из алюминиевых сплавов, поскольку при высокой температуре они начинают деформироваться.

Процедура окрашивания включает в себя очистку автодиска от старого покрытия пескоструйной обработкой. После этого колесное изделие тщательно высушивают, обезжиривают и помещают в камеру для покраски.

До полного высыхания слоя проходит около суток. Подобные работы можно выполнить самостоятельно в гараже, однако для этого потребуется оборудование.

Акриловые

Краски на акриловой основе подходят для любых типов дисков. Они реализуются не только в банках, но и в емкостях с аэрозолем, благодаря чему их удобно наносить как традиционной кистью, так и краскопультом. При этом окрашивание автодиска будет выполнено быстро, качественно и без дополнительных затрат на услуги автомаляра.

Из достоинств акриловых красок для колесных дисков стоит выделить защиту поверхности от коррозийного воздействия и атмосферных осадков. Также обеспечивается сохранность внешнего вида диска при воздействии дорожных реагентов. Однако по сравнению с порошковыми аналогами акрил не относится к долговечным ЛКМ.

Для покраски легкосплавных или литых дисков можно использовать акрил в баллончиках. Поскольку спрей достаточно легко наносить на поверхность изделия и при этом получать результат в сжатые сроки.

Перед тем, как нанести акрил, рекомендуется обработать поверхность автодиска абразивами. После обезжиривания поверхности необходимо тщательно взболтать баллон для однородности цвета и равномерно наносить краску на диск в течение нескольких минут. Для полной уверенности можно сделать пробное распыление.

В отличие от порошковых красок для дисков, акрил достаточно быстро высыхает. В среднем окрашенный диск высыхает в течение 15-20 минут при повышенной температуре. Для полного высыхания потребуется от 2 до 3 часов. Что касается выбора оттенков, то акриловые ЛКМ выпускаются в любых цветах типа глянец.

ABRO

Автомобильная краска от американского бренда ABRO производится в Китае. Высококачественный состав достигается благодаря использованию оригинальных рецептур и производственному контролю на всех этапах создания краски.

Отметим, что эмаль прекрасно устраняет мелкие дефекты и царапины колесного диска. Лакокрасочный материал ABRO пользуется спросом у отечественных автолюбителей, поскольку для него характерны преимущества:

стойкость цвета;
разнообразная палитра и насыщенные цвета;
подходит для художественного оформления.

К недостаткам краски Абро относят ее немалый расход.

HB-BODY

Автомобильная краска HB-BODY производится в Греции. Благодаря уникальному составу, она способна выдерживать максимальные температуры и не отслаиваться даже при 600°C.

Достоинства:

насыщенные цвета глянца;
устойчивость к повышению температурных условий;
безупречные показатели укрывистости.

Среди недостатков стоит выделить необходимость нанесения в несколько слоев.

Motip

Краска для дисков Motip признана одной из лучших специалистами автомобильного ремонта. Благодаря высококачественному составу ее можно использовать не только для кузовных элементов авто, но и окрашивания колесных дисков.

Достоинства Мотип:

Объема 1 баллона хватает для окрашивания кузовных зон и автодисков.
Долговечность, прочность, устойчивость к внешним фактоам.
Отличная адгезия и укрывистость.
Большой выбор цветовых оттенков палитры. Специалисты разработали большой ассортимент цветов в зависимости от потребностей автолюбителей.
Удобное применение: с помощью аэрозольного баллона ЛКМ наносится быстро, а руки остаются чистыми.
Сохранение остатков лакокрасочного материала. По сравнению с автоэмалями в банках, аэрозоли не высыхают, а большой объем Motip позволяет использовать ее еще для одной покраски.

По отзывам тех, кто уже использовал Мотип для покраски дисков, красящее вещество отличается насыщенными цветами и хорошей адгезией. Но при этом не всегда накрывает поверхность с первого раза и его следует наносить в несколько слоев.

Выделяют качественный состав и удобство нанесения. Большой выбор палитры, после окрашивания цвета выглядят насыщенно и натурально.

Среди недостатков отмечают неприятный запах растворителя. Однако он достаточно быстро улетучивается после нанесения.

Vika

Владельцы транспортных средств и автомаляры предпочитают использовать краску Vika, поскольку для нее характерен качественный состав и доступная стоимость. Окрашенный автодиск будет иметь увеличенную стойкость к механическим воздействиям и климатическим условиям.

Эмаль Vika может быть использована независимо от гаражных условий или камерах автомастерских. Хорошая плотность обеспечивает равномерное нанесение без подтеков.

Преимущества краски Вика для дисков:

устойчивость к механическим воздействиям и внешним условиям;
плотность покрытия;
длительное применение;
доступная стоимость;
большой выбор цветовой палитры;
равномерная укрывистость.

Среди недостатков выделяют быстрое высыхание слоя. Поэтому в некоторых случаях после нанесения лакокрасочный материал не способен укрыть царапины и мелкие сколы колесного диска.

Останавливаясь на выборе краски для колес, особое внимание уделите составу и характеристикам. Рекомендуем для автомобильных дисков краски KUDO и Motip. Для них характерна улучшенная адгезия и стойкость к любым типам воздействий.

kolesadom.ru

Эмаль для дисков — состав и технические характеристики

Эмаль черная для дисков позволяет обновить внешний вид конструкции и продлит ее долговечность. Другие используют более яркие цвета, чтобы сделать железного коня более эффектным, чтобы он выделялся на дороге. В любом случае к выбору эмали нужно подойти ответственно. Если автовладелец решил заняться покраской дисков в домашних условиях, то это инструкция будет, как нельзя кстати.

Есть несколько видов эмалей, которые отличаются по составу и техническим характеристикам. Рассмотрим основные позиции каждой:

Нитроэмали содержит низкий уровень глянца, поэтому требуется дополнительная полировка. Сухой остаток минимальный, поэтому пленка покрытия тонкая и хрупкая. Требуется наносить до 10 слоев, чтобы покрытие было долговечным.
Алкиды имеют некоторые преимущества перед предыдущим составом. Высокий сухой остаток, достаточно нанести 2-3 слоя. Не требует полировки. Высокая твердость пленки. Стойкость к маслам, атмосферным осадкам, бензину и солнечным лучам.
Синтетика содержит мало двойных связей и блокирует любые реакции с кислородом, но при повышении температуры начинается взаимодействие с метилольными группами меламиноалкидной смолы, что пагубно влияет на диски.
Акрил – это инновация к сфере эмалевых покрытий.

ВАЖНО! Именно акриловые эмали считаются самыми прочными и качественными.

Расход на 1 м2

Специалисты советуют осуществлять покраску колесных дисков акриловым составом и расход этой имени от 150 до 200 грамм на 1 м2. Расход зависит от наличия специального оборудования.

Если есть профессиональные устройства, то расход будет минимальным.

Преимущества и недостатки эмалей для дисков

Преимущества использования акриловой краски под хром или классического черного цвета в том, что в отличие от масляной или синтетической эмали, она прослужит не менее 5 лет. Рассмотрим основные достоинства акрила:

отличная полимеризация;
приемлемая стоимость;
высокая защищенность конструкции;
стойкость к воздействию внешних негативных факторов;
простота использования;
можно применять в домашних условиях;
быстро сохнет.

Из-за быстрой полимеризации происходит активное высыхание, но не всегда слои ложиться равномерно. Это основной недостаток акриловой эмали.

Виды автоэмали для дисков

Эмаль для автомобильных дисков бывает нескольких видов. Основная ее цель: скрытие дефектов и улучшение внешнего вида конструкции. Основные виды:

порошковая;
акриловая;
резиновая.

Проанализируем характеристика каждой эмали.

Резиновые

Это универсальный вид покрытия и подходит для всех видов дисков. Ее можно наносить даже на колпаки и пластик. Разновидность этой эмали делится на 2 типа: глянцевой и матовой. Быстро сохнет и формирует плотный слой. Несмотря на прочность, легко снимается без повреждений конструкции, но чувствительна к царапинам. К минусам стоит отнести ценник.

Порошковые

Порошковый вид обладает высокими защитными свойствами. Закрашивает даже коррозийный металл. Стойко переносит воздействие солей, щелочей, кислот и реагентов. Можно наносить на любой металл, кроме алюминия. Термостойкая, не теряет цвет и прочная. К минусам стоит отнести сложную технологию нанесения. Порошковая краска менее устойчива, если не иметь опыта нанесения, по мнению специалистов, и они не рекомендуют использовать эту краску для дисков в домашних условиях.

Акриловые

Применять акриловый состав на автомобильных дисках стало популярно. Специалисты советуют обезжирить их перед покраской поверхности. Иногда используют аэрозольную краску для дисков на основе акрила. Акриловые эмали универсальны. Создает стойкую пленку, не бьет по карману потребителя и удобна для домашнего применения. Защищает поверхность от коррозии, грязи, осадков и т.д. высыхает в течение 15 минут. Обеспечивает защиту поверхности. Для этого используются аэрозольные распылители. Этот вид эмали идеален для косметического ремонта.

Технология покраски

Технология зависит от оборудования и рабочего места. Для домашнего использования лучше выбирать акриловую эмаль в баллончиках. Особое внимание стоит уделить отдельным деталям дисков. Определим основные правила:

Наносить состав нужно от центра.
Не распыляйте слишком близко или слишком далеко от конструкции.
Если состав станет немного подтекать, то стоит применить сухой отвердитель.
Покрывайте равномерно. От толщины слоя напрямую зависит оттенок цвета.
Помещение должно быть просторным или можно осуществлять покраску на открытом воздухе.

ВАЖНО! В последнем случае есть опасность попадания пыли или крупинок. Не давите сильно на пусковую кнопку баллончика и не экономьте краску.

Необходимые материалы и оборудование

При покупки эмали, обращайте внимание на срок годности продукции.

Также потребуется дополнительные материалы для самостоятельной покраски:

Автомобильный грунт.
Лак.
Ацетон.
Автошпаклевка.
Наждачная бумага.
Отвердитель.
Перчатки.
Респиратор.
Шлифовочная машинка.
Строительный фен.

Наждачную бумагу нужно покупать с мелким зерном. Она может понадобиться только при наличии дефектов или глубоких царапин на диске. Грунт и шпаклевку стоит приобретать того же производителя, что и эмаль. Вместо шлифовочной машинки можно воспользоваться дрелью со специальной насадкой. Можно обойдись и без строительного фена, акриловая эмаль хорошо сохнут и при комнатной температуре.

ВАЖНО! Если приобретается аэрозольный баллончик с краской, то понадобиться только кисть или валик для устранения подтеков.

Подготовка к работе

Проанализируем основные этапы подготовки:

Нужно снять покрышки, колпаки и заглушки.
Очистить диск от загрязнений с помощью щетки и моющих средств.
Дать материалу хорошо просохнуть.
Обработка наждачкой.
Ели есть глубокие царапины воспользоваться шпаклевкой.
Обезжирить поверхность растворителем.

Последний этап подготовки – это грунтовка. Процесс окрашивания Грунтовку наносят минимум двумя слоями. Интервал между нанесением – 20 минут. Ни в коем случае не наносите второй слой на плохо просохшую поверхность. Первый слой аэрозолем наносить на расстоянии 40 см. если акриловая эмаль приобретена в банке, то воспользоваться кисточкой или валиком. Следующий слой наносится не раньше, чем через 20 минут. Достаточно 2-3 обработки.

Качество распыления из баллончика зависит от температуры окружающего воздуха. Желательно, чтобы был умеренный температурный режим: +15 – +20 градусов. Те элементы, которые не нуждаются в покраске, нужно проклеить молярным скотчем. Нанесение краски из баллончика происходит непосредственно с центра конструкции. Конечный результат закрепляется финишным лаковым покрытием.

Меры безопасности

определим правила безопасности во время покрасочных работ:

Специальная одежда.
Защитные очки и перчатки.
Помещение должно хорошо проветриваться, а если покраска происходит на улице, но не должно быть сквозняков.
Респиратор.
Необходимо использовать специальные защитные очки, препятствующие попаданию вредных веществ в глаза.

При соблюдении этих правил, покраска пройдет без проблем и вреда для здоровья.

Обзор популярных производителей

Конкуренция на рынке автоэмалей высокая. Черная краска пользуется особой популярностью. Рассмотрим самые качественные марки:

Vika 2К АК-1301 – универсальный состав позволяет осуществлять покраску не только дисков, но и кузова. Специалисты рекомендуют разбавлять ее отвердителем в 20% соотношении. Достаточно 2 слоя с интервалом в 20 минут. Сушка не менее 15 часов. Не требует финишного лакового покрытия. Разнообразная цветовая палитра и доступная цена.
Duxone 2К – облицовочная эмаль на основе акрила. Разводится с отвердителем 2 к 1. Удобное в нанесении и соответствие цветовой гаммы. Хорошо растекается и позволяет наносить ровный слой. Прочное покрытие и универсальная устойчивость. Быстро сохнет и легко полируется.
Кudo – аэрозоль на основе смол. Прекрасно подходит для деревянных и металлических поверхностей. Рекордное время сушки, всего 5 часов. Распыление должно осуществляться с расстояния не менее 30 см. Бюджетная стоимость и устойчивость к повреждению. К недостаткам стоит отнести высокую токсичность и запах. Без респиратора работать строго запрещено.

Если сравнивать вариант в банке между аэрозолем, то у последнего больше преимуществ. Одного баллончика вполне хватит, чтобы покрасить 4 диска, а баночная эмаль останется и, скорее всего, внушительные остатки смеси придется выкинуть. Аэрозоль не требует дополнительного оборудования и сохнет в три раза быстрее, чем баночная смесь.

vsyakraska.ru

Покраска дисков автоэмалью — DRIVE2

В общем тема заезженная, но решил вкинуть свои пять копеек. Покраска литья с пескоструйкой и порошковой эмалью удовольствие не из дешевых, а выглядеть красиво хочется. Самое простое решение — покрасить диски из баллончика, но это совсем трэш. Смотрится всегда дешево, хотя и стоит тоже))), держится не долго и быстро теряет внешний вид.
На личном опыте и при наличии минимального набора оборудования можно сделать и хорошую внешность и приличную долговечность. Стоимость материалов тоже не критичная. Самое дорогое что я брал 350 р. 100 гр. белой базы, конечно если брать цвет по каталогу, а не колористом))

Например, у нас есть диски «средней облезлости»

И так что используем. в зависимости от состояния дисков различную наждачку, кордщетку на дрели и обдираем все ~~наф.~~ до металла, если диски совсем страшные или матируем и сравниваем сколы, если цель просто обновить диски.

Далее обливаем грунтом. Для этого нам понадобится грут! краскопульт и комперссор, причем грунт я разбавляю пожиже, так чтоб не осталось шагрени, ибо замывать диски — это ад. банка грунта 1кг. стоит порядка 700-800р., ее хватит на облив в круг 3 комплектов дисков

Потом красим и лакирует. здесь краска Вика 1 кг. ~1000р., лак не помню, Рефлекс вроде стоимость банки около 1000р. Банки хватило на 2 комплекта дисков, запаску и пролить около 100гр. и еще осталось)) Лака главное не жалеть и незабывать о межслойной подсушке.

В итоге получаем офигенные блестючие тапки) краску и лак можно купить весом, например на наружку хватит 100 гр. краски и 150 гр. лака, я просто довольно много работаю с красками, поэтому почти все беру банками.

Ну и еще несколько фото:

В грунте:

Полный размер

Краска:

Полный размер

Лак:

Полный размер

И еще

Грунт:

Краска + лак

Полный размер

И еще, на примере белых дисков хочу посоветовать — если даже делаете не металлик, а глянец, все равно надо двухслойную покраску, т.е. база, потом лак! так и вид лучше и ЛКП прочней.
Ну и фото меня)))

Полный размер

P.S. работайте обязательно в респираторе перчатках и защитных очках!

www.drive2.ru

Как перекрасить диски авто самостоятельно, покраска дисков из баллончика.

03/08/2019

Как покрасить диски баллончиком? Достаточно просто, если использовать автокраски в аэрозоле, следуя не сложной технологии.

Если вы решили самостоятельно перекрасить диски авто, то сначала надо решить сколько баллончиков краски для дисков надо купить, какие вспомогательные материалы могут понадобится и как подготовить диски к покраске.

Покраска дисков автомобиля – материалы и инструменты

Необходимость перекрасить диски авто может возникнуть от того, что детали колеса имеют дефекты от столкновения с бордюрами, потеряли вид при долгой эксплуатации или, возможно, вам просто хочется сменить их цвет.

Если надо покрасить диски, которые не имеют дефектов и ржавчины, то это совсем просто – очистить, нанести авто грунтовку из баллончика, нанести аэрозольную автокраску, или сразу покрасить, без грунтовки, когда диски в хорошем состоянии. Хорошая краска в баллончиках для авто позволит провести эти работы быстро и качественно.

Обратите внимание! Купить автокраску в баллончиках, грунтовку и автолак лучше одной марки, тогда не будет проблем с совместимостью материалов.

Когда штампованные части колеса все-таки имеют некоторые дефекты, то следует подготовить следующие инструменты и материалы:

автомобильный шампунь;
очки, перчатки;
скотч, плотная бумага или пленка;
наждачка Р120 и Р800;
проволочная щетка под болгарку или друль, если нужно зачистить ржавчину и счистить старую краску;
небольшая щеточка для очищения грязи на сгибах, спайках, ложбинках;
обезжириватель;
преобразователь ржавчины в аэрозоле;
автомобильная шпаклевка, если надо шпатлевать заметные повреждения;
грунтовка в баллончике;
аэрозольная краска для дисков.

Обратите внимание! Литые диски зачищаются наждачной бумагой, без применения щетки на дрели или болгарке.Литые диски выполняются из метала более мягкого сплава чем штампованные и щетка может оставить грубые царапины на их поверхности.

Покраска колесных дисков авто – подготовительные работы

Колеса с машины надо снять. Советы о том, чтобы покрасить диски баллончиком не демонтируя колесо, приводят к тому, что при покраске грунтовка или автокраска зачастую просачиваются на суппорта и тормозные диски (о последствиях легко догадаться).

Колесную резину так же можно снять, хотя и необязательно. Покраска колесных дисков (и штампованных, и литых) возможна при собранном колесе, надо только тщательно проложить бумагой просунув ее между резиной и краем колесного диска.

Окрашиваемую деталь надо тщательно отмыть и отчистить все изгибы детали и труднодоступные места включительно со сварочными стыками на штампованных дискоах.

Затем надо зачистить поверхность от корозии и старой отслоившейся краски. Очистка производится наждачкой или щеткой после чего поверхность очищается и шлифуется наждачкой (мелкая фракция).

На очищенную деталь наносится преобразователь ржавчины. Удобно, если это преобразователь ржавчины в аэрозоле. После высыхания преобразователя (смотрите в инструкции, время может составлять до 6-8 часов) вся деталь тщательно обезжиривается.

Покраска колесных дисков автомобиля — грунтовка

Грунтовка является связующим слоем между металлом и автокраской, она улучшает прочность сцепления лакокрасочных материалов.

Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется при t 20 ºС, можно чтобы было немного теплее. Не стоит проводить покрасочные работы на жаре, т.к. и грунтовка, и краска, и автолак в аэрозоле быстро сохнут при распылении и могут образовать не гладкое глянцевое, а мелкозернистое матовое покрытие.

Грунтовка в аэрозольном баллончике напыляется с расстояния около 25 см легкими слоями с межслойной просушкой. Точные рекомендации всегда даны производителем.

Покраска дисков автомобиля краской из баллончика

Аэрозольная краска для дисков напыляется в несколько слоев. Слои напыления должны быть тонкими и слегка окрашивать поверхность, постепенно придавая дискам финишный цвет и законченный вид. Если сразу нанести толстый слой краски, то появятся потеки, сохнуть краска будет долго, а высохнет неравномерным покрытием. Хорошая краска в баллончиках для авто сохнет быстро, межслойная сушка –15-20 мин., достаточно нанести 2-3 слоя.

При желании, окрашенные диски можно покрыть еще слоем лака, но это необязательно, если вы не использовали краску металлик, ее, безусловно, лучше защитить еще и слоем автолака.

Купить автокраску в баллончиках можно любого цвета, в том числе краску металлик или «плоские» цвета, это кому как нравится. Для покраски 4 дисков вам надо 2-3 баллончика. Если планируете покраску в два цвета – тогда 2 аэрозоля каждого цвета.

Краска для авто в баллончиках подбирается по номеру или названию цвета, а если вы хотите подобрать новый цвет для дисков то рекомендуем воспользоваться сервисом Подбор краски онлайн.

Вернуться

Аэрозольные краски для дисков. Что нужно знать

Одна из самых популярных красок в аэрозольных баллончиках, это краска для дисков. И самый популярный цвет, конечно серебристый. Но диски можно окрашивать в абсолютно любой цвет. Для этого нужно обратиться в специализированный магазин, получить консультацию по подготовке к окраске, выбрать по каталогу любой понравившийся цвет и заправить краску в баллончик.

Всегда возникают вопросы:

сколько потребуется баллончиков?
нужно ли покрывать лаком?
можно ли красить по ржавчине?
подойдет для литых дисков?
какой краской покрасить диски?

Сколько потребуется баллончиков?

Для окраски обычных штампованных дисков от R-12 до R-16 снаружи, достаточно одного баллончика краски 0,52мл в 1 слой. Если покраска требуется более основательная, то лучше брать два , а то и три баллончика.

Если у дисков много «спиц» и они тонкие, расход краски может увеличиться в 1,5-2 раза, т.к. при покраске много полетит помимо окрашиваемой поверхности.

Нужно ли покрывать лаком?

В основном краски для дисков лаком покрывать не обязательно, они и без него хорошо переносят эксплуатационные нагрузки. Но если желание превалирует и лак все же хочется нанести, смотрите описание на баллоне с краской, можно ли ее покрывать лаком. Если этого не указано в описании, есть риск, что при нанесении лака, краску начнет «вспучивать», что негативно скажется на качестве покраски и внешнем виде.

Можно ли красить по ржавчине?

Красить можно, этого вам никто не запретит. Но если делать по хорошему, то ржавчину нужно удалить с поверхности по максимуму, лучше всего механически — щетками, наждачной бумагой, пескоструить и т.п. После чего нанести на участки голого металла фосфатирующий грунт, тем самым создав защитную пленку, препятствующую дальнейшему развитию коррозии. Он ее не остановит, но существенно замедлит ее процесс. Грунт обязательно перекрывается 2к акриловыми материалами (краски, грунты).

Подойдет для литых дисков?

В основном литые диски изготавливаются из алюминия и поэтому не всякий грунт или краска будут на них держаться. Чтобы все получилось, на голый металл наносят или фосфатирующий или эпоксидный грунт, в зависимости от состояния диска, т.к. именно эти грунты имеют хорошую адгезию к алюминию. Далее уже по грунту наносят все остальные материалы. Для удобства, фосфатирующий (кислотный) и эпоксидный грунты, также продаются в аэрозольных баллонах.

Какой краской покрасить диски?

Если речь идет именно про краски в аэрозольных баллонах, то действительно хороших красок в баллонах выпускают мало. Которые обладают хорошей укрывистостью и стойкостью. Из практики, чем дороже стоимость баллончика с краской, тем выше качество. Самая популярная в нашем регионе аэрозольная краска для дисков серебристого цвета — Dupli Color.

Просмотрели: 1 562

Bosny Акриловая аэрозольная краска для дисков М001 ОЛОВО 400 мл

Краска для дисков — блестящая серебряная краска, которая похожа на легкие металлические сплавы. Быстрое высыхание. Наносится на сталь, дерево, большинства пластмасс. Подходит для автомобилей, литых дисков, инструментов, мебели, игрушек и и других изделий.

Отличительными особенностями этой краски являются ее полезные свойства – она быстро сохнет, замечательно удерживается на покрываемой поверхности, будь то автомобильный диск или стальной инструмент. Так же эта спрей краска для дисков хорошо ложится на такие поверхности, как дерево или пластмассы. Краска поставляется в удобной таре – баллончиках, с помощью которых и наносится на окрашиваемую поверхность, что избавляет человека от необходимости использования краскопульта.

Распылитель баллончика позволяет наносить краску равномерно, как на плоскости, так и на фигурные поверхности без использования вспомогательных инструментов. Цвет краски – серебристый, поэтому ее можно применить к большинству автомобильных дисков. Окрашивать можно диск целиком или только поврежденную часть.

Краска для дисков устойчива к внешним факторам, таким, как погодные или дорожные условия, соль, технические жидкости, прямые солнечные лучи, мороз. В качестве дополнительной защиты, а так же из этических соображений можно использовать специальное лаковое покрытие. Однако это не является необходимостью. Краска для автомобильных колесных дисков обладает антикоррозионными свойствами и не требует предварительного использования грунтов или другой предварительной обработки поверхности – достаточно просто очистить ее от грязи и пыли, так же краска обладает высокой степенью адгезии.

Для лучшего результата спрей желательно наносить в два слоя, однако, если речь идет о закрашивании мелких царапин, то одного слоя краски будет более чем достаточно. Спрей краска для дисков доступна – цена вполне приемлема и полностью оправдывает себя. Таким образом, этот универсальный состав становится надежным помощником в реставрации и покраске автомобильных дисков, элементов кузова и не только.

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине


	Киев, Подольский Сегодня 10:40


	Золотоноша Сегодня 10:40


	Одесса, Малиновский Сегодня 10:40

Как удалить краску с металла

Удаление краски с металлических поверхностей может быть сложной задачей даже с использованием подходящих инструментов — просто спросите новичка в любом автомастерском. Готовитесь ли вы к самостоятельной работе или профессионально подготавливаете металлическую поверхность, лучше с самого начала правильно удалить краску. Ниже приведены некоторые из различных методов, которые вы можете использовать для удаления слоев краски с металлических поверхностей, от небольших деталей оборудования до более крупных работ, таких как удаление краски с классического автомобиля.

Пропустить вперед

Безопасность при удалении краски

Подготовка и очистка отслаивающейся краски

Удаление краски без абразива

Метод с пищевой содой

Использование химических стрипперов

Безопасность химического удаления краски

Удаление краски с металла с помощью тепла

Удаление краски с металла с помощью абразивов

Проволочные круги и щетки

Удаление краски с диска заслонки

Абразивные барабаны

Шлифовальные ленты и шлифовальные диски

Продукты Easy Strip и Clean

Ручное шлифование металла

Безопасность удаления краски

Перед тем, как опробовать любой из описанных ниже способов удаления краски, мы всегда рекомендуем использовать соответствующие средства защиты.Основное защитное снаряжение будет состоять из маски, очков и перчаток. Однако вы также можете добавить какой-нибудь защитный фартук и / или брезент.

Независимо от того, смываете ли вы аэрозольную краску, эмалевую краску, латексную краску или старую краску, которая потенциально могла содержать свинец, всегда помните, безопасность превыше всего. Вы не должны рисковать вдыхать осколки краски или попадать в глаза.

Если вы решите использовать химические вещества для удаления краски, убедитесь, что вы защищены от возможного испарения, вызванного этим методом.Для удаления краски и ржавчины рекомендуется работать в хорошо вентилируемом помещении и использовать маску N95.

Подготовка и очистка отслаивающейся краски от металла

Если ваша краска трескается, вам следует начать процесс с удаления большого количества этих видимых сколов с помощью проволочной щетки. В зависимости от типа металла под краской вы можете выбрать щетку из латуни, нержавеющей стали или углеродистой стали. Эти кисти пригодятся позже, когда вам нужно будет попасть в узкие углы или вокруг любых сложных рисунков.

После того, как вы удалили отслаивающиеся стружки краски, вы можете перейти к любому из приведенных ниже методов или даже к их комбинации в зависимости от металла, с которым вы работаете, и вашего предпочтительного метода.

Удаление краски без абразива

Хотя мы рекомендуем использовать абразивные инструменты для большинства работ по удалению краски, есть несколько доступных вариантов, которые вы можете выбрать вместо этого. Абразивные материалы позволят выполнять более крупные работы быстрее и однороднее, но следующие несколько методов лучше всего подходят, когда у вас есть более мелкие предметы или нет доступа к электроинструментам, таким как угловая шлифовальная машина или линейная шлифовальная машина.

Удаление краски с металла пищевой содой

Если вы не хотите использовать много химикатов, сначала попробуйте удалить краску с помощью пищевой соды. Это один из тех приемов, которые вы можете сделать дома с материалами, которые у вас, вероятно, лежат. Это займет некоторое время и подходит только для небольших металлических предметов, но работает хорошо.

Пищевая сода, как правило, является безопасным продуктом для дома, но мы все же настоятельно рекомендуем носить перчатки, очки и маску.

Для удаления краски из пищевой соды вам понадобится

Достаточно большая кастрюля, чтобы покрыть предмет, с которого вы пытаетесь удалить краску *
Достаточно пищевой соды, чтобы полностью покрыть дно кастрюли (вы хотите быть щедрым!)
Достаточно воды, чтобы наполнить кастрюлю примерно наполовину

* Обратите внимание: любой горшок, использованный для этого, не может быть снова использован в пищу.

Покройте дно кастрюли пищевой содой, а затем залейте водой примерно наполовину и поставьте на плиту на средний или сильный огонь.Этого должно быть достаточно, чтобы довести его до слабого кипения, но это не обязательно должно быть продолжительное кипение. Дайте металлическому предмету покипеть в кастрюле от 30 до 45 минут. Осторожно снимите кастрюлю с огня. Мы бы порекомендовали использовать какие-нибудь щипцы, чтобы вынуть металлический предмет из кастрюли.

На этом этапе краска должна сравнительно легко сниматься с помощью скребка, но вы можете использовать проволочная щетка для удаления краски, которую вы использовали ранее, или проволочное колесо для удаления устойчивой краски. Весь этот процесс часто может занимать несколько сеансов.

Удаление краски с металла с помощью химических средств для удаления

Существует множество химикатов для удаления краски, поэтому точные указания могут несколько отличаться в зависимости от того, какой продукт вы в конечном итоге выберете. Ниже приведен общий обзор того, как следует проводить химическое удаление краски, но вы всегда должны проверять инструкции производителя, прежде чем пытаться использовать этот метод.

Во-первых, вы удалите все отслаивающиеся хлопья металлической щеткой, как упоминалось ранее.Затем нанесите кистью тонкий слой химического средства для удаления краски, оставив его на некоторое время, чтобы краска разрушилась. Время, необходимое для этого, зависит от инструкций производителя.

Вы увидите, что это начинает работать, когда краска начинает пузыриться или отталкиваться от металла. Как только химикаты полностью схватятся, вам все равно нужно будет соскрести краску. Сделать это можно с помощью самых разных предметов в зависимости от металла. Лучшими вариантами будут проволочные щетки из предыдущих шагов и / или скребок для краски.

Повторяйте эти действия, пока металл полностью не очистится от краски и / или ржавчины. Вы также можете использовать уайт-спирит в конце, чтобы удалить с металла остатки краски и химикатов.

Безопасность химического удаления краски

Использование химикатов может быть немного более опасным в зависимости от того, что вы используете. Некоторые химические вещества для удаления краски рекламируются как безопасные, обычно изготовленные на основе цитрусовых, и считаются безопасными. Другие химические вещества могут быть очень токсичными и / или содержать опасную кислоту, поэтому вам необходимо носить СИЗ и использовать их на открытом воздухе или в хорошо вентилируемом помещении.

Убедитесь, что вы ознакомились с выбранным раствором и подходит ли оно для удаляемого типа краски. Перед тем, как приступить к химическому удалению краски, вы должны проверить химическую совместимость вашего защитного снаряжения и металла и убедиться, что у вас есть все рекомендованное защитное снаряжение, такое как брезент, щетки, различные маски, вентилятор и т. Д.

Удаление краски с Металл с нагревом

Удаление краски с помощью тепла является обычным делом и может выполняться как с дерева, так и с металла.Этого можно добиться с помощью паяльной лампы (по металлу) или нагревательного пистолета (как по дереву, так и по металлу). Однако они могут выделять токсичные пары, поэтому чрезвычайно важно надевать маску.

Металл сохранит тепло и, в зависимости от типа металла, может смягчить / ослабить его. Поэтому при работе с нагревом важно действовать осторожно и начинать с небольшого испытательного участка, если вы никогда не работали с нагревом для удаления краски с металла.

Как всегда, мы рекомендуем начать с металлической щетки, чтобы удалить всю отслаивающуюся краску с металлической детали.Оттуда вам нужно будет поставить источник тепла близко к поверхности, нагревая и краску, и металл. Краска начнет пузыриться и колыхаться, и ее можно будет соскрести. Для этого требуется довольно много ручного труда, и часто лучше всего это делать с двумя людьми … один должен нагревать, а другой царапать.

Несмотря на то, что тепло снимет краску, вы можете застрять на ее остатках или стойкой краске, которая не снимется только при нагревании. Обычно остатки краски можно легко отшлифовать.Если вас беспокоит удаление слишком большого количества материала, попробуйте начать с более мелкого зерна 200+. Чем мельче вы нанесете, тем больше времени потребуется для удаления краски. Но если это изделие с замысловатыми деталями, вы можете выбрать 320 и работать медленно.

Удаление краски с металла абразивом

Есть множество способов отшлифовать металл от краски. Обычно это самый быстрый способ удалить краску, ржавчину и другие поверхностные загрязнения или дефекты, которые оставляют меньше беспорядка.Вы можете использовать различные инструменты, такие как переносная ленточная шлифовальная машина, угловая шлифовальная машина, прямая шлифовальная машина, орбитальная шлифовальная машина или даже дрель. У каждого из этих электроинструментов есть свой Доступны колесо или ремень для снятия краски.

Удалите краску с помощью проволочных колес и кистей

Металлическая щетка станет одним из лучших инструментов для удаления краски. Однако, когда у вас большие площади, вы можете переключиться на проволочные колесные щетки, чтобы закончить работу быстрее и с меньшими усилиями. В зависимости от используемого инструмента и поверхности, с которой вы работаете, вы можете выбирать между проволочными чашечными щетками, концевыми щетками, проволочными барабанами или проволочными колесами для удаления краски с металла.

Гофрированная проволока, такая как эта 5-дюймовая проволочная щетка для угловых шлифовальных машин, обычно является рекомендуемым типом абразивной проволоки для удаления краски. Они более гибкие и не такие агрессивные, как узловые или стрингерные проволочные колеса. Обжимные провода предназначены для облегчения снятия. Если вы используете стрингеры или проволочные ролики с узлами, они будут намного жестче и обеспечат более быстрое и тяжелое снятие, но при этом вы рискуете повредить металлическую поверхность.

Мы рекомендуем ручные металлические проволочные щетки для светлых или мягких лакокрасочных покрытий.Вы также можете использовать его для покрытия, которое не имеет прочного сцепления с металлом, например, чешуйчатой ржавчины, брызг сварного шва.

Метод удаления краски с диска заслонки

Лепестковые диски разработаны для угловых шлифовальных машин и отлично удаляют краску быстрее, чем большинство других инструментов. Однако большинство Лепестковые диски угловых шлифовальных машин предназначены для съема тяжелых материалов. При использовании откидного диска для удаления краски не следует слишком сильно нажимать. Это может привести к повреждению поверхности инструментом или удалению слишком большого количества металла.

То же предупреждение может быть использовано для полимерных волокон и других шлифовальных дисков, которые не переходят в более мелкую зернистость и предназначены для агрессивного шлифования. Мы рекомендуем начинать с зернистости 80 и увеличивать до 200+, чтобы ограничить количество удаляемого металла.

Быстрое удаление краски с помощью абразивных барабанов

Инструменты для кондиционирования / контура поверхности существуют уже некоторое время, но в последнее время они стали вирусными на Youtube благодаря популярному инструменту Eastwood SCT. Этот тип электроинструмента имеет 4-дюймовый барабан, который вращается вместе с абразивной насадкой для быстрого шлифования и снятия краски.Они быстро становятся одними из самых популярных абразивных инструментов для профессионалов, таких как кузовщики автомобилей, которым постоянно необходимо удалять краску с больших площадей и которые предпочитают более простой и быстрый вариант.

Три типа насадок для этого инструмента, которые лучше всего подходят для удаления краски, — это барабан со стальной проволочной щеткой , барабан для снятия краски и барабан с промежуточным откидным колесом .

Барабан проволочной щетки можно использовать для удаления краски и накипи в тяжелых условиях, но при этом существует риск поцарапать металл.
Барабаны для снятия краски — один из лучших вариантов, так как они созданы специально для снятия краски с поверхности без повреждения материала поверхности.
Барабан шлифовального круга с заслонками — это инструмент «2 в 1», который может счищать краску шлифовальными заслонками, одновременно кондиционируя металлическую поверхность.

Удаление краски с помощью шлифовальных лент и шлифовальных дисков

Один из наиболее распространенных методов удаления краски — использование шлифовальные ленты по металлу или шлифовальный диск для угловой шлифовальной машины.Хотя вы можете использовать диски из полимерного волокна или лепестковые диски, как мы упоминали ранее, мы обнаружили, что шлифовальные ленты, шлифовальные диски с крючками и петлями или шлифовальные диски PSA работают лучше. Причина этого в том, что откидные диски и диски из полимерного волокна очень агрессивны и могут удалить слишком много металла после того, как вы пройдете через покрытие.

В большинстве случаев удаление краски начинается с абразива зернистостью 80. Для этого можно использовать любой оксид алюминия, диоксид циркония или керамику. После того, как будет удалено чуть больше половины краски, мы рекомендуем перейти на зернистость 180-220.Эта более мелкая зернистость позволит вам удалить остатки краски, не удаляя слишком много материала с предмета, который вы шлифуете.

Для более мелкой зернистости наши клиенты обычно переходят на шлифовальные ленты из оксида алюминия или наши золотые шлифовальные диски, доступные как с липучкой, так и с PSA. После того, как почти вся краска будет удалена, вы можете переключиться на диски быстрой смены, прикрепленные к ручной дрели, чтобы добраться до небольших углов. Они бывают как с 2-дюймовыми, так и с 3-дюймовыми дисками.

Pro tip — При использовании шлифовальных лент или шлифовальных дисков вам также может понадобиться чистящая палочка для ленточной шлифовальной машины.Краска может быстро склеивать (загружать) абразивные материалы, что делает их бесполезными, но вы можете быстро восстановить диск или ленту, удалив скопившуюся краску и другие материалы с помощью этих чистящих палочек. Это довольно недорогой аксессуар, который поможет вам сэкономить много денег, продлив срок службы ваших абразивных лент и кругов.

Средства Easy Strip и Clean для удаления краски

В большинстве случаев мы часто рекомендуем этот тип абразива как лучшее средство для удаления краски с металла.Доступно множество вариантов, но эти диски для легкой зачистки и очистки предназначены специально для удаления краски и ржавчины с металлов и твердых пород дерева. Они также отлично подходят для удаления ржавчины, покрытий и многих других поверхностных загрязнений без удаления основного материала.

Легкая полоса и чистые диски состоят из нетканых волокон, покрытых сверхгрубыми абразивными зернами. Нетканые волокна имеют открытую сетчатую структуру, которая предотвращает засорение, что делает их оптимальными для быстрого удаления краски.Они безопаснее, чем проволочные колеса и щетки, так как вам не нужно беспокоиться о пролетающих проводах. Он также работает значительно холоднее.

Диски Easy Strip доступны в разных размерах и стилях для разных инструментов и размера / типа выполняемой работы.

5-дюймовые диски для снятия краски и 4 ½-дюймовые диски для легкой зачистки отлично подходят для быстрого удаления краски с больших участков с помощью угловой шлифовальной машины.
3-дюймовые подушечки для снятия краски и 2-дюймовые полосковые диски Roloc могут удалить краску с небольших участков, в углах или там, где вам необходимо выполнить ремонтные работы с помощью шлифовального станка.
Как упоминалось ранее, Easy Strip и Clean Abrasive Drum могут невероятно быстро удалить краску с большой площади с помощью линейного шлифовального станка или инструмента для контурной обработки поверхности.

Для большинства работ по удалению краски мы рекомендуем начинать с легкой зачистки и чистого диска того размера, который подходит для вашей угловой шлифовальной машины, или использовать ленточный барабан для больших площадей. Оттуда вы можете удалить всю краску и переключиться на 2-дюймовую или 3-дюймовую легко заменяемую полосу и чистые диски, чтобы удалить краску в узких углах и меньших участках, которые вы могли пропустить или до которых не могли добраться раньше.

Краска для ручного шлифования металла

Обычно это самый дешевый вариант, но мы не рекомендуем его, если вы ищете серьезную тренировку. Этот метод лучше всего подходит, если вы просто пытаетесь избавиться от краски с небольшого металлического предмета или делаете некоторую ретушь после любого из описанных выше приемов.

Начните с удаления отслаивающейся краски и грязи с поверхности. Так же, как шлифование и удаление краски с дерева, вам следует начать с более грубых листов наждачной бумаги, чтобы удалить большую часть краски, и переходить к более мелкой зернистости по мере приближения к металлической поверхности.Подушечки для рук с потертостями (подушечки Scotch Brite) являются отличным завершающим этапом ручного шлифования, когда вы хотите подготовить поверхность для нанесения свежего слоя краски.

Вы сэкономите много усилий и избавитесь от судорог пальцев, используя ручной шлифовальный инструмент или обернув наждачную бумагу вокруг шлифовальной губки или даже вокруг деревянного бруска.

Мы готовы помочь

Надеюсь, эта статья смогла помочь вам лучше всего решить, как удалить краску с металла, но если у вас все еще есть какие-либо вопросы, специалисты Empire Abrasives здесь, чтобы помочь.Вы можете связаться с нами по телефону 1-800-816-3824 или пообщаться с агентом на empireabrasives.com.

Poly-X, Диск для удаления краски и ржавчины, 7 дюймов, чашка

Элемент # 13396 БРЕНД: A W Tools

Диск с абразивной чашкой работает с вашей угловой шлифовальной машиной для зачистки и очистки металла.

Диск Poly-X Paint & RustRemoval Disc 7in Cup имеет рейтинг 4.3 из 5 автор: 10.

Купить 3 за 12,99 долл. США каждый и экономия 28%

Абразивный чашечный диск для шлифовальной машины
для зачистки и очистки металла

Загружается …

Заказать онлайн или через колл-центр.В магазинах нет. Доставка 1-2 недели.

Товар доставляется грузовиком. Доставка может занять 1-2 недели.

Если у вас нет собственного разгрузочного оборудования, обязательно закажите услугу подъемных ворот при оформлении заказа.

Возврат за 90 дней
Техническая поддержка
В наличии

Описание

Чистящие диски чашечного типа — Эти чистящие диски чашечного типа с углубленным центральным монтажным отверстием 7/8 дюйма достаточно агрессивны для удаления краски и ржавчины без удаления излишков металла.Абразив с открытой сеткой, пропитанный карбидом силикона, устойчив к засорению и постоянно подвергается воздействию свежего абразива для стабильного резания. МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ 6500 ОБ / МИН

Отзывы клиентов

Оценка 5 из 5 по Жаровня из Быстрое удаление краски Я разбираю свой F-150 89 года перед перекрашиванием, и до сих пор я сделал большую часть одной стороны (супер кабина с 8-футовой кроватью) с одним колесом, и у него осталось много жизни.Пэд вообще не загружается, но краска OEM тонкая и не прозрачная. Двухцветный синий металлик. При использовании центрирующей ступицы 7/8 вибрации нет. Я использую гайку ступицы в качестве ограничителя обратного хода с выпуклым кольцом, направленным наружу, затем на нее устанавливается колесо и еще одна гайка ступицы наверху плоской стороной внутрь. Никаких нареканий.

Дата публикации: 2017-05-29

Оценка 5 из 5 по Kaiser J из Poly X, диск для удаления краски и ржавчины Этот диск позволяет быстро удалить краску и удалить ржавчину на вашем проекте.Вы можете выполнять небольшую или большую работу, это того стоит.

Дата публикации: 2015-07-15

Оценка 5 из 5 по Приятель из Диск Poly-x Большой продукт. Съел поверхностную ржавчину и краску при подготовке пола моего проекта 70 Z28.

Дата выпуска: 2015-03-07

Вопросы и ответы

Это для 7 дюймов? болгарка? В названии написано 7 дюймов.Я предполагаю, что это для 7 дюймов. Углошлифовальная машина

Спросил: VikingSteelFabricators

Да, это подойдет для 7-дюймовой угловой шлифовальной машины с максимальной скоростью 6500 об / мин.

Ответил: vince

Дата публикации: 2021-01-11

Могу ли я использовать любой абразивный круг из поликарбоната для удаления краски с алюминиевой лодки?

Спросил: sean smith

Этот диск отлично подойдет для снятия краски с алюминиевой лодки.

Ответил: Scott C

Дата публикации: 2018-01-23

можно ли с помощью этого диска удалить краску с алуниновой лодки?

Спросил: big mike

С помощью этого диска, конечно, можно удалить краску с алюминиевой лодки. Ключ в том, чтобы держать его в движении, чтобы снизить температуру.

Ответил: Scott C

Дата публикации: 2018-01-22

Могу ли я использовать этот диск с любым инструментом? Поставляются ли в комплекте переходники для беседок разного размера?

Спрашивает: 65lovaffair

Он не поставляется с переходниками.Он предназначен для использования со стандартными угловыми шлифовальными машинами указанного размера.

Ответил: MikeL

Дата выпуска: 2019-08-27

Мы нашли другие продукты, которые могут вам понравиться!

Диск для удаления краски и ржавчины Poly-X, чашка 7 дюймов

Получение цены…

Рег. 17,99 долл. США Распродажа 17,99 долл. США

17,99 долл. США

Руководство по выбору наждачной бумаги и зернистости для кузовных работ

Когда приходит время перекрашивать автомобиль, задача не так проста, как нанесение слоя поверх старой окраски. В большинстве случаев лучше всего удалить краску, которая в данный момент находится на транспортном средстве, и начать с нуля.Поэтому для любого, кто владеет автомобилем и рассматривает возможность получения новой окраски, важно хотя бы понимать интенсивность зерна различных вариантов в таблице зернистости автомобильной наждачной бумаги.
Купить лепестковые диски сейчас

Таблица зернистости лепестковых дисков для кузовных работ

Зернистость 24 / Зернистость 36

Помимо шлифовальных дисков, наждачная бумага от 24 до 36 является самой грубой из всех зерен. Как правило, зернистость такой интенсивности используется в проектах, где вдоль панели образуются шероховатые края.

Например, если машину задело сбоку дерево, можно сгладить шероховатость наждачной бумагой с зернистостью 24. Однако наждачная бумага такой интенсивности может оставить ненужные грубые царапины на ровном, гладком слое краски. Поэтому использование этого песка на автомобиле следует использовать только в крайних случаях.
Shop Шлифовальные диски 24G

Наждачная бумага с зернистостью от 24 до 36 больше всего подходит для проектов, где на поверхности автомобиля есть неровности, которые необходимо выровнять.Например, если у вас есть старая машина, на которую было нанесено множество покрытий, до такой степени, что некоторые слои со временем изнашивались местами, общая поверхность может быть непоследовательной, налипшей на след. Мало того, что автомобиль будет трудно шлифовать до металла, но также будут определенные места, которые потребуют более интенсивной шлифовки, чем другие. Это когда крупа в диапазоне 30-х годов наиболее полезна.

После того, как налипшая краска будет удалена наждачной бумагой с зернистостью 24 или 36, вам необходимо сгладить эти участки наждачной бумагой с более высокой зернистостью и меньшей интенсивностью.Тем не менее, работы по автоматической шлифовке с такой интенсивностью не являются нормой. Поэтому, если вам интересно, с какой зернистостью использовать наждачную бумагу для автомобиля, ответ в большинстве случаев будет где-то выше этого диапазона зернистости.
Shop Шлифовальные диски 36G

Листы наждачной бумаги для автомобильных работ:

Зернистость 40

Как и в случае с зернистостью 30-х годов, наждачная бумага с зернистостью 40 имеет крупные зерна, которые оставляют грубые полосы на окрашенных металлах. Таким образом, зернистость 40 — это в первую очередь наждачная бумага, которую следует ограничивать автомобильными поверхностями, требующими интенсивного шлифования.

В таблице зернистости автомобильной наждачной бумаги зернистость 40 обычно рекомендуется для автомобилей, грузовиков и фургонов, которые на протяжении многих лет подвергались обработке нескольких вышележащих лакокрасочных покрытий. В качестве альтернативы наждачная бумага с зернистостью 40 может быть полезна вдоль участков транспортного средства, поверхность которых была задета падающими объектами, и в этом случае в конечном итоге может потребоваться подкраска.

Еще одно применение наждачной бумаги зернистостью 40 — удаление ржавчины. Хотя ржавчина встречается не на всех транспортных средствах, автомобили, припаркованные на открытом воздухе во время дождя, снега и града, иногда оказываются уязвимыми, особенно когда влага проникает через трещины в краске.В любом случае ржавчина является злокачественной для металлических поверхностей, и ее необходимо остановить в тот момент, когда она начинает формироваться на панели транспортного средства. Если ее не остановить, ржавчина может прорезать дыры в панелях кузова автомобиля и, в конечном итоге, потребует более дорогостоящего ремонта.

С помощью куска наждачной бумаги с зернистостью 40 можно стереть ржавчину до того, как она разрастется. После этого вы также захотите сгладить пораженный участок наждачной бумагой с более высоким зерном, а затем заделать пятно тонкой краской.
Shop Лепестковые диски 40G

Зернистость 80

В отличие от наждачной бумаги с зернистостью от 32 до 40, наждачная бумага с зернистостью 80 не очень шероховатая на поверхности автомобильных панелей.Таким образом, зерно 80 можно наносить на капот, крышу или дверные панели автомобиля или фургона, не оставляя шероховатых полос.

Однако легкие полосы все равно будут присутствовать, если вы приложите большую силу. Таким образом, после использования наждачной бумаги с зернистостью 80 на автомобиле, как правило, необходимо провести зачистку наждачной бумагой с более высокой зернистостью. В конечном счете, зернистость 80 лучше всего подходит для транспортных средств, которые требуют значительного шлифования на отдельных участках, но без шероховатости, характерной для вариантов с более низким зерном.

Кусок наждачной бумаги с зернистостью 80 может оказаться наиболее полезным для автомобилей с более чем одной предварительной окраской, а также для автомобилей с легкой коррозией по краям.Например, автомобиль, окрашенный пятилетней давностью поверх предыдущего первого слоя краски, может быть трудно отшлифовать наждачной бумагой с более высоким зерном. С другой стороны, зернистость 80 может легче проработать слои краски и грунтовки, чтобы обнажить металлическую поверхность.

Точно так же легкую ржавчину по нижним краям дверей можно легко отшлифовать наждачной бумагой с зернистостью 80.

Когда люди спрашивают, какая зернистость наждачной бумаги лучше всего подходит для автомобиля, зернистость 80 не обязательно будет рекомендована для нового автомобиля с одним ровным слоем краски.Тем не менее, любой автомобиль, который нуждается в интенсивной шлифовке без сверхинтенсивной шлифовки с низкой зернистостью, рекомендуется попробовать бумагу с зернистостью 80.
Магазин абразивных дисков 80G Интернет

Листы наждачной бумаги для автомобильных работ:

Зернистость 150

Таблица зернистости автомобильной наждачной бумаги становится более гладкой с зернистостью 150, что оставляет следы тонкой шлифовки на окрашенных металлах. Зернистость 150 недостаточно интенсивна для выравнивания вмятин и удаления нескольких слоев краски. Фактически, наждачная бумага с зернистостью 150 в основном предназначена для зачистки участков, которые уже были отшлифованы зернистостью меньшей интенсивности.

Например, когда ржавая часть панели кузова автомобиля была отшлифована наждачной бумагой с зернистостью 32 или 40, зерно 150 является идеальным вариантом для сглаживания грубых канавок, которые могут существовать в определенных местах.

На автомобилях с гладким одинарным слоем краски наждачная бумага зернистостью 150 может достаточно эффективно удалить краску и обнажить металлическую поверхность. В некоторых случаях может не быть необходимости в сглаживании шероховатых зерен наждачной бумагой еще меньшей интенсивности.На панелях, которые нужно подкрасить только в определенном месте, зернистость 150 часто будет идеальным выбором для сглаживания краев трещины или скола в остальном хорошем слое краски.

Когда люди спрашивают, с какой зернистостью использовать наждачную бумагу при покраске автомобиля, одна из наиболее популярных рекомендаций — зернистость 150.
Получите водостойкие шлифовальные листы 150G

240-Grit

Когда вы попадете в диапазон 200, наждачная бумага станет более гладкой, но более прочной, чем любой из вариантов с более низким зерном.Таким образом, можно использовать наждачную бумагу с зернистостью 240, чтобы легко удалить всю краску с автомобильной панели. Шлифование может быть выполнено без тупых полос, которые оставит на своем пути зернистость 32. Таким образом, зернистость 240 — это первый уровень наждачной бумаги, который следует учитывать для автомобиля, грузовика или фургона, который имеет гладкую, но толстую краску, но не имеет коррозии или повреждений.

Даже если у вашего автомобиля есть вторая покраска вместо первой, довольно легко удалить краску и обнажить металл с зернистостью 240.

На автомобиле, построенном в течение последних трех или четырех лет, панели, вероятно, были подвергнуты только одной окраске. Из-за относительно молодого возраста автомобиля краска вряд ли потрескалась в каких-либо местах, а ржавчина не успела где-нибудь пустить корни. Таким образом, панели можно легко зачистить до металла наждачной бумагой с зернистостью 240, и все это с минимальной потребностью во вторичной зернистости или вообще без нее.

Когда люди спрашивают, какая зернистость наждачной бумаги подходит для мокрой шлифовальной грунтовки, популярным ответом является зернистость 240, потому что влажная, сложенная 240 обычно обеспечивает долговечность при шлифовании.
Купить водостойкие шлифовальные листы 240 г

320-Grit

На этом этапе по таблице зернистости мокрой наждачной бумаги варианты идеально подходят для гладкой буферизации, а также для удаления густой краски. С наждачной бумагой с зернистостью 320 краска должна стекать с автомобиля равномерно нанесенными мазками диска. К тому времени, когда вы проработаете краску зернистостью 320, блестящий серебристый блеск металла должен проявиться на поверхности. Благодаря прочности наждачной бумаги с зернистостью 320, это хороший вариант для автомобилей или фургонов, обработанных эмалью или другим твердым покрытием.

Прекрасный пример того, как может работать наждачная бумага с зернистостью 320, — это когда вы хотите превратить синий фургон в красный. Перед тем, как нанести новую краску, отшлифуйте старые синие покрытия. При зернистости 320 синий цвет должен сниматься плавно и легко. После снятия изоляции со всех панелей поверхности должны быть достаточно гладкими для нанесения грунтовочного слоя новой краски.

С другой стороны, зернистость 320 может упростить замену краски на одной панели, например, на поцарапанной двери. Таким образом, когда люди спрашивают, какую наждачную бумагу использовать при покраске автомобиля, зерно 320 — хороший выбор для больших автомобилей с толстым покрытием.
Shop 320G Mesh Grip Sheets

400-Grit

Когда дело доходит до отделки, наиболее популярным вариантом является наждачная бумага с зернистостью 400. Перед нанесением нового слоя краски бумага с зернистостью 400 делает подготовку гладкой и легкой. Если есть какие-либо шероховатые участки, обнаруженные вдоль поверхности или краев данной панели, можно использовать зернистость 400, чтобы сгладить металл таким образом, чтобы более мелкая зернистость была неспособна.

Самое лучшее в наждачной бумаге с зернистостью 400 заключается в том, что, несмотря на ее прочность, она достаточно тонкая, чтобы справиться с трудностями на поверхности кузова автомобиля без шероховатости металла.

Когда возникает вопрос о том, какая наждачная бумага подходит для грунтовки для мокрого шлифования, иногда подчеркивают, что зернистость 400 лучше для влажного шлифования, чем для сухого. Причина здесь заключается в том, что при высыхании зернистость 400 имеет тенденцию оставлять песок на предмете, что может быть проблематичным при отделочных работах. Таким образом, хотя зернистость 400 является одной из самых популярных абразивов наждачной бумаги, ее часто используют исключительно для мокрого шлифования. Таким образом, зернистость 400 является одним из наиболее распространенных вариантов в таблице зернистости мокрой наждачной бумаги.
Get 400G Wet Sanding Sheets

600-Grit

Когда дело доходит до исправления ошибок в мягких слоях краски, наждачная бумага с зернистостью 600 упрощает задачу. Точно так же, если краска закончится до того, как панель будет полностью покрыта, края краски можно отшлифовать с помощью мокрой краски 600.

По сути, наждачная бумага с зернистостью 600 — идеальный вариант, когда вам нужно восстановить панели после покраски. работа натолкнулась на препятствие. Если учесть все время и деньги, которые могут ускользнуть в канализацию, когда проект по окраске автомобиля идет не так, как планировалось, наждачная бумага с зернистостью 600 может спасти вас, поскольку она снижает количество осложнений.

Например, вы можете красить автомобиль в уникальный цвет, который нужно специально заказывать, но в итоге у вас плохая пассажирская дверь или крыша из-за того, что краска закончилась, когда вы закончили 93%. В более раннем стечении обстоятельств вам, возможно, пришлось бы покрасить заново, но все же рискуете выбежать из другой части автомобиля.

С наждачной бумагой с зернистостью 600 это не должно быть таким дорогостоящим или трудоемким, потому что необработанные края незавершенной покраски можно отшлифовать для повторного покрытия и, следовательно, будут готовы к тому времени, когда появится новая поставка такой же краска прибывает.
Купите шлифовальные листы 600 г

Листы наждачной бумаги для автоматических работ:

Зернистость 1500 / зернистость 4000

Что касается цветного шлифования и полировки, то идеальным вариантом будут шлифовальные диски от 1500 до 4000. После того, как на автомобиль был нанесен новый слой краски и дано время высохнуть, диск из наждачной бумаги в этом диапазоне позволяет гладко и даже закончить участки панелей, которые могут иметь шероховатость или неровности на окрашенных поверхностях.Таким образом, вы не испытаете серьезных неудач, если возникнут незначительные проблемы, такие как обнаружение того, что грязь или волосы прилипли к поверхности под краской.

Преимущества дисков с зернистостью 1500 и 4000 делают особенно легким покраску больших автомобилей. Раньше шлифовка фургона могла занимать целый день, если не больше. Точно так же переделка двери или капота, на которые попала грязь во время высыхания краски, может привести к дальнейшей потере денег и часов.

Сегодня электрические эксцентриковые шлифовальные машины позволяют шлифовать фургон или грузовик за считанные часы, а ошибки можно легко устранить за считанные минуты с помощью наждачной бумаги с зернистостью 1500 или 4000.
Shop Шлифовальные диски 1500 и 4000G

Купите наждачную бумагу в National Abrasives, Inc.

Когда дело доходит до шлифовальных систем, Mirka является одним из ведущих мировых поставщиков. Благодаря своей приверженности ремонту автомобилей и связанным с ней технологиям, продукция Mirka упрощает ремонт старых автомобилей и делает их внешний вид сияющим и новым.

Являясь одним из ведущих поставщиков продукции Mirka, National Abrasives, Inc. гордится тем, что является удобным универсальным поставщиком полного спектра шлифовальных машин, принадлежностей и других инструментов.Благодаря нашему безопасному, круглосуточному процессу заказа мы предлагаем бесплатную доставку оптовых заказов, а также согласование цен на все, что вы найдете в нашем инвентаре.

Чтобы узнать больше о том, что мы можем предложить, посетите наши страницы продаж сегодня!
Купить продукцию Mirka сейчас

Узнать больше об автомобильных абразивах

* Обновлено 20 февраля 2020 г.

ПОДЕЛИТЬСЯ:

Красочный мир окрашивания дисков для гольфа

Что делают крем для бритья, лосьон, винил и синтетические красители есть общего?

Для большинства людей ничего.Но для растущей группы художников, раздвигающих границы того, что можно поместить на диски для диск-гольфа, эти ингредиенты являются источником почти неограниченного потенциала.

Мы поговорили с несколькими красильщиками дисков, чтобы узнать больше о невероятном искусстве, которое они создают, используя диски как метафорические полотна.

Трафарет «Великая волна», созданный в программе Silhouette и нанесенный на диск.

При окрашивании дисков общая идея состоит в использовании средства, будь то крем для бритья, лосьон, клей или ряд других материалов. — внедрить синтетический краситель в пластик диска.Использование нескольких слоев и виниловых трафаретов открывает широкий спектр возможностей.

Сначала мы поговорили с Китом Лемпа из DiscDyeing.com, чтобы узнать больше о процессе окрашивания дисков. После тяжелого перелома ноги ему понадобилось хобби, связанное с диск-гольфом, которое было проще, чем пытаться сыграть раунд в инвалидной коляске.

«Мой приятель подошел и показал мне основной процесс ручной резки [трафарета], а затем рисования краской на дисках», — вспоминает Лемпа. «Я сделал несколько из них, но со мной все всегда:« Давайте сделаем это более сложным.«Я быстро обнаружил, что ограничен в размерах, которые я могу вырезать вручную, поэтому я купил машину для резки Silhouette и начал создавать бананы с узорами».

Два диска, вырезанные и окрашенные Китом Лемпа из DiscDyeing.com

A Silhouette — одна из нескольких марок станков для резки с компьютерным управлением, которые могут вырезать замысловатые узоры на липком виниле, который идеально подходит для создания узоров для окраски дисков. Лемпа использует это с большим эффектом, часто печатая точные рисунки с более чем 1000 разрезов (его самый большой результат — более 8000).Что касается винила, то Лемпа использует Oracal 651.

«Oracal 651 является постоянным», — сказал Лемпа. «Это означает, что клей не на водной основе. Если вы используете контактную бумагу или Oracal 631, жидкий краситель может растворить клей ».

Фактический процесс окрашивания варьируется между художниками, но наиболее частой темой является создание «кроватей» — окрашенного субстрата, который передает цвет на диск. Обычные субстраты — это лосьон и крем для бритья, но красильщики используют и много других средств.

Диск кладут на краситель сверху вниз и оставляют в покое.Время схватывания различается, но чем больше продолжительность, тем насыщеннее цвет. Для получения более быстрых результатов существует метод, известный как «горячее погружение».

Примеры кремов для бритья и лосьонов, созданных Кейт Лемпа. Когда диск вдавливается в основу, появляются полосы и узоры красителя.

«Нагрейте краску на сковороде в плите — вы не хотите, чтобы она кипела, только немного пара», — сказал Лемпа. «Вы помещаете диск поверх него в течение пяти минут, и все. Для меня это правильный путь. Вы получаете более плавное нанесение цвета.Многие люди используют горячее погружение для черных контуров, а затем используют другие методы для остальной части диска ».

Лемпа также использует очень специфический краситель для своих творений.

«Я использовал iDye Poly в течение многих лет, а потом, когда я нашел ProChem, это совершенно другой уровень качества», — сказал Лемпа. «Цвета лучше, они ярче, усваиваются намного быстрее и дешевле. Единственная проблема в том, что нельзя пойти в магазин тканей и купить ProChem. Получить его можно только у производителя.”

Наряду с iDye Poly и ProChem, другие красители используют все, от CS Coatings Worm Dip (используется для рыболовных приманок), краски для ткани Rit DyeMore и даже краски для волос. Если вы хотите попробовать покрасить дома, Лемпа подчеркнула две вещи.

Во-первых, важность использования синтетических красителей, потому что натуральные красители не работают. Во-вторых, мягкий пластик, используемый для изготовления более доступных дисков, не будет удерживать краситель, поэтому пластик премиум-класса необходим.

Вы можете увидеть больше работ Лемпы в его инстаграмм @discdyeingdotcom или на его сайте здесь.

Традиционный узор Brainwave (слева) и красочный краситель Discraft от Джеффа Эша

. Brainwave »12-кратного чемпиона мира Open PDGA Кена Климо, Джефф Эш хорошо известен своим фирменным рисунком Brainwave, многоцветным узором из фрактальных завихрений и фигур Лихтенберга.

Часто с почтением упоминают другие красильщики, ясень красит диски с конца 1990-х годов. Он быстро сделал имя своей работы, раздвинув границы того, что было сделано в то время, путем бесконечных проб и ошибок.

Как и большинство красильщиков, Эш пришел к своему искусству, впервые влюбившись в игру в диск-гольф. Он испытал некоторые личные трудности и нашел, что это отличная отдушина. Затем, увидев ранние работы красильщиков J-Bird из Innova и Джоэла Келли, Эш захотел попробовать окрашивание дисков.

«В то время производство фирменной серии пластика Discraft было прекращено, и у Скотта Стокли было много этого продукта», — сказал Эш. «Он продавал мне диски по действительно хорошей цене, так что у меня была возможность попрактиковаться.Где-то в процессе уборки я заметил, что произошло, и начал тестировать оригинальный эффект Brainwave — коралловый узор дендритных нейронов, который стал моим фирменным стилем ».

Яркие закатные пейзажи более современной работы Эша

Поскольку не было YouTube или Facebook, чтобы узнать о методах окрашивания дисков, Эш постоянно пробовал новые методы самостоятельно.

«Пойду в ветеринарные магазины, хобби-магазины; Я связался с компаниями в Индии и Китае », — сказал Эш.«У меня все еще есть красители, которым почти 20 лет. Я пробовала много разных вещей — все, что есть под кухонной раковиной, спиртовые растворители, разные техники нанесения. Я бы разрезал диски на восемь частей, чтобы использовать их в качестве тестов ».

Его настойчивость окупилась, поскольку, по оценкам, за свою карьеру он покрасил около 16 000 дисков. На данный момент его краски стали повсеместными в мире диск-гольфа, и его работы бросают такие профессиональные игроки, как Гарретт Гурти, Эйвери Дженкинс, Джессика Виз и пятикратный и действующий чемпион мира Пол Макбет.По прошествии всего этого времени он все еще настойчиво создает новые узоры и техники

«Я всегда боялся сгореть, когда я больше не хочу этого делать», — сказал Эш. «Этого не происходило все эти годы. И именно поэтому все это так весело и того стоит ».

Посмотрите другие работы Джеффа Эша на его веб-сайте или свяжитесь с ним по адресу [email protected].

Discmania Cloud Breaker 2 и прототип Discraft Пола Макбета от Greazy Dyes

Greazy Dyes являются продуктом Чейза Маркуса из Сенеки, штат Миссури.Он сыграл свой первый раунд в диск-гольф, одновременно борясь с лейкемией, и был немедленно поражен, несмотря на проблемы рака и химиотерапии.

«Когда я окунулся в мир диск-гольфа, я не мог не заметить некоторые из прекрасных дисков, которые делали некоторые люди, — вспоминал Маркус. «Сначала мне было просто любопытно, что в него входит, и после нескольких дней исследований я набрался храбрости, чтобы достать расходные материалы и опробовать это на некоторых дисках. Я подумал, что это будет для меня отличной арт-терапией ».

Маркус использовал технику окрашивания вращением на первом диске, который он когда-либо покрасил, применив цвет к диску, когда он вращался на проигрывателе его жены.Он сказал, что, несмотря на то, что он сделал всего лишь простой узор, ему понравился внешний вид своей работы, и он «мгновенно увлекся». Он также уже думал о большем.

«Я был благодарен за то, что могу до определенной степени красить свои собственные диски, но я знал, что еще не делаю то, что можно было бы продавать в долгосрочной перспективе», — объяснил Маркус. «Буквально последний диск, который я положил в красильный слой, я обнаружил ключ к тому, что побудило меня продолжать красить диски и экспериментировать. Для меня все было связано с наукой, творчеством и немного удачей.”

Рабочая станция Маркуса с проигрывателем, красителями и резаком для винила

После долгих и глубоких погружений в Интернет, посвященных таким темам, как диспергирование красителя и наука о насыщенности цвета, Маркус все еще не удовлетворен и жаждет продолжить изучение и интегрировать то, что он учится своему искусству.

«Результат вел меня по пути, по которому я все еще открываю новые узоры и насыщенность цвета каждую неделю», — сказал Маркус. «Я продолжаю экспериментировать каждую неделю в надежде, что сделаю что-то настолько уникальное и особенное, что, когда кто-то увидит это, они сразу скажут:« Это диск Greazy Dyes ».’”

Вы можете увидеть больше работ Маркуса на его веб-сайте здесь.

Сообщество красильщиков диск-гольфа больше, чем думает большинство людей, и те, что представлены в разделах выше, лишь поверхностно. В процессе создания этого изделия мы поговорили с еще большим количеством красильщиков, и их опыт также дал отличное понимание искусства окрашивания дисков.

Светящееся масло

Discmania DD3 и Discraft Zeus от Kris Cox

Glow Butter Discs — это ручка Криса Кокса, который называет свою самую популярную окраску «сахарной ватой».«

«Окраска моих дисков в основном объясняется моим соотношением красителя и воды», — пояснил Кокс. «Слишком много краски и цвета слишком темные. Слишком мало красителя, и он почти не проявится. Я также слежу за температурой, при которой храню диски. Это может повлиять на плотность крема для бритья, эффективность красителя и готовность пластика принимать окраску ».

Idyeufly

Kastaplast Kaxe Z с имитацией ячеек Floetrol и закрученный Innova Savant с УФ-чувствительным красителем в черном свете от Idyeufly

Брайан Костли работает с Idyeufly и экспериментирует с различными материалами для создания уникального клеточного рисунка.

«Floetrol — это то, что я смешиваю с клеем, чтобы получить более ячеистый вид», — сказал Костли. «На самом деле это добавка к латексной краске. Я не ученый, но, насколько я понимаю, и способ, которым я его использую, заключается в том, чтобы разделять цвета, придавая ему клеточный вид при заливке ».

Enchantè Creations

Раскрашенные вручную диски от Chantee Cox

Chantee Cox — это Enchantè Creations, непосредственно диски с аэрографией и росписью вручную.

«Я подхожу к каждому диску так, как будто я татуировщик», — объяснил Кокс.«Вы должны использовать белый цвет диска в своем дизайне для всех светлых частей, и вы должны работать в обратном направлении при планировании дизайна. Я рисую свой дизайн на своем iPad и создаю трафаретную схему дизайна для нанесения на диск. После каждого слоя диск подвергается нагреву, чтобы установить этот цвет, чтобы он был готов к следующему слою, и этот процесс повторяется до тех пор, пока не будет достигнут желаемый цвет ».

Цепи или краситель

Окрашенные на заказ диски, используемые в качестве трофеев для местного турнира в Пенсильвании, Хоуи Кочер

Хоуи Кохер — это Цепи или Краска, создавая персонализированные трофеи в своем сообществе.

«Джеремайя Либби, директор турнира предстоящего события, спросил меня, смогу ли я создать дизайн для турнира», — сказал Кохер. «Я отправил ему логотип, который будет использован в общей сложности на 26 дисках, выпущенных для Meltdown Mountain. Каждый игрок мог выбрать чистый диск из того, что было у меня, а затем настроить его по своему вкусу. Некоторые выбрали мою идею добавления подписи и номера PDGA, некоторые выбрали стандартный шрифт. Каждый был окрашен по своему выбору ».

Тиффани Шоу

Некоторые из уникальных дисков для нанесения клея и лосьона от Тиффани Шоу

Тиффани Шоу создает красители для DiscGolfFlyMart и заказывает работу на Facebook.

«Один из самых важных уроков, которые я извлек из искусства, — не экономьте на качественных расходных материалах, — сказал Шоу. — Некоторые вещи можно купить дешево, и это не имеет значения — клей, лосьон или спирт, — но когда речь идет о пигментации практически в любой художественной среде, качество — ваш лучший выбор ».

Разработали ли вы свой собственный уникальный метод окрашивания или скрещивания диск-гольфа и искусства особым образом? Мы будем рады услышать вашу историю. Вы можете обратиться к нашему редактору Алексу Уильямсону по адресу [email protected].

Как удалить ржавчину, покрасить и покрыть простым способом — AbrasiveBoss.com

Удаление ржавчины и покрытия не должно быть проблемой при использовании подходящих продуктов.

У вас есть проект или процесс, требующий некоторой подготовки поверхности перед сваркой или финишной обработкой? В этой статье мы рассмотрим некоторые способы механического удаления краски, ржавчины или других защитных покрытий при подготовке поверхности к сварке, восстановлению или дальнейшей обработке и изготовлению.

Следует ли использовать химические вещества для очистки материала?

Сначала большинство людей, вероятно, посмотрело бы на химическое удаление различных покрытий.Однако есть некоторые очевидные недостатки химической очистки, самые большие из которых — безопасность и наличие всех средств индивидуальной защиты, которые используются при использовании определенных коммерческих или промышленных типов химических очистителей. Кроме того, химическая очистка не является ни удобным, ни жизнеспособным вариантом для таких вещей, как подготовка сварных швов к ремонту или окончательное изготовление. Ниже приведены некоторые варианты, на которые следует обратить внимание в различных ситуациях, когда необходимо удалить покрытие перед сваркой или каким-либо другим типом изготовления в процессе.

Нехимические решения

Диски Scotch-Brite XT

В этих дисках Clean & Strip используется технология производства нетканых материалов Scotch-Brite компании 3M, которая хорошо известна в отрасли для операций по кондиционированию и очистке поверхностей.Некоторые из тех же преимуществ связаны с этим продуктом. Диски Clean & Strip XT — это жесткий, но гибкий продукт, который подходит для неровных поверхностей. Они содержат высококачественный оксид алюминия или карбид кремния (в зависимости от конкретного продукта) для быстрой резки и длительного срока службы. Специальная конструкция позволяет быстро удалить покрытие или ржавчину без изменения размеров поверхности или выдавливания поверхности. С различными формами, доступными из дисков, колес и стилей поперечной шлифовки, обычно есть продукт Scotch-Brite Clean & Strip для вашей операции по подготовке поверхности.Они должны быть вашим первым продуктом для удаления покрытия и подготовки, которые фактически не связаны с модификацией сварного шва или поверхности.

Лепестковые диски

Другой популярный выбор — откидной диск. Лепестковые диски бывают разных размеров и состоят из слоев бумаги или ткани с абразивным покрытием, которые заделаны в ребристую основу из стекловолокна (обычно) с центральным отверстием или ступицей для крепления инструмента. Лепестковые диски доступны с различной зернистостью, обычно от 36 до 120.Они являются хорошим выбором, когда покрытие легкое и требуется некоторое изменение поверхности или выравнивание сварного шва. Нижняя сторона — это дополнительная обработка с использованием других продуктов, которая обычно требуется после использования откидного диска. Тем не менее, для начала отделки Park

необходимы лепестковые диски, которые иногда идеально подходят для удаления покрытия / ржавчины и шлифовки.

Дисковые колеса

Круги

со связкой часто не лучший выбор для удаления покрытия, поскольку они имеют тенденцию нагружать удаляемое покрытие, однако удаление ржавчины дает отличный результат, но за счет строжки или изменения размеров детали.Опять же, если целью является выравнивание сварного шва и, в частности, удаление ржавчины, лучше всего использовать приклеенный круг.

Фибровые диски

Как и диски со связкой, фибровые диски больше ориентированы на модификацию поверхности, такую как шлифование. Преимущество фибрового диска в том, что он бывает зернистостью от 36 до 120 и может сочетаться с различной степенью гибкости лицевых панелей или подкладок. Это обеспечивает некоторую совместимость и более точную операцию.У них все еще есть обратная сторона — возможность засорения при удалении покрытий.

Учет некоторых параметров, относящихся к готовому товару или детали, поможет определить, какой продукт выбрать для конкретной ситуации.

Есть еще вопросы?

Свяжитесь с нами, если вы не можете решить, какой продукт вам подходит!

Рукоятка: информация / ржавчина-краска-покрытие-легкое удаление

Переработка трудноуправляемых предметов | SCDHEC

Что можно утилизировать?

Переработка отходов в Южной Каролине проста и удобна.

В каждом из 46 округов штата действует программа утилизации отходов. В целом, существует более 60 программ обочин, около 600 пунктов сдачи-сдачи и более 900 пунктов приема самодельных (сделай сам) маслосменных машин.

Почти все программы утилизации принимают алюминиевые и стальные банки, пластиковые бутылки, бумагу и картон. Перечисленные ниже предметы также могут быть переработаны, но жители должны проконсультироваться с координатором по переработке в своем округе, чтобы узнать, принят ли материал или какие другие варианты доступны.

Посетите RecycleHereSC для получения дополнительной информации об утилизации в вашем регионе.

Антифриз

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать антифриз?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают антифриз. Чтобы узнать, принято ли это в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC. Кроме того, проверьте, предлагает ли ваше сообщество однодневные мероприятия по сбору опасных бытовых отходов. Другой вариант — попросить вашего автомобильного дилера или механика узнать, примут ли они ваш антифриз для надлежащей утилизации или вторичной переработки.

Батареи

Свинцово-кислотные батареи

ВОПРОС: Где я могу утилизировать свинцово-кислотный аккумулятор (например, автомобильный, грузовой, мотоцикл)?

ОТВЕТ: Свинцово-кислотные батареи должны быть переработаны в Южной Каролине. Свинцово-кислотные батареи принимаются в каждом округе. Чтобы найти ближайшее к вам место, посетите RecyleHereSC. Кроме того, большинство розничных продавцов автозапчастей принимают аккумуляторы.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы также можете утилизировать старую свинцово-кислотную батарею в магазине, где вы купили новую.За каждую приобретенную новую батарею взимается аванс в размере 7 долларов США. Если вы вернете старую батарею при покупке новой, вы получите кредит в размере 5 долларов США, а с вас будет взиматься всего 2 доллара США.

Аккумуляторы

ВОПРОС: Где я могу утилизировать аккумуляторные батареи?

ОТВЕТ: Аккумуляторы могут быть переработаны в крупных розничных магазинах (например, Lowe’s, Best Buy, The Home Depot), которые участвуют в программе Call2Recycle. Программа, бесплатная для жителей, принимает все сухие аккумуляторные батареи весом до 11 фунтов, включая никель-кадмиевые (Ni-Cd), никель-металлогидридные (Ni-MH), никель-цинковые (Ni-ZN) и литий-ионные (Li- Ионные) батареи, а также небольшие свинцово-кислотные батареи.Чтобы найти ближайший к вам пункт переработки, посетите Call2Recycle.

Аккумуляторы также можно сдать на переработку в магазинах Batteries Plus Bulb. Позвоните заранее, чтобы узнать, какие услуги доступны. Чтобы найти ближайший к вам магазин, посетите Batteries Plus.

Одноразовые батареи

ВОПРОС: Где я могу правильно утилизировать или утилизировать одноразовые батареи?

ОТВЕТ: Щелочные батареи можно утилизировать вместе с домашним мусором.

Литиевые батарейки — обычно используемые в фотоаппаратах, часах и пультах дистанционного управления — и кнопочные батарейки — обычно встречающиеся в часах, слуховых аппаратах, пультах дистанционного управления без ключа и медицинских устройствах — по возможности не выбрасывайте.Эти неперезаряжаемые батареи следует утилизировать как опасные бытовые отходы. Чтобы узнать, какие возможности доступны в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Компактные люминесцентные лампы (КЛЛ)

ВОПРОС: Где я могу утилизировать свои КЛЛ?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают КЛЛ в рамках программ по утилизации опасных бытовых отходов или однодневных мероприятий по сбору отходов. Чтобы узнать, принимаются ли CFL в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Жители

также могут утилизировать КЛЛ в Lowe’s, The Home Depot и Batteries Plus Bulbs.

Lowe’s может предложить центры переработки у входа в магазин, которые принимают КЛЛ, а также аккумуляторные батареи, сотовые телефоны и пластиковые пакеты.

Home Depot может также предложить переработку КЛЛ и аккумуляторных батарей.

Batteries Plus Bulbs может обеспечивать переработку КЛЛ и других типов ламп и осветительных приборов, а также аккумуляторных батарей.

Рекомендуется проверить в любом из вышеупомянутых магазинов, прежде чем идти, чтобы убедиться, что эти услуги по переработке доступны.

Если вы не можете найти вариант утилизации, жители могут выбросить КЛЛ в бытовой мусор. Агентство по охране окружающей среды США (EPA) рекомендует поместить лампочки и запечатать их в пластиковый пакет перед тем, как выбросить их вместе с мусором. EPA предоставляет дополнительную информацию о КЛЛ, правильной утилизации и мерах, которые необходимо предпринять при выходе КЛЛ из строя здесь.

Компостирование

ВОПРОС: Из чего можно сделать компост дома? Как мне это сделать?

ОТВЕТ: Компостировать просто.Все, что вам нужно для начала, — это немного времени, небольшое пространство и базовое понимание процесса компостирования. Чтобы узнать, как начать компостировать на заднем дворе, посетите страницу «Компостирование дома».

Электроника

ВОПРОС: Где я могу утилизировать ненужную бытовую электронику?

ОТВЕТ: По закону жители обязаны утилизировать компьютеры, компьютерные мониторы, принтеры и телевизоры. Вот основные доступные возможности вторичной переработки.

Перед утилизацией, если продукт работает, подумайте о том, чтобы передать его некоммерческой организации.
Каждый из 46 округов Южной Каролины, а также некоторые муниципалитеты предоставляют программы сбора и / или предлагают однодневные мероприятия по сбору ненужной электроники. Чтобы узнать, что принято в вашем сообществе, посетите ReycleHereSC.
Многие розничные торговцы и большинство производителей предлагают программы сбора или возврата. Вот список программ — все они различаются в зависимости от того, как они работают и что они принимают.Список не следует рассматривать как одобрение какого-либо розничного продавца, производителя или программы.

При утилизации ненужной электроники удалите всю личную информацию.

Узнайте больше о переработке электроники в Южной Каролине.

Фермерское масло

ВОПРОС: Где фермеры могут перерабатывать нефть?

ОТВЕТ: Многие программы округа принимают отработанное моторное масло с ферм (25 галлонов или меньше в месяц) в специально предназначенных резервуарах для сбора.Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Бензин

ВОПРОС: Где я могу утилизировать бензин?

ОТВЕТ: Некоторые программы округа принимают бензин в специально предназначенных резервуарах для сбора смеси нефти и бензина. Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Стекло

ВОПРОС: Где я могу утилизировать стекло?

ОТВЕТ: Многие программы отказались от сбора стекла на обочине, но все еще предлагают возможности переработки в пунктах выдачи.Чтобы узнать, принято ли стекло в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC. Нет необходимости удалять какие-либо ярлыки. Выбросьте крышку. Избегайте разбивания стекла. Оконное стекло, зеркала, пирекс, лампочки, керамика и стаканы не подлежат переработке.

Опасные бытовые отходы

ВОПРОС: Как я могу правильно управлять бытовыми опасными отходами (HHW)?

ОТВЕТ: Существует несколько способов безопасного обращения с этими нежелательными бытовыми товарами (например,g., чистящие средства, химия для газонов и сада, химикаты для бассейнов, пестициды, морилки, лаки).

Всегда следуйте инструкциям на этикетке продукта по использованию, хранению и утилизации.
Не сливать в канализацию, на землю или в ливневую канализацию.
Отдайте неиспользованный, но нежелательный товар (-ы) другу, соседу, организации или бизнесу, которые могут его использовать.
Некоторые программы округа принимают HHW либо через обычную программу сбора, либо через однодневное мероприятие по вывозу.Чтобы узнать, есть ли у вас варианты управления в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

Крупная бытовая техника

ВОПРОС: Где я могу утилизировать крупную бытовую технику (например, холодильники, плиты, стиральные и сушильные машины)?

ОТВЕТ: Крупную бытовую технику необходимо утилизировать в Южной Каролине. Большинство округов принимают эти предметы в пунктах сдачи-сдачи вторсырья или в других специально отведенных местах, в рамках программ у обочин или на однодневных мероприятиях по сбору.Чтобы узнать о возможностях утилизации в вашем районе, посетите RecycleHereSC. При покупке нового прибора спросите, примет ли продавец старый прибор на переработку.

ПРИМЕЧАНИЕ. За каждое приобретенное вами устройство взимается комиссия в размере 2 долларов США. Плата предоставляет местным органам власти грантовое финансирование программ утилизации, а также государственной программы управления твердыми отходами. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей бытовой техники. Розничные продавцы взимают дополнительные экологические сборы в соответствии с политикой компании.

Термостаты Mercury

ВОПРОС: здесь можно утилизировать мой ртутный термостат?

ОТВЕТ: Thermostat Recycling Corporation предлагает общенациональную программу по сбору ртутных термостатов. Чтобы найти ближайшее к вам место, посетите www.thermostat-recycle.org/zipsearch.

Моторное масло

ВОПРОС: Где можно утилизировать масло для замены масла своими руками?

ОТВЕТ: Домашние мастера в Южной Каролине по закону обязаны перерабатывать отработанное моторное масло.В Южной Каролине существует более 900 пунктов сбора отработанного моторного масла для домашних мастеров и фермеров, в том числе в каждом из 46 округов штата. Большинство сайтов предоставлено местными органами власти, но участвующие розничные продавцы, такие как Advance Auto Parts, Auto Zone, NAPA Auto Parts, O’Reilly Auto Parts, Pep Boys, Walmart и Jiffy Lube, также могут бесплатно принимать отработанное моторное масло от домашних мастеров. .

Чтобы найти ближайший к вам сайт коллекции, посетите RecycleHereSC. Чтобы найти ближайшую к вам точку розничной продажи отработанного моторного масла, посетите веб-сайт www.irecycleoil.com. Не все торговые точки участвуют в этой программе. Позвоните заранее, чтобы узнать, доступна ли услуга

ПРИМЕЧАНИЕ: За переработку масла взимается аванс в размере двух центов за кварту. Сбор — который является частью законодательства Южной Каролины о твердых отходах — предоставляет местным органам власти гранты на переработку отработанного моторного масла, масляных фильтров и масляных бутылок, а также на государственную программу управления твердыми отходами. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей нефти.Розничные торговцы могут взимать дополнительную плату в соответствии с политикой компании.

Масляные фильтры и бутылки

ВОПРОС: Где я могу утилизировать масляные фильтры и бутылки?

ОТВЕТ: Большинство региональных и муниципальных программ утилизации принимают использованные моторные масляные фильтры и баллоны. Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Смеси масла и бензина

ВОПРОС: Где я могу утилизировать масляно-бензиновые смеси?

ОТВЕТ: Большинство программ округа принимают смеси нефти и бензина в специально предназначенных резервуарах для сбора нефти.Чтобы найти ближайший к вам сайт сбора, посетите RecycleHereSC.

Упаковка ‘Арахис’

ВОПРОС: Что я могу сделать с упаковкой арахиса, который идет с вещами, которые мне отправляют?

ОТВЕТ: Не выбрасывайте их. Сохраните их и используйте, когда вам нужно отправить посылку по почте. Если вы не хотите этого делать, некоторые магазины, которые отправляют почтовые пакеты, принимают арахис и повторно используют их.

Краска

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать латексную краску?

ОТВЕТ: Неправильная утилизация краски может повредить зараженные поля, перегрузить очистные сооружения и создать опасность для окружающей среды на земле.У жителей есть четыре варианта, как правильно избавиться от нежелательной латексной краски.

Если краска годна к употреблению — используйте ее (например, используйте ее в качестве грунтовочного слоя для другого проекта окраски, покрасьте собачью будку).
Если краска годна к употреблению и имеется разумное количество, пожертвуйте ее общественной организации, школе или театральной труппе.
Некоторые программы округов принимают латексную краску от жителей в рамках программ постоянного сбора или однодневных мероприятий по сбору. Посетите RecycleHereSC, чтобы узнать, какие услуги доступны в вашем сообществе.
Жители могут выбрасывать краску вместе с бытовым мусором, если краска высохла (затвердела). Чтобы подготовить краску к надлежащей утилизации, выполните следующие действия:
- Снимите крышку и дайте краске высохнуть на воздухе. Убедитесь, что вы делаете это в хорошо проветриваемом помещении, вдали от детей и домашних животных. Этот процесс эффективно работает только при небольшом количестве краски в банке.
- Для получения большего количества краски смешайте равное количество наполнителя для кошачьего туалета на глиняной основе и перемешайте. Если краска остается мягкой, добавьте наполнитель для кошачьего туалета через 10 минут.Повторяйте, пока краска не станет густой. Вместо наполнителя для кошачьего туалета можно использовать опилки и измельченную бумагу. Кроме того, отвердитель краски доступен в большинстве розничных магазинов товаров для дома.
- После высыхания закройте крышку и выбросьте краску вместе с бытовым мусором.

ВОПРОС: Как правильно утилизировать или переработать масляную краску?

ОТВЕТ: Большинство экспертов рекомендуют утилизировать нежелательную масляную краску с помощью программы или мероприятия по утилизации опасных бытовых отходов.Посетите RecycleHereSC, чтобы узнать, какие услуги доступны в вашем сообществе.

Коробки для пиццы

ВОПРОС: Можно ли перерабатывать коробки для пиццы?

ОТВЕТ: Если ваша коробка для пиццы не сильно загрязнена жиром (пропитана картоном), ее можно переработать. Если он загрязнен, удалите эту часть и утилизируйте остальную часть коробки.

Пластиковые пакеты

ВОПРОС: Где я могу переработать полиэтиленовые пакеты?

ОТВЕТ: Продовольственные банки всегда нуждаются в полиэтиленовых пакетах — сначала обратитесь в местную некоммерческую организацию.Многие продуктовые магазины также принимают пластиковые пакеты на переработку. Список магазинов в вашем районе, которые принимают их, можно найти на сайте plasticbagrecycling.org.

Телефонная книга

ВОПРОС: Где я могу сдать свою телефонную книгу?

ОТВЕТ: Большинство местных государственных программ утилизации принимают телефонные книги.

ВОПРОС: Могу ли я прекратить доставку телефонных книг на дом?

ОТВЕТ: Да. Чтобы отказаться, посетите сайт выбора потребителей и отказов от участия в национальных желтых страницах.

Шины

ВОПРОС: Где я могу утилизировать ненужные шины?

ОТВЕТ: Шины подлежат вторичной переработке в Южной Каролине. Все округа принимают ненужные шины от жителей — часто ограниченное минимальным количеством (например, пять в день, 10 в месяц) в определенных местах или при однодневных мероприятиях по сбору. Чтобы узнать о возможностях утилизации в вашем районе, посетите RecycleHereSC. Перед покупкой шин узнайте, примет ли продавец старые шины на переработку.Перед тем, как сдавать шины в центр сбора, проконсультируйтесь с окружным координатором по утилизации, чтобы узнать, есть ли какие-либо ограничения на количество шин, которые можно выбросить за один раз.

ПРИМЕЧАНИЕ: За каждую шину, которую вы покупаете с номером Министерства транспорта США, взимается сбор в размере 2 долларов США. Сбор предоставляет местным органам власти грантовое финансирование для удаления ненужных шин. В Южной Каролине нет других сборов, связанных с продажей шин. Розничные продавцы взимают дополнительные экологические сборы в соответствии с политикой компании.

Нежелательная почта

ВОПРОС: Могу ли я утилизировать нежелательную почту?

ОТВЕТ: Большинство нежелательных писем можно переработать. Это включает в себя газетные вставки, глянцевые открытки, каталоги и другую рекламу.

Заявления о выдаче кредитной карты и другие нежелательные письма, содержащие какую-либо личную информацию, должны быть уничтожены. Большинство программ местного самоуправления не принимают измельченную бумагу, поэтому вам придется утилизировать ее. Некоторые программы, однако, предлагают однодневные мероприятия по измельчению, где его можно переработать.Чтобы узнать больше о том, что предлагается в вашем сообществе, посетите RecycleHereSC.

ВОПРОС: Как остановить нежелательную почту?

ОТВЕТ: Блокировка нежелательной почты не только сокращает количество отходов, но и помогает предотвратить кражу личных данных. Открытка «Нежелательная почта и кража личных данных» содержит контактную информацию о том, как остановить нежелательную почту, и советы о том, как безопасно утилизировать почту.

Связанные темы

Как настроить диски с помощью погружения в воду — по одному за раз

Инновационный зверь, погруженный в воду.

Иногда простые одноцветные диски с основным штампом просто не выглядят эстетично, или вы хотите выделиться среди всех остальных. Чтобы добавить вашим дискам индивидуальности, подумайте о том, чтобы окунуть их в воду; для этого не требуется много материалов, денег или времени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Хотя погружение вашего диска в воду отличает его от других, использование дисков с погружением в воду на турнирах является незаконным. Правило 813.01 PDGA гласит:

Диск, который был модифицирован после производства таким образом, что его первоначальные летные характеристики были изменены, является незаконным, за исключением износа от использования во время люфта и умеренного шлифования дисков до сглаживания дефектов формования или царапин.Диски с чрезмерной шлифовкой или окрашенные материалом заметной толщины являются незаконными. Добавление устройства, облегчающего поиск диска (например, свет, лента или меловая пыль), разрешается только тогда, когда Директор объявил о ночной или снежной игре.

Итак, если вы решили окунуть диск в воду, убедитесь, что это не тот, который вы будете использовать в турнире. Фактически, потренируйтесь на старом диске, чтобы понять, понравится ли он вам. Оттуда вы можете решить, к каким дискам добавить эту обработку.

Принадлежности:

Ведро емкостью 5 галлонов или другой глубокий контейнер
- можно приобрести в Farm and Fleet за 3,49 доллара США.
12 унций. баллончик с краской (желаемые цвета)
- можно приобрести в Walmart за 4,96 доллара.
Малярную ленту (необязательно)
- можно приобрести в Walmart за 3,92 доллара США
Одноразовые перчатки (настоятельно рекомендуется)
- можно приобрести коробку по адресу Walmart за 14 долларов.99
Диск
- можно приобрести в различных магазинах Walmart, Dick’s Sporting Goods или Play It Again Sports, цена зависит от диска.

Шаг 1: Наполните ведро водой на 4–5 дюймов.

Шаг 2: Если вы используете перчатки, наденьте их сейчас. Я настоятельно рекомендую использовать перчатки, иначе ваши руки будут покрыты краской. Если вы не пользуетесь перчатками, используйте DW-40 при мытье рук.

Выполните шаг 2, иначе ваши руки будут выглядеть так.

Шаг 3: Встряхните баллончик с краской перед использованием.

Шаг 4: Если вы хотите, чтобы определенная часть диска оставалась неизменной, поместите малярную ленту на нужные участки.

Шаг 5: Распылите краску в воде до получения желаемого рисунка. Поиграйте с каждым цветом и его слоем.

Шаг 6: Возьмите диск по одной руке с каждой стороны так, чтобы штамп был обращен к воде. Медленно вдавите диск в воду, пока он полностью не погрузится в воду.

Шаг 7: Немедленно вытащите диск из воды с той же скоростью, с которой вы его погружали. Держите диск ровно, когда поднимаете его из воды.

Шаг 8: Положите диск лицевой стороной вверх на плоскую поверхность, чтобы он высох в течение 10-15 минут.

Шаг 9: Чтобы удалить остатки аэрозольной краски в воде — собираетесь ли вы вылить воду или окунуть другой диск, используя разные цвета, — покрутите дно баллончика с краской круговыми движениями в воде.Мы также использовали старые хоккейные клюшки, клюшки для рисования или другие неважные предметы, но знаем, что какой бы предмет вы ни использовали, он будет покрыт краской.

Шаг 10: Желательно слить воду из ведра снаружи. Вы можете слить его в ванную или кухонную раковину, но если вы продолжите делать это со временем, небольшие кусочки краски, которые не удалось собрать из баллончика, будут накапливаться и забивать вашу раковину.

Шаг 11: Через 10-15 минут или после того, как диск перестанет липнуть, удалите малярную ленту, чтобы обнажить конечный продукт!

Теперь, когда у вас есть несколько персонализированных дисков, вы можете показать их своим друзьям на трассе.

виды и популярные бренды (+25 фото)

Зачем красить диски?

Виды автомобильных красок

Порошковые

Акриловые

Резиновые

Популярная продукция

Body

Motip

Как самостоятельно покрасить диски (2 видео)

Краски разных марок (25 фото)

Краска для дисков, или как продлить жизнь колесным дискам?

Покраска дисков: самостоятельно или с помощью профессионалов?

Окрашивание колесных дисков в домашних условиях

Краска в баллончиках для литых дисков

Покраска дисков баллончиком — Mitsubishi Lancer, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2

Самостоятельная покраска колесных дисков при помощи баллончика

Для чего нужно красить колесные диски

Какую краску предпочесть

Как выбрать автоэмаль

Материалы для работы

Подготовка к покраске

Покраска дисков с помощью баллончика

Расчет материалов

Меры предосторожности

Покраска литых дисков обычным баллончиком — Сообщество «DRIVE2 Audi Club» на DRIVE2

Лада Приора Седан #2 › Бортжурнал › О покраске дисков с баллончика. Мнение и опыт.

Обзор популярных марок краски для покраски автомобильных дисков

Виды автомобильных красок для дисков

Резиновые

Порошковые

Акриловые

Популярные бренды лакокрасочных материалов

KUDO

ABRO

HB-BODY

Motip

Vika

Эмаль для дисков — состав и технические характеристики

Расход на 1 м2

Преимущества и недостатки эмалей для дисков

Виды автоэмали для дисков

Резиновые

Порошковые

Акриловые

Технология покраски

Необходимые материалы и оборудование

Подготовка к работе

Меры безопасности

Обзор популярных производителей

Покраска дисков автоэмалью — DRIVE2

Как перекрасить диски авто самостоятельно, покраска дисков из баллончика.

Покраска дисков автомобиля – материалы и инструменты

Покраска колесных дисков авто – подготовительные работы

Покраска колесных дисков автомобиля — грунтовка

Аэрозольные краски для дисков. Что нужно знать

Сколько потребуется баллончиков?

Нужно ли покрывать лаком?

Можно ли красить по ржавчине?

Подойдет для литых дисков?

Какой краской покрасить диски?

Bosny Акриловая аэрозольная краска для дисков М001 ОЛОВО 400 мл

Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Как удалить краску с металла

Безопасность удаления краски

Подготовка и очистка отслаивающейся краски от металла

Удаление краски без абразива

Удаление краски с металла пищевой содой

Удаление краски с металла с помощью химических средств для удаления

Безопасность химического удаления краски

Удаление краски с Металл с нагревом

Удаление краски с металла абразивом

Удалите краску с помощью проволочных колес и кистей

Метод удаления краски с диска заслонки

Быстрое удаление краски с помощью абразивных барабанов

Удаление краски с помощью шлифовальных лент и шлифовальных дисков

Средства Easy Strip и Clean для удаления краски

Краска для ручного шлифования металла

Мы готовы помочь

Poly-X, Диск для удаления краски и ржавчины, 7 дюймов, чашка