Машина экономичная: 12 автомобилей, которые расходуют очень мало топлива :: Autonews

Программой фирмы стало производство мощных, высококачественных и энергетически экономичных машин и предоставление сопроводительных услуг в области искусственного оснежения.

Под руководством Джорджа Ромни компания сосредотачивается на производстве компактных, экономичных машин за 20 лет до их массовой популярности.

поэтому они были вынуждены производить компактные и экономичные машины.

Вторая в мире самая экономичная машина!

В Калифорнии сделали попытку продавать у себя более экономичные машины.

Если у нас будут экономичные машины, вот сколько.

Пильный станок «ЕСО» представляет собой простую экономичную машину.

То есть ты хочешь сказать, если вам нужна экономичная машина, покупайте ВМШ МЗ?

пришлось покупать маленькие, компактные, экономичные машины из Японии,

Вы любите ездить — купите самую экономичную машину и подумайте об использование конверсионных технологий чтобы ваш автомобиль стал гибридным, электическим, или использовал что-либо другое кроме обычного топлива.

хотя их платят все владельцы экономичных машин.

Вы любите ездить — купите самую экономичную машину и подумайте об использование конверсионных технологий, чтобы ваш автомобиль стал гибридным, электрическим, или использовал что-либо другое, кроме обычного топлива.

Вы любите ездить — купите самую экономичную машину и подумайте об использование конверсионных технологий, чтобы ваш автомобиль стал гибридным, электрическим, или использовал что-либо другое, кроме обычного топлива.

То есть ты хочешь сказать, если вам нужна экономичная машина, покупайте ВМШ МЗ?

Программой фирмы стало производство мощных, высоко качественных и энергетически экономичных машин и предоставление сопроводительных услуг в области искусственного оснежения. Специальностью фирмы «SMI» является техническое оснежение горнолыжных центров всего мира.

Будем ли мы в США и дальше ввозить экономичные машины в качестве альтернативы импорта топлива, или же мы будем их сами производить, тем самым сведя на нет импорт: и топлива и автомобилей?

В наши дни, автомобильная электроника используется что бы сделать машины более экономичными, более экологичными, более безопасными.

Самые экономичные стиральные машины

Любой человек, хоть раз в жизни столкнувшийся с высокими тарифами на свет и воду, всегда в дальнейшем будет стараться хоть немного сэкономить. Конечно, снизить тарифы или уменьшить совершенно необходимое потребление воды и электричества вряд ли возможно, но можно закупить в дом технику с низким потреблением и того, и другого, например, экономичные стиральные машины.

Hotpoint-Ariston BI WDHG 75148

Основные параметры этой машинки совпадают с общепринятыми. Загрузка семь килограммов, фронтальная, как и у большинства моделей, габариты стандартные, цвет белый, есть функция сушки. Тем не менее, она входит в реестр самых экономичных машинок, которые можно купить на территории РФ.

Многие пользователи переживают о том, что экономичная машинка обладает худшим качеством стирки и выглядит дешевле и хуже машинок с высоким потреблением воды и электричества. Однако это глубокое заблуждение: цена машинки складывается из материалов корпуса и внутренних деталей, количества программ стирки и сушки и т.д.

Что касается рассматриваемой модели, в ее характеристике указан класс потребления электроэнергии  А+++. Что это значит? С 2011 года мировым сообществом было постановлено указывать на каждом бытовом приборе класс его энергоэкономичности. Чем ниже потребление, тем выше эффективность. Шкала содержит 7 ступеней, обозначающихся буквами латинского алфавита от A до G. A – самый энергоэффективный класс, то есть потребление электроэнергии наименьшее. А+++ же означает еще более низкий уровень потребления электричества.

Таким образом, вы видите, насколько экономична машинка по данному параметру. А что же потребление жидкости? В характеристике сказано, что потребление составляет 46 литров за один раз. Простому обывателю трудно сориентироваться, много это или мало.

Важно! Если мы обратимся к интернету, то выясним, что среднестатистический человек расходует 15-20 литров воды за минуту принятия душа и 55-80 литров за одну стирку в стиральной машине.

По сравнению с этими показателями, экономичность модели Хотпойнт Аристон не вызывает сомнений.

Weissgauff WMI 6148D

Данная модель в чем-то уступает, а в чем-то превосходит предыдущую. Например, загрузка у нее 8 килограмм, зато нет ни одной программы сушки. Она просто не предусмотрена в данной модели. Смотрим параметры энергоэффективности.

1. Электроэнергия – класс А+++.
2. Вода – 50 литров.

Разумеется, машинка вне каких-либо сомнений является высоко экономичной, однако стоит обратить внимание на то, что качество отжима характеризуется классом В, а это уже не отличный, а просто хороший показатель. После завершения стирки белье, извлекаемое из барабана, будет довольно влажным. Качеству стирки присвоен класс А, поэтому энергоэффективность никак не отражается на том, насколько хорошо отстирываются ваши вещи.

Zanussi ZWI 712 UDWAR

Занусси является одной из любимых марок стиральных машин среди российских пользователей. Агрегаты, как правило, не дорогие, однако обладают довольно хорошим качеством, не говоря уже о том, что сам спектр приборов настолько обширен, что можно найти что-нибудь на свой вкус.

Модель, экономичная в потреблении воды и электричества. Это стандартная машинка с возможностью загрузки 7 килограмм, без программ сушки с высочайшим качеством стирки и хорошим качеством отжима. Что касается энергоэкономичности, тут она не уступает другим моделям. Класс электропотребления все тот же А+++, а потребление воды составляет 52 литра.

Конечно, это больше, чем у самой первой модели, однако у Занусси намного более широкий спектр программ. Тут уж надо смотреть, для кого что важнее.

Ardo 55FLBI108SW

Машинки Ардо на российском рынке не менее популярны. Рассмотрим, заслужен ли такой авторитет. Вообще-то качество машин этой марки на высоте, но что по экономичности? Данная модель наиболее энергоэффективна. У этой марки:

• электричество – А+++;
• вода – 50 литров.

Но если посмотрим на потребляемую энергию в час на килограмм белья, она будет все-таки немного выше, чем у вышеописанных моделей. Стирка тоже на высоте. Есть 11 программ, среди которых нет программы сушки. Класс отжима С, это средний показатель, который для современных моделей является нормой.

Candy CBWM 712 D-S

Данная модель примечательна, в первую очередь тем, что имеет сенсорное управление. Это очень удобно для самих хозяек, потому что исключена возможность западания или зажимания клавиш на панели управления, но небезопасно, если в доме есть дети. Они могут нечаянно нажать что-нибудь и вывести агрегат из строя. Загрузка белья составляет 7 килограммов, отсутствует функция сушки белья.

Внимание! Что касается параметров расхода воды и электроэнергии, то тут, пожалуй, данной модели нет равных. Она обладает все теми же классом А+++, но при детальном изучении характеристики ее энергопотребление ниже, чем у всех остальных моделей.

Потребление воды тоже достаточно низкое, почти рекордное и составляет, если верить производителю, 47 литров. При этом качество стирки самое высокое, а качество отжима – отличное! Количество программ – 16, это больше, чем у многих моделей. С такими параметрами Канди действительно заслуживает уважения хозяек, которые часто стирают вещи и любят экономить.

• Поделитесь своим мнением — оставьте комментарий

ТОП 8 самых экономичных автомобилей этого года

У всех восьми автомобилей максимальный расход топлива не превышает 8 литров на 100 км. Но у кого из них настоящие яйца?

Узнайте, почему каждый из восьми малолитражных автомобилей занимает именно то место в нашем списке, которое мы ему присудили.

Раньше, если бы вы сказали своим друзьям, что вы бы с удовольствием приобрели малолитражный, экономичный автомобиль, наверняка для них эта новость прозвучала бы как гром среди ясного неба. Ведь это все равно, что заявить о закрытии своей мастерской по производству люксовых машин Bugatti и решении заняться организацией свадебных торжеств. Без сомнения, последующая за вашими словами реакция была бы следующей: сморщенные лица, качание головой в недоверии и неодобрении, и, даже, жесты разочарования. И кто бы мог обвинить их за такую реакцию? В середине 1980-х гг. машина, приобретаемая для экономии на топливе, выглядела как маленькая жестянка, передвигающаяся со скоростью улитки и отделанная липкой виниловой пленкой, использование которой обычно в изготовлении коробок для сухого завтрака.

Перенесемся в наши дни, и что мы имеем? Теперь малолитражки ассоциируются с роскошными, стильными, спортивными и доступными экономичными автомобилями, которые показывают низкий расход топлива и все же предоставляют неимоверное удовольствие от вождения. Таким образом,закончив с изучением нового авто краш-теста, который должен в разы повысить безопасность вашего автомобиля (читайте его тут), мы собрали восьмерку самых экономичных автомобилей, которые отвечают нашему основному критерию отбора – расход топлива не более чем 8 литров на 100 км – и подвергли их строжайшим испытаниям, которые должны были показать, насколько они  хороши в комфорте вождения и поведения на дороге. Также основным из тестов был расчет расхода топлива на практике. Во время нашего путешествия на 155 км мы снимали электронные показания расхода топлива бортовых компьютеров автомобилей, а также высчитывали расход топлива, используя простую арифметику.

Чтобы определить каждый автомобиль на соответствующее место в нашем рейтинге, мы просеяли все полученные данные через разработанную нами же формулу, которая сочетает в себе параметры производительности, цену и расход топлива. В этом испытании были немного скорректированы цифры для того чтобы подчеркнуть такие показатели как экономия топлива и ускорение по прямой, и немного ослабить внимание к цене.

Вот результаты, которые отсортированы в порядке возрастания. Наш рейтинг «ТОП 8» направлен на то, чтобы показать, что комфорт и удовольствие от вождения можно получить и с 8 литрами на 100 км. Итак, поехали!

#8. 2012 Honda Fit Sport

Приемистость (чувствительность двигателя к открытию дроссельной заслонки) нашего #8  одно из основных достоинств Honda Fit Sport

Швейцарский армейский нож нашего теста Fit Sport, сочетает в себе практичность складных задних сидений, 1,5-литровый двигатель VITECH, и видимость, как в аквариуме, благодаря его безразмерному лобовому стеклу и низкопосаженным стеклам боковых дверей. Возможно, вы спросите, почему же тогда последнее место в нашем ТОП 8 самых экономичных автомобилей?  Можете записать этот проигрыш на счет слишком узких шин и самой низкой мощности среди испытуемых (117 лошадиных сил), которая поступает через автоматический преобразователь крутящего момента. Что любопытно, версия автомобиля с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач показывает немного меньший расход топлива, чем требуется для нашего теста.

Тем не менее, с его сравнительно скудные лимитами потребления топлива, Fit Sport является настоящим зарядом. Его чувство управляемости является наиболее незамысловатым с механической точки зрения и самым прямым среди группы, т.е.  выкраивает траекторию на дороге точно так же, как вы ее видели в своем воображении. Ощущения при скоростном движении мимо препятствий, тоже были чрезвычайно занимательными, автомобиль решительно входит в повороты и проезжает конусы с ювелирной точностью. Что касается автокросса, то здесь автомобиль оказался на последнем месте по большей части из-за того, что низкая мощность двигателя стала результатом самого медленного разворота на 180 градусов. Езда автомобиля спортивная и упругая, хорошо отрегулирована для езды по неровной поверхности.

Недостатком, однако, является позиция водительского сидения, а именно неуклюжая архитектура приборной панели и отсутствие удобства в ее эксплуатации. Панель являет собой странное сочетание мрачного пластмасса и прерывающихся изогнутых форм. Однако с точки зрения эргономики это большой успех; нам особенно понравилась рифленая ручка управления климат-контролем, которая следует сразу же за аркой руля, который работает со классической точностью компании Honda. Моноблок крыши в стиле минивэна предоставляет достаточно пространства для каждого из пассажиров, не зависимо от того, едет он на заднем или переднем сидении.

Силовая установка предоставляет определенное наслаждение от оборотов и ворчливой, натужной настойчивости, которые, кажется, делают Honda быстрее, чем автомобиль есть на самом деле. Таким образом, даже если наша беспристрастная и жесткая формула поместила экономичный автомобиль на последнее место, Honda является намного лучше, чем о том говорят цифры. Что касается расхода топлива, то здесь не обошлось без сюрпризов. Кажется, что бортовой компьютер немного пессимистичен, у автомобиля Honda самая большая разница среди испытуемых нами автомобилей между электронными показаниями расхода топлива самой машины и нашими подсчетами… 8,7 литров и 7,8 литров на 100 км соответственно. Это достаточно хороший показатель, но отстает от конкурентов. Это еще раз доказывает, что Fit не хватает прямого впрыска, которым могут похвастаться многие из его противников.

#7. 2013 Dodge Dart Rallye

Крутящий момент у Dodge Dart Rallye сопровождается глубоким, скрипучим звуком, который не так часто услышишь из выхлопной системы.

На автомобиль Dodge Dart возложены большие надежды, как на первый плод совместной деятельности Chrysler и Fiat, его пышные, чувственные детали, и нахальные скулы напоминают Alfa Giulietta, автомобиль, с которым наш «подопытный» делит переднеприводную платформу CUS-Wide.  Модель Rallye, которую мы тестировали, оснащена опциональным 1,4-литровым двигателем с турбонаддувом Multi-Air мощностью в 160 лошадиных сил и впечатляющими 184 Нм крутящего момента, что на 39 Нм больше, чем у 2,0-литрового двигателя базовой комплектации Tigershark.

Этот крутящий момент, сопровождаемый глубоким, скрипучим звуком, который не так часто услышишь от выхлопной системы, хорош для теста на ускорение от 0 до 100 км/ч, который автомобиль прошел за 8,1 секунды – да, средний показатель, но в автомобиле намного больше страсти, чем, скажем, в Cruze или Jetta TDI. Большая серебристая ручка передвигает 6-ступенчатый рычаг переключения передач, работа которого звучит, как ломание хрустящей корочки. Следует отметить, что у этого автомобиля есть странная причуда в передаче мощности… во время резкого ускорения чувствуется плавный переход, который модулируется под воздействием регулятора давления наддува.

На дороге Dart превзошел наши ожидания; его управляемость с хорошо взвешенным рулевым управлением и контролем скольжения порождают в вас большую уверенность в себе, как в водителе. Это лучший автомобиль из группы по поглощению кочек и неровностей при вхождении в повороты средних размеров. Тормоза весьма мощные, хотя первоначально кажутся немного туговатыми. Учитывая тот факт, что автомобиль является вторым в группе по весу (после Lexus CT 200h) и весит 1,5 тонны, Dart вел себя сдержанно и точно на протяжении всего теста на автокроссе.

Если в этом автомобиле и есть разочарования, то это его салон, в котором немного жесткая пластиковая зернистая поверхность, а у переднего сидения, покрытого черной тканевой обивкой, немного не хватает верхней поддержки. Вся панель приборов и отделка дверных панелей напоминает Pontiac середины 1990-х годов в своих квазиаморфных формах. Однако есть и положительные стороны, информационно-развлекательный экран с супер-интуитивным меню, иконки которого достаточно больших размеров, что позволяет, очень легко найти необходимый пункт меню и нажать на него. Кроме того, очень удобной функцией салона автомобиля являются поднимающиеся нижние подушки передних сидений, под которыми скрывается иногда столь необходимое дополнительное грузовое пространство. В общем, автомобиль как мы видим, напичкан всевозможными новинками электронных систем автомобиля и это радует.

Расход топлива у Dart не самый худший в группе, а занимает лишь второе с конца место и составляет 9,4 литров на 100 км, что, в любом случае, впечатляет, учитывая вес автомобиля, габариты и просторный багажник. Сыроватый в некоторых отношениях, похвальный в других, этот итало-американец все же предлагает стиль и гусарство на порядок выше, чем многие другие в этом сегменте.

#6. 2012 Hyundai Veloster

Наш номер #6, Veloster, является чем-то вроде бумажного тигра. Кузов автомобиля выглядит так, словно он может преодолеть звуковой барьер, но к сожалению под капотом мы находим всего лишь 138 лошадиных сил.

У нас не возникает никаких сомнений в том, что Veloster без особых усилий мог бы стать обладателем награды «Выглядит быстрым. Но только выглядит». Несмотря на весомые достижения компании Hyundai, о которых мы писали здесь, корейский автопроизводитель допустил брешь в этом вопросе. Драматическая форма крыльев, центр выхлопной трубы скрыт глубоко посаженным диффузором, спортивная линия крыши, смелые блок-фары, окаймленные ненастоящими воздухозаборниками, все это придает автомобилю неоправданную масштабность.

Следует признать, что двигается автомобиль модельного ряда Хундай очень хорошо, по крайней мере, вокруг конусов.Veloster оказался вторым по скорости на автокроссе с результатом 43, 10 секунды. Его низкопрфильные автомобильные шины 215/40R-18 Kumhos помогают чувствовать крутые повороты и предоставляет прекрасное боковое сцепление. Но, несмотря на то, что повороты автомобиль чувствует хорошо, при боковых нагрузках Veloster действует весьма неточно. Прослеживается тенденция к тому, что передние колеса «проталкиваются» вперед, а задние так и остаются на месте, не обращая никакого внимания на рулевое управление и на подвод тормозов. На хорошем дорожном покрытии Veloster может быть безопасным и достаточно быстрым, но его это не спасает и делает автомобилем-аутсайдером нашей группы.

1,6-литровый двигатель с прямым впрыском мощностью в 138 лошадиных сил соответствует шасси автомобиля, но провисание в передачи мощности, после агрессивного ускорения, затрудняет гладкое управление Veloster’ом. Зато, после того, как двигатель «откашляется» (приблизительно на 3500 оборотох в минуту или около того), он начинает работать чисто и гладко в тандеме с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

Сиденья автомобиля являются лучшими в группе; они не только объединяют в себе комфорт и должную поддержку, у них также самый удачный дизайн и сделаны они из качественного материала. Что касается остальной части интерьера, то она довольно футуристическая – концентрация разных ручек и кнопок для развлечения, регулирования скорости, вентилятора и т.п., яркие металлические акценты, и ромбовидный узор на приборной панели. В общем, в салоне автомобиля есть все для того, чтобы заставить вас почувствовать себя командиром космического корабля.

По правде говоря, в нашем рейтинге самых экономных авто,  Vloster является дорогим «фантиком»: увидев модель, вы ожидаете от нее, по крайней мере, чего-то действительно космического, в реальности вы получаете скромный автомобиль с 138 лошадиными силами под капотом. Ответом на нашу критику стал Veloster Turbo с двигателем мощностью в 201 лошадиную силу, который, кстати, подходит под наши требования по расходу топлива. К сожалению, на момент проведения теста он был недоступен и в наш ТОП 8 так и не попал.

#5. 2012 Mazda3 I Touring

Рулевое управление  Mazda3 является самым лучшим в группе, автомобиль отлично чувствует дорогу.

В последнее время Mazda была автопроизводителем, который искал новые темы для стиля своих автомобилей, и, наверное, именно поэтому последняя модель 3-ки никогда не стала бы победителем конкурса красоты. Контуры этого автомобиля немного туповаты, высокий дорожный просвет позволяет поставить кулак между протектором колеса и краем крыла. И еще, решетка радиатора этого автомобиля слишком дружелюбная, не решетка, а Голливудская улыбка.

Но между его 2,0-литровым двигателем мощностью в 155 лошадиных сил и трансмиссией существует удивительная синхронность. Механизм сцепления в автомобиле достоин восхищения, крутящий момент двигателя нарастает вместе с оборотами удивительным образом, а рычаг 6-ступенчатой коробки переключения передач ходит из ворот в ворота с хирургической точностью.  Где еще найти такую коробку передач? Расстояние в 1,2 км автомобиль Mazda проезжает за 16,0 секунд и уступает только модели Fiat 500 Abarth. Что касается автокросса, то его автомобиль преодолел за 43, 48 секунд, это четвертый результат в группе, но чтобы его добиться, нам пришлось попотеть. Однако рулевое управление является одним из лучших в группе испытуемых нами моделей экономичных авто.

Интерьер модели не ослепляющий, но он в полной мере соответствует классу автомобиля и отлично упорядочен. Сидения и дверные панели бежевого цвета помогают разбавить то, что могло бы стать морем черноты и приводить в депрессию хозяина. Мы высоко ценим простой характер управления системами отопления, вентилирования и кондиционирования; но мы сомневаемся в правильности решения по поводу выбора экрана в форме полумесяца у основания лобового стекла, которое может ночью давать блики. Сидениям не хватает достойного крепления, но этот недостаток компенсирует качественная ткань обивки. Обшивка потолка в салоне, выполненная из материала, похожего на шкурку мышонка и выглядит не очень привлекательно, проигрывая подобному покрытию из шерстяного плетения. Ах да, Mazda, пожалуйста, поменяйте крепления в ремнях безопасности, может быть, тогда они перестанут звучать как погремушки.

Итак, 3 модель 2012 года является полной противоположностью Hyundai Veloster. С отлично сконструированной трансмиссией, Mazda приходит к нам в немного старомодной оболочке седана (нам бы больше понравился 5-дверный хэтчбек). Технология SkyActive в двигателе 3-ки, с высокой степенью сжатия и прямым впрыском, действительно окупается, потому что это один из самых лучших силовых агрегатов среди наших подопытных, который также показывает отличный расход топлива. По результатам нашего теста Mazda расходует 8,2 литра бензина на 100 км и как мы уже отметили, в совокупности это 5 место в нашем ТОП8 самых экономичных автомобилей этого года.

#4. 2012 Volkswagen Jetta DTI

Уж где наша Jetta DTI действительно звезда, так это на открытой дороге.

Разве вы не заметили? Турбо-дизели являются последним писком моды, и, вот уже многие годы, некоторые лучшие спортивные автомобили команды VW Group становятся участниками круга победителей на гонках 24 часа Ле-Мана.

В сочетании с коробкой переключения передач DSG с двойным сцеплением, 2,0-литровый турбо-дизель Jetta рвет с места, как полузащитник, а его крутящий момент в 236 Нм помог автомобилю пройти жесткие повороты нашего автокросса и занять почетное третье место в этом испытании. Все это происходило под аккомпанемент низких маслянистых звуков, характерных для дизельного двигателя. Сюрпризом для нас стал результат автомобиля в слаломе, Jetta оказалась самой медленной в группе с показателем 100 км/ч. Разочаровало и боковое сцепление, также самое низкое среди испытуемых.

Обновление дизайна в 2011 году увеличило интерес к данному экономичному автомобилю и позволило ему конкурировать с такими моделями как Honda Civic, Ford Focus ST и др. Это явно указывает на то, что Jetta является действительно вместительным седаном с задним сидением практически бизнес класса, и большим багажным отделением. Кресла автомобиля достаточно комфортные и предоставляют хорошую поддержку, с такими сидениями не страшно отправится в длинное путешествие.  Купить такие автомобильные кресла отдельно можно только по заказу, в каком-нибудь тюнинговом ателье! Дизайну салона удается быть простым и сложным одновременно, но он не перегружен лишними деталями, а все системы управления в нем хорошо продуманы. Ахиллесовой пятой этой модели является пластик, из которого изготовлены приборная панель, дверные панели и задняя полка. Предшественник Jetta был намного лучше в этом плане. 

Где Jetta DTI действительно звезда, так это на открытой дороге, где ее точная, поглощающая выбоины автомобильная подвеска, стабильность на прямых участках, и в целом мягкое поведение оправдывают потраченные на нее деньги. Приятно заметить, что со вторым по величине расходом топлива из нашего ТОП 8 (6 литров на 100 км), в дальнем путешествии остановки на дозаправку будут благословенно редкими. Конечно, показатель может измениться в сторону увеличения, если вы воспользуетесь преимуществами крутящего момента и будете устраивать соревнования по драг-рейсингу на каждом светофоре вашего города.

#3. 2012 Lexus CT 200h

Лексус с успехом топчет стереотипы сложившиеся в отношении автомобилей класса-люкс, показывая расход топлива в 5,9 литров на 100 км.

Lexus позиционирует свой CT 200h как крутой и шикарный городской гибрид, который также доступен в комплектации F Sport (более жесткая подвеска, графитовые 17-дюймовые колеса), и этот автомобиль действительно привлек наше внимание. Это маленькое привлекательное авто, со спортивной линией крыши и по-настоящему роскошным салоном достойным Lexus.  По вашему желанию, машина может быть дополнена панорамной крышей автомобиля, но уже за совершенно другие деньги. Будет ли этих черт достаточно, чтобы покрыть гибридность автомобиля, бесступенчатую коробку передач и все остальное?

Ну, скажем так, что бесступенчатая коробка передач в автомобиле никогда не поднимает настроения, она заставляет человека осознать важность хорошей линейной зависимости между скоростью двигателя и ускорением, а ускорение само по себе не является сильной стороной CT 200h. От 0 до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10,1 секунды, этот результат ставит Ct на последнее место вместе с Fit, хотя Honda может похвастаться тем, что на отрезке в 1,2 км обошла Lexus на 0,1 секунды. Переключение ручки управления центральной консоли в режим «Power» не оказывает заметного влияния ни на 1,8-литровый двигатель с циклом Аткинсона, ни на электродвигатель на полном газу. Зато эта кнопка точно заставляет светиться приборную панель красным цветом, и на том месте, где был отображен прибор по расходу топлива, волшебным образом появляется тахометр.

Соответствующие мясистые шины Bridgestone и прочная подвеска приносят свою пользу. Движение на поворотах приятно ровное, а боковое сцепление ставит CT 200h на пьедестал победителей вместе с Fiat 500 Abarth и Dodge Dart Rallye. Но рулевое управление, которое в лучшем случае можно назвать немного оцепенелым, становится все более деревянным с увеличением боковой нагрузки. Скромная мощность в сочетании с самым тяжелым собственным весом в нашей группе (1,5 тонны) также не привели автомобиль к успеху после нашего автокросса, хотя шасси является примером невозмутимости: с управляемой недостаточной поворачиваемостью и без сюрпризов.

Где восходит звезда Lexus так это в экономии топлива. Расход составляет 5,9 литров бензина на 100 км, этот автомобиль можно назвать по-настоящему экономичным и дружественным к окружающей среде. Сидения являются одними из лучших в ТОПе, в салоне автомобиля сочетаются простота и яркость: на каждом шагу вас подстерегают визуальные и тактильные сюрпризы, эффектные металлические акценты. Конструкция центральной консоли выполнена довольно эстетично. В центре консоли размещен удобный сенсорный экран информативно-развлекательной системы.

#2. 2012 Chevrolet Cruze Eco

Самодостаточность и привлекательность турбированного Chevrolet навсегда завоевала наши сердца.

Все автомобильное, в названии чего присутствует слово «Eco», должно слегка разочаровывать, разве не так? Ну, хотя бы с точки зрения водителей. Что ж, Chevrolet Cruse стал приятным сюрпризом и все это главным образом благодаря его 1,4-лировому двигателю с прямым впрыском и турбонаддувом. Хотя его 138 лошадиных сил не представляют собой непомерной мощности, но доставляются они очень гладко. Его 6-ступенчатая коробка передач работает четко – вы никогда не ошибетесь в выборе необходимой скорости – но немного туманное сцепление слегка портит первые впечатления от покатушек на автомобиле. В плане ускорения модель находится в середины нашей таблицы, показывая набор скорости от 0 до 100 км/ч за 8,1 секунды. Еще одной ложкой дегтя в автомобиле служат его тормоза, которые, на наш взгляд, получились слишком мягкими.

В первую очередь нужно сказать, что Cruze устойчивый автомобиль, его рулевое управление можно оценить, как выше среднего. Данная модель является десятиборцем в нашей группе экономичных малолитражек, показывает блеск не в какой-то определенной области, а по всем фронтам, но умеренно. Внешний дизайн не привлекает особого внимания; форма кузова – это чисто современная форма, которая ни вдохновляет, ни поляризует. Внутри автомобиля становится очевидным, что GM приложил руку к дизайну интерьера. В салоне автомобиля вы найдете весьма привлекательный и доброкачественный пластик, двухцветная отделка приборной и дверных панелей, создается атмосфера комфорта и уюта. Все приборы в автомобиле спортивные и купаются в успокаивающем голубом цвете, а простые ручки и переключатели системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха четко обозначены и интуитивно понятны в использовании. Только лишь простая тканевая обивка комфортных сидений кажется немного дешевой по сравнению с остальными элементами интерьера.

Не вызвал удивления и тот факт, что Cruze очень хорош для поездок на дальние расстояния, расход топлива составил 6,5 литров на 100 км, а также приятное впечатление произвела отличная шумоизоляция салона. Высокий овердрайв на 6-й передаче снижает обороты двигателя до 2400 на скорости 130 км/ч.

Мы повторимся и скажем, что Cruze прекрасно показал себя во всех испытаниях нашего ТОПа и завоевал наши сердца.

#1. Лучший экономичный автомобиль этого года — 2012 Fiat 500 Abarth

Победителем нашего теста за звание самой лучшей модели из класса экономичных автомобилей явился — Fiat 500 Abarth. Его можно назвать бешеной табуреткой с моторчиком… и не смотря на все его недостатки, довольная улыбка полученная от управления сиим авто, не сойдет с вашего лица вплоть до окончания поездки.

В начале о плохом

 Fiat, ты был очень плохим и непослушным мальчиком. Мы бы описали этот автомобиль как довольно незрелый– медленное переключение передач и нелинейное рулевое управление делают каждую попытку входа в крутой поворот научным предположением; хвост автомобиля ведет во время резкого торможения, руль становится непослушным. Да уж, со своим 1,4-литровым турбо-двигателем MultiAir, высокой посадкой и усеченной колесной базой, Fiat 500 Abarth действительно можно назвать бешеной табуреткой с моторчиком, но все же, как мы уже упоминали выше, неимоверно приятно прокатиться за рулем этой малолитражки, которая была уже нами отмечена в статье «Какую малолитражку выбрать? Chevrolet Sonic LTZ vs. Mini Cooper S Coupe vs. Fiat 500 Abarth»

Теперь о хорошем

Автомобиль хорошо показал себя на автокроссе, его результат является вторым в нашем списке и уступает Veloster всего на полсекунды, а его ускорение от 0 до 60 км/ч с результатом в 6,7 секунда стало на порядок выше, чем у любого из конкурентов, что также можно сказать и о результате в 15,1 секунды касательно отрезка в 400 м. Скорость в слаломе также является максимальной в группе и составляет 110 км/ч, но благодарить за это нужно не хорошо отрегулированное шасси, а узкие и цепкие шины Pirelli P Zero Nero. Несмотря на жесткую подвеску, автомобиль подвержен скольжению. Однако тормоза можно охарактеризовать как сенсационно мощные и мгновенные, несомненно, благодаря своему весу в 1,2 тонны, такой же вес и у Fit.

Внутри, в комплектации с опциональным красным кожаным салоном, Fiat Abarth пахнет как Ferrari, запах которого мы не так давно вдыхали в путешествии по святая святых — мастерской моделей Ferrari (ФОТО — отчет лежит здесь). Но это только лишь иллюзия, которая рушиться сразу же, как только вы положите руку на подоконник, который находится на уровне вашего плеча, а не локтя, как вы тог ожидаете. Сидения автомобиля очень комфортные и с мягкой обивкой, приборная панель выполнена в тон цвета кузова, тахометр/спидометр выполнены причудливым образом, поэтому показания читать не так-то просто. Рычаг переключения передач высоко выступает из центральной консоли; перемещается он легко, только кажется немного хрупким, но в целом, прекрасно и легко работает в паре со сцеплением.

Ни для кого не станет сюрпризом тот факт, что Fiat показал не самый лучший расход топлива в классе самых экономичных автомобилей этого года – 8,5 литров на 100 км – но это лишь потому, что 160 лошадок, которые прячутся под капотом автомобиля, так и рвутся показать, на что они способны. Дерзкий, вспыльчивый, как любой итальянец, с немного грубыми линиями, 500 Abarth стал победителем в нашем ТОП 8 самых самых, и предвещает большое будущее автомобилям альянса Fiat-Chrysler.

Какие автомобили самые экономичные? ТОП-10 авто из США с небольшим расходом

Не секрет, что американцы любят просторные, объемные и большие автомобили. Поэтому украинцы и европейцы откровенно боятся покупать авто из США, считая, что получат целый самолет на колесах. В Америке вполне нормально ездить на автомобилях, у которых объем движка 3,0 л, 4,0 л, 6,0 л. Естественно, такие силовые агрегаты потребляют много топлива и рядовым украинцам содержать такие машины слишком накладно. Автолюбители пытаются найти и купить машину в Америке наиболее экономичного исполнения. 

Однако многие заокеанские жители также ценят экономичные авто, хотя традиционно сложилось и несколько иначе. Поэтому на американском авторынке предостаточно автотранспортных средств с малолитражными движками, которые настроены на экономичный расход топлива. Аукционы Америки полны предложениями для покупателей. Здесь реально найти автотранспортные средства, удовлетворяющие не только стилем, дизайном, комплектацией, а еще и порадуют экономичным расходом бензина. Возраст машин с пробегом, как правило, около 3-4 лет.

ТОП-10 автомобилей из Америки с повышенной экономичностью

Авто, которые порадуют хорошей сборкой и экономичной работой, дадут возможность сэкономить на покупке топлива. Классификация по расходу топлива в городских условиях:

1. Mitsubishi Mirage (6,4 л).
2. Ford Fiesta (6,7 л).
3. Chevrolet Spark (7,2 л).
4. Hyundai Elantra (7,2 л).
5. Toyota Yaris iA (7,2 л).
6. Honda Civic (7,4 л).
7. Honda Fit (7,4 л).
8. Nissan Versa (7,6 л).
9. Toyota Corolla (7,8 л).
10. Ford Focus (8,7 л).

Mitsubishi Mirage

Очень экономичный автомобиль. Трехцилиндровый мотор работает экономично в совокупности с CVT. В городских условиях достаточно чуть больше шести литров, чтобы машина обеспечила своему владельцу полную мобильность. По трассе на сотню километров потребуется еще меньше – 5 литров топлива. Mitsubishi Mirage легко найти на вторичном рынке США, есть несколько комплектаций. Порядка 7 тыс. или 8 тыс. долларов обойдется небольшой хэтчбек, относящийся к возрастной категории 2015.

Ford Fiesta

Автолюбители приобретают хэтчбеки, седаны исключительно с силовым агрегатом, который чуть больше полтора литра. Версий с другими движками на североамериканском континенте нет в продаже. Однако этот недочет вполне компенсирован выбором КПП: механика или автоматика. Последний вариант сегодня привлекательней, но у таких машин и «аппетиты» побольше, для авто с МКПП потребуется меньше бензина. На тип кузова в этой ситуации внимание не обращают, совершенно никак не влияет. Хотя покупка седана (2016-2017) «под ключ» обойдется примерно на 500 $ дешевле, учитывая полную комплектацию авто.

Chevrolet Spark

 Более компактного городского автомобиля, наверное, не найти. Для него не проблема ограниченное пространство. Автолюбитель всегда найдет место на парковке, даже если кажется, что его там нет. Малолитражная силовая установка работает вместе с вариатором CVT. Автомобиль в возрасте 3 лет будет стоить максимум 7,5 тыс. долларов со всеми дополнительными расходами. Поэтому выгодно привезти автомобиль из США домой, воспользовавшись услугой «под ключ».

Hyundai Elantra

 Южнокорейский автоконцерн выпустил седан, компактностью и экономичностью которого можно реально гордиться. Купить в США Hyundai Elantra удастся с современным малолитражным движком, 7-ми ступенчатой АКПП. Автомобиль с отличной комплектацией, минимальным расходом топлива – о такой классной машине для поездок в городе можно только мечтать. Конечно, на стоимость авто влияют многие нюансы и пробег, в том числе. Однако за 9 тыс. долларов вполне реально подобрать отличный вариант и приобрести хорошую машину, когда в эту цену уже вошли все расходы на доставку и переоформление.

Toyota Yaris iA

 Автомобиль считается бюджетным, красивым, компактным. Несмотря на невысокий класс, машина приятно удивляет богатой комплектацией. Оказалось, что модель точная перелицовка Mazda 2. Экономичным расходом топлива седан вполне удовлетворяет автолюбителей из разных стран мира. Пригнать авто из США в Украину, включая все расходы, можно примерно за 8 тыс. долларов. Это стоимость Toyota Yaris iA с трехлетней эксплуатацией.

Honda Civic

 Японский автопром укомплектовал седан турбированным движком. Машина экономично работает, с шикарным рабочим ресурсом, оригинальным дизайном. Особенно отмечают многие автолюбители, что она – надежная. Если рассматривать достойную комплектацию авто, сошедшего с конвейера в 2015-2016 гг., окончательная цена Honda Civic в украинском государстве не редко достигает и 11-12 тыс. долларов. 

Honda Fit

 Небольшой автомобиль, но очень практичный. Салон Honda Fit подкупает просторностью, вместительностью, уютной обстановкой. Автопроизводитель удивительным образом продумал все нюансы, чтобы каждый сантиметр использовался рационально, был полезным. Турбированный движок отлично функционирует с CVT. Хэтчбек интересен, нравится автолюбителям, и обойдется сравнительно недорого: реально доставить в Украину модель из  Америки за 8,5 тыс. долларов.

Nissan Versa

 Компактно сделанный хэтчбек и внешне красив, и функционален, еще и по стоимости очень даже подходящий для большинства автолюбителей. При этом не сбрасывают со счетов и потрясающую экономичность автомобиля. Nissan Versa просто обслуживать, автозапчасти стоят недорого, хотя авто ломается реже и более дорогих аналогов, поэтому автомобиль очень доступен в США. 

Силовая установка совместима с механической коробкой, вариатором CVT. За 7 тыс. долларов автомобилисты могут купить автомобиль «под ключ» в Украине и будут приятно удивлены отменной комплектацией авто.

Toyota Corolla

 Автомобиль впечатляет современными электронными системами, экономичен. Автолюбитель при желании может активировать Eco-режим. Силовая установка работает с 8-ми ступенчатой автоматикой. Седан интересен многим автомобилистам. Купить Corolla и привезти из США «под ключ» в Украину удастся всего лишь за 11 тыс. долларов.

Ford Focus

На продажу в Северной Америке Ford Focus больше не выставляют, но машин с пробегом на вторичке еще предостаточно. Можно выбрать компактный седан или отдать предпочтение элегантному хэтчбеку. Если хорошо постараться и покопаться в лотах аукционов, даже можно найти универсал. Полторалитровая силовая установка EcoBoost наиболее экономичная.

C нашей компанией Carfast.express вы можете купить любой автомобиль, который пришелся по душе, и сопоставим с возможностями бюджета. Мы поможем с покупкой и доставкой. Предварительно узнайте стоимость растаможки – на сайте есть калькулятор растаможки авто из США. Если нужно, закажем в Америке необходимые автозапчасти, и привезем для ремонта вашего автомобиля. Вы только позвоните нам, и мы обсудим с вами все детали. Поверьте, из Америки мы можем доставить любое авто, поучаствовав даже в закрытом аукционе.

Экономичная программа (ЭКО) в посудомойках Maunfeld

В плане расхода воды современные посудомоечные машины намного экономнее человека. Например, как бы вы ни старались, на мытье 14 комплектов посуды потратится не менее 100 литров воды. А посудомойке Maunfeld на то же количество утвари понадобится максимам 10 литров. Максимальной экономии воды и электричество можно достичь, используя программу ЭКО.

Экономьте на мытье посуды

Программа ЭКО или экономичная, как обозначено в инструкции, гарантирует оптимальный расход воды и электроэнергии. Но продолжительность цикла при этом на порядок больше, чем в других режимах. Дело в том, что основной этап мытья проводится с использованием не горячей, а теплой воды (45 градусов). Чтобы удалить все загрязнения, требуется больше времени, чем обычно. Поэтому программа, которая включает также этапы ополаскивания и сушки, выполняется в течение 195 минут.

За счет снижения температуры воды удалось уменьшить расходы электроэнергии. Экономия воды достигается благодаря уменьшению количества ополаскиваний. Программа включает всего один цикл полоскания при температуре 65 градусов.

Согласно исследованиям ученых, режим ЭКО в посудомоечной машине уменьшает расход воды и электроэнергии примерно на 10-12% по сравнению со стандартными программами. Но стоит учесть некоторые особенности использования экономичного цикла.

Несмотря на то, что программа выполняется достаточно долго, вода не нагревается до высокой температуры. Поэтому для сильнозагрязненной посуды, тарелок с засохшими остатками пища, жирных сковородок и кастрюль режим ЭКО не подходит – он не справится со сложными загрязнениями.

Зато для мытья тарелок, чашек и столовых приборов, которые используются постоянно и не сильно загрязняются, программа ЭКО является идеальным вариантом. Конечно, придется немного подождать, пока посуда станет чистой. Но это не проблема, так как большинство хозяек включают посудомойку на ночь.

Если время выполнения программы для вас не имеет особого значения, а на первый план выходит экономия воды и электроэнергии, используйте режим ЭКО для повседневного мытья посуды. При покупке посудомоечной машины Maunfeld не забудьте уточнить наличие этой функции в выбранной вами модели.

Заказать посудомойки Maunfeld, в меню которых предусмотрена экономичная программа, можно в нашем интернет-магазине. Вы будете приятно удивлены разнообразием ассортимента техники, доступностью цен и качеством обслуживания. Мы осуществляем доставку заказов по Москве и другим населенным пунктам России – для наших покупателей эта услуга бесплатная.

ТОП-10 ✅Самых Экономичных Авто: Машины из США с Минимальным Расходом

У большинства европейских и украинских автомобилистов авто из США ассоциируются с огромными кораблями на колесах, пожирающие галлоны топлива своими двигателями чудовищного объема. В отчасти это так, ведь на рынке Америки до сих пор присутствуют автомобили с объемными моторами, которые действительно требуют много топлива. Но американцам не чужда экономия, и экономичные машины они также покупают, при этом, в больших объемах. Так какие же автомобили самые экономичные, если рассматривать предложения с аукционов Америки?

ТОП-10 самых экономичных авто, доступных для покупки в Америке:

Автомобиль	Расход (город/трасса)	Цена
Chevrolet Spark	7,2л / 6,8л	$7,000 — 7,500
Ford Fiesta	6,7л / 5,8л	$8,000 — 9,000
Ford Focus	8,7л / 4,7л	$9,500 — 10,000
Nissan Versa	7,6л / 6л	$6,500 — 7,000
Toyota Yaris iA	7,2л / 5,9л	$7,500 — 8,000
Hyundai Elantra	7,2л / 5,9л	$8,000 — 9,000
Honda Civic	7,4л / 5,6л	$11,000 — 12,000
Honda Fit	7,4л / 5,6л	$8,500 — 9,000
Mitsubishi Mirage	6,4л / 5л	$8,000 — 8,500
Toyota Corolla	7,8л / 5. 9л	$10,000 — 11,000

Chevrolet Spark

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.4
Расход (город/трасса): 7,2л / 6,8л
Стоимость “под ключ” в Украине: $7 000 — 7 500

Крохотный Chevrolet Spark является истинным городским автомобилем, который способен пролезть в самые узкие парковочные места и довольствоваться очень ограниченным пространством. Его 1.4-литровый мотор в паре с вариатором CVT требует всего 7,2л в городе и 6,8л бензина на трассе. Пригнать авто из США под ключ в Украину 2015-2016 годов можно за $7 000 — 7 500.

Ford Fiesta

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.6
Расход (город/трасса): 8,7л / 6,7л (АКПП), 7,2л / 5,8л (МКПП)
Стоимость “под ключ” в Украине: $8 000 — 9 000

Ford Fiesta доступна в двух кузовах: хэтчбек и седан. На американском рынке модель продается только с одним двигателем объемом 1. 6-литра. Зато на выбор доступна механическая коробка передач или АКПП. Если говорить об автомобиле с “автоматом”, то потребление топлива будет на уровне 6,7л и 8,7л по трассе и городу соответственно. На “механике” аппетит машинки снизится до 5,8 л и 7,2 л. Расход одинаков вне зависимости от типа кузова. За автомобиль “под ключ” в кузове седан 2016-2017 года в максимальной комплектации придется отдать порядка $8 500, а за хэтчбек — $9 000.

Ford Focus

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.5
Расход (город/трасса/смешанный цикл): 8,7л / 4,7л / 5,7л (АКПП)
Стоимость “под ключ” в Украине: $9 500 — 10 000

В 2018 году автопроизводитель решил убрать с продаж Ford Focus c рынка США. Однако, на аукционах этой модели еще более чем достаточно. Как в истории с Fiesta, Фокусы представлены в кузове седан и хэтчбек. В очень редких случаях, модель можно обнаружить и в кузове универсал. Если рассматривать самый экономичный из доступных моторов, то выбирать нужно 1. 5-литровый EcoBoost, который в паре с АКПП покажет расход топлива в 8 литров по городу, 4,7 л по трассе и 5,7 л в смешанном цикле. За автомобиль 2016-2017 годов в максимальной комплектации готовьте $9 500 — 10 000.

Nissan Versa

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.6
Расход (город/трасса): 7,6л / 6л (АКПП)
Стоимость “под ключ” в Украине: $6 500 — 7 000

Компактный хэтчбек японской компании, который имеет главное преимущество — небольшая цена. Но наряду с невысоким ценником, хэтчбек также может похвастаться и экономичностью. И здесь стоит сказать не только о потреблении топлива, но и обслуживании. Nissan Versa считается одной из самых доступных машин в ремонте на рынке США за счет дешевизны запчастей и качества самого авто, которое ломается на порядок меньше своих конкурентов. Под капотом хэтчбека спрятан 1.6-литровый двигатель, который работает с вариатором CVT или МКПП. Расход топлива на вариаторе заявлен на уровне 7,6л по городу и 6л по трассе. За автомобиль под ключ в Украине в хорошей комплектации достаточно будет иметь $6 500 — 7 000/

Toyota Yaris iA

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.5
Расход (город/трасса): 7,2л / 5,9л (АКПП)
Стоимость “под ключ” в Украине: $7 500 — 8 000

Toyota Yaris iA — это компактный седан бюджетного класса, который поступает на рынок в очень богатой комплектации. Интересно. что это точная перелицовка седана, который в Европе и других странах мира известен под названием… Mazda2. Седан оснащен экономным 1.5-литровым мотором, который на 100 км пробега по городу потребует 7,2л топлива, а на трассе ему вполне будет достаточно 5,9л. Из США пригнать авто в Украину 2015-2016 годов выпуска будет стоить примерно $7 500 — 8 000.

Hyundai Elantra

Топливо: бензин
Объем мотора: 1.4
Расход (город/трасса): 7,2л / 5,9л (АКПП)
Стоимость “под ключ” в Украине: $8 000 — 9 000

Компактный седан корейского автопроизводителя заслуженно входит в список одного из самых экономичных автомобилей, которые можно купить в США. Обладая современным 1.4-литровым мотором, который работает в паре с 7-ступенчатой коробкой передач, Hyundai Elantra потребляет на 100 километров пути только 5,9л по трассе и не более 7,2л бензина по городу. Приложите сюда изначально хорошую комплектацию и получить прекрасную машину на ежедневных поездок. Купить под ключ машину можно в пределах $8 000 — 9000 в зависимости от пробега и состояния.

Honda Civic

Двигатель: бензин
Объем мотора: 1.5
Расход топлива (город/трасса): 7,4л / 5,6л
Стоимость “под ключ” в Украине: $11 000 — 12 000

Японский седан с 1,5-литровым турбированным двигателем способен порадовать своим расходом. Ведь по трассе машина сжигает не более 5,6 литров топлива, тогда как в городе ей будет достаточно 7,4 литра на 100 км пробега. Стоит сказать, что Honda Civic помимо своего малого аппетита, еще и очень надежная, что добавляет ей баллов в копилку экономичности. Стоимость седана в хорошей комплектации 2015-2016 года “под ключ” в Украине примерно $11 000 — 12 000.

Honda Fit

Двигатель: бензин
Объем мотора: 1.5
Расход топлива (город/трасса): 7,4л / 5,6л
Стоимость “под ключ” в Украине: $8 500 — 9 000

Несмотря на компактные размеры, Honda Fit обладает хорошей практичностью. В салоне полно места, просторно и уютно. Кроме этого, машина одна из самых продуманных в плане мелочевок и различных полезностей. Прибавьте сюда 1,5-литровый турбомотор в паре с CVT, который потребляет 5,6л по трассе и 7л в городе, и получите очень интересный вариант хэтчбека. Чтобы пригнать такую машину из США в Украину 2015-2016 годов, придется заплатить порядка $8 000 — 8 500.

Mitsubishi Mirage

Двигатель: бензин
Объем мотора: 1.5
Расход топлива (город/трасса): 6,4л / 5л
Стоимость “под ключ” в Украине: $8 500 — 9 000

Один из самых экономичных автомобилей нашего списка. Mitsubishi Mirage наделен 1.2-литровых трехцилиндровым мотором, работающим в паре с CVT. Машине достаточно 6,4л топлива по городу и всего 5л по трассе, чтобы проехать 100 км. Автомобиль доступен в нескольких комплектациях и широко представлен на вторичном рынке США. Средняя стоимость компактного хэтчбека 2015-2016 годов “под ключ”, выходит $7 000 — 8000.

Toyota Сorolla

Двигатель: бензин
Объем мотора: 1.8
Расход топлива (город/трасса): 7,8л / 5.9л
Стоимость “под ключ” в Украине: $10 000 — 11 000

Седан Toyota Corolla заслуженно попал в этот список, поскольку автомобиль достаточно экономичный, за счет своих электронных систем. Для машины доступен особый Eco-режим, который активируется нажатием. После этого 1.8-литровый мотор в паре с 8-ступенчатой АКПП начинает потреблять по городу 7,8л, а за населенным пунктом порядка 5,9л. Это делает седан одним из самых интересных вариантов для покупки. Из США “под ключ” в Украину, Corolla 2015-2016 обойдется покупателю в $10 000 — 11 000.

Компания AtlanticExpress подберет любой из этих автомобилей на аукционе в США и в максимально короткие сроки доставит в Украину. Мы поможем с подбором запчастей и ремонтом, посодействуем в оформлении и растаможке. С нами Ваш автомобиль намного ближе, чем вы думаете.

Читайте также:
Топ-15 гибридных авто из США заслуживающих внимания

ТОП-15 электромобилей из США: цены, характеристики, советы

Закажите подбор авто под льготную растаможку!

Лучшие недорогие автомобили | Carbuyer

При покупке нового автомобиля разумно учитывать эксплуатационные расходы выше любых других факторов. Но стоит ли вам действительно использовать голову вместо того, чтобы следовать своему сердцу, когда дело доходит до захватывающего мира покупок новых автомобилей? Это может быть сложно, но если быть реалистом, то цены на топливо снижаются редко. Имея это в виду, имейте в виду официальные показатели экономии автомобиля — критерий того, как далеко автомобиль может проехать на галлоне бензина или дизельного топлива.

Мы называем это мерой, потому что эти цифры получены в лабораторных условиях и могут немного отличаться от тех, которые вы увидите при повседневном вождении.Но поскольку все производители обязаны использовать одни и те же методы в своих тестах, это, по крайней мере, означает, что автомобили можно честно сравнивать друг с другом.

С 2018 года устаревшие испытания топливной экономичности и выбросов NEDC (New European Driving Cycle) были заменены системой WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей). Этот новый режим тестирования включает в себя фактические испытания на дороге, а это означает, что эффективность новых автомобилей будет измеряться в реальных условиях. Однако нет никаких сомнений в том, что автомобили в последние годы стали намного экономичнее, независимо от того, как это измерять.

Не так давно автомобиль, развивающий 30 миль на галлон, считался относительно экономным, но теперь можно ожидать, что средний семейный автомобиль проедет намного дальше на галлоне. С современными двигателями с турбонаддувом небольшой хэтчбек может вернуть вдвое больше, а некоторые могут пойти еще дальше.

Мы собрали 10 наших любимых экономичных автомобилей, но, поскольку владение автомобилями — это не только показатели холодного расхода топлива, мы учли и другие факторы в нашем рейтинге. Со всеми представленными нами автомобилями будет приятно жить, и они должны хорошо вписаться в семейную жизнь.Конечно, одни автомобили больше ориентированы на семейную жизнь, чем другие, поэтому мы составили список самых экономичных семейных автомобилей.

Помимо оптимизации расхода топлива, есть и другие способы сэкономить деньги на автомобиле. Ознакомьтесь с нашими любимыми автомобилями, на которые не распространяется плата за въезд в Лондоне. А поскольку технология становится все более популярной, мы составили рейтинг лучших гибридных и электрических автомобилей.

К сожалению, с тех пор, как в апреле 2017 года вступила в силу последняя система дорожного налога, только автомобили с нулевым уровнем выбросов могут избежать уплаты дорожного налога, но мы по-прежнему можем посоветовать вам лучшие освобожденные от налогов автомобили, которые вы можете приобрести на рынке подержанных автомобилей.

Подумайте о гибриде, и скорее всего, Toyota Prius станет первым автомобилем, который придет вам в голову. Это потому, что это был первый в мире серийно производимый гибрид, который стал образцом гибридного движения. Последний Prius — это легкая машина для жизни, благодаря приятно большому багажнику и тихой работе, которую вы ожидаете от такой машины. В счет этого только уверенная езда и ограниченное пространство для пассажиров сзади.

Тем не менее, он, несомненно, силен с точки зрения экономии — Toyota утверждает, что Prius с комфортом способен разгоняться до 60 миль на галлон, а выбросы CO2 достигают 107 г / км.Это означает привлекательно низкую ставку натуральной компенсации, которая обязательно понравится пользователям служебных автомобилей. Водители, сталкивающиеся с короткими ежедневными поездками на работу, скорее всего, сочтут Prius более рентабельным в эксплуатации, чем обычный бензиновый хэтчбек, но к его вождению может потребоваться некоторое привыкание из-за периодической нерешительности при нажатии на педаль акселератора. В общем, Prius — это автомобиль, менее подходящий для увлеченного вождения, а в большей степени для экономного, расслабляющего вождения.

Есть версия последней Ford Fiesta, которая понравится практически всем, в том числе всем, кто хочет следить за счетами.Теперь, когда производство 1,5-литрового дизеля снято с производства, 1,0-литровый бензиновый двигатель EcoBoost мощностью 123 л.с. является лучшим выбором с точки зрения экономичности. Он имеет мягко-гибридную помощь, которая помогает ему возвращать более 56 миль на галлон. Он также имеет показатель выбросов CO2, начинающийся с 114 г / км, что помещает его в средний диапазон BiK для водителей служебных автомобилей.

Однако низкие эксплуатационные расходы — это не все, что есть в пользу Fiesta — супермини Ford уже давно считается одним из самых интересных небольших автомобилей для вождения, а последняя версия опирается на таланты своего предшественника.Предыдущая модель не имела ничего общего с престижным ощущением сегодняшнего автомобиля, чья хорошо продуманная приборная панель выглядит стильно и проста в использовании, в то время как задние сиденья также заметно более просторны.

Некоторые говорят, что Hyundai была больше, чем просто вдохновлена ​​Toyota Prius, когда она разработала собственного конкурента этой новаторской японской модели, но правда в том, что проверенный шаблон Toyota для успеха гибридных автомобилей было бы глупо игнорировать. Силуэт Ioniq аэродинамически эффективен и помогает снизить усилия, необходимые для продвижения этого семейного хэтчбека в воздух, поэтому его бензиновый двигатель и электродвигатель редко ощущаются перегруженными.

Фактически, Ioniq — заметно более быстрый автомобиль, чем Prius, и его отзывчивости помогает использование обычной автоматической коробки передач с двойным сцеплением вместо системы вариатора Prius с регулируемым передаточным числом. В результате водители, переходящие на гибрид с обычного бензинового или дизельного автомобиля, обнаружат, что Ioniq кажется немного более знакомым, чем Prius, хотя последний чувствует себя немного более устойчивым на ухабистых дорогах. Однако фирменная установка Ioniq не вызывает дискомфорта и стоит меньше, чем Prius. Заявленная экономия более 60 миль на галлон приближает его к гибриду Prius с точки зрения экономии топлива.

В новой Skoda Octavia есть что нравится: у нее массивный багажник, множество новых технологий и большое количество стандартного оборудования. Хотя он немного дороже, чем старая модель, он по-прежнему стоит своих денег. Его габаритные размеры приближают его к моделям вышестоящего класса, таким как Ford Mondeo, а не к прямым конкурентам, таким как Focus.

Несмотря на свои размеры, Octavia дешевая в эксплуатации и имеет отличный выбор стандартных двигателей.Самым экономным является дизельный двигатель начального уровня; 2,0-литровый с 113 л.с. Он будет возвращать более 65 миль на галлон, в то время как более мощная 148-сильная версия того же двигателя способна возвращать 50-60 миль на галлон. Даже два бензиновых двигателя, 1,0-литровый мощностью 109 л.с. и 1,5-литровый 148 л.с., могут выдерживать более 50 миль на галлон, а модели с DSG получают поддержку мягкого гибрида. Флагман Octavia iV — самая экономичная модель с расходом 182–283 миль на галлон с выбросами CO2 22–33 г / км. Он сочетает в себе 1,4-литровый бензиновый двигатель и электродвигатель мощностью 201 л.с., но эта технология имеет свою цену: даже Octavia PHEV начального уровня стоит на треть больше, чем обычная модель с бензиновым двигателем.

Седаны могут показаться вымирающей породой, поскольку все вместо этого покупают внедорожник, но Peugeot 508 показывает, что еще есть место для этого более традиционного стиля кузова. Помогает то, что он имеет такой характерный дизайн, особенно те модели с длинными, похожими на клыки светодиодными дневными ходовыми огнями, которые пронизывают передний бампер. Интерьер также впечатляет благодаря небольшому рулевому колесу Peugeot, информационно-развлекательной системе iCockpit и клавишам управления фортепиано.

Под капотом двигатели достаточно мощные и впечатляюще экономичные.1,5-литровый двигатель BlueHDi 130 может работать от 50 до 60 миль на галлон или лучше, в то время как более мощный 2,0-литровый дизель с автоматической коробкой передач по-прежнему предлагает более 50 миль на галлон. В то время как дизели составляют основную часть ассортимента, подключаемый к сети гибрид, в котором используется бензиновый двигатель, официально является самым экономичным с показателем экономии от 166 до 235 миль на галлон. Это также самая дорогая модель в линейке 508.

Внедорожники, сочетающие в себе внешний вид ретро-хэтчбека с особой практичностью, — это большой бизнес, и MINI Countryman может быть самым популярным из них.Он намного просторнее и удобнее для семейного отдыха, чем хэтчбек MINI, и он разделяет некоторые детали с BMW X1, но при этом он по-прежнему хорош в управлении и экономичен. Заявлена ​​экономия более 50 миль на галлон, но, как и в случае с большинством дизелей, лучший расход топлива компенсируется более высокой покупной ценой, поэтому убедитесь, что вы проехали достаточно миль, чтобы оправдать переход на дизельное топливо.

В качестве альтернативы есть также подключаемый гибрид MINI Countryman ALL4, который является чемпионом этой линейки по экономичности и производительности. Он не только быстрее бензинового Cooper S, разгон до 100 км / ч занимает всего 6 км / ч.8 секунд, но, как говорят, возвращается и более 160 миль на галлон. Вам может быть сложно приблизиться к заявленной цифре в реальном мире, и это самая дорогая модель, но, тем не менее, она эффективна.

Хотя Kia Niro является гибридом, он не так экономичен, как Toyota Prius, и последний будет более привлекательным, если расходы на топливо являются вашей главной заботой. Тем не менее, Kia Niro имеет привлекательную цену, если учесть высокий уровень стандартного оборудования, и с ним очень легко жить.Квадратный дизайн Niro имеет черты стиля внедорожника, в том числе высокую линию крыши, обеспечивающую достаточно места для всех пассажиров. Внутренняя планировка не только просторна, но и имеет место для множества удобных мест для хранения вещей. И, несмотря на свою громоздкую форму, Niro не требует, чтобы пассажиры поднимались наверх, чтобы попасть внутрь; у него намного более низкий пол, чем у большинства обычных внедорожников.

Несмотря на то, что Niro не соответствует Prius, заявленная экономия топлива более 58 миль на галлон все еще очень впечатляет, особенно для автомобиля, работающего на бензине, в то время как полностью электрические возможности на низких скоростях помогают снизить выбросы в городских условиях.Если вы не против потратить немного больше, попробуйте подключаемый гибрид Niro или полностью электрический e-Niro, поскольку они даже дешевле в эксплуатации, чем стандартная гибридная модель.

Тот факт, что Mercedes C-Class является элитным выбором в классе семейных седанов / универсалов, не означает, что владельцев не беспокоит расход топлива. С его шикарным и технологичным интерьером, который не выглядел бы неуместным в подобном лимузину седане Mercedes S-класса, C-Class имеет много привлекательности внутри и снаружи, а универсал C-Class добавляет дополнительную практичность для семейной жизни. над салоном.

Дизель начального уровня, C 220 d, официально может выдерживать более 50 миль на галлон при смешанном вождении; впечатляющая цифра для такой машины. Более быстрый C 300 d почти такой же экономный с максимальной экономией более 49 миль на галлон, а также есть гибридная модель C 300 de plug-in, которая, как говорят, способна развивать скорость 176–235 миль на галлон.

Skoda Fabia больше не выпускается с дизельным двигателем, но ее бензиновые двигатели достаточно экономичны, так что очень немногие люди пропустят дизели. Существует три версии Skoda 1.0-литровый двигатель; один под маркой MPI и два под маркой TSI с турбонаддувом. Доступны мощности 59, 93 и 108 л.с., и мы рекомендуем выбрать один из более мощных двигателей TSI, если вы можете; они также намного быстрее и экономичнее. 93 л.с. — самый экономичный, расходует около 53 миль на галлон — цифра, которую мы сопоставили в наших тестах.

Недорогой хэтчбек Skoda также впечатляет своим прочным интерьером, который предлагает множество комплектов даже для версий с низкими характеристиками. Также есть Skoda Fabia Estate, если вам нужны сильные стороны Fabia с дополнительным пространством для багажника.

Новейший Dacia Sandero по-прежнему почти не имеет себе равных, когда дело касается стоимости и низких эксплуатационных расходов. Большая часть этого — его стартовая цена, которая составляет около 8000 фунтов стерлингов, что делает его самым дешевым автомобилем на рынке. В качестве экономичного небольшого хэтчбека 1,0-литровый бензиновый двигатель SCe 65 трудно превзойти, он возвращает более 53 миль на галлон, а страховка и обслуживание также не будут стоить больших денег. Дизельного двигателя в наличии нет, а новый 1,0-литровый двигатель TCe 100 Bi-Fuel с бензиновым / газовым двигателем — единственный вариант для водителей с большим пробегом.Это самая дорогая модель для покупки, но при работе на бензине двигатель развивает около 49 миль на галлон. Переход на сжиженный нефтяной газ оказывается столь же экономичным, с возможным расходом до 39 миль на галлон.

У вас не может быть всего, и бюджетные корни Sandero очевидны, когда вы сравниваете внутреннюю и внешнюю отделку и отделку с более дорогими конкурентами. Хотя это не последнее слово в тактильном удовольствии, материалы последней модели кажутся более прочными, и нет причин, по которым Sandero не должен справляться с суровыми семейными условиями.Учитывая его цену, Dacia Sandero представляет собой практичную пятидверку с приличным багажником и, на моделях Comfort и выше, с интуитивно понятной информационно-развлекательной системой. Если вам понадобится больше места, совершенно новая версия универсала Logan MCV, скорее всего, появится в середине 2021 года.

7 отличных экономичных автомобилей

Если вы хотите сократить выбросы углекислого газа из-за заботы об окружающей среде или реже заезжать к заправке, чтобы сэкономить на расходах на бензин, вы можете подумать о том, чтобы в следующий раз приобрести более экономичный автомобиль.Но вы также не хотите жертвовать ради безопасности или качества.

Что ж, тебе повезло. Рынок гибридных, электрических и экономичных автомобилей различных размеров никогда не был лучше и более конкурентоспособным.

Поскольку мы знаем, что вы не из денег (и если вы поздравляете!), Все эти автомобили предлагают отличную топливную экономичность по доступной цене. Каждый из этих семи автомобилей проезжает по шоссе не менее 43 миль на галлон и имеет цену менее 30 000 долларов, если вы выбираете модель со стандартными функциями.И поскольку мы знаем, что некоторые из вас высокие (или у вас есть высокие пассажиры), мы старались держаться подальше от транспортных средств, которые экономят пространство для головы или ног.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 26370 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 48
• Highway MPG: 48
• Количество мест: 5

Если вы последние несколько десятилетий искали надежный, безопасный и экономичный автомобиль, вы, вероятно, знакомы с Honda Accord. Этот седан среднего размера с комфортом вмещает 5 человек и отличается большой экономией топлива.Однако некоторые водители сообщают, что двигатель может издавать шум на высоких скоростях и что систему с сенсорным экраном сложно использовать. Если вы живете в криминальном районе (или часто в нем паркуетесь), будьте осторожны: Honda Accord также часто возглавляет список самых угоняемых автомобилей.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 24 590 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 52
• Highway MPG: 49
• Количество мест: 5

Если у вас всего , у вас есть , чтобы иметь внедорожник (хотя и малолитражный), будь то для перевозки лыж или детей на футбольную тренировку и обратно, Kia Niro — это транспортное средство для вас.Он едет невероятно плавно благодаря автоматической коробке передач с двойным сцеплением и имеет просторные сиденья, которые оценят даже ваши самые высокие друзья.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 23 600 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 53
• MPG на шоссе: 52
• Количество мест: 5

Toyota Corolla — один из самых совершенных гибридных автомобилей на рынке. Хотя у него небольшой багажник, в нем много места, не говоря уже о новейших функциях безопасности.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 23 170 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 43
• MPG на шоссе: 41
• Количество мест: 5

Fusion хорошо управляется и им приятно водить, но более высокие пассажиры могут на собственном горьком опыте обнаружить, что на заднем сиденье немного тесновато. Он преодолевает повороты и неровности, как чемпион, может легко обгонять более медленные автомобили по шоссе, а также имеет отличные показатели безопасности.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 24 525 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 58
• MPG на шоссе: 53
• Количество мест: 5

Я имею в виду … полный ли список маленьких, дешевых, экономичных автомобилей на самом деле , если в нем не упоминается Toyota Prius? Если вы ищете компактный автомобиль с большим грузовым отсеком (хотя, возможно, и не с самыми большими сиденьями), не ищите ничего, кроме Prius.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 23 200 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 57
• MPG на шоссе: 59
• Количество мест: 5

Он не может разогнаться сверхбыстро (если вы не переключите его в спортивный режим), но этот новый компактный автомобиль предлагает серьезный удар по топливной экономичности (и не на вашем кошельке). Как и любой другой гибрид, он может работать на электричестве, а не на газе, если вы работаете на холостом ходу, и в стандартной комплектации также имеет множество функций безопасности.Хотя Prius все еще может иметь небольшое преимущество с точки зрения безопасности, у Ioniq более гладкий интерьер и информационно-развлекательная система.

• Рекомендуемая розничная цена производителя (MSRP): 29 900 долларов США
• Городских миль на галлон (MPG): 115
• MPG на шоссе: 100
• Количество мест: 4

Если вы готовы сделать решительный шаг и приобрести полностью электрический автомобиль с ограниченным бюджетом, Mini Cooper SE может быть для вас. Самый большой плюс этой потенциальной покупки? Mini Cooper SE по-прежнему имеет право на получение федеральной налоговой скидки, которая фактически снижает рекомендованную производителем розничную цену на 7500 долларов.Этот шустрый и веселый автомобиль может проехать 110 миль без подзарядки и хорошо оборудован даже на базовом уровне, включая Apple CarPlay и Active Driving Assistant.

Топ-10 самых экономичных автомобилей

По мере того, как беспорядки продолжаются и давние режимы падают на Ближнем Востоке и в Северной Африке, мировое сообщество ощущает экономические последствия проблем в важнейших нефтедобывающих странах и вокруг них.

В то время как беспорядки могут показаться далекими и иностранными, нестабильность за рубежом быстро сказывается на нас дома, особенно когда речь идет о ценах на нефть.Цены на сырую нефть уже выросли до более чем 100 долларов за баррель, что нанесло серьезный ущерб насосу и подняло цены на газ. Цены на газ в некоторых частях Соединенных Штатов уже достигли 4 долларов за галлон, и цены будут продолжать расти.

Может показаться, что вы мало что можете сделать, чтобы противостоять тенденции. Вы не можете решить мировые проблемы, но вы, , можете влиять на цены на газ. Одна из самых важных наших сильных сторон — это сила потребителей. Вы можете стать частью культурных изменений и уменьшить нашу зависимость от нефти, изменив свои модели потребления.Сократите свой бюджет на бензин за счет совместного использования автомобилей, меньшего количества водителей и общественного транспорта на автобусе или поезде.

Но изменение привычек — это только половина уравнения. Еще один способ снизить спрос на иностранную нефть и помочь снизить цены на газ — это использовать более экономичный автомобиль.

Лучшие экономичные автомобили

Производители автомобилей реагируют на растущую волну американского спроса на более эффективные автомобили. Это означает, что у вас есть больше возможностей, чем несколько лет назад, и цены на стикеры начинают снижаться.Имея так много вариантов выбора, вам необходимо проанализировать экономию и расходы, связанные с наиболее экономичными новыми автомобилями.

В этом списке используются данные Daily Green и предполагается, что среднегодовая продолжительность пробега по стране составляет 12 000 миль. Для сравнения: если вы проезжаете 12 000 миль на автомобиле, который в среднем составляет 15 миль на галлон, а галлон бензина составляет в среднем 3,50 доллара, ваши приблизительные эксплуатационные расходы за год составят около 2800 долларов.

1. Nissan Leaf

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 32 780 долларов США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 561 доллар США на электроснабжение (самый низкий в этом списке)

Федеральные субсидии и субсидии штата могут снизить стоимость этого электромобиля — и многих других — до 25–20 000 долларов в зависимости от штата вашего проживания.Несмотря на привлекательно низкие эксплуатационные расходы, одним из недостатков этого автомобиля является его запас хода, который составляет всего 100 миль на одной 30-минутной подзарядке. Это прекрасный вариант для поездок по городу или если у вас есть второй автомобиль для дальних поездок.

2. Tesla Roadster

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 109 000 долл. США (наивысшая цена в этом списке)
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 562 долларов США

Хотя высокая цена является непомерно высокой для большинства покупателей, если вы ищете экономичный спортивный автомобиль, не смотрите дальше.Хотя вы не сэкономите на специальной цене, эксплуатационные расходы на этот спортивный электромобиль американского производства невероятно низкие. Фактически, он второй по величине в этом списке — на один доллар.

3. Chevy Volt

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 42 000 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 600–1600 долларов (в пределах максимальной цены в этом списке)

Volt — отличный практичный вариант, потому что он сочетает в себе электродвигатель с традиционным экономичным двигателем внутреннего сгорания.Работая только от электродвигателя, Volt получает эквивалент 93 миль на галлон. В долгой поездке или при работе с двигателем внутреннего сгорания он все равно получает 37 миль на галлон / шоссе. Как и другие экономичные автомобили из этого списка, федеральные и государственные субсидии и налоговые льготы, безусловно, значительно снизят цену.

4. Toyota Prius

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 21 600 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 888 долларов США

Prius — один из самых доступных автомобилей, хотя его годовые эксплуатационные расходы немного выше, чем вы можете найти с другими вариантами.Этот экологичный гибрид получает около 50 миль на галлон. В отличие от некоторых других новичков на рынке экономичных автомобилей, Prius доказал свою надежность. А поскольку эта модель существует уже несколько лет, вы, вероятно, сможете найти подержанный Prius у ближайшего к вам дилера, который откроет для вас дополнительные возможности и сэкономит вам кучу денег на первоначальной стоимости.

5. Lexus CT 200h

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 29 000 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 900 долларов США

Да, вы можете получить Lexus менее чем за 30 000 долларов, и этот гибрид, по прогнозам, будет в среднем 42 миль на галлон.Если вы подумываете о покупке экологически чистого роскошного автомобиля, эта модель — то, что вам нужно. Эксплуатационные расходы самые доступные в модельном ряду автомобилей Lexus.

6. Honda Civic Hybrid

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 24 000 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 1100 долларов США

Еще один консервативный выбор, когда дело доходит до цены стикера, Honda Civic Hybrid в среднем составляет 41 милю на галлон. Это значительное улучшение по сравнению с седаном Honda Civic, работающим только на бензине, который в среднем составляет 30 миль на галлон.Honda неизменно входит в число ведущих производителей автомобилей в мире по версии Consumer Reports. и его автомобили широко известны своей хорошей конструкцией, низкими затратами на техническое обслуживание и сохранением перепродажи лучше, чем большинство других автомобилей.

7. Fiat 500

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 15500 долларов США (самый низкий показатель в этом списке)
• Операционные расходы : 1 125 долл. США

Предполагается, что компания Chrysler выйдет на рынок США в 2012 году, Fiat 500 уже много лет доступен в Европе, и его средняя скорость составляет 40 миль на галлон.Если цена этого автомобиля останется такой, какой ожидают эксперты, это будет самый дешевый вариант в этом списке. Но будьте осторожны, одна из причин, по которой он не приехал сюда из Европы, заключается в его дизайне: это определенно не самый привлекательный автомобиль в списке. Но кого это волнует за 15 500 долларов?

8. Honda Insight

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 18 200 долларов США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы : 1100 долларов США

Один из самых доступных автомобилей в списке, как с точки зрения ориентировочной цены, так и с точки зрения эксплуатационных расходов, Insight получает 41 милю на галлон, как и Honda Civic Hybrid.Поскольку Fiat 500 еще не доступен в США, Insight — самый дешевый автомобиль в этом списке, который вы могли бы купить сегодня. Honda Insight, как и Civic Hybrid, имеет доступную цену, а также репутацию Honda и сохранение стоимости при перепродаже.

9. Lincoln MKZ Hybrid

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 34 000 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы затраты : 1137 долларов США

У американского люксового бренда Lincoln появился новый гибрид под названием MKZ.Если вы сторонник американских покупок и у вас глубокие карманы, этот автомобиль может быть вам подойдет. Lincoln действительно сделал все возможное для этого, и, хотя это не дешево, удобная и стильная поездка стоит 39 миль на галлон и обязательно привлечет внимание некоторых.

10. Mercury Milan Hybrid

• Рекомендуемая производителем розничная цена : 28 000 долл. США
• Расчетные годовые эксплуатационные расходы затраты : 1137 долларов США

Если вы все еще хотите купить American, но вас пугает высокая цена MKZ, то Mercury Milan Hybrid может быть для вас.Номера популярных гибридных моделей Mercury схожи с номерами MKZ, с 39 MPG, и его более низкая цена на этикетке легче для вашего бюджета.

Совет от профессионала : Хотите компенсировать часть ежемесячного платежа за автомобиль? Вы можете зарегистрироваться в качестве хоста с Turo . Когда вы не пользуетесь автомобилем, вы можете заработать дополнительные деньги, поделившись им с другими.

Заключительное слово

Конечно, экономия на топливе и других годовых расходах на владение автомобилем очень привлекательна. Однако, рассматривая свой следующий шаг в качестве американского потребителя, обязательно учитывайте не только годовые эксплуатационные расходы и закупочную цену, но и то, может ли эксплуатация вашего нынешнего автомобиля в течение еще нескольких лет и поглотить растущие расходы на газ в краткосрочной перспективе. ваш самый умный финансовый ход.

Если ваш автомобиль в хорошей форме, имеет приличный пробег и окупился, вам не нужно спешить с новой покупкой. Но если вы готовы к покупке нового автомобиля, обратите внимание на все более доступные цены на экономичные автомобили и долгосрочные выгоды от сокращения вашего годового бюджета на бензин и других эксплуатационных расходов. Покупка одного из автомобилей в нашем списке может помочь вам начать правильную работу и сэкономить кучу денег.

Какие бюджетные выгоды вы заметили от своего экономичного автомобиля? Или какие ловушки мешали вам его купить?

UK Market Guide to MPG • Автомагистраль

Думаете о покупке экономичного автомобиля с приличным расходом топлива на галлон? Ты не одинок.В наши дни все любят экономить деньги за рулем, и одна из самых больших проблем в кошельке любого автомобилиста — это счет за топливо.

В то время как производительность любого автомобиля важна, базовая экономика означает, что выбор автомобиля с высоким MPG (миль на галлон) является обязательным для большинства с любым бюджетом. Наряду со страховкой, MPG транспортного средства является ключевым фактором для любого экономичного автомобиля и часто является самой большой статьей вашего годового счета за автомобили.

А учитывая экологические проблемы и будущие сборы за выбросы, которые волнуют многих автовладельцев, неудивительно, что экономия пробега является критическим фактором для большинства покупателей.