Масляный фильтр solaris: Все о Масляном Фильтре Солярис 1.4-1.6 (2011-2017)

Содержание

Масляные фильтры солярис – второе дыхание

У меня на горизонте уже ТО2. Общаюсь часто с такими, как и сама, владельцами хендай солярис. Они говорят, что нужно поменять масляные фильтры обязательно. Но я являюсь постоянным клиентом одной серьезной компании, поэтому фильтры приобретала у них. Пришлось менять салонный, воздушный и масляный.  Салонник взяла угольный. Еще для экономии заказала уплотнительное кольцо под пробку сливную. Решила делать замену воздушных фильтров сама — так экономней. А потом узнала, что замена вроде как обязательна по регламенту. Поэтому, пусть уже сами меняют, а то еще впишут замену и за это деньги возьмут.

(фотку стырили отсюда www.drive2.ru/l/2587303/)

Раньше я экономила и на свечах, и на  колодках. Никто же мне за это претензий не выскажет, так ведь, а экономить приходится, кризис, так сказать. По-моему он у нас никогда не заканчивался. Один закончится кризис – начинается второй, и вот так и живем. Но не об этом речь)) У меня друг рассказывал, что приехал он на то со своим маслом и со своим масляным фильтром на Солярис. Там спросили про салонник. Он говорит, что менял на днях. Они – ну, мы все равно должны проверить, если там не лады, типо грязный, то все равно менять придется… А он оказался ништяк! Вот и сэкономил!!

(фотку стырили отсюда www.drive2.ru/l/2587303/)

Относительно цены-качества. Салонный фильтр можно взять самый недорогой и радоваться, как слон. А вот масляный фильтр на Солярис следует брать самый качественный, ведь от него зависит вся ходовая! Лучше не экспериментировать, слишком серьезное место для того, чтобы ставить опыты) Поэтому, если есть сомнения, что фильтр масляный не солидный (это как с грибами), то лучше и не морочить голову, а выбрать хороший. И качественный.

(фотку стырили отсюда www.drive2.ru/l/2587303/)

Рекомендую сайт, на котором вы сейчас находитесь — отличные ребята. Претензий не было у меня к ним еще не разу, работают на совесть, не то чтобы хотят просто заработать. Да и на рынке сейчас столько леваков! Многие работают без сертификата, без бумаг о происхождении товара. С такими лучше не связываться. Масляный фильтр на солярис при установке обязательно следует смазать маслом, залив его внутрь, а также про уплотнительную резинку помнить! Ее тоже нужно смазать! Затем закрутите пробку с новым кольцом уплотнительным, поставьте фильтр и залейте масло – все, порядок! Салонный фильтр, если что,-  под бардачком находится.

(фотку стырили отсюда www.drive2.ru/l/2587303/)

Перед заменой не забудьте выложить все из бардачка, отстегнуть лампочки поворотом, чтобы не повредить. Крышка с двух сторон стоит на зажимах. Стоит на них нажать одновременно и ап! «Сим, Сим, откройся!» Не волнуйтесь, все произойдет быстро. Можно и самой справиться, чтобы не платить официалам. Главное, в магазине проконсультироваться грамотно. Есть, конечно,и водители, которые просто не любят гемора. Пришел, заплатил, забрал – новое правило современных цезарей-водителей, которые одерживают решительную победу над установкой масляных фильтров Солярис )))

3472

Как открутить масляный фильтр без ключа

Некоторые виды работ автомобилисту приходится делать в большинстве случаев самостоятельно. Иногда в процессе можно столкнуться с отсутствием специальных инструментов. Во время проведения ТО и других операций, связанных с заменой масла или удалением смазки из ДВС, достаточно часто возникает вопрос, как открутить масляный фильтр без ключа.

Когда и как нужно менять масляный фильтр



Разумеется, эту деталь не придется снимать и устанавливать каждый день. При этом такая операция проводится регулярно. Как правило, совпадает она как раз с заменой масла. А его меняют в среднем каждые 10-15 тысяч пробега.

Современные масляные фильтры на многих авто по внешнему виду напоминают бочоночек или консервную банку. Независимо от типа (разборной или неразборной), закручиваются они легко, для затяжки существует специальный ключ. В ряде случаев также можно обойтись усилиями собственных рук.

Масляный фильтр не откручивается: что делать


Итак, автомобилисты практическим путем разработали несколько вариантов, как открутить масляный фильтр без ключа-съемника.

  • Наждачная бумага. Для этих целей подойдет практически любая, главное, чтобы было не слишком мелкое зерно. Задача — надежное сцепление с поверхностью фильтра. Корпус оборачивается наждачной бумагой, а дальше фильтр откручивается от руки с применением определенных физических усилий. К минусам способа относится то, что этот подход далеко не всегда помогает, поскольку не каждый автовладелец обладает физическими данными и достаточной силой, особенно если необходимо открутить сильно прикипевший фильтр.
  • Старый ремень ГРМ или генератора. Главное условие — он должен быть зубчатым. Принцип тот же — позволяет добиться надежного сцепления. Ремень накидывается на фильтр и получается что-то вроде петли, концы которой у автомобилиста в руке. Таким образом, создается рычаг (наподобие газового ключа). Точно также можно попробовать открутить фильтр ремнем обычным, то есть бытовым. Например, подойдет кожаный брючный ремень.

    Рекомендуем также прочитать статью о том, как правильно выбрать моторное масло для зимы. Из этой статьи вы узнаете об особенностях выбора масла в двигатель для зимнего периода из различных вариантов универсальных масел, а еще какие критерии и нюансы необходимо отдельно учитывать при покупке зимнего масла для двигателя.

  • Отвертка. Имеется в виду простая крепкая отвертка или металлический стержень достаточно большой длины. Еще потребуется молоток. Итак, отвертка наставляется на корпус фильтра, причем поближе к его верхней части (чтобы не повредить штуцер с резьбой). Далее молотком она забивается так, чтобы пробить корпус фильтра и выйти с другой стороны. Получается надежный и удобный рычаг, при помощи которого можно справиться с задачей откручивания даже при минимальной физической подготовке.

Советы и рекомендации


Самый частый вопрос, который задают автолюбители-новички, касается того, польется ли масло, если открутить масляный фильтр. Обратите внимание, этого не произойдет в случае, если менять фильтр уже его после того, как было предварительно слито отработанное масло.

Замена масла и масляного фильтра Hyundai Solaris

Автор: Aleks · Опубликовано

07/15/2018 · Обновлено

Замену масла в двигателе выполняем в соответствии с регламентом технического обслуживания каждые 15 тыс. км пробега.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. Замену проводим на неработающем двигателе (лучше сразу после поездки), пока масло не остыло. Снимаем крышку масло-заливной горловины двигателя.
Снизу автомобиля очищаем от грязи крышку поддона картера вокруг пробки сливного отверстия.

Слив моторного масла

1. Накидным ключом «на 17» ослабляем затяжку пробки сливного отверстия.
Подставляем под сливное отверстие широкую емкость для отработавшего масла объемом не менее 3,5 л.
2. Отвернув пробку вручную, сливаем масло.
Будьте осторожны – масло горячее.
Сливаем масло не менее 10 мин.
Проверяем состояние уплотнительной алюминиевой шайбы пробки. Если шайба сильно деформирована или изношена, заменяем ее новой. Протерев пробку, заворачиваем и затягиваем ее. Удаляем потеки масла с крышки поддона картера двигателя. Подставляем емкость под масля-ный фильтр и отворачиваем его, вращая против часовой стрелки. Если это не удается сделать вручную

Снятие масленого фильтра

3. Ослабляем затяжку фильтра съемником.
4. Снимаем масляный фильтр Соляриса.
Очищаем посадочное место фильтра на двигателе от грязи и потеков масла.

Установка масленого фильтра

Наносим моторное масло на уплотнительное кольцо фильтра. Заворачиваем масляный фильтр от руки до соприкосновения уплотнительного кольца с фланцем поддона картера. Затем поворачиваем фильтр еще на 3/4 оборота для герметизации соединения. Через маслозаливную горловину заливаем в двигатель 3,3 л масла. Заворачиваем крышку маслозаливной горловины по часовой стрелке. Пускаем двигатель на 1–2 мин. Убеждаемся, что в комбинации приборов погас сигнализатор недостаточного (аварийного) давления масла в двигателе и потеки масла из-под пробки и фильтра отсутствуют. При необходимости подтягиваем пробку сливного отверстия и фильтр. Останавливаем двигатель, через несколько минут (чтобы масло успело стечь в поддон картера) проверяем уровень масла и доводим его до нормы.

Фильтр масляный OC205 MAHLE / KNECHT (Hyundai Solaris, Getz, Accent/ KIA Rio, Cee’d, Cerato)

Обзор

Детальную информацию о применении фильтров можно получить в On-line каталоге MAHLE

Характеристики

Производитель MAHLE ORIGINAL
Тип Фильтры
Применение Двигатель
Доп. описание Масляный

Отзывы

‘), prdu = «/product/65494/»; $(‘.reviews-tab’).append(loading) .load(prdu + ‘reviews/ .reviews’, { random: «1» }, function(){ $(this).prepend(‘

Масляный фильтр FILTRON OP617 – обзор, характеристики и 3 отзыва пользователей — Топ-рейтинг 2020-2021 года с оценками владельцев

Достоинства:

Цена, качество, широкая гамма, доступность

Комментарий:

Раньше ставил себе фильтра MANN, но из-за девальвации рубля цены на Манн взлетели вверх, а вот моя зарплата прибавилась незначительно. В обще как-то жалко столько денег было отдавать. Чисто случайно наткнулся на фильтра марки Filtron, честно сначала подумал, что за пережиток совка? Уж названия больно схоже с названиями советской электроники. Смотрю, сделано в Польше, ну уже не плохо. Полез в интернет искать результаты вскрытия, вроде ничего критичного. В общем закупил масляный с воздушным фильтроновские. Пока менял, сравнивал с МАННом, все один в один. Откатал сезон, понравилось. Посоветовал другу на Поло, заказали ему масленный фильтр, а на нем под эмблемой Фильтрон, чуть меньше эмблема MANN. И надпись, «Сделано в Германии». Сначала подумали, мол манновские фильтра продают в своей коробке (переупаковщики), а потом я посмотрел на коробки из под своих фильтров, там с задней стороны тоже логотипы MANN, только сделаны в Польше. Стало интересно, нашел представителя MANN у нас в городе, и от него узнал, что FILTRON это бюджетный бренд МАNNa и производятся они на одних и тех же заводах, в основном в Польше, реже в Германии. Даже фотографии с экскурсии на польский завод показал. Там на каждом стенде, эмблемы Манн и Фильтрон. Судя по всему это специально созданный бюджетный бренд для восточной Европы.
Из всего вышесказанного уже давно сделал вывод, что нет смысла переплачивать за МАНН, когда можно купить тот же самый фильтр, только процентов на 30 дешевле. Уже посоветовал всем своим друзьям, все довольны

Фильтр масляный HYUNDAI Accent,Solaris,Sonata,KIA Rio II,Cerato MANN MANN W 811/80 W 817/80

Код товара:

262364

Артикул:

MANN W 811/80 W 817/80

Производитель:

MANN-FILTER W811/80

Добавить в корзину:


Фильтр масляный HYUNDAI Accent,Solaris,Sonata,KIA Rio II,Cerato MANN

Масляные фильтры MANN — это продукция, получившая признание во всем мире крупнейшими автопроизводителями. Фильтры MANN прекрасно очищают масло от грязи, твердых частиц, сажи и пр. Используются они для моторного, гидравлического и трансмиссионного масла. Масляные фильтры MANN экологически безопасны. Уникальная конструкция корпуса фильтров гарантирует герметичность и изоляцию очищенного масла от загрязнений.
Фильтрующий элемент представляет собой гофрированный элемент из специальной бумаги. Масляные фильтры MANN могут быть оснащены перепускными и обратными клапанами, подъемными трубками и пр.
Производит знаменитые фильтры компания MANN+HUMMEL, история которой началась в 1941 году с небольшого завода в маленьком немецком городке. Зарекомендовав себя как качественный производитель, совершенствующий свою продукцию и заботящийся об экологии, MANN+HUMMEL стал самым крупным производителем фильтров в мире. Фильтры MANN соответствуют международному стандарту качества QS 9000 и/или VDA 6.1.
Один из козырей компании — собственная технология Simultaneous Engineering Process (SEP) (Синхронный технологический процесс), которая подразумевает четкое отслеживание качества производства на всех этапах.
Сегодня MANN+HUMMEL — это транснациональная компания, с филиалами в 27 странах мира, поставляющая всегда надежные высококачественные фильтры практически для любого автомобиля.

С этим товаром также покупают:

Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Hyundai Solaris? Рекомендации по замене моторного масла в автомобиле Хюндай Солярис своими руками Поменять масло на солярис.

Добрый день, дорогие наши подписчики, читатели и просто всем любопытным! Скажите, а вы когда-нибудь самостоятельно меняли масло в двигателе автомобиля? Многие доверяют ведение таких работ на СТО своей компании или более опытному соседу по гаражу. А кому-то унизительно иметь машину и не уметь самостоятельно выполнять простую работу.Дальше будет еще интереснее, ведь тема нашего сегодняшнего разговора — замена масла в двигателе Хендай Солярис.

Как самостоятельно поменять смазку — подробный алгоритм

Периодичность замены смазки в двигателе по заявлению производителя. Мы должны придерживаться графика, потому что таким образом мы можем продлить срок службы энергоблока, который будет проходить до следующего капитального ремонта. Чтобы провести замену, нужно ухаживать за местом, оборудованным смотровой ямой или эстакадой.Лучше всего делать это сразу после того, как двигатель немного остынет, но еще достаточно теплый, а сама смазка находится в разбавленном состоянии.

Hyundai Solaris

может иметь силовой агрегат объемом 1,4 или 1,6 л, но сама технология от этого не изменится. Итак, для удобства автомобилистов ниже будет представлена ​​подробная инструкция, как это сделать максимально грамотно и качественно:

Как правильно выбрать масло для Соляриса

Еще один вопрос, который беспокоит владельцев данной модели — какое масло заливать в двигатель, чтобы он исправно работал? Производитель указывает, что желаемый вариант — это сорт смазочного материала.Несмотря на это, многое зависит от условий, в которых машина будет эксплуатироваться, в первую очередь климатических. Для северных регионов требуется более жидкое масло, иначе постоянно будут возникать проблемы с запуском. Если регион не входит в число самых холодных, то лучше покупать именно ту продукцию, которую советует производитель.

Для тех, кто планирует освоить технологию замены смазки в собственном гараже, не прибегая к услугам опытных специалистов, сообщаем, что вся процедура не займет у вас более 30 минут времени.Помимо того, что потребуется для покупки самого моторного масла с фильтрующим элементом, вам также понадобится контейнер для утилизации, несколько чистых тряпок, гаечный ключ размером 13 и специальный ключ, которым можно вывернуть масляный фильтр. Не у каждого автолюбителя он есть, так что позаботьтесь о нем заранее.

Осталось рассмотреть продукцию каких производителей лучше всего использовать для двигателей Solaris. Согласно технической книге масло, рекомендованное производителем — Shell Helix Ultra 5W30. Впрочем, вполне подходят и другие продукты, главное, чтобы они совпадали по вязкости и допускам.Это могут быть Liqui Molly марки Special Tec, Mobil 5W30, Castrol Magnatec 5W30, Hyundai Premium Gasoline, а также ряд других видов смазки. Интересно, что по объему масляная система должна вмещать 3,6–3,7 литра, но на практике часто умещается не более 3,3 литра. Очевидно, это связано с засорением системы. Мы уже публиковали ряд материалов на тему, как промыть двигатель и почему это нужно делать.

Вот так, друзья, мы смогли убедиться, что поменять смазку в двигателе Hyundai своими руками совсем не так сложно, как кажется на первый взгляд.Для этого мы подробно рассмотрели алгоритм действий и другие особенности. Для тех, кому этого недостаточно, они могут найти видео по соответствующей теме в глобальной сети, чтобы сделать процесс более наглядным. Читайте нас в следующих выпусках, будет интересно и полезно. До того как!



Правильно подобранное масло для двигателя автомобиля позволит избежать многих проблем, связанных с работой ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех узлов силового агрегата, способствуя его правильной работе.В автомобиле Hyundai Solaris замена масла является приоритетной задачей при мелком ремонте или обслуживании автомобиля.

[Скрыть]

Как часто требуется замена?

Во-первых, давайте посмотрим, как часто нужно менять моторную жидкость в системе смазки. В Hyundai solaris производитель рекомендует менять смазку в двигателе с пробегом 15 тысяч километров. На самом деле интервал замены масла лучше уменьшить до 7,5-10 тыс. Км. А также в Хендай Солярис рекомендуется менять смазку, когда машина долгое время стояла в гараже и не использовалась.

Выбор масла

Официальный регламент указывает, что лучшим вариантом при выборе смазки для двигателя Solaris является Shell Helix Ultra. Неважно, когда вы решите добавить смазку, на зиму или после холодов. По степени вязкости лучше всего подойдет стандартная жидкость 5W30. Автовладельцы, заливающие это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу. Положительные отзывы оставляют потребители продукции Total Quartz. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог.Важно, чтобы по стандарту и составу, а также по объему добавок к жидкости они были взаимозаменяемыми.

Пользователь Алексей Максус показал, как заменить расходный материал в Solaris.

Выбор фильтрующего элемента

При замене смазки в силовом агрегате важно заменить фильтр. Это устройство предназначено для очистки расходных материалов от грязи и примесей, а также отложений. Производитель советует использовать оригинальные фильтры KIA / Hyundai Genuine Parts в автомобилях корейского производства.Можно заменить такой прибор на аналог, например, от производителя Bosch или MANN.

Контроль уровня и необходимый объем

Кратко о том, как проверить уровень и сколько литров масла следует залить в силовой агрегат Соляриса. Процесс проверки объема жидкости выполняется на холодном двигателе. После поездки подождите около 20-30 минут, чтобы мотор остыл. За это время смазка стекает по магистралям к двигателю, но не успевает полностью уйти в картер.Для диагностики откройте капот и найдите щуп для проверки, он находится на блоке цилиндров в специальном отверстии. Снимите счетчик и протрите тряпкой. Вставьте щуп обратно и снова вытащите его. Уровень расходных материалов в идеале должен находиться между двумя отметками — MIN и MAX. Сколько смазки заливать в мотор, зависит от объема силового агрегата. Подробности смотрите в руководстве по обслуживанию. В среднем агрегат заправлен жидкостью в объеме от 1,6 до 3,7 л.

Возможные причины расхода масла

Иногда причиной чрезмерного расхода масла являются механические проблемы в двигателе.Автовладельцу придется произвести дорогостоящий ремонт, если проблемы связаны с неисправностью обратных магистралей, большим люфтом подшипникового устройства на нагнетателе, поломкой ТНВД, загрязнением потока всасываемого воздуха и т. Д.

На канале «Замена масла и другие виды мелкого ремонта» предоставлен видеоролик, в котором подробно описан процесс замены смазки в Solaris.

Основные причины перерасхода:

  1. Использование некачественной смазки.Со временем расходный материал теряет свои свойства и не может выполнять возложенные на него задачи. Смазка внутренних компонентов двигателя становится менее эффективной. В результате часть объема жидкости уходит в нагар и оседает в виде отложений на ее внутренних компонентах.
  2. Появление протечек. Масло может вытечь через сальники или уплотнительные элементы. Иногда причина — изношенное уплотнительное кольцо на сливной пробке. Проблема может заключаться в трещинах в двигателе.
  3. Перфорированная прокладка ГБЦ.При такой неисправности масло попадет в систему охлаждения и смешается с антифризом, а охлаждающая жидкость может попасть в моторную жидкость.

Замена пластичной смазки своими руками

Замена расходных материалов осуществляется самостоятельно, для этого не нужно ехать на СТО.

Необходимые инструменты

Что понадобится для замены жидкости:

  • набор гаечных ключей и головок;
  • приспособление для снятия масляного фильтра или отвертка;
  • масло новое;
  • новое фильтрующее устройство;
  • прокладка сливной пробки;
  • старое ведро или таз, в который сольется «отработка»;
  • тряпка чистая.

Пользователь Роман Смирнов в своем видео показал, как происходит замена расходных материалов в системе смазки Solaris.

Этапы работ

Как поменять смазку в ДВС Solaris своими руками:

  1. Подготовьте машину заранее. Прогреть двигатель до температуры примерно 60-70 градусов, сделать тест-драйв. Это необходимо для того, чтобы смазка стала более вязкой и разошлась по всем каналам системы смазки.
  2. Остановите двигатель и откройте капот.В моторном отсеке на головке блока цилиндров вы увидите заливную горловину, нужно открутить ее крышку. Не нужно добавлять масло. Крышка откручивается для того, чтобы сбросить давление в системе и ускорить процедуру слива.
  3. Подлезьте под днище автомобиля и найдите сливное отверстие на блоке цилиндров. Если автомобиль оборудован защитным кожухом поддона, его необходимо снять, открутив все болты. Подставьте под сливное отверстие таз или ведро, затем отверните пробку гаечным ключом.
  4. Начнется процесс слива отходов.Подождите, пока смазка полностью не выйдет из системы, затем затяните пробку.
  5. Демонтировать масляный фильтр. Попробуйте крутить его против часовой стрелки своими руками. Если не получается, воспользуйтесь приспособлением для разборки, такой ключ можно купить в любом автомобильном магазине. В противном случае вы можете проткнуть его отверткой, а затем использовать как рычаг, чтобы открутить устройство. Обратите внимание, что необходимо пробивать корпус как можно ближе к низу фильтра, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты ДВС.
  6. Залейте в систему новое масло. Возьмите новый фильтр и добавьте в него примерно 100-150 мл жидкости. Расположенную рядом с резьбой уплотнительную резинку необходимо обработать слоем смазки, это предотвратит прилипание фильтрующего устройства к посадочному месту. Установите фильтр и прикрутите его без особых усилий.
  7. Замените кожух двигателя и проверьте уровень смазки в системе. На зонде объем вещества должен находиться между отметками MIN и MAX.
  8. Запустите двигатель и пройдите тест-драйв.Затем еще раз проверьте уровень смазки.

1. Найдите сливную пробку под днищем автомобиля, отмеченную красным. 2. Открутите болт гаечным ключом, предварительно поместив емкость под отверстие. 3. Слейте старую смазку из системы и залейте в нее новое масло.

Цена вопроса

Стоимость одной канистры объемом 4 литра масла Shell Helix Ultra, класс вязкости которого 5W30, составляет в среднем от 1700 до 2200 рублей. Смазка Total Quartz находится в том же ценовом диапазоне.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не заменить масло, самым печальным последствием станет выход из строя двигателя автомобиля. Автовладельцу придется сделать капитальный ремонт, что довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут быстрее изнашиваться из-за масляного голодания, упадет давление в системе смазки. В результате мощность силового агрегата начнет падать, будут провалы при нажатии на педаль газа, двигатель «утроится», гидроподъемники начнут стучать.Возникнут трудности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при эксплуатации в холодную погоду увеличится в несколько раз.

В современном обществе личный автомобиль больше не является роскошью, он становится необходимым предметом повседневной жизни. Но чтобы транспортное средство прослужило долго и не пришло в негодность по истечении гарантийного срока, автомобилист должен следить за безопасностью его систем, механизмов и отдельных деталей. Одна из важнейших процедур поддержания автомобиля в рабочем состоянии — периодическая замена масла в его двигателе.Популярный на российском рынке малолитражный Hyundai Solaris — не исключение.

Но в каких случаях необходимо заменить моторное масло в двигателе этого автомобиля? Какие технические жидкости подходят для смазки двигателя Hyundai Solaris? Как правильно подготовиться к процедуре обновления масла в системе этой машины? Что нужно для замены масла в двигателе Хендай Солярис? Что может случиться с автомобилем в результате несвоевременной замены? Об этом поговорим в статье.

Когда требуется замена масла?

Согласно регламенту замены масла в двигателе Hyundai Solaris, рекомендуется заменять моторное масло каждые 10-15 километров активного пробега — то есть один раз в год. Однако на практике замена технической жидкости в системе автомобиля требуется чаще.

Причинами необходимости ускоренной замены являются следующие обстоятельства и нюансы:

  • Низкое качество или пониженный уровень использованной моторной смазки;
  • Особенности сезонных температур и рельефа местности;
  • Страсть автовладельца к экстремальному вождению;
  • Аварийное состояние составных частей двигательной установки автомобиля.

Признаки устаревшего или непригодного для использования моторного масла в Hyundai Solaris перечислены ниже:

  • Жидкость начинает источать запах сажи;
  • Смазка становится неравномерной, и при ближайшем рассмотрении обнаруживаются комья грязи и металлическая стружка;
  • Исходный цвет масла меняется на более грязный и темный;
  • Техническая субстанция становится гуще и жирнее, теряется первоначальная вязкость масла.

В свою очередь, если необходимо узнать точный уровень моторной смазки, масло проверяется с помощью щупа.Этот измеритель количества технического вещества снимается с контрольного отверстия двигателя Hyundai Solaris, протирается салфеткой или тряпкой и снова погружается в горячее масло. После этого щуп снова вынимается, и автомобилист может изучить его работоспособность. Если показатель равен или меньше допустимого минимума, значит, моторной смазки недостаточно и необходимо срочно восполнить ее недостающий процент.

Важно учесть , что причиной необходимости срочной замены масла в двигателе Hyundai Solaris может быть течь в результате дорожно-транспортного происшествия или поломки системы из-за высокой степени износа отдельных деталей.В этих случаях требуется не только обновление моторной смазки, но и полный ремонт автомобиля. Если поломки обширные, автолюбителю следует обратиться в СТО автомобилей Hyundai.

Какое масло выбрать?

В первую очередь автовладельцу необходимо знать, как правильно выбрать масло для двигателя Хендай Солярис. При выборе технической жидкости для рассматриваемого транспортного средства рекомендуется обращать внимание на следующие показатели:

  • Срок службы моторной смазки.Ему должно быть не менее 12 месяцев;
  • Вязкость и состав масла;
  • Совместимость вещества с двигателем конкретного автомобиля.

На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Solaris в двигатель автомобиля заливается Shell Helix Ultra SN с вязкостью 5W20. В идеале автолюбителю следует и дальше использовать именно эту техническую жидкость с последующими заменами, так как по своим характеристикам она наиболее подходит для Hyundai Solaris.В качестве приемлемых альтернатив можно выделить Castrol и Liqui Moly с соответствующей вязкостью, а также синтетические масла 5W30, 10W40, 5W40.

Многие автолюбители отдают предпочтение оригинальному маслу для двигателя от производителя — Hyundai Premium с вязкостью 5w20. Данная моторная смазка подходит для многих модификаций двигателей данной модели, в частности для Hyundai Solaris 1.6 и Hyundai Solaris 1.4. Общий объем технической жидкости, необходимый для заливки, составляет от 4 до 6 литров.

Этапы замены масла в двигателе Хендай Солярис

Последовательность действий автомобилиста при подготовке к самостоятельной замене масла в двигателе Хендай Солярис следующая:

  • Расположение транспортного средства на эстакаде или другой горизонтальной поверхности;
  • Обучение необходимым инструментам и материалам, а именно:
    • Канистры, ведра или другие емкости для слива отработанного технического вещества;
    • Технический шприц, лейка или воронка для заливки свежей моторной смазки;
    • Плоскогубцы, гаечные ключи и отвертки;
    • Чистая тряпка или салфетки для машины
    • Новые детали под замену при необходимости.Автолюбителю могут понадобиться: новая уплотнительная шайба (кольцо) сливной пробки Hyundai Solaris, прокладки фильтра и поддона.

Техника безопасности:

Категорически не рекомендуется начинать слив отработанной смазки из двигателя Hyundai Solaris, когда агрегат находится в рабочем и нагретом состоянии. Нагретая до кипения техническая жидкость может вызвать сильные ожоги рук автомобилиста. Поэтому перед заменой масла двигатель Хендай Солярис необходимо выключить и дать время полностью остыть.

  • Размещение емкости для сброса сточной жидкости под сливное отверстие;
  • Удаление вакуума в системе автомобиля. Для этого капот поднимается и освобождается контрольное заливное отверстие;
  • Снятие грязезащитного щитка с поддона Хендай Солярис;
  • Крышка поддона демонтирована и очищена от остатков масла и грязи;
  • Откручивается маслосливная пробка, после чего сточная жидкость беспрепятственно стекает в емкость для утилизации;
  • Замена масляного фильтра;
  • Пробка маслосливного отверстия завинчена;
  • На крыше поддона Хендай Солярис заменена прокладка, крышка установлена ​​на прежнее место.

После слива отработанной жидкости рекомендуется внимательно осмотреть расходные материалы. Если обнаружено большое количество горения и накипи, это означает, что двигатель сильно загрязнен, и двигатель Hyundai Solaris нуждается в промывке. Самостоятельно проводить эту процедуру не рекомендуется — целесообразнее обратиться на СТО. Но как самостоятельно залить новое масло, если промывка не требуется? Для заливки свежей жидкости заглушка контрольного отверстия откручивается, а измеритель уровня смазки отодвигается в сторону.Масло заливается до краев наливной горловины. После этого заглушка фиксируется в исходном положении, и двигатель Hyundai Solaris запускается на холостом ходу в течение 15-20 минут. Во время этого пробега из системы выходит излишек воздуха, однако может потребоваться дополнительная доливка моторного масла.

Последствия несвоевременной замены

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками — довольно рутинная процедура, поэтому некоторые автомобилисты ей пренебрегают.Однако столь легкомысленное отношение к состоянию систем автомобиля может привести к серьезным последствиям, в частности:

  • К износу и необратимым повреждениям отдельных деталей двигателя. Если смазка недостаточно вязкая или слишком густая, она не сможет нейтрализовать сажу и продукты окисления. Таким образом, создается благоприятная среда для развития коррозионных процессов;
  • Для проворачивания шатунных подшипников. Повышенное трение и перегрев этих деталей приводит к увеличению давления на них;
  • Отказ компонентов турбокомпрессора.

Все эти возможные поломки автомобили требуют в последующем серьезного ремонта, а значит — внушительных финансовых затрат. Во избежание этого неприятного явления следует своевременно обновлять моторную смазку в Hyundai Solaris.

Технические характеристики автомобиля определяют необходимость замены масла в двигателе и других жидкостей. Несмотря на то, что обычно это делается на очередном ТО, вы можете выполнить эту несложную операцию своими руками.

Другой вид ремонта тоже несложен — замена фильтра, масляный фильтр Hyundai Solaris можно заменить за 10 минут.

Начать нужно с выбора масла, руководствуясь советами профессионалов и техническими рекомендациями. Затем обустраивают место под замену.

Что понадобится автолюбителю:

  • домкрат, рабочая яма или пандус;
  • набор инструментов;
  • рабочий объем 3,5 литра;
  • перчатки;
  • тряпка для чистки деталей;
  • воронка для заливки масла;
  • новое масло;
  • новый масляный фильтр.

Частота замены

  • при очередном ТО;
  • после 10-15 тыс. Км пробега;
  • после ремонта или капремонта двигателя.

Могут быть и другие признаки, например, некоторые автомобилисты меняют масло перед началом нового сезона, выбирая осенне-зимние или весенне-летние марки с различными присадками.

ВАЖНО: Замена масляного фильтра Hyundai Solaris производится в сроки, указанные в инструкции по эксплуатации автомобиля, или одновременно с заменой масла.

Сколько заливать?

По инструкции Solaris необходимо залить не менее 3,3 л масла.Объем заливаемой смазки не зависит от ее характеристик; нужно только руководствоваться технической документацией.

Масло продается в упаковке объемом 4 литра, этого достаточно для заливки.

Что закачать?

Поклонники корейского производителя предпочитают выбирать масла от Hyundai, либо синтетические Premium LF (05100-00451), либо полусинтетические Super Extra (05100-00410). Если такой вариант недоступен, можно подобрать любое подходящее по сезону масло. Оболочка .

Лучшее масло для Hyundai Solaris

Не всегда целесообразно менять рекомендованное фирменное масло, оно максимально соответствует характеристикам модели. Но если автомобиль эксплуатируется в суровых климатических условиях, можно выбрать более разбавленное масло, соответствующее стандарту API SM и ILSAC GF-4.

Лучший масляный фильтр для Hyundai Solaris

При выборе фильтра необходимо руководствоваться рекомендациями производителя. Hyundai 2630035503 подойдет идеально, а если он недоступен по цене, либо недоступен в регионе проживания, можно выбрать Mann W81180 BOSch 45103316 Sakura C1003.

Замена моторного масла в Хендай Солярис

Работы производятся следующим образом:

  1. Поднятое рабочее место, оборудованное смотровой ямой или подъемником;
  2. Устанавливается седан или хэтчбек. Двигатель должен остыть, но не полностью, масло для замены должно быть теплым.
  3. Снята крышка с маслозаливной горловины Hyundai; где это может быть легко найти на фото. Найдя заглушку под картером, грязь вокруг тщательно убирается.
  4. Масло сливается в рабочую емкость объемом не менее 3,5 л. Для Hyundai Solaris процесс утечки масла займет не менее 10 минут, вне зависимости от объема двигателя — 1,4 или 1,6 литра для «железного коня».
  5. В процессе замены масла можно поменять масляный фильтр, это может быть указано в инструкции к автомобилю. Для этого емкость ставится под место расположения детали. Фильтр можно легко открутить, повернув его против часовой стрелки.Уплотнительное кольцо тщательно очищается, затем фильтр оборачивается до тех пор, пока его скоба не будет плотно совмещена с кольцом, и еще на три четверти оборота.
  6. Залито масло.
  7. Двигатель запускается на 1-2 минуты.

Процесс смены доступен любому автолюбителю; вам нужно только место, оборудованное для работы с автомобилем.

Вопрос: как поменять масло в двигателе? — периодически беспокоит каждого автомобилиста, а особенно тех, кто собирается это делать впервые и боится ошибок по отношению к своей машине.И хотя технология работы практически универсальна, желание подстраховаться и быть уверенным в каждом своем действии вполне естественно, поэтому в этой статье мы не будем рассматривать какой-то абстрактный процесс, а изучим очень конкретный шаг за шагом. Инструкция по замене масла в двигателе Хендай Солярис (Hyundai Solaris), объемом 1,6 л.

Что требуется?

  1. 4 литра моторного масла Shell Helix UIltra 5W30. Можно, конечно, взять другую марку, но так как производитель рекомендует именно вышесказанное, возьмем.
  2. Фильтр масляный.
  3. Набор ключей и головок.
  4. Емкость объемом более 3,5 литров для слива старого масла.
  5. Прокладка маслозаливной пробки.
  6. Тряпки.
  7. Воронка.
  8. Съемник масляного очистителя.

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками? — последовательность действий.

1. Загнать машину в яму. Заглушите двигатель и подождите, пока он немного остынет. Он должен быть теплым, но не обжигающим.

2. С помощью гаечного ключа на 17 ослабьте зажим сливной пробки. Очистите его от грязи тряпкой.

3. Подставьте заранее подготовленную емкость под сливное отверстие, полностью отвинтите пробку вручную и осторожно (масло очень горячее!) Слейте отработанное масло. Постарайтесь подождать, пока он полностью не слит. Это минимум 10 минут!

4. Этот промежуток времени можно воспользоваться полезным делом — визуальной диагностикой алюминиевой уплотнительной шайбы сливной пробки (последняя должна быть предварительно тщательно очищена).Если вы обнаружите на нем значительную деформацию или износ, эту деталь придется заменить.

5. Если все в порядке, верните пробку на исходное место и тщательно затяните.

6. Протрите крышку картера, чтобы удалить пролитое масло.

7. Переместите уже использованную емкость под масляный фильтр и открутите последний вручную или с помощью съемника, повернув его влево.

8. Снимите масляный фильтр.

9.Тщательно очистите посадочное место от грязи, пыли и, конечно же, масла.

10. Нанесите небольшое количество моторного масла (примерно 1/3 его объема) на уплотнительное кольцо предварительно приобретенного фильтра и затяните его вручную, пока уплотнительное кольцо не коснется кронштейна.

11. Поверните установленный масляный фильтр еще на ¾ оборота, чтобы герметизировать соединение.

12. Залейте в двигатель масло через маслозаливную горловину и закройте последнюю крышку.

13. Включите зажигание и дайте машине поработать пару минут.холостой ход … При этом проверить, погаснет ли индикатор аварийного (недостаточного) давления масла через пару секунд после запуска двигателя.

14. Осмотрите масляный фильтр и сливную пробку на предмет утечек. При необходимости подтяните фильтр и заглушку (сначала выключите машину!).

15. Выключите зажигание и с помощью щупа проверьте уровень масла в резервуаре. Долить до нормы.

Об этом вопросе, как поменять масло в двигателе, можно забыть на ближайшие 7-8 тысяч километров.В мануале написано 15 тыс км, но не обольщайтесь, это в идеальных условиях

Видео.

Solaris 0120310082 Спецификация и технические характеристики масляного фильтра

Garage wiki beta

Solaris OEM номер детали

0120310082

Это масляный фильтр для различных автомобилей. Это оригинальный масляный фильтр Solaris с OEM-номером 0120310082 .

ЭКО ФИЛЬТР

Фото

Регистрация / Вход

Чтобы иметь возможность загружать изображения и файлы, пожалуйста, создайте учетную запись, используя форму ниже. Это бесплатно, и мы не спамим.

Если у вас уже есть учетная запись, просто введите свои учетные данные ниже.

Зарегистрироваться и продолжить Отмена
  • 1

Предложить правку

У вас есть данные, сервис-мануал, бюллетень или вы просто обнаружили ошибку? Помогите сообществу, напишите об этом, и мы улучшим эту страницу.

послать Отмена

Авторские права © 2018-2021, garage.wiki.

Положения и условия.

Товарные знаки, представленные на этом веб-сайте, включая, помимо прочего: GM, Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Oldsmobile, Opel, Pontiac, Saturn, Vauxhall, а также соответствующие логотипы, эмблемы, слоганы и названия моделей автомобилей и конструкции кузова, являются товарные знаки и / или знаки обслуживания компании General Motors, ее дочерних компаний, филиалов или лицензиаров.Этот сайт предназначен только для справки. За последней информацией обращайтесь к местному дилеру.

ВЕНТИЛЯТОР МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА PE183 SOLARIS / 228 SOLARIS VACANZA E3 FUTURA BOVA MAGIQ E3 E4 E5

Все категорииEVOBUSVDL BOVAMANNEOPLANILIADE RENAULT IVECOSCANIA IRIZARSOLARISSOLBUSVAN HOOL EOSVOLVO * ЗАПЧАСТИ И АКСЕССУАРЫ ДЛЯ КРЕСЛА * ОТОПИТЕЛЬ * КОНДИЦИОНЕР * ХОЛОДИЛЬНИК УУЛЕТА * ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Как заменить моторное масло и масляный фильтр на Hyundai Solaris? Подробные инструкции по замене масла в двигателе Hyundai Solaris Замените масло в двигателе Hyundai Solaris.

Правильно подобранное масло для двигателя машины позволит избежать многих проблем, связанных с работой ДВС. Жидкость обеспечивает эффективную смазку всех узлов силового агрегата, способствуя его правильной работе. В автомобиле Hyundai Solaris замена масла является приоритетной задачей при мелком ремонте или обслуживании машины.

[Скрыть]

Как часто требуется замена?

Для начала разберем, как часто нужно менять моторную жидкость в системе смазки.В Hyundai Solaris производитель рекомендует менять смазку в двигателе при пробеге 15 тысяч километров. На самом деле интервал замены масла лучше уменьшить до 7,5-10 тыс. Км. А также в Хендай Солярис рекомендуется менять смазку, когда машина долгое время стояла в гараже и не использовалась.

Выбор масла

Официальный регламент указывает, что это лучший вариант при выборе смазки для двигателя Solaris-Shell Helix Ultra.Неважно, решите ли вы добавить смазку на зиму или после холода. По степени вязкости лучше всего подходит стандартная жидкость 5W30. Автовладельцы, заливающие это масло, не жалуются на его быстрый расход или неэффективную работу. Положительные отзывы оставляют потребители продукции Total Quartz. При отсутствии Шелл Хеликс в магазине можно использовать любой другой аналог. Важно, чтобы они были взаимозаменяемыми по стандарту и составу, а также по объему добавок к жидкости.

Пользователь Алексей Максус показал, как заменить расходник в Solaris.

Выбрать фильтрующий элемент

При замене смазки силового агрегата важно заменить фильтр. Это устройство предназначено для очистки расходных материалов от загрязнений и примесей, а также отложений. Производитель советует использовать оригинальные фильтры KIA / Hyundai Genuine Parts в машинах корейского производства. Можно заменить такой прибор на аналог, например, от производителя Bosch или MANN.

Контроль уровня и требования к объему

Кратко о том, как проверить уровень и сколько литров масла нужно залить в силовой агрегат Solaris. Процесс проверки объема жидкости выполняется на холодном двигателе. После поездки подождите около 20-30 минут, пока мотор не остынет. За это время смазка стекает по магистралям в двигатель, но не успевает полностью попасть в картер. Для диагностики откройте капот и найдите щуп для проверки, он находится на блоке цилиндров в специальном отверстии.Снимите счетчик и протрите ветошью. Замените масляный щуп и снова вытащите его. Уровень расходных материалов в идеале должен находиться между двумя отметками — MIN и MAX. Сколько смазки заливать в мотор, зависит от габаритов силового агрегата. Подробности смотрите в руководстве по обслуживанию. В среднем агрегат заправлен жидкостью в объеме от 1,6 до 3,7 л.

Возможные причины расхода масла

Иногда причины перерасхода смазки связаны с механическими неисправностями двигателя.Автовладельцу придется пройти дорогостоящий ремонт, если проблемы связаны с неисправностью обратных магистралей, большим люфтом подшипникового устройства на нагнетателе, поломкой ТНВД, загрязнением потока всасываемого воздуха, и др.

На канале «Замена масла и другой мелкий ремонт» был размещен видеоролик, подробно описывающий процесс замены смазки в Solaris.

Основные причины перерасхода:

  1. Использование некачественной смазки.Со временем расходный материал теряет свои свойства и не может выполнять возложенные на него задачи. Смазка внутренних компонентов двигателя становится менее эффективной. В результате часть объема жидкости уходит в сажу и оседает в виде осадков на ее внутренних компонентах.
  2. Появление протечек. Масло может вытечь через сальники или уплотнительные элементы. Иногда причиной является износ уплотнительного кольца на сливной пробке. Проблема может заключаться в трещинах в двигателе.
  3. Перфорированная прокладка ГБЦ. При такой неисправности масло попадет в систему охлаждения и смешается с антифризом, а хладагент может попасть в моторную жидкость.

Замена пластичной смазки своими руками

Замена расходных материалов осуществляется самостоятельно, для этого не нужно ехать на СТО.

Необходимый инструмент

Что нужно для замены жидкости:

  • набор ключей и головок;
  • инструмент для снятия масляного фильтра или отвертка;
  • масло новое;
  • новое фильтрующее устройство;
  • прокладка для сливных пробок;
  • старое ведро или таз, в который сольется «разработка»;
  • тряпка чистая.

Пользователь Роман Смирнов в своем видео показал, как происходит замена расходных материалов в системе смазки Solaris.

Этапы работ

Как поменять смазку в двигателе Соляриса своими руками:

  1. Подготовьте автомобиль заранее. Прогреть мотор до температуры примерно 60-70 градусов, совершить контрольную поездку. Это необходимо для того, чтобы смазка стала более вязкой и растеклась по всем каналам системы смазки.
  2. Остановите двигатель и откройте капот.В моторном отсеке на головке блока цилиндров вы увидите заливную горловину, нужно открутить ее крышку. Масло не нужно. Крышка откручивается, чтобы сбросить давление в системе и ускорить процесс слива.
  3. Залезьте под днище автомобиля и найдите сливное отверстие на блоке цилиндров. Если автомобиль оборудован защитой масляного поддона, ее необходимо снять, открутив все болты. Подставьте под сливное отверстие таз или ведро, затем отверните пробку гаечным ключом.
  4. Начнется процесс слива отработанного вещества. Подождите, пока смазка полностью не выйдет из системы, затем затяните пробку.
  5. Демонтировать масляный фильтр. Попробуйте открутить его против часовой стрелки своими руками. Если не получается, воспользуйтесь инструментом для разборки, такой ключ можно купить в любом автомобильном магазине. В противном случае вы можете проткнуть отверткой и затем использовать ее как рычаг, чтобы открутить устройство. Учтите, что протыкать корпус нужно как можно ближе ко дну фильтра, подальше от резьбы, чтобы не повредить компоненты ДВС.
  6. Добавьте новое масло в систему. Возьмите новый фильтр и добавьте в него примерно 100-150 мл жидкости. Расположенную рядом с резьбой уплотнительную резинку необходимо обработать слоем смазки, это предотвратит прилипание фильтрующего устройства к посадочному месту. Установите фильтр и без особых усилий затяните.
  7. Установите на место защиту двигателя и проверьте уровень смазки в системе. На зонде объем вещества должен находиться между отметками MIN и MAX.
  8. Запустить двигатель и провести тест-драйв.После этого еще раз проверьте уровень смазки.

1. Найдите сливную пробку под днищем автомобиля, отмеченную красным. 2. Открутите болт гаечным ключом, подставив емкость под отверстие. 3. Слейте старую смазку из системы и залейте новое масло.

Цена вопроса

Стоимость одной канистры объемом 4 литра масла Shell Helix Ultra, класс вязкости которого 5W30, в среднем составляет от 1700 до 2200 рублей. В этом же ценовом диапазоне находится смазка Total Quartz.

Последствия несвоевременной замены

Если вовремя не заменить масло, самым печальным последствием станет выход из строя двигателя машины. Автовладельцу предстоит сделать капитальный ремонт, что довольно дорого. Внутренние элементы двигателя начнут быстрее изнашиваться из-за масляного голодания, упадет давление в системе смазки. В результате мощность силового агрегата начнет падать, будут провалы при нажатии на педаль газа, двигатель «утроится», гидроподъемники начнут стучать.Возникнут трудности с запуском двигателя в холодную погоду, его износ при эксплуатации в холодную погоду увеличится в несколько раз.

В современном обществе личный автомобиль перестает быть роскошью и становится необходимым предметом повседневной жизни. Но чтобы транспортное средство прослужило долго, и не пришло в негодность по истечении гарантийного срока, автомобилист должен следить за безопасностью своих систем, механизмов и отдельных деталей. Одной из важнейших процедур поддержания транспортного средства в рабочем состоянии является периодическая замена масла в двигателе.Популярный на российском рынке малолитражный автомобиль Hyundai Solaris не стал исключением.

Но в каких случаях происходит замена моторного масла в двигателе этого автомобиля? Какие технические жидкости подходят для смазки мотора Hyundai Solaris? Как подготовиться к процедуре обновления масла в системе этой машины? Что нужно для замены масла в двигателе Hyundai Solaris? Что может случиться с автомобилем в результате несвоевременной замены? Об этом поговорим в статье.

Когда требуется замена масла?

Согласно правилам замены моторного масла Hyundai Solaris, рекомендуется заменять смазку двигателя каждые 10-15 километров активного пробега, то есть один раз в год.Однако на практике замена технической жидкости в системе автомобиля требуется чаще.

Причинами необходимости ускоренной замены являются следующие обстоятельства и нюансы:

  • Используемая смазка двигателя низкого качества или недостаточный уровень;
  • Особенности сезонных температур и рельефа местности;
  • Страсть автовладельца к экстремальному вождению;
  • Аварийное состояние составных частей двигательной установки автомобиля.

Признаки устаревания или непригодности моторной смазки Hyundai Solaris перечислены ниже:

  • Жидкость начинает выделять сажу;
  • Смазка становится неоднородной, при ближайшем рассмотрении обнаруживаются комки грязи и металлическая стружка;
  • Исходный цвет масла меняется на более грязный и темный;
  • Техническая субстанция становится гуще и жирнее, теряется первоначальная вязкость масла.

В свою очередь, если нужно знать точный уровень смазки мотора, масло проверяется с помощью щупа.Этот измеритель количества технического вещества вынимают из контрольного отверстия двигателя Hyundai Solaris, протирают тряпкой или тряпкой и снова погружают в горячее масло. После этого зонд снова снимается, и автомобилист может изучить его работоспособность. Если показатель равен или меньше допустимого минимума, значит, смазки мотора недостаточно и необходимо срочно восполнить его недостающий процент.

Важно учитывать , что причиной необходимости срочной замены масла в двигателе Hyundai Solaris может быть течь, образовавшаяся в результате дорожно-транспортного происшествия или поломки системы из-за высокой степени износа отдельных деталей.В этих случаях требуется не только обновление смазки двигателя, но и полный ремонт автомобиля. При значительных повреждениях автомобилисту следует обратиться на СТО Hyundai.

Какое масло выбрать?

В первую очередь автовладельцу необходимо знать, как правильно выбрать масло для двигателя Хендай Солярис. При выборе технической жидкости для рассматриваемого транспортного средства рекомендуется обращать внимание на следующие показатели:

  • Срок службы моторной смазки.Это должно быть не менее 12 месяцев;
  • Вязкость и состав масла;
  • Совместимость вещества с двигателем конкретного автомобиля.

На заводе Hyundai при выпуске автомобиля Solaris в двигатель автомобиля заливается Shell Helix Ultra SN с вязкостью 5W20. В идеале автолюбителю следует продолжать использовать именно эту техническую жидкость при последующих заменах, так как по своим характеристикам она больше всего подходит для Hyundai Solaris.В качестве приемлемых альтернатив можно выделить Castrol и Liqui Moly с соответствующей вязкостью, а также синтетические масла 5W30, 10W40, 5W40.

Многие автолюбители отдают предпочтение оригинальному моторному маслу от производителя — Hyundai Premium с вязкостью 5w20. Данная моторная смазка подходит для многих модификаций двигателей данной модели, в частности для Hyundai Solaris 1.6 и Hyundai Solaris 1.4. Общий объем, необходимый для заливки технической жидкости, составляет от 4 до 6 литров.

Хендай Солярис Этапы замены масла в двигателе

Последовательность действий автомобилиста при подготовке к самостоятельной замене масла в двигателе Хендай Солярис следующая:

  • Расположение транспортного средства на эстакаде или другой горизонтальной поверхности;
  • Подготовка необходимых инструментов и материалов, а именно:
    • Канистры, ведра или другие емкости для слива отработанного технического вещества;
    • Технический шприц, лейка или воронка для заливки свежей моторной смазки;
    • Плоскогубцы, гаечные ключи и отвертки;
    • Чистая тряпка или машинные салфетки;
    • При необходимости новые запчасти.Автомобилисту могут понадобиться: новая уплотнительная шайба (кольцо) для сливной пробки Hyundai Solaris, фильтр и прокладки для поддона.

Правила техники безопасности:

Категорически не рекомендуется начинать слив отработанной смазки с двигателя Hyundai Solaris, когда агрегат находится в рабочем и нагретом состоянии. Технологическая жидкость, нагретая до кипения, может вызвать сильные ожоги рук автомобилиста. Поэтому перед заменой масла двигатель Hyundai Solaris необходимо выключить и дать ему полностью остыть.

  • Размещение емкости для сброса сточной жидкости под сливное отверстие;
  • Удаление вакуума в системе автомобиля. Для этого капот поднимается и освобождается контрольно-заливное отверстие;
  • Снятие грязезащитного щитка с поддона Hyundai Solaris;
  • Крышка поддона снимается и очищается от остатков масла и грязи;
  • Откручивается маслосливная пробка, после чего отработанная жидкость беспрепятственно перетекает в емкость для утилизации;
  • Замена масляного фильтра;
  • Пробка маслосливного отверстия завинчена;
  • Заменена прокладка на крыше поддона Hyundai Solaris, крышка установлена ​​на прежнее место.

После слива отработанной жидкости рекомендуется внимательно осмотреть расходные материалы. Если обнаружено большое количество горения и накипи, значит, мотор сильно загрязнен, и требуется промывка двигателя Hyundai Solaris. Самостоятельно проводить эту процедуру не рекомендуется — желательно обратиться на СТО. Но как залить новое масло самому, если промывка не требуется? Для заливки свежей жидкости заглушку контрольного отверстия откручивают, а измеритель уровня смазки наклоняют в сторону.Масло заливается до краев наливной горловины. После этого пробка фиксируется в исходном положении, и двигатель Hyundai Solaris запускается на холостом ходу 15-20 минут. Во время этого пробега из системы выходит излишек воздуха, но может потребоваться дополнительная смазка двигателя.

Последствия несвоевременной замены

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками — достаточно рутинная процедура, поэтому некоторые автомобилисты ей пренебрегают. Однако столь легкомысленное отношение к состоянию систем автомобиля может привести к серьезным последствиям, в частности:

  • Износ и необратимые повреждения отдельных деталей двигателя.Если смазка недостаточно вязкая или слишком густая, она не сможет нейтрализовать сажу и продукты окисления. Таким образом, появляется благоприятная среда для развития коррозионных процессов;
  • Провернуть шатунные подшипники. Повышенное трение и перегрев этих деталей приводит к увеличению давления на них;
  • К выходу из строя элементов турбокомпрессора.

Все эти возможные поломки автомобиля требуют в последующем серьезного ремонта, а следовательно — внушительных финансовых затрат.Чтобы избежать этого неприятного явления, следует своевременно обновлять моторную смазку в Hyundai Solaris.

Hyundai Solaris — автомобиль корейского производства, самая популярная и продаваемая иномарка в России. Поэтому неудивительно, что он вызывает такой большой интерес как на новых, так и на вторичных рынках. Но какой бы надежной ни была машина, рано или поздно наступит время следующего обслуживания по регламенту. С одной стороны, это может стать серьезной проблемой, если на автомобиль закончилась гарантия.Но с другой стороны, некоторые процедуры, к счастью, можно проводить так называемым «гаражным» способом. Например, заменить моторное масло. Мы уделим внимание наиболее важным этапам при замене масла, к которым возникают вопросы даже у опытных владельцев Hyundai Solaris с двигателем 1,6 л.

  • Головка с трещоткой 17, набор инструментов
  • Съемник масляного фильтра
  • Домкрат с упорами / аппарелью
  • Тряпка для вытирания потеков масла
  • Резиновые перчатки
  • Воронка для заливки нового масла
  • Бак для слива старого масла
  • Фильтр масляный новый
  • Новое моторное масло
  • Кольцо уплотнительное новое

Частота замены

Хендай Солярис 1.6 моторное масло рекомендуется менять через 15 тысяч километров пробега. К сожалению, эти официальные данные не всегда актуальны для непростого российского климата. Итак, с учетом различных дорожных и климатических нюансов график замены можно сократить до 10 тыс. Км.

Сколько заливать

Объем залитой жидкости в двигателе Hyundai Solaris составляет 4 литра

Чем заливать

При выборе подходящего масла необходимо соблюдать требования API SM и ILSAC GF-4.Что касается параметров вязкости, то для Hyundai Solaris актуальна следующая маркировка:

  • SAE 20W50 — при температуре от — (минус) 50 до +50 градусов
  • SAE 15W-40 — при температуре от — (минус) 15 до +50 градусов
  • SAE 10W-30 — при температуре от — (минус) 20 до +50 градусов
  • SAE 5W-30 — при температуре от — (минус) 30 до +50 градусов

Лучшее масло для Hyundai Solaris 1.6

Производитель советует заливать 4-х литровое фирменное масло Hyundai Gasoline 5W-30 GF-4.Оригинальная маркировка — 0510000410.

Лучший масляный фильтр для Hyundai Solaris 1.6

Для сливного болта используется оригинальная прокладка с каталожным номером 2151323001.

Замена моторного масла в Хендай Солярис

  1. Прогреть двигатель, заблокировать колеса
  2. Используйте домкрат, чтобы поднять переднюю часть автомобиля. По возможности вместо домкрата машину можно установить на эстакаде или смотровой яме или на подъемнике
  3. Приготовьте емкость, в которой будет сливаться старое масло
  4. Головкой 17 слегка открутите сливной болт, затем полностью открутите его руками.Из отверстия начнет выливаться отработанная горячая жидкость. Поэтому работать необходимо в перчатках, чтобы не обжечь руки
  5. На сливном болте есть прокладка. Скорее всего, его нужно будет заменить
  6. Подождите, пока вытечет масло. Затем вставьте болт обратно в сливное отверстие.
  7. В передней части поддона находится масляный фильтр; его также необходимо заменить. Вкручивая новый фильтр, перед этим нужно капнуть на него немного масла, а затем вставить элемент в посадочное место.Желательно сделать это вручную, чтобы не повредить резьбу
  8. Проверить надежность всех болтов крепления, после чего залить новую жидкость в двигатель. Не заливайте все 4 литра — это нужно делать постепенно. На первых порах будет достаточно 3,5 литра. Залить эту часть, затянуть пробку и включить двигатель на холостом ходу. Подождите 5 минут.
  9. Выключите мотор, с помощью щупа проверьте уровень жидкости. Если уровень масла ниже отметок Max и Min на щупе, добавьте немного масла.
  10. Процесс замены масла завершен.Желательно в течение нескольких дней проверять уровень жидкости и при необходимости доливать масло.

Видеоинструкция

Вопрос: как заменить моторное масло? — периодически беспокоит каждого автомобилиста, а особенно тех, кто собирается это делать впервые и опасается ошибок по отношению к своим автомобилям. И хотя технология работы практически универсальна, стремление к безопасности и уверенности в каждом ее действии вполне закономерно, поэтому в этой статье мы не будем рассматривать какой-то абстрактный процесс, а рассмотрим вполне конкретные пошагово. инструкция по замене масла в двигателе Хендай Солярис (Hyundai Solaris), 1.6 литров.

Что требуется?

  1. Моторное масло Shell Helix UIltra на 4 литра вязкостью 5W30. Можно, конечно, взять другую марку, но так как производитель рекомендует именно вышесказанное, то берем.
  2. Фильтр масляный.
  3. Набор ключей и головок.
  4. Емкость более 3,5 литров для слива старого масла.
  5. Прокладка маслозаливной пробки.
  6. Тряпки.
  7. Воронка.
  8. Съемник для масляного очистителя.

Замена масла в двигателе Хендай Солярис своими руками? — последовательность действий.

1. Загнать машину в яму. Заглушите двигатель и подождите, пока он немного остынет. Он должен быть теплым, но не пригорать.

2. С помощью гаечного ключа на 17 ослабьте сливную пробку. Протрите его тряпкой от грязи.

3. Подставив заранее подготовленную емкость под сливное отверстие, вручную полностью и осторожно открутите пробку (масло очень горячее!). Слейте отработанное масло. Попробуйте дождаться полного слива. Это минимум 10 минут!

4.Взять этот промежуток времени может пригодиться вещь — визуальная диагностика алюминиевой уплотнительной шайбы сливной пробки (последнюю нужно предварительно тщательно очистить). Если вы заметили на ней значительную деформацию или износ, эту деталь придется заменить.

5. Если все в порядке, верните пробку на место и осторожно затяните.

6. Протрите крышку картера, удалив масляные пятна.

7. Пододвиньте уже использованную емкость под масляный фильтр и открутите последний вручную или с помощью съемника, повернув его влево.

8. Снимите масляный фильтр.

9. Тщательно очистите след от грязи, пыли и, конечно же, масла.

10. Нанесите немного моторного масла (примерно 1/3 его объема) на уплотнительное кольцо приобретенного вами заранее фильтра и затяните его вручную, пока уплотнительное кольцо не войдет в контакт с кронштейном.

11. Чтобы герметизировать соединение, поверните установленный масляный фильтр еще на ¾ оборота.

12. Залейте в двигатель масло через маслозаливную горловину и закройте ее крышкой.

13. Включите зажигание и дайте машине поработать пару минут на холостом ходу. При этом проверьте, чтобы через пару секунд после запуска двигателя погас индикатор аварийного (недостаточного) давления масла.

14. Осмотрите масляный фильтр и сливную пробку на предмет подтеков. При необходимости подтяните фильтр и заглушку (сначала заглушите автомобиль!).

15. Выключите зажигание и с помощью щупа проверьте уровень масла в баке. Долейте это.

На этот вопрос, как заменить масло в двигателе на следующие 7-8 тысяч километров, можно забыть.В мануале написано 15 тыс км, но не обольщайтесь, это в идеальных условиях

Видео.

В данном техническом руководстве объясняется, как заменить масло Hyundai Solaris и какое масло заливать в Solaris. Производитель рекомендует менять масло каждые 15000 тысяч км в инструкции, но инструкция создавалась не для нашей страны. При использовании в автомастерских наших не очень качественных бензинов этот срок советуют сократить вдвое.По-прежнему следует за Солярисом, даже если машина не использовалась несколько лет.

Замена масла в двигателе Хендай Солярис

Как выбрать вязкость масла

Выбор масла по вязкости зависит от условий, в которых будет эксплуатироваться машина, и ее технического состояния. Состояние двигателя играет важнейшую роль. Требуется учитывать неисправности в двигателе — прогорание масла под давлением и т. Д. При исправном двигателе можно использовать масло в Солярис любой вязкости, исходя из климатических условий.

Для всепогодного использования, с условием энергосбережения, поддерживающим низкие и высокие температуры, подойдет масло Hyundai Solaris с SAE 5w — 30. Это оптимальная вязкость, рассчитанная для японского и американского автопрома вне зависимости от возраста их выпуска и общего состояния двигателя. Недорогой заменой может выступить масло Solaris с уровнем вязкости 10w — 30. Для европейских автомобилей прекрасно подходит как универсальное масло с уровнем вязкости SAE 5W — 40 или 10W — 40.

При неисправностях двигателя на маловязкие и энергосберегающие масла лучше не смотреть. Пониженная низкотемпературная или повышенная высокотемпературная вязкость может негативно проявиться на уже изношенном двигателе, так как при нарушении режима работы двигателя появляющаяся защитная масляная пленка истончается и теряет прочность, что не позволяет защитить детали от износа и повреждений на должном уровне.

Следует знать, что маловязкое масло для Hyundai Solaris имеет высокую скорость испарения, что увеличивает скорость потока.В этих ситуациях предпочтительнее выбирать из масел, которые имеют более высокую вязкость в рабочем режиме. Подходят следующие типы масел с вязкостью 5W — 50, 10W — 50, 10W — 60, 15W — 50, 20W — 50.

В современных автомобилях, чтобы уменьшить расхождение топлива, они рекомендуют для Hyundai Solaris низкую вязкость, но для этого в конструкции двигателя необходимо использовать маловязкие масла. Важно знать, что использовать этот вид масла в автомобилях старых годов выпуска нежелательно, так как возможны сбои в работе двигателя и вероятность преждевременного износа деталей.Это можно отнести к маслу, имеющему классификацию ACEA A1 / B1, A5 / B5, ACEA C1, C2; VW 503.00 / 506.00 / 506.01; Маркировка Ford 913 A / B или HTHS.

Выбор масляной основы

Выбор масла для двигателя Hyundai Solaris

Часто вопрос выбора масла для Хендай Солярис, скорее, является проблемным двигателем. Минеральные, полусинтетические и синтетические масла могут иметь одинаковые свойства для использования, могут иметь одинаковые классификации и спецификации и иметь различие только в плотности и различии в основах.Различная по плотности масла, с одинаковыми эксплуатационными свойствами, в определенных ситуациях способны временно решить конкретные проблемы изношенного двигателя.

Например, для минерального масла SAE 15W-40 кинематическая вязкость при 100 градусах будет немного завышена по сравнению с большинством синтетических масел с вязкостью 5W-40. Таким образом, в поддерживаемом двигателе при рабочей температуре масляная пленка становится толще и прочнее, что обеспечивает защиту от дальнейшего износа и стабилизацию компонентов системы.Уровень горения масла снижается, и двигатель, использующий минеральное масло, по сравнению с полусинтетикой и синтетикой создает впечатление нормальной работы.

Некоторые нюансы замены масла в Хендай Солярис

Синтетическое масло Helix-HX8-Synthetic-5W-40

Важно знать, что в некоторых двигателях, а особенно при наличии в автомобиле бортового компьютера, производители рекомендуют выбирать исключительно синтетический тип масла и исключают использование масла на других основах.Даже при переходе на полусинтетические масла компьютер может выдать ошибку и даже заблокировать работу мотора.

Следует помнить, что масла, обладающие низкотемпературными свойствами, так как износ 80% происходит при запуске, пока двигатель не успеет прогреться. Масло с уровнем вязкости 15-40W значительно уступает синтетическому и полусинтетическому с вязкостью 2-10w-40, и это ускорит доступ масла к движущимся частям ниже. На этом основании заметно ухудшается защита внутренних частей двигателя.

Различные масляные основы при одинаковых условиях имеют большие различия в антиоксидантной и термоокислительной стабильности, поэтому минеральное масло окисляется быстрее, чем синтетическое или полусинтетическое. Следует учитывать, что на поддерживаемых двигателях окисление масла происходит быстрее.

Сезонный выбор масла

Когда Солярис ставится в Hyundai в теплое время года, для изношенных двигателей может подойти минеральный с вязкостью 15W — 40 или 20W — 50 (если производитель разрешает их использование).Также зимой и в межсезонье следует выбирать синтетическое и полусинтетическое масло с высоким уровнем вязкости. Это может быть 5 Вт — 50, 10 Вт — 50 или 10 Вт — 60.

При использовании масел с высокой вязкостью заменять стоит чаще, почти 2 раза. Это связано с тем, что масло быстрее окисляется на изношенном двигателе и содержит больше присадок, повышающих вязкость.

Под воздействием высоких рабочих температур присадки меняют свои свойства и структуру, в результате чего вязкость снижается, а частицы, образующиеся в результате разрушения, дополнительно образуют отложения и отложения.Частота замены масла также должна быть уменьшена при переходе с одного типа основы на другой.

Общие выводы по выбору масла

При свежем двигателе или отсутствии нареканий в его работе — моторное масло Hyundai Solaris подходит синтетическое и полусинтетическое (в том случае, когда их использование разрешено) с рекомендованными параметрами. Запрещается замена масла Солярис на низкотемпературные вязкости HTHS.

При неисправности двигателя лучше всего разобраться в сути неисправности.В некоторых ситуациях, например, изношенный мотор, мелкое врезание, проблемы с уплотнениями — более вязкий тип дает возможность сгладить неисправности двигателя. Для этого следите за индикатором уровня масла.

Замена масла на Хендай Солярис

В начале замены машину загоняют на эстакаду или в смотровую яму. Если есть

Расходные материалы для замены масла Хендай Солярис

этот блок-картер следует снять. Все работы следует проводить с включенным ручным тормозом, и лучше заводить машину на скорость.В целях безопасности стоит установить под колеса опоры, чтобы станок не катился в момент затяжки гаек.

Для этого потребуется:

  • Ключи более удобные с трещоткой.
  • Подходит для автомобильного масла 4 л.
  • Емкость для слива масла.
  • Воронка.
  • Тряпки.

Сливные отверстия в картере Hyundai Solaris

Необходимо поднять переднюю часть машины и надежно закрепить ее двумя опорными стойками, чтобы не соскользнуть с домкрата.Работать на одной стороне машины, держа остальные три колеса на земле, будет значительно безопаснее, но это будет менее удобно. Замену нужно производить при выключенном двигателе и как можно скорее после поездки, чтобы масло не успело остыть.

Будьте осторожны при снятии сливной пробки — масло может быть достаточно горячим, чтобы обжечь кожу, в зависимости от того, как долго работал двигатель.

Слив масла из двигателя Hyundai Solaris

Если есть защита для нижней части машины, ее необходимо частично снять.Под днищем машины крышка картера очищается от отложений пыли возле сливного отверстия. Ключом на 17 откручивают сливную пробку, перед тем как поставить емкость для сбора 4 литров отработанного масла. Окончательно открутив пробку руками, нужно выждать не менее 12 минут. за его полное слияние.

Далее проверьте пробковую уплотнительную шайбу из алюминия, очистив ее, наденьте и затяните. В случае сильной деформации или износа его необходимо заменить на новый.С крышки убираются потеки масла. На этом замена масла Хендай Солярис завершена.

Заливка масла в двигатель Hyundai SOLARIS

Масло заливается через воронку объемом 3,7 литра. Шапка шеи туго закручивается. Вам следует завести машину хотя бы на несколько минут. Убедившись, что на приборной панели погас индикатор недостаточного давления масла в двигателе, убедитесь, что пробка и фильтр плотно закрыты и масло не проникает наружу.

Двигатель необходимо остановить не менее чем через 2 минуты. чтобы масло могло попасть в масляный поддон после замены масла Соляриса. Далее уровень масла проверяется и при необходимости регулируется до необходимого уровня. Производители советуют использовать масло для Solaris по паспорту Shell Helix Ultra 5W30.

Замена масляного фильтра

Замена масляного фильтра Хендай Солярис

Емкость для сбора отработанного масла переставляется под масляный фильтр, который откручивается вращением.После снятия фильтра место его стыковки очищается от протечек и загрязнений. Перед тем, как вкрутить новый фильтр, он заполняется маслом на 1/3 объема, и моторное масло подается на уплотнительное кольцо в фильтре. Его закручивают руками до соприкосновения кольца и кронштейна, после чего необходимо повернуть еще на четверть оборота, чтобы получилось плотное соединение.

Лучше всего использовать оригинальный масляный фильтр, например, подойдет 311121R000. Производитель рекомендует не заменять фильтр, которого нет в Hyundai Solaris.

Полная замена масла в Solaris может занять около получаса.

Специальный фильтр SFA10240, SFH0256 Фильтр Solaris 0120432180, 0120432645, 0520721579 Фильтр SMV 23641236, 8802003

Детали упаковки

Картонная упаковка, упаковка в деревянном ящике, может быть упакована в соответствии с требованиями заказчика

Описание продукта

Теплые советы:

Мы можем предоставить большинству производителей комплектующих для фильтров, комплектные модели, товары быстро, гарантию качества.

Ограниченное пространство, не по одному показывать, если требуется, обращайтесь, спасибо!

Фильтрация воздуха, фильтрация жидкостей, фильтрация газа, фильтрация гидравлического масла, фильтрация нефти, фильтрация пыли
, коалесцеры, сепараторы — все мы можем производить!
Неважно какой марки — мы умеем производить!
Неважно какую модель — мы можем изготовить!
У вас есть потребности — свяжитесь с нами.


2233526, 23641236, 031506050

0120-432-180 SOLARIS

0120432180 SOLARIS

0120432645 SOLARIS

052072 следующие бренды:

ACDelco

Ag Chem Group

Ag One

Aiag

Air Maze

Aircraft Porous Media2000
00
00
00
00
00
00

Alamo Filter

Alco Filter Ltd.

Allied Signal

Эллис Чалмерс

Трансмиссия Allison

Amada

Ambac

0002000 American

Aqua Pure

Argo

Army-Navy

Arrow Mfg.

ASM

Болдуин

Behringer

Bendix

Большой A

000
00000000

000
00 9102ur


00 9102ur & Kirsch

BOM

BOMAG

Bosch

BOY

Bucyrus Erie


00

0

0

Caterpillar

Champ

CIMCO

CimTek

Clark

Коммерческий

Коммерческий

Кросли

Cross

Cuno

Curtis

Cyclone

Delaware Mantou

49
00 Denag
00 Deluxe
00 9102

Диагностика

Diamond

Ditch Witch

DMIC

Dollinger

DOMS

0200020002000 DOMS20002000

Ebbco

Endustra

EPE

Euclid Hitachi

F.Б.О.

Facet

Farr

Fairey Arlon

Falk

Fife

02000 Filt0000000003 Фильтрит

Фильтры

Filtersoft

Filtrec

Filtroil

Finite

0000000 Finite

Finnite

Finnite

Фильтр магнитного потока

Ford

FPC

FRAM

FUJI

Gardner
00 General3 003

Дженерал Моторс

GMC

Градалл

Грейнджер

Гресен

Grove

02

02 Grove

02

0Д.А.

Хейги

Харлей Дэвидсон

Хастингс

Хейворд

Хейл


00000000

Hycoa

Hycon

Hydac

Hydra-Mac

Гидравлический винт

Hydreco


00

Hydreco

9102

Hypro

IHC

Indufil

Ingersol Rand

International Harvester

Internormen

32000200020002000200020002000 JD

Камуи

Канагава Kikikogyo

Karuss Maffei

Kaydon

Kobelco

Koehler

Koehring

Komatsu

Комори

Knecht

Kralinator

Labrie

Laeis Bucher

Ленц

Леруа

Leybold

Lha

Liebherr

Linkbelt

Lorain

Luberfiner

Lucas

Magerle

Mahle


00000

00
00 2 Marvel

Massey Ferguson

Masuda

Mazak

McMaster Carr

Milacron03

Motorcraft

MP Filtri

MTS Systems

Muncie

Mycom

NAPA

Filters

000 National Holland

Nippon

Norco

Nordson

Norman

Nugent

Filration

03
00
00

Okuma

ОМТ

Orion

Ошкош

Оватонна

Р & Н Harnischfeger

Palatek

Palfinger

Пэлл

Pall Aeropower

Parker

Peco

Peerless

Perry

30002 9102 9102 Prince3 9102 9102 Prince

PTI / Textron

Purolator

Putzmeister

Качественная фильтрация

Quincy

o

REP

Rexnord

Rexroth

Rimpull

Rolls Royce

52000000

Rolls Royce

52

Royce

52

SAE Auto ID

Schmeck Pegasus

Schroeder

Schwing

Seebach

00020002000200020002000 Separation Tech20002000

SMC

Sofima

Stauff

Steiger

Стрейнрайт

Sullair


00000000

Sullair


00000 Sun Тайсей Kogyo

TecFil

Тимберджек

Торит

Торо

Toshiba

Towmotor

Трак

Triboguard

UCC

UFI

Unitech

United Eng.Life

Universal

V Engineering

Van Dorn Demag

Varco Drilling

Velcon

492000200020002000 Vermeer

Вокес

Volvo

Вассенберг

Уотерман

Вестерн

Вестингауз

20000002000200020002 Winslow Вуд Ямашин

Zinga




Наше оборудование для фильтрации используется в широком спектре отраслей:


00
00
00 производственный процесс ed:

Свяжитесь с нами

john

Fimler Filter

WeChat: +8613632692595

SKype: +8613632692595

SKype: +8613632692595

992 9hats982

Специальный фильтр SFA10240, SFH0256 Фильтр Solaris 0120432180, 0120432645, 0520721579 Фильтр SMV 23641236, 8802003 Фильтр гидравлического масла из Китая Поставщики

Завод фильтрующих элементов Шэньчжэня Fimler

Shenzhen Nanshan Fimler Filter Element Factory специализируется на производстве высокотехнологичного оборудования для прецизионной фильтрации газов и жидкостей.Основными продуктами являются верхний пылеуловитель цементного бункера, пылеуловитель сверху цементного бака, фильтрующий элемент для строительной техники, промышленный фильтрующий элемент гидравлического масла, самоочищающийся элемент воздушного фильтра, фильтрующий элемент для пыли, фильтрующий элемент воздушного компрессора, защитный фильтрующий элемент, коалесцирующий фильтрующий элемент. и так далее. В то же время мы производим и продаем около 1000 видов намоточных масло- и газовых сепараторов, складных масло- и газовых сепараторов, прядильных масло- и газовых сепараторов, воздушных фильтров, масляных фильтров, высокоэффективных фильтров сжатого воздуха, промышленных фильтров гидравлического масла, промышленные воздушные фильтры, масляные и газовые сепараторы, картриджи для пылеулавливающих фильтров, очистное оборудование и широкий ассортимент продукции.Применяется для производства стали, нефтехимии, газовой энергетики, азотных удобрений, порошкового покрытия, оборудования для разделения воздуха, беспыльных цехов, воздушных компрессорных станций, удаления пыли из вентиляторов, сигаретных фармацевтических препаратов, продуктов питания и напитков и другого механического оборудования, системы очистки воздуха, гидравлической смазки система, система пылеудаления. Особенно в воздушном фильтре и фильтре пыли очень богатый опыт и уникальные технологии на ведущем уровне в Китае. I plant имеет высококвалифицированный персонал, с сильными техническими и торговыми силами и постоянно за счет обучения навыков и навыков персонала, накопленного опыта в производственной и инженерной практике, для усиления разработки новых продуктов и исследований, чтобы продукты продолжали быть старым и новым, чтобы удовлетворить различные производственные потребности большинства пользователей.В соответствии с различными потребностями клиентов, «индивидуальные» продукты, все модели и спецификации разнообразны. Заказываем всевозможные специальные фильтрующие элементы. Он может быть изготовлен OEM и может быть изменен в соответствии с требованиями заказчика.

Посмотреть больше

Car Cabin Air Filter 97133-D1000 For Hyundai Solaris Tucson Kia Rio Sportage QL — купить по низким ценам в интернет-магазине Joom

Бренд: OEMASSIVE

Номер детали производителя: 1J

8 Развязка Номер детали: 97133-D1000,97133-D3000,97133-D3200,97133-J9000 Другой номер детали: MS-6526, HC-8232, ADG02592, PC8480, CF12160, CU23019, E4961LI, J1340529, V53-30-0014

Описание позиции: Тип продукта: Воздушный фильтр салона Материал: ткань фильтра с активированным углем В коплект входит: 1 × воздушный фильтр салона Сделано: Сделано в Китае Размер: как показано на картинке

Особенности: Двухслойная фильтровальная ткань с активированным углем Высокая эффективность фильтрации Высокая пылеулавливающая способность Хорошая термостойкость Экономичный, практичный и простой в установке

Как заменить воздушный фильтр салона? Большинство воздушных фильтров салона можно заменить без инструментов, но для некоторых требуются простые ручные инструменты, чтобы открыть отсек воздушного фильтра салона.Обычно устанавливается в следующих трех положениях: 1.Под капотом, возле лобового стекла 2. под приборной панелью 3.За перчаточным ящиком

Комплектующие: Для HYUNDAI CRETA 1,6 2016- Для HYUNDAI KONA (OS) 1,6 T-GDi 2017- Для HYUNDAI KONA (OS) EV 2018- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 1,6 GDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 1,6 T-GDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 1,6 T-GDi с полным приводом 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 1,7 CRDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 1,7 CRDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 2.0 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 2,0 CRDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 2,0 CRDi 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 2,0 CRDi Полный привод 2015- Для HYUNDAI TUCSON (TL) 2,0 CRDi Полный привод 2015- Для KIA RIO IV (YB, SC) 1,4 2017- Для KIA RIO IV седан (SC, FB) 1,4 2017- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 1,6 GDI 2015- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 1,6 GDI 2015- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 1,6 GDI AWD 2015- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 1,7 CRDi 2015- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 1,7 CRDi 2016- Для KIA SPORTAGE (QL, QLE) 2.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *