Онлайн подготовка к cдаче экзамена в ГИБДД. Подготовка к сдаче экзамена в гибдд
Выучить билеты по ПДД и самостоятельно подготовиться к тесту
Самостоятельная сдача на вождение: возможно ли отлично подготовиться к реальному экзамену?
В целях экономии или нежелания обучаться в автошколах, каждый имеет право самостоятельно подготовиться к сдаче экзамена. Но, существует множество факторов, которые следует учитывать при подготовке. В первую очередь – это количество информации. В автошколах выдается базовый материал необходимый для изучения.
В случаях самостоятельного изучения следует ознакомиться с вопросами заранее, их всего восемьсот, но они удобно сгруппированы в 40 билетов по 20 вопросов. Кстати, последние вопросы в них закономерны, они касаются доврачебной помощи или права. Так как, например, пдд билет 39 вопрос 20 предлагает ответ на вопрос, в каких случаях административного правонарушения у водителя могут забрать удостоверение?
При подготовке к экзаменационному тесту в ГИБДД, следует обращать внимание не только на билет 39 пдд ответы, а именно на сами правила и разъяснения, почему этот, а ни другой вариант из предложенных является верным.
Билет номер 39 пдд или любой другой содержит несколько вариантов ответов к своим вопросам. Сами вопросы – разные по сложности. Рассматривать следует все вопросы последовательно и не переходить к следующему. Также при самостоятельном изучении билет 39 пдд не учат, но не стоит этого делать, так как на экзамене может попасться абсолютно любой вопрос.
В случае самостоятельного изучения следует все-таки взять пару уроков у инструктора. К примеру, пдд билет 39 вопрос 9 может оказаться непонятным, а ответ к нему сможет разъяснить инструктор. Также неплохо было проехать по маршруту, чтобы инструктор оценил ваше вождение.
За день до экзамена не рекомендуется изучать билеты, лечь спать пораньше и не опаздывать на экзамен. Не паниковать и стараться ответить на вопросы, спокойно, но недолго поразмыслив.
www.9151394.ru
Как сдать экзамен в ГАИ (ГИБДД) в 2018 году
С 2018 года в России начали действовать новые правила сдачи ПДД. Также в действующий закон о дорожном движении внесены правки, вступающие в силу в 2018 году. Как теперь сдается экзамен по ПДД в ГАИ?
Начиная с 1.09.2016, кандидаты в водители сдают экзамены по ПДД по новым правилам.
За счет этого среди будущих автовладельцев возник ажиотаж и немалое количество ложных утверждений. Как же в действительности в 2018 году сдается экзамен в ГАИ?
Что нужно знать
В России право на управление транспортом получают лица, которые прошли спецобучение и успешно сдали экзамен в ГАИ.
Но сделать это не так-то просто, поскольку претенденту дается минимальное право на ошибку.
Потому крайне важно заранее узнать о том, как проходит экзамен и какие требования предъявляются к будущему водителю.
Действующие в 2018 году изменения законодательства предполагают много новых правил.
Так сдавать экзамен в ГАИ россияне вправе по месту пребывания, а не месту прописки, при условии предварительного обучения в любой автошколе.
К экзаменам допускаются лица, прошедшие официальное обучение и оплатившие стоимость услуг инструктора. Ужесточились требования к инструкторам.
Теперь проводить обучение вправе субъект не младше двадцати пяти лет с наличием пятилетнего водительского стажа и соответсвующей водительской категории.
Снижен и возраст для кандидатов на получение прав. Сдать экзамен теперь можно с шестнадцати лет, при наличии письменного согласия законных представителей.
По своему желанию граждане выбирают на каком авто сдавать экзамен, с МКПП или АКПП. Но нужно учесть, что получив право на вождение ТС с АКПП нельзя управлять механикой.
Для МККП потребуется получать дополнительный документ. Также примечательно, что между сдачей теории и практики может пройти время.
Будущий водитель может сдать теоретический экзамен и оценки его будут актуальны в течение полугода, даже при смене места жительства. До истечения этого срока можно сдать практические тесты в любом ГАИ.
Определения
Экзамен в ГАИ на право управления ТС предполагает проверку водителя на наличие необходимых знаний и навыков. Порядок такой поверки периодически менялся с самого начала применения.
Первая официальная методика ГИБДД, предусматривающая сдачу экзамена ПДД при помощи компьютерных программ, была утверждена ГУ ГИБДД МВД РФ в 2001 году на основании Постановления Правительства РФ №1396 от 15.12.1999.
В данном нормативе впервые было отмечено, что сдача теории возможна:
посредством письменного опроса по билетам;
через метод программированного контроля знаний.
Водители сдавали экзамен на знание ПДД при помощи компьютера, отвечая на вопросы выбранного наугад билета.
За определенное время нужно было ответить на все вопросы и получить отметку «СДАЛ» или «НЕ СДАЛ». В 2009 году методика сдачи экзаменов в ГИБДД снова подверглась усовершенствованию.
Планировалось полностью автоматизировать процесс сдачи теории по ПДД, чтобы исключить участие инспектора при выставлении оценки и тем самым предотвратить саму вероятность взятки.
Но из-за недостаточно продуманного правового оформления изменения так и не были утверждены.
До недавнего времени экзамен в ГИБДД сдавался в соответствии с Инструкцией, утвержденной Приказом МВД №782 от 20.07.2002.
Но какое-то время спустя ответственные лица поняли, что порядок получения прав должен регламентироваться более строго.
В итоге было подписано Постановление Правительств РФ №1097 от 24.10.2014. Документ предписывал подготовить новую методику сдачи экзаменов.
С какой целью проводится
Цель проведения экзамена на знание ПДД в ГАИ это определение способности будущего водителя к вождению транспорта по всем правилам.
Структура экзамена выстроена таким образом, чтобы можно было проверить не только знание теории по правилам ПДД, но и практические навыки.
При этом практический экзамен предполагает проведение испытаний, как в условиях специальной площадки, так и в обстоятельствах максимально приближенных к жизненной ситуации.
Согласно новой методике требования к сдаче экзаменов несколько ужесточились. Теперь за допущенные ошибки водитель обязан ответить на дополнительные вопросы.
Если прежде для успешной сдачи допускалось две любых ошибки в ответах, то сейчас ошибки возможны только в рамках одного тематического блока.
И за каждую ошибку добавляется определенное количество дополнительных вопросов, ошибаться в каких недопустимо.
Таким образом, новые правила предусматривают, что к вождению транспортом будет допущен только водитель квалифицированный, успешно сдавший экзамен.
Планируется, что это поможет снизить аварийность на дорогах по причине несоблюдения правил ПДД.
Нормативное регулирование
С 1.09.2016 в силу вступил новый административный регламент на проведение экзаменов в ГИБДД на получение водительских прав.
Утвержден регламент Приказом Министерства внутренних дел РФ №995 от 20.10.2015 и зарегистрирован в Минюсте 21.03.2016 под номером 41477.
30.03.2016 данный регламент был опубликован в «РГ» №6934. В этом нормативе очень подробно прописывается порядок проведения экзаменов.
По новым правилам поменялся порядок всех трех этапов – теории, площадки и города. Теперь результаты теории по теории вождении действительны в течение полугода.
До окончания этого срока потенциальный водитель обязан подтвердить успешные результаты по теории сдачей экзамена по практике вождения.
В противном случае все оценки аннулируются, и сдача экзаменов начинается с нуля. К сдаче вождения испытуемый не допускается, пока не сдаст теорию.
Как проходит экзамен в ГАИ
Процесс получения водительских прав, как и прежде, заключает в себя несколько этапов. Сначала нужно пройти обучение, что в среднем занимает три-четыре месяца.
Затем потребуется сдать теоретическую часть экзамена и практическую.
Из нововведений нужно отметить, то за каждую ошибку из двух возможных дается по пять дополнительных вопросов без ошибок и по пять дополнительных минут.
В общей сложности предусмотрено двадцать вопросов, при учете двух ошибок число вопросов увеличивается до тридцати.
Общее количество билетов, которые надлежит изучить равно сорока. В отношении площадки нововведения выражены увеличением числа заданий с трех до пяти из шести возможных.
Причем на выполнение каждого задания дается две минуты. Порядок исчисления балов не поменялся.
Но появился новый перечень ошибок, за которые начисляются штрафные баллы и за особо грубые из них предполагается наказание пятью штрафными баллами.
Сдать экзамены теперь можно на машинах и с механической и с автоматической коробкой передач. Автодром адаптируется под авто обоих типов.
Новый регламент определяет общие сроки для оформления водительских удостоверений.
Для категорий «А», «М, «А1» — права оформляются в течение пятнадцати дней после подачи заявления при успешной сдаче экзамена.
По остальным категориям срок изготовления права равен одному месяцу.
В каком виде проводится экзамен
Экзаменационная проверка в ГАИ включает в себя такие этапы:
Теория.
Практика на автодроме.
Практика в городских условиях.
При проверке теоретических знаний применяются стандартные билеты. Каждый из них содержит двадцать вопросов, поделенных на четыре тематических блока.
На каждый вопрос дается несколько вариантов ответа и нужно выбрать правильный. Допускается две ошибки, но только если допущены они в разных блоках.
За одну ошибку начисляется пять дополнительных вопросов и ошибиться в них нельзя. Всего на теорию отводится двадцать минут.
По пять минут добавляется на дополнительные вопросы. Если кандидат ошибся более двух раз либо допустил две ошибки в одном блоке, то теория считается не сданной.
При успешном прохождении теоретической части испытуемый допускается к экзамену на автодроме. В течение двадцати минут нужно выполнить ряд упражнений.
Процесс вождения фиксируется аудио- и видеорегистраторами. Записи передаются в информационную базу экзаменационного отдела.
С 2018 года у экзаменаторов появилась возможность указывать собственное мнение в водительских документах.
В окончание экзамена требуется подтвердить навыки вождения в городских условиях. Маршрут водителя и специальные задания определяет экзаменатор.
Оценке подлежат навыки кандидата в водители, его реакция и способность к быстрому принятию решений. Только после сдачи всех трех этапов можно получить водительское удостоверение.
Советы по подготовке
Конечно, в первую очередь залогом успешной сдачи экзамена в ГАИ станет тщательное изучение ПДД. Но нередко экзаменуемые теряются на первом экзамене и допускают ошибки.
Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза? Теорию желательно перед прохождением проверки знаний в ГИБДД подучить и попрактиковаться в ней.
Сделать это можно, применяя различные онлайн-тестеры, которых немало в сети. Использование данных сервисов будет полезно не только будущим водителям, но и «бывалым».
Можно проверить свои знания ПДД и подробно изучить действующее законодательство в отношении дорожного движения.
Как сдать экзамен «вождение по городу»
При сдаче экзамена на управление транспортом на городском маршруте процесс проходит с подстраховкой. Рядом с экзаменуемым будет находиться инспектор ГИБДД.
На задних сидениях машины располагаются другие испытуемые. Как только все займут свои места, инспектор уточняет маршрут следования.
Обычно утверждается сразу несколько маршрутов, и перечень их вывешивается на информационной доске в ГИБДД.
Инспектор сам выбирает любой путь из возможных. При езде по маршруту инспектор оценивает качество езды, соблюдение правил.
За любую ошибку начисляются штрафные баллы. Если к окончанию поездки число штрафных баллов не превысит пяти, то экзамен сдан.
К сведению! Инспектор ГАИ может специально провоцировать на нарушение ПДД, потому руководствоваться следует только собственными знаниями.
Общие рекомендации
Гарантией успешной сдачи «вождения по городу» являются отработанные навыки управления авто.
Все необходимые действия должны совершаться практически на автомате, что достигается только реальным опытом вождения.
Видео: как сдать экзамен ГИБДДКаждому человеку требуется разное время для усвоения основных навыков управления ТС, в среднем требуется примерно тридцать два часа практики.
В автошколах предусматривается двадцать часов реального вождения. Как легко сдать экзамен в ГАИ на вождение? За отдельную плату можно нанять инструктора для дополнительного учебного вождения.
Что касается общего алгоритма действий при сдаче вождения, то он таков:
Сесть за руль, подправить кресло, подрегулировать зеркала.
Пристегнуть ремень, включить зажигание и ближний свет.
Включить сигнал левого поворота.
Отдать сцепление и поставить первую скорость.
Убрать ручник, вывернуть руль влево.
Взглянуть в зеркало заднего вида и при отсутствии помех трогаться с места.
Выехать на полосу движения и отключить поворотник.
При движении нужно внимательно следить за дорожными знаками, светофором и разметкой, но не выпуская из виду и саму дорогу.
В случае остановки порядок действий таков:
Включить сигнал правого поворота.
Выбрать разрешенное для парковки место и приняв вправо, остановиться у бордюра.
Переключатель передач выставить в нейтральное положение.
Поставить ручной тормоз.
Выключить ближний свет и зажигание.
Снять ремень безопасности.
При движении обязательно нужно пропускать пешеходов, соблюдать дистанции. И скоростной режим.
Только абсолютная уверенность в своей правоте и своих действиях помогут сдать экзамен на вождение с первого раза. Иначе повторная сдача возможна не раньше, чем через семь дней.
Нюансы при сдаче зимой
Сдача вождения в ГИББД принципиально ни чем не отличается. Но вот сами условия заметно усложняются за счет снега на дороге и гололеда.
Если предстоит сдавать вождение зимой, желательно заранее потренироваться с инструктором.
Из нюансов зимнего экзамена нужно отметить следующие:
Если при развороте задет бордюр
То возникает аварийная ситуация и экзамен не сдан. Аналогично и когда бампер уперся в слежавшийся сугроб
Дорожная разметка может быть заметена
Но соблюдать ее все равно нужно. При этом нередко на дороге имеются накатанные полосы, не совпадающие с разметкой
Снег может залепить дорожные знаки и светофоры
Ориентироваться нужно на треугольные и квадратные знаки
Дистанция меж автомобилями
Как и боковое расстояние, зимой должны быть больше
Дорога перед перекрестками
Лежачими полицейскими и стоп-линиями обычно скользкая. Надо это учесть, да и на льду нужно уметь трогаться
Необходимо уметь использовать печку
И регулятор обдува стекол
Все стекла должны быть очищены
От грязи и снега
Важно! Зимой рано темнеет и крайне желательно до сдачи экзамена на вождение потренироваться на управление ТС в темноте.
Если без автошколы
В 2018 году введен полный запрет на самостоятельную подготовку к сдаче экзамена в ГИБДД. Нельзя, как прежде, отучиться самостоятельно и сдать экзамен экстерном.
К сдаче, как теории, так и практики, допускается только лицо, прошедшее обучение в автошколе и имеющее соответствующий документ.
При этом водители, желающие получить дополнительные категории, освобождаются от базового курса обучения. Они изучают только материалы по нужному виду категории.
В связи с новыми правилами сдачи экзаменов в ГАИ, в автошколах в обязательном порядке проводятся внутренние экзамены. Так проверяется, насколько будущие водители усвоили теорию в период обучения.
Анализируются и базовые навыки вождения. При успешном обучении выдается свидетельство и на его основании уже можно сдавать экзамен в ГАИ для получения прав.
jurist-protect.ru
Уроки спокойного вождения
Скоро вы перестанете быть просто пешеходом, войдете в счастливую категорию водителей. Уже приобрели машину или только присмотрели себе железного коня, или вам обещали купить автомобиль... Дело за «малым» - получить водительское удостоверение. И вот перед вами встает вопрос: «Как подготовиться к экзамену в ГИБДД, чтобы сдать с первого раза, чтобы уроки были организованны удобно и интересно, чтобы не пришлось слишком потратиться на занятия, а главное - чтобы на дорогах потом чувствовать себя уверенно»? От способа решения этого вопроса зависит очень и очень многое.
Сразу же отбросьте мысль о том, что госавтоинспекторам и (или) преподавателям в автошколе нужно заплатить, чтобы получить вожделенные права. Тысячи людей, среди которых и домохозяйки с многолетним стажем, и пожилые люди, и просто не очень сообразительные кадры сдают экзамен совершенно самостоятельно с первого раза. Если не сдают с первого, то пересдают, и права все-таки получают. Чем же вы хуже? А ведь речь идет о безопасности на дороге, не только вашей и ваших близких, если те поедут в одной машине с вами, но и других участников дорожного движения, ни в чем не повинных пешеходов, среди которых могут быть дети. Эти мысли, имеющие отношение к реальной жизни, должны вас беспокоить, а не формальный процесс получения документов. На дороге вы будете вооружены только своими знаниями и умениями.
Психологическая готовность, уверенность в себе - почти полдела, чтобы сдача экзамена в гибдд прошла, как по маслу. Не воспринимайте это испытание, как последний шанс, пересдать всегда можно (в конце концов у вас появится возможность дополнительной подготовки, а это никогда не лишнее). Школьникам перед и во время пресловутого ЕГЭ приходится куда хуже, и давление на них со стороны общества во много раз сильнее, не говоря уж о наличии собственного страха неудачи. Многие дети, накрученные родителями и педагогами, реально думают: вот не сдам, и чуть ли не жизнь кончится, целый год будет потерян... Но ничего - справляются. А у вас-то всего лишь на носу экзамен в ГИБДД.
Самое главное для успешной сдачи - это, конечно же, правильный выбор способа подготовки. Можно пойти традиционным путем - записаться в автошколу, а можно найти хорошего частного инструктора. В каждом случае есть свои плюсы и минусы.
Правильная автошкола в идеале работает много лет, у нее в порядке лицензия, в ее активе десятки выпущенных водителей, у нее налажен контакт с ГИБДД, она оборудована современной техникой, и в ней работают профессиональные, внимательные педагоги.
Ваш автоинструктор тоже человек, поэтому для вас важно качество общения с ним. Человек может быть прекрасным водителем и даже замечательным учителем, но его стиль общения и преподавания не подходить именно вам. Такое бывает, поэтому не терпите, вы не в институте, вы платите деньги, чтобы стать хорошим водителем, не стесняйтесь выбирать и, если есть возможность (в случае, когда вас что-то не устраивает), меняйте преподавателя.
Выбирайте место, где ученикам предлагается больше часов, чем это положено по минимальной программе, не пожалеете ни разу. Когда есть возможность, занимайтесь дополнительно, доплатив штатному инструктору, наняв другого преподавателя (что даже будет эффективнее, новый человек своим свежим взглядом способен выявить пробелы в подготовке), привлекая друзей и знакомых.
Большинство экзаменуемых боятся практики, не беря в расчет, что теория важна не меньше. Обидно завалиться на незнании правил дорожного движения, поэтому повторяйте их как можно чаще, буквально каждую свободную минутку. Только зубрежки должно быть минимум, лучше всего включить собственное логичное мышление, объясняя самому себе, почему правило так составлено. Существует также множество компьютерных тестов, позволяющих отточить свои знания буквально до совершенства. Не пренебрегайте ими.
Также по-максимуму постарайтесь тренироваться и на автодроме. Приставайте к руководству автошколы, своему инструктору, но добейтесь дополнительных занятий. Очень хорошо, если будет возможность поездить на разных машинах: учебной и собственной, узнайте, на каком авто сдают практику в ГИБДД. Самое больше внимание стоит уделить поездкам по городу. Для этого эксплуатируйте нещадно своего инструктора, привлекайте знакомых водителей со стажем: мужа или жену, друзей и родственников (но только если уверены, что вам не привьют на правах близкого человека дополнительные комплексы). Пользуйтесь любой возможностью довести свои навыки до автоматизма.
В случае, если уроки вождения вы будете брать у частного автоинструктора, подойдите к выбору этого человека еще тщательнее. На автошколу больше рычагов воздействия, они, как правило, проходят проверки, в отличие от неизвестного вам пока человека, пусть даже у него самая лучшая реклама. Такие люди, как правило, напирают на комфортное и доброе общение, и настоящим подводным камнем может вылезти во время экзамена отсутствие навыков, которые педагог не привил, потому что ученик нервничал, не понимал, а ему не нужно было портить отношения, чтобы не потерять клиента. Сарафанное радио - лучший способ выбрать по-настоящему хорошего инструктора. Если ваши друзья и знакомые, отзанимавшись у него, с первого раза сдали на права и уверенно передвигаются по мегаполису на машине, вам можно смело обращаться к нему тоже. А если вас привлекла исключительно реклама в интернете, подумайте. Чтобы не ошибиться, вы можете пообщаться с довольными учениками, хорошие инструктора не скрывают контакты тех, кому помогли выучиться. И естественно, инструктор должен быть аттестован и иметь в своем распоряжении учебный автомобиль.
Имейте также ввиду: после занятий у частника вам придется сдавать экзамен экстерном, не во всех отделах это возможно.
И последнее. В самый ответственный день, в день сдачи практики по городу, не забывайте: полицейские могут провоцировать экзаменуемого на неправильные действия, например, просить остановиться там, где это запрещено. Многие нервничающие новички на этом срезаются, даже зная, что просьбы неправильны. Так что будьте готовы и к такому раскладу.
urokivogdenia.ru
Как происходит сдача экзамена в ГИБДД
Волнительный момент сдачи экзамена ГИБДД становится еще волнительнее, ведь как правило экзаменуемые даже не представляют себе, как выглядит сдача экзамена. Немного раскрою тайну, покрытую мраком.
Экзамен ГИБДД состоит из трех частей, которые призваны проверить испытуемого на знание теоретической части ПДД, умение выполнять базовые упражнения на автодроме, а так же ориентироваться и применять на практике знания в условиях живого потока.
Вот все и началось
Вы приходите к назначенному времени, где уже собрались ваши согруппники, а так же ученики других автошкол. При себе вы уже имеете все необходимые документы, которые позволяют вам приступить к сдаче экзаменов. На каждого экзаменуемого заводится карточка, в которой ставятся отметки о прохождении экзаменационных испытаний. Это что то вроде вашей зачетки.
Теоретический экзамен ПДД
Теория — это первое испытание, которое стоит на пути получения заветного удостоверения водителя. Кабинетов для сдачи теоретического экзамена, как правило, не много и они не в состоянии вместить всех желающих, поэтому экзаменуются ученики небольшими группами — кто то зайдет раньше, кто то позднее. В более продвинутых инспекциях экзамен сдается на компьютерах, в менее продвинутых действуют по старинке — заполняете ответы, экзаменатор их проверяет. Если вы сдаете экзамен на компьютере, то свой результат скорее всего узнаете сразу, а вот с бумажными перфокартами придется подождать.
Успешная сдача теоретического экзамена позволяет вам перейти к сдаче практического экзамена на автодроме.
Автодром
Автодром может сдаваться как в тот же день, что и теория, так и в другой день. Дисциплины могут быть разнесены по дням или часам. Зависит все от инспекции, которая проводит испытания. Обычно на автодроме есть специальная площадка, на которой производится посадка и высадка людей из машины, однако ничего не мешает сменить экзаменуемого в произвольном месте автодрома. Правила устанавливает ГИБДД — как им удобнее, так и будет. Порядок испытаний на автодроме не определен заранее, так вы можете проехать сначала горку, а потом перейти к змейке, или пройти горку и поехать на параллельную парковку. Опять же все зависит от схемы автодрома и пожеланий экзаменатора.
Перед началом испытания вы садитесь в машину и готовитесь к прохождению — необходимо настроить сидение и зеркала, а так же обязательно пристегнуться. Инспектор уже может сидеть в машине, а может и сесть позднее. В любом случае начинать движение без команды нельзя, а порядок прохождения испытаний полностью зависит от экзаменатора. Не забывайте про знаки приоритета и помеху справа, ведь даже находясь на автодроме, вы обязаны соблюдать все правила движения. Если на автодроме есть пешеходные переходы, они тоже обязательны к исполнению.
Инспектор, принимающий экзамен как правило молчалив — он только дает указания и что то записывает. Вряд ли он будет кричать: «Аааа. Ошибочка, ошибочка.».
В случае успешной сдачи автодрома у вас на пути остается всего одно препятствие: испытание под кодовым названием «Город».
Сдача практического экзамена ГИБДД в городе
Ну вот мы и дошли до завершающего аккорда. Вы почти водитель. Инспектор ГИБДД доверил вам управление автомобилем в городских условиях, а это значит, что сейчас вам может помешать только невнимательность или волнение.
А чего волноваться? Вы же доказали, что знаете правила дорожного движения, и что в состоянии управлять автомобилем. Осталась всего лишь формальность, а именно проехаться по городу, подтвердив, что автодром вы сдали не случайно.
Вот вы садитесь в машину… Да точно так же, как и на автодроме, а именно, сели, настроили сидение и зеркала, дождались команды инспектора и начали движение. Правил конечно соблюдать необходимо больше, чем на автодроме, однако стоит вспомнить, что с инструктором то вы как то ездили, да и когда катались на машине в качестве пассажира, примеряли на себя роль водителя. В общем ничего нового.
Воспринимайте поездку по городу, как финальный аккорд, ведущий вас к получению водительского удостоверения. Удачи при сдаче)
РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ ПРОЧИТАТЬ:
myautoexp.ru
Тренировочный онлайн тест перед сдачей экзамена в ГИБДД. Билет 17
Преимущества тренировочного тестирования в онлайн перед сдачей экзамена в ГИБДД?
Интересный вопрос: что представляет собой тренировочное тестирование в режиме онлайн перед сдачей экзамена в ГИБДД? Этот вопрос для многих актуален, ведь не все имеют такое «счастье», как водительские права.
В данном случае речь идет о пробном прохождении экзамена в сети Интернет, с помощью предоставляющего такую услугу сервиса. Все вопросы, которые предлагаются, взяты из реально утвержденных билетов. Только с той разницей, что при настоящей сдаче экзамена совершенно случайным образом определяются для ответа двадцать из восьмисот, а для тренировки предоставляются все. Вопросы распределены на 40 билетов, их можно пройти подряд, а если нужно повторить, допустим – билет 17 пдд, в котором, не все сразу удалость применить верно, то это сделать есть возможность.
Тренировочное тестирование имеет ряд неоспоримых преимуществ, самые яркие из них:
возможность неоднократно, интересно и ненавязчиво повторить выученное;
разобрать непонятные вопросы и посмотреть подсказку (разъяснения), например: почему согласно пдд билет 17 вопрос 17 правильный именно этот вариант ответа, а не другой;
несколько раз, выполнив действие, оно непременно становится привычным, соответственно человек, пришедший после проб на реальную сдачу, не так сильно подается нервозу.
На экзамене в ГИБДД не даются конкретные билеты, максимум один вопрос и то, не от всех, к примеру, раскрывающий в условиях обгона знания пдд билет 17 вопрос 4.
Ответы на 17 билет пдд, вернее – несколько их вариантов, есть после каждого вопроса. Их, как и при реальной сдаче, от двух до пяти. Времени, чтобы сдать билет пдд номер 17 или любой другой отводится по 20 минут, и это тоже соответствует времени, отведенному в ГИБДД.
www.9151394.ru
Как сдать экзамен в ГАИ с первого раза
Сегодня мы поговорим о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза. На самом деле, в этом нет ничего сложного, нужно знать некоторые очевидные правила, а также тонкости и хитрости, которые позволят Вам сдать на права без проблем.
Экзамен в ГАИ состоит из трех частей: теория, автодром, город.
Чтобы сдать теорию достаточно выучить билеты ГИБДД и решать их без ошибок. Это несложно, они хорошо запоминаются. В общем-то, с теорией обычно проблем не возникает.
Несколько советов по сдаче теории:
1. будьте внимательны, правильно работайте с кнопками компьютера;2. не размахивайте руками, рискуете случайно нажать не на ту кнопку;3. не злите своими действиями представителей власти (не разговаривайте, не пачкайте стул обувью и т.п.).
Особое пожелание! Не пейте успокоительные. Может на теоретическом экзамене они Вам и помогут, но в городе и на автодроме, наоборот, навредят. Успокоительные немного затормаживают человека, а на экзамене решения надо принимать быстро. Лучше уж понервничать. (Проверено на себе)
Чтобы сдать автодром нужно уметь выполнять все упражнения. Научиться выполнять их успешно всегда Вам поможет серия статей "Сдать автодром с полпинка". Из них Вы узнаете все важные моменты выполнения упражнений.
Особые трудности возникают при сдаче города, т.к. никто никогда не знает, какой участок ему достанется, какой инспектор будет принимать экзамен. Но дочитав эту статью до конца, Вы будете во всеоружии для сдачи экзамена.
Теперь обо все по порядку.
1. Одежда и обувь. Выбирайте удобную одежду и обувь, лучше ту, в которой Вы уже ездили раньше.
2. ПДД. Выучите правила дорожного движения (а куда без них?). Не ответы к билетам, а именно правила. Они помогут Вам при сдаче.
Пример на тему. Два молодых человека в один день сдавали экзамен. Один сдал, другой нет. Участок дороги у них был одинаковый. Сдает первый, едет нормально, инспектор говорит ему останавливаться. Тот тормозит. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень расписался и ушел, потом ходил на пересдачу. Сдает второй, ситуация та же, тот же мост. Инспектор: "Не сдал. Остановился на мосту". Парень: "Как? Три полосы, имею право остановиться". Согласно пункту 12.4 правил "остановка запрещается на ж/д переездах, в тоннелях, а также на эстакадах, мостах, путепроводах (если для движения в данном направлении имеется менее трех полос) и под ними". Инспектор подумал и говорит: "Хорошо, сдал". На следующий день парень был с правами. Вот так знание ПДД пригодилось при сдаче экзамена. Учите правила!
3. Постарайтесь сдать экзамен в начале колонны, т.е. одним из первых. Как показывает практика, в большинстве сдают все вначале. Потом инспектор понимает, что уж больно много народу сдало, и люди перестают сдавать. Одна моя знакомая сдала с третьего раза. Первые два раза она сдавала в конце очереди и соответственно не сдала. Последний раз она не постеснялась и пошла одной из первых и сдала. Может это совпадение, но лучше перестраховаться.
4. Не берите с собой лишние вещи (сумки, зонтики и пр.). Каждую такую взятую вещь Вы можете видеть последний раз. Берите самый минимум, чтобы уместилось в карманах. Это совет из собственного опыта. Когда я сдавала экзамен, оставила свою сумку в машине, в которой ехали все сдающие. Когда я сдала, той машины и след простыл вместе с моей сумкой. Я осталась в незнакомом районе без денег и телефона. Пришлось просить телефон у прохожих и звонить молодому человеку, чтоб он за мной приехал. Сумка потом нашлась в автошколе, но все равно неприятно. Это при том, что я спросила у водителя можно ли вещи оставить, т.е. он не мог не знать, что мои вещи остались в машине.
Все подготовительные этапы рассмотрены, теперь главное, что делать, когда Вы уже в машине.
5. Регулировка сидения. Очень важно правильно отрегулировать сидение, иначе Вам будет неудобно ездить. Когда одна моя знакомая сдавала экзамен, она испугалась инспектора и не до конца отрегулировала сидение. В итоге она не дотягивалась до педалей, наехала на бордюр и не сдала.
6. Ремень. Обязательно пристегните ремень безопасности.
7. Свет фар. Если экзаменационный автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями, то включите ближний свет фар. Если Вы не уверены, установлены ли дневные ходовые огни, то все равно включите ближний свет фар. Хуже не будет.
8. Ручник. Если Вы стоите не на подъеме, то перед началом движения обязательно снимите ручник. Если Вы стоите на подъеме таким образом, что если опустить ручник, машина покатится назад, то трогаться надо с использованием ручника. О том, как это делается, можно узнать в статье "Сдать автодром с полпинка. Часть 3. Эстакада".
9. Начало движения. Машина заведена, сидение отрегулировано, ремень пристегнут, ручник опущен, пора начинать движение. Включаем левый поворотник, смотрим в левое зеркало, если не создаем помех, трогаемся. Если создаем – уступаем. Как только начали движение, отключаем поворотник. Инспектор должен увидеть, что Вы посмотрели в зеркало, можно еще для убедительности повернуть голову налево.
10. Движение. Едем и выполняем правила дорожного движения. Основные моменты, из-за которых не сдают:
не пропустил пешехода;
превысил скорость;
нарушил правила выполнения разворота, поворота;
не уступил дорогу другим транспортным средствам;
пересек сплошную линию разметки.
Еще можно не сдать, если пристроиться за маршрутным транспортным средством, ехать за ним и остановиться вместе с ним на остановке. Маршрутные транспортные средства необходимо обгонять.
Обязательно покажите, что умеете ездить, переключайте передачи (лучше дойти до четвертой, если есть возможность). Если Вы остановились на уклоне (в пробке, например) обязательно трогайтесь с ручника, не надо придерживать тормоз, отпуская при этом сцепление или производить еще какие-нибудь манипуляции, трогайтесь с ручника.
11. Остановка. Когда инспектор просит Вас остановиться, необходимо выбрать правильное место для остановки (следите за знаками). Для остановки включаем правый поворотник, уступаем дорогу, если нужно, останавливаемся, выключаем поворотник, поднимаем ручник, отстегиваемся. Инспектор говорит, что Вы сдали, необходимо расписаться в специальной бумажке и можно радоваться и отмечать.
Ну и напоследок, чтобы пойти на экзамен в ГИБДД с хорошим настроением обязательно посмотрите видео отрывок из КВН, посвященный сдаче экзамена в ГИБДД:
Удачной сдачи экзамена!
pddmaster.ru
Особенности экзамена ГИБДД в городе
Вероятно,
самым сложным и ответственным среди испытаний на получение водительских прав
является вождение по городу. К нему допускаются лица, показавшие хорошие
результаты при сдаче теоретической части экзамена, а также при езде по учебной
площадке.
Экзаменующиеся,
показавшие достойное вождение на автодроме, сразу переходят к этапу езды в
черте города. Инструкторы автошколы помогают в распределении транспортных
средств между кандидатами. По возможности испытуемым предлагается тот
автомобиль, на котором они проходили курс обучения. Лица, сдающие экзамен
повторно или экстерном, занимают любые оставшиеся свободные машины.
Порядок
оценки при езде по городу
При сдаче кандидатом экзамена на место рядом с водителем
садится инспектор ГИБДД. Несколько других экзаменующихся занимают пассажирские
кресла. Тогда же сообщается точный маршрут, который предстоит преодолеть
кандидату. Список всех возможных маршрутов обычно составляется заблаговременно
и вывешивается для ознакомления на информационном стенде отделения ГИБДД.
В
течение того времени, пока кандидат преодолевает заданный маршрут, инспектор
ГИБДД производит оценку качества вождения. За каждую допущенную ошибку
начисляется определенное количество баллов. По окончании испытания полученные
цифры суммируются. Если итоговое количество штрафных баллов составит менее 5,
то экзамен считается успешно сданным. При наличии 5 и более баллов
экзаменующийся получает неудовлетворительную оценку.
Повторная
сдача экзамена езды по городу
Так
называемая пересдача допускается не ранее, чем через 7 дней после предыдущего
экзамена. Оценки за первые две части экзамена (теорию и вождение на автодроме)
действительны в течение трех месяцев. По истечении данного срока кандидату
будет необходимо заново пройти первые два этапа испытаний для того, чтобы быть
допущенным к экзамену по вождению в городе.
Особенности экзаменационного маршрута
Как правило, экзаменационные маршруты пролегают в центре
города, в местах, где дорожное движение достаточно интенсивно. Отрезки пути, на
которых обучение вождению запрещено, в экзаменационные маршруты не входят. Курс
следования прорабатывается специалистами ГИБДД таким образом, чтобы в ходе
экзамена испытуемый мог продемонстрировать знание правил ПДД, а также свои
практические навыки вождения.
На
маршруте обычно встречаются автобусные и троллейбусные остановки, светофоры,
разные виды пешеходных переходов, а также дорожные знаки и разметка. В ходе
экзамена инспекторы могут применять метод провокации экзаменующегося, когда
последнему предлагается выполнить действие, противоречащее действующим правилам
дорожного движения. От кандидата требуется немало хладнокровия и выдержки для
того, чтобы не растеряться и не допустить ошибку в ходе такой провокации.
Типичные
ошибки при сдаче экзамена
Наиболее часто встречающимися ошибками у всех
экзаменующихся являются пересечение сплошной линии разметки, нарушение
установленных правил разворота, а также превышение допустимой на отрезке пути
скорости. Нередко кандидаты забывают пропустить пешеходов или вовремя уступить
дорогу другим транспортным средствам. Следует учитывать, что набрать критичные
5 баллов не так уж и трудно: достаточно лишь не пристегнуть ремень (1 балл),
допустить ошибку при выборе скоростного режима (1 балл) и забыть включить поворотные
огни перед остановкой автомобиля или перестроением в другой ряд (3 балла).
Подготовка к экзамену
Ключевой
составляющей при подготовке к сдаче экзамена является практика. Без нее
невозможно довести до автоматизма сложную последовательность действий при
управлении автомобилем, научиться быстро и объективно оценивать дорожную
обстановку и принимать верные решения в критических ситуациях.
Установлено,
что для наработки минимального навыка вождения человеку требуется около 32
часов практики. Стандартная программа автошколы предлагает лишь 20 часов.
Именно поэтому большинству кандидатов требуется
инструктор по вождению для дополнительных занятий. Вы можете
договориться о таких уроках непосредственно с тренером автошколы, либо выбрать
себе в наставники опытного частного инструктора. Женщинам, как правило,
требуется чуть больше времени и усилий для закрепления практических навыков
вождения.
Автоинструктор по вождению для женщин
должен быть максимально терпеливым и тактичным, тогда обучение обязательно даст
положительный результат. В ходе занятий рекомендуется обращать внимание на
дорожную разметку, знаки и другие особенности каждого из маршрутов. Это поможет
легко пройти экзаменационное испытание и не растеряться в непредвиденной
ситуации. Грамотный автоинструктор МКПП в Москве
обязательно расскажет об особенностях и сложностях каждого маршрута.
«Узкие моменты» сдачи экзамена
Опыт
большинства кандидатов показывает, что лучше всего преодолевать данное
испытание среди первых в группе. К концу экзаменационного дня инспекторы устают
и могут начать более строго и даже предвзято относиться к мелким недочетам
кандидатов. Более того, сами кандидаты уже устают, ожидая своей очереди, а
потому ошибки более вероятны. Поэтому сдавать экзамен в числе первых наиболее
выгодно – вы еще не голодны, не устали от долгого ожидания и не нервничаете,
глядя на неудачи других.
Необходимо
учитывать, что экзамен начинается с того момента, как кандидат садится в
машину. Поэтому всегда помните обо всех необходимых подготовительных действиях.
Отрегулируйте до нужного положения сидение, пристегните ремень безопасности,
отрегулируйте все зеркала и еще раз убедитесь, что вам комфортно сидеть в
автомобиле.
Не
стоит также забывать о ручном тормозе. Если автомобиль стоит на ровной
поверхности дороги, его снимают с ручника до начала движения. В случае если
машина стоит на подъеме, то движение следует начинать так же, как в упражнении
«эстакада». Перед тем как начинать прохождение экзамена, убедитесь еще раз, что
ваш автомобиль не создает помехи для других транспортных средств. Очень важно
помнить о своевременном включении и выключении поворотных огней. Без острой
необходимости не рекомендуется перестраиваться в другой ряд. Выберите
оптимальную скорость движения на заданном участке маршрута — она не должна
превышать предельно допустимую, но и слишком медленно двигаться также не стоит.
За это могут быть начислены штрафные баллы.
Наиболее
благоприятной полосой для движения экзаменующегося является крайний правый ряд.
Поэтому обращайте особое внимание на общественный транспорт, выдерживайте
необходимую дистанцию между вашим автомобилем и автобусом (троллейбусом).
При
остановках на светофоре, в пробке или на второстепенной дороге начинать
движение следует с ручного тормоза. При команде инспектора «остановитесь»
необходимо убедится в том, что на данном участке дороги остановка разрешена.
После
успешной сдачи экзамена необходимо поставить подпись в экзаменационном листе.
Водительское удостоверение можно будет получить через несколько дней в
отделении ГИБДД.
Ошибки
А. Грубые
Пункт ПДД
Штрафные баллы
1.1
Не предоставил
преимущество в движении водителям ТС, имеющим такое право (создал помеху)
Не предоставил преимущество
в движении пешеходам и (или) велосипедистам, имеющим такое право
8.3, 13.1, 14.1-14.3, 14.5, 14.6
5
1.3
Выехал на полосу
встречного движения или на трамвайные пути встречного направления
8.6, 9.2, 9.3, 9.6, 9.8
5
1.4
Проехал на запрещающий
сигнал светофора или регулировщика
6.2-6.5, 6.7, 6.9, 6.10
5
1.5
Не выполнил требования
знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков
Приложение 1
5
1.6
Пересек стоп-линию
(разметка 1.12) при наличии знака 2.5 или при запрещающем сигнале светофора
(регулировщика)
6.13, Приложение 2
5
1.7
Нарушил правила обгона
11.1-11.5
5
1.8
Нарушил правила разворота
8.8, 8.11
5
1.9
Перед поворотом направо,
налево или разворотом не занял соответствующее положение на проезжей части с
учетом п.8.7
8.5
5
1.10
Нарушил правила движения
задним ходом
8.12
5
1.11
Нарушил правила проезда
железнодорожных переездов
15.1-15.4, 12.4
5
1.12
Не принял возможных мер к
снижению скорости, вплоть до полной остановки, при возникновении опасности
для движения
10.1
5
1.13
Действие или бездействие
кандидата в водители, вызвавшее необходимость вмешательства в процесс
управления экзаменационным ТС с целью предотвращения возникновения
ДТП
5
Б. Средние
Пункт ПДД
Штрафные баллы
2.1
Нарушил правила
остановки
2.1, 12.2, 12.4, 12.7, 12.8
3
2.2
Не подал сигнал световым
указателем поворота перед началом движения, перестроением, поворотом
(разворотом)
8.1
3
2.3
Не выполнил требования
информационно-указательных знаков, дорожной разметки (кроме разметки 1.3,
1.12 приложения 2 к ПДД)
Приложения 1, 2
3
2.4
Не использовал в
установленных случаях аварийную сигнализацию или знак аварийной остановки
7.1, 7.2
3
2.5
Выехал на перекресток при
образовавшемся заторе, создав препятствие для движения ТС в поперечном
направлении
13.2
3
В. Мелкие
Пункт ПДД
Штрафные баллы
3.1
Не пристегнул ремень
безопасности
2.1.2
1
3.2
Несвоевременно подал и
выключил сигнал поворота
8.2
1
3.3
Нарушил правила
расположения ТС на проезжей части
9.3, 9.4, 9.7-9.10
1
3.4
Выбрал скорость движения
без учета дорожных и метеорологических условий
10.1
1
3.5
Двигался без
необходимости со слишком малой скоростью
10.4
1
3.6
Резко затормозил при
отсутствии необходимости предотвращения ДТП
10.4
1
3.7
Нарушил правила
пользования внешними световыми приборами и звуковыми сигналами
19.1-19.5, 19.8
1
3.8
Невнимателен по отношению
к другим ТС
1
3.9
Неуверенно пользуется
органами управления ТС, не обеспечивает плавность движения и торможения
1
3.10
Не пользуется зеркалами
заднего вида
1
3.11
Допустил блокировку колес
транспортного средства при выполнении экстренного торможения
1
3.12
Иные нарушения ПДД
1
Светлана
Коробка передач: АКПП
Автомобиль: Kia Spectra АКПП, возможно обучение на вашем авто
Методы обучения: Я помогу Вам освоить и отточить навыки вождения на площадке, в плотном городском потоке, обучу справляться со сложными ситуациями на дороге, помогу досконально подготовиться к сдаче экзаменов в ГИБДД
Подробнее
36 отзывов учеников
Светлана
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Hyundai Accent АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 17 лет
Район обучения: САО, СВАО, Лобненский, Пяловский маршруты ГИБДД, г.Долгопрудный
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: Учу вождению с любого уровня. Исходя из навыков вождения,программа обучения для каждого ученика подбирается индивидуальная. Для обучения «с нуля» есть оборудованная площадка.
Подробнее
51 отзыв учеников
Наталья
Коробка передач: АПП
Автомобиль: Kia Spectra АКПП
Стаж вождения: 17 лет
Район обучения: СЗАО, ЗАО, Химки, Куркино, Митино, Красногорск, Строгинский маршруты ГИБДД и маршрут ГАИ Химки
Час занятий: АКПП - 750 руб
Методы обучения: Помогаю преодолеть страх и чувство неуверенности на дороге, быстро получить или восстановить все необходимые навыки вождения. На занятиях создается доброжелательная, спокойная обстановка, обеспечиваю индивидуальный подход к ученику.
Подробнее
57 отзывов учеников
Надежда
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 18 лет
Район обучения: САО, Лобненский, Пяловский маршруты ГАИ, маршрут ГАИ Химки, Дмитровское ш., Алтуфьевское ш., Ленингардское ш., Химки, Долгопрудный
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: Добрый день. Я помогаю начинающим водителям отработать свои навыки перед сдачей экзаменов ГИБДД по Лобненскому, Пяловскому маршрутах и и экзаменационному маршруту в г.Долгопрудный и г.Химки. Всего за несколько занятий мы основательно подготовимся к экзамену, подробно рассмотрев и проработав экзаменационный маршрут.
Подробнее
57 отзывов ученика
Оксана
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 17 лет
Район обучения: ЦАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО, Варшавский маршрут ГИБДД, Каширское шоссе, Варшавское шоссе, Ленинский проспект, Кутузовский проспект, Волгоградский проспект, Мичуринский проспект, ул. Профсоюзная, ул. Люблинская; города: Видное, Подольск, Домодедово, Внуково, Дзержинский
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: Помогу подготовиться к сдаче экзаменов ГАИ по Варшавскому (Бутовскому) маршруту и в г.Видное. Мы рассмотрим каждый участок маршрута, научимся, как правильно проезжать круговое движение, сложные перекрестки, совершать повороты, разворачиваться и многое другое.
Подробнее
35 отзывов учеников
Евгений
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 24 года
Район обучения: СЗАО, САО, Химки, Долгопрудный, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД, маршрут ГИБДД Химки, маршрут ГИБДД Долгопрудный
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: В вопросе вождения нужно одинаково хорошо разбираться как в теории, так и в практике. Если вам показалось, что тех знаний, которые вам дали на уроках вождения, недостаточно, то самое время обратиться к частному инструктору. Я сумею достаточно быстро подготовить вас к Лобненскому, Пяловскому, Долгопрудненскому и Химкинскому экзаменационным маршрутам ГИБДД.
Подробнее
44 отзыва учеников
Елена
Коробка передач: АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lacetti АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 16 лет
Район обучения: ЦАО, ЮЗАО, ЮАО, ЮВАО, Варшавский маршрут ГИБДД, Каширское шоссе, Варшавское шоссе, Ленинский проспект, Кутузовский проспект, Волгоградский проспект, Мичуринский проспект, ул. Профсоюзная, ул. Люблинская;
города: Видное, Подольск, Домодедово, Внуково, Дзержинский
Час занятий: АКПП - 750 руб
Методы обучения: Научу всему необходимому от понимания габаритов автомобиля до уверенного передвижения городскими дорогами. Преодолеем страх дороги после ДТП. Восстановим навыки, которые утратились, либо усовершенствуем имеющиеся. Подробнее
45 отзывов учеников
Екатерина
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Daewoo Nexia МКПП, Chevrolet Aveo АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 16 лет
Район обучения: САО, Лобненский, Пяловский маршруты ГАИ, маршрут ГАИ Химки, Дмитровское ш., Алтуфьевское ш., Ленингардское ш., Химки, Долгопрудный
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: Многие не сдают экзамен по вождению именно из-за волнения. Они замечательно знают теоретическую часть, но отсутствие практики езды на автомобиле заставляет многих учеников чувствовать себя неуверенно. Хотите научиться всем навыкам вождения на автомобиле? Я сумею достаточно быстро подготовить вас к экзамену
Подробнее
56 отзывов учеников
Ольга
Коробка передач: АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lacetti АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 13 лет
Район обучения: ВАО, СВАО, ЮВАО, Балашиха, Железнодорожный, Люберцы, Мытищи, ш.Энтузиастов, Щелковское ш., Ярославское ш.
Час занятий: АКПП - 750 руб
Методы обучения: Я обучу особенностям управления автомобилем с АКПП, помогу освоить технику парковки в ограниченном пространстве, приобрести навыки мастерского управления машиной. После курса занятий Вы сможете ловко маневрировать в городском потоке.
Подробнее
59 отзывов учеников
Анна
Коробка передач: МКПП, АКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, Kia Spectra АКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 19 лет
Район обучения: СЗАО, Строгинский маршрут ГИБДД, Химки, Куркино, Митино, Красногорск
Час занятий: МКПП - 650 руб, АКПП - 750 руб
Методы обучения: Я занимаюсь обучением будущих водителей уже много лет, поэтому, обратившись за помощью именно ко мне, вы получите опытного и знающего свое дело наставника в моем лице. Во время уроков мы до мельчайших деталей разберем Строгинский экзаменационный маршрут ГИБДД: сложные участки, повороты, особенности проезда кругового движения и многое другое.
Подробнее
131 отзыв учеников
Дмитрий
Коробка передач: МКПП
Автомобиль: Chevrolet Lanos МКПП, возможно обучение на вашем авто
Стаж вождения: 14 лет
Район обучения: САО, Лобненский и Пяловский маршруты ГИБДД
Час занятий: МКПП - 650 руб
Методы обучения: Занимаюсь подготовкой к экзаменам на Лобненском и Пяловском маршрутах ГИБДД. В короткие сроки научу вас всем правилам езды на авто с МКПП. Вместе с вами мы детально изучим каждый участок экзаменационного маршрута, научимся совершать правые и левые повороты, развороты, остановки, проезжать сложные перекрестки и многое другое.
Подробнее
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Светлана
Светлана
Наталья
Надежда
Оксана
Евгений
Елена
Екатерина
Ольга
Анна
Дмитрий
.jpg)
