Автомобильный сабвуфер – мощный звук поможет скоротать дорогу! Саб авто
5 лучших сабвуферов в машину
Многие автомобилисты без ума от грубой музыки с преобладанием низких частот. К сожалению, обычная акустика редко способна вывести такой звук на должном уровне. Чаще всего дополнительно требуется приобрести отдельный сабвуфер, особенно если его подключение поддерживает установленная автомагнитола. К сожалению, сейчас легко можно купить сабвуфер, который не отвечает современным требованиям. Если вы задумались о его покупке, то ознакомьтесь с нашей подборкой. В ней упомянуты лучшие сабвуферы для автомобиля, перечень недостатков у которых сведён к минимуму.
Сабвуфер в машину какой фирмы выбрать
Alpine
Торговая марка Alpine хорошо знакома большинству автомобилистов. Магнитолы от этого производителя радуют функционалом и низкой стоимостью. Эти же слова можно произнести и по отношению к автомобильной акустике. В частности, сабвуферы Alpine выдают отличный бас и служат без каких-либо поломок много лет. При этом стоят они относительно дёшево, что нельзя сказать только о своеобразных флагманах, обладающих повышенной мощностью.
JVC
Японская компания JVC сделала себе имя на создании видеомагнитофонов, видеокамер и прочей электронной техники. Популярностью пользуется и автомобильная акустика JVC. Сабвуферы этого производителя покупает едва ли не четверть всех владельцев автомобилей, проживающих на территории Японии. В России же данная продукция пользуется меньшим успехом, но лишь из-за того, что конкуренты способны предложить свои устройства по меньшей цене, тогда как в условиях финансового кризиса это самый важный параметр.
KENWOOD
Японская компания KENWOOD Corporation была основана сразу после окончания Второй Мировой войны. Первое время она специализировалась на проектировании и выпуске гражданских радиостанций. Сейчас же ею производится автомобильная акустика, хорошо известная во всём мире. Её сабвуферы приобретаются любителями самых разных музыкальных жанров. Для увеличения темпов продаж японцам пришлось объединить свои торговые подразделения с JVC.
Pioneer
Японская Pioneer Corporation появилась на свет в 1938 году. Компания в первую очередь специализируется на производстве аудиотехники. Российское представительство было открыто в 1994 году, что ещё сильнее увеличило количество продаж автомагнитол Pioneer. Сейчас спросом пользуются не только головные устройства, но и акустика Pioneer — в том числе сабвуферы. Многих покупателей не смущает даже стоимость — обычно продукция японской компании имеет некоторую наценку.
Sony
Компания Sony всё время своего существования уделяет пристальное внимание производству аудиотехники. Да что там говорить, даже англоязычное название данный бренд получил в честь звука! Некоторые из создаваемых японцами устройств предназначены для использования в автомобиле. Например, это касается сабвуферов и магнитол. Потребителям подобная продукция может показаться слишком дорогой, но обычно она стоит своих денег. Ведь некоторые технологии есть только у Sony — благодаря патентам, они не могут использоваться другими производителями автомобильной акустики.
Рейтинг лучших сабвуферов для автомобиля
В данном рейтинге, основанном на отзывах пользователей, были учтены:
Типоразмер;
Максимальная мощность;
Наличие или отсутствие корпуса;
Резонансная частота;
Размеры;
Количество полос;
Чувствительность;
Диапазон воспроизводимых частот;
Жалобы на поломки;
Стоимость.
Лучшие активные сабвуферы (с усилителем)
Blaupunkt GTb 8200A
Как и многие другие сабвуферы со встроенным усилителем, данная модель поставляется в корпусе. В некоторых случаях это усложняет установку, хотя чаще всего всё происходит ровно наоборот. Что касается технических характеристик, то этот сабвуфер должен устроить подавляющее большинство покупателей.
Достоинства:
Не очень высокая цена;
Максимальная мощность достигает 200 Вт;
Чувствительность равняется 92 дБ;
Минимальное энергопотребление.
Недостатки:
Лишь восьмидюймовый типоразмер;
Диффузор создан из бумаги;
Защита динамика вызывает определенные вопросы.
Отзывы на Blaupunkt GTb 8200A свидетельствуют о том, что даже компактные сабвуферы способны выдавать чистый звук. Однако не рассчитывайте на то, что воспроизводящиеся биты услышат даже жители отдаленных кварталов — минимальные размеры дают о себе знать. Зато устройство не займёт слишком много места в автомобиле. А наличие корпуса способствует продолжительному сроку эксплуатации — для повреждения сабвуфера необходимо приложить серьезные усилия.
Alpine SWE-815
Этот прибор славится своей мощностью — басы, исходящие от вашего автомобиля, услышит весь квартал. А ещё сабвуфер отличается от многих конкурентов наличием пульта ДУ.
Достоинства:
Чувствительность равняется 91 дБ;
Максимальная мощность составляет 300 Вт;
Наличие пульта ДУ;
Надежный корпус;
Наличие в большинстве магазинов, торгующих автозвуком.
Недостатки:
Лишь восьмидюймовый типоразмер;
Достаточно высокая цена;
Светодиод на пульте может мешать.
Отзывы на Alpine SWE-815 удивляют своим разнообразием. Одни люди в восторге от этого сабвуфера, тогда как другие имеют к нему множество претензий. Пожалуй, создателям нужно было не делать столь высокую наценку, тогда бы покупатели относились к своей покупке более снисходительно. Однако упомянутые пользователями недостатки ни в коем случае нельзя назвать серьезными, поэтому Alpine SWE-815 не мог не попасть в нашу подборку.
Kicx ICQ 301BPA
Это уже настоящий монстр, с помощью которого вы дадите о себе знать даже жителям соседних микрорайонов. При покупке данной модели следует помнить, что она принадлежит к 12-дюймовому типоразмеру, следовательно, и места она занимает много.
Достоинства:
Оптимальный типоразмер;
Чувствительность равняется 90 дБ;
Максимальная мощность достигает 550 Вт;
Оптимальная стоимость.
Недостатки:
Скользкое покрытие, из-за чего прибор может елозить по всему багажнику.
Отзывы на Kicx ICQ 301BPA свидетельствуют о том, что это один из самых мощных сабвуферов среди тех, которые не предъявляют особых требований к автомагнитоле. Устройство выдает бас с приличной глубиной, за что необходимо поблагодарить качественный усилитель. При этом сабвуфер не бубнит и не издает лишний гул. Свою стоимость он отрабатывает на все 100%!
Лучшие пассивные сабвуферы (без усилителя)
Infinity REF1260W
Данный сабвуфер не имеет корпуса, но это только облегчает его установку. Если потребуется — корпус можно подобрать и самому. Производитель рекомендует использовать закрытый ящик или Фазоинверторный корпус. Главным достоинством этого устройства является относительно низкая цена. При этом мощность сабвуфера должна обрадовать подавляющее большинство автомобилистов.
Достоинства:
Оптимальный 12-дюймовый типоразмер;
Максимальная мощность достигает 1200 Вт;
Чувствительность равняется 93 дБ;
Диффузор выполнен из полипропилена;
В качестве материала подвеса использована резина;
Относительно невысокая стоимость.
Недостатки:
Отзывы на Infinity REF1260W позволяют понять, что при наличии хорошего усилителя придраться к данному сабвуферу фактически невозможно. Конечно, теоретически его мощность могла бы быть и ещё выше, но тогда и о низком ценнике пришлось бы забыть. Ещё нельзя не отметить качественные материалы, благодаря которым вы вряд ли столкнётесь с поломкой данного устройства.
Alpine SWR-1522D
Некоторым владельцам автомобилей этот сабвуфер может показаться чересчур громоздким. Объясняется это тем, что данная модель принадлежит к 15-дюймовому типоразмеру. Но зато устройство обладает необыкновенно высокой мощностью. Если ваша автомагнитола имеет в своём распоряжение хороший усилитель, то басы из вашей машины услышат даже жители соседних кварталов!
Достоинства:
Максимальная мощность достигает 2000 Вт;
Чувствительность равняется 88 дБ;
Диффузор создан из армированной кевларом целлюлозы;
Подвес выполнен из сантопрена;
Пружинные клеммы.
Недостатки:
Высокая цена;
Некоторым может показаться слишком большим.
Отзывы на Alpine SWR-1522D показывают, что покупатели этого сабвуфера остаются в диком восторге. Мощность этого устройства позволяет "прокачать" машину так, что этого не забудет ни один из ваших друзей. Сабвуфер выдает глубокие и бархатные басы, а продуманная конструкция позволяет надеяться на продолжительный срок эксплуатации. Если бы не очень высокая стоимость, то данную модель можно было бы рекомендовать абсолютно всем автомобилистам. Однако необходимо понимать, что для такого сабвуфера и усилитель требуется соответствующий.
Какой сабвуфер купить
Любой автомобилист любит слушать музыку с глубокими басами. Но иногда транспортное средство оснащено простейшими колонками, из-за чего они практически не "долбят". В таком случае нужно задуматься о приобретении отдельного сабвуфера. Он бывает открытого и закрытого типа. То бишь, сабвуфер упаковывается в корпус или поставляется без него. Само собой, устройство с корпусом повредить заметно труднее. Зато в машине уже может быть место под сабвуфер открытого типа, тогда как акустику с корпусом придется размещать где-то в багажнике.
Но сильнее всего автомобильные сабвуферы отличаются усилителем. У одних он имеется, тогда как у других отсутствует. Активный сабвуфер потребуется обладателям простейшей автомагнитолы, у которой встроенный усилитель не располагает впечатляющими параметрами. Что касается пассивных сабвуферов, то они зачастую даже мощнее своих активных аналогов, но раскачать их может только очень хороший усилитель.
Читая нашу статью, вы могли обратить внимание на максимальную мощность, которая у каждого прибора бывает разной. Но ориентироваться следует не на неё! Обращайте своё внимание только на номинальную мощность — она обязательно указывается в технических характеристиках устройства. Именно этот параметр показывает, при каком уровне громкости сабвуфер продолжает звучать идеально, не привнося в звук какие-либо искажения.
Наконец, следует уточнить и то, из какого материала выполнен диффузор. У дешевых моделей он создан из бумаги, а это не лучший вариант. Такой диффузор может повредиться в тот момент, когда вы захотите получить басы на максимальной громкости. Также к повреждению может привести чистка устройства.
Обновлено: 06 Апрель 2016
47502
Если заметили ошибку, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter
vyboroved.ru
Понятие, принцип работы и типы савбуферов, особенности выбора в машину
Качественное звучание музыки является одним из основополагающих факторов комфорта во время езды. Сегодня существует множество видов акустических систем, однако благодаря сабвуферу можно добиться действительно качественного звука. Сейчас предлагаем вам узнать, что представляет собой сабвуфер в машину, какие бывают виды таких устройств и как его правильно выбрать.
Содержание
[ Раскрыть]
[ Скрыть]
Что такое сабвуфер?
Для начала давайте разберемся с тем, что представляет собой музыкальный сабвуфер в машину. Это устройство представляет собой динамик для воспроизведения басов, то есть наиболее низких частот звука. По сути, это музыкальное автомобильное устройство — низкочастотная колонка. Использование таких колонок актуально в большинстве случаев для более молодых водителей, предпочитающих качественное звучание и желающих выделить свое авто среди других (автор видео — павел дацюк).
Итак, автомобильный музыкальный мини сабвуфер предназначен для воспроизведения низких частот, однако разве их мало? Как правило, недостаток басов обычно компенсировался путем монтажа широкополосных колонок заднюю полку за сиденьем, размер таких колонок в авто должен составлять 6х9 дюймов. На первый взгляд может показаться, что это идеальный вариант решения проблемы, поскольку стоимость решения такого вопроса довольно невысокая. Однако необходимо учитывать и то, что бас в авто может быть совершенно разным. К примеру, вышеописанные музыкальные колонки позволяют воспроизводить диапазон низких частот от 80-100 герц.
Разумеется, на упаковке от таких колонок будет написано, что они позволяют воспроизвести частоту до 22 тысяч герц, однако это далеко не так и такой показатель можно назвать маркетинговым ходом. При необходимости вы можете выставить самую низкую частоту, которая согласно инструкции может составлять от 45 до 80 герц. Однако нужно учитывать, что по факту бас в современных музыкальных треках составляет не менее 100, а то и 200 герц, соответственно, реальных низких частот в этом случае можно и не услышать.
Сами овальные колонки в авто могут воспроизвести звук частотностью 70-80 герц, однако за остальным звучанием его можно просто не услышать. И учтите, что сейчас речь идет не о мощных колонках, а о средних динамиках. Если вы попытаетесь установить более компактные колонки с меньшим диаметром, то тем более ни о каких качественных низких частотах речи быть не может. Но необходимы ли для звучания в авто реально низкие частоты менее 70 герц? (автор видео — Alexandr Som).
В результате того, что диапазон частот, которые может воспринимать человек, составляет от 20 до 20 тысяч герц, а диапазон частот музыкальных треков равен 40-12 тысяч герц, то разумеется, низкие частоты нужны. Не стоит забывать о том, что низкочастотные звуки дают основу любым аудио трекам, они добавляют динамики звучанию в целом. Это вполне можно понять, попав на концерт живой музыки.
Нужно также учитывать то, что при движении в авто есть вибрации, шум от дороги. Когда водитель заводит транспортное средство и начинает двигаться с места, в салоне появляется низкочастотным шум. В целом его источником считается все транспортное средство — посредством вибраций начинает шуметь весь кузов. Разумеется, у дорогих автомобилей таких проблем нет. Чтобы снизить уровень вибрации, всегда делается шумоизоляция, однако одна изоляция никогда не поможет полностью решить проблему. В любом случае для того, чтобы добиться качественного звучания, необходимо установить сабвуфер в машину.
Разновидности
Теперь предлагаем вам ознакомиться с видами сабвуферов, которые можно найти в продаже. Устройства различаются между собой не только по внешнему виду, но и по качеству звучания.
Корпусные
Коробка для корпусного фазоинверторного сабвуфера
Корпусные варианты активных или пассивных сабвуферов сегодня являются одними из наиболее распространенных. По сути — это обычная музыкальная колонка в авто, установленная в квадратном или прямоугольном корпусе.
Типов корпусов также может быть несколько, рассмотрим каждый из них по отдельности:
Корпус в виде закрытого ящика. В таких устройствах колонка монтируется в овальное или круглое отверстие на одной из стенок коробки. Сама коробка может иметь разные размеры, но она всегда будет герметичной, при этом активный или пассивный динамик может быть установлен магнитом либо внутрь, либо наружу, принципиальной разницы нет. Но обычно все-таки сам магнит монтируется внутрь. Одним из основных преимуществ таких активных колонок в авто является качественные и четкие низкие частоты, а также небольшая по габаритам коробка корпуса. Что касается недостатков, то они также присутствуют, самый основной из них — это недостаток глубины низких частот. На сегодняшний день усилители в корпусе закрытого ящика являются не особо распространенными на отечественном рынке.
Усилитель в фазоинверторном корпусе считается более популярным и распространенным вариантом. Такой корпус представляет собой обычную коробку, оснащенную портом фазоинвертора, то есть резонатором. Обычно сам фазоинвертор выполняется вместе с коробкой, но в продаже можно встретить и другие варианты. Типов фазоинверторов существует множество, соответственно, и их количество также может быть разным, в этом случае все зависит от производителя. По своим размерам такой тип корпуса активных колонок по размерам обычно больше, чем в случае с закрытым ящиком, однако по качеству звучания фазоинверторные сабы играют ниже. В результате того, что устройство позволяет обеспечить авто звучанием с более низкими частотами, такой тип более популярен среди потребителей.
Бандпасс. Еще один тип корпуса усилителя — бандпасс. Как правило, такие варианты активных или пассивных колонок в авто являются наибольшими по своим габаритам. Следует отметить, что усилители этого типа характеризуются высоким коэффициентом полезного действия. Они позволяют выдавать очень жирный звук, однако диапазон частот у них достаточно ограниченный.
Следует отметить, что корпусные устройства могут быть не только пассивными, но и активными. Активными считаются колонки в авто, оборудованные встроенным усилителем — они стоят недорого, лишних деталей нет, все практично и удобно. Однако, как показывается практика, встроенные усилители в активных устройствах не отличаются мощностью и высоким качеством звучания, поскольку это ограничено не только стоимостью, но и размерами сабвуфера. Так что при необходимости оборудовать свое авто качественной акустикой, мощный усилитель придется приобретать отдельно.
Усилители под сиденье
Плоский саб для установки под сиденье
Компактные плоские или тонкие мини устройства в последнее время становятся все более распространенными среди потребителей. Благодаря своей компактности, эти тонкие плоские мини девайсы можно без проблем установить под сиденье. Благодаря этому, компактные плоские тонкие мини усилители позволяют значительно сэкономить место в багажном отделении. Компактные мини сабы без проблем монтируются под водительские или пассажирские сиденья. Кроме того, активные автомобильные мини колонки можно установить и на заднюю полку или к спинке заднего сидения в багажнике. В результате того, что мини автосабвуферы почти не занимают места, их популярность в последнее время стремительно растет.
Усилители free-air
Усилитель типа free air
Не каждый автосабвуфер представляет собой усилитель, установленный в корпус, некоторым вполне достаточно давать качественный звук, играя на объеме багажного отделения. Чтобы установить free air сабвуфер, достаточно просто прорезать соответствующее отверстие в задней полке машины и монтировать устройство в него. Но если вы хотите получить действительно качественный звук, заднюю полку необходимо правильно обустроить, в частности, ее нужно не только усилить, но и шумоизолировать.
Следует отметить, что такой подход возможен только в случае с автомобилями в кузове седан, поскольку багажное отделение должно быть нормально отделено от салона, при этом непосредственно полка должна быть жесткой. Если неправильно подойти к этому вопросу, то вы просто выбросите деньги на ветер. Усилители типа free air сегодня не особо популярны среди потребителей из-за своей дороговизны, а также трудностей, с которыми столкнется покупатель при установке. Подробнее о том, как может функционировать сабвуфер на полную мощность, узнайте из видео ниже (автор видео — Гай Фокс).
Как выбрать?
Наличие акустики. В первую очередь, необходимо определиться с тем, что есть в вашем авто. В том случае, если у вас установлены простые автомобильные динамики с усилителем, то покупка мощного автосабвуфера — дело необязательное. По мнению специалистов, установка саба будет актуальна в том случае, если акустика в транспортном средстве уже выдает качественный звук. Не верьте тем людям, которые утверждают, что качественный усилитель позволит выдать как нижние, так и верхние частоты.
Тип устройства. Также необходимо определиться с тем, какой тип саба вы собираетесь купить — пассивный или активный. Активные устройства просты в монтаже, их необходимо просто подключить к акустике. Саб продается фактически готовым к эксплуатации, но активные устройства обладают и недостатками. В первую очередь, это низкое качество звука, по сравнению с пассивным. Также звук от таких усилителей обычно более грубый из-за использования менее качественных деталей при сборке. Что касается пассивных, то их нужно ставить только в комплекте с хорошими усилителями. По стоимости такие устройства более дорогие, однако качество их звучания обычно более высокое.
Размер. Также необходимо определиться с габаритами — по мнению многих автолюбителей, чем больше размеры устройства, тем качественнее будет звук, однако это не верно. Чем больше габариты девайса, тем больше шума он будет издавать. Большие усилители будут попросту издавать больше вибраций, поэтому оптимальным размером будет выбор саба на 10-12 дюймов. Благодаря этому можно получить лучшее качество звучания, тем более, что у автомобилиста появится больше возможностей для установки девайса в салоне авто.
Материал. Не менее важным является подбор материала, из которого будет выполнен непосредственно сам подвес. Сегодня в продаже есть множество моделей, производители которых применяют каучук — учтите, что такой материал делает звук более жестким. В том случае, если вы хотите добиться более мягкого звука, мы рекомендуем остановить свой выбор на сабах с прорезиненным подвесом.
Мощность. Наверное, одним из основных параметров, которыми руководствуются автомобилисты при покупке, является мощность.
Мы рекомендуем не брать во внимание то, что пишут производители на этикетках от устройств, поскольку вам необходимо ориентироваться не на эти параметры. Разумеется, не стоит брать во внимание и дизайн, поскольку он совершенно неважен, если вам нужна качественная акустика. Мы не советуем покупать автосабвуферы от неизвестных производителей, особенно, если о них можно встретить негативные отзывы в сети. Насторожить вас должно и то, что отзывов о бренде в принципе нет. Нет смысла приобретать устройство, мощность которого 500 Вт с огромным по размерам магнитом. Чтобы добиться качественного звучания, вполне хватит усилителя, мощность которого составит до 250 Вт.
Нужен ли сабвуфер?
Здесь нельзя точно ответить на этот вопрос, поскольку все зависит исключительно от автовладельца. Некоторым автомобилистам кажется, что установив мощную акустику, можно будет выделить автомобиль из серой массы. Другим нравится качество низкого звучания. Если вы без ума от мощного баса и низких частот, то вполне можете порадовать себя установкой качественного сабвуфера.
По мнению других автолюбителей, штатная акустика, которую многие считают низкокачественной, может выдавать неплохой звук, при этом низкие частоты таким автомобилистам совершенно не важны. Так что в любом случае, все зависит от вас.
Видео «Инструкция по подключения автомобильного сабвуфера»
Как правильно подключить устройство в домашних условиях — узнайте из подробной инструкции, приведенной на видео ниже (автор видео — Anton 2393).
Извините, в настоящее время нет доступных опросов.
labavto.com
Лучшие сабвуферы в автомобиль
Многие автомобилисты уделяют большое внимание музыкальному сопровождению в дороге, для них качественное звучание – одна из главных составляющих комфорта поездки. Насладиться в полной мере звучанием и ощутить всю мощь басов поможет сабвуфер, важнейший элемент акустической системы, воспроизводящий звуки низких частот, на которые не способны колонки. Определиться с выбором идеального варианта для своего автомобиля не так-то просто, учитывая количество предложений на рынке аудио акустики от разных производителей. Разнообразие моделей и вариантов исполнения зачастую только сбивает с толку неискушённого потребителя. К тому же, рассматривая, какой сабвуфер лучше выбрать в машину, важно не забывать и об особенностях салона. Поэтому ключевым условием качественного звучания будет выбор правильного сабвуфера, подходящего по всем параметрам для вашего авто.
Рейтинг сабвуферов для автомобиля.
Критерии выбора сабвуфера
Чтобы обеспечить лучшее звучание в салоне, необходимо серьёзно подойти к вопросу приобретения сабвуфера, причём, цена устройства не играет здесь первостепенной роли. Затраты на покупку не всегда оправдывают ожидания после установки элемента акустической системы. Для комфортного прослушивания музыкальных треков важно правильно подобрать подходящую модель, позволяющую почувствовать глубину и качество звука. К тому же динамики вашей акустической системы должны быть достаточной мощности. Чтобы понять, как выбрать хороший сабвуфер в машину, разберём сначала характеристики и особенности устройств разных типов и вариаций.
Внешний вид, размер и форма устройства
Конечно, внешность устройства – не главный показатель характеристик, но в случае с сабвуфером, перед его приобретением необходимо иметь представление, куда и как он будет устанавливаться в машине. Тут во многом всё зависит от особенностей салона, поэтому размер устройства однозначно имеет значение. Определившись с местом размещения, оцениваем наличие свободного пространства под сабвуфер и выбираем подходящий по форме и габаритам. Сабвуфер может быть сконструирован в виде трубы или оформлен в квадратном/прямоугольном корпусе. Теперь рассмотрим функциональные отличия устройств активного и пассивного типа и разберёмся, какой сабвуфер лучше купить в машину.
Активный или пассивный
Все сабвуферы делятся на два типа:
Активный саб имеет встроенный усилитель, он отличается простотой подключения, поэтому данный вариант больше подойдёт для пользователей, не желающих вести провода по салону и дополнительно приобретать усилитель. Устройства данного типа пользуются большой популярностью, хоть и стоят немало, но в качестве звучания заметно уступают пассивным сабвуферам.
Пассивный саб удивит своими преимуществами при правильном подборе соответствующего по мощности и качеству усилителя, поэтому итоговая стоимость может оказаться выше, чем при выборе предыдущего варианта. Здесь опять же всё зависит от характеристик выбранной пары. Пассивный сабвуфер не отличается лёгкостью монтажа и потребует более кропотливого подключения, поэтому при отсутствии соответствующих навыков лучше доверить дело профессионалам.
Какой саб лучше поставить в машину – всё же вопрос индивидуального характера. Следует учитывать личные возможности и предпочтения, а также особенности кузова автомобиля, они и сыграют решающую роль при выборе.
Тип конструкции сабвуфера
Конструктивно сабы делятся на несколько разновидностей:
Closed (закрытый) — сабвуфер закрытого типа представляет собой корпус с отсутствием отверстий и динамиком внутри, пользуется популярностью благодаря небольшим габаритам, хорошему звучанию басов, но качество звука уступает другим видам сабов.
Vented (с фазоинвертором). Конструктивное решение в виде трубы позволило получить глубину звука и хорошую громкость, корпус имеет отверстие для воздуха. Единственным минусом устройства является тот факт, что его форма подойдёт для монтажа не в каждом салоне, так как занимает много места.
BandPass (полосовой). Низкочастотный динамик размещается внутри корпуса, подача звука осуществляется посредством инвертора. Такой саб не может стоит дёшево, но имеет преимущество подключения без кроссовера.
RadPass (пассивно-радиаторный) – саб с двумя низкочастотными динамиками, работающими каждый на разной частоте. Задача второго динамика состоит в понижении общей резонансной частоты. Дорогое устройство, редко встречающееся в обычных автомобилях.
Compact Sub (компактный) — недорогой вариант, не занимает много места в машине и отличается лёгкостью установки. Звучание невыдающееся, но вполне соответствует своему ценовому сегменту.
Хорошая акустика в машину – удовольствие не из дешёвых, но при этом возможность получить высокое качество звука достигается не только за счёт приобретения достойного сабвуфера, здесь важны все элементы, в том числе и колонки.
Мощность сабвуфера
Этот параметр один из самых важных при выборе устройства, но заявленные производителем характеристики в подавляющем большинстве случаев явно завышены, поэтому полностью полагаться на них не стоит. Поверхностно судить о мощности саба можно по его габаритам. Естественно, от компактного устройства не стоит ожидать больших возможностей, но не всегда слишком высокие характеристики данного параметра актуальны для использования в машине.
Если вы сомневаетесь, какой сабвуфер купить, отдайте предпочтение устройству мощностью 150 – 250 Вт, её будет вполне достаточно для хорошего звучания в автомобиле. Если требуется выдавить из системы акустики ещё больше басов, лучше установить два саба. Покупать устройство большей мощности в машину нецелесообразно. Приобретая устройство, обязательно обратите внимание на надёжность производителя, даже качественный бюджетный сабвуфер зарекомендованной марки будет лучшим вариантом, чем дорогой, но низкопробный ящик, не отвечающий характеристикам.
Производитель
Крупные бренды, специализирующиеся на аудиотехнике не первый год, не будут жертвовать имиджем, экономя на качестве выпускаемой продукции, поэтому лучше предпочесть проверенного производителя, чтобы впоследствии не сожалеть о покупке. Хорошо зарекомендовали себя в этом плане Kenwood, SONY, BOSS, Alpine Pioneer, Panasonic, Prology и другие не менее достойные известные марки.
Рейтинг лучших сабвуферов
Теперь вы имеете представление о характеристиках и особенностях современных сабов. Для полноты картины перед приобретением устройства стоит взглянуть на рейтинг лучших из них. Топ 10 сабвуферов в авто 2018 года включает активные и пассивные типы элементов акустики.
Активные сабвуферы
Kicx ICQ 300BA. Откроет рейтинг активный сабвуфер в машину от компании Kicx мощностью 250 Вт. Габариты устройства позволяют монтировать его в салон любого автомобиля. Модель отличается качеством, высокой чувствительностью и превосходной работой НЧ динамика. При доступной цене преимущества сабвуфера очевидны.
Pioneer TS-WX206. Устройство отличается высоким уровнем надёжности, компактностью и прекрасным звучанием. Сабвуфер с чувствительностью 107 дБ (Вт/м) и мощностью 150 Вт порадует владельца качеством басов. Модель легко устанавливается и не занимает много места.
FLI Underground FU12TA-F1. Два 12-дюймовых динамика обеспечивают прекрасное звучание басов. Номинальная мощность составляет 600 Вт, пиковая – до 2 Квт. Компактные габариты (12 дюймов) позволяют легко установить аппарат на заднее сидение автомобиля.
Alpine SWE-815. Идеальное решение для небольших легковушек, компактность модели позволяет разместить саб в любой части авто. Прекрасное звучание, удобство управления при помощи пульта и высокое качество устройства сделали модель весьма популярной среди автомобилистов-меломанов.
SUPRA SRD-T30A. Бюджетный вариант мощностью на 180 Вт не отличается выдающимися характеристиками, но за свою цену вполне подходящий саб для любителей поездок с музыкальным сопровождением.
Лучшие активные сабвуферы не помещаются в рамки одной статьи, и то, что не все достойные модели удостоились внимания, остаётся фактом. К тому же востребованность не всегда выступает гарантом качества, чаще популярность обусловлена доступностью товара и простотой использования.
Пассивные сабвуферы
Рассмотрим модели, вошедшие в рейтинг пассивных сабфуберов:
JBL CS1204B. Устройство радует приятной ценой при отличном соотношении с качеством. Небольшие размеры позволяют поместить модель в любом салоне. Номинальная мощность саба 250 Вт, чувствительность 93 дБ. Выгодно подобранная пара позволит насладиться звуком на полную катушку.
Hertz DBX 252.3. Мощный саб с хорошей чувствительностью не оставит равнодушными любителей динамичной музыки. Модель отличают высокое качество звука и идеальный баланс басов. При демократичной цене сабвуфер максимально раскрывает возможности звучания с условием правильно подобранной пары.
Focal Performance SB P 30. Компактная модель с высоким качеством звука оптимально подойдёт для салонов машин любых объёмов. Стоимость саба совсем не маленькая, но вполне оправданная. Благодаря совместной работе с хорошим усилителем позволит добиться мощных, динамичных и глубоких басов.
JBL GT5-1204BR. Конструкция корпуса и прочность динамика обеспечивают глубокое звучание без фонового шума. Сабвуфер отличается надёжностью, его габариты позволяют установить его в багажное отделение автомобиля. Устройство с номинальной мощностью 275 Вт вполне справляется со своей функцией, но пользователи, судя по отзывам, не совсем довольны ценой.
Pioneer TS-W304R. Рейтинг, представляющий лучшие пассивные сабвуферы для авто, завершает модель известной марки Pioneer. Устройство отличается надёжностью, как и остальная аудиотехника бренда, радует оптимальным соотношением цены и качества.
Однозначно сказать, какой сабвуфер лучше выбрать, нельзя, ключевыми факторами влияния будут объём и дизайн салона, материальные возможности покупателя, а также личные предпочтения автовладельца. При выборе саба пассивного типа большое внимание следует уделить подбору для него усилителя, потому как неподходящая пара не поможет добиться нужного эффекта звучания и растворения в музыкальных ритмах.
Рейтинг сабвуферов 2018: какой сабвуфер лучше активный или пассивный
Куплена машина, встроена магнитола, оборудованы колонки, но все равно чего-то не хватает? Нет удовлетворения от звука, катастрофически не хватает мощных «низов»? Получить качественные басы, можно только установив хороший сабвуфер в автомобиль. Что это за система и как сделать правильный выбор, чтобы музыка не раздражала, а доставляла удовольствие? Имеет ли значение цена в приобретении подобного агрегата?
Топ 5 лучших сабвуферов 2018 года
Blaupunkt GTb 8200A
Не очень дорогой сабвуфер, который придется по душе большинству пользователей. Минимальные размеры при максимальной мощности до 200 Вт. Имеется встроенный усилитель. Наличие корпуса защищает от повреждений.
Alpine SWE-815
Надежный, мощный сабвуфер, наслаждаться звуком которого будет вся улица! Максимальная мощность 300 Вт, есть пульт, что не может не радовать. Однако, цена не столь демократична, как в случае с предыдущим конкурсантом.
Kicx ICQ 301BPA
550 Вт-ный монстр звука в вашей машине! Занимает много места, но имеет качественный усилитель, не издает лишних шумов и гула. Соседние районы будут знать вас в лицо!
Infinity REF1260W
Если хотите, чтобы вас, проезжающего по улице с ветерком и с песней, слышали даже за городом, берите это чудо. Этот гигант может издавать дикий рев мощностью 1200 Вт, при этом бояться, что он с натуги развалится, не приходится — качество материалов на высоте. Цена относительно не высокая, что тоже радует.
Alpine SWR-1522D
В нем все «очень». Он очень большой, очень мощный и очень дорогой! Дух захватит у всех, кто услышит его бархатный и глубокий бас! 2000 Вт покорят любого.
Основные ошибки, допускаемые автолюбителями при выборе сабвуфера
Для того чтобы сделать звук более качественным и мощным необходимо правильно подобрать сабвуфер для своего автомобиля. Многие водители, купив дорогую акустическую установку, в итоге так и не получают удовлетворения от качества звука. Проблема заключается в том, что меломаны изначально подходят неверно к выбору сабвуфера.
Чем дороже купить установку, тем мощнее будут басы. Каждый продавец желает продать товар подороже, но это совершенно не означает, что самый дорогой сабвуфер по звучанию будет превосходить бюджетные аналоги. Чем больше разрекламирован товар, тем больше денег из его цены придется отдать за бренд, притом, что технические характеристики могут быть на среднем уровне.
Чем больше размер сабвуфера, тем больше шума. Крупный сабвуфер может заглушать звуки и просто «качать» автомобиль. Оптимальные размеры саба для автомобиля – 10–12 дюймов. Такая установка обеспечит качественный звук и не доставит проблем с размещением.
Даже с простенькими колонками саб будет выдавать мощные басы. Если в автомобиле изначально установлены слабые колонки и усилитель не нужно тратиться на мощный сабвуфер. Получить хорошие басы при таком наборе не получится, колонки должны выдавать хороший звук сами по себе. Сабвуфер отвечает за нижние басы, а мнение о том, что он может «качать» и верхние тоже ошибочно.
Виды сабвуферов
Прежде чем приобретать сабвуфер, нужно разобраться какими они бывают и чем отличаются? Каждая головка сабвуфера требует индивидуального оформления. Сабвуферы бывают открытого и закрытого типа.
Открытые сабвуферы
Такой вид акустической установки имеет наиболее привлекательную цену для автолюбителей. Конструкция представляет собой мощный динамик, предназначенный для монтажа в какую-либо панель автомобиля. Настройка таких сабвуферов производится с помощью специальных фильтров.
Зарытые сабвуферы
Такой вид установки предполагает встраивание колонки в специально изготовленные на основе расчетов корпуса (ящики).
Можно выделить несколько типов корпусов:
полосовой ящик;
закрытый ящик;
фазоинвертор;
изобарическая конструкция.
BandPass или полосовой ящик
Такой тип отличается расположением динамика внутри корпуса. А звук выходит через фазоинвертор. Полосовой ящик выдает очень качественный низкий бас, но может гудеть. Корпус такого агрегата дорого обходится в изготовлении, поэтому некоторые производители ставят дешевые головки, что отражается на звуке.
Закрытый ящик
Такой вид отличается самой простой конструкцией, но при этом он выдает качественные басы. Корпус такого сабвуфера полностью изолирует внутреннее воздушное пространство от внешнего. Недостатком такой конструкции является малая отдача на самых низких звуковых частотах.
Фазоинвертор
Закрытый ящик с фазоинвертором (каналом) определенного размера. Канал отвечает за повышение давления звука на динамик. Фазоинвертор помогает в воспроизведении самых низких частот в слышимом диапазоне. Такие системы выдают при меньшей мощности, больше баса.
Изобарическая конструкция
Два идентичных динамика установлены в одном корпусе. Между мембранами двух динамиков постоянно имеется давление. Отдача такого саба больше, чем у других конструкций при одинаковой входной мощности.
Также сабвуферы бывают активными и пассивными. Первые в корпусе имеют встроенный усилитель и не нуждаются в дополнительном регулировании. Второй вариант требует приобретения еще и усилителя, поскольку встроенного не имеет.
Полезные советы по выбору акустической системы
Выбирая сабвуфер нужно полагаться на здравый смысл, поскольку некоторые несознательные производители грешат тем, что завышают существующие характеристики оборудования. Так, сабвуфер с мощностью в 250 Вт, может быть обозначен как 400 Вт. Стоит понимать, что чем выше мощность установки, тем тяжелее и крупнее должен быть сам агрегат. Саб мощность в 500 Вт должен весить не менее 19 кг, а магнит у такой установки размером почти с динамик.
Для воспроизведения качественной музыки достаточно приобрести сабвуфер мощностью в 150–250 Вт. Такой саб и по цене будет доступным, и по размеру подходящим.
Сабвуфер должен быть несколько мощнее усилителя.
Если нужен сильный бас лучше взять два саба послабее, чем один мощный сабвуфер. Чувствительность в этом случае будет выше, а мощность та же.
Установка сабвуфера
Многие автолюбители ошибочно полагают, что неважно, куда и как устанавливать сабвуфер, звучание в любом месте будет отличным. Мощность и качество звука зависят не только от характеристик саба, но и от правильности его монтажа и от самого автомобиля. Неверный монтаж оборудования – причина отвратительного качества звука, поэтому перед покупкой необходимо заранее просчитать все нюансы – где установить, какой размер, форма и т. п.
Багажник – оптимальное место расположения для сабвуфера, особенно для машин типа хэтчбек, в которых нет перегородок между багажным отделением и салоном. При установке также следует учитывать тот момент, что чем больше отражающих поверхностей в месте расположения сабвуфера, тем выше звуковое давление.
Топ 5 производителей сабвуферов
Чаще всего в машины покупают сабвуферы марок:
Pioneer;
Mystery;
JBL;
Kenwood;
Sony.
Какой сабвуфер лучше? Однозначного ответа на этот вопрос нет. Акустическая установка подбирается индивидуально для каждой модели автомобиля в зависимости от технических характеристик, уже установленных в салоне колонок и предпочтений автолюбителя. В зависимости от целей, которые преследует владелец автомобиля и его финансовых возможностей, в любой ценовой категории можно найти оптимальный вариант акустической установки. При выборе сабвуфера не стоит отдавать предпочтение самым дорогим и мощным моделям, на практике может оказаться, что большая часть стоимости берется за бренд, а качество звука будет на среднем уровне.
Для чего нужен сабвуфер
«Саб» – конструкция, отвечающая за воспроизведение низкочастотных басов, имеющих большую мощность и высокое давление. Как правило, сабвуфер устанавливают тогда, когда уже установлен полный набор динамиков.
Сабвуфер отличается от обычного динамика некоторыми характеристиками. Кроме внешних различий, можно отметить диаметр диффузора, здесь он крупнее. Сабвуфер рассчитан на воспроизведение музыки в диапазоне 10–150 Гц.
Качественная аудиосистема может воспроизводить широкий диапазон частот, воспринимаемых человеком. Но добиться такого звучания использованием только динамиков невозможно. Поэтому сабвуфер устанавливают тогда, когда звучания штатных колонок становится недостаточно, хочется низкочастотных басов. Стоит понимать, что сабвуфер – дополнительная часть к установленной в автомобиле системе динамиков, и без них его установка бессмысленна.
voditelauto.ru
ТОП 10 лучших сабвуферов для автомобиля
Сегодня выпускается такое количество различной аудиоаппаратуры для автомобилей, что от обилия выбора можно достаточно легко потеряться. Множество моделей со своими особенностями, и достаточно разной стоимостью серьезно осложняют выбор того варианта, который подходит именно Вам. Кроме того, нельзя забывать о том, что в первую очередь нам нужен звук, ведь даже лучший динамик для сабвуфера может звучать весьма «бедно», в плохом корпусе и с неподходящей электроникой.
Именно поэтому мы составили рейтинг, благодаря которому вы сможете понять какой сабвуфер лучше выбрать с точки зрения соотношения цены и качества.
Разумеется, мы помним о том, что сабвуферы бывают двух видов – активные и пассивные. И поэтому, фактически наш ТОП 10 превращается в ТОП 20, поскольку для каждого типа мы составили собственный рейтинг сабвуферов.
ТОП 10 лучших пассивных сабвуферов
Наш ТОП сабвуферов мы начнем с пассивных моделей, поскольку именно они часто становятся первым выбором владельцев авто. Ведь они стоят сравнительно недорого, и при этом дают возможность получить отличный звук. Так какой пассивный сабвуфер лучше выбрать в машину?
10. MYSTERY MJB-12 – недорогой пассивный сабвуфер с хорошим звуком
К преимуществам десятого номера в этом рейтинге автомобильных сабвуферов, относятся сравнительно небольшая стоимость, и его звук, который может составить конкуренцию более дорогими моделями. Это возможно благодаря отличному двенадцатидюймовому динамику с диффузором из полипропилена, который рассчитан на 250 Ватт.
MYSTERY MJB-12
Причиной из-за которой данная модель заняла только десятое место в рейтинге лучших сабвуферов для авто являются достаточно крупные габариты, которые затрудняют установку.
9. VIBE LITEAIROPTI SOUND 8 – компактный и мощный
Эта модель находится в рейтинге лучших сабвуферов для авто потому, что предлагает своему владельцу достаточно небольшие размеры и при этом имеет мощность в 300 Ватт, и звуковое давление 86 дБ. Кроме того, несомненным преимуществом является стильный внешний вид и возможность разместить под сиденьем автомобиля. Кроме того, по утверждению разработчиков этот сабвуфер способен выдержать пиковую мощность до 900 Ватт.
VIBELITEAIROPTI SOUND 8
Но естественно и у него есть свои недостатки, а именно достаточно высокая стоимость и далеко не самое удачное расположение гнезд для подключения.
8. AUDIOBAHNABP12T – самый чувствительный пассивный сабвуфер
Основными достоинствами этой модели являются крайне высокая чувствительность (для пассивного сабвуфера), стильный фазоинверторный корпус с неоновой подсветкой, высокая мощность (800 Ватт) и соответствующее звуковое давление (103 дБ).
AUDIOBAHNABP12T
Главным недостатком, из-за которого эта модель не лидирует в рейтинге лучших сабвуферов 2017-го года, является её достаточно высокая цена.
7. PIONEER TS-W304R – сочетание цены, качества и надежности
Фирма Pioneer уже давно заслужила репутацию одного из лучших производителей. И TS-W304R является подтверждением того, что она сохраняет свои позиции. Этот двенадцатидюймовый динамик с диффузора из композита армированного карбоновыми волокнами позволяет получить глубокие басы, и отличную надежность по привлекательной цене.
PIONEER TS-W304R
Тем не менее, если вы задаетесь вопросом какой сабвуфер лучше выбрать, то это отличный вариант «на свои деньги». К тому же характеристики, которые приводит производитель, многие считают завышенными, в частности из-за того, что на нем трудно получить заявленную мощность в 300 Ватт.
6. ALPINE SBG-1244BP – мощный, но «медленный»
Главным отличием этой модели является добротно сделанный корпус типа «bandpass», который позволяет получить мощные и глубокие басы, и имеет весьма привлекательный внешний вид.
ALPINE SBG-1244BP
Однако если Вы задумались о том, какой сабвуфер лучше выбрать в машину, в данном случае стоит обратить внимание и на любимый стиль музыки. Дело в том, что бандпасс дает отличный звук, но медленный отклик, что не подходит для некоторых музыкальных направлений. Также его недостатком являются немалые габариты.
5. INFINITY REF 1220DE – два динамика и высокая мощность
Отличительными чертами этого сабвуфера являются два отличных двенадцатидюймовых динамиков, фазоинверторный корпус, высочайшее качество сборки и правильное проектирование. В сочетании с отличным дизайном и отличным звучанием INFINITY REF 1220DE ломает все представления о китайской продукции.
INFINITY REF 1220DE
Тем не менее, чудес не бывает. И хотя эта модель, несомненно, достойна, быть на вершине рейтинга автомобильных сабвуферов, её стоимость является неоспоримым недостатком, который не даст ей взобраться на первое место в рейтинге лучших сабвуферов.
4. SONY XS-GTX121LT – лучший вариант в корпусе «труба»
Эта модель дает отличные басы, отличную сборку, и продается за умеренную цену. Также серьезными достоинствами можно считать мощность в 300 Ватт и чувствительность 93 дБ. Тем не менее, его габариты позволяют размещать этот сабвуфер только в багажнике, кроме того он достаточно сложен в настройке.
SONY XS-GTX121LT
3. MYSTERY MJS-10F – лучший вариант типа Free Air
Несомненными достоинствами этого сабвуфера являются малые габариты (десятидюймовый динамик), хорошая мощность и чувствительность. При этом он обладает ценой, которая может касаться «символической» в сравнении с другими вариантами.
MYSTERY MJS-10F
В чем проблема? В самой конструкции Free Air, главным недостатком которой является слабая защищенность динамика, в том числе и от погодных воздействий. Проще говоря, на морозе он может просто замерзнуть. Этот недостаток нужно учитывать, если вы думаете какой сабвуфер выбрать.
2. JBL CS-1204B – лучший вариант в корпусе типа «закрытый ящик»
Качественный тридцатисантиметровый диффузор в сочетании с корпусом высокого качества, позволяет получить один из лучших вариантов с точки зрения качества звука. Также не могут не радовать сравнительно небольшие габариты.
JBL CS-1204B
Почему не первое место? Причина в высокой стоимости этого сабвуфера, а также защита динамика, которая откровенно оставляет желать лучшего.
1. JBL GT5-1204BR – лучший пассивный сабвуфер 2017-го года
Фазоинверторный компактный корпус, мощность в 250 Ватт, чувствительность в 90 дБ, отличный диффузор и хорошее качество сборки, и все это по весьма разумной цене. По всем этим параметрам эта модель является номером 1 в рейтинге самых лучших сабвуферов.
Единственный возможный недостаток – могут возникнуть проблемы с настройкой. Но остальные достоинства компенсируют его с лихвой.
ТОП 10 лучших активных сабвуферов
Активными называют сабвуферы со встроенными усилителями, которые стоят существенно дороже своих пассивных собратьев, но их достоинства с лихвой окупают разницу в цене. Нужно отметить, что решить какой активный сабвуфер лучше несколько сложнее. Тем не менее, мы справились и с этой задачей.
10. FOCAL JMLAB IBUS 20 – компактность и чувствительность
Какой активный сабвуфер выбрать в машину? Небольшие размеры, отличная чувствительность, высокое звуковое давление, пульт дистанционного управления, возможность разместить под сиденьем автомобиля и диапазон частот, который встречается достаточно редко. Добавьте к этому регулируемый фильтр инфранизких частот, наличие автовключения, и вы получите почти идеальный вариант.
FOCAL JMLAB IBUS 20
Почему почти? Причиной этого является достаточно высокая стоимость, а также далеко не самые оптимальные амплитудно-частотные характеристики звука.
9. ALPINE SWE-815 – японец с пультом дистанционного управления
Эта модель представляет собой классического надежного японца с пультом дистанционного управления. Восьмидюймовый динамик рассчитан на мощность в 100 Ватт, и обладает чувствительностью в 91 дБ.
ALPINE SWE-815
Он отлично подойдет для размещения в багажнике авто, но будет крупноват для других мест. Кроме того, в комплекте к нему идут достаточно короткие провода, которые затрудняют подключение. Также нельзя не отметить то, что звук у этой модели – «на свои деньги». Тем не менее, достоинства этого сабвуфера позволяют включить его в наш рейтинг.
8. PIONEER TS-WX 120A – лучший из компактных моделей
Главное преимущество этой модели заключается в её небольших габаритах, что дает возможность установки в багажнике или под сидением пассажиров. Также нельзя не отметить прочную и надежную отделку из полиуретана, которая отлично защищает корпус.
PIONEER TS-WX 120A
Главный недостаток – малая мощность, что может стать критическим для сабвуфера.
7. MYSTERY MBS-204A – лучший из недорогих активных сабвуферов
У этого компактного активного сабвуфера из категории «бюджетных», обладает одним из самых лучших соотношений по цене и качеству. А благодаря тому, что его диффузор изготовлен из номекса и кевлара он является еще и одним из самых надежных.
Но при этом он имеет явно недостаточную мощность звучания, что делает его неподходящим вариантом для крупных автомобилей.
6. MYSTERY MBB-655A – небольшой размер и несколько динамиков
Главными преимуществами этого сабвуфера являются три динамика (два пассивных) и небольшие размеры, что позволяет использовать его в качестве отличного дополнения штатной акустической системы. Помимо этого стоит отметить сравнительно небольшую стоимость и хорошее качество сборки.
MYSTERY MBB-655A
Увы, его достоинства компенсируются слабым звуком и малой глубиной басов.
Читайте также:
5. MYSTERY MBB-302A – лучший вариант в закрытом корпусе
В данной модели сочетаются стильный вид, двенадцатидюймовый динамик, качественное звучание при невысокой стоимости, качественная сборка и разъемы, наличие пульта дистанционного управления для регулировки баса.
MYSTERY MBB-302A
Проблема этого активного сабвуфера – малая длина проводов, который идут в стандартной комплектации, и звук, который хорош, но все-таки не дотягивает до эталона.
4. JBLGT-BASSPRO 12 – отличный вариант фазоинверторного сабвуфера
Ящик из МДФ с фазоинвертором, в сочетании с отличным трехсот миллиметровым диффузором и встроенным 150-ти ваттным усилителем позволяют получить мощный, глубокий и сочный звук. Еще одним достоинством является крайне низкий уровень искажения звука.
JBLGT-BASSPRO 12
Тем не менее, его нельзя поместить на первое место из-за очень высокой стоимости.
3. PIONEER TS-WX206 – лучший дизайн корпуса
Внешне эта модель вызывает ассоциации с хромированными трубами, торчащими из суперкара. Корпус типа bandpass оснащен фазоинверторным ящиком с двумя камерами разного объема. Звучание этого активного сабвуфера производит самое лучшее впечатление, но сполна компенсируется достаточно высокой ценой.
PIONEER TS-WX206
2. BLAUPUNKT XLB 300 A – настоящая немецкая машина
Этот активный сабвуфер выделяется отличным усилителем класса D, который может поддержать любую аудиоаппаратуру убойными низкими частотами благодаря усилителю мощностью в 500 Ватт, с чувствительностью в 92 дБ.
BLAUPUNKT XLB 300 A
Потрясающие мощность и звучание с лихвой компенсируются весьма внушительными габаритами, которые существенно усложняют установку.
1. KICX ICQ 300BA – лучшее соотношение цены и качества
При создании модели ICQ 300BA разработчикам удалось получить потрясающее сочетание таких характеристик как мощность, цена, качество сборки, звучание. Отличные характеристики и гибкие настройки позволяют использовать этот активный сабвуфер для любых стилей музыки.
KICX ICQ 300BA
Недостатками этой модели можно назвать не самую лучшую защиту динамика и отсутствие пульта дистанционного управления.
jeepclubspb.ru
Автомобильный сабвуфер – выбираем качественное устройство + Видео
Автомобильный сабвуфер представляет собой специальное устройство, воспроизводящее звуки низкой частоты. Оно подключается к имеющейся в машине музыкальной системе.
1 Разновидности сабвуферов – в чем особенности корпусных?
Рассматриваемые в статье устройства могут быть корпусными и открытыми. Вторые обычно устанавливаются под заднее сиденье в салоне авто либо под полку сзади. Корпусные монтируют в разные места – все зависит от желания водителя. Корпусные сабвуферы подразделяют на три типа:
Фазоинвертор. В него при работе попадает воздух. Отверстие, из которого выходит звук, в подобных динамиках всегда очень четко рассчитывается. Определяется его местоположение, конфигурация и конкретная форма. Такие аппараты считаются самыми популярными, так как они выдают достаточно чистые звуки.
Ящик с динамиком. В подобные установки воздух не проникает. Они характеризуются сравнительно слабым звуком. При этом басы ящик с динамиком воспроизводит по-настоящему великолепно.
Банд-пасс. Устройства, в которых имеется отдельное отверстие для звука, а сами динамики размещаются в специальном ящике. Особой популярностью банд-пасс у отечественных автомобилистов не пользуется. Как правило, его устанавливают при выполнении эксклюзивного тюнинга салона машины. Такие сабвуферы могут иметь прозрачный корпус, который подсвечивается различным светом.
Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.
Читать далее >>
Автомобильный сабвуфер
Также корпусные сабвуферы делят на активные и пассивные. Первые из указанных располагают усилителем. У пассивных низкочастотников для аудиосистем автомобиля подобного устройства не предусмотрено. Поэтому стоят они обычно в несколько раз дешевле, чем активные. Далее мы подробно поговорим о том, что представляет собой активный и пассивный сабвуфер. И вы сможете грамотно подобрать идеальный аппарат для установки в салон своего авто.
2 Какой саб лучше – извечная проблема автолюбителей
Много десятилетий водители в разных странах мира спорят о том, какой сабвуфер нужно устанавливать в машину. Одни уверены, что сполна наслаждаться музыкой позволяет только активный аппарат. Другие с восторгом описывают достоинства пассивных динамиков. Давайте разберемся в этом непростом вопросе. Активный сабвуфер конструктивно является более сложным. В нем, как уже было отмечено, имеется усилитель мощности, а также специальный фильтр-разделитель и несколько входов и выходов (линейных). Эти приспособления дают возможность регулировать частоты разделения звука и настраивать желаемый уровень сигнала.
Активный саб хорошего качества может существенно расширить возможности любой музыкальной системы, установленной в транспортном средстве. Он увеличивает ее динамический диапазон. За счет этого качество звука становится в разы ярче и насыщеннее. Такими возможностями не может похвастаться пассивный аппарат. Его конструкция максимально проста. Пассивный саб состоит из 1–3 низкочастотных головок и корпуса. Никакие усилители и частотные разделители в такие устройства не монтируются, что и обуславливает их демократичную стоимость.
Активный саб для авто
Пассивный саб (а точнее его головки) подключают к автомобильной аудиосистеме двумя способами. В первом случае сигнал передается на все имеющиеся громкоговорители и непосредственно на сам сабвуфер. Подключение же по второй схеме предполагает использование дополнительного фильтра-разделителя. Он способен эффективно отделять сигнал от басов. Как видим, активный сабвуфер имеет ряд преимуществ по сравнению с пассивным устройством. Во-первых, его можно настраивать действительно качественно и максимально точно, добиваясь очень чистого звучания. Чтобы получить аналогичный результат для пассивной системы придется докупать усилители звука и разделительные фильтры.
Во-вторых, активный динамик легко подключить своими руками буквально за пару минут. А вот с пассивным аппаратом придется помучаться. Особенно, если нужно искать внешние звуковые усилители. Справедливости ради отметим, что пассивные сабвуферы при грамотной настройке способны выдавать сногсшибательные по глубине басы. Но добиться такого звучания можно только после кропотливой и очень тщательной регулировки динамиков. Обычный человек своими руками такую настройку выполнить вряд ли сможет. В данном случае придется обращаться к хорошим специалистам по автозвуку. Они, кстати, дают всем водителям полезный и понятный совет.
Если вы не хотите долго возиться с подключением сабвуфера и не относите себя к числу супер-меломанов, смело приобретайте активный саб. А вот знатокам музыки, любящим глубокий звук, лучше покупать пассивный низкочастотный динамик.
3 Активный низкочастотник под сиденье – популярная новинка
В последнее время рынок музыкальных аппаратов для установки в автомобилях пополнился новыми видами сабов. Такие устройства отличаются компактными размерами и плоской формой. Монтируются они под сиденье, причем так, чтобы звуковой излучатель смотрел вверх. Плоский сабвуфер ни в коем случае нельзя располагать под углом. Описываемые новинки идеальны для тесных салонов. Только плоский сабвуфер можно без проблем поставить под сиденье и слушать качественный звук во время поездок.
Установка саба под сиденье
К достоинствам таких низкочастотников относят следующие факты:
у сабов под сиденьем практически полностью решена проблема с локализацией басов;
плоские устройства имеют малое тепловыделение во время работы и потребляют минимум энергии;
сабвуферы под сиденье от известных производителей хорошо настраиваются под индивидуальные слуховые ощущения человека;
большинство плоских динамиков оснащаются дистанционным регулятором, позволяющим без проблем корректировать звук.
Установку и подключение сабов под водительское сиденье реально выполнить своими руками. Здесь важно запомнить, что для надежной фиксации динамика желательно применять профиль из алюминия. Его крепят к полу в салоне машины, что гарантирует превосходную устойчивость сабвуфера. Подключить активный динамик под сиденье можно с помощью тех проводов, которые входят в комплект саба. Но спецы советуют использовать вместо них медный кабель Dietz либо Аудисон сечением около 1 кв. см. Провод питания обычно отводят от специального распределителя. Последний желательно установить под отопителем. После распределителя провод протягивают над педалями, после чего ведут вдоль дверного проема и, в конце концов, запускают под сиденье.
Подключение устройства осуществляется при помощи качественных розеток. Для провода сантиметрового сечения оптимально подходят изделия под маркой Vibe Activ. Сам сигнал обеспечивается при помощи установленных на усилителе саба линейных выходов. Не забудьте пропаять по всей длине смонтированный кабель и закрепить активный саб под сиденье фиксирующими приспособлениями, которые идут в его комплекте. Под таковыми, как правило, понимают специальные ушки. Их следует посредством саморезов прикрепить к каркасу сиденья. Все указанные работы можно сделать дома своими руками, не обращаясь в автоателье. Вы сами видите, что подключение подседельного саба не требует от водителя никаких особых умений.
4 Усилители мощности – выбираем грамотно
Автомобильные усилители для саба необходимы для повышения силы тока и напряжения исходящего звукового сигнала до оптимального уровня, при котором динамики работают максимально качественно. Такие приспособления обязательны для пассивных сабвуферов.
Усилитель мощности для сабвуфера
Усилители бывают разных типов:
С 2–3 каналами. Они обычно оснащаются фильтрами инфранизких частот, способны поддерживать низкоомную нагрузку. Такие усилители можно подключить либо к одному сабу, либо к двум колонкам.
С 4 каналами. Кардинально ничем не отличаются от предыдущих усилителей для магнитолы. Могут функционировать в режиме tri-mode (подключение к одному стереовыходу устройства сразу трех систем – одной моно и двух стерео).
С 5 каналами. В подобных усилителях предусмотрен отдельный канал для саба.
Также имеются усилители в виде моноблоков. Они обеспечивают высокую мощность басового звучания. Стоимость таких аппаратов высока. У отечественных автолюбителей особой востребованностью они не пользуются. При выборе усилителя нужно обращать внимание на три основные характеристики – разделение каналов, показатель гармонических искажений, демпфирующий фактор. Здесь все просто. Разделение каналов должно иметь как можно более высокую величину. Показатель гармонических искажений обязан быть, наоборот, минимальным. Тогда звук порадует вас идеально чистыми характеристиками.
Демпфирующий фактор демонстрирует уровень инерции, которую имеет мембрана описываемого усиливающего устройства. Желательно выбирать аппараты с высокой инерцией. В этом случае система станет выдавать очень чистый и красивый звук. Качество работы усилителя увеличивается при наличии в его конструкции интегрированных фильтров, способных в выбранной полосе звучания ослаблять сигнал и разделять имеющийся диапазон частот. Такие аппараты стоят дорого. Но если вы причисляете себя к истинным меломанам, имеет смысл потратиться на их приобретение. Любой усилитель мощности лучше всего монтировать в багажник (в угол, на спинку пассажирского сиденья) или в подпол.
5 Подключение саба к компьютеру – делаем своими руками
Любой из нас желает и в авто, и дома слушать максимально качественную по звучанию музыку. Вы можете приобрести хороший музыкальный центр для своего жилища и оснастить машину современной аудиосистемой, если не испытываете никаких финансовых затруднений. А можно решить подобную проблему более рационально, сэкономив деньги. Для этого достаточно подключить к своему компьютеру дома автомобильный саб. Такая операция легко производится своими руками. Если в машине у вас стоит качественный сабвуфер, результат, поверьте, превзойдет все ваши ожидания.
Подключение саба к компьютеру
Подключение низкочастотника к компьютеру дома выполняется так:
Покупаете блок питания для модификации 220-вольтного напряжения в 12-вольтное в ближайшем салоне компьютерной техники. Если ваш автомобильный саб является пассивным, дополнительно приобретите и усилитель.
Сделайте своими руками простейший корпус для низкочастотного динамика. Просто сбейте его из древесины и обтяните тканью. Поместите блок питания в самодельный корпус и хорошо зафиксируйте его. Устройство не должно при вибрации выдавать какие-либо посторонние звуки. К тыльной части корпуса прикрутите болтами усилитель (если в нем есть необходимость).
Подключаете к компьютеру, который стоит у вас дома автомобильный саб, используя разъем мини-джек (возможно придется докупить переходник).
Теперь просто-напросто включаете блок питания, ставите свой любимый диск и наслаждаетесь шикарным насыщенным басами звуком, проникающим во все уголки вашего дома!
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Мас Моторс 
Защитят ходовую и сэкономят вам деньги, увеличат дорожный просвет на 3 см.
.jpg)
