Светодиодная подсветка номерного знака своими руками. Светодиодная подсветка номерного знака
Как сделать светодиодную подсветку номерного знака
Подсветка номерного знака – это не только своеобразный вид тюнинга автомобиля, а и обязательная составляемая для участников дорожного движения. По законодательству в ночное время суток номерные знаки машины должны иметь полноценное освещение и быть хорошо видны с расстояния двадцати метров. В случае отсутствия подсветки или установки на транспортное средство несоответствующих осветительных приборов инспектор дорожного движения имеет право выписать штраф.
Если вы хотите, чтобы ваш номер было идеально видно при любой погоде и при любом освещении, то, безусловно, необходимо делать дополнительную светодиодную подсветку
Устанавливать дополнительную подсветку можно только для заднего номерного знака. В этой статье рассмотрим варианты монтажа осветительных приборов на задний номерной знак, способы установки и их соответствие законодательным нормам.
Варианты и способы установки светодиодов для освещения номерного знака
Наиболее популярной на сегодня среди автолюбителей является светодиодная подсветка номерных знаков. И это не удивительно, ведь она имеет значительные преимущества сравнительно с другими видами элементов освещения. Это и качество светового потока, и низкое потребление энергии, долгий срок службы и стойкость к разным агрессивным условиям использования. Сделать подсветку номера на свой автомобиль с помощью светодиодных элементов освещения можно двумя способами.
Первый способ предусматривает замену типичных ламп диодными элементами освещения. Второй метод базируется на установке вспомогательных светодиодных приборов. Услуги установки осветительных приборов на авто предоставляет фактически каждое СТО, однако, с этой задачей можно справиться без помощи профессионалов.
Замена штатных элементов освещения диодными своими руками
Для замены типичных лампочек на светодиодные лампы необходимо снять плафон и поставить на их место диодные лампочки. Чтобы снять плафон с помощью отвёртки откручивается хромированная полоска с бампера автомобиля, максимально аккуратно выкручиваются штатные лампочки во избежание повреждений деликатных держателей на кузове. Плафон разбирается на две части с помощью острого ножа. Дальше надо обезжирить плафон и установить светодиодные изделия. Аналогично собирается всё в обратном порядке.
Для качественного освещения выбирайте мощные лампочки, желательно с линзами. Их цена выше обычных диодных, однако, и качество их светового потока лучше.
Тюнинговая светодиодная подсветка номерных знаков своими руками
Дополнительная подсветка номерных знаков осуществляется автовладельцами при недостаточной их освещённости штатными приборами, или как способ усовершенствования своего автомобиля тюнинговыми деталями.
Чаще всего для тюнинга используется светодиодная лента. Рассмотрим дальше, как сделать подсветку номера своими руками.
Первый способ характеризуется креплением элементов освещения на кузов автомобиля. Перед установкой необходимо приобрести диодную, желательно трёхматричную ленту, которую напрямую без дополнительных резисторов можно подключать к бортовой сети. Отрезается нужная длина ленты с количеством светодиодов кратным трём. Провода к светодиодному изделию присоединяются методом пайки с помощью паяльника. Изолируются места пайки, для того чтобы защитить их от попадания влаги и окисления. Дальше можно приступать непосредственно к монтажу элементов освещения на кузов. Для крепления используются пластиковые хомуты, двусторонний скотч или профессиональный клей на ваше усмотрение. Подключите провода, соблюдая полярность. Минус выводится на кузов авто, плюс подключается к постоянному плюсу в машине.
Второй способ предусматривает установку светодиодной ленты в штатный фонарь для освещения номера. Для этого необходимо аналогично предыдущему методу сконструировать диодную ленту. Дальше снимается фонарь, извлекается из него всё содержимое. Светодиоды желательно крепить не на защитное стекло, а на специально подготовленные куски металла или пластика соответствующих размеров. Провода подключаются непосредственно к штатной проводке, изолируются стыковые места. Проверяется работа прибора и устанавливается на место фонарь.
Ещё существует вариант самостоятельного дополнительного фонаря с использованием оргстекла и фольги. В этом случае аналогично предыдущим вариантам прикрепляем провода к диодной ленте. Подбираем стекло необходимого размера и толщиной около трёх миллиметров, на него располагаем светодиоды и накрываем фольгой, которая служит отражателем. Края необходимо залить герметиком, установить и подключить новый диодный фонарь. Провода можно подключить как напрямую, так и на отдельную кнопку.
Полезные советы
Эксплуатируйте автомобиль только в случае исправности оптики транспортного средства. Самостоятельно устанавливать дополнительную подсветку можно только на заднюю часть машины.
По законодательству каждый автомобиль должен быть оборудован осветительными фонарями для заднего номерного знака. Разрешены фонари белого и бледно-жёлтого цвета. Запрещено использование подсветки красного, синего, оранжевого и иных цветов, которые часто используются автолюбителями для усовершенствования своего транспортного средства. Это грозит штрафными санкциями.
Исключением из правил являются автомобили, которые не оборудованы штатными фонарями для подсветки задних номеров. Если этот факт указан в технической документации, тогда штрафные санкции за неимение подсветки на владельца автомобиля не распространяются.
Несоответственная подсветка переднего знака угрожает лишением прав на срок от полугода до года. За тождественное нарушение относительно заднего номера грозит материальное взыскание.
Подведём итоги
Как видим, поставить светодиоды в подсветку номера не очень сложное задание, с которым справится каждый автовладелец собственными силами. Главное, устанавливайте подсветку, только соответствующую законодательным стандартам, это убережёт вас от неприятностей при встрече с инспектором ГИБДД на дороге.
Можно сходу назвать множество способов использования светодиодов в качестве подсветки номерного знака. Это могут быть готовые лампы, собранные собственноручно светильники с огромным количеством отдельных диодов, или состоящие всего из нескольких.
Самый простой способ подсветить номерной знак – использовать светодиодную ленту.
Силиконовое покрытие делает их невосприимчивыми к внешнему воздействию, при этом нельзя не отметить их эргономичность и хорошие световые характеристики. Диоды практически не восприимчивы к тряске и вибрациям, а при должном исполнении системы охлаждения существенно снижается риск деформации штатных плафонов в ходе эксплуатации.
Монтаж подсветки
Первым делом стоит определиться с самой лентой. Трехматричные светодиоды отменно справятся с поставленной задачей, но можно рассмотреть и другие типы.Для того чтобы обеспечить себе необходимый запас, можно приобрести около 0,5-0,6 метров.
Демонтаж установленных плафонов. Проще всего использовать корпус от штатных ламп – не придется мудрить или приобретать новые детали. Но для этого плафоны нужно снимать действительно аккуратно, чтобы не повредить и не поцарапать их в процессе демонтажа.
Предварительная подготовка плафонов. Для того чтобы как следует закрепить светодиодную ленту на месте старых ламп, следует не только бережно открыть плафон, сняв верхнее стеклянное или пластиковое покрытие. В худшем случае придется отпиливать защитную поверхность, для чего могут пригодиться соответствующие инструменты.
Очистка плафонов от внутреннего содержимого. После вскрытия корпуса, в нем можно обнаружить множество железных деталей. Их следует аккуратно изъять.
Монтаж светодиодной ленты. Хотя по идее отрезки можно клеить непосредственно к защитным поверхностям (стеклам), на практике реализовать это довольно проблематично. Чтобы не создавать себе лишних проблем, можно сразу взять какую-то основу для ленты. Здесь может пригодиться практически все что угодно – куски пластика, любые другие компактные, но достаточно твердые пластины.
Проклейка ленты. Достаточно будет 2-3 кусков ленты. Их можно посадить на клей, для надежности продублировав процедуру изолентой. Нужно не забыть правильно спаять провода, чтобы подсветка заработала как следует.
Подгонка размеров. Когда герметик окончательно просохнет, можно удалить излишки клея, чтобы все элементы аккуратно укладывались в корпус плафона.
Подключение проводов. Заключительный этап предполагает монтаж проводов. Они припаиваются в тех же местах, что и штатные лампы. После этого плафоны вставляются на место, можно наслаждаться результатом и вот светодиоды под номерной знак готовы.
Как ещё можно сделать подсветку?
Наиболее частая причина замены фабричного освещения номерных знаков – плавление плафонов вследствие их нагревания. Если заменить лампу накаливания вовремя не удалось, приходится думать не только о самой подсветке, но и о новом корпусе для неё.
Для освещения можно использовать связки по 2 светодиода. Галогеновой лампе на 5 Вт по показателям будут соответствовать диоды на 1 Вт.
Для предотвращения поломки вследствие перегрева нужно будет использовать радиатор и термоклей для обработки драйвера. В обычных условиях полупроводниковые приборы могут нагреваться свыше 50º С.
Во всем остальном светодиоды полностью замещают «родные» лампы – они закрепляются в тех же местах, а посадить их можно практически на любой клей быстрого действия. Места стыковки стоит обрабатывать особенно тщательно. Итоговая мощность схемы – около 4 Вт.
Существуют и более сложные варианты подсветки номерных знаков с помощью светодиодов. Их можно размещать по периметру, расстанавливать по различным рисункам. Но вряд ли такое их использование можно назвать целесообразным, учитывая усилия, которые придется затратить.
le-diod.ru
🚘 Светодиодная подсветка номерного знака своими руками
Сегодня поговорим о реализации светодиодной подсветке номерного знака, которая мало того что смотрится красиво, дак и еще помогает нам экономить энергию, что особенно актуально для классики с ее слабеньким генератором.
Светодиодная подсветка своими руками
Я реализовал это все довольно быстро, на все про все у меня ушло минут тридцать, это будет установлено на ВАЗ 2106 из эксперимента. В реализации светодиодной подсветки нет ничего сложного, стоимость светодиодной подсветки мизерная, порой сопоставима со стоимостью ламп, которые там стоят в стоке. Хочу отметить, что установить я еще не успел, так как делалось это сегодня, но после установки постараюсь сфотографировать. Также сразу хочу извинится, за фотографии, точнее их качество — смартфон не фотоаппарат:(
Теория реализации светодиодной подсветки в автомобиле
Я использовал светодиоды, которые нужно паять, не те что вставляются в патрон. Светодиод имеет рабочее напряжение около 4В, а бортовая сеть автомобиля — 12В. Чтобы согласовать светодиод с бортовой сетью автомобиля, необходимо использовать токоограничивающий резистор, номиналом около 1кОм (1000 Ом). В идеале должен устанавливаться один резистор на один светодиод, хотя и 2 светодиода неплохо себя чувствуют на одном резисторе. В с воем варианте я использую и то, и то подключение.
Светодиод в отличии от простой лампочки имеет анод и катод (положительный и отрицательный) выводы, если соединить в обратной полярности, то светодиод светить не будет, да еще и может выйти из строя. Как определить где какой вывод у светодиода? Очень просто, в большинстве случаев одна ножка светодиода длиннее другой, та которая длиннее «+», соответственно другая — «-«. Резистор необходимо подпаивать на плюсовой вывод!
Вот краткая теория по вопросу светодиодов, больше писать смысла не вижу, тем кому интересно изучат все и без меня. Скажу только, что узнать где плюс у светодиода можно и путем подачи небольшого напряжения (4-5В, я использую мобильную зарядку с промаркированной полярностью) через резистор (1кОм) на светодиод и определяем в каком положении он светится.
Делаем светодиодную подсветку номера своими руками
Перейдем к делу, на фото ниже все что нам понадобится:
Инструмент, но немножко не весь
Первым делом размечаем стекла подсветки номера под отверстия для светодиодов, я решил сверлить, потому что практика показывает, что использование такого варианта дает более яркий и насыщенный результат. Но вы можете просто установить светодиоды за стеклом, оставив его целым, выбор за вами.
Размечаем первую часть
Размечаем вторую часть
Далее необходимо, очень аккуратно! без нажима просверлить отверстия. Я решил устанавливать по три светодиода на каждую сторону.
Примерка в процессе сверления отверстия
Старайтесь подобрать сверло точнее к диаметру светодиода, светодиод должен заходить с легким защемлением.
Готовые отверстия под установку подсветки
Несколько слов о светодиодах, я использовал светодиоды белого цвета,на мой взгляд самые подходящие для подобных целей, не будет проблем с ГАИ. Также я использовал светодиоды с плоским верхом — они дают не направленный свет как с линзой, а рассеянный.
Мои светодиоды, верх плоский
Спасибо за подписку!
У меня не было возможности купить новые резисторы (ввиду нашей деревни), поэтому на первом фото лежит плата — резисторы были выпаяны из нее. Я использовал 4 резистора, с каждой стороны по два, через один резистор питается два светодиода, а через еще один один элемент.
Резисторы по 1 кОм
Собирал из 3х резисторов сопротивление 1 кОм
Далее светодиоды были вставлены и распаяны, схему распайки я приведу ниже. После распайки и проверки работоспособности подсветки, все было залито из клеевого пистолета.
Готовая подсветка
Залил клеем, чтобы обездвижить всю конструкцию
Как и обещал схема подключения светодиодной подсветки, это одна сторона. В автомобиле все было подключено к одной и ко второй стороне габаритных огней.
olade.ru
САМОДЕЛЬНАЯ ЛАМПА В ПОДСВЕТКУ НОМЕРА АВТО
Здравствуйте, дорогие читатели нашего сайта Радиосхемы! Сегодня хочу вам рассказать о не большой переделке своего авто. Уже два года езжу на ВАЗ-2111. И меня всё это время достаёт проблема с не горящими и живущими своей жизнью габаритными огнями. То контакт пропадает, то лампочка сгорит. А так как сейчас правилами установлено ездить с включенным светом в любое время суток, то лампочек хватает ненадолго, что особенно заметно при больших годовых пробегах.
Как-то раз, надумал решить проблему кардинально – переделать всю систему на светодиоды! Ведь у светодиодов намного больше срок службы и, что не маловажно меньшее потребление энергии, при большей светоотдаче.
Светодиоды для подсветки
Заказал вот такие светодиоды из Китая:
белого, красного и жёлтого цвета (SMD 5730). Ещё плюс к этому DC-DC преобразователи, кучу резисторов и т.п. Сейчас светодиоды уже пришли, а всё остальное пока в пути. Поэтому решил пока начать с малого – с подсветки номерного знака. Снял фонари, в них стоят обычные пяти ватные лампы накаливания:
Сделал замеры свободного пространства внутри и нарисовал печатку:
Предварительно провёл тест на монтажной плате, замерил ток, подобрал резисторы. Номинал оказался нужным в 50 Ом 0,5 Ватт, так как таких не было в наличии, использовал два по 100 Ом 0,125 Вт. В итоге получилось, что одна цепочка светодиодов потребляет около 70 мА при напряжении 14,6 вольт, что в два раза ниже номинального тока – будут дольше жить! Нагрев при таком токе минимальный и с ним спокойно справляется обратная сторона платы (покрытая медью) и полигоны на лицевой стороне. Получилась вот такая платка:
Диод необходим для защиты от обратных выбросов напряжения, коих на автомобиле предостаточно. Таким образом плата устанавливается в корпус фонаря:
Испытания новой лампы
После всего этого провёл сравнительный тест – до и после переделки. Потребление фонаря с лампой накаливания при напряжении 14,6 вольт – 350 мА, а со светодиодной лампой – 140 мА! Силу света можно оценить по фотографии, оба фонаря подключены к одному источнику тока, слева светодиодная лампа, справа лампа накаливания:
На очереди задние габаритные огни со стоп-сигналами и поворотники, но к ним нужны драйверы, поэтому как приедут, будем продолжать. С вами был Тёмыч, до новых встреч на страницах сайта Радиосхемы! Автор - Тёмыч (Артём Богатырь).
Форум по LED
Обсудить статью САМОДЕЛЬНАЯ ЛАМПА В ПОДСВЕТКУ НОМЕРА АВТО
radioskot.ru
Светодиодная подсветка номерного знака или Какие лампы выбрать? —
Использование технологии LED для точечного освещения автомобиля — это проверенный способ избежать частых замен лампочек и улучшить внешний вид автомобиля.
О чем следует помнить при выборе светодиодов?
Самостоятельный монтаж — это трудно?
Преимущества популярных LED
Может легко создаться впечатление, что LED — это последний крик моды большинства автомобильных корпораций. Яркое и точечное свечение светодиодов выглядит чрезвычайно эстетично и добавляет красоты внешнему виду транспортного средства. Из-за этого такие продукты, как модули дневных ходовых огней, очень популярны среди водителей. Так же обстоит дело и с индикаторами, используемыми для освещения заднего номерного знака. Их интенсивное свечение улучшает, в первую очередь, дизайн автомобиля и его видимость в ночное время. Однако нельзя игнорировать другие свойства LED, которые имеют преимущество над обычными лампами накаливания. Здесь речь идет о значительном снижении энергопотребления и повышении срока службы.
Какие светодиоды выбрать?
Первым шагом должна быть проверка, какой тип индикаторов является компетентным для подсветки номерного знака вашего автомобиля. Чаще всего это трубчатые лампы накаливания C5W, которые отличаются между собой по длине, о чем следует помнить. В случае автомобиля с шиной can-bus, стоит обратить внимание на совместимость лампы с этой системой. Ее отсутствие отображается на приборной панели информацией о лампе накаливания, несмотря на то, что будет установлена исправная замена LED. Причиной является очень низкое потребление тока, что рассматривается через показатели шины can-bus, как повреждение. Другим вопросом, является цвет свечения. Как правило, выбор ограничивается холодным или теплым белым. Следует избегать других цветов, так как эксперименты могут закончиться плачевно. Лучше покупать более дорогую модель, но имеющую меньше светодиодов. Важно ведь качество, которое повлияет на долгое и безотказное свечение. Интересной идеей является покупка готовых наборов для подсветки номерного знака, которые имеют корпуса и предназначены для данной модели автомобиля.
Монтаж с возможными сюрпризами
Установку одной лампы LED можно провести двумя способами. Первый из них заключается в извлечении лампы без отвинчивания корпуса, попадая в нее с внутренней стороны багажника. Не в каждом автомобиле это, однако, возможно, именно поэтому большинство производителей рекомендует корпус, который обычно крепится при помощи двух винтов с головкой с крестообразным шлицем. Их демонтаж, как кажется на первый взгляд простой, но болты подвергаются быстрой коррозии, и тогда их увидеть обычным способом невозможно. Может так оказаться, что необходимо будет просверливание винта, для чего необходимо использовать дрель и соответствующее сверло. Лучше начать с меньшего диаметра, чтобы свести к минимуму риск повреждения резьбы. Покупая готовый специальный набор, нужно выкрутить старый корпус. Замена обычных ламп накаливания LED имеет шансы принести много пользы, особенно, связанных с качеством обслуживания автомобиля. Покупка светодиодов не представляет большого расхода, но могут возникнуть проблемы при демонтаже заводского корпуса номерного знака.
truck-service.info
Подсветка светодиодами номера автомобиля
В данном видео мастер покажет, как восстановить подсветку номера автомобиля на примере ford focus 99 года. Будет заменена лампа накаливания на светодиодные, которые сделаем своими руками из светодиодной ленты.
Для начала некоторая информация об этой ленте, которая используется в разных проектах. Это лента фирмы NORMALED. Она без проблем выдерживает напряжение в 14 вольт. За год она хорошо проявила себя в подсветке салона и багажника Фьюжена.
Примерно полгода назад мастер заменил подсветку номера — все хорошо работает, притом, что все подключения можно считать варварскими, выполненными без каких-либо драйверов и дополнительных резисторов. Все прекрасно светится, ничего не моргает, в отличие от дешевых китайских ламп.
Пошагово все действия
Берем ленту и отрезаем два кусочка в отмеченных местах. Далее припаиваем провода по одному с каждой стороны. Такие «усы» использованы в фьюжене, потому что контакты ламп там живые при установке, эти лужёные проводки зажал креплением лампы и корпусом плафона, чтобы вернуть штатные лампы при необходимости. Тем не менее, прошло уже пол года, а подсветка неплохо работает. Если в вашем автомобиле контакты испортились как в случае с Фокусом, то «усы» использовать не получится и провода надо взять более подходящие.
Состояние ламп для подсветки авто довольно плачевное, поэтому для чистки от ржавчины мы возьмем кока-колу. Плафоны после всех чисток практически как новые. Вот как выглядит готовые к установке светодиодные лампы.
Внутрь крышки багажника фокуса попадает вода и эта проблема актуальна для многих автомобилей. Чтобы подсветка прослужила подольше в таких условиях, нужна герметизация, которую можно сделать с помощью прозрачной термоусадочкой трубки.
Концы запаиваем силиконом, теперь закрепим эти лампы в плафонах. Подойдет кусочек пластика и суперклей, но можно использовать клеевой пистолет.
Дождемся высыхания клея и пойдем ставить новые лампы в машину. От контактов тут мало что осталось, поэтому лампу подключаем без разъемных соединений.
Если лампа не заработала, в первую очередь проверьте полярность, потому что в отличие от обычной лампы, для светодиодов она критична. Подробности о том, как сделать светодиодную подсветку номера для вашего автомобиля, смотрите на видео.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Мас Моторс 
Как и обещал схема подключения светодиодной подсветки, это одна сторона. В автомобиле все было подключено к одной и ко второй стороне габаритных огней. 
.jpg)
