Замена цилиндра замка своими руками. Замена цилиндра
Замена цилиндра замка
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Конечно, при выборе двери, многие руководствуются количеством имеющихся средств, но если вы хотите улучшить защиту своего жилища, то дверь должна стать непреодолимым препятствием для любых злоумышленников.
Стандартные бронедвери, принадлежащие к бюджетной серии, чаще всего оснащаются замками, которые имеют довольно ненадежные цилиндровые механизмы. Профессионалы могут открыть такой замок за несколько секунд, то есть в данном случае дверь с таким замком не будет являться труднопреодолимой преградой для злоумышленников.
Замена цилиндра замка своими руками
Недорогой цилиндровый механизм является одним из самых слабых мест на любой, даже самой защищенной двери. Но заменить его не составит труда, к тому же выполнить всю работу можно самостоятельно, не обращаясь к специалистам.
Вам необходимо приобрести качественный цилиндровый механизм и заменить его, выкрутив для этого только один болт при помощи крестообразной отвертки. В данной статье будут рассмотрены последовательно все этапы проведения этой операции – начиная от выбора цилиндра и заканчивая его установкой.
Для того, чтобы подобрать правильный цилиндровый механизм, необходимо снять с двери старый механизм и замерить его. При выборе цилиндрового механизма важное значение имеют два параметра – расстояние между краем корпуса и серединной точкой и длина корпуса механизма. В данной статье рассматривается симметричный механизм длинной 62 мм. Значит расстояние от края корпуса до срединной точки с обеих сторон равно 31 мм, то есть необходим цилиндровый механизм, имеющий параметры 62/31х31.
Если есть желание, то можно приобрести цилиндровый механизм, в котором с двух сторон расположена замочная скважина, а можно такой, у которого с одной стороны тумблер, а с другой замочная скважина. Старый цилиндр был с двумя замочными скважинами, а меняться он будет на цилиндр с тумблером, чтобы не приходилось закрывать дверь ключом изнутри.
Свой выбор можно остановить на изделиях израильской фирмы MUL-T-LOCK. Естественно, не обязательно приобретать механизм именно этой фирмы, можно, к примеру, приобрести продукцию MAUER. Самое главное, чтобы купленный вами цилиндр был устойчив к бампингу, излому, сверлению и другим методам воздействия.
Одним из слабых мест цилиндра является шейка, содержащая отверстие с резьбой для фиксирующего болта. У дешевых механизмов она вообще никак не защищена. Чаще всего злоумышленники такие цилиндры ломают с помощью разводного ключа, а потом им остается всего лишь подвинуть язычок замка. У цилиндровых механизмов более дорогих серий системы MUL-T-LOCK находится специальная ХР-пластина в нижней части цилиндрового механизма. Эта пластина противостоит излому. Если же всё-таки получится сломать цилиндр, то вытащить его всё равно не получится.
В итоге, на замену был выбран цилиндровый механизм фирмы MUL-T-LOCK из серии Interactive, который имеет самую высокую степень секретности. В ключ от такого механизма встроены подвижные элементы, являющиеся составными частями секретного механизма, которые хозяин квартиры уносит с собой. Поэтому, для взлома двери, злоумышленнику придется долго возиться с замком и, с высокой вероятностью, уйти ни с чем.
Есть у замков MUL-T-LOCK и еще одно очень важное преимущество – создание дубликатов ключей по слепку невозможно даже с оригинала. В комплекте с цилиндром идет пластиковая карточка, имеющая магнитную полосу, внутри этой карты закодирована формула ключа, поэтому, создать запасной ключ можно будет лишь на авторизованном сервисе MUL-T-LOCK и то только после предъявления данной карты.
Большая часть замков, имеющих цилиндровые механизмы с плоским ключом, оснащаются стандартным профилем замковых цилиндров, но лучше заранее измерить старый цилиндр (высоту корпуса, ширину нижней части и диаметр цилиндра). Это нужно в том случае, если вдруг окажется, что ваш замок нестандартный.
Установка нового механизма довольно проста. Нужно выкрутить боковой фиксирующий винт и снять старый цилиндр. Новый цилиндр устанавливается на его место и фиксируется боковым винтом.
Дверь с подобным замком будет относиться к более высокому классу защиты. Не лишним будет установить бронепрокладку, благодаря которой станет невозможно захватить цилиндровый механизм снаружи.
dekormyhome.ru
Замена цилиндра замка
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Конечно, при выборе двери, многие руководствуются количеством имеющихся средств, но если вы хотите улучшить защиту своего жилища, то дверь должна стать непреодолимым препятствием для любых злоумышленников.
Стандартные бронедвери, принадлежащие к бюджетной серии, чаще всего оснащаются замками, которые имеют довольно ненадежные цилиндровые механизмы. Профессионалы могут открыть такой замок за несколько секунд, то есть в данном случае дверь с таким замком не будет являться труднопреодолимой преградой для злоумышленников.
Замена цилиндра замка своими руками
Недорогой цилиндровый механизм является одним из самых слабых мест на любой, даже самой защищенной двери. Но заменить его не составит труда, к тому же выполнить всю работу можно самостоятельно, не обращаясь к специалистам.
Вам необходимо приобрести качественный цилиндровый механизм и заменить его, выкрутив для этого только один болт при помощи крестообразной отвертки. В данной статье будут рассмотрены последовательно все этапы проведения этой операции – начиная от выбора цилиндра и заканчивая его установкой.
Для того, чтобы подобрать правильный цилиндровый механизм, необходимо снять с двери старый механизм и замерить его. При выборе цилиндрового механизма важное значение имеют два параметра – расстояние между краем корпуса и серединной точкой и длина корпуса механизма. В данной статье рассматривается симметричный механизм длинной 62 мм. Значит расстояние от края корпуса до срединной точки с обеих сторон равно 31 мм, то есть необходим цилиндровый механизм, имеющий параметры 62/31х31.
Если есть желание, то можно приобрести цилиндровый механизм, в котором с двух сторон расположена замочная скважина, а можно такой, у которого с одной стороны тумблер, а с другой замочная скважина. Старый цилиндр был с двумя замочными скважинами, а меняться он будет на цилиндр с тумблером, чтобы не приходилось закрывать дверь ключом изнутри.
Свой выбор можно остановить на изделиях израильской фирмы MUL-T-LOCK. Естественно, не обязательно приобретать механизм именно этой фирмы, можно, к примеру, приобрести продукцию MAUER. Самое главное, чтобы купленный вами цилиндр был устойчив к бампингу, излому, сверлению и другим методам воздействия.
Одним из слабых мест цилиндра является шейка, содержащая отверстие с резьбой для фиксирующего болта. У дешевых механизмов она вообще никак не защищена. Чаще всего злоумышленники такие цилиндры ломают с помощью разводного ключа, а потом им остается всего лишь подвинуть язычок замка. У цилиндровых механизмов более дорогих серий системы MUL-T-LOCK находится специальная ХР-пластина в нижней части цилиндрового механизма. Эта пластина противостоит излому. Если же всё-таки получится сломать цилиндр, то вытащить его всё равно не получится.
В итоге, на замену был выбран цилиндровый механизм фирмы MUL-T-LOCK из серии Interactive, который имеет самую высокую степень секретности. В ключ от такого механизма встроены подвижные элементы, являющиеся составными частями секретного механизма, которые хозяин квартиры уносит с собой. Поэтому, для взлома двери, злоумышленнику придется долго возиться с замком и, с высокой вероятностью, уйти ни с чем.
Есть у замков MUL-T-LOCK и еще одно очень важное преимущество – создание дубликатов ключей по слепку невозможно даже с оригинала. В комплекте с цилиндром идет пластиковая карточка, имеющая магнитную полосу, внутри этой карты закодирована формула ключа, поэтому, создать запасной ключ можно будет лишь на авторизованном сервисе MUL-T-LOCK и то только после предъявления данной карты.
Большая часть замков, имеющих цилиндровые механизмы с плоским ключом, оснащаются стандартным профилем замковых цилиндров, но лучше заранее измерить старый цилиндр (высоту корпуса, ширину нижней части и диаметр цилиндра). Это нужно в том случае, если вдруг окажется, что ваш замок нестандартный.
Установка нового механизма довольно проста. Нужно выкрутить боковой фиксирующий винт и снять старый цилиндр. Новый цилиндр устанавливается на его место и фиксируется боковым винтом.
Дверь с подобным замком будет относиться к более высокому классу защиты. Не лишним будет установить бронепрокладку, благодаря которой станет невозможно захватить цилиндровый механизм снаружи.
postroy-sam.com
Замена цилиндра
Замена цилиндра (личинки, вставки) к двери Эльбор в день обращения.
Большой выбор цилиндров. По всем вопросам звоните +7 (812) 987-01-93 или +7 (951) 665-01-64
Цилиндр ключ с двух сторон (ключ-ключ)
ОН3S0-07.12 - Oh4S1-07.12 (60мм/30х30) хром
ОН3S0-07.66 - Oh4S1-07.66 (60мм/30х30)
&...
Цилиндровый механизм Cisa AP3 Oh4S0-07.66 (60 мм/25+10+25), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa AP3 Oh4S0-13.12 (70 мм/30+10+30), НИКЕЛЬ
Цилиндровый механизм Cisa AP3 Oh4S0-13.66 (70 мм/30+10+30), ЛАТУ...
Цилиндровый механизм Cisa AP4 (60 мм/25+10+25), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa AP4 (70 мм/30+10+30), НИКЕЛЬ
Цилиндровый механизм Cisa AP4 (70 мм/30+10+30), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa ...
Цилиндровый механизм Cisa ASIX OE300-07.00 (60 мм/25+10+25), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa ASIX OE300-07.12 (60 мм/25+10+25), НИКЕЛЬ
Цилиндровый механизм Cisa ASIX OE300-12.00 (70 мм/35+10+25), Л...
Механизм цилиндровый Cisa Astral S 70 мм 35*35 кл/верт (латунь)
Механизм цилиндровый Cisa Astral S 70 мм (40*30) кл/шток (латунь)
Механизм цилиндровый Cisa As...
Цилиндровый механизм Cisa ASTRAL ОА310-07.00 (60 мм/25+10+25), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa ASTRAL ОА310-13.00 (70 мм/30+10+30), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa ASTRAL ОА310-13.12 (70 мм/30+10+...
Цилиндр ключ с двух сторон (ключ-ключ)
Ц-р CISA RS3 S OL3S1-07 (62мм/31х31) &n...
Цилиндровый механизм Cisa RS3 OL3S1-13.66 (70 мм/30+10+30), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa RS3 OL3S1-18.66 (80 мм/35+10+35), ЛАТУНЬ
Цилиндровый механизм Cisa RS3 OL3S1-19.66 (80 мм/30+10+40, ЛАТУН...
Комплектация цилиндра EVVA 3KS:
Цилиндровый механизм (личинка для замка) — 1 шт.
Ключи — 5 шт.
Карта владельца (для изготовления ключей) — 1 шт.
Винт монтажный М-5 — ...
Ключи EVVA EPS
Из мельхиора не реверсивные.
Защита от несанкционированного копирования.
Изготовление ключей EVVA EPS
Комплектация цилиндра EVVA EPS
Цилиндровый механизм личинка EVVA EPS —...
Ключи EVVA ICS:
Из мельхиора реверсивные.
Защита от несанкционированного копирования.
Изготовление ключей EVVA ICS возможно в нашей мастерской.
Комплектация цилиндра EVVA ICS:
Цилиндровый м...
Описание:
Цилиндровые механизмы EVVA MCS (Магнитная Система Кодирования) созданы Австрийской компанией EVVA (ЭФФА) в тесном сотрудничестве с учеными Венского университета. В цилиндровом механизме и...
Замена цилиндра (личинки)
Для обеспечения безопасность семейного очага очень важно уделить должное внимание как дверной конструкции, так и замковому механизму. Надобность в смене личинки зачастую является утеря или кража ключей, смена жилья или поломка замка в целом. Замена цилиндра в дверях – это выгодное решение, поскольку не следует менять замок целиком. При неисправности механизма, достаточно монтировать новую деталь. Разница между ними заключается в численности пинов и ключей, цветовом оформлении, уровне засекреченности и взломостойкости и т.д.
Замена цилиндра от профессионалов
В случае проблем, связанных с замковой системой, экстренная замена личинки дверного замка нашими специалистами, осуществляется за короткое время, в любое время суток и без выходных. Ключи и персональная кодовая карта клиента складываются в герметичную упаковку, что полностью исключает копирование ключей. После проведения необходимых работ, вскрытие нового пакета, производится только на месте и в присутствии клиента. Сотрудники фирмы проходят ежегодное повышение квалификации, что играет немало важную роль в качественном выполнении поставленных работ. Довольный клиент самая лучшая награда для нас.Почему обратиться следует именно к нам
В поисках качественного и что немало важно не дорогого товара, многие посещают множество магазинов. С полной уверенностью обращайтесь к нам. У нас, вы найдете товар по доступной цене и по всем необходимым для вас параметрам. Выбрав нашу сервисную службу, вы обретете ряд неоспоримых преимуществ:
Бесплатная консультация и доставка товара;
Оперативное выполнение работ;
Долгосрочное гарантийное обслуживание;
Полная конфиденциальность.
Специалисты компании смогут заменить цилиндрический замок любого вида учитывая все запросы что касается безопасности, предъявляемых для различных типов зданий, будь то жилой дом, служебное помещение или офисы. Конечно, для повышения защиты личинки способствует – броненакладка.Заказать замену личинки для замков Эльбор по самым низким ценам в Санкт – Петербурге, вы можете, сделав соответствующую заявку на официальном сайте фирмы или же позвонив по нашим телефонным номерам. Продажа осуществляется оптом и в розницу с доставкой по городу и отгрузкой товаров в регионы страны. Если вы сомневаетесь в ассортименте или не знаете, что выбрать – звоните. Все наши контакты всегда в доступе и указаны на сайте.
zamkielbor.ru
Как поменять цилиндр в замке
Эксплуатация всех видов замков очень часто приводит к их поломкам. Сегодня можно выделить несколько видов поломок этих механизмов, среди которых особое место занимает выход из строя цилиндра.
Перед тем, как самому поменять личинку в замке следует изучить конструкцию механизма. Это позволит вам быстро и качественно демонтировать элемент, не повредив при этом основной механизм.
Подготовительные работы
Чтобы иметь возможность произвести замену цилиндра в замке, следует выполнить несколько простых рекомендаций:
В первую очередь необходимо запастись отверткой и линейкой.
Одним из условий качественной работы личинки является правильный ее выбор. Следует понимать, что все они отличаются габаритами, которые и необходимо замерить с помощью линейки.
Если вы имеете время, тогда можно изначально демонтировать личинку, а затем уже с ней обратиться в магазин, где вам подберут идентичный вариант.
Алгоритм замены цилиндра
Демонтаж и установка новой личинки не занимают много времени и являются относительно простыми операциями. Производятся они согласно определенной последовательности:
Изначально вам необходимо найти специальный фиксирующий шуруп, который удерживает элемент. Зачастую он располагается в торце двери. Его достаточно легко разглядеть, так как он находится примерно на том же уровне, что и сам цилиндр. После этого необходимо открутить его с помощью отвертки. Обратите внимание, что форма шурупов и размер головки может быть разным.
После демонтажа крепежа, можно удалить цилиндр из паза. Для этого следует просто надавить на него пальцем. Очень часто он может быть заклинен язычком. Исправить это можно вставив ключ в скважину и провернуть в одну из определенных сторон.
Установка личинки выполняется в обратном порядке. Для этого необходимо просто вставить цилиндр в паз. Если он подходит по размеру, тогда следует просто зафиксировать его с помощью шурупа, который вкручивается обратно на свое место.
Обратите внимание, что конструкция цилиндра может разной, что зависит уже от типа замка. Это может влиять несколько на алгоритм замены. Такой вариант замены цилиндров возможен только для цилиндровых замков, тогда как более сложные механизмы не поддаются таким операциям или они достаточно сложны.
Если вы используете дорогие и качественные механизмы, ремонт их следует доверять только опытным специалистам проверенных организаций.
Замена цилиндра в железной двери в видео:
Твитнуть
postroyka.org
Замена переднего тормозного цилиндра на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107
Добро пожаловать!Передний тормозной цилиндр — это название к нему пришло из народа, на самом деле это рабочий тормозной цилиндр но к сожалению не все люди это знают и тем самым называют вещи не своими именами, но всё же это не особо важно, поэтому давайте вернёмся к теме и первое что вам нужно будет узнать, так это то что со временем данный либо же данные (Их несколько штук стоит на колесе, поэтому они могут выйти из строя как один, либо же как сразу несколько) цилиндры изнашиваются, и их приходиться менять, но как это сделать знает не каждый, поэтому мы сегодня вас и познакомим со всеми тонкостями в замене переднего тормозного цилиндра, а так же объясним где он располагается и в каких случаях он подлежит замене, в общём приступим к делу.
Примечание!Для того чтобы заменить рабочий тормозной цилиндр, вам нужно будет запастись: Гаечным ключом примерно где то «на 10», а так же запаситесь ещё отвёрткой, монтажной лопаткой и резиновым молотком для того чтобы снять и установит тормозной цилиндр, но всё же если у вас нет резинового молотка и нет монтажной лопатки, то вместо них можно будет использовать либо толстую отвёртку, либо же лом, в общём читайте статью и что нужно использовать для замены вы поймёте!
Краткое содержание:
Где находится передний тормозной цилиндр?Как вы уже поняли данный цилиндр находиться в передней части, но чуть ранее мы упомянули то что их стоит сразу несколько на одном колесе, а именно два, поэтому чтобы вы более подробно понимали это, мы специально для вас подготовили фотографию на которой показали местонахождение данных цилиндров красными стрелками.
Примечание!Увидя первый раз фото выше, многие не поймут что за место указано на этом фото в автомобиле, в общём объясним этот момент, это фото было сделано сразу после снятия переднего колеса с автомобиля а стрелками указаны те самым цилиндры, просто из-за неудобного ракурса действительно трудно понять что это за место в автомобиле!
Когда нужно менять передний тормозной цилиндр?Он подлежит замене, если данный рабочий тормозной цилиндр заклинил, а именно при его заклинивание он может остаться в разных положения, иногда данный цилиндр заклинивает при торможение и соответственно когда вы уберёте ногу с педали в своё обратное положение он не вернётся, тем самым он будет постоянно тормозить ваш автомобиль в независимости от того нужно вам это или же нет, а так же данный цилиндр может заклинить когда на педаль тормоза вы вообще нажимать не будете, в следствие чего после этого данный цилиндр работать не будет и тем самым эффективность тормозов у вас станет во много раз хуже, чем это было ранее с исправным тормозным цилиндром.
Ещё данный цилиндр нужно будет поменять если через уплотнительное кольцо (Указано на фото ниже стрелкой) начнёт вытекать жидкость, это недопустимо и такой цилиндр требует срочной замены, а иначе со временем он так же может заклинить и тем самым перестанет работать вообщё.
Как заменить передний тормозной цилиндр на ВАЗ 2101-ВАЗ 2107?
Снятие:1) В самом начале операции вам нужно будет снять колесо с автомобиля и после снятия колеса, сразу же снять сам тормозной суппорт. (О том как снять колесо и сам суппорт, см. в статье под названием: «Замена тормозного суппорта на ВАЗ»)
2) Затем вам нужно будет установить снятый суппорт в тиски, но если же их у вас не будет, тогда подыщите какое либо место где его можно будет зажать или же просто производите работу на земле, хотя это будет не удобно, но куда деваться.
Примечание!Если вы будете зажимать суппорт в тиски, то всегда помните, слишком сильно зажимать его в тисках нельзя да и не имеет смысла так как он и на средней зажатости тоже будет хорошо держаться, а сильно зажимать нельзя только потому что он из-за этого может деформироваться и тогда вы потом поедите покупать и после чего менять весь суппорт а не тормозные цилиндры!
3) Затем когда суппорт будет у вас лежать на земле, либо же всё же установлен в тиски, тогда после этого выверните гаечным ключом две гайки которые крепят соединительную трубку у обоим тормозным цилиндрам и после чего снимите её со своего установочного места.
4) После чего в боковой части самого суппорта разыщите небольшой паз, так вот в данном пазу будет подпружиненный фиксатор (Он ещё указан стрелкой на маленьком фото ниже), так вот при помощи отвёртки вам нужно будет нажать на данный фиксатор а иначе без его нажатия тормозной цилиндр вы никогда не вынете.
5) Когда подпружиненный фиксатор у вас будет нажат, то удерживайте его до того пока не снимите полностью рабочий тормозной цилиндр, а снимать данный цилиндр нужно при помощи того самого резинового молотка о котором шла речь выше, но если данного молотка у вас нет и после снятия старого цилиндра вы его хотите просто взять и выбросить, тогда возьмите в руки обычный молоток и им аккуратно выбейте данный цилиндр, только при выбивании не ударьте по самому суппорту, а то он может у вас поломаться.
Примечание!Тормозной цилиндр как вы уже поняли устанавливается на направляющие и там он ходит в зад и в перёд, поэтому чтобы его снять вы должны по нему бить не сверху, не снизу а именно с боку и чтобы он тем самым шёл по не многу по направляющим и в конечном итоге снялся с суппорта!
Ах да мы же ещё упоминали о том что вместо резинового молотка, можно будет воспользоваться большой и прочной отвёрткой, так вот если у вас нет резинового молотка и цилиндр ломать вам как то не хочется, тогда возьмите в руки толстую плоскую отвёртку и действуя ей как рычагом, снимите рабочий цилиндр с тормозного суппорта, как показано на фото ниже:
6) Далее когда отвёртка уже закончиться и будет слишком короткой для того чтобы дальше сдвигать рабочий цилиндр, или же если ударам молотка рабочий тормозной цилиндр тоже не будет поддаваться, тогда возьмите в свои руки монтажную лопатку, либо же лом, либо же прочную палку которая будет лежать поблизости, и с их помощью точно так же пользуясь инструментом как рычагом, снимите тормозной цилиндр с суппорта вашего автомобиля.
Примечание!Оба тормозных цилиндра снимаются аналогично, поэтому если вам нужно будет снять противоположный цилиндр тогда его снимайте точно так же, как и было показано на примере снятия внутреннего цилиндра!
Установка:Новый цилиндр устанавливается на своё место в обратном порядке снятию, только перед его установкой нужно знать кой какие детали, а именно:
1) Перед там как начать устанавливать новый тормозной цилиндр, сперва нажмите отверткой на фиксатор, после чего вставьте новый тормозной цилиндр в направляющие пазы и тем самым протолкните его до того, пока фиксатор не зафиксируется.
Примечание!Если же данный цилиндр будет вставляться с трудом, то попробуйте приложить к нему небольшую деревяшку и затем постукайте по ней молотком, до того пока тормозной цилиндр не установиться до конца на своё место!
2) Ещё кстати бывает такое что тормозной цилиндр не встаёт на своё место из-за слишком большой заходной фаски которая будет мешать его установки, для того чтобы её уменьшить возьмите в руки напильник и уже с помощью него притупите ту самую заходную фаску цилиндра и после этого установиться новый цилиндр на своё место должен по лучше, но не переборщите, а то он вообще в суппорте не будет держаться.
3) Да ещё кой что, каждый цилиндр должен быть оснащён штуцером для так называемой прокачки тормозов, поэтому если в новом цилиндре у вас нет данного штуцера (Хотя это недопустимо если вы вещь брали с магазина), то переставьте со старого цилиндра данный штуцер на ваш и тем самым он у вас будет, а быть он должен обязательно и сверху ещё он должен быть закрыт защитным колпачком который так же должен быть у вас на старом цилиндре.
Примечание!Для наглядности, данный прокачной штуцер указан на фото выше красной стрелкой, но не всех цилиндрах это будет именно так, а будет именно вот так это только на наружном цилиндре, на внутреннем цилиндре данный прокачной штуцер установлен немного в другом месте, поэтому всё внимательно смотрите!
4) И в завершение вам нужно обязательно тот факт, то что тормозные цилиндры разные хоть и кажутся на первым взгляд идентичными, так вот у них присутствует градация, а именно внутренний тормозной цилиндр и наружный, а так же они соответственно и должны быть установлены как положены, поэтому когда будете ставить данные цилиндры на свои места обратите особое внимание на то что наружный цилиндр имеет штуцер для прокачки (На фото ниже указан буквой А), поэтому он и должен находиться дальше от привалочной поверхности суппорта, которая на фото ниже указана стрелкой Б, поэтому обязательно учтите это при установке.
Примечание!Все детали ранее снятые устанавливаются на автомобиль в обратном порядке снятию, но только учтите тот момент, то что после завершения всех работ вам нужно будет прокачать тормозную систему автомобиля, а иначе тормоза будут очень плохо работать! (О том как эту систему прокачать, см. в статье: «Прокачка тормозов на автомобилях классического семейства»)
Важно!Помните что тормозные цилиндры, как на правой стороне, так и на левой, не одинаковы, поэтому при покупке уточняйте, на какую сторону вы именно будете ставить новый тормозной цилиндр, то есть с наружи он у вас будет заменяться или же внутри!
Дополнительный видео-ролик:Если вы интересуетесь заменой переднего тормозного цилиндра, тогда просмотрите ещё в добавок видео-ролик который размещён чуть ниже, там наглядно показано как можно снять цилиндр с суппорта и какими инструментами можно пользоваться если у вас нету тех которые были выше перечислены.
http://www.youtube.com/watch?v=IwGBgFisQH8
vaz-russia.ru
Замена цилиндра замка
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Конечно, при выборе двери, многие руководствуются количеством имеющихся средств, но если вы хотите улучшить защиту своего жилища, то дверь должна стать непреодолимым препятствием для любых злоумышленников.
Стандартные бронедвери, принадлежащие к бюджетной серии, чаще всего оснащаются замками, которые имеют довольно ненадежные цилиндровые механизмы. Профессионалы могут открыть такой замок за несколько секунд, то есть в данном случае дверь с таким замком не будет являться труднопреодолимой преградой для злоумышленников.
Замена цилиндра замка своими руками
Недорогой цилиндровый механизм является одним из самых слабых мест на любой, даже самой защищенной двери. Но заменить его не составит труда, к тому же выполнить всю работу можно самостоятельно, не обращаясь к специалистам.
Вам необходимо приобрести качественный цилиндровый механизм и заменить его, выкрутив для этого только один болт при помощи крестообразной отвертки. В данной статье будут рассмотрены последовательно все этапы проведения этой операции – начиная от выбора цилиндра и заканчивая его установкой.
Для того, чтобы подобрать правильный цилиндровый механизм, необходимо снять с двери старый механизм и замерить его. При выборе цилиндрового механизма важное значение имеют два параметра – расстояние между краем корпуса и серединной точкой и длина корпуса механизма. В данной статье рассматривается симметричный механизм длинной 62 мм. Значит расстояние от края корпуса до срединной точки с обеих сторон равно 31 мм, то есть необходим цилиндровый механизм, имеющий параметры 62/31х31.
Если есть желание, то можно приобрести цилиндровый механизм, в котором с двух сторон расположена замочная скважина, а можно такой, у которого с одной стороны тумблер, а с другой замочная скважина. Старый цилиндр был с двумя замочными скважинами, а меняться он будет на цилиндр с тумблером, чтобы не приходилось закрывать дверь ключом изнутри.
Свой выбор можно остановить на изделиях израильской фирмы MUL-T-LOCK. Естественно, не обязательно приобретать механизм именно этой фирмы, можно, к примеру, приобрести продукцию MAUER. Самое главное, чтобы купленный вами цилиндр был устойчив к бампингу, излому, сверлению и другим методам воздействия.
Одним из слабых мест цилиндра является шейка, содержащая отверстие с резьбой для фиксирующего болта. У дешевых механизмов она вообще никак не защищена. Чаще всего злоумышленники такие цилиндры ломают с помощью разводного ключа, а потом им остается всего лишь подвинуть язычок замка. У цилиндровых механизмов более дорогих серий системы MUL-T-LOCK находится специальная ХР-пластина в нижней части цилиндрового механизма. Эта пластина противостоит излому. Если же всё-таки получится сломать цилиндр, то вытащить его всё равно не получится.
В итоге, на замену был выбран цилиндровый механизм фирмы MUL-T-LOCK из серии Interactive, который имеет самую высокую степень секретности. В ключ от такого механизма встроены подвижные элементы, являющиеся составными частями секретного механизма, которые хозяин квартиры уносит с собой. Поэтому, для взлома двери, злоумышленнику придется долго возиться с замком и, с высокой вероятностью, уйти ни с чем.
Есть у замков MUL-T-LOCK и еще одно очень важное преимущество – создание дубликатов ключей по слепку невозможно даже с оригинала. В комплекте с цилиндром идет пластиковая карточка, имеющая магнитную полосу, внутри этой карты закодирована формула ключа, поэтому, создать запасной ключ можно будет лишь на авторизованном сервисе MUL-T-LOCK и то только после предъявления данной карты.
Большая часть замков, имеющих цилиндровые механизмы с плоским ключом, оснащаются стандартным профилем замковых цилиндров, но лучше заранее измерить старый цилиндр (высоту корпуса, ширину нижней части и диаметр цилиндра). Это нужно в том случае, если вдруг окажется, что ваш замок нестандартный.
Установка нового механизма довольно проста. Нужно выкрутить боковой фиксирующий винт и снять старый цилиндр. Новый цилиндр устанавливается на его место и фиксируется боковым винтом.
Дверь с подобным замком будет относиться к более высокому классу защиты. Не лишним будет установить бронепрокладку, благодаря которой станет невозможно захватить цилиндровый механизм снаружи.
openfile.ru
Замена цилиндра замка - строительство
Замена цилиндра замка своими руками
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Конечно, при выборе двери, многие руководствуются количеством имеющихся средств, но если вы хотите улучшить защиту своего жилища, то дверь должна стать непреодолимым препятствием для любых злоумышленников.
Стандартные бронедвери, принадлежащие к бюджетной серии, чаще всего оснащаются замками, которые имеют довольно ненадежные цилиндровые механизмы. Профессионалы могут открыть такой замок за несколько секунд, то есть в данном случае дверь с таким замком не будет являться труднопреодолимой преградой для злоумышленников.
Замена цилиндра замка своими руками
Недорогой цилиндровый механизм является одним из самых слабых мест на любой, даже самой защищенной двери. Но заменить его не составит труда, к тому же выполнить всю работу можно самостоятельно, не обращаясь к специалистам.
Вам необходимо приобрести качественный цилиндровый механизм и заменить его, выкрутив для этого только один болт при помощи крестообразной отвертки. В данной статье будут рассмотрены последовательно все этапы проведения этой операции – начиная от выбора цилиндра и заканчивая его установкой.
Для того, чтобы подобрать правильный цилиндровый механизм, необходимо снять с двери старый механизм и замерить его. При выборе цилиндрового механизма важное значение имеют два параметра – расстояние между краем корпуса и серединной точкой и длина корпуса механизма. В данной статье рассматривается симметричный механизм длинной 62 мм. Значит расстояние от края корпуса до срединной точки с обеих сторон равно 31 мм, то есть необходим цилиндровый механизм, имеющий параметры 62/31х31.
Если есть желание, то можно приобрести цилиндровый механизм, в котором с двух сторон расположена замочная скважина, а можно такой, у которого с одной стороны тумблер, а с другой замочная скважина. Старый цилиндр был с двумя замочными скважинами, а меняться он будет на цилиндр с тумблером, чтобы не приходилось закрывать дверь ключом изнутри.
Свой выбор можно остановить на изделиях израильской фирмы MUL-T-LOCK. Естественно, не обязательно приобретать механизм именно этой фирмы, можно, к примеру, приобрести продукцию MAUER. Самое главное, чтобы купленный вами цилиндр был устойчив к бампингу, излому, сверлению и другим методам воздействия.
Одним из слабых мест цилиндра является шейка, содержащая отверстие с резьбой для фиксирующего болта. У дешевых механизмов она вообще никак не защищена. Чаще всего злоумышленники такие цилиндры ломают с помощью разводного ключа, а потом им остается всего лишь подвинуть язычок замка. У цилиндровых механизмов более дорогих серий системы MUL-T-LOCK находится специальная ХР-пластина в нижней части цилиндрового механизма. Эта пластина противостоит излому. Если же всё-таки получится сломать цилиндр, то вытащить его всё равно не получится.
В итоге, на замену был выбран цилиндровый механизм фирмы MUL-T-LOCK из серии Interactive, который имеет самую высокую степень секретности. В ключ от такого механизма встроены подвижные элементы, являющиеся составными частями секретного механизма, которые хозяин квартиры уносит с собой. Поэтому, для взлома двери, злоумышленнику придется долго возиться с замком и, с высокой вероятностью, уйти ни с чем.
Есть у замков MUL-T-LOCK и еще одно очень важное преимущество – создание дубликатов ключей по слепку невозможно даже с оригинала. В комплекте с цилиндром идет пластиковая карточка, имеющая магнитную полосу, внутри этой карты закодирована формула ключа, поэтому, создать запасной ключ можно будет лишь на авторизованном сервисе MUL-T-LOCK и то только после предъявления данной карты.
Большая часть замков, имеющих цилиндровые механизмы с плоским ключом, оснащаются стандартным профилем замковых цилиндров, но лучше заранее измерить старый цилиндр (высоту корпуса, ширину нижней части и диаметр цилиндра). Это нужно в том случае, если вдруг окажется, что ваш замок нестандартный.
Установка нового механизма довольно проста. Нужно выкрутить боковой фиксирующий винт и снять старый цилиндр. Новый цилиндр устанавливается на его место и фиксируется боковым винтом.
Дверь с подобным замком будет относиться к более высокому классу защиты. Не лишним будет установить бронепрокладку, благодаря которой станет невозможно захватить цилиндровый механизм снаружи.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
Чтобы повысить безопасность своего жилища, необходимо установить бронедверь с хорошим и надежным замком. В настоящее время очень многие меняют свои старые входные двери. Сегодня на рынке есть большой выбор дверей с разными классами защиты – от дешевых китайских дверей, выполненных из тоненького металла, и до сверхпрочных удароустойчивых, а иногда даже пуленепробиваемых дверей, изготовленных ведущими мировыми производителями.
.jpg)
