Новые ПДД уточнили запрет на движение и въезд авто
В новой редакции Правил дорожного движения теперь четко прописаны ситуации, в каких случаях должны применяться дорожные знаки «Движение запрещено» и «Въезд запрещен». Как объяснили нам в ГАИ, это было вызвано необходимостью того, что ранее значение данных знаков было менее конкретизировано.
В частности, знак 3.1 «Движение запрещено» запрещает движение транспортных средств (ТС) только в случаях:
– начала пешеходной зоны;
– улицы или дороги, предназначенной для движения исключительно маршрутных ТС;
– если улица или дорога находится в аварийном состоянии и не предназначена для движения транспорта (со знаком «Дорожные работы» и табличкой с информацией о причине запрета движения).
Как и прежде, действие знака не распространяется: на водителей ТС, движущихся по установленным маршрутам, водителей-инвалидов, водителей ТС, обслуживающих граждан либо принадлежащих гражданам, которые проживают или работают в этой зоне, водителей ТС обслуживающих предприятия, расположенные в обозначенной зоне.
В свою очередь дорожный знак 3.21 «Въезд запрещен» запрещает въезд всех ТС:
– для предотвращения встречного движения транспорта на дорогах с односторонним движением и навстречу общему потоку на дорогах с полосой для маршрутных ТС;
– для организации отдельного въезда/выезда на парковочных площадках, местах для отдыха, АЗС и т. п.
– для запрещения въезда на отдельную полосу движения.
Опять-таки в новой редакции ПДД сохранено требование, что действие знака «Въезд запрещен» не распространяется на водителей ТС, движущихся по установленным маршрутам.
Напомним, что новая редакция Правил дорожного движения
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Знак кирпич как выглядит
значение, проезд под знак, фото
Знак кирпич — как понимают его автомобилисты? Дорожный знак въезд запрещен — что означает и как применяется? Дорожный знак кирпич что означает только запрет на въезд? Знак въезд запрещен исключения предусматривает?. Как выглядит знак кирпич и что он означает? Ситуации, когда разрешен проезд под кирпичем. Зона действия знака и штрафы за нарушение
Отличия между знаками въезд запрещен и движение запрещено
«Въезд запрещен» — очень суровый знак. Именно поэтому большая его часть заполнена ярким красным цветом, чтобы предупредить водителя. Запрещает автомобилистам проезжать на запрещенную территорию, кроме пассажирского транспорта, у которого в этой зоне проложен маршрут.
Что означает знак и где устанавливается
Данный «логотип» — напоминающая форму кирпича белая широкая полоса на красном фоне круглой формы, знаком не только водителям, но и пешеходам. Разумеется, он имеет отношение только к транспортным средствам.
Этот уличный атрибут относится к знакам запрещающего типа и накладывает табу на движение транспорта в зоне его действия. Последней может служить примыкающая к дороге территория, шоссе с односторонним движением. Подобные указатели могут подстерегать водителя у выделенной для общественного транспорта полосы, которая не предназначена для движения не относящихся к данной категории передвижных средств.
Согласно ПДД, горизонтальная белая полоса запрещает проезд всех видов транспорта в данном векторе. Кроме того, красный фон предупреждает не только о поджидающей опасности, но и суровых штрафных санкциях. Они влекут за собой административную ответственность, закреплённую КоАП РФ, в виде денежного взыскания. Особо недопустимые случаи нарушения подразумевают лишение водительского удостоверения на определённый срок.
Пожалуй, этот знак является самым запрещающим и наказуемым за его игнорирование. Следует добавить, что подобная форма не является вымыслом автоинспекции. Она её только устанавливает, опираясь на требования государственного стандарта.
Места для размещения знака регламентируются специальными правилами, которые предусматривают установку в следующих случаях:
- на полосе одностороннего движения, чтобы предупредить встречное движение транспортных агрегатов;
- присутствие на дороге атрибута с регламентом «Проезд для маршрутных средств» запрещает автомобилям двигаться навстречу транспортному потоку, если специально не выделено полотно для объезда;
- предотвращает заезд на линии следования троллейбуса, иных муниципальных маршрутов;
- имеет право запрещать сквозной проезд или заезд на стояночные площадки, территорию автозаправочных станций, где движение является регулируемым;
- проезд по трамвайным путям на узких улицах также входит в его компетенцию.
Некоторые закрытые движению территории, например — школы, другие учебные заведения, вправе иметь перед входом во двор подобный знак. Государство не предусматривает специального запрета для проезда транспорта на частные территории, и присутствие здесь «кирпича» является исключением из правил.
Функции дорожных знаков
Дорожный знак означает стандартное средство с нанесенным символом, который несет определенную информацию:
- предупреждает;
- запрещает;
- предписывает;
- расставляет приоритеты;
- информирует.
Основное назначение запрещающих знаков: обеспечивать безопасное и безаварийное движение автотранспорта средствами запрета и ограничения.
Запрещающие дорожные знаки
Теперь следует обратить более пристальное внимание именно на эту категорию дорожных обозначений. Дело в том, что рассматриваемый в данной статье «Кирпич», относится как раз к этому виду дорожных обозначений. Да и к тому же они являются одними из самых распространённых и важных на дорогах.
Данная категория обозначений имеет весьма огромное значение в обеспечении безопасности на дорогах. Их задача состоит в том, чтобы создать определённые ограничения
Количество запрещающих дорожных знаков превышает 30, но далее будут указаны лишь основные:
- Дорожный знак «Въезд запрещён»;
- «Ограничение максимальной скорости»;
- «Остановка запрещена» и «Стоянка запрещена»;
- Запрещающие дорожные знаки «Конец зоны ограничения максимальной скорости/ запрещения обгона грузовыми автомобилями/ запрещения обгона/ всех ограничений»;
- Дорожные знаки «Движение пешеходов/ механических транспортных средств/ мотоциклов/ тракторов/ грузовых автомобилей/ гужевых повозок/ на велосипедах запрещено»;
- А также запрещающие дорожные обозначения «Поворот налево/ поворот направо/ разворот/ обгон запрещён».
В случае нахождения нескольких таких запрещающих знаков поблизости, существуют некоторые уточнения, о которых следует знать. Также не стоит забывать, что существует целый ряд ситуаций, которые предполагают возможность несоблюдения запретов, указанных на дорожных знаках.
Можно ли избежать ответственности?
Если машина расположена на однополосной дороге вблизи супермаркета, при этом движение на встречную полосу не было осуществлено, но требования дорожного обозначения «кирпич» нарушены, сотрудники дорожной инспекции могут попытаться выписать самый высокий размер штрафа. Водитель имеет право, опираясь на комментарии специалистов, не согласится с инспектором и обжаловать его действие в суде, если движения по встречной полосе не было.
В том случае, когда знак «кирпич» установлен не в соответствии с нормами, регулируемыми законодательной базой, водитель также имеет право обратиться в суд. Однако, даже при выявленном очевидном нарушении при установке данного знака, утверждать однозначно, что дело можно выиграть, нельзя.
К примеру, не так давно судебная инстанция Санкт-Петербурга приняла решение по аналогичному спорному вопросу не в пользу водителя. То, что «кирпич» был установлен неправильно, было доказано. Но суд основывался на заявлении сотрудника ГИБДД о том, что водитель в момент нарушения запрета еще не знал о том, что «кирпич» установлен неверно, то есть совершил у
xn--2-8sbfjqej3aj.xn--p1ai
что означает этот знак на дороге?
Иногда на дорогах можно увидеть откровенно странные знаки, которые не сразу вспомнит даже тот, кто с отличием закончил автомобильную школу. Например, вызвать конфуз способен знак «кирпич», выполненный на оборот: обозначение с белой основой, красной окружностью по карту и таким же красным прямоугольником в центре.
Разберемся, что же это вообще за символ такой и где его можно встретить.
Дорожный знак «Въезд запрещен» за номером 3.1 имеет настолько характерный вид, что спутать его с чем-то другим будет достаточно проблематично. Сложно будет отыскать курсанта автомобильной школы, который бы его не знал или с чем-то спутал. Конфуз у автомобилиста способен вызвать данный знак, выполненный с инвертированной раскраской.
Советуем прочитать эти статьи:
Как эксплуатировать АКБ зимой? Починить колесо с помощью петарды? Легко! Видео Может ли бензобак взорваться от выстрелов? Проверяет «Калашников»Первое, что следует уяснить – в настоящее время правила установки дорожных знаков регулируются ГОСТ Р 52289-2004. Цвет, размеры, светоотражающие и многие другие характеристики подобного толка регулирует ГОСТ Р 52290-2004. Все дорожные знаки без исключения должны соответствовать этим актам. Кроме того, легальным знак считается только тогда, когда установлен он в соответствии с проектной документацией, которая, в свою очередь, утверждается государственными организациями ответственными за безопасность движения на дороге.
Конкретно «кирпичу» посвящен пункт 5.4.2 ГОСТа Р 52289-2004. Ставят знак в местах с односторонним движением, на улицах с отдельной полосой для маршрутных транспортных средств, на дорогах, состоящих из нескольких проезжих частей, разделенных бульваром, в местах организации раздельного въезда, а также в местах запрета въезда на отдельный участок дороги или полосы. При этом знак должен выглядеть как красный круг с белым кантом и белым прямоугольником в центре.
Если довелось увидеть «кирпич на оборот», то следует знать – это не утвержденный знак, а чья-то коварная самодеятельность. Такой знак не предусматривает ни ПДД, ни ГОСТ. А значит, данный знак не имеет никакой правовой силы и его можно просто игнорировать. Лучше всего сфотографировать увиденный «объект творчества» и сообщить о нем (месте его нахождения) в полицию, чтобы ГИБДД приняло соответствующие меры.
mir-auto24.ru
Почему именно знак «Кирпич» означает въезд запрещен – CARDINATOR.RU
Сколько эмоций у водителей возникает знак «Въезд запрещен», можно говорить бесконечно долго. Кирпич, как говорят водители, знак более чем суровый. И его суровость подчеркивает сам цвет знака — красный. Кирпич же нанесен белым. Это очевидно, потому что цвета идеально гармонируют друг с другом. Их перепутать невозможно.
Если вы когда-нибудь задумывались, почему именно кирпич запрещает проезд, особо каких-то глубоких теорий мы вам поведать не сможем. Так как ответ лежит на поверхности. Кирпич — этакий символ невозможности въезда. Его можно назвать частичкой стены. Поэтому в голове у водителя невольно возникает ассоциация, что дальше продолжать движение нет возможности из-за «невидимой стены», если так можно выразиться.
Взять, к примеру, знак «Тупик». Логика у него абсолютно такая же. Мы видим белую полосу, которая обозначает дорогу прямо. А дальше горизонтальную красную полоску. И тут снова красный цвет, чтобы он молниеносно привлекал внимание. Фактически эту полоску можно сравнить с кирпичом, символизирующим «невидимую стену».
Тут можно пойти дальше и задаться вопросом — почему многие знаки красные? Потому что цвет ассоциируется с опасностью. По мнению психологов, для автомобилистов, да и в целом, всех людей, красный цвет является предупреждающим. Это идет из далеких времен, когда цвет ассоциировался с огнем, кровью и прочими неприятными вещами.
Как итог, кирпич не носит в себе какой-то глубокий смысл и не обозначает то, что обычные водители никогда не узнают. Кирпич просто ясным образом доносит нужное предупреждение для водителя. Во-первых, за счет цвета он броский. Во-вторых, кирпич ассоциируется с преградой.
Также определенные источники указывают на то, что раньше, когда по дорогам ездили кареты, а знаков не было, преграждали дальнейшее движение с помощью булыжников и как раз таки кирпичей. Это делало дальнейшее движение в принципе невозможным, а не из-за штрафов. Если же карета заезжала на частные подворья, ее и вовсе могли закидать камнями.
cardinator.ru
Чем отличается знак «кирпич» от «движение запрещено»?
Далеко не все начинающие водители могут с легкостью различить два запрещающих знака, которые с первого взгляда похожи между собой, но на самом деле достаточно разные по значению. Знаки дорожного движения, которые называются движение запрещено и въезд запрещен или кирпич, как его называют в быту водители, можно встретить довольно часто как в населенном пункте, так и за его пределами. Что же объединяет эти знаки и чем они отличаются?
Въезд запрещен (знак 3.1) – это знак, который контролирует въезд транспорта на определенную дорогу в конкретном направлении. Это круглый знак, красного цвета, на котором изображен белый прямоугольник. Именно благодаря этому изображению, этот знак и стали называть «кирпич».
Знак движение запрещено (знак 3.2) ограничивает движение транспортных средств в любом направлении. То есть в случае, когда перед водителем дорога с односторонним движением, этот знак устанавливаться не может. Этот знак выглядит как белый круг с красным ободком.
Чем отличаются?
Из общего у этих двух знаков только то, что они запрещают движение в том или ином направлении и то, что их действие не распространяется на маршрутный транспорт, то есть такси, автобусы, троллейбусы и т. д. В свою очередь, каждый из знаков имеет ряд своих особенностей.
Если знак кирпич ставит запрет на движение всех средств транспортного движения, кроме маршрутных, то движение запрещено разрешает передвигаться некоторым категориям населения по определенной этим знаком территории. На знак 3.2 могут не обращать внимания водители-инвалиды или те, кто перевозит инвалидов, если на автомобиле установлен знак инвалид.
Кроме того в случае, если владелец транспорта проживает или работает на предприятии, которое расположено на территории, перед которой установлен данный знак, то он тоже может двигаться по ограниченной дороге. Правда, в таком случае, он обязан въезжать в запрещённую зону или покидать ее только с ближайшего к месту назначения перекрестка. В случае, когда водителю необходимо пересечь территорию со знаком движение запрещено, он должен иметь при себе документы, в которых указано, что он действительно здесь прописан или работает. В ином случае могут возникнуть спорные вопросы.
Где могут устанавливаться знаки?
В правилах дорожного движения четко определен перечень мест, где устанавливаются знаки въезд запрещен и движение запрещено. Знак кирпич чаще всего можно увидеть там, где необходимо отрегулировать направление движения. Его устанавливают :
- На односторонних дорогах, но в обратном от разрешенного направлении.
- Перед полосой, которая определяет движение исключительно для маршрутного транспорта.
- В случае въезда на территорию, на которую въезжать с данной стороны запрещено.
- На автостоянках , автозаправках, в местах отдыха для того, чтобы организовать одностороннее движение транспортных средств с целью обеспечения более безопасного и удобного перемещения.
В свою очередь знак движение запрещено устанавливают, если необходимо ограничить езду автомобилей на определенном участке дороги. Он устанавливается в случае, если:
- Дорога находится в аварийном состоянии и требует ремонта.
- Перед началом пешеходной зоны.
- Если дорога предназначена исключительно для движения маршрутных транспортных средств.
Каждый из знаков может устанавливаться самостоятельно, но чаще всего рядом с ними располагаются сопутствующие таблички. В частности возле знака движение запрещено можно встретить знаки, которые сообщают о запрете движения в одну из сторон.
В свою очередь, если водитель видит перед собой знак кирпич, то в большинстве случаев с другой стороны дороги установлен знак, который сообщает о одностороннем движении. Также этот знак встречается на дорогах после знака расстояние до объекта, который говорит о том, через сколько метров начинается запретный для проезда участок. А также с дорожным знаком полоса движения, управляющим направлением движения.
vchemraznica.ru
Дорожный знак «Въезд запрещен (кирпич)»
Варианты изготовления
Дорожный знак «Въезд запрещен (кирпич)» изготавливается основе из следующих материалов (ГОСТ Р 52290-2004):
- Знак на основе из оцинкованного металла с двойной отбортовкой (с загибом кромки)
- Идеально подходит для размещения на столбах. На обратной стороне знака имеется кронштейн для крепления к столбу при помощи хомутов или ленты (поставляется отдельно). Знак с отбортовкой изготавливается только в I, II и III типоразмерах.
- Знак на основе из пластика ПВХ или композита
- Удобно устанавливать на плоские поверхности (стена, забор и т.д.).
Лицевая часть (маска знака) изготавливается из световозвращающих материалов:
- Коммерческая плёнка (Тип А)
- Плёнка со средней интенсивностью световозвращения.
Подходит для дорожных знаков, устанавливаемых на дорогах с движением средней интенсивности, с общим числом полос движения в одну сторону не более 4-х.
Срок службы – не менее 4 лет. - Высокоинтенсивная плёнка (тип Б)
- Плёнка с высокой интенсивностью световозвращения.
Подходит для дорожных знаков, устанавливаемых на дорогах с движением высокой интенсивности, на 2-4-х полосных магистральных дорогах, в зонах ограниченной видимости. - Алмазная плёнка (тип В)
- Плёнка с очень высокой интенсивностью световозвращения.
Подходит для дорожных знаков, размещаемых на дорогах и в населенных пунктах с числом полос 6 и более, на автомагистралях и участках дорог вне населенных пунктов с числом полос 4 и более.
Срок службы – не менее 10 лет.
Нанесение изображения на маску дорожного знака может выполняться методом трафаретной печати (шелкографии), сольвентной печатью или методом аппликации.
Правила дорожного движения
Дорожный знак 3.1 Въезд запрещен «Въезд запрещен» или «Кирпич» запрещает въезд всех транспортных средств в данном направлении, кроме маршрутных.
domznak.ru
Что означает знак кирпич со стрелкой вниз. Штраф за проезд под кирпич: что ждет неосмотрительных водителей
Знак «Въезд запрещен» — один из самых узнаваемых знаков, он принадлежит к группе запрещающих . Каждому водителю следует знать, значение знака «Въезд запрещен» и исключения, которые разрешают проезд.
Данный дорожный знак именуется как «кирпич», он запрещает въезд транспортных средств на определенный участок дороги. Зона его действия распространяется не только на прилегающую дорогу, но и на движение по встречной полосе дороги с односторонним движением.
Кроме того, стоит обращать внимание на знаки, при наличии выделенной полосы для общественного транспорта на дороге, движение по ней обычным ТС тоже запрещено.
Знак 3.1 накладывает запрет на движение всех автомобильных средств в определенном направлении .
Данный знак четко передает форму красного круга с белым прямоугольником посредине. Если на маршруте встречается такой знак, то следует искать другие пути для его объезда.
В правилах дорожного движения указано о необходимости и целесообразности установки данного знака.
Знак 3.1 — «Въезд запрещен» размещают в таких местах:
На однополосных съездах пересечений в разных уровнях, с односторонним движением, допускается располагать слева.
В случае, когда основной знак устанавливают на участках дороги между перекрестками, в начале участка размещают предварительный знак 3.1 с табличкой.
На ней обозначено расстояние от знака до начала опасного участка, места введения соответствующего ограничения или определенного объекта, находящегося впереди по ходу движения.
Стоит учитывать, что знак «Въезд запрещен» тоже имеет исключения . Не все водители понимают, в каких случаях можно въезжать под запрещающий знак «Въезд запрещен».
Исключением из правил не являются водители, для которых проживание и парковка машин связаны с необходимостью въезда под запрещающий знак.
В этом случае все зависит от инспектора, будет он штрафовать водителя или нет, решение об ответственности владельца авто принимает он.
Кроме этого, следует принимать во внимание тот факт, что никакие дорожные ситуации, требования человеческого организма, заболевания и подобное, не являются критерием для того, чтобы принять решение о проезде под знак. Если висит «кирпич» — ехать нельзя .
Но, как упоминалось выше, все-таки выделяют тех на кого не действует знак «Въезд запрещен». Он не распространяется на следующие категории транспорта:
- автобусы;
- троллейбусы;
- микроавтобусы;
- трамваи.
Таким образом, исключением являются автомобильные средства, которые передвигаются согласно установленным маршрутам.
Если у водителя есть предписание двигаться по определенному маршруту, то можно проехать под «кирпич». Но для этого необходимо иметь при себе документы, подтверждающие данный маршрут. В противном случае ехать нельзя.
С частным такси все обстоит сложнее . Действие данного запрещающего знака на частные компании, что занимаются перевозками, тоже распространяется.
Редким исключением может быть уточняющая табличка под указателем. Например, «кроме клиентов», что является довольно распространенным явлением и может уберечь от наказания.
Следует четко понимать, что проезд под знак 3.1, какой бы ни была дорожная ситуация, строго запрещается. Поэтому нужно искать другой путь, за исключением тех случаев, когда можно проехать под знак «Въезд запрещен».
Иногда случается, что на дороге, по которой водитель подъезжает домой, вешают запрещающий знак. У собственника авто сразу появляется много негативных эмоций, так как о
artpos.ru
| 3.1 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств в случаях, когда: – начало пешеходной зоны обозначено знаком 5.33; — дорога и (или) улица находится в аварийном состоянии и непригодна для движения транспортных средств; в таком случае обязательно дополнительно устанавливается знак 3.43. (№ 111 от 11.02.2013) Комментарии эксперта Данный дорожный знак запрещает движение только транспортных средств, движение пешеходов в зоне действия знака не запрещено. Следует отметить, что в нерабочие дни сквозной проезд водителям работающим в зоне действия знака 3.1 запрещен. | |
| 3.2 «Движение механических транспортных средств запрещено». Комментарии эксперта Под данный дорожный знак запрещается движение только транспортных средств, оборудованных двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем мощностью более 3 кВт. На остальные транспортные средства (гужевые повозки, велосипеды и т. п.) данный знак не распространяется. | |
| 3.3 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т (если на знаке не указана масса) или превышающей указанную на знаке, а также тракторов, самоходных машин и механизмов. Комментарии эксперта Дорожный знак «Движение грузовых автомобилей запрещено» применяется для запрета движения грузовым автомобилям и автопоездам (грузовым автомобилям с прицепом или полуприцепом) с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т, если на знаке не указана иная масса. Знак 3.3 запрещает движение тракторов, самоходных машин и механизмов, независимо от их массы. | |
| 3.4 «Движение с прицепом запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств. Комментарии эксперта Знак «Движение с прицепом запрещено» применяется для запрещения движения грузовых автомобилей и тракторов с прицепами, а также полуприцепами любого типа. Знак также запрещает буксировку механических транспортных средств, независимо от их массы. Следует отметить, что движение легковых автомобилей с прицепами любого типа знак не запрещает. | |
| 3.5 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов, самоходных машин и механизмов. Комментарии эксперта Под знак 3.5 запрещается движение только тракторам и другим самоходным машинам и механизмам. Транспортным средствам, не относящимся к указанной технике, движение под знак не запрещается. | |
| 3.6 «Движение мотоциклов запрещено». Комментарии эксперта Знак запрещает движение мототранспортных средств, которые можно обозначить термином «мотоцикл». | |
| 3.7 «Движение на мопедах запрещено». Запрещается движение на мопедах и велосипедах с подвесным двигателем. Комментарии эксперта Знак запрещает движение мототранспортных средств, которые обозначены термином «мопед», а также движение транспортных средств с подвесным двигателем, обозначенных термином «велосипед». | |
| 3.8 «Движение на велосипедах запрещено». Комментарии эксперта Знак запрещает движение транспортных средств, обозначаемых термином «велосипед». | |
| 3.9 «Движение пешеходов запрещено». Комментарии эксперта Знак запрещает движение лиц, которые обозначаются термином «пешеход». | |
| 3.10 «Движение с ручными тележками запрещено». Комментарии эксперта Знак запрещает движение лиц, которые обозначаются термином «пешеход» и осуществляют перемещение в пределах проезжей части ручных тележек (саней). | |
| 3.11 «Движение гужевых повозок (саней) запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон скота. Комментарии эксперта Знак запрещает движение гужевых повозок (саней), животных под седлом или вьюком, а также прогон домашних животных. | |
| 3.12 «Движение транспортных средств, перевозящих опасные грузы, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные грузы. Комментарии эксперта Знак применяется для запрещения движения транспортных средств, которые перевозят опасные грузы. | |
| 3.13 «Движение транспортных средств, перевозящих взрывчатку, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих взрывчатые и легковоспламеняющиеся грузы. Комментарии эксперта Под данный дорожный знак запрещается движение транспортных средств, перевозящих взрывоопасные грузы. | |
| 3.14 «Движение транспортных средств, перевозящих вещества, загрязняющие воду, запрещено». Запрещается движение транспортных средств с опознавательным знаком «Табличка оранжевого цвета», перевозящих опасные для водных ресурсов окружающей среды вещества. Комментарии эксперта Знак используется для запрета движения транспортных средств, перевозящих вещества, которые могут загрязнить воду в местах. | |
| 3.15 «Движение транспортных средств, масса которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, в том числе и их составов, общая фактическая масса которых превышает указанную на знаке. Комментарии эксперта Данный знак используется для запрета движения транспортных средств через единичные сооружения (мосты, путепроводы и др.) в случае если общая фактическая масса транспортного средства превышает массу, указанную на знаке, поскольку единичные сооружения имеют ограниченную несущую способность. | |
| 3.16 «Движение транспортных средств, нагрузка на ось которых превышает …т, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на любую ось больше указанной на знаке. Комментарии эксперта Знак 3.16 запрещает движение транспортных средств, которые имеют фактическую нагрузку на любую из осей больше, чем указана на знаке. | |
| 3.17 «Движение транспортных средств, ширина которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке. Комментарии эксперта Запрещается движение под знак 3.17, если габаритная ширина транспортного средства превышает величину, указанную на знаке. Величина, указанная на знаке, заведомо устанавливается не меньше 0,2 м от фактической габаритной ширины проезжей части. | |
| 3.18 «Движение транспортных средств, высота которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом и без него) больше указанной на знаке. Комментарии эксперта Запрещает движение транспортных средств, габаритная высота которых с грузом или без такового превышает указанные на знаке величину. Знак устанавливается в случае, если расстояние от поверхности дороги до низа пролетного сооружения, линии электропередач и др. равно или меньше 5 м. Следует отметить, что если высота транспортного средства более 4 м (контейнеровозы более 4,35 м), их движение должно быть согласовано с органами МВД Украины. | |
| 3.19 «Движение транспортных средств, длина которых превышает …м, запрещено». Запрещается движение транспортных средств, габаритная длина которых (с грузом ли без него) превышает указанную на знаке. Комментарии эксперта Запрещается движение транспортных средств (автопоездов), если их габаритная длина с грузом или без него больше, чем указана на знаке. Знак устанавливается на участках дорог с узкой проезжей частью, тесной застройкой, крутыми поворотами и др. Следует отметить, что если длина транспортного средства (автопоезда) превышает 22 м (маршрутные транспортные средства – 25 м), то их движение должно быть согласовано с органами МВД Украины. | |
| 3.20 «Движение транспортных средств без соблюдения дистанции …м запрещено». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке. Комментарии эксперта Данный знак применяется в случаях, когда необходимо обеспечить безопасную дистанцию между движущимися транспортными средствами. Такой знак может устанавливаться на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности, ледовых переправах, в туннелях и других подобных местах. | |
| 3.21 «Въезд запрещен».Запрещается въезд всех транспортных средств с целью: – предупреждения встречного движения транспортных средств на участках дорог с односторонним движением; – предотвращения выезда транспортных средств навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.8; – организации обособленного въезда и выезда на площадках, используемых для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станций и т. п; – предотвращения въезда на отдельную полосу движения, при этом знак 3.21 должен применяться вместе с табличкой 7.9(№ 111 от 11.02.2013) – предотвращения въезда на дороги, которые непосредственно проходят в пределах пограничной полосы, ведут к государственной границе и не обеспечивают передвижение к установленным пунктам пропуска через государственную границу (кроме сельскохозяйственной техники, других транспортных средств и механизмов, задействованных в производстве в соответствии с законодательством, и при наличии соответствующих этому законных оснований сельскохозяйственной деятельности или других работ, ликвидации чрезвычайных ситуаций и их последствий, а также транспортных средств Вооруженных Сил, Национальной гвардии, СБУ, Госпогранслужбы, ГМС, ГФС, Оперативно-спасательной службы гражданской защиты, Национальной полиции и органов прокуратуры при исполнении оперативных и служебных задач).(№ 161 від 22.03.2017) Комментарии эксперта Знак распространяет свое действие на все транспортные средства и применяется в случаях, когда необходимо: | |
| 3.22 «Поворот направо запрещен». Комментарии эксперта Запрещает поворот направо на перекрестке перед которым он установлен. Не запрещает поворотов направо на последующих перекрестках. | |
| 3.23 «Поворот налево запрещен». Запрещается поворот налево транспортных средств. При этом разворот разрешается Комментарии эксперта Запрещает поворот налево на перекрестке, перед которым он установлен. Знак не запрещает поворотов налево на последующих перекрестках, а также не запрещает разворачиваться на перекрестке, перед которым установлен данный дорожный знак. | |
| 3.24 «Разворот запрещен». Запрещается разворот транспортных средств. При этом поворот налево разрешается. Комментарии эксперта Запрещает разворачиваться на перекрестках, в местах где такой маневр трудновыполним, или такой маневр создает опасность для движения других транспортных средств. Запрещается использовать данный дорожный знак для запрета разворотов в разрывах разделительной полосы на участках дорог между перекрестками. Знак «разворот запрещен» не запрещает поворотов налево. | |
| 3.25 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств (кроме одиночных*, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). * Одиночными считаются единичные транспортные средства, автопоезда, а также буксирующее транспортное средство в сцепке с буксируемым. Комментарии эксперта Данный дорожный знак используется на участках дорог с ограниченной видимостью. Минимальное расстояние видимости (L) можно определить, в зависимости от скорости движения (V) транспортного средства, на основании эмпирической зависимости вида:L=56·e0.016V или воспользовавшись данными таблицы 18, приведенной в ДСТУ 4100-2014 «Знаки дорожные. Общие технические условия. Правила применения.» Таблиця 33.1. Таблиця мінімальних відстаней видимості | |
| 3.26 «Конец запрещения обгона». Комментарии эксперта Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.25 и применяется в случае, если отсутствует необходимость запрещения обгона на участке проезжей части дороги | |
| 3.27 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой свыше 3,5 т обгонять все транспортные средства (кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч). Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных велосипедов, гужевых повозок (саней). Комментарии эксперта Знак запрещает обгон только грузовым автомобилям свыше 3.5 т и тракторам, на остальные транспортные средства действие данного знака не распространяется. | |
| 3.28 «Конец запрещения обгона грузовым автомобилям». Комментарии эксперта Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.27 и применяется в случае, если отсутствует необходимость запрещения обгона на участке проезжей части дороги. | |
| 3.29 «Ограничение максимальной скорости».Запрещается движение со скоростью, превышающей указанную на знаке. Комментарии эксперта Дорожный знак 3.29 ограничивает максимальную скорость движения транспортных средств. Водители со стажем до двух лет с целью выделения себя из общего потока транспортных средств и правильной оценки условий движения другими водителями должны разместить сзади слева на механических транспортных средствах, которыми они управляют, знак ограничения максимальной скорости движения — 70 км/ч. При установке знака ограничения скорости на механическом транспортном средстве водителю такого транспортного средства запрещается превышать скорость, указанную на знаке, независимо от стажа вождения или опыта водителя.На дорогах минимальная граница ограничения скорости не должна быть ниже 40 км/ч, кроме случаев ограничения на участках со скользким покрытием (гололед, снежный накат и т. д.). В случае ограничения скорости движения на опасных участках дороги (населенные пункты, опасные повороты, участки с ограниченной обзорностью, места сужения проезжей части или дороги и т. п.) зона действия знака должна определяться длинной опасного участка. Снижение скорости на проезжей части при помощи знаков 3.29 может осуществляться с интервалом не более 20 км/ч. | |
| 3.30 «Конец ограничения максимальной скорости». Комментарии эксперта Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.29 и применяется в случае, если отсутствует необходимость ограничения максимальной скорости движения на участке проезжей части дороги. | |
| 3.31 «Зона ограничения максимальной скорости». Запрещается в зоне (населенный пункт, микрорайон, зона отдыха и т.п.) движение со скоростью, превышающей указанную на знаке. Комментарии эксперта Знак используется для ограничения скорости на какой-либо территории (зона отдыха, парк, автодром и др.). | |
| 3.32 «Конец зоны ограничения максимальной скорости». Комментарии эксперта Данный знак обозначает конец действия дорожного знака 3.31 и применяется в случае, если отсутствует необходимость ограничения максимальной скорости движения на какой-либо территории. | |
| 3.33 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользование звуковыми сигналами, кроме случаев, когда без этого невозможно предотвратить дорожно-транспортное происшествие. Комментарии эксперта Дорожный знак 3.33 «Подача звукового сигнала запрещена» устанавливается вблизи санаториев, домов отдыха, детских лагерей, больниц и т. п., с целью обеспечения тишины в указанных местах. | |
| 3.34 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств, кроме такси, осуществляющего посадку или высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза). Комментарии эксперта В зоне действия знака запрещается остановка транспортных средств, так как в месте, где установлен знак, возможно образование повышенной опасности столкновения из-за высокой интенсивности движения.Правилами не запрещается остановка в зоне действия знака 3.34 маршрутных транспортных средств на обозначенных посадочных площадках или перед знаками «Место остановки» соответствующего маршрутного транспорта. Водители такси в зоне действия знака 3.34 могут только осуществлять посадку и высадку пассажиров (выгрузку или погрузку груза), ожидать клиентов с включенным таксометром в зоне действия знака водителям такси не разрешается. Действие дорожного знака 3.34 при наличии под знаком таблички 7.18 «Кроме инвалидов» не распространяется на водителей-инвалидов, которые управляют транспортным средством с опознавательным знаком «Инвалид» и имеют при себе удостоверение инвалида. В населенном пункте знак 3.34 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1-7.5.6 или 7.18. Допускается использование знака 3.34 вместе с разметкой 1.4 в соответствии с ДСТУ 2587:2010. При таком сочетании зона действия знака определяется длинной линии разметки. | |
| 3.35 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка всех транспортных средств. Комментарии эксперта Применяется для запрещения стоянки всех транспортных средств. Распространяет свое действие только на ту сторону дороги, на которой он установлен, если иной порядок не предусмотрен Правилами дорожного движения.В населенном пункте знак 3.35 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1- 7.5.6 или 7.18. Допускается использование знака 3.35 вместе с разметкой 1.10.1 в соответствии с ДСТУ 2587:2010. При таком сочетании зона действия знака определяется длинной линии разметки. | |
| 3.36 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца». Комментарии эксперта | |
| 3.37 «Стоянка запрещена по четным числам месяца». Комментарии эксперта Данные знаки запрещают стоянку транспортных средств соответственно по нечетным и четным числам месяца. Они распространяют свое действие только на ту сторону дороги, где они установлены. При одновременном применении знаков 3.36 и 3.37 на левой и правой стороне дороги соответственно допускается одновременная стоянка транспортных средств с 19:00 до 24:00 под обоими знаками. В населенном пункте знак 3.35 должен устанавливаться с табличками 7.2.2. – 7.2.6, 7.4.1 – 7.4.7, 7.5.1-7.5.6 или 7.18. | |
| 3.38 «Зона ограниченной стоянки». Определяет территорию в населенном пункте, на которой продолжительность стоянки ограничена независимо от того, взимается ли за это плата. В нижней части знака могут быть указаны условия ограничения стоянки. В соответствующих случаях на знаке или дополнительных табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19 указываются дни и время суток, на протяжении которых действует ограничение, а также его условия. Запрещается стоянка в обозначенной зоне продолжительностью более указанной на табличках 7.4.1-7.4.7, 7.19. Комментарии эксперта | |
| 3.39 «Конец зоны ограниченной стоянки». Комментарии эксперта Этот знак обязательно должен устанавливаться в конце зоны, обозначенной знаком 3.38, для своевременно информирования водителей транспортных средств об окончании зоны ограниченной стоянки. | |
| 3.40 «Таможня». Запрещается проезд без остановки возле таможни. Комментарии эксперта Знак устанавливается перед въездом на территорию, где осуществляется таможенный контроль. Водителям транспортных средств запрещается проезд знака 3.40 без остановки перед ним. В отдельных случаях при интенсивном движении через территорию таможенного контроля проезд знака 3.40 может регулировать уполномоченное лицо таможенной службы, в таких случаях проезд знака 3.40 можно осуществить только с разрешения лица таможенной службы. | |
| 3.41 «Контроль». Запрещается проезд без остановки перед контрольными пунктами (пост Национальной полиции, карантинный пост, приграничная зона, закрытая территория, пункт оплаты проезда на платных дорогах и т.п.). Применяется только при условии обязательного поэтапного ограничения скорости движения путем предварительной установки необходимого количества знаков 3.29 и/или 3.31 в соответствии с требованиями пункта 12.10 настоящих Правил. (№ 668 от 18.07.2012) Комментарии эксперта | |
| 3.42 «Конец всех запретов и ограничений».Определяет одновременно конец действия всех запретов и ограничений, введенных запрещающими дорожными знаками 3.20, 3.25, 3.27, 3.29,3.33-3.37. Комментарии эксперта | |
| 3.43 «Опасность». Запрещает движение всех без исключения пользователей дорог, улиц, железнодорожных переездов в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, проявлением стихийного бедствия или иной опасностью для движения (оползень, падение камней, сильный снегопад, наводнение и т.п.). Не распространяется действие знаков: 3.1, 3.2, 3.21-3.24, 3.34 – на транспортные средства, движущиеся по установленным маршрутам; 3.1, 3.2, 3.35-3.38, а также знака 3.34 при наличии под ним таблички 7.18 на водителей-инвалидов, управляющих мотоколяской или автомобилем, обозначенными опознавательным знаком «Инвалид»; 3.1 -3.8, 3.11 – на транспортные средства, обслуживающие граждан или принадлежащие гражданам, которые проживают или работают в обозначенной зоне, а также на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, которые расположенные в обозначенной зоне. В таких случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем перекрестке к месту назначения; Комментарии эксперта Следует отметить, что при въезде под знаки 3.1 – 3.8 и 3.11 лица, управляющие транспортными средствами, обязаны иметь при себе документы, подтверждающие право на въезд (штамп прописки, справка с места работы, путевой лист и т. д.). Въезжать и выезжать из мест, обозначенных знаками 3.1 – 3.8 и 3.11, необходимо по кратчайшему расстоянию от ближайшего перекрестка. 3.3 – на грузовые автомобили, которые имеют наклонную белую полосу на внешней боковой поверхности или перевозят группы людей;3.35-3.38 – на такси с включенным таксометром. Действие знаков 3.22-3.24 распространяется на пересечение проезжих частей и прочие места, перед которыми установлен один из этих знаков. Зона действия знаков 3.1-3.15, 3.19-3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33-3.37 – от места установки до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах, где нет перекрестков, – до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (прилегания) с полевыми, лесными и другими дорогами без покрытия, перед которыми не установлены знаки приоритета. В случае запрещения движения на участках дорог, обозначенных знаками 3.17-3.19, объезд следует осуществлять по другому маршруту. Действие знаков 3.31 и 3.38 распространяется на всю соответствующую зону. Действие знаков 3.9, 3.10, 3.34-3.37 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены. Действие знака 3.16 распространяется на ту дорогу (участок дороги), в начале которой установлен этот знак. Действие знаков 3.17, 3.18 распространяется на то место, перед которым установлен этот знак. Действие знака 3.29, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.45, распространяется до этого знака. В случае одновременного применения знаков 3.36 и 3.37 время перестановки транспортных средств с одной стороны дороги на другую – с 19 до 24 ч. Зона действия знаков может быть уменьшена: для знаков 3.20 и 3.33 — применением таблички 7.2.1; для знаков 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 – установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39; для знака 3.29 – изменением на знаке величины максимальной скорости движения; для знаков 3.34-3.37 – табличкой 7.2.2 в начале зоны действия, а также установкой в конце их зоны действия дублирующих знаков 3.34-3.37 с табличкой 7.2.3 Знак 3.34 может применяться вместе с разметкой 1.4, знак 3.35 – с разметкой 1.10, при этом зона их действия определяется по длине линии разметки. В случае запрещения движения транспортных средств и пешеходов знаками 3.5-3.11 на одном знаке может быть нанесено не более трех их символов, разделенных между собою. Комментарии эксперта |
3. Запрещающие знаки — ПДД РФ 2021
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1
3.1 Въезд запрещен
Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
3.2
3.2 Движение запрещено
Запрещается движение всех транспортных средств.
3.3
3.3 Движение механических транспортных средств запрещено
3.4
3.4 Движение грузовых автомобилей запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 не запрещает движение грузовых автомобилей предназначенных для перевозки людей, транспортных средств организаций федеральной почтовой связи, имеющих на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, а также грузовых автомобилей без прицепа с разрешенной максимальной массой не более 26 тонн, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке.
3.5
3.5 Движение мотоциклов запрещено
3.6
3.6 Движение тракторов запрещено
Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7
3.7 Движение с прицепом запрещено
Запрещается движение грузовых автомобилей и тракторов с прицепами любого типа, а также буксировка механических транспортных средств.
3.8
3.8 Движение гужевых повозок запрещено
Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9
3.9 Движение на велосипедах запрещено
Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10
3.10 Движение пешеходов запрещено
3.11
3.11 Ограничение массы
Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
3.12
3.12 Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства
Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая масса, приходящаяся на какую-либо ось, превышает указанную на знаке.
3.13
3.13 Ограничение высоты
Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.14
3.14 Ограничение ширины
Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.15
3.15 Ограничение длины
Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
3.16
3.16 Ограничение минимальной дистанции
Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
3.17.1
3.17.1 Таможня
Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2
3.17.2 Опасность
Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией, пожаром или другой опасностью.
3.17.3
3.17.3 Контроль
Запрещается проезд без остановки через контрольные пункты.
3.18.1
3.18.1 Поворот направо запрещен
3.18.2
3.18.2 Поворот налево запрещен
3.19
3.19 Разворот запрещен
3.20
3.20 Обгон запрещен
Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, велосипедов, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа.
3.21
3.21 Конец зоны запрещения обгона
3.22
3.22 Обгон грузовым автомобилям запрещен
Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств.
3.23
3.23 Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям
3.24
3.24 Ограничение максимальной скорости
Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
3.25
3.25 Конец зоны ограничения максимальной скорости
3.26
3.26 Подача звукового сигнала запрещена
Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
3.27
3.27 Остановка запрещена
Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28
3.28 Стоянка запрещена
Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29
3.29 Стоянка запрещена по нечетным числам месяца
3.30
3.30 Стоянка запрещена по четным числам месяца
При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 на противоположных сторонах проезжей части разрешается стоянка на обеих сторонах проезжей части с 19 часов до 21 часа (время перестановки).
3.31
3.31 Конец зоны всех ограничений
Обозначение конца зоны действия одновременно нескольких знаков из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30.
3.32
3.32 Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками (информационными табличками) «Опасный груз».
3.33
3.33 Движение транспортных средств с взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено
Запрещается движение транспортных средств, осуществляющих перевозку взрывчатых веществ и изделий, а также других опасных грузов, подлежащих маркировке как легковоспламеняющиеся, кроме случаев перевозки указанных опасных веществ и изделий в ограниченном количестве, определяемом в порядке, установленном специальными правилами перевозки.
3.34
3.34 Движение автобусов запрещено
Запрещается движение автобусов. Дорожный знак 3.34 представляет собой круг в формате запрещающих дорожных знаков. В центре знака расположено изображение автобуса, аналогичное изображению, расположенному на табличке 8.4.4 «Вид транспортного средства».
Знаки 3.2 — 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 — 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19 — на маршрутные транспортные средства;
3.2, 3.3, 3.5 — 3.8 — на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
3.28 — 3.30 — на транспортные средства, управляемые инвалидами, перевозящие инвалидов, в том числе детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид», а также на транспортные средства организаций федеральной почтовой связи, имеющие на боковой поверхности белую диагональную полосу на синем фоне, и на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3 — на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп, перевозящие таких инвалидов или детей-инвалидов, если на указанных транспортных средствах установлен опознавательный знак «Инвалид»;
3.27 — на маршрутные транспортные средства и транспортные средства, используемые в качестве легкового такси, в местах остановки маршрутных транспортных средств или стоянки транспортных средств, используемых в качестве легкового такси, обозначенных разметкой 1.17 и (или) знаками 5.16 — 5.18 соответственно.
3.34 — на автобусы, осуществляющие регулярные перевозки пассажиров по муниципальным, межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок и смежным межрегиональным маршрутам регулярных перевозок.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 — 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака.
Зона действия знака 3.34 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка — до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27 — 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 — 3.30 с табличкой 8.2.3 или применением таблички 8.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 — с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27 — 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Запрещающие знаки ПДД Республики Казахстан
Запрещающие знаки вводят или отменяют определенные ограничения движения.
3.1 «Въезд запрещен». Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении.
Знак 3.1 «Въезд запрещен» должен применяться для запрещения въезда всех транспортных средств в следующих случаях:
– для предотвращения встречного движения транспортных средств на участках дорог с односторонним движением, при этом на дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или приподнятой разделительной полосой,
– для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку на дорогах, обозначенных знаком 5.10.1;
– для запрещения транзитного движения на отдельных участках дорог;
– для организации раздельного въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т. п.;
– для запрещения въезда на отдельную полосу движения, при этом знак 3.1 должен применяться совместно с табличкой 7.14.
3.2 «Движение запрещено». Запрещается движение всех транспортных средств.
Знак 3.2 «Движение запрещено» должен применяться для запрещения движения всех транспортных средств на отдельных участках дорог.
3.3 «Движение механических транспортных средств запрещено».
3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено». Запрещается движение грузовых автомобилей и составов транспортных средств с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин.
Знак 3.4 «Движение грузовых автомобилей запрещено» должен применяться для запрещения движения грузовых автомобилей и составов транспортных средств (грузовой автомобиль с прицепом или полуприцепом) с разрешенной максимальной массой более 3,5 т (если на знаке не указана масса) или с разрешенной максимальной массой более указанной на знаке, а также тракторов и самоходных машин с целью разгрузить наиболее напряженные
дороги или отдельные районы населенных пунктов.
За разрешенную максимальную массу состава транспортных средств следует принимать сумму разрешенной максимальной массы грузового автомобиля и разрешенной максимальной массы прицепа или полуприцепа.
Действие знака 3.4 не распространяется на грузовые автомобили с наклонной белой полосой на бортах или производящих перевозку групп людей.
3.5 «Движение мотоциклов запрещено».
3.6 «Движение тракторов запрещено». Запрещается движение тракторов и самоходных машин.
3.7 «Движение транспортных средств с прицепом запрещено».
3.8 «Движение гужевых повозок запрещено». Запрещается движение гужевых повозок (саней), верховых и вьючных животных, а также прогон скота.
3.9 «Движение на велосипедах запрещено». Запрещается движение велосипедов и мопедов.
3.10 «Движение пешеходов запрещено».
Знак 3.10 «Движение пешеходов запрещено» должен применяться для запрещения движения пешеходов на участках дорог, где оно недопустимо (транспортные тоннели, мосты, путепроводы, эстакады, не имеющие пешеходных дорожек или тротуаров, ремонтируемые участки дорог и т. п.), и устанавливаться на той стороне дороги, на которой вводится запрещение.
3.11 «Ограничение массы». Запрещается движение транспортных средств, в том числе составов транспортных средств, общая фактическая масса которых больше указанной на знаке.
Знак 3.11 «Ограничение массы» должен применяться для запрещения движения
транспортных средств, в том числе тягачей с прицепами или полуприцепами, общая фактическая масса которых (включая массу пассажиров и груза) больше указанной на знаке, через искусственные сооружения (мосты, путепроводы и т. п.) с ограниченной несущей способностью.
На знаке должна указываться допустимая масса, определенная исходя из фактической несущей способности искусственного сооружения, по данным специальных обследований и испытаний.
3.12 «Ограничение нагрузки на ось». Запрещается движение транспортных средств, у которых фактическая нагрузка на какую-либо ось больше указанной на знаке.
Указываться допустимая нагрузка на ось, определенная исходя из фактической несущей способности дорожной одежды в данный период времени.
3.13 «Ограничение высоты». Запрещается движение транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак 3.13 «Ограничение высоты» должен применяться для запрещения движения транспортных средств, габаритная высота которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке, если расстояние от поверхности дорожного покрытия до низа пролетного строения искусственного сооружения, линии электропередачи и т. п. менее 5 м.
Высота, указываемая на знаке 3.13, должна быть меньше фактической на (0,2-0,4) м, в том числе для путепроводов, по которым проходят автомобильная или железная дорога, соответственно на 0,3 или 0,4 м. Разницу между фактической или указываемой высотой допускается увеличивать в зависимости от ровности дорожного покрытия.
Знак 3.13 допускается повторно устанавливать на пролете искусственного сооружения, а при наличии перед ним габаритных ворот – на воротах.
3.14 «Ограничение ширины». Запрещается движение транспортных средств, габаритная ширина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак 3.14 «Ограничение ширины» должен применяться для запрещения движения транспортных средств, габаритная ширина которых ( с грузом или без груза) больше указанной на знаке, если ширина проезда (в тоннеле, под пролетом искусственного сооружения и т. п.) менее 3,5 м.
Ширина, указываемая на знаке 3.14, должна быть меньше фактической на 0,2 м.
Знак 3.14 допускается повторно устанавливать непосредственно на пролете или опоре искусственного сооружения.
3.15 «Ограничение длины». Запрещается движение транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке.
Знак 3.15 «Ограничение длины» должен применяться для запрещения движения
транспортных средств (составов транспортных средств), габаритная длина которых (с грузом или без груза) больше указанной на знаке, на участках дорог, где их движение или разъезд со встречными транспортными средствами затруднено (участки дорог с узкой проезжей частью, тесной застройкой, крутыми поворотами и т. п.)
3.16 «Ограничение минимальной дистанции». Запрещается движение транспортных средств с дистанцией между ними меньше указанной на знаке.
Знак 3.16 «Ограничение минимальной дистанции» должен применяться в случаях, когда необходимо обеспечить между движущимися транспортными средствами дистанцию не менее указанной на знаке (на мостах, путепроводах с большими пролетами ограниченной грузоподъемности, ледовых переправах, в тоннелях и т. п.).
3.17.1 «Таможня». Запрещается проезд без остановки у таможни (контрольного пункта).
Знак 3.17.1 «Таможня» должен применяться для запрещения проезда без остановки у таможни (контрольного пункта).
3.17.2 «Опасность». Запрещается дальнейшее движение всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией или другой опасностью.
Знак 3.17.2 «Опасность» должен применяться для запрещения движения всех без исключения транспортных средств в связи с дорожно-транспортным происшествием, аварией или другой опасностью для движения.
3.18.1 «Поворот направо запрещен».
3.18.2 «Поворот налево запрещен».
Знаки 3.18.1 «Поворот направо запрещен» и 3.18.2 «Поворот налево запрещен» должны применяться для запрещения поворота на ближайшем пересечении проезжих частей в случаях, когда необходимый порядок движения невозможно обеспечить с помощью знаков
4.1.1-4.1.6 или 5.8.1, 5.8.2.
3.19 «Разворот запрещен».
Знак 3.19 «Разворот запрещен» должен применяться для запрещения разворота на перекрестках, где этот маневр трудно выполним или создает опасность для движения других транспортных средств.
Знак 3.19 не должен применяться для запрещения разворотов в разрывах разделительных
полос на участках дорог между перекрестками.
3.20 «Обгон запрещен». Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч.
Знаки 3.20 «Обгон запрещен» и 3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен» должны применяться для запрещения обгона всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч, соответственно всем транспортным средствам или грузовым автомобилям, разрешенная максимальная масса которых превышает 3,5 т.
Применяться для запрещения обгона, если в зависимости от интенсивности движения, ширины, состояния проезжей части создается повышенная опасность встречных и попутных столкновений.
Знак 3.20 должен применяться на участках дорог с необеспеченной видимостью; зона действия знака в этом случае должна определяться протяженностью опасного участка.
3.21 «Конец зоны запрещения обгона».
3.22 «Обгон грузовым автомобилям запрещен». Запрещается грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т обгон всех транспортных средств, кроме одиночных, движущихся со скоростью менее 30 км/ч. Тракторам запрещается обгон всех транспортных средств, кроме гужевых повозок и велосипедов.
3.23 «Конец зоны запрещения обгона грузовым автомобилям».
3.24 «Ограничение максимальной скорости». Запрещается движение со скоростью (км/ч), превышающей указанную на знаке.
Знак 3.24 «Ограничение максимальной скорости» должен применяться для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью более указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке.
При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (опасные повороты,
участки с необеспеченной видимостью, места сужения дороги и т. п.) зона действия знака
должна определяться протяженностью опасного участка.
Если вводимое на данном участке дороги ограничение максимальной скорости более чем на
20 км/ч отличается от допускаемой скорости движения на предшествующем участке, то следует
применять ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24, удаленных друг от друга на расстояние от 100 до 150 м.
Ступенчатое ограничение скорости не должно применяться перед населенными пунктами, обозначенными знаками 5.22, если видимость знаков составляет не менее 150 м.
3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости».
Знаки 3.21 «Конец зоны запрещения обгона», 3.23 «Конец зоны запрещения обгона
грузовым автомобилям» и 3.25 «Конец зоны ограничения максимальной скорости» должны
применяться для обозначения конца зоны действия соответственно знаков 3.20, 3.22, 3.24, если
нет необходимости распространять эту зону действия до ближайшего по ходу движения
перекрестка или до конца населенного пункта.
3.26 «Подача звукового сигнала запрещена». Запрещается пользоваться звуковыми сигналами, кроме тех случаев, когда сигнал подается для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.
Знак 3.26 «Подача звукового сигнала запрещена» должен применяться для
запрещения пользования звуковыми сигналами, кроме подачи сигнала для предупреждения
дорожно-транспортного происшествия, вне населенных пунктов, обозначенных знаком 5.22, на
участках дорог, проходящих в непосредственной близости от санаториев, домов отдыха,
оздоровительных лагерей, больниц и т. п.
3.27 «Остановка запрещена». Запрещаются остановка и стоянка транспортных средств.
3.28 «Стоянка запрещена». Запрещается стоянка транспортных средств.
3.29 «Стоянка запрещена по нечетным числам месяца».
3.30 «Стоянка запрещена по четным числам месяца». При одновременном применении знаков 3.29 и 3.30 время перестановки транспортных средств с одной стороны на другую – с 19 до 21 часа.
При одновременном применении на противоположных сторонах проезжей части знаков 3.29 и 3.30 время перестановки транспортных средств с одной дороги на другую – с 19 час. 00 мин. до 21 час. 00 мин.
В зоне действия знаков 3.28-3.30 допускается стоянка такси с включенным таксометром.
3.31 «Конец зоны всех ограничений». Обозначение конца зоны действия одновременно несколькими знаками из следующих: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30.
3.32 «Движение транспортных средств с опасными грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз».
3.33 «Движение транспортных средств со взрывчатыми и легковоспламеняющимися грузами запрещено». Запрещается движение транспортных средств, оборудованных опознавательными знаками «Опасный груз» и предназначенных для перевозки опасных грузов классов 1,2.2 – 2.4, 3.1, 3.2, 5.2 по ГОСТу 19433.
Знаки 3.2 – 3.9, 3.32 и 3.33 запрещают движение соответствующих видов транспортных средств в обоих направлениях.
Действие знаков не распространяется:
3.1 – 3.3, 3.18.1, 3.18.2, 3.19, 3.27 – на маршрутные транспортные средства;
3.2 – 3.8 – на транспортные средства, которые обслуживают предприятия, находящиеся в обозначенной зоне, а также обслуживают граждан или принадлежат гражданам, проживающим или работающим в обозначенной зоне. В этих случаях транспортные средства должны въезжать в обозначенную зону и выезжать из нее на ближайшем к месту назначения перекрестке;
3.28 – 3.30 – на такси с включенным таксометром;
3.2, 3.3, 3.28 – 3.30 – на транспортные средства, управляемые инвалидами I и II групп или перевозящие таких инвалидов.
Действие знаков 3.18.1, 3.18.2 распространяется на пересечение проезжих частей, перед которым установлен знак.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 – 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта.
Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.22, распространяется до этого знака.
Зона действия знаков может быть уменьшена:
для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 7.2.1;
для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 7.2.1. Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения;
для знаков 3.27 – 3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27 – 3.30 с табличкой 7.2.3 или применением таблички 7.2.2. Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки.
Действие знаков 3.10, 3.27 – 3.30 распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.
Township of Brick, NJ Знаки
[С поправками 4-25-2000, внесенными Ord. №354-2М-00]
Хотя община носит жилой характер, в общественных интересах управлять возведением и обслуживанием знаков для благосостояния широкой публики и для облегчения улучшение своей деловой и промышленной зон в безопасном и упорядоченном манера.
[Изменено 5-22-1984, Ord. № 354-2WW-84; 8-25-1992 по Ord. Нет. 354-2С-92; 11-24-1992 по Ord. №354-2Д-92; 4-25-2000 по Ord.Нет. 345-2М-00; 6-11-2001 по Ord. № 354-2II-01; 6-13-2006 по Ord. Нет. 20-06; 7-24-2007 по Ord. № 31-07; 6-9-2009 по Ord. № 36-09; 3-23-2010 по Ord. № 16-10]
А. Запрещенные знаки.[Поправка 4-5-2011 Ord. № 10-11; 22.10.2013 по Ord. № 26-13]
(1)Все знаки, не разрешенные специально, запрещены.
(2)Знак не может быть установлен, если из-за его положения, размера, содержание или цвет, он может, по мнению начальника полиции, препятствовать, портить, скрывать, мешать обзору или путать с любой знак, сигнал или устройство управления дорожным движением, или там, где они могут мешать вводить в заблуждение или сбивать с толку общественность.
(3)Нет знака со словами «Стоп», «Смотри», «Осторожно», «Опасно». или любая подобная формулировка, которая может запутать или ввести в заблуждение общественность, должна быть разрешенным.
(4)Рекламные баннеры, вертушки. Никаких рекламных баннеров, вертушек, переносные вывески или аналогичные рекламные устройства разрешены, кроме случаев, предусмотренных в других разделах данной главы. Для этого главы, знамена должны означать любой знак, предназначенный для развешивания или без рамок, с символами, буквами, иллюстрациями или украшения, наносимые на бумагу, пластик или ткань любого вида.Национальный флаги, флаги политических подразделений и символические флаги любого учреждения или бизнес не считаются баннерами для этого глава.
(5)Анимированные или движущиеся знаки. Запрещается использовать анимированные, мигающие или движущиеся знаки. разрешено, за исключением необходимого движения времени и температуры отображает и как предписано в других разделах этой главы.
(6)Вывески расписные. Никакой знак не может быть нанесен непосредственно на поверхность любой фасад здания, стена, забор или подобное сооружение.
(7)Сверкающие и сверкающие знаки. Никакие знаки не могут использовать флуоресцентные цвета. или содержат какие-либо материалы, которые блестят или блестят; однако ничего здесь запрещается использование световозвращающей краски на знаках. направление движения или определение различных местоположений в пределах собственности.
(8) Коммерческие наружные рекламные вывески, или рекламные щиты, или другие вывески, которые прямо и напрямую не связаны с бизнесом, осуществляемым в помещениях, в которых они расположены, и не подтверждены явно в других частях Части 2 настоящей главы.(9)Запрещается прикреплять какие-либо знаки на крышах, деревьях, заборе, опорах, или аналогичную конструкцию, не размещенную на транспортных средствах, которые постоянно или неоднократно припаркованный на видном месте в качестве знака если такой автомобиль не лицензирован, не зарегистрирован, не застрахован, не находится в рабочем состоянии и регулярно используется в процессе ведения бизнеса.
B.Знаки освобождения от уплаты налогов.
(1)Правительственные знаки; возведены или санкционированы государственным органом.
(2)Таблички именные в жилых зонах при условии, что такие знаки ограничивается не более чем одним фасадным или наземным указателем на каждого человека; имеют площадь не более 150 квадратных дюймов; и, если установлен на земле, не более трех футов в высоту.
(3)Предупреждающих знаков при условии, что количество таких знаков ограничено два фасадных или наземных знака на каждого человека; не более чем по три квадратных фута каждый; не светятся; и, если земля установлены, имеют высоту не более трех футов.
(4)Строительные знаки при условии, что количество таких знаков не более не более одного фасадного или наземного знака на каждый участок; не более чем 32 квадратных фута в площади; не светятся; и поддерживаются в течение не более 14 дней после завершения строительства обсуждаемый.
(5)Знаки временные оконные при условии, что площадь оконных отображаемые знаки не превышают 50% площади окна, на котором они установлены, и ни один оконный знак не должен выступать, занимать или загораживайте любую поверхность окна, необходимую для освещения или вентиляции.
(6)информационных знаков на объекте, при условии, что каждый знак ограничен вывеска на окне, на фасаде или на земле и не более двух квадратных футов в ширину и не более семи футов в высоту над уровнем земли.В знак может включать название компании или логотип, но не должен включать рекламное сообщение. В местах, где работает несколько компаний. общий подъезд для автотранспорта, знаки, обозначающие въезды и выезды, должны содержат только название торгового или бизнес-центра. Несколько знаки, идентифицирующие каждого арендатора или использование, строго запрещены.
(7)Флаги и эмблемы правительственных, гражданских, благотворительных, образовательных, или религиозной организации, при условии, что количество ограничено по одному флагу или эмблеме каждого типа и отображается, по мнению муниципального планировщика таким образом, чтобы и уважение к организации, которую представляет флаг или эмблема.Что касается флага Соединенных Штатов, он должен отображаться в в соответствии с законом Конгресса «Кодекс флага» (4 USC §§ 4-10) Конгресса США, который регулирует полеты наших национальных символ.
(8)Знаки частных распродаж и мероприятий, при условии, что таких знаков больше нет. площадью более шести квадратных футов; полностью расположены на территории где должна проводиться такая продажа или мероприятие, или на другой частной собственности с согласия собственников; четко обозначены именем, адрес и номер телефона лица, ответственного за удаление такого знака; не возводятся более чем за 36 часов до таких продажа или за 45 дней до такого события; и снимаются в день после завершения мероприятия или продажи.Не более четырех знаков могут быть размещены на любой коммерческой собственности или более одного на любом жилом свойство.
(9)Знаки и сигналы дорожные. Временные или постоянные дорожные знаки и сигналы, установленные или разрешенные городком, округом или штатом для цель направления и регулирования транспортного потока.
(10)Знаки общественного транспорта. Знаки, обозначающие общественный транспорт останавливается, если он установлен или разрешен Городком или общественным транспортом орган или агентство.
(11)Знак на машинах. Знаки, которые являются неотъемлемой частью вендинга машины, включая бензонасосы и льдогенераторы, при условии, что общая площадь каждой машины не превышает шести квадратных футов.
(12)Внутренние вывески. Знаки, расположенные внутри зданий и не видны с улицы или с общественной парковки.
(13)Знаки исторического или архитектурного обозначения, при условии, что такие знаки ограничиваются не более чем одним фасадным или наземным знак на занятость; имеют площадь не более шести квадратных футов; находятся не светится и не содержит коммерческой рекламы.
(14)Общественные организации. Общественные организации, такие как, но не ограничиваясь к, Мальчик / девочка-скаут Америки, Торговая палата и Ротари Клуб, который регулярно проводит организованные встречи в других местах. чем резиденция или здание, принадлежащее или арендованное этой организацией может установить один наземный знак в этом месте встречи. Наземный знак площадь не должна превышать 15 квадратных футов и не должна превышать четырех футов в высоту. Такой знак может отображать название организации. вместе с датами, временем и информацией о членстве.Приметы должны располагаться на расстоянии не менее 10 футов от любой передней линии собственности, не должны находиться в пределах видимости треугольника улицы или проезжей части. и может не светиться.
C.Разрешенные знаки.
(1)Во всех районах зонирования разрешены следующие знаки:
а)Один временный наземный знак без подсветки, относящийся к аренда, аренда или продажа того же участка или здания, на котором он находится размещены и не превышают четырех квадратных футов с одной стороны, при условии, что такой знак установлен или вывешен не менее пяти футов внутри линии собственности.Этот знак необходимо убрать с Помещение в течение семи дней после продажи или сдачи в аренду. Нет для каждой улицы, примыкающей к помещения.
(б)Один временный наземный указатель без подсветки, указывающий расположение и направление к помещениям, сдаваемым в аренду, сдачу в аренду или продажи и в процессе разработки, отметив на нем имя владельца, застройщика, застройщика или агента, может быть возведен и сохраняется при условии, что:
[1]Размер любого такого знака не должен превышать 20 квадратных футов. с любой стороны.
[2]Не более трех таких знаков может быть установлено на одном застройке.
[3]Он удаляется в течение 30 дней после сдачи в аренду или продажи всех единиц.
(c)указатели стоянок, постоянные указатели направления, управление движением. знаки и указатели входа или выхода могут быть установлены в одном помещении. как использование, к которому они относятся, при условии, что каждый такой знак площадь не должна превышать трех квадратных футов.
(d)Временные дисплеи, используемые для праздников, публичных демонстраций или рекламных мероприятий. гражданского благосостояния или благотворительных целей, на которых нет коммерческих реклама, и при условии, что Городок будет защищен от любых возникшие в результате этого повреждения.
(2)В микрорайонах жилого зонирования разрешены следующие знаки:
а)Один световой опознавательный знак на стене или на земле, не превышающий четыре квадратных фута в площади, при условии, что такой знак установлен или вывешен не менее пяти футов от границы участка.
(б) Для религиозных организаций — один изменяемый знак земли. которые могут быть освещены, площадью не более 10 квадратных футов, в отношении на услуги и мероприятия, проводимые в помещениях, при условии, что такие знак установлен или выставлен не менее чем на пять футов внутри линия собственности.[Изменено 25.09.2012 Ord. № 33-12]
(c)Допускается установка одного наземного опознавательного знака без подсветки. для любого условного использования в жилых зонах, в которых это разрешено. Площадь такого знака не должна превышать 25 квадратных футов с обеих сторон и высотой 12 футов, при условии, что такой знак установлен или выставлен не менее 10 футов в пределах границы владения.
(г)Многоквартирные жилые конструкции могут возводить одну освещенную настенный опознавательный знак площадью не более 10 квадратных футов или один световой наземный опознавательный знак площадью не более 25 квадратных футов на площади с обеих сторон и на высоте 12 футов, при условии, что такие знак установлен или выставлен не менее чем на 10 футов внутри собственности линия.
(е) В марине или на верфи все знаки, разрешенные в профессиональных зонах B-1 Business и O-P Office, как указано в Подразделе C (4) (a) ниже. (3)Опознавательные знаки отдельно стоящих мест. Наземные (монументальные) знаки, которые отделены от здания и отдельно стоящие с целью идентификации конкретное место для бизнеса или бизнеса должно быть памятником конструкции и соответствуют следующим стандартам:
а) Высота любого наземного рекламного знака не может превышать 1/2 минимальной высоты карниза конструкции (ей), на которой он обслуживается или максимальная высота знака, разрешенная в применимой зоне, в зависимости от того, что меньше.[Изменено 25.09.2012 Ord. № 33-12]
(б) Площадь отдельно стоящего знака-памятника, состоящего из основания или пьедестал, который архитектурно отличается от самого знака не включается в расчет площади знака.[Изменено 25.09.2012 Ord. № 33-12]
[1]Площадь основания или постамента памятника не должна превышать площадь знака.
[2]Знаки формы, кроме квадратов и прямоугольников, подлежат измерению. в соответствии с наименьшим правильным прямоугольником, охватывающим все составными частями знака должна быть площадь знака.
(c)Памятники размещаются перпендикулярно к прилегающей фасадная улица.
(г)Знак памятника должен включать отличительные элементы здания или сооружения на территории, включая материалы, отделку и цвета.
(е) Ландшафтный дизайн или ландшафтный дизайн вокруг памятника должны быть спроектированы. и поддерживается, чтобы гарантировать долгосрочную читаемость знака.[Изменено 25.09.2012 Ord. № 33-12]
(е)Освещение памятника при разрешении может быть внутренним или внутренним. внешний.Внешнее освещение должно быть белым, спроектированным и экранированным. чтобы он освещал лицо знака и не светил дальше края. Внутреннее освещение ограничивается копией вывески. Только. Фон знака должен быть из непрозрачного неотражающего материала.
(4)Знаки, разрешенные в профессиональных зонах B-1 Business и O-P Office:
а)На каждом здании может быть разрешен один из следующих знаков или каждая часть здания, занятая отдельными коммерческими предприятиями:
[1]Один опознавательный настенный знак может быть установлен на одном фасаде здания, при условии, что площадь знака не должна превышать 15% площади площадь фасада, на котором он возведен.В случае рекламы использовать расположен на первом этаже многоэтажного дома, только площадь фасада первого этажа используется для расчета допустимая площадь знака. Знак может светиться.
[2]Один опознавательный проецирующий знак, общее количество не превышающее по 12 квадратных футов с каждой стороны. Знак может светиться.
[3]Один несветящийся опознавательный знак-памятник не может быть установлен. площадью более 25 квадратных футов с каждой стороны и высотой 10 футов, при условии, что такой знак установлен или вывешен не ниже 10 футов в пределах линии собственности.
(b) В зданиях, занятых тремя или более видами коммерческой деятельности, только разрешен один из следующих указателей каталога:[Изменено 25 сентября 2012 г., Ord. № 33-12]
[1]Настенный указатель с указанием пассажиров не старше восьми лет. квадратные футы на площади с обеих сторон могут быть разрешены. Знак может быть освещенным.
[2]Автономный внутренний указатель наземных указателей со списком пассажиров. отображение имен и офисов арендаторов, соответствующих требованиям в соответствии со следующими стандартами:
[а]Знак должен быть расположен так, чтобы его мог прочитать пассажир. транспортное средство, прилегающее к ведущему проходу;
[b]Справочная информация должна находиться в области 30 от дюймов до 60 дюймов над уровнем земли;
[c]Площадь, отведенная каждому арендатору, не может превышать двух квадратных метров. ноги;
[d]Общая площадь знака не может превышать 25 квадратных футов;
[e]Знак не может быть расположен в требуемой зоне отступления;
[f]Разрешена только информация, относящаяся к справочнику агентов.Никакая дополнительная реклама не может быть показана; и
[грамм]Знак может иметь внутреннюю или внешнюю подсветку.
(5)Следующие знаки разрешены в B-2 Business и OPT Зоны:
а)На каждом здании может быть разрешен один из следующих знаков:
[1]Один опознавательный настенный знак может быть установлен на одном фасаде здания, при условии, что площадь знака не должна превышать 15% площади площадь фасада, на котором он возведен.В случае рекламы использовать расположен на первом этаже многоэтажного дома, только площадь фасада первого этажа используется для расчета допустимая площадь знака. Знак может светиться.
[2]Один опознавательный проецирующий знак, общее количество не превышающее по 12 квадратных футов с каждой стороны. Знак может светиться.
(b)Один опознавательный знак-памятник, общая сумма которого не превышает Площадь 40 квадратных футов с каждой стороны и высота не более 12 футов.Знак может быть световым, но не должен располагаться ближе, чем 10 футов до любой границы собственности.
(c) В зданиях, занятых тремя или более видами коммерческой деятельности, только разрешен один из следующих указателей каталога:[Изменено 25 сентября 2012 г., Ord. № 33-12]
[1]Настенный указатель с указанием пассажиров не старше восьми лет. квадратные футы на площади с обеих сторон могут быть разрешены. Знак может быть освещенным.
[2]Автономный внутренний указатель наземных указателей со списком пассажиров. отображение имен и офисов арендаторов, соответствующих требованиям в соответствии со следующими стандартами:
[а]Знак должен быть расположен так, чтобы его мог прочитать пассажир. транспортное средство, прилегающее к ведущему проходу;
[b]Справочная информация должна находиться в области 30 от дюймов до 60 дюймов над уровнем земли;
[c]Площадь, отведенная каждому арендатору, не может превышать двух квадратных метров. ноги;
[d]Общая площадь знака не может превышать 25 квадратных футов;
[e]Знак не может быть расположен в требуемой зоне отступления;
[f]Разрешена только информация, относящаяся к справочнику агентов.Никакая дополнительная реклама не может быть показана; и
[грамм]Знак может иметь внутреннюю или внешнюю подсветку.
(6)Следующие знаки разрешены в B-3 и B-4 Business Зоны:
(a)Следующие знаки могут быть разрешены на каждом здании или каждой части м здания, занимаемого отдельными коммерческими предприятиями:
[1]Один опознавательный настенный знак может быть установлен на одном фасаде здания, при условии, что площадь знака не должна превышать 15% площади площадь фасада, на котором он возведен.В случае рекламы использовать расположен на первом этаже многоэтажного дома, только площадь фасада первого этажа используется для расчета допустимая площадь знака. Знак может светиться.
[2]Один опознавательный проецирующий знак, общее количество не превышающее по четыре квадратных фута с каждой стороны. Знак может светиться.
(b)В предлагаемой застройке в зоне B-3, опознавательный памятник. знак площадью не более 50 квадратных футов с каждой стороны, имеющий высота не более 15 футов, что обозначает название центр или его обитатели, или и то и другое, могут быть возведены.Такой знак может быть освещен, но не должен располагаться ближе, чем на 15 футов от какого-либо имущества линия.
(c)В планируемом торговом центре не установлен один опознавательный знак. площадью более 200 квадратных футов с каждой стороны и не более высота 20 футов, обозначающая название центра, его обитателей, или оба могут быть возведены на каждые 500 футов фасада, при условии, что такие знаки расположены на расстоянии не менее 300 футов друг от друга. Такой знак может светиться но не должны располагаться ближе, чем на 25 футов от любой границы собственности ни ближе, чем на 200 футов к жилой зоне.
(7)В промышленной зоне М-1 разрешены следующие знаки:
а)На каждом здании может быть разрешен один из следующих знаков:
[1]Один опознавательный настенный знак может быть установлен на одном фасаде здания, при условии, что площадь знака не должна превышать 15% площади площадь фасада, на котором он возведен. В случае рекламы использовать расположен на первом этаже многоэтажного дома, только площадь фасада первого этажа используется для расчета допустимая площадь знака.Знак может светиться.
[2]Один опознавательный проецирующий знак, общее количество не превышающее по 12 квадратных футов с каждой стороны. Знак может светиться.
b) один опознавательный наземный знак, общая длина которого не превышает 50 квадратных футов с обеих сторон и не более 10 футов в высоту. Знак может быть световым, но не должен располагаться ближе, чем 10 футов до любой границы собственности.[Изменено 25.09.2012 Ord. № 33-12]
(8)в зоне поддержки больниц H-S разрешены следующие знаки:
(a)Допускается использование одного отдельно стоящего знака на лот для целей проекта. идентификация.
(b)Высота любого отдельно стоящего знака не должна превышать 15 футов.
(c)Площадь отдельно стоящих знаков должна составлять не более 50 квадратных футов с каждой стороны.
(d) В зданиях, занимаемых тремя или более арендаторами, только один из следующих разрешены указатели:[Добавлено 25.09.2012 пользователем Ord. № 33-12]
[1]Настенный указатель с указанием пассажиров не старше восьми лет. квадратные футы на площади с обеих сторон могут быть разрешены. Знак может быть освещенным.
[2]Автономный внутренний указатель наземных указателей со списком пассажиров. отображение имен и офисов арендаторов, соответствующих требованиям в соответствии со следующими стандартами:
[а]Знак должен быть расположен так, чтобы его мог прочитать пассажир. транспортное средство, прилегающее к ведущему проходу;
[b]Справочная информация должна находиться в области 30 от дюймов до 60 дюймов над уровнем земли;
[c]Площадь, отведенная каждому арендатору, не может превышать двух квадратных метров. ноги;
[d]Общая площадь знака не может превышать 25 квадратных футов;
[e]Знак не может быть расположен в требуемой зоне отступления;
[f]Разрешена только информация, относящаяся к справочнику агентов.Никакая дополнительная реклама не может быть показана; и
[грамм]Знак может иметь внутреннюю или внешнюю подсветку.
(e) Для каждого лота разрешается использовать один отдельно стоящий адресный знак. определения адреса собственности. Знак адреса собственности должен быть ограниченным 15 кв. футов с каждой стороны и не располагаться ближе 10 футов к краю проезжей части.[Добавлено 10.11.2020 пользователем Ord. № 19-20]
(9) Знаки разрешено для проезжей части:[Добавлено 25.09.2012, автор: Ord.№ 33-12]
(a)Для коммерческого использования с использованием проходных сооружений, в том числе: но не ограничиваясь банками, заведениями быстрого питания, автомойками и аптеки, дополнительно разрешены следующие указатели: к разрешенной здесь идентификационной табличке:
[1]Три одинаковых указателя поворота не более пяти квадратных футов в площадь каждый.
[2]Знаки могут обозначать «Въезд», «Выезд», «Проезд через дорогу» или аналогичные знаки. направление, словоблудие или их сочетание в цвете, явно контрастирующем с фоном.
[3]Знаки могут быть световыми, если они выключены на закрытие рабочего дня каждый день.
[4]Эти знаки могут отображать цвета и один логотип или дизайн в соответствии с с маркетинговыми стандартами бизнеса, идентификационные вывески сайта, и / или фасад здания.
[5]Запрещается размещение дополнительных логотипов или рекламы на проезжей части. указатели справочника объектов.
(b)Ничто в этом разделе не может быть истолковано как облегчение учреждения. от предоставления надлежащих указателей направления в соответствии с Руководством на единых устройствах управления дорожным движением.
[Добавлено 4-25-2000, автор Ord. №354-2М-00]
A. Несмотря на положения, содержащиеся в этом постановление, любой знак или рекламное устройство, которые были установлены на законных основаниях до даты вступления в силу этого постановления может быть оставлено на месте и не считается нарушением этого постановления. Б. Уцелевшие знаки пилона, которые были изменены как формировать, функционировать (включая, помимо прочего, требования к ветровой нагрузке, структурный компромисс или другое повреждение) или используемых материалов, после даты вступления в силу этого подраздела больше не будет и любой такой знак, расположенный на участке, который является предметом может потребоваться удалить заявку на утверждение плана участка и / или перемещен соответствующим Советом по землепользованию.[Изменено 28.11.2006, Ord. № 37-06; 9-25-2012 по Ord. № 33-12]
Положения Части 2 данной главы являются минимальными требованиями для укрепления здоровья, безопасности и общественного благосостояния, и если требования Части 2 данной главы расходятся с требованиями любых других законно принятых правил, положений или постановлений, более ограничительные или устанавливающие более высокие стандарты имеют преимущественную силу.Часто задаваемые вопросы — Часть 3 Маркировка
Следующий алфавитный список вопросов относится к MUTCD, Часть 3 — Маркировка:
Осевые линии
- Почему нельзя использовать единую сплошную желтую центральную линию на проезжей части, открытой для общественного транспорта?
- Разве незаконно пересекать двойную желтую осевую линию дороги при повороте налево на частный подъезд?
- Мое агентство рассматривает возможность использования приподнятых маркеров тротуара с внутренней подсветкой (IIRPM) для дополнения разметки осевой линии и полосы движения на особенно крутом горизонтальном повороте, чтобы помочь участникам дорожного движения ориентироваться в повороте.Допустимо ли мигать эти IIRPM, когда приближающиеся транспортные средства превышают заданный порог скорости?
- Учитывая ответ на предыдущий вопрос, может ли мое агентство настроить IIRPM так, чтобы они были обычно «выключены» и включали их (в режиме постоянной подсветки) только на определенное количество секунд, когда обнаружено, что транспортное средство приближается к кривой?
Цветное покрытие
- Каковы разрешенные области применения красного тротуара?
- Какие разрешенные виды использования тротуаров зеленого цвета?
- Какие разрешенные виды использования тротуаров фиолетового цвета?
- Допускает ли MUTCD фрески на перекрестках или повсеместное нанесение произведений искусства на улицу?
Пешеходные переходы
- Каковы гарантии на установку размеченного пешеходного перехода в районе среднего квартала?
- Могу ли я разместить на пешеходном переходе какой-либо дизайн или коллекцию произведений искусства, если присутствуют поперечные белые линии?
- Мой город пытается сделать центр города более эстетичным и удобным для пешеходов.Мы устанавливаем кирпичные тротуары, скамейки, деревья и другие элементы «городского пейзажа» вдоль улиц делового района. В рамках проекта мы планируем установить брусчатку или другие аналогичные материалы, которые будут использоваться в качестве пешеходных переходов на перекрестках. Может ли этот тип пешеходного перехода соответствовать требованиям MUTCD?
- Я слышал о конструкции пешеходного перехода, которая имитирует трехмерные (3-D) объекты проезжей части. Совместима ли такая концепция с MUTCD?
Контрастная полоска
- Когда черная разметка используется для повышения контраста белой или желтой разметки тротуара, какую ширину и рисунок черной разметки следует использовать?
Продольная разметка
- Запрещает ли сплошная белая полоса движения переход для смены полосы движения?
- Почему MUTCD рекомендует соотношение 3: 1 для длины зазора и длины пропуска для ломаной линии полосы движения? На каком исследовании это основано?
- Почему MUTCD не предусматривает пунктирную полосу движения, а не обычную ломаную полосу движения на подходе к переходу с сокращением полосы движения? Разве это не еще один пример «непродолжительной полосы движения», который подходит для использования пунктирной линии полосы движения?
Дальность видимости
- На основании каких минимальных расстояний видимости для обозначений непроходных зон в таблице 3B-1 в MUTCD? Откуда они пришли?
- Почему MUTCD и Зеленая книга AASHTO имеют разные значения расстояния обзора?
Световозвращающая способность
- Я заметил, что Раздел 3A.03 в MUTCD 2009 зарезервирован для будущих минимальных уровней световозвращения дорожной разметки. Каков статус световозвращающей способности дорожной разметки?
Полоски для битвы
- Считаются ли грохочущие полосы устройствами регулирования дорожного движения, и если да, то регулирует ли MUTCD их конструкцию, расстояние и т. Д.?
Линии стоп / доходность
- Позволяет ли MUTCD «смещаться» стоп-линией (или линией уступки) полосой движения? То есть может ли стоп-линия для правой полосы быть ближе к перекрестку, чем стоп-линия для других полос на подходе?
- Обязательно ли использование стоп-линии для всех знаков СТОП и светофоров?
- Можно ли использовать стоп-линию перед пешеходным переходом в середине квартала, чтобы показать транспортным средствам, где остановиться пешеходу?
Символы
- Мое агентство желает использовать альтернативный символ для Международного символа доступности.Допускает ли MUTCD этот альтернативный символ?
Осевые линии
- В: Почему нельзя использовать единую сплошную желтую центральную линию на проезжей части, открытой для общественного транспорта?
A: Одиночная сплошная желтая осевая линия для двунаправленного движения не имеет юридического определения и вводит автомобилиста в двусмысленность. Практика создания единой сплошной желтой осевой линии на сельских дорогах, жилых улицах или узких проездах неуместна, и дополнительные незначительные затраты на вторую продольную линию вместо одной не являются веским оправданием для компрометации какого-либо правового кодекса, связанного с транспортными операциями или движением. устройства управления.Кроме того, законы отдельных штатов могут определять юридическое значение единой сплошной желтой линии, но эти правовые определения варьируются от штата к штату, что приводит к неоднородности по всей стране.
FHWA не знает о какой-либо ассоциации, в которой единственная сплошная желтая центральная линия указывает на какую-либо последовательную процедуру, обеспечение соблюдения или достижение положительных результатов в каком-либо конкретном поведении автомобилиста. Фактически, путешествующая публика последовательно демонстрирует, что единственная сплошная желтая центральная линия не дает адекватного представления о том, разрешен или запрещен проезд в одном или обоих направлениях.
Система двойной желтой осевой линии хорошо известна и понятна участникам дорожного движения. Использование единственной желтой центральной линии позволило бы сэкономить только 6-8 дюймов в ширину по сравнению с двойной линией, и даже на узких дорогах эта экономия не считается достаточно значительной, чтобы гарантировать компромисс в хорошо понятной системе двойной линии.
Вернуться к началу
- В: Является ли незаконным пересечение двойной желтой осевой линии дороги при повороте налево на частный подъезд?
A: Обычно это не является незаконным, но для уверенности необходимо проверить законы штата и / или местные законы.MUTCD призывает к разметке осевой линии «двухсторонней зоны без проезда» для разделения встречных направлений движения на неразделенных многополосных дорогах. То есть двойная желтая линия разделяет встречные потоки и запрещает движение влево от центральной линии для «обгона» (т. Е. Обгона более медленно движущегося транспортного средства) в любом направлении. Текст в MUTCD сам по себе не исключает левых поворотов на проезды. Это проблема, которая может варьироваться от штата к штату.
Единый транспортный кодекс, являющийся образцом для государственных и местных правил дорожного движения, публикуемый Национальным комитетом по единым правилам дорожного движения и постановлениям (www.ncutlo.org), в разделе 11-301 (c) говорится, что на любой дороге с двусторонним движением, имеющей четыре или более полос движущегося транспорта, ни одно транспортное средство не должно двигаться слева от центральной линии, и «это не должно толковаться как запрещающее пересечение центральной линии при повороте налево на переулок, частную дорогу или подъездную дорожку или с них «. Большинство штатов построили свои законы на Едином транспортном кодексе, но есть очень мало штатов и / или местных юрисдикций, в которых законы или постановления о дорожном движении запрещают поворот налево через любую двойную желтую линию на проезжую часть.Кроме того, законы штата часто предписывают определенные условия, такие как перекрытие полос движения, при которых разрешено движение влево от центральной линии.
Вернуться к началу
- Q: Мое агентство рассматривает возможность использования приподнятых маркеров тротуара с внутренней подсветкой (IIRPM) для дополнения разметки осевой линии и линии полосы движения на особенно крутом горизонтальном повороте, чтобы помочь участникам дорожного движения ориентироваться в повороте. Допустимо ли мигать эти IIRPM, когда приближающиеся транспортные средства превышают заданный порог скорости?
A: Нет, не без разрешения FHWA на проведение экспериментов в соответствии с положениями Раздела 1A.10. Это связано с тем, что в Разделе 3B.11 указано, что при использовании IIRPM должен гореть постоянно и не мигать. Такие указатели, когда мигают, считаются сигнальными огнями, устанавливаемыми на проезжей части, и регулируются положениями главы 4N, которая ограничивает использование таких сигнальных устройств переходами через неконтролируемые подходы.
Вернуться к началу
- Q: Учитывая ответ на предыдущий вопрос, может ли мое агентство настроить IIRPM, чтобы они были в обычном режиме «выключены» и включали их (в постоянно горящем режиме) только на определенное количество секунд при обнаружении транспортного средства. приближается к кривой?
A: Да.MUTCD не требует постоянного включения IIRPM. Включение их только тогда, когда это «необходимо» (т.е. когда есть автомобили), соответствует основным принципам MUTCD.
Вернуться к началу
Цветное покрытие
- Q: Какие виды использования разрешены для красного тротуара?
A: Нет. Тротуар красного цвета для использования в качестве устройства регулирования дорожного движения не допускается.Это предусмотрено в Параграфе 3 Раздела 3G.01. Красный кирпич или красная брусчатка на пешеходном переходе — это эстетическая обработка, а не средство регулирования дорожного движения.
Покрытие красного цвета можно использовать только с разрешения FHWA на проведение экспериментов в соответствии с положениями Раздела 1A.10.
Вернуться к началу
- В: Какие разрешенные виды использования тротуаров зеленого цвета?
A: Дорожное покрытие зеленого цвета одобрено для использования только на велосипедных дорожках в соответствии с Временным сертификатом 14 и не одобрено для общего использования на каких-либо велосипедных объектах.Использование зеленого тротуара для других велосипедных сооружений, кроме велосипедных дорожек, может использоваться только с разрешения FHWA на проведение экспериментов в соответствии с положениями Раздела 1A.10. Более подробная информация представлена здесь.
Агентства иногда используют тротуар зеленого цвета, чтобы дополнить, заполнить или очертить парковочные места или парковочные места для станций зарядки электромобилей, чтобы выразить приверженность агентства экологическим инициативам. Эта практика не соответствует Промежуточному разрешению 14, и FHWA не рассматривает этот альтернативный вариант использования зеленого покрытия для экспериментов.Хотя применимость MUTCD может быть ограничена в определенных условиях, связанных с парковочными местами, агентствам рекомендуется придерживаться MUTCD в отношении запрета использования зеленого тротуара на парковках с целью сохранения единообразия среди аналогичных объектов.
Вернуться к началу
- В: Какие разрешенные виды использования тротуаров фиолетового цвета?
A: Нет.Пурпурный цвет в качестве цветного тротуара также нельзя использовать на платных объектах в соответствии с параграфом 3 Раздела 3G.01. Пурпурный цвет может использоваться в качестве продольной разметки по бокам продольной линии полосы движения, как это предусмотрено в Параграфах 5 и 6 Раздела 3G.01.
Пурпурное покрытие можно использовать только с разрешения FHWA на проведение экспериментов в соответствии с положениями Раздела 1A.10.
Вернуться к началу
- В: Допускает ли MUTCD фрески на перекрестках или повсеместное нанесение произведений искусства на улицу?
A: За исключением пешеходного перехода, который может присутствовать, фрески на перекрестках и уличные произведения искусства не являются устройствами управления дорожным движением, и MUTCD, скорее всего, не применяется напрямую.Фрески на перекрестках и уличное искусство становятся проблемой для проезда. Параграф (b) 23 CFR 1.23 предусматривает, что вся собственность в границах полосы отчуждения должна использоваться исключительно для целей использования автомагистралей общего пользования. Фрески на перекрестках и уличные произведения искусства могут поставить под угрозу безопасность автомобилистов, создавая помехи для официальных устройств управления дорожным движением, отвлекая их или скрывая их. Они также могут побудить участников дорожного движения — особенно велосипедистов и пешеходов — напрямую участвовать в проектировании, слоняться по улице или дать повод не покидать улицу целесообразным или предсказуемым образом.По этим причинам исключения для фресок на перекрестках и уличного искусства не делаются в соответствии с параграфом (c) 23 CFR 1.23.
Прошлая практика настенных росписей на перекрестках и уличного искусства поставила под угрозу достоверность пешеходного перехода. Пешеходный переход является устройством управления движением и находится в ведении MUTCD. Здесь представлены инструкции по эстетическим процедурам на пешеходных переходах. Обсуждение в меморандуме возможности искусства пешеходного перехода как источника отвлечения может быть аналогично искусству пересечения и уличным фрескам.
Вернуться к началу
Пешеходные переходы
- Вопрос: Каковы гарантии на установку размеченного пешеходного перехода в районе среднего квартала?
A: Раздел 3B.18 MUTCD 2009 года гласит: «Линии пешеходного перехода не должны использоваться без разбора. Перед их установкой в местах, удаленных от сигналов управления движением или подхода, контролируемого с помощью STOP или STOP, необходимо провести инженерное исследование. Знак ДОХОДНОСТИ »и описывает факторы, которые следует учитывать в исследовании.Раздел 3B.18 также дает очень конкретные указания о том, где новый пешеходный переход не должен устанавливаться на неконтролируемом подходе к дорогам с 4 или более полосами движения и скоростью более 40 миль в час без других мер, направленных на снижение скорости движения, сокращение переходных расстояний, повышение квалификации водителя. осведомленность о переходе и / или активное предупреждение о присутствии пешеходов. Это руководство основано на исследовании, проведенном для FHWA в 2002 году Зегеером, Стюартом и Хуангом под названием «Влияние на безопасность маркированных и немаркированных пешеходных переходов в неконтролируемых местах: краткое изложение и рекомендуемые руководящие принципы», которые можно просмотреть и загрузить по адресу: http: / /безопасность.fhwa.dot.gov/ped_bike/docs/cros.pdf.
Вернуться к началу
- Q: Могу ли я разместить на пешеходном переходе какой-либо дизайн или коллекцию произведений искусства, если присутствуют поперечные белые линии?
A: Нет. FHWA постоянно заявляет с 1984 года в восьми официальных интерпретациях, что между белыми поперечными линиями пешеходного перехода не допускается ничего, кроме эстетической обработки.Если цветное покрытие без световозвращения, включая кирпичи и другие типы поверхностей с рисунком, используется исключительно в эстетических целях и не предназначено для передачи нормативных, предупреждающих или инструктивных сообщений участникам дорожного движения, цветное покрытие не считается устройство управления движением, даже если оно находится между линиями пешеходного перехода. Дополнительные указания и резюме прошлых официальных интерпретаций по этой теме кратко изложены здесь.
Вернуться к началу
- Q: Мой город пытается сделать центр города более эстетичным и удобным для пешеходов.Мы устанавливаем кирпичные тротуары, скамейки, деревья и другие элементы «городского пейзажа» вдоль улиц делового района. В рамках проекта мы планируем установить брусчатку или другие аналогичные материалы, которые будут использоваться в качестве пешеходных переходов на перекрестках. Может ли этот тип пешеходного перехода соответствовать требованиям MUTCD?
A: Сама по себе брусчатка не является законным пешеходным переходом. Для официального обозначения пешеходного перехода необходимо использовать белые световозвращающие линии разметки.Как обсуждалось в главе 3G MUTCD (Цветные тротуары) 2009 года, между белыми линиями пешеходного перехода можно использовать кирпичную брусчатку и цветные декоративные покрытия, имитирующие кирпич или другие узоры. Однако цвета, которые ухудшают контраст белых линий пешеходного перехода с прилегающими участками, и цвета, которые участники дорожного движения могут принять за приложение для управления дорожным движением или иным образом могут отвлекать, не должны использоваться для этой цели. Так, например, не следует использовать стандартные красный и желтый цвета, используемые для знаков СТОП и предупреждающих знаков, а также не следует использовать белый и желтый цвета, поскольку они используются для линий разметки тротуара.Кроме того, между линиями пешеходного перехода запрещены цветные световозвращающие тротуары любого цвета или рисунка.
Вернуться к началу
- Q: Я слышал о конструкции пешеходного перехода, которая имитирует трехмерные (3-D) объекты на проезжей части. Совместима ли такая концепция с MUTCD?
A: Эта концепция не соответствует MUTCD. В результате продемонстрированных опасений по поводу безопасности FHWA больше не рассматривает полевые эксперименты с трехмерными конструкциями пешеходных переходов.FHWA ранее одобрило полевые эксперименты с маркировкой «3-D», пока один из таких экспериментов не показал непреднамеренные и потенциально опасные эффекты. Значительный процент водителей свернул, увидев разметку, возможно, посчитав их реальными поднятыми объектами на проезжей части. Хотя реакция водителя этого типа со временем действительно уменьшалась, эксперимент показал, что по крайней мере более одного из десяти водителей могут совершать уклончивый или беспорядочный маневр, впервые столкнувшись с этой или подобной установкой.Результаты показывают, что «трехмерная» маркировка может привести к небезопасному поведению водителей. Если дизайн эффективен для изображения трехмерного объекта и водители полагают, что на проезжей части есть реальные поднятые объекты, разумно ожидать, что водители предпримут уклончивые действия, такие как резкое торможение, опасаясь столкновения с воспринимаемым препятствием. Такой тип реакции водителя, собственно, и показал эксперимент. Потенциал непредсказуемой реакции значительной части водителей слишком велик, чтобы можно было проводить дальнейшие полевые эксперименты.
Вернуться к началу
Контрастная полоска
- Q: Когда черные разметки используются для повышения контрастности белых или желтых разметок на тротуаре, какую ширину и рисунок черной разметки следует использовать?
A: MUTCD умалчивает об этом, за исключением того, что говорит, что черный может использоваться со стандартной цветной маркировкой для увеличения контраста со светлым тротуаром.В США существует множество различных методов выделения ломаных линий, некоторые штаты помещают черные полосы размером 1 ″ -2 ″ вдоль обоих внешних краев линейных сегментов, некоторые штаты заполняют весь промежуток между линейными сегментами черной линией нормальной ширины, некоторые помещают черную линию нормальной ширины перед сегментом линии, а некоторые помещают черную линию после сегмента линии. Для получения дополнительной информации исследование Техасского транспортного института, проведенное Карлсоном, Майлзом, Пайком и Парком, озаглавленное «Оценка применения разметки для влажной погоды и контрастного покрытия: окончательный отчет», можно просмотреть и загрузить по адресу: http: // d2dtl5nnlpfr0r.cloudfront.net/tti.tamu.edu/documents/0-5008-2.pdf.
Вернуться к началу
Продольная разметка
- В: Запрещает ли сплошная белая полоса движения переход для смены полосы движения?
A: MUTCD Раздел 3B.04 говорит об использовании одной сплошной белой линии, чтобы «препятствовать» пересечению полосы движения, и двойной белой линии, чтобы запретить ее пересечение. Одна сплошная белая линия используется для различных линий, которые водителям не рекомендуется пересекать в «обычных» ситуациях, но которые водители должны пересекать в некоторых ситуациях.Примером может служить «крайняя линия» — линия, отделяющая крайнюю правую полосу движения от обочины. Одиночная сплошная белая линия препятствует переходу на обочину, но не запрещает это, потому что иногда желательно и / или необходимо пересекать ее в некоторых ситуациях, например, при аварийной остановке. MUTCD устанавливает национальные стандарты для разметки дорожных покрытий, но не устанавливает, что законы отдельных штатов могут определять как юридические значения различных типов линий в каждом штате.В некоторых государствах могут быть законы, запрещающие пересечение единственной сплошной белой линии при определенных обстоятельствах. В некоторых штатах также есть законы, которые выходят за рамки только значения линий, делая определенные маневры при вождении незаконными в определенных ситуациях, независимо от разметки, например, смена полосы движения, когда это «небезопасно».
Вернуться к началу
- В: Почему MUTCD рекомендует соотношение 3: 1 для длины промежутка и длины пропуска для ломаной линии полосы движения? На каком исследовании это основано?
A: Издание MUTCD 1971 года обеспечило соотношение 3: 5, основанное на давней практике штатов для сельских автомагистралей с использованием 15-футовых переходов и 25-футовых промежутков, чтобы предполагать общую длину 40 футов.Раздел 205 Закона о безопасности на дорогах 1973 года установил программу демонстрации дорожной разметки, чтобы позволить штатам в целом улучшить дорожную разметку на всех автомагистралях. В результате этот язык MUTCD стал нормой для государств, действующих в соответствии с разделом 205.
Энергетический кризис 1973-74 годов привел к удвоению или утроению стоимости дорожной краски, и поставщики не смогли предоставить большинству штатов достаточно краски для выполнения основные операции по разметке дорожного покрытия. Из-за нехватки материалов и необходимости соблюдения Раздела 205 несколько штатов экспериментировали с альтернативными длинами рисунков с пропуском зазоров.В интересах экономии краски и создания устройства, которое будет передавать то же значение, что и соотношение 3: 5 или «частота мерцания» на сельских дорогах и автострадах, исследование пришло к выводу, что соотношение 10:30 обеспечивает материально-технические и финансовые преимущества, без каких-либо ограничений. заметные негативные последствия для безопасности. Таким образом, большинство государств приняли коэффициент 10:30 или перешли на это соотношение для достижения финансовой экономии.
Национальный консультативный комитет по унифицированным устройствам управления дорожным движением принял это соотношение на заседании весной 1974 года, что привело к изменению раздела 3A-6 MUTCD 1978 года.
Вернуться к началу
- Q: Почему MUTCD не предусматривает пунктирную полосу движения, а не обычную ломаную полосу движения на подходе к переходу с сокращением полосы движения? Разве это не еще один пример «непродолжительной полосы движения», который подходит для использования пунктирной линии полосы движения?
A: Хотя FHWA первоначально предлагало также требовать пунктирную линию полосы движения, приближающуюся к переходу с сокращением полосы движения, это предложение не было принято в окончательном правиле для MUTCD 2009 года.FHWA определила, что переходы с сокращением полосы движения могут значительно отличаться от ситуаций срыва полосы движения, потому что переход с сокращением полосы движения происходит между развязками или между перекрестками, и, таким образом, все транспортные средства на конечной полосе должны слиться с соседней полосой, в то время как при понижении полосы движения транспортные средства которые не могут покинуть полосу движения, имеют возможность оставаться на полосе и переходить к выходу или повороту. Кроме того, отсутствие какой-либо разметки полосы движения для ¾ расстояния от предупреждающего знака о конце полосы движения до точки, где начинается сужение полосы движения (как того требует текущий стандарт), может помочь усилить необходимость слияния раньше, чем ждать. до последнего момента.Необходимы дополнительные эксперименты и исследования, чтобы определить, является ли использование пунктирной линии полосы движения на некотором расстоянии перед переходом с сокращением полосы движения предпочтительным по сравнению с давно существующим стандартным рисунком разметки для перехода с сокращением полосы движения.
Вернуться к началу
Расстояние видимости
- В: На основании каких минимальных расстояний видимости для обозначений зон непрохождения в Таблице 3B-1 в MUTCD? Откуда они пришли?
A: Есть основания полагать, что эти значения были представлены в Политике AASHO 1940 года по маркировке зон, запрещенных для проезда.Кроме того, первое издание «Справочника по организации дорожного движения» компании ITE от 1941 года предусматривало, что в некоторых государствах, особенно на обычно ровной местности, считается, что большинство автомагистралей имеют одинаковую расчетную скорость с целью установления запретных для проезда зон. Затем было согласовано фиксированное минимальное расстояние обзора (часто от 500 до 800 футов). Это предполагает, что автомобилисты всегда должны находиться в зоне видимости не менее 500 футов, исходя из существующей практики в то время.
Вернуться к началу
- В: Почему MUTCD и Зеленая книга AASHTO имеют разные значения для расстояния обзора?
A: Как и многие другие аспекты проектирования автомагистралей, значения, используемые для проектирования нового объекта, часто более консервативны, чем те, которые эксплуатирующие организации считают «разумными минимумами» для реальных действующих автомагистралей, учитывая задействованные практические аспекты и широкий набор типы транспортных средств, поведение водителя и т. д.К отчету NCHRP 605 следует обращаться для полного обсуждения того, почему значения MUTCD и AASHTO Green Book со временем разошлись. В этом отчете сделан вывод о том, что Зеленая книга AASHTO должна быть изменена для использования значений дальности проезда, которые такие же, как в MUTCD.
Вернуться к началу
Световозвращающая способность
- Вопрос: Я заметил, что Раздел 3A.03 в MUTCD 2009 зарезервирован для будущих минимальных уровней световозвращения дорожной разметки.Каков статус световозвращающей способности дорожной разметки?
A: Световозвращающая способность дорожной разметки требуется, но минимальные уровни в настоящее время количественно не определены. Раздел 3A.02 гласит, что разметка, которая должна быть видна в ночное время, должна иметь световозвращающую способность, если только окружающее освещение не гарантирует, что разметка адекватно видна, и что вся разметка на межгосударственных автомагистралях должна быть световозвращающей. 22 апреля 2010 г. FHWA опубликовало в Федеральном реестре Уведомление о предлагаемых поправках к предлагаемой редакции No.1 из MUTCD 2009 года. В предлагаемую поправку будут добавлены более конкретные положения для поддержания минимальной световозвращающей способности продольной разметки покрытия. Для получения дополнительной информации об этом предложении см. Https://mutcd.fhwa.dot.gov/knowledge/proposed09mutcdrev1/index.htm. Статус текущего дополнительного Уведомления о предлагаемом нормотворчестве представлен здесь.
Вернуться к началу
Полоски для битвы
- В: Считаются ли полосы движения устройствами управления движением, и если да, то определяет ли MUTCD их конструкцию, расстояние и т. Д.?
A: Это зависит от того, сделаны ли грохочущие полосы из белого или цветного маркировочного материала или они врезаны в тротуар (и, таким образом, имеют тот же цвет, что и тротуар). Новая глава 3J в MUTCD 2009 касается маркировки тротуара, которая используются вместе с грохочущими полосами. Поперечные грохочущие полосы могут быть сформированы за счет использования полос из термопластичного материала для разметки дорожного покрытия, поэтому они должны быть белыми при размещении поперек проезжей части.Грохочущие полосы, врезанные в тротуар в виде канавок и, по сути, того же цвета, что и тротуар, не считаются маркировкой тротуара в MUTCD. Таким образом, постоянные грохочущие полосы, состоящие из продольных рисунков канавок, прорезанных на плече или рядом с центральной линией, в настоящее время не считаются устройствами управления движением и не регулируются MUTCD. Раздел 6F.87 содержит стандарты, инструкции и варианты временных полос, используемых во временных зонах управления движением. В этом разделе рассматриваются оба типа полос грохота — сформированные из маркировочного материала и сформированные из канавок в дорожном покрытии — и описываются интервалы, размещение и другая информация о применении.(Следует отметить, что часть 6 уникальна в MUTCD, поскольку охватывает определенные процедуры, не относящиеся к устройствам управления дорожным движением, включая блики-экраны, устройства ослабления и т. Д.).
Вернуться к началу
Линии стоп / доходность
- В: Позволяет ли MUTCD «смещать» стоп-линию (или линию уступки) полосой движения? То есть может ли стоп-линия для правой полосы быть ближе к перекрестку, чем стоп-линия для других полос на подходе?
A: Смещенные стоп-линии специально разрешены Опцией в Разделе 3B.16 MUTCD 2009 года (параграф 16 этого раздела) и проиллюстрированы на Рисунке D на Рисунке 3B-13. Такой тип применения стоп-линий является ценным инструментом, используемым некоторыми юрисдикциями для решения определенных проблем безопасности и эксплуатации, включая расстояние видимости для правого поворота на красный после остановки и видимость пешеходов. Эта практика специально упоминается в публикации The Traffic Safety Toolbox: A Primer on Traffic Safety , издании Института инженеров транспорта.
Вернуться к началу
- В: Обязательно ли использовать стоп-линию со всеми знаками СТОП и светофором?
A: MUTCD 2009 в Разделе 3B.16 содержит следующие указания: «стоп-линии должны использоваться для обозначения точки, за которой транспортные средства должны остановиться в соответствии с сигналом управления движением».
MUTCD 2009 также указывается в Разделе 3B.16, что стоп-линии могут использоваться для обозначения точки, за которой транспортные средства должны остановиться в соответствии со знаком «Стоп», знаком «Остановись для пешеходов» или каким-либо другим устройством управления движением, требующим остановки транспортных средств. Государства могут принимать политики или дополнения к MUTCD, которые являются более ограничительными, чем национальные MUTCD. В большинстве штатов предусмотрены стоп-линии на всех подъездах с сигнализацией, а в некоторых штатах использование стоп-линии обязательно со всеми знаками СТОП в своем государстве.
Вернуться к началу
- Вопрос. Можно ли использовать стоп-линию перед пешеходным переходом в середине квартала, чтобы показать транспортным средствам, где остановиться пешеходу?
A: Да, но только при наличии закона штата, который требует, чтобы транспортные средства останавливались для пешеходов на пешеходных переходах (а не уступали им дорогу).Раздел 3B.16 содержит применимый язык, ограничивающий использование стоп-линий в тех местах, где устройство управления движением требует остановки транспортных средств. Пешеходный переход — это устройство управления движением, и если закон штата требует от участников дорожного движения останавливаться (а не уступать дорогу), если пешеход находится на пешеходном переходе, стоп-линия для этого приложения будет подходящей. Тем не менее, если закон штата требует, чтобы водители УДЕРЖИВАЛИ пешеходов на пешеходных переходах, следует использовать разметку линии уступки, а не стоп-линию, если перед пешеходным переходом необходима поперечная разметка.
Вернуться к началу
Символы
- Q: Мое агентство желает использовать альтернативный символ для Международного символа доступности. Допускает ли MUTCD этот альтернативный символ?
A: Международный символ доступности в виде маркировки дорожного покрытия представлен в параграфе 18 раздела 3B.20 и показан на рис. 3B-22 MUTCD.Международный символ доступности установлен посредством стандарта Международной организации по стандартизации (ISO) в ISO 7001 для определения графических символов для целей публичной информации. Официальный символ ISO 7001 представляет собой синий фон с наложенным белым изображением человека, использующего инвалидную коляску. Прямая связь между символом маркировки дорожного покрытия и стандартом ISO 7001 была принята в MUTCD 2000 года.
MUTCD не поддерживает альтернативный символ.Кроме того, Министерство юстиции США и Совет по доступу США признают официальный символ, установленный в ISO 7001, и ни одно агентство не приняло и не одобрило альтернативный символ.
Вернуться к началу
Вернуться к часто задаваемым вопросам.
Вам понадобится Adobe Acrobat Reader для просмотра PDF-файлов на этой странице.
165.28 ПОЛОЖЕНИЯ О ЗНАКАХ.
165.28 ПОЛОЖЕНИЯ О ЗНАКАХ.28.1 Определения. Для целей данной главы определены следующие дополнительные термины:
a. «Тент» означает навес, прикрепленный к зданию с помощью подвижных металлических рам.
г. «Знак здания или стены» означает знак, отличный от знака на крыше, который поддерживается зданием или стеной.
г. «Навес» означает сплошную крышу с плоским верхом, выходящую из здания, или наклонную крышу с наклонной крышей, выходящую из здания.
г. «Знак с изменяемой копией» означает знак, для которого характерна изменяемая или передвижная копия.
эл. «Фасции знак» означает одностороннюю здания или стены знак, который параллельно опорной стенке.
ф. «Отдельно стоящий знак» означает постоянный знак, который опирается на одну или несколько стоек или распорок на земле или на земле и не прикреплен к какому-либо зданию или стене.
г. «Опознавательный знак» означает локальный знак, на котором отображается не более чем имя, числовой адрес, герб, знаки различия или товарный знак, род занятий или профессия человека, находящегося в помещении, или название любого здания в помещении.
ч. «Памятный знак» означает знак, прикрепленный к сооружению, построенному на уровне, в котором знак и сооружение являются неотъемлемой частью друг друга.
и. «Несоответствующий знак» означает знак, который разрешен в соответствующей зоне, но запрещен в конкретной зоне, в которой он существует.
Дж. «Местный знак» означает знак, основной целью которого является выявление или привлечение внимания к профессии, бизнесу, услуге, деятельности, продукту, кампании или аттракциону, производимому, продаваемому или предлагаемому на территории, где находится такой знак.
к. «Запрещенный знак» означает знак, запрещенный в зоне, обозначенной в этом разделе.
л. «Выступающий знак» означает строительный или настенный знак, кроме лицевой панели, поддерживаемый только стеной, на которой он установлен.
г. «Знак на крыше» означает знак, установленный на крыше или парапете здания или над ними и прикрепленный к этой крыше или парапету.
н. «Знак» означает любую конструкцию, видимую с полосы отвода, включая (но не ограничиваясь) устройство или дисплей, кроме зданий или ландшафта, используемые в основном для визуальной коммуникации с целью или в результате предметом внимания отдельного лица, группы лиц или общественности в целом.Термин «знак» включает (но не ограничивается) любые материалы для чтения, буквы, цифры, графические изображения, эмблемы, товарные знаки, надписи и узоры, прикрепленные к зданию или отделенные от любого здания.
о. «Площадь знака» означает площадь, определяемую с использованием фактических размеров, если это практически возможно, или приблизительных размеров, если требуется неправильная форма знака. К такой области относятся крайние точки или края собственно вывески или дисплея. Площадь знака, состоящего из букв или слов, прикрепленных непосредственно к поверхности здания или стены, должна быть наименьшей трапецией, охватывающей всю группу.
стр. «Временный знак» означает любой знак, созданный или изготовленный из материалов, которые рекламируют или передают сообщения, которые часто меняются или становятся устаревшими; и изготовлен из материалов относительно невысокой прочности; предполагается удалить или заменить в течение шести месяцев или менее; или переносной. Временные знаки обычно делятся на две категории: временные общественные знаки и временные коммерческие знаки.
кв. «Знак под навесом» означает знак, прикрепленный к нижней стороне навеса, шатра, выступа здания или любого аналогичного объекта здания, выступающего над общественным или частным тротуаром или полосой отчуждения.
г. «Свободное пространство для обзора» — на любом угловом участке в любом районе нельзя возводить забор, стену или другую конструкцию, и никаким лиственным растениям не разрешается вырастать до высоты более чем на три фута над отметкой установленного уровня бордюра. на пересечении улиц, на любой части, которая ограничена линиями улиц пересекающихся улиц, и в пределах линии, соединяющей две точки на указанных линиях улиц, в 20 футах от их точки пересечения. Линии улиц для целей данного раздела считаются начинающимися на краю полосы отвода, а не на поверхности улицы или обочине дороги.
с. «Высотный знак» означает знак на территории, предназначенный для привлечения внимания путешественников по автомагистралям, расположенный в пределах 1250 футов от полосы отвода на шоссе 20 и обозначающий или рекламирующий использование основного здания. (s).
(Приказ 002-2018 — Дополнение 19 октября)28.2 Знаки жилых районов. В любом жилом районе разрешены следующие немигающие, неосвещенные вывески при соблюдении указанных условий:
a. Фирменные таблички и опознавательные знаки, при условии соблюдения следующего:
1.Площадь и наполнение, жилая. Для каждой жилой единицы площадью до 50 квадратных футов не должно быть более одного знака площадью не более двух квадратных футов с указанием имени или адреса жильца или разрешенного занятия. Знаки, относящиеся к домашним занятиям, должны соответствовать подразделу 24.10a (4) настоящего Постановления о зонировании.
2. Проекция. Никакие вывески не должны выступать за границу участка на общественную дорогу.
3. Высота. Ни один отдельно стоящий знак не должен выступать выше 10 футов над уровнем бордюра.
г. Нежилым вывескам подлежат следующие правила:
1. Площадь и номер. Общая площадь поверхности знака или комбинации знаков не должна превышать половины квадратного фута на каждый линейный фут фасада участка, но ни в коем случае не должна превышать 50 квадратных футов площади на участок зонирования. Ни один знак не должен располагаться ближе восьми футов к любому другому участку для зонирования.
2. Проекция. Никакие вывески не должны выступать за границу участка на общественную дорогу.
3.Высота. Ни один отдельно стоящий знак не должен выступать выше 10 футов над уровнем бордюра.
4. Знаки могут освещаться изнутри или с помощью внешнего освещения, но мигающие знаки и стробоскопы запрещены, а вращающиеся знаки, создающие впечатление движения, запрещены. Подсветка знака не должна причинять неудобств.
5. Знак не должен загораживать движение или видимость пешеходов. Он должен соответствовать ограничениям, указанным для разрешения обзора в подразделе 28.1r этой главы.
6. Площадь знака определяется путем измерения площади поверхности прямоугольника, имеющего следующую форму:
a) горизонтальная линия вдоль самой верхней буквы, надписи или знаков различия на поверхности; и
(b) горизонтальная линия вдоль самой нижней буквы, надписи или знаков различия; и
(c) вертикальная линия вдоль буквы, надписи или знаков различия на крайней левой части поверхности знака, при этом указанная линия продолжается до двух горизонтальных линий; и
(d) Вертикальная линия вдоль буквы, надписи или знаков различия, расположенная дальше справа на поверхности, продолжающаяся до двух горизонтальных линий.
г. Любая вывеска, существующая сейчас или в будущем, которая в течение 90 дней больше не рекламирует веденный добросовестный бизнес, проданный продукт или предлагаемую услугу, должна быть снята и удалена владельцем или владельцами здания или помещений по прибытии. который находится в течение 30 дней с момента письменного уведомления администратора зонирования.
28.3 Знаки торгово-промышленных районов. В любом торговом или промышленном районе разрешены следующие знаки при соблюдении указанных условий:
a.Знаки, относящиеся только к названию и использованию зданий или помещений, на которых они размещены. Рекламные вывески и наружные рекламные щиты, рекламирующие продукцию или вопросы, не связанные с размещением и использованием помещений, не допускаются.
г. Знаки, прикрепленные к зданию или зданиям, не должны выступать более чем на 18 дюймов от стены, на которой они прикреплены. Знаки необходимо прикреплять к парапетным стенам или другим поверхностям стен, являющимся частью основной конструкции.
г.Общая площадь всех деловых знаков на участке для зонирования не должна превышать в квадратных футах площади, в два раза превышающей линейный фасад такого участка для зонирования. Каждая сторона здания, примыкающая к нескольким улицам, считается отдельным фасадом.
г. Для интегрированных торговых центров, находящихся в едином владении и управлении или под единым контролем, может быть установлен один дополнительный знак, не превышающий 100 квадратных футов, с указанием только названия и местоположения интегрированного торгового центра.Такой знак должен быть размещен таким образом, чтобы он полностью находился в пределах границы территории помещения, на котором он расположен, и нижний край такого знака должен быть не менее восьми футов над уровнем земли, а общая высота не должна превышать 20 метров. футов над уровнем бордюра или над уровнем прилегающей земли, если такой уровень земли выше уровня улицы.
эл. Запрещается раскрашивать, наклеивать или аналогичным образом размещать какой-либо знак непосредственно на поверхности любой стены, а также запрещается размещать какой-либо знак на любой стене, заборе или стандарте, обращенном к стороне любого прилегающего участка, расположенного в жилом районе.
ф. Знаки, прикрепленные к шатру или навесу или подвешенные к ним, должны полностью находиться в пределах внешней границы шатра или навеса и ни в коем случае не должны быть ниже восьми футов над землей или поверхностью, над которой сооружается шатер или навес.
г. Знаки, часы или другие рекламные устройства, установленные на стандартах или на отдельных опорах, должны размещаться так, чтобы они полностью находились в пределах границ владений помещения, на котором они расположены, и никакая часть знака или стандарта не должна иметь общую высоту более 20 футов над уровнем. улицы, на которую обращен знак, или выше уровня прилегающей земли, если такой уровень земли выше уровня улицы, а также поверхность любого такого знака не должна превышать площадь 100 квадратных футов.
ч. Световой знак не должен быть мигающим или прерывистым. Знаки, которые могут противоречить сигналам светофора, запрещены. Световые вывески должны быть затемнены, чтобы не светить на соседние жилые объекты. Знаки времени / температуры с изменяющейся лицевой панелью, отображающей только время и / или температуру, не должны считаться мигающими или прерывистыми. Знаки прерывистого и / или последовательного сообщения могут быть разрешены в качестве условного использования.
и.Любая вывеска, существующая сейчас или в будущем, которая в течение 90 дней больше не рекламирует веденный добросовестный бизнес, проданный продукт или предлагаемую услугу, должна быть снята и удалена владельцем или владельцами здания или помещений по прибытии. который находится в течение 30 дней с момента письменного уведомления от Строительного должностного лица.
Дж. Высотные знаки разрешены для участков в районе коммерческого зонирования автомагистралей (C-3), при условии, что размер и расположение указанного знака не будут препятствовать или ухудшать видимость пешеходов или автомобилистов.Знаки, расположенные в пределах 1250 футов от полосы отвода автомагистрали 20, могут иметь высоту не более 95 футов и иметь площадь не более 700 квадратных футов или 350 квадратных футов на каждую сторону.
(Приказ 002-2018 — Дополнение 19 октября)
28.4 Указатели Центрального делового района. Следующие ниже требования к дополнительным знакам, навесам и навесам должны применяться в Центральном деловом районе города.
а. Общие требования к знакам.
1. Знаки не должны устанавливаться в углах любого участка, ограниченного треугольником, две стороны которого по 20 футов каждая, совпадающими с линиями собственности и измеряемыми от углового штифта или в пределах 5 футов отступа от любой границы участка.
2. Если в здании два или более жильцов, указанные жильцы могут совместно установить и поддерживать знак при условии, что общий знак соответствует положениям данного раздела.
г. Знаки разрешены.
1. Допускается размещение одной опознавательной и / или рекламной таблички на передней стене здания. Если здание выше одного этажа, то максимальный разрешенный размер вывесок должен быть определен с использованием 25 процентов площади фасада (или передней стены) здания, которая занята бизнесом.Указанный знак может быть несветящимся или иметь внутреннее или внешнее освещение немигающим источником света.
2. Фасадный знак, не превышающий 65 процентов максимальной площади в квадратных футах, разрешенной для лицевых знаков, разрешается в тех случаях, когда коммерческий бизнес должен иметь фасад на двух пересекающихся улицах.
3. Разрешается не более одного локального опознавательного знака под навесом площадью не более шести квадратных футов на каждую сторону знака на фасад здания, и они могут не освещаться или освещаться внутренним немигающим источником света. .
4. Тротуарные знаки.
г. Особые требования к знакам.
1. Знаки, расположенные под навесом, не должны превышать 16 дюймов в ширину или 75 процентов длины навеса, к которому они прикреплены. Ни одна часть такого знака не должна быть ниже уровня земли более 7 футов.
2. Знаки фасции не должны выступать более чем на 18 дюймов от здания и не должны выходить за линию крыши.
3. Знаки навеса должны находиться на расстоянии не более 18 дюймов от здания.На всех знаках на навесах опознавательные знаки магазина должны располагаться под навесом или напротив здания.
г. Удаление знаков. Все знаки, запрещенные в пределах территории, обозначенной в этом подразделе, должны быть удалены, когда будет произведено новое структурное изменение, вступит в силу новый бизнес, знак объявлен опасным или когда знак нуждается в ремонте в сумме, соответствующей или превышающей 50 процентов его текущей стоимости .
эл. Общие требования к навесам и навесам.
1.Навесы не должны выходить более чем на две трети (2/3) ширины тротуара и иметь зазор 8 футов от тротуара.
2. Навесы с плоским верхом не должны быть более 12 дюймов в высоту или выступать более чем на две трети (2/3) ширины тротуара и иметь зазор 8 футов от тротуара.
3. Наклонные верхние навесы не должны выступать более чем на 4 фута от здания и иметь зазор 8 футов от тротуара.
ф. Исключения.
1. Автозаправочные станции могут продолжать пользоваться знаками и подпадать под действие постановлений о знаках, регулирующих знаки, за пределами территории, указанной в данном подразделе.
2. Единый знак времени / температуры с изменением лицевой панели, позволяющий отображать указанное время и температуру.
3. Знаки, часы или другие рекламные устройства, установленные на стандартах, отдельных опорах или вертикальных распорках и надежно закрепленные в земле, не прикрепленные к любому зданию или стене или от них, должны быть расположены под углом 90 градусов или под прямым углом к дорога или улица, примыкающая к собственности, на которой она построена.Указанный знак должен быть полностью размещен в пределах границ владения помещения. Никакая часть знака или стандарта не должна иметь общую высоту более 20 футов над уровнем улицы, на которую упирается знак, или над уровнем прилегающей земли, если такой уровень земли выше уровня улицы. Площадь указанного знака не должна превышать 100 квадратных футов.
г. Требуется разрешение. Ни один знак не может быть размещен или установлен на территории, регулируемой данным разделом, без предварительного получения на это разрешения.Разрешение должно быть в форме разрешения на строительство и должно быть получено в соответствии с положениями о разрешении на строительство в Разделе 165.29 настоящей главы.28.5 Запрещенные знаки. Следующие знаки запрещены во всех районах зонирования.
а. Знаки, рекламирующие деятельность, бизнес, продукт или услугу, которые больше не проводятся в помещениях, на которых расположен знак.
г. Знаки или знаковые конструкции, которые напоминают, имитируют, имитируют или противоречат знакам или устройствам управления движением, включенным в Руководство по унифицированным устройствам управления движением, которые иным образом вводят в заблуждение или сбивают с толку людей, передвигающихся по улицам общего пользования, создают опасность движения или нарушают какие-либо правила. положений любых других применимых государственных законов.
г. Знаки, которые создают угрозу безопасности, закрывая обзор пешеходам или транспортным средствам, или загораживают официальные знаки или сигналы.
г. Внешние знаки на общественной собственности.
эл. Для постоянных или временных знаков запрещается использовать мигающие, мигающие или вращающиеся огни. См. Положения в подразделе 28.3h выше для исключений в коммерческих и промышленных районах.
ф. Не допускается использование каких-либо знаков, часть которых движется с помощью каких-либо механических средств.
г. Знаки, расположенные за пределами помещений, нарисованные на стенах здания, если это специально не утверждено в качестве элемента специального разрешения.
ч. Надпиковые кровельные знаки.
и. Переносные вывески.
28.6 Знаки, освобожденные от уплаты налогов. Следующие знаки разрешены в любом районе зонирования и не подпадают под действие других положений этой главы.
а. Знаки недвижимости. Вывески, рекламирующие продажу, аренду или аренду помещения или части помещений, на которых размещены вывески.Один неосвещенный знак, не превышающий 6 квадратных футов в жилых районах и 32 квадратных футов в коммерческих или промышленных районах, должен быть разрешен на каждом помещении в жилых районах. Такие знаки не должны выходить более чем на 3 фута над уровнем земли. Такие знаки удаляются в течение семи дней после утилизации помещения.
г. Строительные знаки. Знаки, идентифицирующие архитектора, инженера, подрядчика или других лиц, участвующих в строительстве здания, и такие знаки, сообщающие о характере строительного предприятия или цели, для которой здание предназначено, но не включая рекламу продукции.Один неосвещенный знак, не превышающий 50 квадратных футов, разрешается на каждом фасаде улицы. Такой знак не должен выступать более чем на 10 футов над уровнем земли и соответствовать требованиям переднего двора для основного сооружения, если только он не расположен на стене здания в помещении или на защитной баррикаде, окружающей сооружение. Такие знаки должны быть удалены в течение одной недели после завершения строительства.
г. Знаки политической кампании. Знаки, объявляющие кандидатов, стремящихся к государственной политической должности или по соответствующим политическим вопросам, разрешены на частной собственности и должны быть удалены в течение одной недели после выборов, к которым они относятся.
г. Уличные баннеры. Вывески, рекламирующие публичное мероприятие, при условии получения специального разрешения в соответствии с постановлениями, установленными городским советом.
эл. Сезонные украшения. Знаки, относящиеся к признанным национальным праздникам и национальным праздникам.
ф. Общественные знаки. Знаки некоммерческого характера и в общественных интересах, установленные государственным служащим или по его приказу при выполнении его общественных обязанностей, такие как знаки безопасности, знаки опасности, знаки нарушения границы, дорожные знаки, мемориальные доски, знаки, представляющие исторический интерес. и другие подобные знаки, включая знаки, обозначающие больницы, библиотеки, школы и другие учреждения или места, представляющие общественный интерес или озабоченность.
г. Интегральные знаки. Знаки для церквей или храмов, или названия зданий, даты возведения, памятные цитаты, памятные таблички и другие подобные знаки, вырезанные на камне, бетоне или другом строительном материале или сделанные из бронзы, алюминия или другого постоянного типа конструкции и изготовленные неотъемлемая часть конструкции, к которой они крепятся.
ч. Оконные знаки. Такие вывески, которые отображаются внутри окна или внутри здания, при условии, однако, что неоновые вывески на окнах разрешены только в тех районах, где разрешены неоновые вывески.
и. Изобразительное искусство. Произведения графического искусства, нарисованные или нанесенные на стены зданий, которые не содержат рекламных или деловых сообщений.
Дж. Опознавательные знаки. Опознавательные знаки микрорайона или микрорайона площадью менее 50 квадратных футов. Требуются следующие стандарты оформления:
1. Знак должен быть отдельно стоящим знаком или знаком памятника.
2. Знак не должен выступать на проезжую часть или какие-либо сервитуты коммунального назначения.
3. Знак и другие принадлежности не должны быть выше 8 футов.
4. Временные знаки разрешены только для обозначения имущества, выставленного на продажу или сдачу в аренду в пределах участка. На постоянных вывесках должно быть указано только название подразделения или строительного объекта, указанное на табличке и поданное в офисе регистратора округа Делавэр, и не должно быть рекламы или названия какого-либо коммерческого предприятия любого типа. Знак не может быть установлен до тех пор, пока не будет утверждена последняя площадка, при условии, что знак соответствует другим применимым положениям этого раздела.
5. Знак может светиться до тех пор, пока освещение не ухудшает видимость транспортного средства. Мигающие огни не допускаются.
6. Знак не должен препятствовать движению или обзору пешеходов, как это определено в разрешении обзора в подразделе 28.1r.
7. При въезде с улицы в участок допускается не более одного знака, если, однако, знак не разделен на два знака, расположенных по обеим сторонам улицы, и при условии, что сумма двух знаков не превышает 64 квадратный фут.
к. Знаки не видны с проезжей части, проезжей части, суда или другого участка, кроме того, на котором установлен знак.
л. Указатели направления, при условии, что такие знаки:
1. Не превышайте максимальный размер 4 квадратных футов или максимальную высоту 3 футов.
2. Ограничены одним знаком на каждой подъездной дорожке или точке доступа с общественной улицей и одним знаком на любой критической точке принятия решения внутри застройки.
28.7 временных коммерческих знаков.
а. Требуется разрешение. К временным вывескам относятся: баннеры, воздушные шары, плакаты, вымпелы, ленты, растяжки, вертушки или другие подобные движущиеся устройства. Все временные знаки, не перечисленные в подразделе 28.6, но подпадающие под определение временных знаков, должны классифицироваться как временные коммерческие знаки. Все временные коммерческие знаки должны получить временное разрешение на вывеску от города до любого ремонта, изменения, перемещения или технического обслуживания такой вывески.
г. Размер и временные ограничения временных знаков. Размещение как временных общественных, так и временных коммерческих знаков должно соответствовать следующим правилам:
1. Общее количество временных баннерных вывесок, разрешенных в любых помещениях, должно быть меньше 5 процентов площади всех уличных фасадов или 100 квадратных футов. . Уличные фасады включают любые фасады зданий, которые видны с улиц и ориентированы на них.
2. Максимальный размер отдельно стоящих временных знаков или переносных знаков должен составлять 50 квадратных футов в области.Временные коммерческие вывески не должны быть меньше 8 квадратных футов.
3. Разрешение на временную вывеску действует в течение 90 дней с максимальным продлением до 180 дней.
г. Требования к размещению временных знаков.
1. Временные знаки не должны крепиться к каким-либо указательным столбам или фонарным столбам на государственной или частной собственности; столбы общественного пользования или деревья в государственной или частной собственности.
2. Временные коммерческие знаки запрещены на любой общественной полосе отвода или собственности, включая улицы, тротуары, парки и общественные объекты.
3. Временные знаки не должны располагаться в пределах зоны обзора, определенной подразделом 28.1r.
4. Временные знаки не должны препятствовать проезжей части, проезжей части или подъезду, а также каким-либо средствам доступа или выхода из любого здания.
5. Любой прикрепленный временный знак должен быть прикреплен только к вертикальным фасадам основного здания и не может быть прикреплен к крышам, пристройкам крыш, карнизу, свесам или другим пристройкам здания.
6. Отдельно стоящие временные знаки не могут быть размещены на общественной территории.
г. Состояние временных знаков.
1. Все временные знаки должны поддерживаться в исправном состоянии. Любой знак, свидетельствующий об ухудшении структуры или материалов, может быть удален в соответствии с положениями этого раздела.
2. Администратор зонирования должен приказать удалить любые вывески, не соответствующие каким-либо положениям этого раздела. Если владелец помещения, на котором расположена такая вывеска, или владелец вывески, если она незаконно расположена на государственной собственности, не удаляет такую вывеску, Администратор зонирования имеет право удалить вывеску.Расходы на снятие вывески на частной собственности несет собственник. Любое такое удаление также влечет за собой немедленную отмену действующего временного разрешения на вывеску.
28,8 Зона обзора. Никакой знак не может выступать или устанавливаться в пределах видимости зоны, определенной в подразделе 28.1r.
28.9 Техническое обслуживание. Все знаки должны поддерживаться в хорошем состоянии ремонта, включая (но не ограничиваясь) структурные компоненты, освещение, если таковое имеется, часть, прикрепляющую знак к земле или конструкции, а также элементы поверхности.
Интернет-курсов PDH. PDH для профессиональных инженеров. ПДХ Инжиниринг.
«Мне нравится широта ваших курсов по HVAC; не только экологичность или экономия энергии
курсов. «
Russell Bailey, P.E.
Нью-Йорк
«Он укрепил мои текущие знания и научил меня еще нескольким новым вещам
, чтобы познакомить меня с новыми источниками
информации.»
Стивен Дедак, P.E.
Нью-Джерси
«Материал был очень информативным и организованным. Я многому научился, и они были
.очень быстро отвечает на вопросы.
Это было на высшем уровне. Будет использовать
снова. Спасибо. «
Blair Hayward, P.E.
Альберта, Канада
«Простой в использовании сайт.Хорошо организовано. Я действительно буду снова пользоваться вашими услугами.
проеду по вашей роте
имя другим на работе. «
Roy Pfleiderer, P.E.
Нью-Йорк
«Справочные материалы были превосходными, а курс был очень информативным, особенно с учетом того, что я думал, что уже знаком.
с деталями Канзас
Авария City Hyatt.»
Майкл Морган, P.E.
Техас
«Мне очень нравится ваша бизнес-модель. Мне нравится просматривать текст перед покупкой. Я нашел класс
.информативно и полезно
на моей работе »
Вильям Сенкевич, П.Е.
Флорида
«У вас большой выбор курсов, а статьи очень информативны.Вы
— лучшее, что я нашел ».
Russell Smith, P.E.
Пенсильвания
«Я считаю, что такой подход позволяет работающему инженеру легко зарабатывать PDH, давая время на просмотр
материал «
Jesus Sierra, P.E.
Калифорния
«Спасибо, что разрешили мне просмотреть неправильные ответы.На самом деле
человек узнает больше
от отказов »
John Scondras, P.E.
Пенсильвания
«Курс составлен хорошо, и использование тематических исследований является эффективным.
способ обучения »
Джек Лундберг, P.E.
Висконсин
«Я очень впечатлен тем, как вы представляете курсы; i.е., позволяя
студент для ознакомления с курсом
материалов до оплаты и
получает викторину «
Арвин Свангер, П.Е.
Вирджиния
«Спасибо за то, что вы предложили все эти замечательные курсы. Я определенно выучил и
получил огромное удовольствие «
Mehdi Rahimi, P.E.
Нью-Йорк
«Я очень доволен предлагаемыми курсами, качеством материалов и простотой поиска.
на связи
курса.»
Уильям Валериоти, P.E.
Техас
«Этот материал в значительной степени оправдал мои ожидания. По курсу было легко следовать. Фотографии в основном обеспечивали хорошее наглядное представление о
.обсуждаемых тем ».
Майкл Райан, P.E.
Пенсильвания
«Именно то, что я искал. Потребовался 1 балл по этике, и я нашел его здесь.»
Джеральд Нотт, П.Е.
Нью-Джерси
«Это был мой первый онлайн-опыт получения необходимых мне кредитов PDH. Это было
информативно, выгодно и экономично.
Я очень рекомендую
всем инженерам »
Джеймс Шурелл, P.E.
Огайо
«Я понимаю, что вопросы относятся к« реальному миру »и имеют отношение к моей практике, и
не на основании какой-то непонятной секции
законов, которые не применяются
до «нормальная» практика.»
Марк Каноник, П.Е.
Нью-Йорк
«Отличный опыт! Я многому научился, чтобы использовать свой медицинский прибор.
организация «
Иван Харлан, П.Е.
Теннесси
«Учебные материалы имели хорошее содержание, не слишком математическое, с хорошим акцентом на практическое применение технологий».
Юджин Бойл, П.E.
Калифорния
«Это был очень приятный опыт. Тема была интересной и хорошо изложенной,
а онлайн-формат был очень
Доступно и просто
использовать. Большое спасибо. «
Патрисия Адамс, P.E.
Канзас
«Отличный способ добиться соответствия требованиям PE Continuing Education в рамках ограничений по времени лицензиата.»
Joseph Frissora, P.E.
Нью-Джерси
«Должен признаться, я действительно многому научился. Помогает напечатанная викторина во время
Обзор текстового материала. Я
также оценил просмотр
Предоставлено фактических случаев »
Жаклин Брукс, П.Е.
Флорида
«Документ» Общие ошибки ADA при проектировании объектов «очень полезен.Модель
тест действительно потребовал исследований в
документ но ответы были
в наличии »
Гарольд Катлер, П.Е.
Массачусетс
«Я эффективно использовал свое время. Спасибо за широкий выбор вариантов
в транспортной инженерии, что мне нужно
для выполнения требований
Сертификат ВОМ.»
Джозеф Гилрой, P.E.
Иллинойс
«Очень удобный и доступный способ заработать CEU для моих требований PG в Делавэре».
Ричард Роудс, P.E.
Мэриленд
«Я многому научился с защитным заземлением. Пока все курсы, которые я прошел, были отличными.
Надеюсь увидеть больше 40%
курса со скидкой.»
Кристина Николас, П.Е.
Нью-Йорк
«Только что сдал экзамен по радиологическим стандартам и с нетерпением жду возможности сдать еще
курса. Процесс прост, и
намного эффективнее, чем
вынуждены путешествовать. «
Деннис Мейер, P.E.
Айдахо
«Услуги, предоставляемые CEDengineering, очень полезны для профессионалов
Инженеры получат блоки PDH
в любое время.Очень удобно »
Пол Абелла, P.E.
Аризона
«Пока все отлично! Поскольку я постоянно работаю матерью двоих детей, у меня мало
время исследовать где на
получить мои кредиты от. «
Кристен Фаррелл, P.E.
Висконсин
«Это было очень познавательно и познавательно.Легко для понимания с иллюстрациями
и графики; определенно делает это
проще поглотить все
теории »
Виктор Окампо, P.Eng.
Альберта, Канада
«Хороший обзор принципов работы с полупроводниками. Мне понравилось пройти курс по
.мой собственный темп во время моего утро
метро
на работу.»
Клиффорд Гринблатт, П.Е.
Мэриленд
«Просто найти интересные курсы, скачать документы и взять
викторина. Я бы очень рекомендовал
вам на любой PE, требующий
Блоки CE «
Марк Хардкасл, П.Е.
Миссури
«Очень хороший выбор тем из многих областей техники.»
Randall Dreiling, P.E.
Миссури
«Я заново узнал то, что забыл. Я также рад оказать финансовую помощь
по ваш промо-адрес который
сниженная цена
на 40%. «
Конрадо Казем, П.E.
Теннесси
«Отличный курс по разумной цене. Воспользуюсь вашими услугами в будущем».
Charles Fleischer, P.E.
Нью-Йорк
«Это был хороший тест и фактически подтвердил, что я прочитал профессиональную этику
коды и Нью-Мексико
правил. «
Брун Гильберт, П.E.
Калифорния
«Мне очень понравились занятия. Они стоили потраченного времени и усилий».
Дэвид Рейнольдс, P.E.
Канзас
«Очень доволен качеством тестовых документов. Буду использовать CEDengineerng
.при необходимости дополнительных
Сертификация. «
Томас Каппеллин, П.E.
Иллинойс
«У меня истек срок действия курса, но вы все же выполнили свое обязательство и дали
мне то, за что я заплатил — много
оценено! «
Джефф Ханслик, P.E.
Оклахома
«CEDengineering предлагает удобные, экономичные и актуальные курсы.
для инженера »
Майк Зайдл, П.E.
Небраска
«Курс был по разумной цене, а материал был кратким и
в хорошем состоянии »
Glen Schwartz, P.E.
Нью-Джерси
«Вопросы подходили для уроков, а материал урока —
хороший справочный материал
для деревянного дизайна »
Брайан Адамс, П.E.
Миннесота
«Отлично, я смог получить полезные рекомендации по простому телефонному звонку.»
Роберт Велнер, P.E.
Нью-Йорк
«У меня был большой опыт работы в прибрежном строительстве — проектирование
Building курс и
очень рекомендую .»
Денис Солано, P.E.
Флорида
«Очень понятный, хорошо организованный веб-сайт. Материалы курса этики Нью-Джерси были очень хорошими
хорошо подготовлен. «
Юджин Брэкбилл, P.E.
Коннектикут
«Очень хороший опыт. Мне нравится возможность загружать учебные материалы по номеру
.обзор везде и
всякий раз, когда.»
Тим Чиддикс, P.E.
Колорадо
«Отлично! Поддерживаю широкий выбор тем на выбор».
Уильям Бараттино, P.E.
Вирджиния
«Процесс прямой, без всякой ерунды. Хороший опыт».
Тайрон Бааш, П.E.
Иллинойс
«Вопросы на экзамене были зондирующими и продемонстрировали понимание
материала. Полная
и всесторонний ».
Майкл Тобин, P.E.
Аризона
«Это мой второй курс, и мне понравилось то, что мне предложили этот курс
поможет по телефону
работ.»
Рики Хефлин, П.Е.
Оклахома
«Очень быстро и легко ориентироваться. Я определенно буду использовать этот сайт снова».
Анджела Уотсон, P.E.
Монтана
«Легко выполнить. Нет путаницы при подходе к сдаче теста или записи сертификата».
Кеннет Пейдж, П.E.
Мэриленд
«Это был отличный источник информации о солнечном нагреве воды. Информативный
и отличный освежитель ».
Luan Mane, P.E.
Conneticut
«Мне нравится, как зарегистрироваться и читать материалы в автономном режиме, а затем
вернись, чтобы пройти викторину «
Алекс Млсна, П.E.
Индиана
«Я оценил объем информации, предоставленной для класса. Я знаю
это вся информация, которую я могу
использовать в реальных жизненных ситуациях »
Натали Дерингер, P.E.
Южная Дакота
«Обзорные материалы и образец теста были достаточно подробными, чтобы позволить мне
успешно завершено
курс.»
Ира Бродская, П.Е.
Нью-Джерси
«Веб-сайт прост в использовании, вы можете скачать материалы для изучения, а затем вернуться
и пройдите викторину. Очень
удобно а на моем
собственный график «
Майкл Гладд, P.E.
Грузия
«Спасибо за хорошие курсы на протяжении многих лет.»
Dennis Fundzak, P.E.
Огайо
«Очень легко зарегистрироваться, получить доступ к курсу, пройти тест и распечатать PDH
Сертификат. Спасибо за изготовление
процесс простой. »
Fred Schaejbe, P.E.
Висконсин
«Опыт положительный.Быстро нашел курс, который соответствовал моим потребностям, и прошел
часовой PDH в
один час. «
Стив Торкильдсон, P.E.
Южная Каролина
«Мне понравилось загружать документы для проверки содержания
и пригодность, до
имея для оплаты
материал .»
Ричард Вимеленберг, P.E.
Мэриленд
«Это хорошее напоминание об EE для инженеров, не занимающихся электричеством».
Дуглас Стаффорд, П.Е.
Техас
«Всегда есть возможности для улучшения, но я ничего не могу придумать в вашем
процесс, требующий
улучшение.»
Thomas Stalcup, P.E.
Арканзас
«Мне очень нравится удобство участия в викторине онлайн и получение сразу
Сертификат. «
Марлен Делани, П.Е.
Иллинойс
«Учебные модули CEDengineering — это очень удобный способ доступа к информации по номеру
.многие различные технические зоны за пределами
своя специализация без
надо путешествовать.»
Гектор Герреро, П.Е.
Грузия
Как разделить дороги с велосипедами и пешеходами в Мемфисе, TN
Дорожные законы штата Теннесси, регулирующие движение велосипедистов и пешеходов
В Мемфисе автотранспортным средствам часто приходится делить дорогу с велосипедистами или пешеходами, которые гораздо менее защищены, чем пассажиры транспортных средств. Важно знать, как делить дороги с велосипедами и пешеходами в Мемфисе, штат Теннесси, чтобы мы все могли предотвратить аварии.Продолжайте читать ниже, чтобы узнать о дорожных законах Теннесси.
Кто имеет преимущественное право проезда на улицах Мемфиса: пешеходы, велосипедисты или водители?
Пешеходы имеют преимущественное право проезда по городским пешеходным переходам. Когда человек оказывается на пешеходном переходе, водители должны уступать дорогу и проявлять все возможные меры предосторожности, чтобы избежать столкновения. Пешеходы в целях собственной безопасности должны проявлять осторожность и бдительность.
Кроме пешеходных переходов, велосипеды и транспортные средства имеют преимущественное право проезда по дорогам.Для велосипедов действуют те же правила и нормы, что и для автомобилей, за некоторыми исключениями. Пешеходы должны по возможности придерживаться обозначенных мест для прогулок, а на дорогах водители должны проявлять особую осторожность, чтобы избежать столкновения.
Разрешено ли велосипедистам ездить по дороге или по тротуарам в Мемфисе, штат Теннесси?
Да, велосипедисты могут ездить как по дорогам, так и по тротуарам. На дороге велосипедисты должны соблюдать все законы безопасности дорожного движения, а также несколько дополнительных законов. Что касается водителей, убедитесь, что велосипедистам предоставляется не менее трех футов свободного пространства при проезде, это требуется по закону.Водители должны проявлять осторожность с велосипедистами, в том числе когда нужно открыть дверь автомобиля.
Как светофор влияет на право проезда на улицах Мемфиса?
Зеленые огни дают транспортным средствам преимущественное право проезда, если дорожный знак не указывает иное. Водители всегда должны проявлять осторожность на перекрестках, а пешеходы должны следовать знакам пешеходного движения. Велосипедисты могут двигаться вместе с потоком машин, по возможности придерживаясь самой правой полосы.
Дополнительная информация о дорожных законах Теннесси для водителей, велосипедистов и пешеходов
Дополнительную информацию можно найти на tn.gov и tntrafficsafety.org. В случае сомнений будьте бдительны и осторожны. Найдите время, чтобы изучить все законы дорожного движения и обеспечить безопасность всех на наших улицах.
правил — Brick’s Off Road Park
Rules — Brick’s Off Road Park Brick’s Off Road Park «Правила проезда»- Вступительные взносы подлежат оплате, а отказ от правил должен быть подписан по прибытии для всех лиц до входа в парк.
- ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ удостоверение личности с фотографией, выданное государственным органом, которое включает ваше имя, подпись, фотографию и дату рождения, требуется для любого, кто может получить браслет, указывающий, что вам больше 21 года. (Подумайте о водительских правах или паспорте!)
- ДЕЙСТВИТЕЛЬНОЕ удостоверение личности с фотографией, выданное государственным органом, которое включает ваше имя, подпись, фотографию и дату рождения, чтобы доказать, что вам больше 18 лет, что позволяет вам подписать собственный отказ. (Подумайте о водительских правах или паспорте!)
- Любой участник в возрасте до 18 лет ДОЛЖЕН иметь отказ, подписанный его родителем или законным опекуном, если родитель или законный опекун не будет присутствовать на мероприятии со своим ребенком, их отказ должен быть распечатан и нотариально заверенное для разрешения входа в парк.Если родитель или законный опекун не посещает мероприятие, несовершеннолетний должен всегда оставаться со взрослым, ответственным за него, этот взрослый должен быть старше 21 года. Если родитель, законный опекун или взрослый, ответственный за несовершеннолетние потребности чтобы покинуть парк по любой причине, ребенок ДОЛЖЕН уйти вместе с ними. Без исключений !! Это касается каждого мероприятия.
- Каждый человек, допущенный в парк, должен получить свой браслет.
- Браслеты НЕОБХОДИМО всегда носить на запястье.
- У вас должен быть браслет на запястье для входа, если вы вышли из парка во время мероприятия.
- Вы ДОЛЖНЫ быть совершеннолетними (21 год), чтобы употреблять алкоголь.
- Алкоголь разрешен ТОЛЬКО в кемпинге и ДОЛЖЕН храниться на территории кемпинга.
- АБСОЛЮТНО НИКАКОГО употребления алкоголя на трассах. Держать его в безопасности; Сохраните это для лагеря.
- НЕТ стеклянных бутылок.
- Запрещается парковка или кемпинг в пределах 50 футов от любой дороги. Это поможет сохранить движение транспорта свободным, когда люди входят в парк или выходят из него!
- Водители квадроциклов / внедорожников ДОЛЖНЫ иметь при себе шлем при входе в систему.
- Флаги требуются на ВСЕХ квадроциклах, особенно в грязевом поле вокруг больших грузовиков.
- Тихое время во всех лагерях с 1:00 до 6:00.
- АБСОЛЮТНО НЕТ Езда с 1:00 до 6:00, если только вы не на холостом ходу, у вас работает глушитель и вы идете в баню.
- АБСОЛЮТНО НИКАКИХ гонок и пончиков в кемпингах! Давайте сохраним поля для кемпинга красивыми, зелеными и удобными для всей семьи!
- НЕ СОРТИРОВАТЬ! Пожалуйста, вынесите весь мусор в ближайший к вам мусорный контейнер! Мешки для мусора предоставляются по запросу на стойке регистрации.
- Новаторство НЕ допускается. Продолжайте движение по обозначенным тропам.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ кататься на ручьях или бурмах возле ручьев.
- Пересекайте ручьи ТОЛЬКО на обозначенных переходах, не останавливайтесь на переходах ручьев! Пожалуйста, продолжайте двигаться!
- Скорость холостого хода на всех участках лагеря.
- Скорость 10 миль / ч по основным дорогам.
- Будьте вежливы с другими водителями. Помните, что квадроциклы, мотоциклы и т. Д. Могут быть не легко заметны водителям крупных транспортных средств… особенно в непосредственной близости.
- НИКАКИХ пончиков (или другой агрессивной езды, бросающей грязь / траву) в любых местах, кроме грязевых ям.
- Шины без болтов.
- Запрещается разряжать огнестрельное оружие в любое время.
- УВАЖАЙТЕ землю, на которой вы едете, все постройки, владельцев и волонтеров мероприятия.
- Пожалуйста, направляйте любые вопросы / проблемы владельцам или попросите волонтеров мероприятия связать вас с сотрудником Brick’s Staff.
- Обратите внимание на местные, государственные и федеральные законы, касающиеся высоты, ширины и веса прицепов, ограничений и нормативных требований.
правил дорожного движения | Университет Солсбери
Регистрация автотранспортных средств
А. Все преподаватели университета, сотрудники, студенты и другие лица, работающие в университетском городке, которые управляют или припарковывают автотранспортное средство любого типа (автомобиль, грузовик, мотороллер или мотоцикл) в университетском городке (днем или вечером), должны зарегистрировать свой автомобиль (а) в Офис парковки, понедельник-пятница с 8.00 до 16.30 Под кампусом понимается любое имущество, принадлежащее, арендованное или управляемое SU.
B. Транспортные средства, припаркованные на территории любого кампуса, должны иметь действующее разрешение в течение двух рабочих дней после начала учебного года.
C. Все транспортные средства должны быть зарегистрированы на имя лица, которое будет эксплуатировать транспортное средство. Во время регистрации требуется государственная регистрация транспортного средства и водительские права.
D. Плата за парковку будет взиматься со всех лиц, регистрирующих свои автомобили. За транспортные средства, зарегистрированные только на летний семестр, будет взиматься плата в размере 20 долларов США.
E. Регистрационный взнос мотоцикла не подлежит скидке, если он не приобретен с красным, зеленым, фиолетовым или оранжевым разрешением.Мотоциклы не считаются официально зарегистрированными до тех пор, пока наклейка не будет прикреплена к внешней вилке.
F. Если первоначально выданное разрешение на парковку потеряно или украдено, о нем необходимо немедленно сообщить в Управление парковки, прежде чем можно будет приобрести замену. Размер комиссии за замену равен первоначальной сумме.
G. Если есть какие-либо обстоятельства, при которых зарегистрированный автомобиль продается или заменяется из-за аварии, водитель должен удалить разрешение (даже если оно разбито на части) и отнести его в офис службы парковки вместе с копией. справки из полиции или регистрационной карточки нового транспортного средства (временной или постоянной) в течение 10 дней.Невыполнение этого требования приведет к необходимости приобретения разрешения на замену.
H. Разрешения действительны с даты регистрации до 31 августа.
I. Покупка разрешения на парковку не гарантирует парковочного места. Недостаток места не освобождает от ответственности за незаконную парковку. НАПИСАННЫЕ ПЕРСОНАЛЬНЫЕ УКАЗАНИЯ, РАЗМЕЩЕННЫЕ НА АВТОМОБИЛЕ, НЕ БУДУТ ПОЧЕТНЫМИ.
— Верх —
Разрешения на парковку — Студенты
А. Каждому регистранту будет выдано одно действующее разрешение; разрешения не подлежат передаче. Все разрешения должны быть приобретены через GullNet и выданы Службой парковки. Разрешения нельзя продавать или передавать другим студентам. Ответственность за правильное отображение декали лежит на лице, которому было выдано разрешение. Разрешение действительно только при правильном отображении. Разрешения в виде декалей должны быть прикреплены к нижнему левому углу (со стороны водителя лобового стекла). Примечание. Если ваш автомобиль зарегистрирован в Нью-Джерси, наклейка должна быть размещена на стекле со стороны водителя.Разрешения на мотоциклы и мотороллеры должны быть прикреплены к внешней вилке.
B. Студенты Общинного колледжа Вор-Вик и Университета Восточного побережья Мэриленда (UMES) с соответствующими разрешениями на парковку от этих учреждений могут парковаться только на стоянках Восточного кампуса с понедельника по пятницу с 7:45 до 4:45. вечера
C. Студенты, у которых есть действующая табличка с ограниченными физическими возможностями и удостоверение личности, должны приобрести разрешение на парковку в главном кампусе (110 долларов США). Пожалуйста, принесите табличку для инвалидов и удостоверение личности на парковку, расположенную в зале Холлоуэй, номер 219.Все учащиеся, у которых есть таблички для инвалидов, также должны предъявить действующее разрешение на парковку SU на обозначенной стоянке.
D. Если обстоятельства (например, ремонт или авария) требуют, чтобы вы временно управляли другим транспортным средством, вы должны получить временное разрешение в Службе парковки. Разместите временное разрешение в нижней левой части (со стороны водителя) приборной панели автомобиля, чтобы его было видно через лобовое стекло.
E. Летом студенты с действующим фиолетовым, оранжевым или вечерним разрешением также могут парковаться на любой стоянке / стоянке, предназначенной для стоянки студентов в главном кампусе.Студенты, зарегистрированные только на летний семестр, должны приобрести разрешение на летнюю парковку.
F. Транспортные средства, неправильно припаркованные из-за спущенной шины, разряженного аккумулятора и т. Д., Должны немедленно уведомить полицию университета.
— Верх —
Разрешения на парковку — Сотрудники
A. Разрешение на вешалку для преподавателей / сотрудников может быть передано другому лицу и может быть вывешено на любом транспортном средстве, которым управляет сотрудник, покупающий разрешение. Однако разрешения не могут быть переданы другому сотруднику или студенту (или их транспортным средствам).Ответственность за правильное отображение декали лежит на лице, которому было выдано разрешение. Разрешение действительно только при правильном отображении. Разрешение должно висеть на зеркале заднего вида или прикрепляться к лобовому стеклу за зеркалом заднего вида, а номер разрешения должен быть виден снаружи автомобиля. Разрешения в виде декалей должны быть прикреплены к нижнему левому углу (со стороны водителя лобового стекла). Разрешения на мотоциклы и мотороллеры должны быть прикреплены к внешней вилке.
Б. Неперенос разрешения на другое транспортное средство во временное пользование требует получения временного разрешения на этот день. Разрешение на временную парковку выдает Служба парковки. Временное разрешение должно быть вывешено с левой стороны (со стороны водителя) приборной панели транспортного средства, чтобы его было видно через лобовое стекло.
C. Супруги преподавателей и сотрудники, которые водят зарегистрированные транспортные средства, могут парковаться там, где паркуются преподаватели и персонал. Дети преподавателей и сотрудников, которые учатся в Университете, должны зарегистрировать свои автомобили как студенты и парковаться на студенческих стоянках.
D. Сотрудники Wor-Wic Community College и University of Maryland Eastern Shore (UMES) с соответствующими разрешениями на парковку от этих учреждений могут парковаться там, где паркуются преподаватели и персонал.
— Верх —
Медицинские разрешения
Лица с заболеваниями могут получить специальное разрешение от Службы парковки, позволяющее им парковаться в местах, зарезервированных для владельцев медицинских разрешений. Запросы должны сопровождаться записью врача, в которой указывается период времени (не более трех недель), в течение которого потребуется специальное разрешение.Любой человек, получивший травму, для которой требуется разрешение на три или более недель, должен подать заявление на временную парковочную табличку для инвалидов через MVA.
Для получения дополнительной информации о медицинских разрешениях.
Посетителей
A. Добросовестные посетители ДОЛЖНЫ предъявить посетительский пропуск на парковку. (Примечание: вы не являетесь посетителем, если в настоящее время являетесь зарегистрированным студентом или сотрудником).
B. Пропуска на парковку для посетителей доступны бесплатно онлайн на веб-сайте SU Parking Service или в офисе парковочной службы.
C. Посетители могут припарковаться на стоянке, предназначенной для посетителей, перед Холлоуэй-холлом или на любом законном месте, предназначенном для красных, зеленых или оранжевых разрешений.
D. Посетители несут ответственность за все нарушения правил парковки на территории кампуса. Посетители, получившие билет «Невозможность зарегистрировать транспортное средство», должны заполнить обратную сторону билета и вернуть его в течение 10 дней. Первый билет за это нарушение может быть отправлен в Службу парковки вместе с копией ваших водительских прав и регистрацией транспортного средства. Посетители несут ответственность за оплату или рассмотрение любых последующих цитат, которые они получают во время пребывания на территории кампуса.
— Верх —
Распределение парковок
A. Распределение парковок будет следующим:
- Разрешения Red — преподаватели, сотрудники и другие лица, не являющиеся студентами, на территории кампуса. Лот C, Лот F, Лот G и Лот H предназначены только для красных разрешений. На каждом из других участков есть выделенные зоны для красных разрешений. Комиссия: $ 90
- Основной кампус (зеленый) разрешения — выдаются в порядке очереди с учетом положения в классе и наличия мест для студентов-резидентов или приезжающих на работу студентов с 30 или более кредитами, аспирантов и членов Института пенсионеров ( IRP).Эти разрешения позволяют парковаться на участках A, B, D, E, J, L, Центре лидерства студентов в Скарборо, гараже, участках Восточного кампуса и на специально отведенной территории участка Asbury Church (Кизил-драйв). Комиссия: 110 $
- Парковка в гараже (фиолетовая) разрешения — выдаются в порядке очереди с учетом статуса в классе и наличия мест для студентов-резидентов или приезжающих на работу студентов с 30 или более кредитами. Эти разрешения позволяют парковаться на стоянках в Парковочном гараже и Восточном кампусе.Комиссия: $ 90
- Восточный кампус (оранжевый) разрешений — студенты-первокурсники (менее 30 кредитных часов) или любое лицо, имеющее право на приобретение зеленого или фиолетового разрешения, которое предпочитает парковаться на участках Восточного кампуса. Эти разрешения позволяют парковаться на участках Avery Street, Wayne Street и East Campus Complex. Комиссия: 75 $
- Только вечером (синий) разрешения — студенты или сотрудники, которые находятся на территории кампуса только вечером
(16:45 — 7:45 ..). Эти разрешения позволяют парковаться на стоянках Восточного кампуса, в гараже или в главном кампусе после 16:45.м. кроме группы Мэггс. Парковка на стоянке Мэггса с 16:45 до 6:30 утра. Стоимость: 35 долларов США. - Leadership Giving — Эти разрешения позволяют парковаться на любом законном месте, обозначенном для красных, зеленых, оранжевых и синих разрешений. Они НЕ разрешают парковку в местах, обозначенных как «зарезервированные».
- Мотороллер — Эти разрешения позволяют парковаться в любом разрешенном месте, предназначенном для мотороллеров. Комиссия: $ 20
- Мотоцикл — Эти разрешения позволяют парковаться на любом законном месте на стоянках, предназначенных для парковки студентов или сотрудников.Сбор: 110 долларов (Примечание: регистрационный сбор снижается при покупке с красным, зеленым, пурпурным или оранжевым разрешением. Сбор: 1 доллар)
- Летние разрешения — Эти разрешения предназначены для студентов, зарегистрированных только на летний семестр. Это разрешение разрешает парковку на участке A, участке B, участке D, участке E, участке J, участке L, участке Студенческого лидерского центра Скарборо, выделенном участке участка Эсбери-Черч (только в светлое время суток), участке на Эйвери-стрит, участке на Уэйн-стрит. , Автостоянка и участок Восточного кампуса.Комиссия: $ 20
B. На гравийных участках парковочные места обозначены цементными бамперами. Если автомобиль не припаркован перед цементным бампером, он находится в запретной зоне.
C. Места, отмеченные на каждом участке, будут зарезервированы только для инвалидов. Требуется специальное разрешение Управления автотранспорта (MVA) или номерные знаки для лиц с ограниченными физическими возможностями, а также действующее разрешение на парковку SU на обозначенном участке.
D. Между 4:45 п.м. и 7:45 … любое зарегистрированное транспортное средство с оранжевым, фиолетовым или синим разрешением может припарковаться на всех участках главного кампуса, кроме участка Мэггса. Парковка на стоянке Мэггса с 16:45. до 6:30 утра ..
E. В выходные дни на всех участках будет неограниченная парковка, за исключением парковочных мест с указанием и зарезервированных мест.
F. Эти правила и положения будут применяться к любой новой парковке, которую может приобрести Университет.
— Верх —
Гараж на Уэйн-стрит
А. Парковочный гараж на Уэйн-стрит доступен для сотрудников, преподавателей и студентов, у которых есть действующее разрешение на парковку красного, зеленого, фиолетового или мотоциклов. Владельцы разрешений оранжевого и синего цветов могут парковаться в гараже с 16:45. и 7:45. Вход в гараж находится на Уэйн-стрит.
B. Камеры видеонаблюдения установлены в гараже, и сотрудники службы безопасности готовы помочь посетителям.
— Верх —
ПДД
А. Все автомобили, находящиеся на территории кампуса, подпадают под действие правил университета. Университет не несет ответственности за утерю или повреждение частной собственности.
B. Пешеходы на обозначенном пешеходном переходе всегда имеют преимущественное право проезда. (Транспортная статья, 21-502 а2 Аннотированного кодекса штата Мэриленд).
C. Максимальная скорость на территории кампуса составляет 10 миль в час. Во время смены класса и в местах с пешеходным движением автомобили должны двигаться медленнее.
D. Транспортным средствам не разрешается передвигаться по тротуарам, за исключением автомобилей технического обслуживания. Все остальные должны быть одобрены университетской полицией.
E. Любая территория на территории кампуса, которая была закрыта с помощью баррикад или других устройств управления движением, не должна въезжать на каком-либо транспортном средстве.
F. Мотороллеры НЕ допускаются на тротуарах; однако мопеды, велосипеды, скейтборды, линейные лезвия, тележки для гольфа и автомобили типа Cushman разрешены на тротуарах в качестве средства передвижения.Они должны эксплуатироваться таким образом, чтобы не повредить собственность Университета и не создать угрозу безопасности оператора или любого другого человека. Примечание: Закон Мэриленда о транспортных средствах определяет мопед как «велосипед, который: (1) предназначен для управления силой человека с помощью двигателя; (2) оснащен педалями, которые механически приводят в движение заднее колесо или колеса; (3) ) имеет два или три колеса, одно из которых имеет диаметр более 14 дюймов; и (4) имеет двигатель мощностью
1,5 тормозной мощности или менее и, если двигатель является двигателем внутреннего сгорания, мощностью 50 рабочий объем поршня в кубических сантиметрах или меньше.«Мотороллер» определяется как «непедальное транспортное средство, которое: (1) имеет сиденье для оператора; имеет два колеса, одно из которых имеет диаметр 10 дюймов и более; имеет проходное шасси; имеет двигатель с тормозной мощностью не более 2,7 лошадиных сил; или если двигатель представляет собой двигатель внутреннего сгорания, с объемом поршня 50 кубических сантиметров или менее; и (5) оснащен автоматической коробкой передач ».
G. Мотороллеры, скейтборды и роликовые коньки НЕ допускаются в пешеходный туннель.
H. Лицо, управляющее автомобилем или иным образом отвечающее за него, не может оставлять его без присмотра до тех пор, пока двигатель не будет остановлен, зажигание не заблокировано, ключ не будет удален и тормоз не будет эффективно установлен. Штраф: 70 долларов. (Транспортная статья 21-1101. А Аннотированного кодекса штата Мэриленд).
I. Запрещается парковать, хранить или оставлять мотороллер в следующих местах: в вестибюле, коридоре или комнате любого здания; на любом входе в здание или выходе из него; прикованы цепями или иным образом заблокированы или прикреплены к каким-либо поручням, дереву, кустам, двери, указателю, стойке для велосипедов, телефонному столбу, фонарному столбу, забору или другому объекту, который не обслуживается или не предназначен для защиты мотоциклов.
— Верх —
Велосипедные правила
A. Велосипедисты подчиняются правилам дорожного движения штата Мэриленд во время езды на территории кампуса.
B. Запрещается парковать велосипеды или ездить по траве или ландшафтным зонам кампуса.
C. Велосипеды можно хранить только на специальной стойке для велосипедов, предоставленной Университетом Солсбери.
D. Велосипеды нельзя парковать, хранить или оставлять в следующих местах: в любом вестибюле или коридоре и приковывать или иным образом запирать или прикреплять к каким-либо поручням, дереву, кустам, двери, указателю, телефонному столбу, фонарному столбу, забору или другой объект, не обслуживаемый или не предназначенный для фиксации велосипеда.Велосипеды, которые не хранятся надлежащим образом, подлежат немедленному вывозу за счет владельца.
E. Такие предметы, как велосипед, замки, цепи, шлемы, колеса и т. Д., Оставленные на стойках более 72 часов, также могут считаться брошенными и подлежать изъятию.
F. Велосипеды должны быть удалены из университетского городка в конце весеннего семестра (день выезда).
G. Полицейское управление SU соберет все брошенные велосипеды в конце весеннего семестра; через неделю после выезда.Брошенные велосипеды, которые остаются невостребованными в течение одного года и одного дня после первоначальной даты изъятия, будут утилизированы или проданы Университетом.
Тележки для гольфа
A. Использование тележек для гольфа запрещено всем учащимся. Офисы и факультеты университета должны получить предварительное разрешение.
Положения о скейтборде и роликовых коньках
Использование скейтбордов и коньков строго запрещено в пешеходном туннеле, столах для пикника, внутри зданий, кирпичных или цементных стенах, пандусах, лестницах, погрузочных площадках и т. Д.Трюки и трюки запрещены. Нарушители этой политики будут выявлены сотрудником полиции университета. Первое нарушение повлечет за собой письменное предупреждение и возмещение любого ущерба. Второе нарушение влечет за собой штраф, конфискацию скейтборда / коньков и реституцию за любой ущерб. Если нарушитель не имеет надлежащего удостоверения личности, скейтборд / коньки могут быть конфискованы до тех пор, пока офицер не удостоверится в личности гонщика.
— Верх —
Операционная политика для всех автомобилей технического обслуживания и ремонта
А. Погрузочно-разгрузочные поставки:
- Все автомобили должны использовать подъездные пути к обозначенным зонам погрузки и разгрузки.
- Запрещается парковка транспортных средств на подъездных путях к погрузочным площадкам.
- Погрузочные площадки и доки будут оставаться свободными в любое время, кроме периода погрузки или разгрузки.
B. Запрещается парковать транспортные средства или ездить по траве или ландшафтным зонам кампуса.
С. Ни одно транспортное средство не должно двигаться со скоростью более 10 миль в час.
D. Парковка на запрещенных для парковки участках или у желтых бордюров запрещена в любое время.
E. Парковка запрещена в любое время на обозначенных противопожарных полосах (раздел 8, глава 8.12 Муниципального кодекса Солсбери).
— Верх —
Нарушения
A. Любое разрешение, выставленное обманным путем, или обнаруженное транспортное средство с поддельным разрешением. Штраф — 100 долларов.
Б. Неспособность должным образом зарегистрировать транспортное средство в Службе парковки студентом, преподавателем, сотрудником или другим работником на территории кампуса. Штраф — 80 долларов.
C. Места для инвалидов специально зарезервированы для транспортных средств с номерными знаками для инвалидов или специальными разрешениями, выданными Управлением транспортных средств. Штраф — 100 долларов.
D. Вождение и парковка запрещены на лужайках, участках деревьев, зонах загрузки, строительных площадках или в любом месте, которое будет означать озеленение кампуса, создавать угрозу безопасности или мешать использованию объектов Университета.Парковка запрещена на дорогах кампуса, в том числе на желтых бордюрах, и рядом с островами на всех стоянках, если только такие зоны не предназначены для парковки. Обозначенное парковочное место будет иметь как минимум одно из следующего: красные или белые линии, ограждение бампера и / или паркомат. Штраф — 80 долларов.
E. Парковка на стоянке или обозначенном месте, на котором вам запрещено парковаться. Штраф — 60 долларов.
F. Транспортное средство должно быть припарковано только в одном месте, оставляя свободный доступ к соседним местам, не блокируя полосы движения и не создавая опасности для других водителей.Парковка более чем в одном месте. Штраф — 10 долларов.
G. Парковочные счетчики работают с 8 до 20 часов с понедельника по пятницу. Запрещается парковать автомобили перед счетчиками с истекшим сроком годности. Штраф — 10 долларов.
H. Запрещается движение мотоциклов в пешеходных туннелях и на тротуарах. Штраф — 50 долларов.
Права на парковку и вождение на территории кампуса могут быть аннулированы за одно нарушение.
ЛИЦО, ЗАПИСЫВАЮЩЕЕ АВТОМОБИЛЬ, НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ НАРУШЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С АВТОМОБИЛЕМ.ЕСЛИ АВТОМОБИЛЬ НЕ ЗАРЕГИСТРИРОВАН, ВЛАДЕЛЕЦ НЕСЕТ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА ВСЕ НАРУШЕНИЯ, СВЯЗАННЫЕ С АВТОМОБИЛЕМ.
— Верх —
Пенальти
Студенты / сотрудники : В качестве любезности Служба парковки отправит уведомление по электронной почте человеку, получившему парковочный талон. Штрафы за парковку вносятся на счет нарушителя в GullNet. Штрафы могут быть оплачены онлайн; лично в кассе, Холлоуэй Холл, комната 219; или по почте в Университет Солсбери, Parking Services, P.О. Box 2195, Солсбери, Мэриленд 21802-2195.
B. Не учащиеся / посетители : В качестве любезности Служба парковки отправит письмо с уведомлением лицу, получившему парковочный талон. Штрафы могут быть оплачены либо лично в офисе службы парковки, расположенном в Холлоуэй, комната 219, либо по почте в Университет Солсбери, Служба парковки, P.O. Box 2195, Salisbury, MD 21802-2195. Неуплаченные в надлежащее время штрафы могут привести к тому, что Государственная автомобильная администрация может приостановить продление регистрации транспортных средств и / или подать их в Центральное управление штата.Неуплаченные в надлежащее время штрафы могут привести к отказу в продлении регистрации автотранспортных средств Государственной автомобильной администрацией и / или их подаче в Центральное управление штата.
C. Утрата привилегий и удаление транспортного средства из кампуса за счет владельца может касаться следующих нарушений:
- Неуплата штрафа в течение 10 календарных дней со дня нарушения правил парковки.
- Эксплуатация любого транспортного средства с целью создания шума или дыма, эксплуатация, которая является небезопасной, или эксплуатация транспортного средства безрассудным или незаконным образом.
- Парковка любого автотранспортного средства в зоне ограниченного доступа (рядом с противопожарными заглушками, проходами для пожарно-спасательной техники, зарезервированными парковочными местами).
- Неспособность зарегистрировать транспортное средство надлежащим образом или фальсификация информации в регистрационной форме транспортного средства.
- Нарушение каких-либо ограничений на передачу разрешений на использование меток.
D. Если ваш автомобиль буксировали, свяжитесь с ASAP Towing, 101 N. Fruitland Boulevard, Fruitland, MD 21826, по телефону 410-742-7789.
— Верх —
Апелляции
Если вы хотите оспорить штраф за парковку, все апелляции будут рассматриваться в Окружном суде Мэриленда.