Автомобильное зеркало-монитор и камера заднего вида с беспроводным блоком. Беспроводная камера заднего вида в зеркале заднего вида

Автомобильное зеркало-монитор и камера заднего вида с беспроводным блоком. Беспроводная камера заднего вида в зеркале заднего вида

Автомобильная камера заднего вида с беспроводной передачей

Привет, муськовчане! Сегодня расскажу вам про полезный для автомобилистов гаджет, а именно, камеру заднего вида. Да не простую, а с беспроводной передачей. Возможно, многие обладатели крупногабаритных машин сталкивались с проблемой задней парковки, особенно если нет парктроника и прочей подобной умной электроники. Такая простая камера с ПЗС матрицей как раз создана для таких случаев. За подробностями прошу под кат. Внимание, много фотографий. Сразу скажу, что заказывал не я, а мой коллега по работе. Недавно он стал обладателем большого автомобиля и решил прикупить подобное устройство, дабы сохранить себе лишние нервы при парковке, да и сама машина в базовой комплектации ничем подобным не оборудована. В ходе поисков по алиэкспрессу наткнулись на такой вариант, который и решено было заказать. В описании у продавца было сказано, что камера подходит к следующим типам автомобилей: «Nissan Sunny патруль Pathfinder qashqai, X-TRAIL Citroen C4 C5 Peugeot 408 508», что и было нужно (у него nissan qashqai). Особенность данной камеры в том, что она идет вместе с пластиковым колпаком для лампочки подсветки номеров. А так как колпаки эти, как я понимаю, отличаются у различных производителей, поэтому камера подходит к ограниченному числу моделей авто. Но если поищете у данного продавца, то найдете похожие камеры для других марок.

Посылка пришла быстро, через полторы недели уже лежала на белорусской таможне. Фото коробки: Открываем картонную коробку: Комплект поставки:Включает в себя: камеру с проводами, передатчик, приемник, инструкцию.

Теперь приступим к более детальному рассмотрению. Подробные фотографии комплектующих делались на работе на телефон, поэтому заранее приношу извинения за качество. Сразу начну с инструкции, так как в ней указаны технические характеристики. Большая часть написана на китайском, но основные параметры на английском: Характеристики данной модели по центру. Пройдусь по основным моментам. Матрица ПЗС. Угол обзора 170 градусов. Разрешение 520 ТВ линий. Глядя на картинку, которую делает камера, точно скажу, что пятьюстами здесь и не пахнет. Все зависит от конкретно матрицы и производителя, но здесь указано число в идеале, а сколько на самом деле, сложно определить. Я такой трудоемкой задачей заниматься не стал. Минимальное освещение 0.1 люкс, при включенных светодиодах (да, камера оснащена светодиодами для работы в ночных условиях) это значение уменьшается до 0.01. Как вы сами потом убедитесь, здесь китайцы вроде бы как не соврали. В камере есть автоматический баланс белого и усиление. Защита IP67-68. Почему через дефис не знаю, но выглядит камера герметичной, влага туда попасть не должна. Ну и напряжение питания 12В. С остальными параметрами специалисты без проблем разберутся, а простым обывателям они скорее всего и не понадобятся.

Остальные фотографии инструкции

Давайте теперь поближе рассмотрим камеру с пластиковым колпаком:

Она прикреплена болтиками к колпаку, в котором будет находиться лампочка подсветки номеров. Колпак ставится вместо штатного, единственный нюанс в том, чтобы лампочку потом туда просунуть. На фото видно, что на стекло над оптикой была наклеена защитная пленка. Рядом по углам расположены 4 светодиода ночной подсветки. Наклейка сверху гласит, что внутри ПЗС матрица. С задней части камеры выходит провод, который заканчивается двумя разъемами (один питания, другой видео). Длина провода 50 см.

Они подключаются к соответствующим разъемам передатчика. Видео передается через стандартный тюльпан.

Если верить надписи на нем, то передача ведется на частоте 2.4 ГГц. Второй кабель, идущий от передатчика, заканчивается 2 проводками питания, черным и красным. Длина провода 120 см.

И вот тут ВНИМАНИЕ: производитель накосячил с цветом проводов, а вернее их просто перепутали: черный провод это не стандартная земля, а "+", и красный, наоборот, "-"!!! За такую ошибку инженера или сборщика, который это делал, стоит уволить, а лучше обоих. Благо, что в камере скорее всего стоит защита от переполюсовки. Поэтому во время пробного включения она не сгорела. Собственно, во время этого подключения и была обнаружена эта ошибка.

Провода эти стоит подключать внутри багажника к соответствующим местам. Плюс подключается к питанию фонаря заднего хода. Это связано со спецификой включения камеры (об этом читайте в конце обзора). Минус должен идти на общий болт заземления, но т.к. открутить его было проблемой без наличия хорошей отвертки, поэтому мой коллега просто параллельно подключил землю к минусу от лампы.

Ну и остался у нас приемник:Здесь все просто: антенна и два провода: питания и видео на внешний источник, которым может служить планшет либо навигатор. С обратной стороны тот же мини USB, в который будем подключать кабель из комплекта навигатора, и вставлять в прикуриватель.

Давайте теперь для наглядности посмотрим на качество картинки в помещении. Делал скриншоты, подключив приемник к плате видеозахвата компьютера и запитав от стационарного источника питания. Камера с передатчиком находилась за бетонной стеной. Размещу скриншоты под спойлер, т.к. фотографий уже и так порядком.

Тестирование камеры в помещении

Дальность передачи отменная. Тестировали максимальное расстояние с учетом преград. Вышло приблизительно 8-9 метров через 2 бетонные стены. Солидный результат.

Осталось только посмотреть, как камера выглядит прикрепленной к машине и как выглядит приемная часть, подключенная к навигатору, в салоне.Под выступом на багажнике камеру не сильно видно, а если она стоит задом к проезжей части, то тем более ее вряд ли увидит какой-нибудь хулиган. Но все-таки камера заметна и если хулиган задастся целью ее найти, то он ее найдет и может повредить. Поэтому ставьте на свой страх и риск.

Посмотрим, как приемная часть крепится в салоне (на примере моего коллеги). К слову, для отображения картинки он купил навигатор Prestigio GeoVision 5800 BTHDDVR. У нас (Беларусь) в интернет-магазинах такой стоит от 80 до 100 у.е. Еще фото, в том числе со включенной камерой, под спойлером:

Фотографии внутри салона

Теперь о том, как же, собственно, включается камера. В обычном режиме навигатор отображает свои данные. Когда же водитель включает заднюю передачу и начинает двигаться назад, то сзади машины от питания включившегося заднего фонаря подается напряжение на камеру, которая начинает вести передачу изображения. Как только задняя передача будет выключена, то на навигаторе снова будет отображена его рабочая информация. Посмотреть как это работает, вы можете вот на этом коротком видео:

На нем происходит поочередное включение и выключение задней передачи (АКП), сопровождающееся включением/выключением камеры. Отличительная особенность данной камеры в том, что она показывает «живую» картинку, то есть она зеркально отражает изображение слева направо, и вы видите в какую сторону в действительности надо крутить руль (т.е. если препятствие стоит на экране справа, то руль крутить надо влево).

Что хочется сказать в заключение. Камера определенно стоит своих денег. По-моему, это небольшая цена за беспроводного помощника в парковке. Единственный серьезный минус, про который я написал, был в том, что перепутали проводки питания, что могло привести к поломке камеры. Но в ней скорее всего оказалась защита от переполюсовки. Поэтому проверяйте в любом случае контакты тестером. Ну и, конечно, заметной она будет в любом случае, могут повредить. Но коллега мой пока не жаловался, инцидентов не было.

Всем спасибо за внимание, если вам понравилось, то подписывайтесь также на мой канал на youtube

mysku.ru

Автомобильное зеркало-монитор и камера заднего вида с беспроводным блоком

Цена: $51.69+$13.73+$12.40

Рассказ об автомобильном мониторе, выполненном в форм-факторе штатного зеркала заднего вида, камере, а также подключении их друг к другу без проводов

За рулем уже не первый год и довольно хорошо умею маневрировать и парковаться задним ходом, но, как многие из вас наверняка знают, достаточно часто бывают такие ситуации, когда одним умением справиться довольно сложно, особенно когда приходится крутиться на тесной парковке многоэтажки, и при этом еще как назло запотевшие стекла/дождь/снег всячески пытаются осложнить и без того непростое положение… После нескольких таких случаев я окончательно решил обзавестись камерой заднего вида по принципу “уж лучше с ней, чем без нее”.

Поскольку в моем авто нет магнитолы со встроенным дисплеем, помимо камеры также встал вопрос выбора автомобильного монитора для ее подключения. Довольно заманчивым, с точки зрения незахламления передней панели, является вариант использования монитора, цепляющегося на штатное зеркало заднего вида. Ранее у меня уже был опыт использования подобного рода устройства выполнявшего роль видеорегистратора. После непродолжительного использования устройство было благополучно отправлено “на покой”, т.к. привыкнуть к его размерам я так и не смог и доставляемые им неудобства, на мой взгляд, практически обнуляли все плюсы.

Основной причиной всех минусов для меня как раз и являлся способ крепления устройства на штатное зеркало, который заставлял разработчиков автоматически делать его размеры больше стандартных, т.к. объектив видеорегистратора должен выглядывать из-за штатного зеркала. Кроме этого, как бы хорошо я не закреплял устройство на зеркале, отражение в нем довольно заметно подрагивало во время движения и это меня жутко раздражало. Раздражало настолько, что я даже “заколхозил” для него отдельное крепление от старого зеркала и таким образом повесил не “на” а “вместо” штатного, но и это не принесло мне желаемого результата, поэтому устройство у меня так и не прижилось.

После этого я не то чтобы разочаровался в самой идее использования зеркала заднего вида в качестве монитора — мне просто очень не понравилась ее реализация вышеописан

mysku.me

Зеркало заднего вида с навигатором + беспроводная камера заднего вида. А есть ли смысл?

Здравствуйте! Попытаюсь рассказать свою непростую историю приобретения товара. Захотел как то сделать бате подарок. А чем его удивить? Давно присматривался к навигатору, но стандартный навигатор вещь не особо интересная, и сложная, и вот, случайно на глаза попался данный комплект. На сайте алиэкспресс у данного продавца сделал заказ. Непрошло и месяца и пришла долгожданная коробка. UPD. решаем проблему с нерабочим навигатором. Что мы имеем в данном наборе:

1. Зеркало заднего вида состоит из 2-х половинок: собственно самого зеркала и навигатора размером 4,3 дюйма. Решение спорное, однако т.к. экран не спрятан за зеркалом, картинка достаточно чёткая даже на солнце. Зеркало крепится на боковые зажимы поверх штатного зеркала, данная конструкция достаточно прочная и хорошо держится. Обзорность у зеркала хорошая. На корпусе разьем USB-mini, вход видео, выход на наушники, разьем под карту micro-SD, кнопка включения, сзади отверстие hard resert. Снизу вставлен стилус. Адаптер питания 1500 мА.Русский язык и картра России присутствует.

Bluetooth: 2.1Screen: 4.3 Inch TFT TouchscreenScreen Resolution: 480 x 272 pixelsGPS Chip: SiRF Star IIICPU: Media Tek 468MHROM (Flash memory): 128MB

2. Задняя камера с беспроводным модулем. Камера штатного разрешения, картинка среднего качества (420 Твл). Особых нареканий нет. Включается к фонарю заднего хода, активизируется при включении задней передачи. Экран на навигаторе включается в режим заднего хода автоматически.

Рассмотрим начинку навигатора. Железа навигатора не представляет ничего особенного, программно — установлена win ce 6, навигационный софт — navitel.

mysku.me

Зеркало-монитор с беспроводной камерой заднего вида в рамке номера - Автомобильные видеорегистраторы

Описание и характеристики товара

Монитор-зеркало 4.3" с двумя видеовходами. Отличная зеркальная поверхность, совсем не отличается от обычного зеркала. Монитор включается только когда нужен вам - при подаче видеосигнала, в остальное время экран выключен. Задняя камера встроена в рамку под госномер. Влагозащитная, морозостойкая камера заднего вида, встроенная в рамку номерного знака. Для ее установки вам не придется сверлить дополнительных отверстий в вашем авто или разбирать штатные узлы. Достаточно лишь заменить рамку номерного знака на эту, с камерой. Обладает качественной оптикой и современной матрицей CCD. При включении задней передачи изображение с камеры, с разметкой автоматически появится на дисплее вашего зеркала заднего вида. Изображение с камеры передаётся на зеркало-монитор по радиосигналу, никак кабелей через автомобиль протягивать не нужно.

Характеристики зеркала-монитора:

Система: PAL/NTSC - автопереключение
Широкий угол обзора
Простая установка
Размер экрана: 4.3 дюйма
Соотношение сторон 16:9
Электропитание: DC 12V
Видимая часть: 97 x 55 мм
Мощность: 2W
Видео: 2х канальный видеовход

Основные особенности камеры заднего вида:

Широкий угол обзора (170 град.) позволяет контролировать практически все пространство в непосредственной близости от заднего бампера автомобиля.
Цветное изображение отображает предметы в наиболее реалистичном виде.
Благодаря выполнению камеры в герметичном корпусе Вы можете использовать ее при любых погодных условиях.
Функция автоматического зеркального отображения картинки обеспечивает расположение объектов на мониторе так, как они располагаются в реальности.
Благодаря высокочувствительной матрице (0.2 LUX) Вы можете получать изображение в прекрасном качестве даже при ограниченном освещении.
Автоматическое включение камеры. Камера начнет автоматически работать при включении задней передачи.
На изображение, получаемое с камеры заднего вида, автоматически накладываются парковочные линии, благодаря чему Вы можете легко и быстро припарковаться.
Возможность регулировки и фиксации положения камеры (при необходимости с помощью винтов) позволяет подобрать оптимальный угол обзора именно для Вашего автомобиля.
Универсальность установки. Камера встроена в рамку номерного знака автомобиля, благодаря чему может быть установлена практически на любой автомобиль.
Рамка номерного знака выполнена из прочного высококачественного пластика.

Технические характеристики камеры заднего вида: