LJ Magazine. Camry что означает
Camry значит "Корона" - Автокоммуна
«Camry» в переводе с японского означает «корона». И этот автомобиль на нашем рынке вполне под-тверждает это название, так как на протяжении нескольких лет модель единолично властвует на отечественном рынке седанов Е-класса. Toyota Camry – элегантный и уникальный автомобиль, исследовать и описывать который можно очень долго и тщательно. Комфортабельный, большой, может играть роль как семейного, так и представительского типа – именно по такому принципу создавался автомобиль Toyota Camry, выдержанный со всей японской строгостью. Техническая характеристика – это уже отдельный разговор, который заслуживает особого внимания, однако даже по легкому осмотру Toyota Camry можно уверенно сказать, что машина представительского класса.Эксперт: Drive.ru, Aвтомобильный интернет-журнал
Camry с ее довольно мягкими и, следовательно, обеспечивающими комфорт подвесками превращает поездку в приятное путешествие «без лишних нервов». Отсюда дружелюбие к водителю с любым уровнем подготовки. Даже с мотором объемом 2,4 литра Camry довольно динамична. Так вторую сотню на спидометре она разменивает менее чем за 10 секунд, а максимальная скорость превышает200 км/ч. Причем тяга ощутима и на «низах», хотя максимум своих возможностей двигатель демонстрирует после 3500 оборотов в минуту. Рулевое управление вполне информативно, а система стабилизации способна быстро и четко «исправить» многие ошибки водителя, хотя, разумеется, далеко не всякие. К эффективности тормозов тоже нет вопросов. Тем более что Camry – автомобиль не для гонок, а для комфортного передвижения по дорогам.Эксперт: Avto.ru, автомобильный информационный портал
Большой по своим габаритным размерам седан Toyota Camry смело можно отнести к классу люксовых авто, которые отличаются просторным и комфортабельным салоном, производительным силовым оснащением и отличными динамическими характеристиками. Кроме того, Toyota Camry один из самых продаваемых автомобилей японского автопроизводителя. Широкую популярность этой модели обеспечили производительные двигатели, высокие показатели управляемости, динамики, а также надежность и безопасность в движении.Источник: Клаксон, автомобильная газета
Фото Toyota Camry: Тойота Центр Пермь, улица Героев Хасана, 79
Записаться на тест-драйв
Online-консультация по вопросам покупки, продажи, обмена и обслуживания Toyota: ICQ: 600596328Skype: ToyotaCenterPermE-mail: [email protected], [email protected]
Официальный сайт: http://toyota59.ru
Твитнуть
rf-auto.livejournal.com
Какая она? обзор новой Toyota Camry для американского рынка |
Несмотря на устойчивый успех продаж Camry, Toyota знает, что седаны сегодня в беде. Несмотря на то, что Камри так же трудно убить, как таракана, покупатели все чаще переходят на кроссоверы и внедорожники.
Родители, возможно, передали свои Camry своим детям, но эти дети хотят чего-то другого. Чтобы сохранить свою позицию на высоте подиума средне размерных седанов, Toyota должна была сделать новую Тойоту Камри действительно особенной.
С внешней стороны, особенно аналогичные огни и линии тела, легко сказать, что новый Camry — это эволюция текущей модели. Но в то же время как версии L-, LE- и XLE выглядят похожими на предыдущую модель, комплетации SE и XSE на самом деле выглядят довольно спортивными.
Высококачественные модели доступны с двухцветной цветовой гаммой синего, серебристого или белого цвета с черной крышей и другими акцентами кузова в одном и том же оттенке. Передняя часть и задняя стали более агрессивными, больше похожими на спортивный Lexus, чем на модель, ранее называвшаяся «beigemobile».
В салонее элементы управления настраиваются разумно, именно так, как вы этого хотите. Спасибо, Toyota, за предоставленные нам физические кнопки (а не сенсорные) для жизненно важных функций, а также ручки для регулировки громкости, настройки и двухзонного контроля температуры.
Все дисплеи и элементы управления просты и интуитивно понятны в использовании. Toyota сделала большой вывод о том, как ориентирована на водителя новая Camry. «Ориентированный на водителя» обычно используется для спортивных седанов и реальных спортивных автомобилей, а не для седана массового пользования, такого как Камри.
Camry — это автомобиль для масс, поэтому чувство рулевого управления и подвески настроено больше для комфорта, чем для производительности, даже в более спортивных моделях. Но по-прежнему приятно ездить, хорошо реагировать на повороты и выходить из них довольно красиво, особенно с дополнительным 3,5-литровым двигателем V-6 мощностью 301 л.с.
Средни статистический водитель не хочет делить компромисс с комфортом и удобством, которые энтузиасты часто будут делать во имя лучшей производительности. Camry- это идеально сбалансированный автомобиль для среднего водителя.Также хотелось отметить основные плюсы Новой Тойоты Камри:• Даже в базовой комплектации новый Camry выглядить бодро и не скучно. Новый стиль делает его довольно привлекательным, и управляется седан лучше, чем предыдущая модель.
• Toyota Safety Sense P является стандартным оборудованием для каждой модели. Это означает, что даже самые базовые $ 23,495 Camry L включают в себя автоматическое торможение, предупреждение о выезде с помощью рулевого управления, динамический круиз-контроль и автоматические высокие балки.
• Новая восьмиступенчатая автоматическая коробка передач переключается плавно, переключение передач не чевствуется. Модель XSE, на которой я ездил, включает в себя подрулевые переключатели.
• Подавляющее большинство покупателей получат четырехцилиндровый двигатель или гибрид, но 3,5-литровый V-6 мощностью 301-л.с, который быстро заставляет передвигаться Камри. Хотя это не спортивный седан, V-6 XSE, возможно, обеспечивает некоторые преимущества одного из них.
Также я выделил некоторые недостатки модели:• Информационно-развлекательная система не поддерживает Android Auto или Apple CarPlay. Эти функции становится все более распространенными в современных автомобилях, удивительно, что они пропали из новой Камри, это как хлеб без масла в линейке легковых автомобилей Toyota.
• Двухцветный экстерьер с черной крышей выглядит немного странно для меня. Почему половина? Такой дизайн выглядит незаконченным. Как великий дизайнер-джедай однажды сказал: «Сделай, или нет, нет попытки».
• У комплектации XSE, на которой я ездил, был дикий красный кожаный салон, который не выглядел бы неуместным в Subaru WRX STI, но в Камри он смотрется довольно странно и не привычно. Мне это нравится, но это может быть слишком диким для тех людей, которые купят Camry в первую очередь. К счастью, черная кожа — это вариант с любым внешним цветом.
• Если Toyota собирается сделать Camry более захватывающим и спортивным, я бы хотел увидеть настоящую спортивную модель. Возможно, я смеялся над концепцией Camry TRD в прошлом, но я не стал бы смеяться над TRD-версией последней модели. Учитывая, насколько хорошо эта новая платформа, не нужно было бы проводить много настроек энтузиастам.
По мере того, как седаны снижают популярность, Camry нуждался в переосмыслении, чтобы оставаться актуальным на сегодняшнем рынке. К счастью, это именно то, что сделала Toyota, и это, вероятно, будет тем, что Camry останется самым популярным седаном в мире, как это было в течение многих лет. После того, как апокалипсис уничтожит почти все на Земле, будут только два оставшихся в живых: тараканы и Toyota Camry.
camry-drive.ru
Как менялась Toyota Camry
Название Camry является транскрипцией японского слова «kan muri», которое переводится как «корона».
Седаны первого и последнего поколения В 1937 году была основана крупнейшая японская автомобилестроительная корпорация — Toyota Motor Corporation. Во время Второй мировой войны компания занималась производством грузовиков для Японской императорской армии. Коммерческие пассажирские автомобили впервые сошли с конвейера компании в 1947 году.
Первая версия Toyota Camry, являющаяся легковым седаном, была представлена 33 года назад. Мало кто знает, что означает слово «Camry». Существует версия, что Camry является английской транскрипцией японского слова «kan muri», которое переводится как «корона».
Toyota Camry V10 
В 1982 году, осенью, японские автолюбители увидели первую Camry. Автопроизводитель следовал азиатскому дизайну тех лет, и машина получилась ничем не примечательным седаном и хетчбэком с прямолинейным внешним видом. Camry V10 была построена на элементной базе «Селики» и «Висты».
В те времена Camry уже могла похвастаться двумя видами трансмиссии, включая «автомат». Моторная гамма, состоящая из карбюраторного и инжекторного двигателя, насчитывала версии – 1,8 литра мощностью 74 л.с. и 2,0 литра мощностью 92 л.с. В список оснащения машины входили гидроусилитель руля, электропривод стекол и наружных зеркал. А двигатель карбюраторный и инжекторный.
Toyota Camry V20 
Кузов седан Апрель 1986 года ознаменовался появлением второго поколения Camry. Инженеры здорово поработали над общей комфортабельностью автомобиля. Кроме того, модель была признана самой безопасной в Америке («Most Trouble-Free Car in America»).
Тогда появилась первая полноприводная «Камри». Моторная гамма расширилась новыми более мощными двигателями объемом 1,8 литра, 2,0 литра и 2,5 литра, мощностью 86 л.с., 121 л.с., и 156 л.с. соответственно.
Кузов универсал
Toyota Camry V30 
Кузов седан
Третье поколения Camry было выпущено в 1990 году и продержалось на рынке 6 лет. В продажу поступили классический седан, семейный универсал и двухдверное купе. Автомобиль вырос в размерах и получил соответствующий мотор, являющийся базовым — 2,2 литра мощностью 130 л.с.
На выбор были доступны два вида трехлитровых V-образных «шестерок» — 185 и 194 л.с. С этими моторами машина разгонялась до первой «сотни» менее чем за 8 секунд.
Кузов хардтоп
Toyota Camry XV10 
Кузов седан Данная модель выпускалась с 1991 по 1996 год. В 1992 году также появилась версия кузова универсал. Camry XV10 внесла новые коррективы и стандарты в люксовом Е классе. Машина оснащалась двумя мощными двигателями объёмом 2,2 и 3,0 литра.
Около 60% продаж автомобиля пришлось на северо-американский рынок, остальные машины были проданы в Японии, Европе, СНГ, и т. д.
Кузов универсал
Toyota Camry V40 
Машина сошла с конвейера в 1994 году, а в 1998 году закончила свое существование. Модель была представлена только в кузове седан. На выбор предоставлялись версии с двигателями объемом 1,8 литра (125 л.с.) и 2,0 литра (135 л.с.). Двигатели работали в паре с 4-х ступенчатым «автоматом».
Toyota Camry XV20 
Toyota Camry XV20 появилась в 1996 году и выпускалась до ноября 2002 года. В 1998 году появилось купе Solara, а кабриолет в 2000 году. В зависимости от места выпуска, страны, для которой предназначена модель, и модификации — XV20 носила разные имена.
Это поколение модели включало следующие типы кузовов: Camry (семейный седан), Camry Solara (купе), Avalon (седан люкс-класса с увеличенной колесной базой), а также Windom и Gracia (модификации люкс).
Toyota Camry XV30 
Выпуск автомобиля начался в июне 2001 года и завершился в декабре 2005 года в Японии, и в январе 2006 года в США и Австралии. На смену кузову универсал пришли минивэн Toyota Sienna и кроссовер Toyota Highlander, а также кроссовер Toyota Harrier.
В продажу поступили следующие версии автомобиля: с двигателем 2,4 литра с 5-ступенчатой «механикой» или с 4-ступенчатым «автоматом», а также с двигателем 3,0 л и 4-ступенчатым «автоматом».
Toyota Camry XV40 
XV40 появилась в январе 2006 года. Модели для рынка Америки, Японии и Англии оснащались двигателем объемом 2,5 литра. Для Юго-Восточной Азии автомобиль собирали с 2-литровым двигателем.
В страны СНГ машина поставлялась с рядным 4-цилиндровым двигателем объёмом 2,4 литра, который работал в паре с 5-ступенчатой «механикой» или 5-ступенчатым «автоматом». Также была доступна версия с V-образным 6-цилиндровым двигателем объёмом 3,5 литра с 6-ступенчатым «автоматом».
Это поколение стало первым, в котором Camry продавалась с гибридной силовой установкой. Так с марта 2006 года стала выпускаться Toyota Camry Hybrid. Силовая установка автомобиля состоит из 4-х цилиндрового бензинового двигателя совместно с электрическим мотором мощностью 134 л.с. ( 100 кВт).
В 2010 году модель пережила рестайлинг. Машина получила измененную решетку радиатора, новый передний бампер, хромированную полосу на крышке багажника и указатели поворотов на боковых зеркалах. В салоне появился тор большей диагонали и новая серебристая облицовка центральной консоли.
Toyota Camry XV50 
Модель выпускается с 2011 года по настоящее время. Автомобиль представлен с новым 2,5-литровым бензиновым четырехцилиндровым двигателем и усовершенствованным 3,5-литровым бензиновым шестицилиндровым V-образным двигателем в семи вариантах исполнения на выбор. Все двигатели агрегируют с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Экстерьер обрел более угловатый и премиальный стиль, а интерьер стал более комфортным и просторным. Машина получила одну из лучших в классе звукоизоляцию, уникальный набор мультимедийного оборудования, девять подушек безопасности.
Рестайлинговой версии Toyota Camry седьмого поколения
reactor.inform.kz
Добавить сайт в избранное
.jpg)
