Как на автомате ехать назад: Что означают буквы на коробке автомат (P, D, N, R и M)

Содержание

Что означают буквы на коробке автомат (P, D, N, R и M)

Данное пособие может быть полезно тем, кто всю жизнь ездил на механике и впервые увидел панель управления коробкой-автомат, не имея представления о том, что означают буквы или другие символы в определенных положениях рычага-селектора. Стандартным набором режимов работы для всех автоматов являются: P (Parking) — парковка, D (Drive) — движение, N (Neutral) — нейтральная передача и R (Reverse) — задний ход.

У современных автомобилей с автоматической трансмиссией на приборной панели горят индикаторы положения селектора, а также отображается нумерация рабочей передачи (1, 2, 3 и далее). В некоторых случаях обозначения одного и того же режима могут различаться, иногда встречаются дополнительные режимы. Рассмотрим все более или менее распространенные варианты. Также отметим, что у всех типов автоматических коробок, будь то классический гидромеханический агрегат, робот или вариатор, основные режимы работы имеют одинаковые обозначения: P, D, N, R

Положение селектора в P (Parking) включает режим парковки, то есть длительной стоянки, во время которого коробка блокирует движение автомобиля. В этом режиме разрешен запуск двигателя. При парковке автомобиля на уклоне необходимо сперва задействовать стояночный тормоз.

Положение D (Drive) — также очень редко встречается обозначение A (Automate) — является основным режимом движения автомобиля вперед с автоматическим переключением передач в нормальных условиях. Этот же режим остается включенным и при непродолжительных остановках, когда нет необходимости глушить двигатель, например у светофора.

R (Reverse) включает режим движения задним ходом.

Так называемая «нейтралка» N (Neutral) у автомата предназначена в основном для буксировки автомобиля, либо подобной сервисной транспортировки, когда появляется необходимость полностью отсоединить двигатель от колес. В этом положении выходной вал коробки разблокирован, и автомобиль не управляется трансмиссией, то есть может свободно перемещаться. В данном режиме разрешен запуск двигателя, нейтралку также можно включить на время парковки с активированным ручником, хотя в этом случае все же удобнее задействовать режим P (Parking). На практике же нейтральная передача очень редко используется на автомобилях с автоматической коробкой, в основном для технической транспортировки.

На современных автоматах также часто встречается режим M (Manual) — то есть ручное переключение, который имитирует работу механической коробки с принудительным последовательным повышением или понижением передач посредством движения рычага в положения + и —, либо подрулевых лепестков. Данный режим нужен для самостоятельного управления переключением передач в тех моментах, когда автомобилю требуется повышенная стабильность, например на затяжном спуске, крутом подъеме, горных серпантинах, на скользкой поверхности или бездорожье, то есть, чтобы коробка не переходила на повышенную передачу при увеличении оборотов, или когда необходимо задействовать так называемое торможение двигателем путем сбрасывания передачи на пониженную.

На старых автоматах ручного режима может не быть, поэтому когда требуется передать на ведущие колеса максимальную тягу двигателя (опять-таки при движении по гололеду, на крутых подъемах и спусках), в таких коробках задействуется пониженная (первая) передача L или B (Low или Bottom), также имеющая варианты обозначения l, 1, 1L. У полноприводных автомобилей литера B может означать

(Block) — блокировка дифференциала.

Аналогичными в плане функционала пониженной передаче у автомата также могут присутствовать следующие режимы:

2 или 2L — движение вперед в режиме переключения коробки не выше второй передачи. Используется при езде на извилистых горных дорогах или холмистой местности.

3 или D3 — переключение не выше третьей передачи. Используется в основном при езде с частыми остановками и на скорости не выше 80 км/ч.

4 или D4 — не выше четвертой передачи. Соответствует обычному режиму движения в нормальных условиях со средней скоростью в 100 км/ч.

Часто на самом рычаге встречается кнопка O/D (Over Drive) — повышенная передача, имеющая передаточное число меньше единицы, обычно всегда включенная по умолчанию. Суть данного режима в том, что коробка переключится на повышенную передачу уже при относительно невысокой скорости (примерно 50 км/ч) и слабонажатой педали газа, то есть во время спокойного движения будет значительно экономить топливо и меньше нагружать двигатель. При выключенном «овердрайве» повышенная передача блокируется, переключение скоростей будет происходить на более высоких оборотах двигателя, что способствует наилучшей динамике автомобиля.

Спортивный режим S (Sport) позволяет наиболее эффективно использовать мощность силового агрегата. Переключения передач происходят в момент развития максимального крутящего момента двигателя, для обеспечения наилучшего ускорения автомобиля. Для такого режима может использоваться обозначение

DS (Drive Sport) в качестве дополнительного пояснения, что «спорт» включен в режиме автоматического переключения передач, или MS (Manual Sport) — соответственно возможность переключаться вручную.

В экономичном режиме E (Economic) в противоположность спортивному коробка-автомат обеспечивает плавное ускорение с максимальной экономией топлива, поскольку переключения происходят на относительно низких оборотах двигателя.

Зимний режим W (Winter) подразумевает трогание с места не с первой, а со второй передачи в целях предотвращения проскальзывания колес на скользком покрытии. Для активации этого режима в основном используется отдельная кнопка или переключатель, которые также могут иметь обозначения WINTER, HOLD или значок снежинки.

Режим KickDown в автоматической коробке служит для интенсивного ускорения автомобиля при резком нажатии педали газа до упора, когда в коробка скидывает одну или две передачи вниз, а двигатель в это время набирает высокие обороты. Данный режим бывает полезен при обгоне и прочих быстрых маневрах. На многих современных автомобилях «кикдаун» активируется бортовой электроникой, реагирующей на резкое нажатие на акселератор, но зачастую этот «обгонный режим» включается специальной кнопкой, расположенной под педалью акселератора.

Ну и напоследок для наглядного усвоения информации предлагаем посмотреть любительский видео-ролик, автор которого объясняет значение букв на панели селектора режимов автоматической коробки передач в автомобиле Chevrolet Aveo.

Как правильно ездить на автомате

Все больше пользуются спросом машины с автоматическим переключением скоростей. Управлять таким транспортом не сложно, но важно знать некоторые тонкости, как правильно ездить на автомате. Это позволит избежать поломок и других неприятностей. Курсы вождения автомобиля в Москве подробно объясняют, как это сделать.

Как запустить автомобиль на АКПП

Заводят машину в положении рычага P, можно N. Если машина не заводится, то одна из причин рычаг установлен неправильно. Особенности, как трогаться на автомате:

Авто важно прогреть. При температуре выше 0 ⁰С, для равномерного распределения масла, двигатель должен прогреться минут 2, при минусовой потребуется минут 10. В зимнее время прогревают и трансмиссию. Для этого включают режим D и нажимают тормоза в течение 20-30 секунд, затем переключаются в режим R — 30 секунд. Процедуру повторяют пару раз, после чего немного выжимают газ, при установке машины на ручник.

Активируют один из установленных режимов. Для этого переключают рычаг до небольшого толчка. (Важно помнить, если толчка нет и выжать газ, то такие действия обернутся поломкой).

Потому, чтобы избежать неприятностей, важно делать все правильно. Если сломался мотор, починить его не сложно, но с коробкой-автомат возникнут проблемы. Освоить тонкости, как заводить машину на автомате не сложно, со временем в этом деле придет опыт.

Как трогаться на автоматической коробке передач

Правила, как ездить на АКПП не сложные. Для этого вначале нажимают до отказа тормоз, и переводят рычаг управления из режима P в D или R (при движении назад). Далее опускают ручник, и потихоньку отпускают тормоза, машина начнет движение.

Чтобы добавить скорости можно плавно нажать газ. Важно помнить, управлять педалями нужно только одной ногой, чтобы нее было искушения одновременно выжать тормоза и газ.

Переключение скоростей на АКПП

Переключение скоростей происходит в автоматическом режиме, водитель только должен выжимать педали газа и тормозов. Для управлением работой трансмиссии, используется рычаг. Изучив основные режимы, можно легко научиться, как правильно переключить передачи на автомате. Вот что рассказывает теория вождения:

Р (от англ. слова parking — стоянка) предназначена для торможения. В это время блокируются колеса, при работающем двигателе. Используют во время стоянки или прогреве мотора. Включать режим при движении или перед каждым светофором не стоит, лучше использовать тормоза. Не стоит путать режим с ручником. Ручной тормоз более надежней.
R (в переводе с английского означат обратный) используется для включения заднего хода.
D (от слова drive — ехать) используется при движении вперед, а передачи включаются автоматически. Некоторые машины оснащены дополнительными режимами, которые имеют цифровое обозначение. Они используются во время движении на разных участках дороги (по бездорожью, при гололеде, по крутым склонам и прочее). Также встречается обозначение L или B для движения с пониженной скоростью (запрещено включать при скорости менее 30 км/час).
N (англ. слово neutral обозначает нейтральный), при этом авто может свободно катится, если не задействовать тормоза. Его применяют при буксировке или при перемещении авто с заглушенным двигателем.
O/D позволяет пользоваться повышенными скоростями, которая, как правило, находится в выключенном состоянии. Кнопка соответствует 5 передачам на механике. Использовать ее постоянно не рекомендуют.

Автоматическое переключение скоростей происходит при движении, когда выжимают педаль газа, и при включенном режиме D или R. Плавное отпускание, понижает скорость автомобиля.

Торможение двигателем на автомате

Для неопытного водителя управление коробкой автомат после механики может повлечь некоторые ошибки. Правильно будет перед остановкой транспортного средства нажать полностью тормоза и включить режим D. При длительной остановке устанавливают режим с P в N и ногу после торможения можно убрать с педалей.

Ручной тормоз используют в ситуации, когда требуется:

остановка с включенным двигателем или на склоне;
остановка для замены колес.

Не стоит игнорировать использование ручного тормоза во время езды на автомате.

Что категорически нельзя делать, управляя авто с АКПП

Для управления АКПП не стоит использовать вторую ногу. Левую ногу лучше поставить рядом, но не на педаль. Если резко дать по тормозам, то при остановке, происходит толчок и, автоматически, правая выжимает газ. Таким образом, лучше не задействовать вторую ногу. Управление автоматической коробкой передач требует, осторожности, так как запрещено:

Одновременно нажимать по педалям тормоз и газ.
Переводить рычаг с одного положения в другой во время движения машины.
Резкие движения и агрессивная езда.
Не стоит переключать рычаг с положения P в N или в другое положение при надавливании педали газа. Режим P вообще не стоит трогать при движении, это возможно только, когда полностью авто остановилось.

При непродолжительных остановках (в пробках или перед светофором) не стоит использовать режим N. Также, если машина спускается с уклона, не нужно ехать «накатом». Такие действия приводят к поломкам АКПП.

Советы, как научиться ездить на автомате

Для тех, кто освоил управление машинами с механикой, обучение на автомате не будет сложным. Основное — привыкнуть использовать только одну ногу. Советы, как научится ездить на автомате:

При буксировке не превышать скорость 50 км/час, а некоторые автомобили лучше вообще перевозить эвакуатором.
Скользкие повороты проезжать только с пониженными скоростями и лучше включать их заранее.
На парковке не стоит нажимать газ, так как движение будет рывками. Нужно только плавно притормаживать.

Если машина забуксировала, нет смысла постоянно выжимать газ. Лучше всего включить пониженную скорость и выжимать тормоза, как сцепление. В результате, колеса будут медленно вращаться.

Применяя рекомендации, можно быстро научиться, как правильно ездить на автомате. Тогда использование таких машин позволит наслаждаться комфортом, как и было, запланировано разработчиками.

Как ездить на автомате правильно: подробности и особенности

Каждый из нас когда нибудь задумывается о том, чтобы купить автомобиль. И наверняка большинство выбирают автомобиль с автоматической коробкой передач, потому что это жействительно удобно и комфортно. Но не всегда рядом окажется опытный водитель, который подскажет, расскажет и покажет как ездить на автомате. Сегодня мы подробно рассмотрим что и в какой последовательности необходимо делать, чтобы понимать как пользоваться АКПП и вообще как ездить на автомате.

Каждый день ряды автомобилистов пополняются новыми профессионалами и любителями. Автомобиль является очень удобным и приятным средством передвижения, а их разнообразие ну просто поражает воображение. Но, все таки все автомобили можно условно поделить на две основные группы: с механической коробкой передач и с автоматической. Основная специфика автомобилей с автоматической коробкой заключается в том, что коробка сама, по сравнению с механической, включает нужную вам передачу, ориентируясь на скорость движения вашего автомобиля.

❂ Как трогаться на автомате ❂

Садимся за руль и проверяем, машина должна стоять на режиме «P» — паркинг (не обязательно использовать ручник), или «N» — нейтраль (тогда нужно использовать ручник). Ели стоит в другом положении то нужно обязательно перевести в эти!
Выжимаем — тормоз, именно тормозом будем контролировать последующее движение машины.
Вставляем ключ в замок зажигания — поворачиваем (разблокируем руль) — заводим двигатель. Не отпуская — тормоз.
Далее, нужно перевести селектор выбора передач в положение «D» драйв (полностью автоматический вариант переключений) или же «M» мануал. Все переключения делаются при нажатой педали тормоза.
Теперь достаточно отпустить педаль тормоза и даже не нажимая на «газ» — машина тронется с места. Если нужно ускориться, нажмите на педаль газа и автомобиль начнет движение быстрее.

Прежде чем ездить на автомобиле убедитесь, что научились его останавливать!

❂ Как научиться ездить на автомате ❂

В действительности, чтобы понимать как правильно ездить на автоматоме, необходимо кое-что знать и уметь. Сначала разберемся, как «автомат» переключает скорости. Происходит это в зависимости от положения рычага управления автоматической коробкой передач, программного переключателя, или селектора, а также скорости движения и положения педали акселератора:

мало газа — раннее переключение на высшую ступень,
много газа — более позднее.

Резкое нажатие педали включает «кикдаун», и происходит переход на пониженную передачу; достигнув нужной скорости, отпуская педаль акселератора, вы включаете более высокую передачу.

АКПП

Чтобы завести автомобиль с автоматической коробкой (АКПП) нужно включить зажигание — следует в положении Р («паркинг») повернуть ключ на половину оборота по часовой стрелке. Через пару секунд повернуть ключ до упора и сразу же отпустить. Для того, чтобы начать движение машины вперед, нужно, заведя двигатель, выбрать режим «драйв». Очень важно, перед переключением режима нажать на педаль торможения, а включив нужный режим, эту педаль отпустить. И автомобиль сразу же начнет движение. А чтобы его разогнать на нужную скорость, нужно поднажать на педаль газа.

Читайте про причины, почему не заводится машина на газу

Педаль тормоза

На педаль тормоз (она находится слева) нажимают обычно правой ногой в том случае, когда нужно замедлить или полностью остановить движение машины. От силы вашего нажатия напрямую зависит плавность и резкость остановки движения.

Опасно использовать эту педаль на большой скорости и во время пересечения ям и прочих неровностей – заблокируются колеса и можно сломать подвеску или вообще вылететь прочь с дороги.

Педаль газа

На педаль газа тоже нажимают правой ногой (она располагается справа). Левая нога во время езды на автомате все время должна стоять на специальной площадке слева, чтобы не представилась возможность нажать на две педали одновременно, что делать категорически нельзя. Педаль газа является очень чувствительной и, чтобы ехать быстрее, нажимать на нее нужно легонько.

Чтобы замедлить движение, нужно сначала убрать ногу с педали газа, а потом начинать давить на тормоз

Важным элементом в вопросе «как ездить на автомате правильно» является руль, который может делать до 2,5 оборота в любую сторону. Важно, чтобы во время движения руки не скрещивались, вовремя перехватывая его одной рукой, другая в это время всегда должна придерживать руль.

Если нужно сделать поворот, то на руле есть специальный рычаг, который следует заранее нажимать вниз – если нужно повернуть налево, нажимать вверх – при повороте направо.

❂ Какие существуют режимы АКПП ❂

У автоматической коробки передач имеется четыре основные режима:

P- «паркинг» – для того, чтобы оставить машину стоять на определенное время без движения. Он фиксирует положение автомобиля на стоянке. Включать его можно только при полной остановке автомобиля. В этом состоянии следует заводить двигатель. При положении «Р» автомобиль не двинется с места, а двигатель будет работать на холостых оборотах.
R – «задний ход» — используется, когда нужно проехать назад.
N – «нейтраль» – когда нужно перекатить автомобиль с одного места на другое. На задние колеса не передаются вращения двигателя, но при отпущенных тормозах автомобиль может свободно катиться. В инструкции написано: «Никогда не включать при движении автомобиля — продолжительная езда на «нейтрале» может привести к выходу из строя коробки передач». Возражу на это словами Джеймса Бонда: «Никогда не говори никогда» — иногда включать режим «N» необходимо.
D – «драйв» – для того, чтобы начать движение вперед. Этот режим предусмотрен для всех стандартных дорожных ситуаций. Цифры 4, 3 и 2 на автоматических 5-стуненчатых коробках передач означают, что переключение возможно только до соответственно 4-й, 3-й и 2-й ступеней. Он предусмотрен для езды по крутым перевалам, в горах с прицепом, в сложных условиях, для торможения на экстремальных спусках. На некоторых модификациях «мерседесов» есть режим «В» — торможение на экстремальных и длинных спусках, в частности, с прицепом, при скорости ниже 40 км/ч, тогда коробка передач переключается на нижнюю ступень. Переключать селектор из положения «D» в положение «4», «3», «2» и «В» можно при движении автомобиля, но не превышая допустимой максимальной скорости при различных положениях рычага. Для этого необходимо контролировать положение стрелки спидометра: первая скорость — одна метка, вторая скорость — две метки, четвертая скорость — четыре метки, или по тахометру, не превышая максимально допустимого числа оборотов двигателя.

О том, что представляет собой коробка типтроник читайте в нашем обзоре

Дополнительные режимы

Режим «2» – доступные первые две передачи. В нем КПП блокирует выбор передач, ограничиваясь первой и второй передачами. Данный режим есть смысл применять при буксировке, а также на горных дорогах с извилистым профилем. Включение режима доступно и при движении, однако делать это следует лишь если скорость автомобиля ниже 80 километров в час. В противном случае высокие обороты могут негативно отразиться на двигателе автомобиля.
Режим «L» – доступна только первая передача. Данный режим предназначен для езды в особо сложных условиях и на бездорожье. На кроссоверах и внедорожниках с данным режимом задействуется и понижающая передача. При этом включение данного режима возможно лишь при скорости машины ниже 15 километров в час. Перед тем, как ездить на коробке автомат по бездорожью, лучше включить режим заблаговременно.
OverDrive (O/D) Данный режим применяется на коробках передач, которые имеют более трех ступеней и предназначен для совершения обгона либо в других ситуациях, когда требуется быстрый разгон автомобиля. Активируется он, как правило, нажатием кнопки на рычаге трансмиссии. Перед тем, как ездить на коробке автомат с использованием данного режима, следует помнить, что он принудительно не позволяет АКПП переключаться выше, чем до третьей передачи. Благодаря этому и достигается большая, в сравнение с обычной работой, динамика автомобиля. Использовать этот режим можно и при езде на затяжном подъеме. Дело в том, что обычный режим может в таком случае «колебаться», переключаясь то на третью, то на четвертую передачи. При использовании же «овердрайва» проблема исчезает.
PWR/SPORT. Данный режим является программным и предназначен для активного вождения. При его активации ступени в коробке переключаются на более высоких оборотах, благодаря чему достигается максимальная динамика (расход топлива тоже становиться максимальным). Для того, чтобы понять, как ездить на коробке автомат в спортивном режиме, требуется, для начала, овладеть базовыми навыками езды на автомате ввиду того, что автомобиль субъективно становиться заметно резче в откликах на педаль «газа».
SNOW – снег. Название этого режима говорит само за себя. Он предназначен для того, чтобы безопасно ездить в зимнее время года. Как ездить на автомате зимой, понять не сложно – достаточно включить данный режим. АКПП в таком случае будет «трогаться» со второй передачи, а переключения будут происходить на более низких оборотах. На асфальте автомобиль становиться менее динамичным, однако это сделано для безопасности на снегу

❂ Как правильно ездить на автомате в пробках ❂

При коротких остановках, например, у светофора, нужно оставлять рычаг в прежнем положении, чаще всего это будет «D», — и удерживать автомобиль педалью тормоза. При продолжительной остановке с включенным двигателем рычаг требуется установить в положение «N».

Остановка на подъеме

Если вы останавливаете автомобиль на подъеме, удерживать его нужно не нажатием на педаль газа, а рабочим тормозом — это позволит избежать ненужного перегрева трансмиссии.

Маневрируя при парковке на ограниченном пространстве, например, при заезде в гараж, регулировать скорость нужно слегка отпуская педаль тормоза. При нажатой педали тормоза ни в коем случае нельзя сильно газовать.

Режим «S»

Слева от обозначения режимов селектора расположен программный переключатель. В переднем положении виден символ «S». Кое-кто думает, что это спортивный режим. Бог с вами, какой спортивный режим у обычного дорожного автомобиля? Режим «S» — «стандартный» и предназначен для всех стандартных дорожных ситуаций.

При энергичной работе с педалью газа (положение «много газа») двигатель будет выкручивать на каждой передаче максимальное число поворотов, обеспечивая интенсивный разгон;
на старте резкое нажатие на педаль газа вызовет включение первой передачи;
при плавном нажатии движение начнется со второй передачи.

Важно знать, как проверить ступичный подшипник

Режим «Е»

Буква «Е» (программный переключатель подвинут в заднее положение) означает включение экономичного режима. Переключение на высшую или низшую ступень передач производится при сильном нажатии педали акселератора на более низкой скорости, при более низком числе оборотов двигателя, чем в положение «S».

Это означает, что двигатель не будет докручивать до максимальных оборотов, обеспечивая тихий, подчеркнуто комфортабельный и экономичный режим движения (что необходимо, например, на скользкой дороге).

При первом же нажатии педали акселератора до упора программа «Е» автоматически сбрасывается в положение «S». Объясняется это просто: могут возникнуть ситуации, в которых надо интенсивно разгоняться (например, при обгоне).

Понятно, что искусственное ограничение динамики экономичным режимом этому мешает, значит, в экстремальной ситуации должно автоматически сниматься.

❂ Как обгонять на автомобиле с АКПП ❂

Предположим, вы едете на автомобиле с 4-ступенчатым «автоматом» по загородному шоссе и намерены совершить обгон. Вы резко нажимаете на педаль газа — срабатывает «кикдаун», автомат переключается на 3-ю передачу, обеспечивая быстрое ускорение, и начинается обгон. Но впереди — встречный автомобиль, и вы возвращаетесь на свою полосу.При сбросе газа «автомат» тут же снова включит 4-ю, но как раз этого в данной ситуации и не нужно. Автоматические коробки (а мерседесовская особенно) отличаются некоторой «задумчивостью».

Повторяя попытку обгона, вы упускаете драгоценные секунды, нажимая педаль до упора и снова включая «кикдаун»

Этого можно избежать, достаточно заблаговременно перевести селектор в режим 3-й передачи, и резкий, кратковременный сброс газа не приведет к переключению на прямую передачу, тогда при повторном резком нажатии на педаль газа автомобиль моментально устремится вперед, как будто на нем установлена обыкновенная механическая коробка.

Обгон в городе

При обгоне и езде по городу водитель автомобиля с 5-ступенчатой коробкой может, в зависимости от ситуации, выбирать между положением селектора «4» и «3». Автомобиль с «автоматом» станет динамичнее, а вы сэкономите время, исключив бесполезное и ненужное в данном случае переключение на прямую передачу и включение «кикдаун».

В некоторых инструкциях написано, что в положениях «3» и «2» можно использовать тормозящее действие двигателя. Относится это только к затяжным спускам, чтобы не перегружать тормоза. При переключении на низшую ступень есть опасность не столько перекрутить двигатель, сколько заблокировать ведущие колеса, что моментально приведет к заносу автомобиля.

Особенно это относится к езде по скользкой дороге. В таких условиях никогда не переключайтесь на низшую ступень передачи для торможения — этот эксперимент может окончиться плачевно.

Как управлять машиной с автоматической коробкой передач

Чтобы понять, как ведет себя автомобиль в различных ситуациях, и отработать нюансы его поведения, «механика» необходима. А новичкам и женщинам я все же рекомендую для большей уверенности выбирать автомобили с «автоматом». Также рекомендую предпочесть автомобиль с автоматической трансмиссией для эксплуатации в большом городе даже водителям с большим стажем и опытом.

Гонщик Кесельман, ездит по делам на «Cadillac CTS» с «автоматом» и придерживается такого же мнения:

«Моя предыдущая машина BMW с «ручкой», мощным мотором и спортивными тормозами нелегко вписывалась в городскую обстановку. За рулем приходилось по-настоящему работать. Сейчас я выбрал машину с автоматической коробкой, так как часто езжу но городу и приходится пробираться через пробки. В моей машине нет принудительного переключения передач, есть только спортивный режим работы коробки. Благодаря «автомату» в сочетании с мощным мотором и городе остается только наслаждаться ездой»

Автоматическая коробка очень сложна и требует бережного и внимательного обращения

Последнее поколение «автоматов» снабжено электроникой, которая при определенных неисправностях включает «аварийный режим», позволяющий доехать до автосервиса. На некоторых автомобилях при поломках буксировка не рекомендуется (чаще всего среди них попадаются американцы).

Немецкие машины допускают буксировку, если селектор «автомата» находится в положении «N» по формуле 50×50. Это означает расстояние не более 50 км и скорость не более 50 км/ч. Если этими рекомендациями пренебречь, автоматическая коробка во время буксировки сломается еще больше.

Буксировка на большие расстояния допускается только с отключенным приводом колес, для чего его необходимо демонтировать. Если нет такой возможности, автомобиль придется буксировать с вывешенной осью ведущих колес или погрузив на платформу эвакуатора.

❂ Главные особенности управления эксплуатации автомобиля с АКПП ❂

Не рекомендуется пользоваться накатом.
Запрещается переводить рычаг передач с одного положения в другое при движении автомобиля.
Нельзя нажимать одновременно тормоз и газ.
Необходимо избегать большой нагрузки на парковочный зуб, то есть, при парковки авто под уклоном, надо с начало поставить машину на ручник, а потом на «Р» только после этого отпустить тормоз. Когда надо трогаться с начало нажать на тормоз, снять с ручника, а затем включить в положение «драйв» или задний ход.
Правильно использовать режимы коробки . Например, при езде по рыхлому песку снегу или, чтобы избежать пробуксовки, переключайтесь на максимально низкую передачу плавно.
Управляя автоматом педаль газа в парковке не задействована, только тормоз. Если Вы паркуясь, будете нажимать на газ автомобиль, будет передвигаться рывками.
Не превышать разрешенную скорость, необходимо контролировать скоростной режим, так как переключение передач происходит самостоятельно.
Зимой не следует сильно нагружать трансмиссию до полного прогрева, на что требуется проехать около 10-15 км.
Если буксировать автомобиль «автомат», то делать это надо при скорости 50 км/ч и на расстояние не превышающие 50 км. На некоторых автомобилях при поломке буксировка не предназначена.

Как ездить на автомате зимой

Многие автовладельцы не задаются вопросом, как правильно ездить зимой на коробке автомат, а напрасно – основные проблемы возникают именно с наступлением холодов. Здесь мы изложим главные правила и советы по безопасной эксплуатации машины с коробкой автомат зимой.

Плюсы и минусы АКПП зимой

Из плюсов:

Основное достоинство АКПП — это плавность хода и беспроблемная интеграция с многочисленными и разными электронными «помощниками». Коробка автомат более надежна при езде по гололеду, по сравнению с механикой: риск забуксовать в этом случае значительно ниже.

Из минусов:

Основной недостаток заключается в том, что АКПП далеко не всегда способна безошибочно установить ту передачу, которая нужна в данный момент движущемуся автомобилю. Это бывает, когда гидромуфта запаздывает с определением несоответствия между оборотами двигателя, скоростью движения и сопротивлением движению. Водители, в ответ на такое поведение машины, начинают использовать стиль езды «внатяг».

Прогревание АКПП

В холода, перед тем, как начать движение, нужно прогреть двигатель машины. Это касается, в равной степени, и коробки автомат. Для прогрева, при установленном рычаге в позиции «Drive» и выжатой до конца педали тормоза, нужно примерно на 15 секунд легко надавить на педаль газа.

Дальше необходимо выполнить такое же действие, но в позиции «Задний ход». По времени этот прогрев занимает не более 3 минут.

Чтобы прогреть АКПП, также рекомендуется медленное движение на протяжении примерно 3-х километров

Спуск на АКПП

Постоянное тормозить на спусках недопустимо, так как есть опасность перегрева АКПП. Гораздо безопаснее «притормаживать» движение, чтобы коробка автомат переключилась на передачу ниже и автомобиль дальше двигался под действием своего веса.

Во время остановок на спусках, одновременно с режимом «Parking», нужно использовать и ручник, так как на коробку передач приходится нагрузка, которую создает масса всего автомобиля. Если стояночный тормоз во время остановок на спусках не использовать, это сократит срок службы коробки автомат.

Как преодолеть сугроб

Нужно запомнить, что лучше всего преодолевать сугробы на 2 передаче, а отнюдь не на передаче «Drive». У подавляющей части современных АКПП есть режим для переключения передач вручную, который, в условиях сугробов, более эффективен, чем остальные режимы.

Если не использовать ручной режим, то остается только выбираться «в раскачку». Для этой цели, нужно плавно нажать на педаль газа и, одновременно удерживая машину педалью тормоза, начинать карабкаться вперед. Точно так же делается движение назад. Но не переусердствуйте: если долго проделывать описанные действия, можно навредить коробке передач.

Еще один нюанс при преодолении сугробов – обязательно нужно отключать систему курсовой стабилизации (устойчивости) ESP, которая, если машина застряла в сугробе, абсолютно бесполезна.

Чтобы не уйти в занос нужно педаль газа резко отпустить, при этом руль вывернуть в сторону заноса и возвратить его в исходную позици

Как оставить автомобиль на стоянку зимней ночью

Нередко случается так, что утром автомобиль не может сдвинуться с места из-за того, что стояночный тормоз замерз во включенном положении ночью. Это чаще всего происходит при наличии накоплений снега или льда у задних тормозов или когда тормоза мокрые (например, парковка в сугробе).

В этом случае водителю не позавидуешь: даже если добавить газу и растянуть ручник, примерзшие задние колодки могут искривить диски.

Важно знать — как правильно заводить машину

Именно поэтому, если есть риск замерзания ручника, лучше ограничиться тем, что поставить рычаг переключения передач в положение «P».

Рекомендуем выполнять следующую последовательность действий, когда будете ставить автомобиль на стоянку:

парковать машину на ночь на ровном месте, без уклона,
использовать для парковки режим АКПП «Р»,
не ставить автомобиль на ручник.

Выполнив эти действия, вы снимите напряжение с парковочной передачи коробки автомат. Это напряжение появляется в следующем случае: когда машина остановилась на уклоне, а дальнейшее движение было заблокировано с помощью установки ручки АКПП в позицию «Р».

Если после этого вы, к тому же, поставили автомобиль на стояночный тормоз, данное напряжение не исчезнет, а напротив – зафиксируется еще и ручником.

Как ездить на автомате без аварий

При управлении машиной с коробкой-автомат у водителя должно быть несколько табу, нарушение которых способно привести к поломке или аварии.

Во-первых, никогда не переключайте рычаг из положения «P» или «N» в какой-либо другой режим при нажатой педали газа. И тем более не включайте «P» во время движения, а перед переключением в положение «Р» убедитесь, что машина полностью остановилась.
Во-вторых, есть нюанс при входе в скользкий поворот. Делать это нужно на пониженной передаче. А чтобы она включилась, нужно снизить скорость заранее.
В-третьих, запрещены слишком резкие движения и агрессивная манера вождения. Это и неэкономично, и контроль над автомобилем зимой потерять проще простого. Особенно в повороте. А резкий старт с места зимой и вовсе может закончиться моментальным выходом коробки передач из строя. Также довольно вредной является пробуксовка длительностью более 30 секунд — не выдерживают фрикционы.

Таким образом, ездить на автомате совершенно не сложно, например, чтобы постоять на светофоре, достаточно просто придержать педаль тормоза. Удобно, что такой автомобиль, когда вы его будете заводить, не «заглохнет», что часто происходит с «механикой» у неопытных пользователей.

А во время подъема на горочку, автомобиль не будет катиться обратно. Самое важное – нужно быть очень внимательным во время движения и знать правила дорожного движения, а все остальное придет с опытом.

Автор статьи: TopGears

Типтроник это коробка передач для автогурманов

Как заводить машину: подробно о том как правильно заводить машину

Как правильно сдавать задним ходом

В этой статье мы попытаемся понять, что значит правильно сдавать задним ходом, оценим истинные риски такого типа движения, рассмотрим два основных метода, которыми пользуется большинство водителей, изучим правила, регламентирующие такую езду, и, конечно, постараемся научиться ездить безопасно!

Мы подскажем вам, как сделать так, чтобы свести риски при таком маневре к минимуму.

Езда задним ходом – как не нужно делать

Сложность этого элемента движения состоит в том, что чаще всего сдавать назад приходится не по прямой траектории, а с несколькими поворотами. В этот момент вы словно пересаживаетесь на иной автомобиль, у которого совсем другое расположение ведущих и управляемых колес, но самое главное – значительно изменен обзор.

Чем рискуем

Казалось бы, ну что серьезного может случиться при движении автомобиля задним ходом, если при этом внимательно смотреть по сторонам и наблюдать за пешеходами, стоящим и проезжающим транспортом? Но на самом деле, находясь за рулем, выкручивая неестественным образом голову назад, и имея за спиной несколько метров длины автомобиля, водитель находится в уязвимом положении, теряя в своем обзоре большие куски пространства.

Кроме этого человек физиологически вообще не приспособлен двигаться назад. Что уж говорить о ситуации, когда ему еще и приходиться управлять автомобилем, имеющим свои габариты, инерцию и механические ограничения.

Согласитесь, будет мало приятного, если сдавая назад вы притрете другой автомобиль, напоритесь на забор или не дай Бог зацепите вездесущих пешеходов. Как минимум вы повредите свою машину, к тому же придется вызывать полицию для составления протокола, разбираться с другими участниками дорожного движения. Итак, что же делать, дабы избежать таких ситуаций?

Учимся правильно пятиться, как рак

Правильным методом сдавать назад является тот, при котором водитель контролирует движение автомобиля по всем трем зеркалам. Этот способ обеспечивает безопасность, скорость, практичность и даже экономичность. Но, чтобы двигаться таким образом, у вас должны быть правильно отрегулированы эти самые зеркала.

Перед тем, как начать сдавать назад, выставьте центральное салонное зеркало так, чтобы в него полностью попадало все заднее стекло – так вы обеспечите себя максимальным обзором. Боковые зеркала должны находиться в положении, при котором линия горизонта как бы делит их ровно пополам, а автомобиль в них отображается не более, чем на 10%.

Прежде чем тронуться с места, посмотрите во все три зеркала, и постарайтесь объективно оценить окружающую обстановку. Затем включите «аварийку», и только после этого заднюю передачу. Главное – не торопитесь! Помните, что даже при условии правильной настройки зеркал, наличии парктроника и камеры заднего вида, у вас могут оставаться невидимые зоны.

Движение назад – регламентирующие правила

Движение задним ходом – это один из видов маневров, которые может осуществлять транспортное средство. Но, согласно ПДД, такой маневр выполнять можно далеко не везде.

Итак, в соответствии с украинскими ПДД, а именно подпунктом 10.09 раздела «Начало движения и изменение его направления» «водитель во время движения транспортного средства задним ходом не должен создавать опасности или препятствия другим участникам».

А, согласно подпункту 10.10, ездить таким способом можно исключительно по дорогам с односторонним движением, либо же «при невозможности подъехать к требуемому объекту иным способом». Этот же пункт однозначно запрещает «движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрестках, мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченным обзорностью или недостаточной видимостью».

И это значит, что автомобиль, сдающий задним ходом, помимо того, что не может осуществлять подобный маневр везде, где заблагорассудится, так еще он обязан буквально всем уступать дорогу, и самым серьезным образом учитывать интересы других участников движения.

Выводы

К счастью или к сожалению, езда задним ходом – это умение, которое невозможно приобрести теоретически. В данном случае, залог успеха – это множественные повторения и практика.

Базой для тренировки может послужить любая небольшая и главное свободная площадка. Ведь не умея правильно сдавать назад, вы рискуете попасть в неприятную ситуацию даже при осуществлении обычной парковки. Так что советуем не пренебрегать столь важными навыками!

Что, если воткнуть P или R на ходу? — журнал За рулем

Вариантов два: или ничего, или сократите срок службы коробки. Рассказываем, что грозит конкретно вашей машине.

Материалы по теме

Рычаг управления коробкой передач водитель может перевести в неподходящее положение всего в нескольких случаях.

Когда он впервые сел за руль автомобиля с автоматической коробкой передач. Рефлексы после вождения машины с механикой еще сильны. Тут рекомендации просты: внимание и еще раз внимание — многие навыки вождения придется изменить.
В запарке, когда водитель пытается на еще не остановившемся автомобиле включить задний ход или выбрать режим Р. Советую никогда не торопиться за рулем, ведь такая ошибка может обойтись очень дорого — даже дороже испорченной техники.
Водитель решил полихачить и сделать что-то вроде полицейского разворота. Тут можно только порекомендовать вспомнить слова советского комика Юрия Никулина: «За рулем — не в цирке!» На машине с автоматом да на дороге общего пользования не затевайте ничего подобного.
При попытке «раскачивать» машину, застрявшую в грязи или снегу.

Что реально сломается?

Материалы по теме

В современных машинах, где нет механической связи между рычагом переключения передач (или даже шайбой, как, например, на Ягуарах) и коробкой, электроника защитит от всех проблем. Неправильное включение просто невозможно. А вот если связь между селектором автомата и коробкой реализована с помощью тросового привода, то тот же механический привод имеет и блокировка коробки в положении Р.

Распознать автомат с механическим приводом просто. Первый признак: при парковке на уклоне без ручника трудно передвинуть рычаг из положения Р. Почему? Фиксатор входит во впадину зубчатого колеса на вторичном валу. А если машина пытается катиться, то освобождение фиксатора затруднено. Рычаг приходится передвигать с силой.

Второй способ проверки — откровенно хулиганский (не рекомендую!). Включить режим Р при движении на небольшой скорости. Если получится, услышите хруст. Это фиксатор щелкает по зубьям. Не аварийно, но неприятно: при этом образуется металлическая стружка, которая сократит срок службы автомата. Если, конечно, не заменить рабочую жидкость в коробке.

Тот самый фиксатор автомата DP2.

Материалы по теме

К массовым автомобилям с таким механическим фиксатором относятся: народные любимцы Kia Rio и Hyundai Solaris, все машины с популярным французским 4-ступенчатым автоматом DP0/DP2 и DP8 (Renault, Citroen, Peugeot), множество моделей Nissan, Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Dodge, Jeep с вариатором Jatco JF011E и даже Mercedes-Benz С-класса третьего поколения (W204).

А вот попытку включения режима R при движении даже такие коробки попросту проигнорируют. Включение задней передачи происходит с помощью клапанов гидроблока, а те, в свою очередь, управляются электроникой, которая не допустит беды. Иными словами, опасно только включение режима Р при движении. Впрочем, итог такого действия — не авария, а повышенный износ коробки. В идеале нужно передвигать селектор в любое из положений только на полностью остановленном автомобиле.

Вариатор? Робот? Гидромеханика? DSG? Или все же «ручка»?! Чего ждать от разных типов коробок передач и в чем преимущества (недостатки) каждой, читайте тут.

Что делать, если автомобиль с АКПП не движется назад: совет автоэксперта

Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, моя машина (АКПП) не едет назад. Если точнее, при включении задней скорости, если педаль газа нажать до упора, то с трудом начинает ехать. Вперед едет без проблем. Что это может быть и что делать? (Марина)

Здравствуйте, Марина. Мы проанализировали вашу поломку и готовы помочь вам несколькими советами.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему машина не едет назад?

Рычаг выбора диапазона передач

Причин на это может быть несколько. Все они приведены ниже:

неисправно само устройство переключения передачи;
произошла поломка или дефект клапанов в гидроплите;
вышли из строя фрикционы;
неправильный уровень давления трансмиссионной жидкости;
закончилось масло в коробке.

Как вы понимаете, отталкиваться нужно из этого. Включение реверсивного хода не зависит от электрики, поэтому, скорей всего, с проводкой у вас все в порядке. Но мы не можем вам этого гарантировать, так как не видели ваше авто и не диагностировали его.

В любом случае вам необходимо обратиться за помощью на сервис, поскольку самостоятельно вы не сможете решить проблему без необходимого оборудования. В первую очередь коробку передач транспортного средства необходимо проверить на наличие ошибок. При диагностике вы получите коды неисправностей, которые придется расшифровать, чтобы понять, в чем заключается проблема. Ведь, возможно, дел заключается в поломке одного из устройств, отвечающий за включение задней скорости.

Загрузка …

Также не лишним будет проверить уровень трансмиссионного масла в АКПП. Иногда такая проблема заключается в нехватке жидкости. Возможно, ее замена или добавление до необходимого уровня сможет решить проблему. Но следует помнить, что делать так, как делаете вы — ни в коем случае нельзя. Имеется ввиду нажатие на педаль газа при неработающей задней передаче. Если проблема в каком-либо приборе, то такими действиями вы можете просто добить коробку и она вовсе выйдет из строя. В любом случае, первое, что нужно делать — это осуществить компьютерную диагностику автомобиля.

Видео «Как определить состояние АКПП»

О способах определения состояния автоматической трансмиссии, вы узнаете из видео.

Была ли эта статья полезна?

Спасибо за Ваше мнение!

Статья была полезнаПожалуйста, поделитесь информацией с друзьями

Да (42.86%)

Нет (57.14%)

Почему коробка автомат не едет назад?

Почему автомат не едет?

Если машина с коробкой автомат заводится, но не едет, это может быть связано как с ее механическими неисправностями, так и с неполадками в работе электроники. Если при переключении передач машина не работает и не может ехать ни в гору, ни на спуске, это может быть связано с неисправностью управляющего модуля.

Почему автомат не едет вперед?

Если машина не едет вперед, стоит на месте, а первая, вторая и задняя скорость в порядке, отсутствует третья, то причиной может быть износ фрикционных дисков муфты прямого или переднего хода, масляных уплотнительных колец, манжеты поршня. Следует заменить изношенные детали.

Почему не включается задняя передача на автомате?

Существуют следующие проблемы с задней передачей на коробках автомат: Все передние передачи функционируют, а не работает задняя передача АКПП. Это может быть из-за износа фрикционного слоя на тормозной ленте, неисправности штока поршня, манжета. Ликвидировать проблему может только замена поломанной детали.

Как сбросить аварийный режим акпп?

заглушите двигатель, на 1-2 минуты выключите зажигание. Если не помогло, на 2-3 минуты отключите минусовую клемму АКБ. На некоторых авто подобные манипуляции действительно позволяют снять аварийный режим; если уровень масла в норме, продолжайте движение до места безопасной остановки или ближайшего СТО.

Как проверить уровень масла в автоматической коробке передач?

Извлеките указатель уровня из направляющей трубки АКПП, и насухо протрите его чистой ветошью. Затем вставьте щуп обратно до упора и вновь извлеките. По меткам на указателе уровня проверьте уровень масла и его состояние. Нормальный уровень жидкости (прогретой до рабочей температуры) должен находиться в зоне HOT.

Как включить заднюю передачу на автомате?

Режим «R» отвечает за задний ход, включается только после полной остановки автомобиля.
…
Среди таких основных режимов можно выделить:

Р- парковка, паркинг;
R- задняя передача;
N- нейтраль;
D — драйв, движение вперед;
М — ручной режим управления;

Почему не включается задняя передача на ваз 2109?

Одной из распространённых причин, по которой не включается задняя передача ВАЗ 2109, является поломка пружины 2, установленной в отдельном механизме. Для доступа к ней необходимо снять и отремонтировать сам механизм, расположенный внутри коробки. Краткий перечень необходимых действий: Обесточить автомобиль.

Какая задняя передача на автомате?

Стандартным набором режимов работы для всех «автоматов» являются: P (Parking) — парковка, D (Drive) — движение, N (Neutral) — нейтральная передача и R (Reverse) — задний ход.

Можно ли ездить на машине если коробка в аварийном режиме?

Еще аварийный режим автоматической коробки передач сохраняет возможность продолжить движение своим ходом до ближайшей СТО. Другими словами, постоянно ездить в аварийном режиме АКПП нельзя, однако добраться до автосервиса можно без буксировки машины с автоматом или эвакуатора.

Как вывести двигатель из аварийного режима?

Делается это просто. Нужно выключить двигатель и чрез 5 секунд снова завестись, затем повторить 2-3 раза. Как правило, все ограничения после этого снимаются. Также аварийный режим включается из-за возможных проблем с АКПП.

Как сбросить ошибки акпп мерседес?

Сброс Адаптации акпп:

Выключите зажигание.
Включите зажигание, но не заводите двигатель. Должны включиться все датчики и приборы. …
Нажмите педаль газа до упора в пол. Держите педаль нажатой не менее 30 секунд.
Отпустите педаль. Заведите двигатель.
Данная процедура сделала сброс адаптации АКПП Mercedes к заводским установкам.

19.10.2015

API

Wayback Machine | Интернет-архив

The Internet Archive Wayback Machine поддерживает ряд различных API, чтобы разработчикам проще получать информацию о данных захвата Wayback.

Ниже приводится список поддерживаемых в настоящее время API. Эта страница часто меняется, пожалуйста, проверьте последнюю информацию.

Обновлено 24 сентября 2013 г.

Доступность обратного пути JSON API

Этот простой API для Wayback — тест, чтобы увидеть, заархивирован ли данный URL и в настоящее время доступны в Wayback Machine.Этот API полезен для предоставления обработчика ошибок 404 или другого, который проверяет Wayback. чтобы увидеть, есть ли готовая к отображению заархивированная копия. API можно использовать следующим образом:

http://archive.org/wayback/available?url=example.com

, который может вернуться:

{
    "archived_snapshots": {
        "ближайший": {
            "доступно": правда,
            "url": "http://web.archive.org/web/201309112/http://example.com/",
            "отметка времени": "201309112",
            "status": "200"
        }
    }
}

, если URL доступен.Если доступно, url — это ссылка на архивный снимок в Wayback Machine. В это время archived_snapshots просто возвращает единственный ближайший снимок , но в будущем могут быть добавлены дополнительные снимки.

Если URL-адрес недоступен (не заархивирован или в настоящее время недоступен), ответ будет следующим:

{"archived_snapshots": {}}

Другие опции

Дополнительные параметры, которые могут быть указаны: метка времени и обратный вызов

отметка времени — отметка времени для поиска в Wayback.Если не указано, возвращается самый последний доступный захват в Wayback. Формат метки времени составляет 1–14 цифр (ГГГГММДДччммсс), например:

http://archive.org/wayback/available?url=example.com×tamp=20060101

может привести к следующему ответу (обратите внимание, что отметка времени моментального снимка теперь близка к 20060101):

{
    "archived_snapshots": {
        "ближайший": {
            "доступно": правда,
            "url": "http: // web.archive.org/web/20060101064348/http://www.example.com:80/ ",
            "отметка времени": "20060101064348",
            "status": "200"
        }
    }
}

обратный вызов — это дополнительный обратный вызов, который может быть указан для создания ответа JSONP.

Memento API

Интернет-архиватор Wayback Machine также полностью совместим с Мементо Протокол Memento API предоставляет дополнительные интерфейсы для запроса снимков (например, «Mementos») в Wayback Machine.API доступности частично основан на API Memento.

Вот некоторые конкретные примеры поддержки Memento в Wayback Machine

API сервера Wayback CDX

CDX Server — это еще один API, который позволяет выполнять сложные запросы, фильтрация и анализ данных захвата Wayback. Если вы ищете более подробную информацию о машинных данных Wayback, пожалуйста, взгляните на API сервера CDX.

Последнюю документацию по серверу CDX можно найти по адресу: Сервер Wayback CDX @ GitHub

Как понизить версию macOS Big Sur до версии Catalina или более ранней версии

С появлением macOS Big Sur на компьютерах Mac вы наверняка установили обновление только для того, чтобы потом пожалеть об этом.Возможно, вы обнаружили, что приложение, на которое вы полагаетесь, больше не работает или содержит ошибки, возможно, вы просто ненавидите одну из новых функций или, возможно, возникла проблема с Big Sur, из-за которой вы захотели не установить ее сразу.

К счастью, можно перейти на более раннюю версию, но, к сожалению, Apple не делает это так просто, как могла бы.

Эта статья поможет вам перейти на более раннюю версию операционной системы Mac с любой версии — так что, если вы хотите перейти на более раннюю версию Big Sur, Catalina, Mojave, High Sierra, Sierra, El Capitan или даже одну из версий Big Cat Mac OS X, продолжайте читать!

В качестве альтернативы вы можете защитить себя от работы с операционной системой, которая работает не так, как вы хотите (или не запускает нужные вам приложения), установив ее на отдельный том (также известный как двойная загрузка). или запускать его на отдельном диске, поэтому, возможно, после возврата к более старой macOS вы можете попробовать это вместо этого.

Зачем переходить на MacOS Big Sur

на более раннюю версию

Big Sur — отличное обновление для операционной системы Mac (прочтите наш обзор Big Sur), с некоторыми полезными функциями и некоторыми изменениями, вдохновленными iOS. Однако, как и в случае с Catalina, Mojave и High Sierra, появление некоторых новых возможностей, вероятно, займет некоторое время, а тем временем пользователи могут столкнуться с проблемами и уязвимостями в новом программном обеспечении.

Могут быть и другие причины, по которым вам нужно вернуться к более старой версии операционной системы Mac.Возможно, вы совсем недавно перешли на новую версию macOS и только для того, чтобы обнаружить, что приложение, на которое вы полагаетесь, не работает. Возможно, вы обнаружили, что ваша версия Photoshop, например, больше не работает. Мы запускаем здесь приложения, которые не работали в Catalina.

Или, может быть, вам нужно запустить старую версию macOS на Mac, который вы используете для тестирования приложений в рамках своей работы. В этом случае вы можете захотеть запустить несколько операционных систем на одном компьютере.У нас есть более подробная статья, в которой рассматриваются различные способы установки старых версий macOS.

К сожалению, перейти на более старую версию macOS (или Mac OS X, как ее называли ранее) не так просто, как найти старую версию операционной системы Mac и переустановить ее. После того, как на вашем Mac будет установлена более новая версия, вы не сможете перейти на более раннюю версию. Но все еще можно понизить версию Mac.

В этой статье мы рассмотрим шаги по понижению версии вашего Mac.Если вы хотите перейти на более раннюю версию macOS, у нас есть отдельная статья, посвященная переходу на более раннюю версию macOS.

Сначала сделайте резервную копию вашего Mac!

Перед тем, как начать процесс перехода на более раннюю версию Mac, необходимо создать резервную копию Mac. Причина создания резервной копии заключается в том, что во время процесса перехода на более раннюю версию вы полностью очистите свой жесткий диск, поэтому, если есть что-то, что вы не хотите потерять, убедитесь, что у вас есть его копия.

Однако вам не следует использовать Apple Time Machine для создания этой конкретной резервной копии, потому что, если вы восстановитесь из резервной копии Time Machine, сделанной в macOS Big Sur, вы также восстановите Big Sur.Вместо этого сделайте резервную копию любых недавних изменений и документов, используя другой инструмент резервного копирования. У нас есть несколько предложений: Лучшее программное обеспечение для резервного копирования для Mac.

Надеюсь, у вас есть резервная копия старой Time Machine, созданная до обновления, поскольку это значительно упростит процесс перехода на более раннюю версию. В идеале ваш резервный диск должен быть подключен для регулярного резервного копирования вашего Mac, или, по крайней мере, вы должны сделать резервную копию перед обновлением до Big Sur (что мы всегда советуем при обновлении ОС).Имея под рукой резервную копию Big Sur Time Machine, вы можете восстановить свою машину до обновления, а затем скопировать обратно любые файлы, созданные после установки Big Sur.

Возможно, вы вообще обойдетесь без резервного копирования, если все ваши файлы хранятся в iCloud, но Time Machine также создает резервные копии ваших настроек, что может быть удобно для восстановления. Кроме того, вы обязательно обнаружите, что приложение, которое вы забыли использовать, внезапно теряет все свои данные (исходя из опыта!)

Как перейти с Big Sur на Catalina

Скорее всего, вы пришли к этой статье, потому что обновили Big Sur и сожалеете об этом.К счастью, сейчас относительно легко вернуться к Catalina.

Есть несколько методов, которые вы можете использовать для перехода с Big Sur на Catalina:

Ниже мы рассмотрим различные варианты и способы перехода на более раннюю версию Big Sur.

Как перейти с Catalina на Mojave

Может быть, вы хотите понизить рейтинг Каталины. Параметры аналогичны приведенным выше, поэтому следующие шаги также должны позволить вам восстановить Mojave — или даже High Sierra на вашем Mac, если хотите.

Как понизить версию macOS с помощью Time Machine

Самый простой способ отменить обновление ОС — это восстановить из более ранней резервной копии Time Machine, которую вы сделали перед обновлением до Big Sur (или Catalina, если хотите вернуться дальше). Если вы предпочитаете использовать альтернативу Time Machine, такую как бесплатный Carbon Copy Cloner, вы все равно сможете вернуться к более старой версии ОС, используя наше руководство.

Это должна быть полная резервная копия вашей системы до обновления.Эта резервная копия может быть на напрямую подключенном внешнем диске, подключенном через USB, FireWire или Thunderbolt. Или это может быть сетевой диск, совместимый с Time Machine.

Прежде чем мы начнем, важно отметить, что при восстановлении из резервной копии вы сотрете все на своем загрузочном диске. Это означает, что любая работа, которую вы проделали с момента обновления до Big Sur (или какой бы то ни было версии macOS, которую вы используете), будет потеряна. Это могут быть импортированные вами песни или добавленные вами фотографии.

Итак … сделайте резервную копию на запасной внешний диск или, по крайней мере, сделайте копию любых файлов, которые вы создали или изменили с момента обновления.Если у вас есть фотографии в приложении «Фотографии» и вы не используете библиотеку iCloud, вручную экспортируйте их на внешний диск, чтобы вы могли повторно импортировать их позже.

Если вы активно используете iCloud, вы можете обнаружить, что все, что вы добавили после обновления, доступно через iCloud, но проверьте!

Вот как восстановить более раннюю версию Mac OS с помощью Time Machine:

Подключите диск Time Machine к Mac.
Перезагрузите Mac.
Удерживайте Command + R, пока не появится логотип Apple.
Когда на экране появятся параметры, выберите «Восстановить из резервной копии Time Machine» и нажмите «Продолжить».
На следующем экране отобразятся слова «Восстановить из Time Machine», снова нажмите «Продолжить».
Затем выберите источник восстановления — это должен быть ваш резервный диск.
На следующем экране показаны все ваши резервные копии с течением времени. Выберите последнюю, которую вы сделали перед обновлением до более новой версии операционной системы Mac. (Вы можете увидеть, в какой версии macOS была сделана резервная копия).

Теперь, когда вы восстановили старую версию macOS, вы можете восстановить файлы, созданные с тех пор, из отдельной резервной копии.

Но что, если у вас нет резервной копии Time Machine …

Как переустановить Catalina на Mac

Если у вас нет резервной копии, еще не все потеряно. Вы можете установить Catalina или более старую версию macOS на свой Mac, но сначала вам нужно будет стереть ее, что может означать, что вы потеряете свои данные, если не создадите их резервную копию. Помните, что резервное копирование с помощью Time Machine здесь не будет полезно, так как вы восстановите Big Sur вместе с вашими данными.

Первым этапом этого метода является получение установщика нужной вам версии macOS. В данном случае Каталина. У нас также есть ссылка на Мохаве. Если вам требуется другая версия macOS, см. Эту статью: Как загрузить старые версии macOS.

В настоящее время вы можете загрузить установщик Catalina из Mac App Store, вот как это сделать:

Щелкните эту ссылку, чтобы открыть Mac App Store на странице Catalina.
Щелкните Получить.
Откроется окно «Обновление программного обеспечения» в разделе «Системные настройки» с последней версией Catalina.Подтвердите, что вы хотите загрузить программное обеспечение, вы также увидите предупреждение о том, что вы загружаете более старую версию ОС, игнорируйте его.
Подождите, пока загрузится macOS — это может занять некоторое время.
После загрузки НЕ нажимайте «Открыть» — вы пока не хотите его устанавливать.

В настоящее время вы можете загрузить установщик Mojave из Mac App Store по этой ссылке, которая откроет Mac App Store на странице Mojave.

Вы не просто сможете установить Catalina поверх Биг-Сура, мы проведем вас через шаги, которые необходимо предпринять ниже.

Сделайте загрузочный установщик на карту памяти — следуйте этим инструкциям: как создать загрузочный установщик macOS
Подключите загрузочную программу установки к вашему Mac.
Откройте «Системные настройки» и нажмите «Загрузочный диск».
Выберите внешний диск с установщиком в качестве загрузочного и нажмите «Перезагрузить».
Ваш Mac выключится и перезапустится в режиме восстановления.
Вам нужно будет подключиться к Wi-Fi, потому что ваш Mac должен будет подключиться к Интернету во время этого процесса.Доступ к настройкам Wi-Fi из меню Wi-Fi.
Выберите «Переустановить macOS» из утилит.
Нажмите «Продолжить».

Теперь на вашем Mac должна быть установлена старая версия операционной системы.

Как перейти с APFS на HFS +

Это может быть немного сложнее, если вы возвращаетесь с Big Sur, Catalina, Mojave или High Sierra на версию macOS, которая предшествует им, потому что Apple перешла на новую файловую систему (по крайней мере, на Mac с SSD) в High Сьерра.Файловая система дисков Fusion и жестких дисков изменилась аналогичным образом в macOS Mojave.

Однако можно переключиться обратно. Когда Apple прекратила попытки заставить APFS работать на Fusion Drives еще во время бета-тестирования High Sierra (ранняя версия бета-версии действительно поддерживала его на Fusion Drives), компания выпустила следующие инструкции по переходу с версии APFS на версию HFS +. .

Возможно, вам придется следовать этим инструкциям при переходе на более раннюю версию, если вы установили Mojave на диск Fusion или жесткий диск и хотите вернуться к High Sierra или более ранней версии.Точно так же, если вы установили High Sierra на Mac с SSD и хотите вернуться к Sierra.

Создайте загрузочный установщик, как указано выше.
Нажмите Option / Alt при запуске Mac.
Выберите загрузочную программу установки в качестве загрузочного диска.
Выберите Дисковую утилиту.
Выберите Показать все устройства.
Выберите свой диск и нажмите «Стереть».
Измените формат на MacOS Extended (в журнале).
Измените имя вашего диска на другое.
Закройте Дисковую утилиту.
Выберите «Переустановить macOS» и выберите новое имя диска в качестве целевого.
В Ассистенте настройки выберите перенос данных из резервной копии Time Machine (Time Machine еще не использует APFS, так что на данный момент это должно работать).

Устранение проблем при переходе на более раннюю версию macOS

Дополнительная отчетность Кенни Хемфилла

Обращение вспять обновления несет с собой ряд морщин и подводных камней.

Большинство из них связано с изменениями в форматах файлов и настройках между версиями ОС. Так, например, если вы создаете документ или работаете с файлом в новой версии macOS, будь то бета-версия или полная версия, а затем пытаетесь открыть его в более старой версии, это может не сработать.

Чтобы смягчить это, целесообразно экспортировать любые документы, которые вы создали или над которыми работали в новой ОС, в стандартный формат файла. Так, например, если вы используете Scrivener или Ulysses, экспортируйте документы как файлы RTF.Таким образом, если собственные файлы не выдержат обратного обновления, вы сможете повторно импортировать файлы RTF.

Сделайте скриншоты настроек и настроек

Всякий раз, когда вы выполняете чистую установку macOS, что вы делаете здесь, рекомендуется делать снимки экрана с любыми пользовательскими настройками, которые вы создали в приложениях или в системных настройках. Это упрощает их повторное создание позже.

Вам также следует записать данные учетной записи и пароля для всего, что вы установили при запуске новой версии ОС.Если вы не используете iCloud или Chrome для синхронизации закладок, рекомендуется экспортировать их и сделать копию.

И если вы не используете опцию переноса данных, описанную выше, вам также потребуются установщики и лицензионные коды для приложений, которые вы используете. Если это загрузки из Mac App Store, вы можете просто повторно загрузить их из раздела «Приобретенные» в App Store. Если нет, убедитесь, что вы можете загрузить их с веб-сайта поставщика. Если вы не используете менеджер паролей для хранения лицензионных кодов, убедитесь, что у вас есть их копия, прежде чем начать.

Синхронизировать

Если вы используете Dropbox, OneDrive, Google Drive или любую другую форму облачного хранилища, убедитесь, что ваши данные синхронизированы, прежде чем начинать процесс отмены обновления. Легко забыть, что файлы, которые находятся в вашей папке Dropbox или, например, являются локальными файлами, и что, хотя синхронизация выполняется часто, потеря подключения к Интернету предотвратит это, и в вашей локальной папке могут быть файлы, которых еще нет. был скопирован в облако.

Если щелкнуть логотип облачной службы в строке меню, вы увидите, успешно ли завершена синхронизация и актуальны ли файлы.

Если вы используете Gmail, почту iCloud или любой другой сервер IMAP для своей электронной почты, убедитесь, что он обновлен, а все недавно созданные вами черновики были синхронизированы. Если вы используете учетную запись POP3, вам придется вручную создать резервную копию почтовой базы данных и восстановить ее после отмены обновления. Или, если у вас есть только несколько сообщений, которые вам нужно сохранить, пересылайте их в учетную запись Gmail — вы можете настроить ее специально для этой цели.

Как восстановить файлы Mac из резервной копии Time Machine

Если вам просто нужно найти старую версию документа, спасти документ, который вы случайно удалили, хотите скопировать все свои настройки, файлы и папки на новый Mac, или если вам нужно восстановить Mac из старой резервной копии, Программное обеспечение Apple Time Machine делает это очень просто.

Если у вас под рукой есть резервная копия Time Machine, вот как восстановить из Time Machine, как восстановить файлы из резервной копии, как использовать Time Machine для миграции на новый Mac и многое другое.

Если вы еще не настроили Time Machine для резервного копирования вашего Mac, прочтите: Как сделать резервную копию вашего Mac с помощью Time Machine. Вы также можете найти полезным Как сделать резервную копию Mac.

Как восстановить из Time Machine

Time Machine не только для тех случаев, когда вам нужно найти версию документа, над которым вы работали два дня или два месяца назад.Это также действительно простой способ перейти с одного Mac на другой, особенно если Mac, с которого вы переходите, больше не работает. Вы также можете использовать Time Machine, чтобы вернуться к более ранней версии macOS.

Мы рассмотрим различные сценарии ниже, в том числе:

Как восстановить с Time Machine на новый Mac

Вы можете использовать резервную копию Time Machine для переноса всех файлов, настроек и предпочтений со старого Mac на новый Mac.

Ваш новый Mac поставляется с инструментом под названием Migration Assistant, который вы можете использовать, чтобы упростить этот процесс.Вот как использовать Time Machine для перехода на новый Mac.

Прежде чем начать, само собой разумеется, что вы должны убедиться, что у вас есть резервная копия Time Machine для вашего старого Mac.

Если у вас нет недавней резервной копии, подключите жесткий диск к старому Mac, откройте «Системные настройки» и нажмите Time Machine. Выберите «Создать резервную копию сейчас». Подождите, пока ваш старый Mac выполнит последнее резервное копирование. (У нас есть руководство по резервному копированию с помощью Time Machine).
Теперь у вас есть резервная копия Time Machine, и вы можете приступить к настройке нового Mac.Подключите диск резервного копирования Time Machine к новому Mac и запустите его.
Если вы еще не настроили свой новый Mac, вы сможете пройти через мастер настройки и перенести резервную копию Time Machine на новый Mac.
Если вы уже настроили свой новый Mac, вы все равно можете скопировать резервную копию Time Machine. Откройте Помощник по миграции на своем новом Mac (нажмите пробел + cmd и начните вводить Помощник по миграции).
В приложении «Помощник по миграции» нажмите «Продолжить», чтобы подтвердить завершение работы приложений.
Затем выберите «С Mac», «Резервная копия Time Machine» или «Загрузочный диск» и нажмите «Продолжить».
Выберите источник как Time Machine (убедитесь, что он подключен к вашему новому Mac). Щелкните Продолжить.
Выберите резервную копию, которую вы хотите использовать (вероятно, это будет ваша последняя резервная копия, если вы не хотите использовать более раннюю резервную копию)
Теперь подождите, пока информация переместится на ваш новый Mac.

Как восстановить Mac из резервной копии

Существует множество причин, по которым вы можете захотеть восстановить ваш Mac до более раннего времени.Часто это лучшее решение, если ваш Mac начал вести себя необычно, поскольку это позволяет вам вернуться в то время, когда все пошло не так. Вот как восстановить резервную копию Time Machine в режиме восстановления.

Запустите Mac и сразу же удерживайте Command + R.
Продолжайте удерживать обе клавиши, пока не увидите логотип Apple или вращающийся глобус.
Когда вы увидите окно «Утилиты», выберите «Восстановить из резервной копии Time Machine» и нажмите «Продолжить».
Снова нажмите «Продолжить».
Выберите резервную копию Time Machine, созданную до того, как возникли проблемы, и нажмите «Продолжить».

Обратите внимание, что это восстановит ваш старый Mac поверх ваших текущих файлов, поэтому, если вы создали что-либо после резервной копии, из которой вы восстанавливаетесь, вы захотите сделать их копию на внешнем диске.

У нас есть больше об использовании Recovery на Mac здесь.

Как запустить Mac с Time Machine

Что делать, если вы не хотите восстанавливать все из резервной копии Time Machine на Mac? К счастью, вы можете начать работу из резервной копии Time Machine, возможно, если есть проблема с вашей системой, но вы еще не хотите ее восстанавливать, или если вы используете новую версию операционной системы Mac на своем Mac и хотите держать вещи отдельно.

Удерживайте нажатой клавишу Option / Alt при запуске Mac.
Когда вы увидите экран Startup Manager, выберите EFI Boot в качестве загрузочного диска.

Как унаследовать резервную копию Time Machine от старого Mac (или нет)

Вы можете переместить историю резервного копирования с одного Mac на другой, но после того, как новый Mac унаследует историю резервного копирования, вы не сможете продолжать использовать историю резервного копирования с исходным Mac

Это нормально, если вы заменяете старый Mac и хотите, чтобы новый Mac использовал старые файлы резервных копий.Поэтому выберите вариант Наследовать резервную копию.

Однако, если вы планируете продолжать использовать свой старый Mac, выберите «Создать новую резервную копию» при подключении накопителя к новому Mac. Таким образом вы сохраните прошлую историю резервного копирования и начнете создавать новые резервные копии для нового Mac.

[Обратите внимание, что в MacOS Big Sur Apple сделала возможным резервное копирование APFS Time Machine вместо использования HPF. Если ваша резервная копия Time Machine находится в APFS, вы не сможете восстановить ее на Mac, на котором не работает Big Sur.Читайте: Time Machine наконец-то получает поддержку APFS в macOS Big Sur]

Как восстановить файл из резервной копии Time Machine

Если вам просто нужно восстановить более раннюю версию файла, над которым вы работали, возможно, из-за того, что вы случайно удалили его, или вы немного сошли с ума, редактируя его только для того, чтобы понять, что вы совершили огромную ошибку. К счастью, вы можете вернуть старую версию этого файла, выполнив следующие действия. Возможно, вам даже не понадобится внешняя резервная копия Time Machine, поскольку ваш Mac будет автоматически копировать документы локально в течение некоторого времени, в зависимости от того, какую программу вы используете (мы рассмотрим этот сценарий позже).

Если у вас есть резервная копия Time Machine, выполните следующие действия:

Откройте Time Machine, щелкнув значок в строке меню и выбрав Enter Time Machine, или найдите Time Machine с помощью Spotlight: cmd + пробел и начните вводить Time Machine, или, если у вас есть значок Time Machine в доке, просто щелкните в теме.
Вы можете найти определенные файлы, которые хотите восстановить, с помощью экранных стрелок вверх и вниз, чтобы найти их.
Когда вы найдете файл, вы можете нажать пробел, чтобы просмотреть его и выбрать тот, который вам нужен.
Щелкните значок облака, чтобы загрузить снимок и просмотреть его. Когда вы это сделаете, снимок будет доступен для просмотра, даже если внешний диск отключен от Mac.
Нажмите «Восстановить», чтобы восстановить выбранный файл, или вырежьте и вставьте нужный текст, если вы не хотите заменять новую версию старой версией документа.

Как получить доступ к старым версиям файлов без Time Machine

Если у вас нет под рукой внешнего диска, возможно, вы сможете выполнить восстановление из последней резервной копии на Mac.Фактически, вам даже не нужно использовать Time Machine.

Например, если вы используете Pages, выполните следующие действия, чтобы восстановить более раннюю версию документа:

Открыв текущую версию файла в Pages, щелкните в меню «Файл».
Нажмите Вернуться к …
Щелкните Просмотреть все версии.
Найдите нужную версию — у нашего Mac были версии, выпущенные четыре месяца назад.
Нажмите «Восстановить» или, если вы не хотите перезаписывать текущую версию, вырежьте и вставьте нужную информацию.

Программы сторонних производителей могут не хранить «снимки» таким же образом, но если вы делали резервную копию Time Machine, вы все равно можете иметь к ним доступ даже без подключенного внешнего диска:

Если вы откроете Time Machine при отключении от резервного диска, вы увидите, что доступны некоторые снимки вашего Mac. Например, у вас должна быть возможность восстановить версию документа, над которым вы работали в последний раз при резервном копировании вашего Mac.
Это может быть удобно, если вы только что отключили свой Mac от резервного диска, чтобы взять его на собрание, и обнаружили, что в представляемом вами документе отсутствует некоторая информация, которая была там ранее.

Мы расскажем, как восстановить документы Word здесь.

Как восстановить из резервной копии Time Machine

Встроенное приложение Time Machine от Apple упрощает резервное копирование данных Mac. Когда приходит время восстановить некоторые из этих файлов (или весь ваш Mac), Apple также упрощает это. Вот как выполнить восстановление из резервной копии с помощью приложения Time Machine в macOS Mojave.

Отличные резервные диски

Восстановление файлов из резервной копии Time Machine

Выберите Системные настройки в меню Apple.
Выберите значок Time Machine .
Установите флажок рядом с Показать машину времени в строке меню .
Нажмите Войдите в Time Machine после щелчка значка Time Machine в строке меню.
Найдите нужный файл или папку и нажмите Восстановить .

Все готово! Time Machine скопирует этот файл обратно в исходное место на вашем жестком диске.

Восстановление жесткого диска из резервной копии Time Machine

Если у вас возникли серьезные проблемы с текущим жестким диском или при обновлении до нового Mac, Time Machine поможет вам вернуться в нужное русло.

Включите Mac и удерживайте клавиши Command и R , чтобы войти в раздел восстановления macOS. Ваш Mac должен загрузиться до экрана с надписью , Утилиты macOS .
Выберите Восстановить из резервной копии Time Machine и нажмите Продолжить .
Прочтите информацию на странице Restore Your System и щелкните Continue .
Выберите резервную копию Time Machine и нажмите Продолжить .
Выберите самую последнюю резервную копию жесткого диска и нажмите Продолжить . Ваш Mac восстановит резервную копию Time Machine; как только это будет сделано, он перезапустится.

Если вам пришлось заменить его на стандартный диск, на котором ничего нет — даже macOS, — вы не сможете загрузиться с раздела восстановления macOS.Но не бойтесь, вы можете запустить восстановление с самого резервного диска Time Machine: просто удерживайте клавишу Option при запуске Mac; вы сможете выбрать резервный диск Time Machine в качестве загрузочного и перейти оттуда.

Наш лучший выбор оборудования

Существует бесчисленное множество жестких дисков, поддерживающих приложение Apple Time Machine для резервного копирования. Эти три являются одними из лучших на рынке.

Идеально для большинства пользователей

G-Technology G-Drive 1 ТБ

Прочный красочный аксессуар

Поддержка USB-C плюс USB 3.0 и Thunderbolt 3, этот стильный накопитель от G-Technology, легкий и совместимый с Mac.

G-Drive от G-Technology, также доступный емкостью 2 и 4 ТБ, является одним из самых простых накопителей для резервного копирования. Просто подключите его, и вы на полпути! Он доступен в серебристом, космическом сером и розовом золоте.

Прочие опции

Следующие жесткие диски также входят в число наших фаворитов на 2019 год.

SanDisk Extreme Portable External 250B, 500GB, 1TB, 2GB (От 73 долларов на Amazon)

Этот продукт доказывает, что даже жесткие диски могут быть красивыми.

LaCie Porsche Design 1 ТБ, 2 ТБ, 4 ТБ (От 90 долларов на Amazon)

LaCie хорошо известна своими устройствами резервного копирования; это один из самых популярных на рынке.

Мы можем получать комиссию за покупки, используя наши ссылки. Учить больше.

Лучшие тренажеры для разгибания спины (2021)

Руководство по покупке лучших машин для разгибания спины

Главный приоритет любого фитнес-энтузиаста при тренировках — как можно эффективнее распоряжаться своим временем и оборудованием.Для этого вам понадобится надежное приспособление, такое как тренажер для разгибания спины. Однако, чтобы найти качественный, вам необходимо учитывать некоторые важные факторы, которые помогут вам сделать лучшую покупку на рынке. Мы понимаем вашу озабоченность по поводу своей физической формы, и именно поэтому мы создали это руководство, чтобы помочь вам в кратчайшие сроки найти высококачественную скамейку для наращивания.

Каковы общие типы машин для разгибания спины?

Машина для разгибания спинки с углом 45 °

Этот тренажер для разгибания спины достаточно универсален и подходит для новичков, которые хотят овладеть основами различных движений во время тренировки.Кроме того, он идеально подходит для людей с болями в спине, поскольку позволяет им легко принимать положение во время упражнений. Вместо того, чтобы лежать ровно, он позволяет вам почти вертикально стоять во время тренировки. Хотя его легко установить, он может легко позволить вам сохранять неправильное положение во время тренировок. Итак, вам нужно уделять больше внимания положению своего тела во время тренировки.

Машина для разгибания спины с углом 90 °

Если вы хотите интенсивно проработать мышцы нижней части спины, вам следует подумать о тренажере для разгибания спины с углом 90 °.При использовании вы располагаетесь параллельно земле, что делает вашу тренировку более сложной и эффективной, чем скамья под углом 45 °. Такое положение немного усложняет вам подъем спины, что позволяет более эффективно воздействовать на мышцы нижней части спины. В отличие от тренажеров для разгибания спины на 45 °, тренажеры для разгибания спины на 90 ° идеально подходят для профессиональных спортсменов и бодибилдеров среднего уровня. Однако одним из недостатков этого тренажера для разгибания спины является то, что его довольно сложно установить, и он занимает больше места, чем скамья под углом 45 °.Если вы ищете оборудование, которое может заменить личного тренера, стоит подумать об этом тренажере для разгибания спины.

Какие важные факторы следует учитывать перед покупкой лучшего тренажера для разгибания спины?

Размер / Вес

Размер вашего тренажера для разгибания спины — важный фактор, который следует учитывать, потому что он существенно повлияет на скорость, с которой вы его используете. Когда ваша скамья портативна и удобна в транспортировке, вы, как правило, часто используете ее во время тренировок.Как правило, идеальный вес тренажера для разгибания спины не должен превышать 60 фунтов — все, что больше этого, становится труднее транспортировать. Кроме того, от его размера зависит, сколько места он занимает. Итак, при покупке тренажера для разгибания спины следует выбрать легкий и компактный.

Вес Грузоподъемность

Прежде чем совершить покупку, необходимо принять во внимание один важный фактор — это количество нагрузки, которую может выдержать тренажер для разгибания спины. Важно убедиться, что он достаточно прочен, чтобы выдерживать тяжелые веса, чтобы гарантировать вашу безопасность во время тренировок с отягощениями.В идеале ваш тренажер для разгибания спины должен иметь грузоподъемность 200 фунтов, так как он будет поддерживать ваш вес и любые дополнительные веса, которые вы используете во время тренировки. Кроме того, это повышает вашу уверенность в себе и позволяет свободно заниматься спортом.

Обивочные материалы

Тип материала, используемого в качестве обивки (обивки сиденья), также должен быть первым в вашем списке приоритетов. От него во многом зависит, насколько комфортно вы будете себя чувствовать во время тренировки. Кроме того, он определит тип обслуживания, необходимого для вашего тренажера для разгибания спины.Приобретая тренажер для разгибания спины, вы всегда должны выбирать обивочный материал из винила, так как его легко чистить и поддерживать. Кроме того, такие материалы в основном устойчивы к поту и пятнам, что делает их идеальными для интенсивных тренировок.

Высота

Перед покупкой тренажера для разгибания спины убедитесь, что высота идеальна для вас. Меньше всего вам хотелось бы покупать тренажеры, которые едва подходят вам по размеру. Совершая покупку, вы всегда должны выбирать тренажер для разгибания спины, который легко регулируется по высоте, потому что такая модель гарантирует, что ваша скамья будет прочной и долговечной.

Отзывы

Как правило, при поиске в Интернете высококачественных продуктов вы должны искать те, у которых есть отличные и надежные обзоры. Раздел обзора любого продукта полезен, потому что он содержит честные мнения людей, которые тестировали продукт, который вы собираетесь купить. Изучая отзывы покупателей, вам следует уделять больше внимания комментариям о комфорте, долговечности, стабильности и портативности выбранного вами тренажера для разгибания спины.

Сколько должен стоить аппарат для разгибания спины?

Когда дело доходит до продуктов первой необходимости, таких как тренажеры для разгибания спины, очень важно учитывать цену заранее.Вы никогда не должны забывать, что его цена зависит от многих факторов, таких как размер, марка, используемый материал и дополнительные функции. В идеале качественная машина для разгибания спины находится в ценовом диапазоне от 65 до 350 долларов. Однако цена также может варьироваться в зависимости от вашего местоположения.

Каковы преимущества использования тренажера для разгибания спины во время тренировки?

Несмотря на то, что тренировка должна быть комплексной, использование тренажера для разгибания спины поможет вам сосредоточиться на мышцах спины с минимальными затратами усилий.Кроме того, он помогает удлинить поясничный отдел позвоночника, позволяя сохранять сбалансированную осанку. Когда вы используете такой эффективный инструмент, вы гарантированно повышаете свою эффективность во время тренировок.

Возможно ли путешествие во времени? | Космос

Возможно ли путешествие во времени? Краткий ответ: да, и вы делаете это прямо сейчас — мчитесь в будущее с впечатляющей скоростью одна секунда в секунду. Вы почти всегда двигаетесь во времени с одной и той же скоростью, смотрите ли вы сохнущую краску или желаете, чтобы у вас было больше часов, чтобы навестить друга из другого города.

Но это не тот вид путешествий во времени, который пленил бесчисленное количество писателей-фантастов или стимулировал такой обширный жанр, что Википедия перечисляет почти 400 наименований в категории «Фильмы о путешествиях во времени». В таких франшизах, как «Доктор Кто», «Звездный путь» и «Назад в будущее» персонажи забираются в какой-нибудь дикий автомобиль, чтобы прорваться в прошлое или повернуться в будущее. После того, как персонажи путешествуют во времени, они пытаются решить, что произойдет, если вы измените прошлое или настоящее на основе информации из будущего (где истории о путешествиях во времени пересекаются с идеей параллельных вселенных или альтернативных временных линий).

Связанный: Лучшие научно-фантастические машины времени из когда-либо существовавших

Хотя многие люди очарованы идеей изменить прошлое или увидеть будущее до того, как оно наступит, никто никогда не демонстрировал такого рода обратную связь. четвертое путешествие во времени, описанное в научной фантастике, или предложенный метод отправки человека через значительные периоды времени, который не уничтожил бы его в пути. И, как отметил физик Стивен Хокинг в своей книге «Черные дыры и детские вселенные» (Bantam, 1994), «лучшее доказательство того, что путешествия во времени невозможны и никогда не будут возможны, — это то, что мы не подвергались вторжению. орды туристов из будущего.«

Наука все же поддерживает некоторое отклонение времени. Например, специальная теория относительности физика Альберта Эйнштейна предполагает, что время — это иллюзия, движущаяся относительно наблюдателя. Наблюдатель, движущийся со скоростью, близкой к скорости света, будет испытывать время, со всеми его последствиями (скука, старение и т. д.) намного медленнее, чем наблюдатель в состоянии покоя. Вот почему астронавт Скотт Келли за год на орбите постарел чуть меньше, чем его брат-близнец, оставшийся здесь, на Земле.

Связанный: Физик спорно утверждает, что время реально.

Существуют и другие научные теории о путешествиях во времени, в том числе странная физика, возникающая вокруг червоточин, черных дыр и теории струн. Однако по большей части путешествия во времени остаются сферой постоянно растущего множества научно-фантастических книг, фильмов, телешоу, комиксов, видеоигр и многого другого.

Специальная теория относительности и путешествие во времени в ближайшее будущее

Братья-близнецы Скотт и Марк Келли — астронавты, оба участвовали в важных исследованиях воздействия космоса на человеческое тело.(Изображение предоставлено НАСА / Роберт Марковиц)

Эйнштейн разработал свою специальную теорию относительности в 1905 году. Наряду со своим более поздним расширением, общей теорией относительности , она стала одним из основополагающих принципов современной физики. Специальная теория относительности описывает отношения между пространством и временем для объектов, движущихся с постоянной скоростью по прямой.

Краткая версия теории обманчиво проста. Во-первых, все измеряется относительно чего-то еще, то есть не существует «абсолютной» системы отсчета.Во-вторых, скорость света постоянна. Он остается неизменным, несмотря ни на что, и независимо от того, откуда он измеряется. В-третьих, ничто не может двигаться быстрее скорости света.

Подробнее: Что скрыто в математике Эйнштейна: путешествие быстрее скорости света?

Из этих простых принципов разворачиваются реальные путешествия во времени. Наблюдатель, движущийся с высокой скоростью, будет ощущать время медленнее, чем наблюдатель, который не движется в пространстве.

Хотя мы не разгоняем людей до скорости, близкой к световой, мы отправляем их вращаться вокруг планеты со скоростью 17 500 миль в час (28 160 км / ч) на борту Международной космической станции . Астронавт Скотт Келли родился в честь своего брата-близнеца и коллеги-астронавта Марка Келли . Скотт Келли провел на орбите 520 дней, а Марк — 54 дня в космосе. Разница в скорости, с которой они переживали время на протяжении своей жизни, фактически увеличила разницу в возрасте между двумя мужчинами.

«Итак, если раньше я был всего на 6 минут старше, то теперь я на 6 минут и 5 миллисекунд старше», — сказал Марк Келли на панельной дискуссии 12 июля 2020 года, Space.com ранее сообщал о . «Теперь у меня это над головой».

Общая теория относительности и путешествия во времени GPS

На этом изображении без масштаба показано созвездие спутников GPS, вращающихся вокруг Земли на далеких орбитах. (Изображение предоставлено NOAA)

Разница, которую низкая околоземная орбита вносит в продолжительность жизни космонавта, может быть незначительной — больше подходит для шуток между братьями и сестрами, чем фактическое продление жизни или посещение далекого будущего — но замедление во времени между людьми на Земле и Спутники GPS , летающие в космосе, действительно имеют значение.

Подробнее: Можем ли мы остановить время?

Глобальная система позиционирования, или GPS, помогает нам точно знать, где мы находимся, связываясь с сетью из нескольких десятков спутников, расположенных на высокой околоземной орбите. Спутники вращаются вокруг планеты на расстоянии 12 500 миль (20 100 километров), двигаясь со скоростью 8 700 миль в час (14 000 км / ч).

Согласно специальной теории относительности, чем быстрее объект движется относительно другого объекта, тем медленнее этот первый объект испытывает время.Согласно публикации Американского физического общества Physics Central , для спутников GPS с атомными часами этот эффект сокращает каждый день на 7 микросекунд, или 7 миллионных долей секунды.

Подробнее: Может ли на самом деле работать варп-двигатель из Star Trek, который работает быстрее света?

Тогда, согласно общей теории относительности, часы ближе к центру большой гравитационной массы, такой как Земля, тикают медленнее, чем те, что находятся дальше. Итак, поскольку спутники GPS находятся намного дальше от центра Земли по сравнению с часами на поверхности, добавила Physics Central, что добавляет еще 45 микросекунд к часам спутников GPS каждый день.В сочетании с отрицательными 7 микросекундами из расчета специальной теории относительности конечный результат составляет добавленные 38 микросекунд.

Это означает, что для поддержания точности, необходимой для определения вашего автомобиля или телефона — или, поскольку система находится в ведении Министерства обороны США, военного беспилотника — инженеры должны учитывать дополнительные 38 микросекунд в день каждого спутника. Атомные часы на борту не переходят на следующий день, пока они не проработают на 38 микросекунд дольше, чем сопоставимые часы на Земле.

Учитывая эти числа, атомным часам на спутнике GPS потребуется более семи лет, чтобы отсоединиться от земных часов более чем на мгновение ока. (Мы посчитали: если вы оцениваете, что мигание длится не менее 100000 микросекунд, как это делает Гарвардская база данных полезных биологических чисел , то для суммирования этих 38 микросекундных сдвигов потребуются тысячи дней.)

Этот вид Путешествие во времени может показаться столь же незначительным, как возрастной разрыв братьев Келли, но, учитывая сверхточность современной технологии GPS, это действительно имеет значение.Если он может связываться со спутниками, свистящими над головой, ваш телефон сможет определить ваше местоположение в пространстве и времени с невероятной точностью.

Могут ли червоточины вернуть нас в прошлое?

Общая теория относительности также может предоставить сценарии, которые позволят путешественникам вернуться в прошлое, согласно NASA . Но физическая реальность этих методов путешествий во времени не так уж проста.

Червоточины — это теоретические «туннели» через ткань пространства-времени, которые могут связывать различные моменты или места в реальности с другими.Также известные как мосты Эйнштейна-Розена или белые дыры, в отличие от черных дыр, существует множество предположений о червоточинах. Но, несмотря на то, что в научной фантастике они занимают много места (или пространства-времени), в реальной жизни не было обнаружено ни одного червоточины.

«На данный момент все это очень гипотетично», — сказал Стивен Хсу, профессор теоретической физики в Университете Орегона, , сестринскому сайту Space.com Live Science . «Никто не думает, что в ближайшее время мы найдем червоточину.-33 см) в «устье» тоннеля. По мере того, как Вселенная расширяется, возможно, что червоточины могут растягиваться вместе с ней, но возникают другие проблемы.

Ожидается, что даже гипотетические кротовые норы будут чрезвычайно нестабильными, сказал Сюй, мигая то появляясь, то исчезая, прежде чем что-либо могло пройти через них.

«Вам понадобится какой-то очень экзотический тип материи, чтобы стабилизировать червоточину, — добавил Сюй, — и неясно, существует ли такая материя во Вселенной».

Альтернативные теории путешествий во времени

Хотя теории Эйнштейна, похоже, затрудняют путешествия во времени, некоторые исследователи предложили другие решения, позволяющие совершать прыжки во времени вперед и назад.У этих альтернативных теорий есть один главный недостаток: насколько ученые могут судить, человек не может выжить в условиях гравитационного притяжения и толчка, которые требуются для каждого решения.

Теория бесконечного цилиндра

Астроном Фрэнк Типлер предложил механизм (иногда известный как цилиндр Типлера ), в котором можно было взять вещество, которое в 10 раз больше массы Солнца, а затем свернуть его в очень длинный, но очень плотный цилиндр. . Институт Андерсона , исследовательская организация, занимающаяся путешествиями во времени, описала цилиндр как «черную дыру, прошедшую через фабрику по производству спагетти».«

После вращения этих спагетти с черной дырой со скоростью несколько миллиардов оборотов в минуту, космический корабль поблизости — следуя очень точной спирали вокруг цилиндра — может перемещаться назад во времени по« замкнутой, похожей на время кривой », согласно Институту Андерсона. .

Основная проблема заключается в том, что для того, чтобы Цилиндр Типлера стал реальностью, цилиндр должен быть бесконечно длинным или состоять из какого-то неизвестного материала. По крайней мере, в обозримом будущем бесконечные межзвездные макаронные изделия нам недоступны. .

Пончики времени

Физик-теоретик Амос Ори из Израильского технологического института Техниона в Хайфе, Израиль, предложил модель машины времени, созданной из искривленного пространства-времени — вакуума в форме пончика, окруженного сферой из нормальное дело.

«Машина — это само пространство-время», — сказал Ори Live Science . «Если бы мы создали в пространстве такую область с деформацией, которая позволила бы линиям времени замкнуться сами по себе, это могло бы позволить будущим поколениям вернуться, чтобы посетить наше время.»

Есть несколько предостережений в отношении машины времени Ори. Во-первых, посетители прошлого не смогут путешествовать во времена, предшествующие изобретению и конструкции пончика времени. Во-вторых, что более важно, изобретение и создание эта машина будет зависеть от нашей способности по желанию манипулировать гравитационными полями — подвиг, который теоретически возможен, но определенно находится за пределами нашей непосредственной досягаемости.

Путешествие во времени в научной фантастике

Машина времени Доктора — это ТАРДИС, которая стоит для времени и относительных измерений в пространстве.(Изображение предоставлено BBCAmerica)

Путешествие во времени давно занимало важное место в художественной литературе. Еще со времен «Махабхараты», древней санскритской эпической поэмы, составленной около 400 г. до н.э., люди мечтали о искажении времени, — рассказала Live Science Лиза Яшек, профессор научно-фантастических исследований в Технологическом институте Джорджии в Атланте, .

Каждое произведение художественной литературы о путешествиях во времени создает свою собственную версию пространства-времени, приукрашивая одно или несколько научных препятствий и парадоксов для достижения своих сюжетных требований.

Некоторые отдают предпочтение исследованиям и физике, например « Interstellar », фильм 2014 года режиссера Кристофера Нолана. В фильме персонаж, которого играет Мэтью МакКонахи, проводит несколько часов на планете, вращающейся вокруг сверхмассивной черной дыры, но из-за замедления времени наблюдатели на Земле воспринимают эти часы как вопрос десятилетий.

Другие используют более причудливый подход, как в телесериале «Доктор Кто». В сериале есть Доктор, внеземной «Повелитель времени», который путешествует на космическом корабле, напоминающем синюю британскую полицейскую будку.«Люди предполагают, — объяснил Доктор в шоу, — что время — это строгое прогрессирование от причины к следствию, но на самом деле с нелинейной, несубъективной точки зрения, это больше похоже на большой шар, шатающийся, шаткий, время- дрянной чепухи «.

Давние франшизы, такие как фильмы и телесериалы «Звездный путь», а также комические вселенные, такие как DC и Marvel Comics, снова и снова возвращаются к идее путешествий во времени.

Вот неполный (и глубоко субъективный) список некоторых влиятельных или известных произведений художественной литературы о путешествиях во времени:

Книги о путешествиях во времени:

Рип Ван Винкль (Корнелиус С.Ван Винкль, 1819 г.) Вашингтон Ирвинг
Рождественский гимн (Чепмен и Холл, 1843 г.) Чарльз Диккенс
Машина времени (Уильям Хайнеман, 1895 г.) Герберт Уэллс
Янки из Коннектикута при дворе короля Артура (Чарльз Л. Webster and Co., 1889) от Марка Твена
Ресторан на краю Вселенной (Pan Books, 1980) от Дугласа Адамса
Сказка о Городе времени (Метуэн, 1987) от Дианы Винн Джонс
Чужестранец. (Delacorte Press, 1991-настоящее время) Дианы Гэблдон
Гарри Поттер и узник Азкабана (Bloomsbury / Scholastic, 1999) Дж.К. Роулинг
Похититель времени (Даблдей, 2001) Терри Пратчетт
Жена путешественника во времени (МакАдам / Кейдж, 2003) Одри Ниффенеггер
Все, что вам нужно, это убить (Шуэйша, 2004) Хироши Сакурадзака

Фильмы о путешествиях во времени:

Планета обезьян (1968)
Супермен (1978)
Бандиты времени (1981)
Терминатор (1984)
Серия «Назад в будущее» (1985, 1989, 1990)
Звездный путь IV: Путешествие домой (1986)
Отличное приключение Билла и Теда (1989)
День сурка (1993)
Galaxy Quest (1999)
Эффект бабочки (2004)
13 Продолжение 30 ( 2004 год. Прошлое (2014)
Грань будущего (2014)
I nterstellar (2014)
Доктор Стрэндж (2016)
Морщинка во времени (2018)
Последний шаркнадо: самое время (2018)
Мстители: Финал (2019)
Тенет (2020)
Палм-Спрингс (2020)
Лига справедливости Зака Снайдера (2021)
Завтрашняя война (2021)

Телевидение о путешествиях во времени:

Доктор Кто (1963-настоящее время)
Сумеречная зона (1959-1964) (несколько эпизоды)
Star Trek (несколько серий, несколько эпизодов)
Самурай Джек (2001-2004)
Lost (2004-2010)
Phil of the Future (2004-2006)
Steins; Gate (2011)
Outlander (2014-настоящее время)
Loki (2021-настоящее время)

Игры о путешествиях во времени:

Chrono Trigger (1995)
TimeSplitters (2000-2005)
Kingdom Hearts (2002-2019)
Принц Персии: Пески времени (2003)
Бог войны II (2007)
Ratchet and Clank Future: A Crack In Time (2009)
Sly Cooper: Thieves in Time (2013)
Dishonored 2 (2016)
Titanfall 2 (2016)
Outer Wilds ( 2019)

Дополнительные ресурсы

Изучите мысли физика Питера Миллингтона о теориях путешествий во времени Стивена Хокинга на странице The Conversation .
Ознакомьтесь с понятным для детей объяснением реальных путешествий во времени из NASA Space Place .
Обзор путешествий во времени в художественной литературе и коллективного сознания можно найти в книге Джеймса Глейка « Путешествие во времени: История » (Пантеон, 2016).

Эта статья была адаптирована из предыдущей работы автора Space.com Элизабет Хауэлл.

Часто задаваемые вопросы по поиску и устранению неисправностей швейной машины

— EverSewn

Основные советы

Прочтите руководство для своей швейной машины и при необходимости вернитесь к нему.
Всегда поворачивайте маховик НАПРАВЛЕНИЕ против часовой стрелки или против часовой стрелки. Как и у швейных машин большинства марок, поворот маховика от себя по часовой стрелке может повредить швейную машину и повлиять на синхронизацию, создавая дорогостоящие счета за ремонт.
Всегда заправляйте нить в швейную машину с иглой в верхнем положении и поднятой прижимной лапкой.
Всегда проверяйте, чтобы прижимная лапка была опущена, когда начинаете шить.
Замените швейные иглы через 8 часов использования. Schmetz Needles предоставляет информацию о признаках необходимости замены игл, а также руководство для иглы, чтобы помочь выбрать правильную иглу для каждого проекта.
Всегда используйте шпульку класса 15 для всех швейных машин EverSewn. Использование неправильной шпульки может привести к повреждению.

Другие вопросы

В. Я живу за пределами США, могу ли я купить швейную машину EverSewn?
Все модели EverSewn рассчитаны на напряжение 120 В и не совместимы с напряжением во многих странах.Машины не тестировались с преобразователями какого-либо типа, поэтому мы не можем гарантировать производительность в случае их использования.
(Sparrow X 120V ~ 60Hz 0.6A)

В. Нужно ли смазывать швейную машинку Sparrow маслом?
Машину Sparrow смазывать маслом не нужно. Мы рекомендуем регулярную чистку области шпульки и ежегодные «осмотры» в проверенной мастерской швейных машин. Они позаботятся о том, чтобы внутренние механизмы машины были очищены и смазаны. Для общей очистки и обслуживания вы должны иметь возможность передать машину любому проверенному мастеру по ремонту швейных машин.Если вы столкнулись с проблемой, которая, по вашему мнению, может быть связана с гарантией, мы просим вас позвонить в EverSewn, и мы можем помочь вам напрямую.

В. Где я могу купить аксессуары и швейные машины EverSewn?
Мы не продаем товары напрямую. Вам необходимо будет приобрести его у местного дилера. На веб-сайте EverSewn есть указатель магазинов, который поможет вам. Если рядом с вами нет магазинов, вы можете сделать заказ онлайн на одном из следующих сайтов: allbrands.com, sewvacdirect.com или missouriquiltco.com

В. Какой тип хвостовика у EverSewn?
Все машины EverSewn — это машины с низким хвостовиком. Как правило, любой ножной карабин с низким хвостовиком «должен» работать. Если вы предпочитаете покупать лапку под брендом EverSewn, вам нужно будет приобрести ее у местного дилера. На веб-сайте EverSewn есть указатель магазинов, который поможет вам. Если рядом с вами нет магазинов, вы можете сделать заказ онлайн на одном из следующих сайтов: allbrands.com, sewvacdirect.com или missouriquiltco.com

Советы по устранению неполадок

Q.Почему на обратной стороне ткани огромные петли из ниток?
Убедитесь, что машина заправлена правильно. Верхняя нить неправильно размещена в натяжном механизме или натяжном рычаге. Чтобы исправить это, заправьте машину заново. Полностью удалите нить и начните заново, подняв подъемник прижимной лапки и поставив иглу в самое верхнее положение (поверните НАПРАВЛЕНИЕ к себе). Поднятие подъемника прижимной лапки и установка иглы в крайнее верхнее положение откроют диски натяжения, что позволит правильно установить нить.

В.