Каким порядком резать сабвуфер на магнитоле: Как правильно резать фронт и саб

Помогите правильно настроить саб и магнитолу.

Тогда да … придется самому.
Итак по порядку. (Гуру автозвука просьба меня не пинать долой тилля со смолом обьясняем максимально доступно)
1)Ставишь диск с музыкой твоего жанра погромче и позлей . Диск желательно не MP3 а обычный CD.
2)На усилителе переключатели и ручки канала саба (или пары каналов если подключен в мост-посмотри на клеммах к которым прикручены провода от саба номера каналов и крути ручки и переключатели с тем же номером каналов соответственно) так вот ставишь переключатель фильтра в положение LPF (т.е включаешь ФНЧ -фильтр низких частот) , частоту LPF ставишь 80 Гц — саб не должен играть выше , если есть отключаемый сабсоник (subsonic — фильтр сверхнизких частот) то включаешь его-избавишься от инфразвука который есть зло. Есть басбуст (подьем баса)- выкручиваешь его на минимум пока. Регулятор чуствительности ( GAIN) ставишь на минимум.
3) На ГУ (магнитоле) если есть возможность отключить фильтр саба вообще — отключаешь его ( LPF off ) , если фильтр неотключаемый то ставишь частоту среза 100 Гц . Уровень сигнала с сабового канала если регулируется — на максимум . Повторюсь — если фильтр саба на ГУ можно отключить то отключаешь его совсем , полосу для саба будет резать фильтр усилителя .
4) При отключенном сабе (GAIN на усилителе на минимуме) запускаешь музыку и регулируешь громкость , частоты , фэйдер , эквайлазер так чтобы фронт и тыл (динамики спереди и сзади) играли на максимуме громкости но без искажений (не хрипели). Сидишь слушаешь трэк (саб отключен !!!) . Если замечаешь искажения то уменьшаешь громкость так чтобы они пропали. Запоминаешь самое «басовитое» место на трэке.
5) Не трогая громкость запускаешь трэк по новой и начинаешь потихоньку прибавлять регулятор GAIN (уровень) на усилителе. Саб начинает играть — теперь все внимание на него ! GAIN прибавляешь до тех пор пока на сабе не появятся искажения или решишь что баса достаточно. Очень внимательно слушаешь именно саб , искажения на нем проявляются по разному-может быть хрип может быть дребезг. Как только появились-сразу GAIN чуть назад .

Лучше при настройке саба вообще отключить фронт и тыл чтобы не мешали . Имей ввиду-ереборщишь с уровнем — саб проработает недолго и сгорит (если не вылетит сразу изза удара катушки).
6) Садишься в машину запускаешь музыку и слушаешь. Если все получилось- замечательно , если баса мало или он не такой то пробуешь покрутить ручечку басбуст на усилителе (если есть). Если Бас идет с запозданием от основной музыки то ищеш переключатель или ручку PHASE и ими выправляешь положение.
7) В довершение всего можно поиграть настройками сабового канала на ГУ. Хотя при правильно астроенном фильтре усилителя фильтр ГУ не нужен.

Пробуй. Ничего хитрого нет . Если есть доки на ГУ и усилитель почитай для начала многое станет понятней .

Настройка сабвуфера: как настроить сабвуфер правильно

Автомобильный сабвуфер является важным элементом в составе комплексных акустических систем. При этом важно не только правильно подобрать и подключить саб, но и выполнить его настройку.

 

На практике, только после настойки сабвуфер начинает  выдавать желаемое звучание.  Далее мы рассмотрим, как выполняются настройки сабвуфера, на какие параметры нужно обращать внимание, а также как настроить усилитель под сабвуфер.

Содержание статьи

Настройки сабвуфера в автомобиле

Прежде всего, важно понимать, что саб является элементом для воспроизведения низких частот. Если просто, сабвуфер воспроизводит бас. Фактически, низкочастотный динамик имеет диффузор, который колеблется, создавая сжатия и разряжения воздуха.

В случае, когда колебания происходят с частотой от 16-20 раз в сек. (16-20 герц) до 14-18 тыс. раз в сек. (14-18 килогерц), человек воспринимает это как звук.  При этом бас представляет собой нижний диапазон таких звуковых колебаний  (от 20 до 150 Гц.).

Такую частоту колебаний  имеют диффузоры сабвуферов, а также мидбасовых динамиков. Условно, колебания до 50 Гц  это низкий бас, 50-100  средний бас, 100-150  верхний бас. Так вот, правильная настройка сабвуфера в машине позволяет значительно расширить динамический диапазон.

Фактически, тонкая настройка саба начинается  еще на этапе  проектирования короба, куда ставится НЧ динамик. Также отдельно учитываются характеристики сабвуферного динамика, стиль и тип музыки, которая чаще всего будет прослушиваться,  особенности  усилителя на саб и т.д. Так или иначе, если саб проектируется с нуля или уже идет готовым решением в корпусе, правильный подход позволяет получить хорошее звучание.

Частота сабвуфера

Перейдем к настройкам.  После того, как сабвуфер правильно подключен к усилителю, прежде всего, начать следует с настройки LPF фильтра (low pass filter).  Чтобы это сделать, нужно на усилителе на саб или на ГУ включить фильтр LPF. Если просто, этот фильтр  позволяет подать на НЧ динамик только низкие частоты, срезав  при этом средние и высокие.

В качестве примера, часто выставляется частота среза  для сабвуферов  от 50 до 63 Гц.

Фильтр нужно выставить на указанную частоту, после чего производится дополнительная корректировка.

Лучше всего настраивать LPF на головном устройстве. Если такой возможности нет, тогда срез регулируется на самом усилителе. При этом одновременно задействовать фильтр на усилителе и ГУ не рекомендуется.

Еще добавим, что LPF не отрезает звук резко. На практике, если саб настроен на 60 Гц, на 61 Гц звук также будет, но частоты будут ослаблены, появляется плавный спад. При этом плавность спада зависит от порядка фильтра. Выбрать порядок позволяют некоторые ГУ.

Например, Фильтр 4  порядка дает более  плавный спад, тогда как фильтр 1 означает, что спад  более резкий.  Данный фильтр позволяет хорошо состыковать сабвуфер и мидбасовые динамики.

Сабсоник: настройка

Не вдаваясь в подробности, сабсоник является фильтром  высоких частот, который работает в низкочастотной области. Если просто, сабсоник отрезает инфранизкие частоты, при этом пропускает более высокие.   Обратите внимание, сабсоник присутствует не на всех усилителях. Если система собирается самостоятельно, желательно сразу подбирать такой усилитель на саб,  где есть указанный фильтр.

На практике, сабсоник нужен для того, чтобы сабвуферный динамик не пытался воспроизвести частоты, выпадающие из слышимого диапазона (20 Гц и более низкие). Работая на таких частотах, заметно увеличивается ход диффузора, катушка может выйти из зазора и повредиться.

В свою очередь, сабсоник  срезает ультранизкие частоты, что не позволяет динамику превышать допустимый ход. В результате увеличивается срок службы динамика, а также улучшается качество воспроизведения слышимого басового диапазона, саб начинает играть чище и громче.

Настройка сабсоника выполняется путем  среза на 5 Гц ниже частоты настройки порта фазоинвертора. В качестве примера, если частота настройки 35 Гц, сабсоник настраивается на 30 Гц. Для подстройки необходимо задействовать данную опцию и прокрутить регулятор для получения нужных значений.

Настройка Gain или Level

Настройка уровня входной чувствительности сабвуфера и его регулировка осуществляется  на усилителе. Как правило, это обычный регулятор с цифрами (часто, от 0.3 до 5 В). Обратите внимание, многие полагают, что это уровень громкости на усилителе.

На самом деле, это не так. Регулятор Level или Gain позволяет согласовать уровень магнитолы или ГУ с усилителем. Настройка может производиться разными способами, при этом общая суть сводится к следующему:

• на сабвуфер от магнитолы подается аудиосигнал с настроенной частотой;
• при этом на усилителе сначала уровень входной чувствительности ставится на минимум;
• далее на ГУ увеличивается громкость до того момента, пока появляются искажения;
• затем ручку громкости нужно вернуть назад до того момента, пока искажения пропадут;
• после начинают вращать регулятор «GAIN» до момента появления искажений;
• затем регулятор возвращается назад, чтобы звук стал чистым.

Добавим, что для точной настройки сабвуфера в машине оптимально использовать осциллограф. Данное решение позволяет настроить уровни гибко, исключая даже малозаметные искажения.

Акустическая фаза сабвуфера и выставление задержки

Начнем с фазировки. В ряде случаев  можно заметить, что саб играет отдельно от фронтальной акустики, звук сабвуфера явно прослушивается из багажника. Такая настройка является неправильной.

Если просто, фаза сабвуфера позволяет «сдвинуть» звучание сабвуфера вперед. В результате саб звучит цельно и однородно вместе с фронтальными динамиками.

Так вот, на усилителях зачастую имеется регулятор  фазы (фазовращатель). При выборе усилителя  желательно приобретать именно такой, где есть подобная функция. Также фазу можно изменять на ГУ, где также часто есть данная опция.  Если регулятора фазы нет на усилителе и магнитоле, тогда можно поменять местами провода «+» и «-» на самом динамике.

Разобравшись с фазой,  далее следует перейти к настройке задержек.

Обратите внимание, задержки можно выставлять только на процессорных магнитолах  или же в том случае, если имеется внешний процессор.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как подключить сабвуфер в машине. Из этой статьи вы узнаете о том, какой сабвуфер выбрать, а также по какой схеме подключать саб в автомобиле и на что обращать внимание при подключении сабвуфера своими руками.

Данная настройка нужна в том случае, если  импульсные характеристики недостаточны и бас «запаздывает». На практике, это проявляется таким образом, что фронт уже отыграл ноту,  при этом сабвуфер отыгрывает несколько позже, то есть с задержкой. Именно по этой причине нужна корректировка задержки, чтобы позволить фронтальной акустике и сабвуферу  отыгрывать синхронно.

Подстройка мидбаса  и сабвуфера

Как показывает практика, настройка саба должна быть выполнена так, чтобы низкочастотник хорошо сочетался с фронтальной акустикой, не возникало провалов по частотам и т.д. Другими словами, мало настроить сабвуфер, так как мидбасовые динамики также потребуют подстройки.

В качестве примера, если настройки сабвуфера предполагают верхний срез на 63 Гц, при этом мидбасы срезаны на 100 Гц снизу, в этом случае может возникать провал. Другая частота срезов приводит к тому, что определенные частоты «выпирают», тогда как другие прослушиваются хуже.

Для правильной настройки потребуется  сделать плавным участок АЧХ, слегка изменяя  частоты срезов LPF и HPF. Делается это как на слух, так и при помощи RTA-анализатора. Главное, добиться плотного и объемного звучания, чтобы не было «выпадения» по частотам.

Что в итоге

Как видно, настройка сабвуфера в машине является важным и ответственным этапом. При этом нужно понимать, что даже если все компоненты подобраны правильно (усилитель, саб, провода и т.д.), без соответствующей настройки сабвуфер может звучать слишком тихо или громко.

Также сам может не отыгрывать весь частотный диапазон, воспроизводить  бас с искажениями, плохо сочетаться с фронтальной акустикой и т.п. Чтобы получить качественное звучание, выше мы рассмотрели, как настроить сабвуфер, обращая внимание на срезы по частотам, фазу, настройки фильтров и т.д.

Читайте также

• Подключение магнитолы своими руками

  Как самому подключить магнитолу в машине: размеры магнитол, переходные рамки. Особенности подключения магнитолы, если разъем не подходит. Рекомендации.

Правильная насторойка автомагнитолы

Правильная настройка автомагнитолы

Чтобы наслаждаться музыкой в машине, слушая только что установленную акустическую систему, недостаточно просто инсталлировать и подключить все аудио-компоненты. Нужна еще правильная настройка автомагнитолы, а также другие устройства, такие, как процессор или внешний усилитель, если они есть в наличии.

Процесс настройки головного устройства будет сильно отличаться от его модели и сложности всей аудиосистемы в вашем автомобиле. Соответственно, чем больше в ней компонентов, тем сложнее будет это сделать. Нужно понимать, что возможности настройки, а также количество настраиваемых параметров, будут увеличиваться  пропорционально цене устройства.

У более простых магнитол ограниченный набор функций и настроить там можно только несколько параметров. У продвинутых процессорных головных устройств возможности настройки очень широкие. И еще, следует сказать, что перед тем как будет произведена настройка автомагнитолы, откройте инструкцию к ней. Ни один интернет-обзор не расскажет вам о функционале вашего головного устройства более полно, чем это сделает заводское руководство.

Настройка бюджетной автомагнитолы

Начнем с самых простых систем. Допустим у вас бюджетная магнитола и два динамика в передних дверках, или дополнительно еще два — в задних, или задней полке. Из всех возможностей настройки у вас могут быть только: регулировка баланса, несколько предустановок эквалайзера, возможно — функция усиления низких частот и еще несколько другорядных. Как в таком случае производится настройка автомагнитолы?

Следует отрегулировать баланс передних и задних динамиков с преобладанием фронтальных. А также настроить баланс между правыми и левыми динамикам, чтобы звук не «заваливался» в одну сторону. Также выберите самые приятные предустановки эквалайзера для музыки, которую вы слушаете. Все настройки делаются исключительно на слух: нравится вам звук, или нет.

Если у магнитолы есть встроенный фильтр высоких частот (обозначается, как HPF), следует его включить. Потом «отрезать» низкие частоты, поступающие на фронтальные динамики, примерно на уровне 100-125 Гц. В таком случае динамики не будут стараться воспроизвести самые низкие частоты, ниже 80-100 Гц, примерно. Это позволит им играть более чисто и не «хрипеть».

Если у вас еще есть «овалы», установленные в заднюю полку, то используя фильтр низких частот (может обозначаться, как LPF или как-то по-другому), то правильная настройка автомагнитолы может заставить их играть только низкие частоты, почти как сабвуфер. Для этого включите фильтр и установите срез на уровне 50-63 Гц. В результате ваши «блины» будут отыгрывать низкие частоты, примерно, до 80 Гц или чуть выше. После такой настройки звуковая «сцена» не будет смещена назад, а окажется там, где и положено — спереди. Звук после такой настройки становится очень приятным.

Кстати, таким же способом может быть произведена не только настройка автомагнитолы, но и сабвуфера, если подключить его к задним каналам магнитолы и включить фильтр низких частот. Правда, для реализации этого способа нужно, чтобы LPF был в наличии, а также нужен сабвуферный динамик с высокой чувствительностью, чтобы он смог работать от головного устройства. Конечно, отдача низкочастотника при таком подключении будет невысокой, зато позволит обойтись без внешнего усилителя и поднимет качество звучания на новый уровень.

Настройка более серьезной акустики

Если у вас чуть более серьезная акустика, например двухполосная и сабвуфер, а магнитола имеет фильтры, позволяющие делать «срезы» низких и высоких частот, с разной крутизной затухания, вам нужно сделать похожие манипуляции, как и с предыдущей системой: включить фильтры и выставить частоты «среза». Чем больше и качественнее фронтальные динамики, тем ниже можно их «срезать», но не ниже 80-100 Гц. Сабвуфер обычно «режут» на частоте не выше 50 Гц.

Если в двухполосной системе есть кроссовер, или резистор, который не пропускает на высокочастотник сигнал ниже 4-5 Гц, то высокие частоты можно только немного подкорректировать. Если же твитер подключается напрямую, нужно «срезать» его снизу. В противном случае он может просто сгореть.

Следует сказать, что сделав «срез» на определённой частоте, не стоит ожидать, что динамик не будет совсем играть после этой частоты. Звук будет, но он будет плавно затухать. Насколько плавно — зависит от порядка фильтра. Более продвинутые магнитолы и их настройка автомагнитолы позволяют выбирать порядок фильтра.

Настройка серьезной автомагнитолы

При наличии в системе процессорного головного устройства, усилителей или внешнего процессора возможность настройка автомагнитолы очень широкие. Тогда можно очень точно настроить каждую полосу, сделав нужный «срез» сверху и снизу, на всех динамиках, установив временные задержки сигнала, что важно для построения правильной «сцены», отрегулировав тональный баланс и подкорректировав АЧХ. Но и сложность такой настройки максимальная.

Если у вас такая система, то настраивать её только на слух, без специальных навыков, настроечных дисков и измерительного оборудования — будет неправильно, вряд ли вы добьетесь хорошего результата. В таком случае лучше будет обратиться к профессионалам, которые этим занимаются.

Как настроить магнитолу пионер под саб

Доброго времени суток, читатели и гости моего БЖ.
В недавнем посте описывал подключение и установку магнитолы Pioneer DEH-1901UBG и сабвуферного комплекта MYSTERY MSK 12. 3 на базе усилителя MK2.80 и 12″ корпусного сабвуфера с фазоинвертором MJB120. После установки звучание было… нуу, никакое. Было решено пробовать настраивать всё это счастье своими силами. Полазил в сети, посмотрел видо на YouTube и решил настроить. Тут хочу поделиться опытом не претендующим на правильность или звание инструкции, скорее для того, чтобы услышать советы. Может кто-то поправит, кто-то что-то посоветует. Я в автозвуке полнейший новичок, поэтому всё это для меня в новинку. Иллюстрации приборов будут взяты из сети, так как вытаскивать усилитель и фоткать экран магнитолы было не в кайф. Итак, поехали…
Первым делом настроил усилитель сабвуфера. Подключен сабвуфер был мостом. На фото показал как и куда. Информации в интернете море, как я понял модель усилителя старая, простая но надежная. В инете куча обзоров и прочего добра. Главное не перепутать «+» и «-«, спалить не спалите, но звучания не будет.

Затем переходим к настройке регуляторов усилителя. Тюльпаны, приходящие от магнитолы подключаем к разъемам INPUT на усилителе. Тоже стараемся соблюдать полярность белый/красный. Далее у нас есть три регулятора и один переключатель. Начнем с переключателя X-OVER Selector, это как я понял своего рода фильтр частот. Так как у нас усилитель используется с сабвуфером только, то его необходимо перевести в положение Low Pass, тоесть отсечь все высокие частоты. Нам они не нужны. Саб не должен петь, а должен вопспроизводить только бас.
—
Небольшое отступление: Сабву́фер (англ. subwoofer) — акустическая система, воспроизводящая звуки низких частот, в том числе инфразвук (примерно от 5 до 200 Гц). (с) Википедия
А то глаза режет когда читаешь на форумах «сабуфер» «саббуфер» и т.д. Будьте грамотны, господа.)
—
Что я и сделал. Если используется усилитель для передних динамиков или задних блинов то можно, я думаю ставить его в OFF или High Pass — для обрезания низких частот. В моем случа, повторюсь, переключатель установлен в Low Pass. Затем правее есть регулятор Low Pass, который имеет смысл как раз при переключателе в соответствующем положении. Им мы выбираем до каких частот обрезать входной сигнал. Я установил регулятор примерно в 80Hz. Для моего слуха это показалось достаточным. Ну в будущем еще поезжу, послушаю, поиграюсь. Это предварительная настройка. Следующий регулятор Bass Boost я установил в 0. Ибо он пока не нужен. Бас усиливать будем настройками ГУ. И наконец-то регулятор LEVEL. Он настраивается след. образом: ставим его в 0. Накручиваем на магнитоле громкость, ну в моем случае было 35, и начинаем плавно прибавлять уровень регулятором LEVEL. Пока не появятся искажения. Затем его немного открутить назад. У меня он оказался в положении чуть дальше середины. У Вас возможно будет иначе. Про лампочки Power и Protection думаю говорить не надо, первая должна гореть вторая нет при нормальной работе усилителя.Больше на усилителе ничего делать не нужно.

СЕКРЕТЫ МУЗЫКАЛЬНОГО БАСА. ПОСОБИЕ ПО НАСТРОЙКЕ САБВУФЕРА ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ.САБВУФЕРЫ.Что такое бас вообще?
Но перед тем, как сразу же кидаться крутить ручки и щелкать переключателями, давайте немного проясним, а что же вообще представляет собой бас как таковой. Динамик своим колеблющимся диффузором создает чередование сжатий и разрежений воздуха. Принято считать, что среднестатистический человек воспринимает такие воздушные колебания именно как звук, если они происходят с частотами от 16-20 раз в секунду до 14-18 тысяч раз в секунду. То есть, от 16-20 герц до 14-18 килогерц. Так вот, басом считается самый нижний диапазон этих звуковых колебаний — примерно от 20 до 150 Гц. Именно с такими частотами колеблются диффузоры сабвуферов и мидбасовых динамиков. Обычно говорят, что колебания до 50 Гц — низкий бас, 50-100 — средний бас, а 100-150 — верхний бас (хотя деление это весьма условное и приблизительное).
ПОМНИТЕ, ЧТО ЗАДАЧА САБВУФЕРА — НЕ ПЕТЬ ГОЛОСОМ, А ВОСПРОИЗВЕСТИ ЛИШЬ САМЫЕ НИЗКИЕ ЧАСТОТЫ. МУЗЫКУ ДОЛЖНЫ ИГРАТЬ ОСНОВНЫЕ АКУСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ (ФРОНТАЛЬНЫЕ ИЛИ ВМЕСТЕ С ТЫЛОВЫМИ), А САБ — ЛИШЬ ПРИДАВАТЬ ЗВУКУ НЕОБХОДИМУЮ МАССИВНОСТЬ И ОСНОВАТЕЛЬНОСТЬ
КСТАТИ
Настраивая бас, полезно знать, какая область частот в звуке за что отвечает. Для примера возьмем ударную установку: область частот в районе 40 Гц определяет глубину и мягкость удара, в районе 63 Гц — увесистость, тяжесть удара, область около 80 Гц — твердость удара. В звуке бас-гитары или контрабаса частоты в области 40 —50 Гц определяют массивность инструмента, а в области 100 Гц — плотность, упругость баса.

Что мы слушаем?
Но физика процесса, давайте теперь посмотрим на все это дело с музыкальной стороны. Для начала возьмем рэп, хип-хоп или дабстеп. Чернокожие парни особенно любят низкий, утробный бас на грани инфразвука, заставляющий вибрировать все потроха. Так вот, такой „кишкотряс» — это звуки с частотами в районе 30-50 Гц. Возможно, вы удивитесь, но это, пожалуй, единственные жанры, которые требуют полноценного воспроизведения столь низких частот, во всех остальных музыкальных жанрах такой глубокий бас не несет какой-то серьезной информативности.
Например, если взять музыку с „живыми» инструментами, то в ней практически вся информативная составляющая и энергетика баса сосредоточена в области частот выше 40 Гц. К примеру, бас-гитара. Звук ее струн состоит не только из основных тонов, но и из обертонов — гармоник от основного тона, которые имеют более высокие частоты. Именно по их характеру мы и отличаем звучание, например, бас-гитары Маркуса Миллера от, скажем, бас-гитары Клиффа Бертона, даже если они попытались бы наиграть одну и ту же мелодию в одинаковой тональности. Именно обертона имеют в звуке большинства инструментов самую высокую информативность. Или взять, к примеру, динамичную электронную музыку — бодрый клубнячок. Классика хауса и транса — это звук драм-машин Roland TR-909 и TR-808, и их частотный спектр тоже лежит отнюдь не в самой глубокой басовой области — 40-100 Гц.

ЕСЛИ САБВУФЕР БУДЕТ ПЛОХО СОГЛАСОВАН С МИДБАСОМ, ПРОИЗОЙДЕТ „РАСЛОЕНИЕ» БАСА, ЗВУЧАНИЕ ПОТЕРЯЕТ И ДРАЙВ, СОЧНОСТЬ, ЭМОЦИОНАЛЬНОСТЬ. ЕСЛИ ЭТО „ЖИВОЙ» ИНСТРУМЕНТ, ТО ПОСТРАДАЕТ НАТУРАЛЬНОСТЬ ЕГО ЗВУЧАНИЯ. В ЭЛЕКТРОННОЙ МУЗЫКЕ МЫ ПОЛУЧИМ НЕ ПЛОТНЫЙ БАСОВЫЙ РИТМ, А ЛИБО ВЯЛОЕ УХАНЬЕ, ЛИБО НАПРОТИВ — ГУЛКУЮ КОЛОТУШКУ, ОТ КОТОРОЙ ЧЕРЕЗ 10 МИНУТ НАЧНЕТ БОЛЕТЬ ГОЛОВА. В ХУДШЕМ СЛУЧАЕ САБ БУДЕТ ВОСПРИНИМАТЬСЯ ВООБЩЕ ИГРАЮЩИМ ОТДЕЛЬНО, КАК БЫ САМ ПО СЕБЕ.

Первый этап: включаем фильтр нижних частот
Итак, нам нужно в сигнале сабвуфера ослабить средние и высокие частоты, и оставить лишь низкие. Это умеет делать частотный фильтр, в данном случае — фильтр нижних частот (ФНЧ, он же Low Pass Filter, обозна чается как LPF или просто LP). Он пропускает все, что ниже частоты настройки и ослабляет все, что выше. Таким фильтром может быть оснащено, к примеру, головное устройство, усилитель, или же он может быть и там, и там одновременно.

Второй этап: выставляем предварительную частоту настройки и громкость сабвуфера
Теперь найдите регулятор, отвечающий за частоту настройки фильтра. В усилителе — это обычная „крутилка», обозначается как Frequency или что-то в этом роде. Выставьте ее пока на частоту 80 Гц. При такой настройке на сабвуфер беспрепятственно будут проходить только низкие частоты, а все что выше 80 Гц, будет заметно ослабляться. Отыщите другую „крутилку» — чувствительности (может обозначаться как Level или Gain), отрегулируйте ей громкость сабвуфера относительно основных динамиков. Не переборщите с уровнем, саб не должен перекрикивать все остальное!

ЕСЛИ УРОВЕНЬ САБА БУДЕТ СЛИШКОМ ВЕЛИК, ТО БАС ПОТЕРЯЕТ В СВОЕЙ НАТУРАЛЬНОСТИ (ВАЖНО ДЛЯ „ЖИВЫХ» МУЗЫКАЛЬНЫХ ЖАНРОВ), ЧЕТКОСТИ И УПРУГОСТИ (ВАЖНО ДЛЯ ЛЮБОЙ МУЗЫКИ). ДАЖЕ ЕСЛИ ВЫ БОЛЬШОЙ ЛЮБИТЕЛЬ „КИШКОТРЯСНОЙ» И „ВОЛОСОШЕВЕЛИТЕЛЬНОЙ» ЭЛЕКТРОНИКИ, ВСЕ РАВНО » УМЕРЬТЕ СВОЙ ПЫЛ, МНОГО ПЛОХОГО БАСА — ЭТО ХУЖЕ, ЧEM В МЕРУ ХОРОШЕГО.

Третий этап: подбираем полярность включения сабвуфера
Существует распространенное, но ошибочное мнение, что динамики можно подключать только строго соблюдая полярность, обозначенную на усилителе, мол, плюс к плюсу и минус к минусу. Иначе они будут работать якобы „не в ту сторону» и быстро выйдут из строя. На самом же деле диффузор динамика всегда ходит одинаково и в „плюс», и в „минус» относительно своего положения покоя, а полярностью подключения всего лишь определяется, в какую сторону он пойдет „сначала», а в какую „потом». Это, понятное дело, никак не сказывается на самочувствии динамика, но зато сказывается на его звучании. Так что на этом этапе мы будем определять правильную полярность включения сабвуфера.

Поставьте музыку, в которой есть хорошо различимые низкочастотные инструменты и постарайтесь выбрать такой вариант подключения саба, при котором он будет максимально сливаться своим звучанием с основной акустикой, будет максимально четким и собранным. Поскольку звуковая картина с передних и задних сидений будет отличаться, вам придется побегать: поменяли на сабвуфере полярность — сели за руль послушали, потом опять к багажнику: поменяли, послушали, выбрали лучший вариант. Помните, что слушать нужно при закрытых дверях.
В идеале не должно быть слышно, что бас идет сзади. Когда вы сидите впереди, должно создаваться впечатление, что басят передние, основные динамики. Если добиться такого цельного и слитного звучания не получается, то, возможно, вы немного перестарались с громкостью сабвуфера (в этом случае просто убавьте чувствительность на усилителе), допустили какие-то промахи при изготовлении корпуса (он издает паразитные призвуки) или у вас просто что-то дребезжит в багажнике (эти звуки, кстати, не обязательно должно быть отчетливо слышны, они могут успешно маскироваться сабвуфером).

Четвертый этап: регулируем сабсоник

Многие басовые усилители оснащены так называемым „подтональным фильтром», сабсоником. Это на самом деле обычный фильтр верхних частот, который ослабляет в сигнале все, что ниже частоты его настройки, то есть убирает самые-самые низкие частоты. Вот тут, наверняка, может возникнуть вопрос — зачем он нужен, разве ж саб не предназначен для того, чтобы воспроизводить нижние частоты?
Просто все дело в том, что чем ниже частота, тем выше ход у динамика, и на сверхнизких частотах он может оказаться настолько большим, что там недалеко и до порванного подвеса, изломанного диффузора или заклинившей звуковой катушки. Мне нередко приходилось наблюдать ситуацию, когда диффузор сабвуфера ходит ходуном, а бас при этом вялый и гулкий. И напротив, действительно громкий, сочный и упругий бас зачастую может издавать сабвуфер, диффузор которого вроде бы едва шевелится. А ведь мы уже говорили, что в реальной-то музыке частот ниже 30 Гц практически нет, причем даже в самом забойном гангста-рэпе. А посему мы можем ослабить малоинформативные сверхнизкие частоты абсолютно без ущерба для музыки. Будучи же освобожденными от них, сабвуфер заиграет гораздо лучше — он будет басить четче иупруже, повысится предел максимальной громкости. Настройте сабсоник на частоту около 20 Гц. Если вы любите очень громкий бас, то можете поднять его настройку до 30, а в экстремальных случаях и вовсе до 40 Гц. Не переживайте, вы при этом нисколько не потеряете в сочности и мясистости баса, зато сохраните динамик целым. Кстати, если у вас сабвуфер в корпусе с фазоинвертором, то сабсоник вообще из разряда must have. Дело в том, что в закрытом корпусе объем воздуха, заключенный внутри, придерживает динамик и не дает ему слишком разбалтываться. А вот в фазоинверторном это происходит только выше частоты настройки порта, а на более низких частотах диффузор болтается практически ничем не сдерживаемый, и очень быстро доходит до своих физических пределов хода со всеми, как говорится, вытекающими.

Пятый этап: „сращиваем» звучание сабвуфера с звучанием мидбасовых динамиков более тщательно
На этом этапе настройки вам предстоит найти оптимальную частоту настройки фильтра нижних частот (ФНЧ, LPF, LP) и громкость сабвуфера. Эти две регулировки всегда нужно выставлять в комплексе. Принцип примерно такой:

Если мы уменьшаем частоту среза LP и одновременно увеличиваем громкость, то бас при этом становится более мягким и глубоким. Но если перестараться, то может получиться эффект, когда фронт басового удара отделится от самого низкочастотного наполнения — саб будет звучать как бы сам по себе.
Если увеличиваем частоту среза LP, то бас становится жестче, приобретает большую ударность. При этом громкость нужно убавлять, иначе можно получить чрезмерную „колотушечность», и это будет уже не бас, а долбежный гулкий звук как палкой по пустой бочке, этого нам тоже никак не нужно. В хорошо настроенной системе сабвуфер не должен восприниматься играющим отдельно. Он должен сливаться с звучанием основной акустики так, будто это басит она. Старайтесь добиться, чтобы инструменты звучали наиболее естественно. И тогда вы сможете с уверенностью сказать: „Да, у меня в машине очень хороший качественный бас».
ЧТО ДАЕТ ВКЛЮЧЕНИЕ ФИЛЬТРА ВЕРХНИХ ЧАСТОТ В ОСНОВНЫХ КАНАЛАХ?
Если вы просто добавляете сабвуфер в штатную систему, то все, чем вы располагаете для настройки — это лишь регулировки на нем самом (точнее, на сабвуферном усилителе). Если же у вас более развитая система, в которой от усилителя работают и основные каналы, то наверняка кое-какие регулировки есть и в нем.

В данном случае нам нужен фильтр верхних частот (ФВЧ, Low Pass Filter, LPF, LP). Работает он, как вы наверное уже поняли, прямо противоположно фильтру нижних частот — пропускает все, что выше частоты настройки и ослабляет все, что ниже.
Если вы его включите, то ослабите в сигнале для основных динамиков самый низкий бас. И неважно, что небольшие 6,5-дюймовые мидбасы (или какие у вас там) и без того низкий бас толком не воспроизводят, будучи освобожденными от низкочастотных сигналов, динамики заиграют намного легче, в звуке появятся упругость и четкость, уйдет гудение и призвуки двери, срастить звучание мидбасов с сабом станет намного легче.
Если вам доступна настройка ФВЧ в основных каналах, то настройте сначала этот фильтр, не включая сабвуфер. Слишком высокая частота настройки лишает звук основательности, весомости, а при слишком низкой ходу диффузора может быть слишком большим. Найдите компромисс, при котором диффузоры динамиков будут иметь небольшой ход, но при этом еще не пропадет басовитость. После этого приступайте к настройке сабвуфера.

ЕСЛИ ДИФФУЗОР ХОДИТ ХОДУНОМ, ЧУТЬ ЛИ НЕ ВЫПРЫГИВАЯ ИЗ ДИНАМИКА, ТО ЭТО, ВООБЩЕ-ТО, ЕЩЕ НЕ ПРИЗНАК КРУТОСТИ. ЧАСТО КАК РАЗ С ТОЧНОСТЬЮ ДО НАОБОРОТ.

Многие усилители оснащены фазовращателем. Он нужен для более точного согласования звучания сабвуфера и мидбасовых динамиков. На этапе номер 3 мы подобрали наилучшую полярность включения простым перекидыванием проводов на клеммах сабвуферного динамика. Это, по сути, соответствует крайним положениям фазовращателя, которые обозначаются как «0» и «180 градусов». Сам же фазовращатель позволяет выставлять еще и промежуточные значения. Вы можете воспользоваться им при финишной настройке системы.

ЧАСТАЯ ОШИБКА
Многие ставят сзади одновременно овальные динамики и сабвуфер, наивно полагая, что, мол, чем больше, тем лучше. Это ошибочное суждение. Овалы, если их грамотно установить, сами по себе достаточно басовиты, так что получается, что они будут воспроизводить одновременно с сабом один и тот же участок звукового спектра. Но делать то они это будут по-разному (не станем сейчас вникать в детали, виной тому в разнице фазовых, импульсных характеристик), и в итоге получится как в той поговорке: кто в лес, кто по дрова. Получите ли вы при этом нормальный бас? Конечно же, нет.

Из реальных, неэлектронных ударных инструментов самый глубокий бас дают японские барабаны Тайко. Тайко по-японски означает „большой барабан, который наполняет воздух ударами, похожими на раскаты грома и нежное журчание ручейка одновременно». Не лишено романтизма, однако.

Самый глубокий бас вообще из всех реальных инструментов может дать орган. Этот инструмент может звучать не просто в слышимом диапазоне, но и даже в инфразвуке.

КАКУЮ МУЗЫКУ МОЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ДЛЯ НАСТРОЙКИ САБВУФЕРА?

Для настройки подберите музыку с хорошо записанным басом. Но это должен быть не электронный бас, а какие-нибудь „живые» инструменты. Когда вы будете их слушать, вам будет легче представить их, а это значит, что вы сможете настроить систему точнее. Один из самых каверзных и сложных инструментов для любой аудиосистемы — это контрабас. Даже если вы не слушаете такую музыку, настроив систему по записям контрабаса, вы можете быть уверенными, что все остальное уж точно отыграет как надо. Хороший пример — диски Superbass и Superbass II, записанные студией Telarc.

Статья о том, как правильно настроить автомобильную магнитолу Pioneer. Особенности настройки, пошаговый алгоритм. В конце статьи — интересное видео о настройке радиостанций на магнитолах «Пионер».

Содержание статьи:

• Положения джойстика
• Настройка частоты среза
• Настраиваем режим сабвуфера
• Тонкомпенсация
• Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer

Название автомагнитолы «Pioneer» для современного русского человека может звучать несколько архаично по вполне понятным причинам, но, тем не менее, это название говорит само за себя – первая из первых.

И это действительно так: международная корпорация Pioneer Corporation вот уже много десятилетий предоставляет на мировой рынок свою продукцию с гарантией высокого качества.

Поэтому вам не придется жалеть о потраченных деньгах после приобретения этой великолепной магнитолы. И вот, она уже красуется на передней панели в салоне вашего автомобиля, вы включаете ее… Но что это? Вместо качественной музыки вы слышите какие-то хрипы, которые нисколько не услаждают вашего слуха, а, скорее, наоборот.

Так что же это? Брак? Обман? Прежде всего, возьмите себя в руки и не торопитесь с обвинениями в адрес поставщиков и производителей. Ларчик открывается просто: ваша магнитола нуждается в настройке. Да, в этом все дело. А поскольку настройка магнитолы «Pioneer» – занятие весьма непростое, мы сейчас поэтапно расскажем вам, как это делается.

Если это 1, 2 и далее, то перед вами типичный бюджетный вариант магнитолы «Pioneer». А к настройке можете приступать лишь в том случае, если приобрели модель 3100 и выше. В качестве примера возьмем магнитолу Pioneer DEH 3100.

Положения джойстика

Для начала охарактеризуем все возможные движения джойстика. Положения его рукоятки могут быть следующими:

• вверх;
• вниз;
• влево;
• вправо;
• утопленное положение.

Итак, начнем. Выставляем громкость примерно на 30 единиц, не обращая внимания на возможные хрипы в процессе воспроизведения. После этого утопите джойстик и перейдите в перечень настроек.

Здесь вы увидите большое количество опций, но пусть это вас не пугает: сейчас вам потребуется только одна настройка. Начинайте поворачивать джойстик в левую или в правую сторону, пока не найдете пункт «Аудио». Нашли? Теперь нужно еще раз утопить джойстик и войти в «Аудио», а там уже ищите пункт, в котором обозначены баланс и фадер. Выглядит он так: FADER / BALANCE.

Повторно нажмите на джойстик, чтобы высветились надписи FAD 0, BAL 0. Если вместо нулей окажутся другие числа – ничего страшного. Это лишь означает, что раньше здесь уже производилась настройка.

Если вы наклоните джойстик в правую сторону, то таким образом перейдете из настроек фадера в настройки баланса. Вращение джойстика позволит вам регулировать эти параметры. В такие моменты актуальное меню будет мигать.

Установите фадер в позицию + 15. Звук при этом необходимо пропускать только на переднюю акустику, чтобы задние динамики не мешали настройке фронтальных колонок.

Настройка частоты среза

Теперь начинаем регулировать частоту среза. Наклоните джойстик в левую сторону и выйдете из фадера в главное меню (Имейте в виду, что, наклоняя джойстик влево, вы всегда будете передвигаться из функциональных настроек в главные).

Начинайте поворачивать джойстик, чтобы найти регулировку фильтра передней акустической системы. Меню этих настроек выглядит так: HIGH PASS FILTER. Затем утопите джойстик, и в результате на экране появится HPF OFF. Это оповещение свидетельствует об отключении фильтра, в результате чего вся сила звука идет на фронтальные динамики, что, разумеется, влечет за собой ненужные искажения.

В очередной раз надавливаем на джойстик, и вместо HPF OFF появится HPF 50 (если этот номинал регулировался раньше, то число может оказаться иным). Число 50 означает, что в данный момент на фронтальные колонки начнет поступать сигнал, частота которого не ниже 50 герц. Это частота сабвуфера, и, стоит сказать, что совладать с ней могут только мощные динамики.

Для того, чтобы выйти из настроек, воспользуйтесь кнопкой BAND, которая находится в левой нижней части панели. А теперь, вращая джойстик и таким образом регулируя громкость, можете проверить звук на искажения. Если настройка прошла неудачно, и ее результат вам не понравился, повторно зайдите в меню фильтра и, вращая джойстик, поменяйте число на очередной показатель и проверьте звук снова.

Настраиваем режим сабвуфера

Для настройки режима нам придется поработать с предварительными настройками, которые у Пионера, к счастью, имеются в наличии. Оказаться в меню этих настроек несложно. Для этого нужно выключить магнитолу и затем надавить на кнопку включения (слева вверху) и удерживать ее в таком положении, пока не загорится дисплей. Загорелся? Вот и все, теперь вы находитесь в меню предварительных настроек.

В качестве отступления скажем, что почти все опции, о которых пойдет речь ниже, всегда были на таких магнитолах, с той разницей, что вход в эти настройки совершался по-разному. Это либо удержание джойстика в утопленном положении, либо удержание кнопки «функции». Но при этом магнитолу необходимо отключить – иначе в предварительное меню зайти нельзя.

Пойдем дальше. Итак, перед вами перечень предварительных настроек. Покрутите рукоятку, чтобы выяснить, какие опции имеются в наличии. Там вы можете увидеть настройки языка, поиск радиостанций, включение дополнительных входов и т. д. Но вам нужно найти название SW Control.

Чтобы найти это название, крутите рукоятку. Нашли? Очень хорошо. Далее жмите на джойстик и смотрите на экран. На нем должна всплыть надпись REAR SP FUL, которая сообщит вам о том, что весь звук уходит на задние колонки, а нам необходимо, чтобы система вошла в режим сабвуфера.

Крутите ручку далее, до тех пор, пока FUL не поменяется на SW. Так и оставьте. С предварительными настройками все закончено. Теперь включите магнитолу, нажав кнопку включения. Как только появится звук, вы сразу обратите внимание на то, что задние колонки не слышно вообще.

Не пугайтесь, потому что это совершенно нормально. Ведь вы при помощи предварительных настроек всего лишь ввели задние колонки в искомый режим, а теперь их предстоит еще и настроить.

Повторно зайдите в «Аудио», благо теперь вы уже в курсе, как это сделать. В этом меню вращайте ручку джойстика, чтобы найти обозначение SW SETTING1. После этого коротко утопите джойстик, и в результате вы увидите в левой стороне дисплея пункт SW, а с правой стороны могут высветиться целых три пункта: NORMAL, REV и OFF. Ну, с OFF все ясно – это выключение режима. Для настроек вам эта функция не понадобится.

А вот команда NORMAL означает, что динамики функционируют в нормальном режиме при диффузоре, работающем вверх. Надпись REV означает, что динамики работают в режиме реверса при диффузоре, работающем вниз. Вращая рукоятку, остановитесь на каком-либо из этих режимов. Кстати, опытные автолюбители знают, что автомашинам с кузовом типа «седан» лучше всего подходит режим реверса.

Утопите джойстик и зажгите таким образом на дисплее SW 80 HZ 0. Даем расшифровку: 80 – фильтр частоты. То есть, именно такая частота идет на колонки. Если они у вас овальной формы, то в таком случае диапазон частоты можно ограничить до 50 герц.

При таком срезе получается приятный насыщенный бас в сабовом режиме. Но если вас что-то не устроило, то здесь вы можете провести эксперименты с разными вариантами. Поворачивая ручку вправо, вы обнаружите показатели уровня мощности режима от -6 до +6. Методом проверки выберете тот показатель, при котором на динамиках не будет искажений. Вот и все. Настройка режима сабвуфера завершена.

Выходите из меню с помощью все той же кнопки BAND. После этого проконтролируйте тыл на разных уровнях громкости и при необходимости отрегулируйте мощность звука.

Тонкомпенсация

На этом хотелось бы закончить, но мы кое о чем забыли — о тонкомпенсации. Это такой режим. Найти его несложно в меню аудио-настроек при помощи вращения джойстика. Находите надпись LOUDNESS. Утопите джойстик, и слева загорится все та же LOUDNESS, а справа отразятся три уровня: низкий, средний и высокий.

Эта настройка регулирует высокие и низкие частоты на небольшой громкости. То есть, чем тише звук, тем яснее ощущается влияние этой настройки. Однако если вы включили звук на полную мощность, то этот режим не будет ощущаться вообще. Поэтому можете зафиксировать высокий уровень, который обозначается надписью HIGH.

Ну а теперь зайдите в аудио-настройках в меню EQ SETTING1. Утопите джойстик, чтобы на дисплее высветились EQ SETTING1 и три опции в виде столбцов, регулирующие низкие, средние и высокие частоты. Перемещаться по столбцам можно путем наклона джойстика вправо, а сама регулировка осуществляется за счет вращения рукоятки джойстика.

Используя эти опции, отрегулируйте частоты на свое усмотрение. Но при этом не советуем превышать параметр низких частот больше единицы. От 0 до 1 будет вполне достаточно – пожалейте свою акустику. Хотя, если динамики у вас достаточно мощные, то тогда можете и поэкспериментировать.

Вот теперь, пожалуй, всё. На это раз ваш «Pioneer» уже зазвучит на профессиональном уровне. Надо сказать, что в этой магнитоле осталось еще несколько настроек, но они понадобятся лишь настоящим меломанам, обладающим музыкальным слухом – а это совсем другая история. Желаем вам нескучной и безопасной дороги!

Видео о настройке радиостанций на магнитолах Pioneer:

настройка сабвуфера

1. Добавляйте уровень баса — пока вы точно слышите, что он растет. После того, как громкость перестала расти на слух — сабвуфер начинает уходить в клип, вы можете не слышать хрипения, искажения итд, но катушка сабвуфера будет нагреваться сильнее, что рано или поздно приведет к поломке.

2. Фильтр LPF служит для того, что бы убрать с сабвуфера высокие частоты (голос) и оставить только низкие. Выкручивайте LPF на максимум, а потом убавляйте (против часовой стрелки) пока сабвуфер не перестанет воспроизводить верхние частоты. То есть пока вы слышите вокал — вы должны крутить LPF против часовой стрелки.

Однако, если вы переборщите с этим фильтром — сабвуфер будет воспроизводить только низкие частоты.
Рекомендуемое положение — на два часа.

3. Фильтр HPF (или sub sonic) служит для того, что бы убрать самые низкие частоты, как правило 25 Гц и ниже.
В большинстве систем эти частоты не слышны, однако сабвуфер выходит на довольно приличный ход, пытаясь их воспроизвести. Выкручивая этот фильтр по часовой стрелке — вы облегчаете работу сабвуферу, поднимаете предел по громкости на его нормальных частотах и избегаете риска повреждения центрирующей шайбы.

4. После настройки сабвуфера, послушайте на почти максимальной громкости пол трека, затем потрогайте колпак — если он еле теплый, все нормально, но следите за его температурой первые 1-2 дня использования.

Если же колпак горячий — значит сабвуфер сразу уходит в перегрев 
— настроен не верно,
— либо не верное оформление,
— либо усилителю не достаточно питания.

5. Обязательно следите за просадками.

Сабвуферы чаще выходят из строя не из-за слишком большой мощности, а из-за того, что усилитель дает не чистый сигнал.

Это происходит когда усилителю не хватает питания, что бы на выходе сигнал был чистый.

Нормальный вольтаж на входных клеммах усилителя — 12 — 13 Вольт.
Плохой — 11,5 — 12.
Очень плохой — ниже 11,5 Вольт.

ИЗ ЯЩИКА | журнал АвтоЗвук

Искажения по-честному

Недавно наткнулся на обсуждение статьи Линквица, где он привел данные измерений по «небюджетному» сабу. Картинки со спектром нелинейных искажений (десяток процентов каждая из младших гармоник!) и осциллограммы похожи на полученные мной.

В связи с этим хочу попросить, когда будут проводиться обмеры сабов-«десяток», сделать еще одно измерение: к.н.и. в ЗЯ при подведённой мощности до 25 Вт (например, подав 10 В действующего напряжения на 4-омный дин) на одной низкой частоте, скажем, 25 Гц (а не 50 — 125 Гц, что напоминает «среднюю температуру по больнице»).

Конечно, эти результаты нельзя будет опубликовать в «АЗ» (рекламодателям не понравятся десятки процентов нелинейных искажений), но, может быть, на форуме опубликовать табличку к.н.и. (а в идеале и графики)? Надеюсь, это поможет дать ответ на очень часто встречающийся здесь вопрос: какой мощности нужен усилитель для саба столько-то ватт.

Другой вопрос: на какой частоте и каким порядком обрезать саб сверху.

Где-то у Алдошиной читал, что частоты ниже 300 Гц человеком не локализуются. Почему же тогда рекомендуют резать сабы на 80 Гц, а многие и ниже, на 60 Гц?

Во-первых, эти рекомендации делают из сабов с линейной АЧХ (рассматриваю ЗЯ) практически узкополосные высокодобротные системы, которые играют меньше октавы (40 — 60 Гц — хуже бандпасса).

Во-вторых, это не приводит к результату по причине того, что гармоники генерируются в самом динамике (см. первую часть), т.е. если даже сделать идеальный ФНЧ очень высокого порядка, динамик, обладая нелинейными искажениями, будет воспроизводить частоты, которые на него не подавали, они и позволяют локализовать саб.

Отсюда возникает интересное следствие: поскольку на низких частотах (20 — 30 Гц) нелинейные искажения много больше, чем на 50 — 80 Гц, уровень мощности гармоник, попадающих в область локализации слуха (выше 300 Гц), выше для более низкочастотных сигналов. Другими словами, для уменьшения локализации саб нужно резать скорее снизу (либо сабсоником, либо «тесным» ящиком — кому как нравится), а сверху можно позволить распустить его до 100 — 120 Гц (чтобы уменьшить к.н.и. мидбасов, также подрезав их снизу повыше). Увеличение полосы, воспроизводимой сабом (3 октавы), положительно скажется и на его импульсной характеристике.

Как всегда, всё ИМХО, просто мысли вслух.

Vasy1, Одесса

Давайте по порядку. У нас коэффициент гармоник у сабвуферов измеряется при мощности, которая создаёт на средних частотах звуковое давление 96 дБ на 1 м в свободном поле. В зависимости от чувствительности головки эта мощность оказывается существенно разной, но типичное её значение — 10 — 15 Вт. Даже не 25, как Вы предлагаете. Искажения даже на этой мощности начинают расти до неприличных значений уже ниже 50 Гц для головок 10 — 12 дюймов и ниже 40 — для «пятнашек», о самых низких частотах, 20 — 30 Гц, вообще не имеет смысла говорить. Однако для практических целей надо знать именно средний уровень искажений, а не на изолированной частоте, сабвуфер всё же воспроизводит некоторую полосу частот. А то, что хороший и прекрасный сабвуфер на 40 Гц показывает нередко 10 — 15% искажений — никакой не секрет, даже от рекламодателей. Как это сможет дать ответ на вопрос, какой нужен усилитель — не совсем ясно. Это зависит скорее от реальной чувствительности в салоне, с учётом оформления и создаваемого им акустического усиления.

По второй части: значение 300 Гц оставим на совести Ирины Аркадьевны, практика показывает, что с ним согласиться затруднительно. Что же касается влияния искажений, создаваемых сабвуфером, на его локализацию, оно действительно огромно, по-другому не скажешь. Но здесь надо иметь в виду, что, в отличие от усилителей, искажения, создаваемые сабвуфером на низких частотах, сводятся к двум, много — трём гармоникам (а не десяткам, сплошным забором, как у усилителя в режиме клиппирования). Поэтому вероятность того, что гармоники частот 20 — 25 Гц дойдут до диапазона повышенной (по тем же КРГ) чувствительности слуха, относительно невелика, в особенности учитывая, что реально содержание этих частот в сигнале крайне невелико (помните статью про спектры музыкального сигнала?).

Кстати, обратите внимание: какой низкочастотный динамик использует сам Линквиц в своей акустике? «Наш» Peerless XLS10, в котором, как мы в своё время установили, нет ничего такого уж особенного, кроме одного: очень мало искажений. Так вот: все системы, где мы встретили этот (или следующий, XXLS) динамик в роли сабвуфера (например, Ford Focus из №11/2006), локализации в нехорошем смысле не демонстрировали совсем.

Бас по проводам

Пожалуйста, напишите о приборе для обработки баса Soundstream BX-10. В Интернете пишут бредятину, единственная найденная полезная информация гласит о том, что прибор восстанавливает утерянные при записи басовые гармоники. Хотелось узнать, является ли прибор психоакустическим процессором (не зная сути процесса, от себя: может ли при подключении в тракт НЧ-динамиков (6,5) на слух воспроизводить более глубокий бас, чем есть на самом деле?).

С уважением, Таланкин Алексей

Алексей, ровно этот прибор нам незнаком, у нас в тестах было два других, фирмы AudioControl: модель Epicenter — в №7 — 8/1999 (вон когда, ещё сдвоенные номера были), позже, в №2/2002 — Epic-150, эту погоняли на приборах основательно. Все подобные устройства (c вероятностью 99,99%, включая и упомянутое Вами) работают по одному принципу: видя на входе сигнал с полосе частот 60 — 160 Гц, они действуют так, как если бы это была вторая гармоника от где-то потерявшегося основного тона частотой вдвое ниже, то есть приходящегося на диапазон 30 — 80 Гц. Особой психоакустики здесь нет, это, в принципе, работает, но — не в Вашем случае. Речь ведь идёт о том, чтобы восстановить потерянные основные тона басовых частот в сигнале, подведенном к акустике, а уж она будет воспроизводить то, что на неё подали. «Шестёрки» попробуют, конечно, сыграть, скажем, 40 — 50 Гц, но это у них на получится, и они по-прежнему будут воспроизводить те самые гармоники (80 — 100 Гц в нашем примере). Если бы можно было превратить 6-дюймовые динамики в сабвуферы включением чего-нибудь между «головой» и усилителем, такая бы у нас у всех жизнь началась…

В общем, денег мы вам сэкономили, на сабвуфер может хватить.

Говорим по-русски

Здравствуйте. Поздравляю журнал «АЗ» с Новым годом! Я купил магнитолу Pioneer DEH-P4850MP c инструкцией на английском языке, подскажите где можно бесплатно скачать инструкцию на русском. Желаю журналу удачи и больших тиражей в 2007 году!

Андрей

Спасибо за поздравления и пожелания, нам Вас, правда, обрадовать нечем. Почти. В поисках русской инструкции к этому устройству пребывают многие, и довольно безрезультатно. Сайт российского представительства Pioneer отправляет на европейский сайт, там есть инструкция на русском для 4800, кое-что у этой модели и у Вашей будет общим, но, увы, не всё.

Ух ты!

Здравствуйте, уважаемая редакция не менее уважаемого мною журнала!

Пишет вам начинающий SPL’щик, который, как и все мне подобные, хочет знать, что же все таки выбрать для «раскачки» (извините за это ужасное слово) многокиловаттных сабвуферов на соревнованиях. Именно на соревнованиях, для повседневной жизни хватит и тех, что вы тестируете (честно говоря, с моей точки зрения, очень маломощных). А то создается впечатление, что нет усилителей, которые выдают более 700 Вт!!! К примеру, ждал с нетерпением вашего первого выпуска за 2007 г., в котором вы тестируете моноблоки, а там опять такое…

И вот, как вы уже, наверное, догадались, я (и еще тысячи таких, как я) хочу, чтобы вы всё же протестировали моноблоки с SPL-задатками (такие как Pioneer PRS-D 5000 SPL, SPL 3000, Cadence Daytona 2500 и другие). Если что, могу дать полный список (извините за такую наглость). Очень хочется узнать их реальную мощность (не забывая и про качество звука).

Роман Мокроусов, г. Ухта

Ничего себе отжигает Ухта! Ладно, раз Вы говорите «тысячи», придётся включить в план на этот год. А список пришлите, чтобы нам знать, что волнует население страны.

Диагноз и руки

Здравствуйте, господа редакторы! Пишет Вам постоянный и благодарный читатель уважаемого журнала («АЗ»). После прочтения рубрики «Из ящика» у меня родился девиз для моих коллег: «Автозвук в нашей жизни — это весьма приятное заболевание, которое поражает все органы, включая мозг, бороться с ним бесполезно, вылечить невозможно, приходится мириться и подчиняться. Советую читателям не расстраиваться после прочтения этих строк, а недуг принять с распростёртыми объятьями, так как всё равно с ним ничего поделать нельзя!» Спасибо за внимание. Кто согласен, поднимите руки.

Михаил, г. Воскресенск

Михаил, многие бы подняли, но руки уже заняты «распростёртыми объятьями». Вы когда-нибудь пробовали обнимать и поднимать руки одновременно?

О доброте и добротности

Я уже несколько лет являюсь читателем вашего журнала. Сейчас делаю звук в своем автомобиле… Друзья подарили сабвуферную головку Ivolga SH-12FA, которая в «А3» №6/2005 получила отметку «АЗ рекомендует». Введя ее параметры в программу JBL SpeakerShop, получил, что оптимальным для такого динамика будет ЗЯ объемом 107 л либо ФИ объемом 100 л. Но в обзоре в Вашем журнале выданы абсолютно другие объемы (35 и 40 л соответственно). Объясните, если возможно, где и в чем я не прав ?

Заранее спасибо, Евгений

На присланных Вами скриншотах видно: в качестве критерия оптимальности Вы поставили значение полной добротности 0,557, а это приводит (при такой резонансной частоте) к проваленной АЧХ и огромному объёму. Считайте не по клетке Optimum, a по клетке Custom, поставив туда более высокое значение добротности, баттервортовское 0,707, а то и чуть выше. Что касается ФИ, то предлагаемое программой даёт очень большое звуковое давление, но в узкой полосе частот, поэтому мы ФИ и «придушили». А подарок Вам сделали хороший, друзья у Вас что надо.

Да/Нет/Да

Подскажите, пожалуйста, если в ограниченном объеме сабвуферной коробки необходимо поместить длинный фазоинвертор, можно ли делать его Г-образным или даже

П-образным? Не изменятся ли при этом его размеры? К примеру, если Вы рекомендуете в тесте трубу 80 х 660, то в Г-образном виде он будет тоже 80 х 660?

С уважением,
Аркадий

Аркадий, как раз в этом номере у нас целая публикация, от первой строки до последней — про трубу фазоинвертора. Там есть как прямые ответы на Ваши вопросы (а именно: да/нет/да, если по оси), так и другие подсказки, как справиться с длинным тоннелем.

О пользе полумер

Помогите, пожалуйста, найти оптимальное акустическое оформление для сабвуфера DLS Ultimate Iridium 10. Производитель рекомендует ЗЯ,ФИ или bandpass. А в статье «Простые числа» в «А3» №4/2006 автор рекомендует для сабвуферов с Fs = 40 Гц и Qts = 0,9 фри-эйр. По данным производителя, при подключении одной катушки у динамика похожие данные Fs = 41,3 Гц и Qts = 0,88. Для седана фри-эйр хороший, т.е. легкий вариант оформления. Что вы думаете по данному вопросу?

С уважением,
Алексей (г. Балашиха, МО)

Думаем вот что: на этом динамике, если включить только одну секцию звуковой катушки, действительно можно сделать хорошую фри-эйрную установку, вот результат моделирования. И здесь отдельное спасибо шведам, что предусматривают такой вариант включения, мы об этом писали в №12/2004 применительно к Iridium 12, параметры там другие, но концепция — схожая: с одной секцией динамик получается более высокодобротный, чем с двумя, как их не включать. При этом, как мы неоднократно отмечали, допустимая мощность динамика существенно не пострадает, теплообмен между витками катушки на порядки более интенсивный, нежели между катушкой и воздухом. Делайте фри-эйр, вам ещё многие позавидуют.

не получается подключить усилитель | Всё о Nissan Cefiro • Maxima • Teana

Вопрос про усилитель. А именно как правильно настраивать связку «усилитель-сабвуфер»?
Имеется аудиосистема:
— магнитола JVC KD-G747
— штатные колоночки в дверях и пищалки в стойках лобовухи (Clarion)
— усилитель «Drongo» (из Китая привезли)
— саб free air Pioneer TS-W257F
После установки саба, настраивал его следующим образом. Нашёл на флэшке самую басовитую музыку — Crtystal Method, альбом «Vegas» 1997г. На магнитоле активировал задние линейные выходы.
Можно активировать их и в качестве выхода на сабвуфер, тогда появляется возможность регулировать его громкость и «резать» частоты «LOW-MID-HIGH» — но мне как-то это не понравилость, обрезка не улучшает звук, а регулировка громкости находится после 5 или 6 нажатий на функциональную кнопку. По-этому обработка звука была «поручена» в основном усилителю.
На магнитоле убрал всякие «улучшайзеры». «BASS», «MID», «TREBLE» — в нулевое положение. Запустил музон и начал добывать басы На усилителе подключился к 3,4 каналу.

Убрал «TREBLE», добавил «SUPER BASS» (что, собственно разумно и логично ) — саб начал неплохо «бубнеть». Сверху уселя нашлись какие-то «крутилки».

«GAIN» — оказалась самой нужной. На максимум её я ставить побоялся. Басы в крайнем положении были уже довольно болезненны для восприятия. Остановился на 1/2 от хода вентиля. Это достаточно чтобы слушать «басистую» музыку и, в случае когда надо усилить низы, можно на магнитоле на эквлайзере слелать «BASS +2»
Существующие настройки вполне удовлетворительные — пасажиры только хвалят. Но хотелость бы побольше узнать о возможностях «CROSSOVER» на усилителе. Ибо при его ключении в положение «L.P.F» звук становится каким-то «бедноватым», а соответсвующая крутилка «L.P.F» сверху положительного эффекта не оказывает.
Как по науке настраивать саб?
Стоит ли колупаться с кросовером усилителя?
Может имеются какие-то особые рекомендации для free air?

Нет звука через некоторые или все динамики автомобильной стереосистемы.

Если вы не получаете звука или звука через автомобильную стереосистему, возможно, это неправильная настройка или слабое соединение. Выполните следующие действия, чтобы попытаться решить эту проблему:

ВАЖНО:

• Если для выполнения любого из этих шагов требуется информация, относящаяся к конкретной модели, см. Инструкции по эксплуатации, прилагаемые к продукту. Руководства размещены на странице поддержки вашей модели.
• Sony рекомендует, чтобы установка всех автомобильных стереосистем выполнялась квалифицированным профессиональным установщиком.

1. Если вы не слышите голос через динамики при установке беспроводного соединения Bluetooth® в режиме громкой связи, для решения этой проблемы доступна отдельная статья.
2. Перед первым использованием системы, заменой автомобильного аккумулятора, изменением соединений или добавлением компонентов к вашей системе необходимо выполнить сброс настроек автомобильного стереоресивера.
3. Включите стереосистему.
4. Убедитесь, что все подключения каналов динамиков являются точными и безопасными.
5. Если установлен усилитель, убедитесь, что он правильно подключен и на него подается питание.
6. Если автомобильный стереоресивер имеет функцию ослабления звука (ATT), убедитесь, что она выключена.
7. Некоторые системы предлагают настройку громкости сабвуфера (SUB), которую можно редактировать в меню автомобильной стереосистемы. Если опция Sub / Rear установлена ​​на SUB-OUT, нет возможности плавно переходить от передней части к задней. Если применимо к вашей модели, убедитесь, что этот параметр установлен в соответствии с вашими предпочтениями в настройке: либо SUB-OUT для вывода на сабвуфер, либо REAR-OUT для вывода на усилитель мощности.
8. Попытка отрегулировать громкость.
9. Нажмите кнопку MUTE, если она доступна.
10. Если возможно, отрегулируйте регулятор фейдера или баланса.
11. При использовании дополнительного входа для службы XM Radio® или CD-чейнджера убедитесь, что автомобильная стереосистема настроена на соответствующий дополнительный вход.
12. Если есть звук от FM-приемника, но нет звука от дополнительного входа для радио XM или CD-чейнджера, убедитесь, что дополнительное устройство правильно подключено к автомобильной стереосистеме.
13. В зависимости от установки автомобиля, если установка не включает в себя полную 5.1, убедитесь, что для выхода 5.1CH в настройках звука установлено значение DOWNMIX. В противном случае это приведет к потере аудиоканала.
14. Подключите динамики к заведомо исправному соединению, чтобы убедиться, что динамики находятся в хорошем рабочем состоянии.

Если проблема все еще не решена, может потребоваться обслуживание. & NbspПерейти к ремонту продукта. & Nbsp

Amazon.com: Bluetooth Speaker, Portable Speaker with Subwoofer Wireless Stereo Sound Bass Wooden Outdoor Party Speaker Bluetooth 5.0 Поддержка FM-радио с дистанционным управлением для дома, дома, путешествий, кемпинга: домашнее аудио и кинотеатр

Я не из тех, кто обычно пишет обзоры, но я только что получил докладчика, и должен сказать, что я ОЧЕНЬ приятно удивлен этим маленьким парнем. Вот что мне больше всего понравилось в нем:

• НАСТРОЙКА: невероятно просто и быстро. Просто подключите его, соедините Bluetooth с телефоном и готово! Настройка занимает всего 2 минуты прямо из коробки. Никаких проблем с подключением, он сразу же подключается к моему телефону, никаких статических помех / помех, и он не включается и не выключается, как моя звуковая панель.

• РАЗМЕР: Я не собираюсь выносить это за пределы дома, но мне нравится компактный размер, маленькая ручка сверху и его легкий вес! Это буквально ИДЕАЛЬНЫЙ размер, и это потрясающе — мне нравится, что я могу оставить динамик без присмотра, и он не занимает много места и не выглядит громоздким. Я живу в неофициальном пенсионном сообществе (смеется), поэтому, когда я убираю / работаю над проектами по дому, я хочу слушать музыку, но басы на моей другой колонке и сабвуфере слишком громкие, учитывая, что я живу в кондоминиум с соседями вверху и рядом со мной.Я купил этот динамик, чтобы перемещать его из комнаты в комнату и слушать музыку, когда я работаю над чем-то, не беспокоя соседей.

• ЗВУК: Хорошо, имейте в виду, что:
— Этот динамик только 1A
— Он по очень разумной цене, и вы получаете то, за что платите, поэтому, если вы ищете звук качества Bose, купите Bose .
С учетом сказанного, я очень впечатлен качеством звука, учитывая цену и размер. Этот маленький парень обладает хорошей мощью, и басов достаточно, но при этом он не должен быть неприятным и не сотрясать всю комнату.

• ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: Когда я заказывал это, я не понимал, что он идет с маленьким пультом дистанционного управления, так что это был неожиданный счастливый сюрприз. Тоже отлично работает.

В целом я должен сказать, что очень доволен этой покупкой. Молниеносные сделки с небрендовой продукцией иногда могут быть похожи на русскую рулетку (смеется), но за 30 долларов я, честно говоря, чувствую, что это была кража.

РЕШЕНО: Автомобильный усилитель не подает сигнал на саб — Car Audio

.

У меня самые сложные проблемы, и я не знаю, куда еще обратиться, кроме как здесь.

Автомобиль моей сестры, а именно автомобильный саб-усилитель, доставляет мне всякую нахальство. Я пытаюсь диагностировать это из другого мира (она в Теннесси, я в Калифорнии), и он просто не хочет работать должным образом.

Немного предыстории: я отправил ей свой старый сабвуфер и усилитель, потому что ее установка некоторое время назад перестала работать, и она не смогла перевезти свой старый саб + усилитель в Теннесси, когда все равно переехала. Итак, я отправил ей свой саб + усилитель в «заведомо исправном» состоянии, и мой усилитель просто отказался работать.Он кратковременно включился (желтый светодиод на самом усилителе загорелся, но не зеленый светодиод на контроллере уровня сабвуфера), но выключился, как только она подключилась к сабвуферу … И затем он больше не включился.

Итак, после непродолжительного мультиметра мы списываем это на плохой усилитель, и она заказывает этот усилитель Boss на Amazon.

Вчера прибыл усилитель, и мы вернулись на круги своя. Это ее инсталляционные картинки: фото №1 и фото №2. Пожалуйста, обратитесь к ним, так как я буду использовать конкретные имена, найденные на усилителе.Вот что я знаю, по словам сестры:

• Горит зеленый индикатор питания, а индикатор защиты * не * горит.
• Batt + и Ground имеют напряжение 12,8 вольт при измерении мультиметром.
• Remote и Ground имеют незначительное напряжение на них при измерении мультиметром (и радио включено), но это напряжение исчезает, когда радио выключено. Так что я предполагаю, что усилитель получает сигнал от радио на включение.
• Соединения динамиков имеют нулевое напряжение на них.
• Я попросил ее проверить целостность сабвуфера, измерив его на клеммах сабвуфера. Поскольку в мультиметре нет режима «проверки целостности цепи», я попросил ее использовать метод сопротивления старой школы — выставить измеритель на 200 Ом. Когда провода мультиметра не соприкасаются, мультиметр показывает 1 Ом. При соприкосновении отведений значение меняется на 0,1. Таким образом, прикосновение к чему-то, что имеет непрерывность , должно изменить его на 0,1. Она попробовала это на предохранителе на 30 ампер на своем старом усилителе, и метод сработал (мультиметр изменился на 0.1). Однако, когда она подключает провода к клеммам сабвуфера, никаких изменений не происходит. Но если она подключит кабели динамиков от усилителя к сабвуферу и выполнит тот же тест, мультиметр покажет 0,1.

Итак, вот где мы находимся. У меня в основном три вопроса:

1. Должны ли разъемы динамиков показывать 0 В на них? Я подумал, что на этих клеммах должно быть какое-то напряжение, которое указывало бы на вывод звука.
2. Возвращаясь к предыдущему вопросу, мне любопытно, появилось бы какое-либо напряжение на разъемах динамиков, если бы аудиоразъемы RCA были плохими (в основном аудиосигнал, исходящий от радио).Итак, а) будет ли по-прежнему поступать напряжение через разъемы динамиков, и б) знает ли кто-нибудь хороший способ проверить, идет ли аудиосигнал от радио через разъемы RCA? Я бы попросил ее применить метод Ома для обеспечения непрерывности, за исключением того, что противоположные концы разъемов находятся на расстоянии примерно 15 футов, одна сторона находится возле радио, а другая — в области хэтчбека.
3. Должно ли измениться показание Ом мультиметра при измерении клемм сабвуфера? Насколько я помню, сабвуфер имеет внутреннюю параллельную проводку (это двойная катушка Rockford Fosgate Punch HE2), но я, , полагаю, , что он все равно должен читать , что-то вроде значения сопротивления , которое не равно 1.Я полагаю, что даже если бы сабвуфер имел тонны сопротивления, показания мультиметра должны вырасти до некоторого другого значения, поскольку мультиметр был установлен на минимально возможное значение Ом.

Проблема в том, что сабвуфер заключен в полностью герметичный корпус, и ей придется разорвать все это на части, чтобы убедиться, что проводка в порядке. Так что я бы хотел иметь возможность * не * позволять ей это делать, если это вообще возможно.

Заранее спасибо!

MTX Audio

Часовой пояс: (UTC-12: 00) Международная линия перемены дат — запад (UTC-11: 00) Всемирное координированное время-11 (UTC-10: 00) Алеутские острова (UTC-10: 00) Гавайи (UTC-09: 30) Маркизские острова ( UTC-09: 00) Аляска (UTC-09: 00) Универсальное скоординированное время-09 (UTC-08: 00) Нижняя Калифорния (UTC-08: 00) Универсальное скоординированное время-08 (UTC-08: 00) Тихоокеанское время ( США и Канада) (UTC-07: 00) Аризона (UTC-07: 00) Чиуауа, Ла-Пас, Масатлан ​​(UTC-07: 00) Горное время (США и Канада) (UTC-07: 00) Юкон (UTC- 06:00) Центральная Америка (UTC-06: 00) Центральное время (США и Канада) (UTC-06: 00) Остров Пасхи (UTC-06: 00) Гвадалахара, Мехико, Монтеррей (UTC-06: 00) Саскачеван (UTC-05: 00) Богота, Лима, Кито, Рио-Бранко (UTC-05: 00) Четумаль (UTC-05: 00) Восточное время (США и Канада) (UTC-05: 00) Гаити (UTC-05: 00) Гавана (UTC-05: 00) Индиана (Восток) (UTC-05: 00) Теркс и Кайкос (UTC-04: 00) Асунсьон (UTC-04: 00) Атлантическое время (Канада) (UTC-04: 00 ) Каракас (UTC-04: 00) Куяба (UTC-04: 00) Джорджтаун, Ла-Пас, Манаус, Сан-Хуан (UTC-04: 00) Сантьяго (UTC-03: 30) Ньюфаундленд (UTC-03: 00) Арагуаина (UTC-03: 00 ) Бразилиа (UTC-03: 00) Кайенна, Форталеза (UTC-03: 00) Город Буэнос-Айрес (UTC-03: 00) Гренландия (UTC-03: 00) Монтевидео (UTC-03: 00) Пунта-Аренас (UTC -03: 00) Сен-Пьер и Микелон (UTC-03: 00) Сальвадор (UTC-02: 00) Всемирное координированное время-02 (UTC-02: 00) Среднеатлантическое время — Старый (UTC-01: 00) Азорские острова ( UTC-01: 00) о-ва Кабо-Верде.(UTC) Всемирное координированное время (UTC + 00: 00) Дублин, Эдинбург, Лиссабон, Лондон (UTC + 00: 00) Монровия, Рейкьявик (UTC + 00: 00) Сан-Томе (UTC + 01: 00) Касабланка (UTC + 01:00) Амстердам, Берлин, Берн, Рим, Стокгольм, Вена (UTC + 01: 00) Белград, Братислава, Будапешт, Любляна, Прага (UTC + 01: 00) Брюссель, Копенгаген, Мадрид, Париж (UTC + 01: 00) Сараево, Скопье, Варшава, Загреб (UTC + 01: 00) Западная Центральная Африка (UTC + 02: 00) Амман (UTC + 02: 00) Афины, Бухарест (UTC + 02: 00) Бейрут (UTC + 02: 00) Каир (UTC + 02: 00) Кишинев (UTC + 02: 00) Дамаск (UTC + 02: 00) Газа, Хеврон (UTC + 02: 00) Хараре, Претория (UTC + 02: 00) Хельсинки, Киев, Рига, София, Таллинн, Вильнюс (UTC + 02: 00) Иерусалим (UTC + 02: 00) Джуба (UTC + 02: 00) Калининград (UTC + 02: 00) Хартум (UTC + 02: 00) Триполи (UTC + 02:00) Виндхук (UTC + 03: 00) Багдад (UTC + 03: 00) Стамбул (UTC + 03: 00) Кувейт, Эр-Рияд (UTC + 03: 00) Минск (UTC + 03: 00) Москва, С.-Петербург (UTC + 03: 00) Найроби (UTC + 03: 00) Волгоград (UTC + 03: 30) Тегеран (UTC + 04: 00) Абу-Даби, Маскат (UTC + 04: 00) Астрахань, Ульяновск (UTC + 04 : 00) Баку (UTC + 04: 00) Ижевск, Самара (UTC + 04: 00) Порт-Луи (UTC + 04: 00) Саратов (UTC + 04: 00) Тбилиси (UTC + 04: 00) Ереван (UTC + 04:30) Кабул (UTC + 05: 00) Ашхабад, Ташкент (UTC + 05: 00) Екатеринбург (UTC + 05: 00) Исламабад, Карачи (UTC + 05: 00) Кызылорда (UTC + 05: 30) Ченнаи, Калькутта, Мумбаи, Нью-Дели (UTC + 05: 30) Шри-Джаяварденепура (UTC + 05: 45) Катманду (UTC + 06: 00) Астана (UTC + 06: 00) Дакка (UTC + 06: 00) Омск (UTC + 06:30) Янгон (Рангун) (UTC + 07: 00) Бангкок, Ханой, Джакарта (UTC + 07: 00) Барнаул, Горно-Алтайск (UTC + 07: 00) Ховд (UTC + 07: 00) Красноярск (UTC +07: 00) Новосибирск (UTC + 07: 00) Томск (UTC + 08: 00) Пекин, Чунцин, Гонконг, Урумчи (UTC + 08: 00) Иркутск (UTC + 08: 00) Куала-Лумпур, Сингапур (UTC +08: 00) Перт (UTC + 08: 00) Тайбэй (UTC + 08: 00) Улан-Батор (UTC + 08: 45) Евкла (UTC + 09: 00) Чита (UTC + 09: 00) Осака, Саппоро, Токио (UTC + 09: 00) Пхеньян (UTC + 09: 00) Сеул (UTC + 09: 00) Якутск (UTC + 09: 30) Адель помощник (UTC + 09: 30) Дарвин (UTC + 10: 00) Брисбен (UTC + 10: 00) Канберра, Мельбурн, Сидней (UTC + 10: 00) Гуам, Порт-Морсби (UTC + 10: 00) Хобарт (UTC +10: 00) Владивосток (UTC + 10: 30) Остров Лорд-Хау (UTC + 11: 00) Остров Бугенвиль (UTC + 11: 00) Чокурдах (UTC + 11: 00) Магадан (UTC + 11: 00) Остров Норфолк (UTC + 11: 00) Сахалин (UTC + 11: 00) Соломоновы острова., Новая Каледония (UTC + 12: 00) Анадырь, Петропавловск-Камчатский (UTC + 12: 00) Окленд, Веллингтон (UTC + 12: 00) Всемирное координированное время + 12 (UTC + 12: 00) Фиджи (UTC + 12: 00) Петропавловск-Камчатский — Старое (UTC + 12: 45) Острова Чатем (UTC + 13: 00) Всемирное координированное время + 13 (UTC + 13: 00) Нукуалофа (UTC + 13: 00) Самоа (UTC + 14 : 00) Остров Киритимати

Новостная рассылка:

100 лучших автомобильных аудиосистем за все время

Энтузиасты пытались найти способы привнести свою музыку в свои автомобили уже более 100 лет.То, что началось с фонографа на заднем сиденье или привязанного к крылу безлошадного экипажа, превратилось в компьютеры, подключенные к Интернету, с системами распознавания голоса, которые позволяют нам общаться с друзьями и воспроизводить исходную музыку из вечно чудесного облака. В честь нашей сотой статьи на сайте www.bestcaraudio.com мы составили список из 100 лучших автомобильных аудиопродуктов. Наша редакционная группа работала над списком, вкладывая свои два цента в то, что, по их мнению, имеет значение. Мы также призвали наших друзей и читателей поделиться своими идеями.Возможно, мы не включили все возможные продукты, но никто не может спорить с тем, что этот список — не лучшее путешествие в прошлое.

Мы хотим поблагодарить вас за поддержку BestCarAudio.com и с нетерпением ждем следующих 100 статей!

100
Alpine Blackbird — Хорошо, поэтому, несмотря на некоторые проблемы с оборудованием, концепция Alpine Blackbird была отличной идеей. Возьмите источник мультимедиа с двойным DIN и найдите место для съемной портативной системы GPS. Ага, отличная идея!
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

99
Сильноточные усилители Audiobahn — Быть узнаваемым по внешности — не всегда плохо. Линия сильноточных усилителей Audiobahn была известна своей хромированной отделкой, синей подсветкой и огромными кожухами, украшенными пламенем. Не волнуйтесь; у них были соответствующие сабвуферы, чтобы поддерживать эту тему с хромированным пламенем.
Изображение предоставлено: пользователь ecoustics.com John Kicker

98
Panasonic CQ-TX 5500 — Известный как Bottlehead, CQ-TX 5500 double-DIN от Panasonic смешал ЖК-экран и механизм компакт-дисков с измерители аналогового выхода и видимая вакуумная трубка.Они звучали чертовски хорошо, даже несмотря на то, что им потребовалось время, чтобы разогреться.
Изображение предоставлено: Неизвестно

97
Linear Power Bass Vent / Coustic DR-328 — Разработан как способ эффективно направлять низкие частоты в кабину транспортного средства с ограниченным пространством, Linear Power Bass Vent и Coustic DR-328 Bass Pump был оснащен парой 8-дюймовых низкочастотных динамиков, которые подавались в общую камеру. Вы можете прикрутить один из них к задней палубе вашего автомобиля, чтобы добавить значительную площадь конуса без значительных изменений.Компания Linear Power первой представила концепцию на рынке, выпустив Bass Vent в сентябре 1981 года.
Изображение предоставлено: www.installationplus.com / Facebook.com/oldschoolcaraudio/

96
Focal Crossblock — Доступно с динамиками Focal Utopia, Crossblock — это не только удивительное произведение искусства, это самая гибкая и настраиваемая пассивная кроссоверная сеть из имеющихся.
Изображение предоставлено: FOCAL-JMLAB

95
Xtant 2140C — Xtant выпустила свои уникальные усилители в 1994 году.Кожухи из матовой нержавеющей стали и вставки из медной сетки в сочетании с впечатляющими характеристиками быстро сделали их очень востребованным товаром.
Изображение предоставлено: www.nengun.com

94
Phoenix Gold Cyclone — Когда вы впервые увидели его, вы, вероятно, подумали, что это часть стиральной машины. Cyclone представлял собой пластинчатый сабвуфер с сервоприводом, который, как утверждалось, обеспечивает в три раза больший рабочий объем, чем обычный 12-дюймовый сабвуфер. Также получилось сыграть очень низко, а кто не любит низкие басы?
Изображение предоставлено: caraudio.com user Philray

93
Clarion ARX-9170 — Представьте себе автомобильный источник звука, известный не только своими характеристиками или звуковыми характеристиками. ARX-9170 от Clarion имел точечно-матричный дисплей, который с радостью показывал вам, какой трек проигрывается, анализатор спектра или, если вы немного подождали, три свиньи бегают по экрану. Ага!
Изображение предоставлено: www.motor-talk.de

92
Linear Power Candy Amps — Автомобильные аудиопродукты всегда отличались стилем и производительностью.Усилители линейной мощности всегда были отличными исполнителями, но они наиболее известны благодаря множеству ярких анодированных покрытий, доступных на их радиаторах.
Изображение предоставлено: Linear Power Inc.

91
Chrysler Highway Hi-Fi — Хотя AM и FM-радио добились успеха в автомобилях в середине 1950-х годов, Chrysler взяла на себя задачу предоставить водителям возможность выбора музыку, которую они хотели послушать, включив в 1956 году фонограф в качестве опции на несколько автомобилей высокого класса.Да, он прыгнул как сумасшедший, но определенно был революционным.
Изображение предоставлено: creativeaudioworks.com

90
JL Audio Tri-Plate — Разработанный в 1994 году для поддержки сабвуферов серии W6, JL Audio Tri-Plate предлагал несколько монтажных пластин из стекловолокна для трех сабвуферов W6 .
Изображение предоставлено: JL Audio Inc.

89
Усилители США VLX-400 — Если вам нравятся большие усилители, тогда 44-дюймовые усилители США VLX-400 длиной 44 дюйма были для вас лучшим выбором.Обладая мощностью 2400 Вт при нагрузке 1 Ом, это был один из самых мощных сабвуферных усилителей того времени.
Изображение предоставлено: floridaspl.com user sndstream

88
Вакуумные ламповые усилители Milbert — BaM-230 был одним из первых полностью ламповых усилителей для автомобильной аудиосистемы. Ламповые усилители Milbert, производимые в Джермантауне, штат Мэриленд, известны своей удивительной музыкальностью.
Изображение предоставлено: Milbert Amplifiers

87
MMATS Juggernaut — Серия сабвуферов MMATS Juggernaut, разработанная для экстремальных бас-хэдов и конкурентов по звуковому давлению, обеспечивает исключительную управляемость и удивительные возможности для экскурсий.Несмотря на то, что Juggs рассчитан на непрерывную мощность в 2 000 ватт, он мог справиться с отрыжкой мощностью более 20 000 ватт.
Изображение предоставлено: caraudio.com user philray

86
Сабвуферы KEF B139 Racetrack — овальные сабвуферы были не такой редкостью, как вы думаете. Размер KEF B139 составляет примерно 12 на 8 дюймов, и он воспроизводит глубокие басы благодаря резонансной частоте 25 Гц и ходу 6 мм. B139 был оценен как способный выдерживать мощность 100 Вт и позволил энтузиастам создать потрясающие сабвуферные системы с фазоинвертором.KEF больше не производит автомобильное аудиооборудование, но бренд по-прежнему пользуется уважением за свои домашние аудиоколонки.
Изображение предоставлено: Пользователь Canuckaudiomart.com Flo777

85
Усилители Kicker si — Еще в конце 80-х и начале 90-х годов очень немногие усилители имели встроенные функции обработки сигналов. Усилители Kicker si были разработаны с использованием порт для дополнительных кроссоверов и модулей эквалайзера, чтобы помочь настроить аудиосистему для максимальной производительности.
Изображение предоставлено: USAudioMart.com

84
Alpine 7980 — В разгар войны с CD-чейнджерами в 1990-х годах компания Alpine представила 7980. Это устройство было оснащено трехдисковым CD-чейнджером и помещалось в приборную панель с одинарным DIN. При замене дисков картридж для компакт-дисков выдвигался из приборной панели примерно на три дюйма. Было ли это быстрее, чем просто извлечь один компакт-диск и загрузить другой? Нет. Было ли это круто и уникально? Абсолютно!
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

83
PPI 2350DM — Прецизионная мощность 2350DM, размещенная в стальном кожухе с экзотической розовой, желтой и синей графикой, разработанной Кэролайн Холл Янг, была оценена в 350 баллов. Вт на канал на 4 Ом и впечатляющие 700 Вт в мостовом режиме.Как один из усилителей для досок для серфинга 80-х годов, 2350DM предлагал отличную частотную характеристику и потрясающее качество звука.
Источник изображения: неизвестно

82
Alpine CHA-S604 — В конце 90-х и начале 2000-х годов производители упорно работали над созданием устройств смены компакт-дисков, которые могли бы быстрее менять диски, занимая меньше места в вашем грузовике. Alpine CHA-S604 был чрезвычайно компактным и был совместим со многими радиостанциями, установленными на заводе, с использованием различных переходных кабелей.
Изображение предоставлено: tw.diagobang.com пользователь sakusakulaten

81
Kenwood KDC-8009 — В 90-х годах появление радиоприемников со съемным экраном повысило осведомленность о кражах автомобильных аудиоисточников. Моторизованное лицо Kenwood MASK представляло собой гладкую плоскую панель при выключении, а затем поворачивающуюся на 180 градусов, когда вы заводили машину, чтобы открыть дисплей и органы управления.
Изображение предоставлено: JVCKenwood Corp.

80
Kicker Solo-Baric L7 — Kicker представила квадратные сабвуферы L7 в 2001 году как способ увеличения площади диффузора.Площадь квадрата на 27% больше, чем у круга, и массив сабвуферов L7 способен выдавать огромное количество звука. Название Solo-Baric обыгрывает термин изобарический — и относится к требованиям к малому объему корпуса драйвера.
Изображение предоставлено: Stillwater Designs

79
Orion Concept 97.3 — В те времена, когда конкуренция автомобильной аудиосистемы определялась номинальной мощностью усилителя, Orion решил, что пришло время работать с правилами, чтобы изменить правила.Concept 97.3 имеет ту же базовую конструкцию, что и усилители мощностью 1000 Вт 2250SX и 2100HCA, но рассчитан на 2 Вт — просто для того, чтобы раздражать органы, санкционирующие конкуренцию.
Изображение предоставлено: oldschoolstereo.com

78
Image Dynamics HLCD — Horns. Нет, не тренировочные рожки, рупорные динамики. Рупоры и мини-рожки Image Dynamics — это широкополосные драйверы, предназначенные для установки под приборной панелью. Расширенные пути к динамику помогли создать потрясающую звуковую сцену с любой стороны автомобиля.
Изображение предоставлено: Image Dynamics

77
Coustic AMP-360 — В конце 80-х мощные усилители были дорогими. Компания Coustic представила серию усилителей Power Logic, которые обеспечили энтузиастов впечатляющими характеристиками и отличной ценой. Coustic AMP-360 был рассчитан на 65 Вт на канал в стерео и 150 Вт в моно.
Изображение предоставлено: пользователь hifi4sale.net Асвальд

76
Pioneer TS-VX700 — Если вы хотите быстро и легко добавить задние динамики в свой автомобиль, акустическая система Pioneer TS-X700 будет прикручена к вашей посылке. полка за считанные минуты.В этом дизайне была некоторая изящная технология с алюминиевым сотовым квадратным вуфером и среднечастотным динамиком, а также ленточным твитером для высоких частот.
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics Corp.

75
USD Аудиоволноводы — ставшие популярными благодаря Speaker Works Grand National, волноводы позволяют устанавливать компактный компрессионный драйвер над зоной бас-панели. Большой волновод направляет выходной сигнал драйвера в зону прослушивания. Если вы хотели получить глубокую звуковую сцену с хорошей визуализацией до того, как DSP стал популярным, волноводы должны были серьезно задуматься.
Изображение предоставлено: USD Audio

74
Alpine iLX-F309 — Поиск способов сделать большие дисплеи подходящими для уникальных приложений — одна из сильных сторон Alpine. ILX-F309, известный как Halo 9, представляет собой мультимедийный ресивер с одним DIN с Apple CarPlay и Android Auto. Он оснащен отдельным 9-дюймовым экраном, который устанавливается перед радио. Этот уникальный дизайн устраняет ограничения по размеру приборной панели и упрощает обновление.
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

73
Адаптеры для кассет CD — Вы это видели. Они выглядят как кассета, но включают в себя кабель и разъем, который можно подключить к разъему для наушников портативного проигрывателя компакт-дисков. Да, добавить удобства воспроизведения компакт-дисков было так же просто, как вставить один из этих ужасно звучащих адаптеров в вашу кассетную деку.
Изображение предоставлено: Scosche Industries Inc.

72
NAV-TV M650-GM — Интерфейс NAV-TV M650-GM, разработанный для автомобилей с GM MyLink и Cadillac CUE, обеспечивает простой способ извлечения звука. сигналы от этих сложных систем с цифровым управлением.
Изображение предоставлено: NAV-TV Corp.

71
Phoenix Gold MPH6300 — Если вам принадлежал выпуск Buyers Guide журнала Car Audio and Electronics, то вы, несомненно, узнаете шестиканальный усилитель Phoenix Gold MPH6300 за 99000 долларов . Усилитель имел источник питания с медным и золотым экранированием, а также согласованные вручную устройства вывода и питания. В комплект поставки входили внешний трехполосный параметрический эквалайзер и новый генератор. Согласно легенде, Phoenix Gold построила только один из этих усилителей.
Изображение предоставлено: Phoenixphorum.com

70
Cerwin-Vega Stroker — Ни один сабвуфер не так узнаваем, как вездесущий Stroker. Установленный спереди паук позволял любому, кто заглядывал внутрь вашего автомобиля или грузовика, знать, что вы серьезно относитесь к SPL. В начале 90-х о Stroker говорили в городе, и легенды SPL, такие как Билл Прауд, возглавляли атаку на переулки.
Изображение предоставлено: Неизвестно

69
MB Quart QM215 — Сочетание НЧ-динамика Курта Мюллера с бумажным диффузором и его ¾-дюймового твитера с титановым куполом было основным продуктом соревнований по автомобильной аудиосистеме в 1990-х годах.Если вы действительно хотели оживить этот набор, переход на пассивные кроссоверы соревновательной серии сделал звучание системы еще лучше.
Изображение предоставлено: eBay.de user sale-autosound

68
Clarion SRW-8000 — Clarion SRW-8000 был добротным 32-дюймовым сабвуфером. Сабвуфер имел четырехдюймовую звуковую катушку и был рассчитан на потребляемую мощность 300 Вт. Это не имело значения, потому что он давал 97 дБ выходной мощности при использовании одного ватта. Если бы ваш приятель думал, что его 18-дюймовые сабвуферы Pyle крутые, 32-дюймовый Clarion поставил бы его на его место.
Изображение предоставлено: Clarion Corp. of America Inc.

67
NAV-TV ZEN-V — По мере развития технологий появляются и интерфейсные решения. NAV-TV ZEN-V позволяет розничным продавцам подключать обычные усилители к системе MOST 150 в автомобилях Audi, Volkswagen, Porsche и Bentley для создания потрясающих обновлений аудиосистемы. ZEN-V — это первый интерфейс MOST 150 на рынке.
Изображение предоставлено: NAV-TV Corp.

66
JBL Crown A6000GTi — В 2004 году «большой» автомобильный аудиоусилитель производил 1500 Вт.Затем появился JBL с Crown A6000GTi размером 30 x 24 дюйма. Этот массивный усилитель был рассчитан на 7 400 Вт на одну нагрузку 1 Ом при 14,4 В, что делало его самым мощным усилителем для сабвуфера, доступным в то время.
Изображение предоставлено: Harman International Industries Inc.

65
Sony MEX-XB100BT — Удивительно, что до 2015 года производителю головного устройства потребовалось время, чтобы создать настоящий мощный источник питания. Sony MEX-XB100BT использует преимущества компактной мощности и эффективной схемы усилителя класса D, чтобы обеспечить реальный источник 40 Вт на канал.С тех пор Sony увеличила выходную мощность до 50 Вт в последующих разработках.
Изображение предоставлено: Sony Corp.

64
Alpine 3545 — Если вы увлекались автомобильной аудиотехникой в ​​80-х годах, вы могли бы сразу узнать 3545 как один из первых мощных усилителей, доступных от Alpine. . 3545 был рассчитан на 250 Вт на канал в стерео и 700 Вт при подключении к 4-омной нагрузке.
Источник изображения: elitecaraudio.org

63
Сабвуферы Earthquake SWS — Компания Earthquake Sound утверждает, что в середине 2000-х годов выпустила первый сабвуфер для неглубокой установки в серии SWS.Эти сабвуферы были спроектированы так, чтобы помещаться за сиденьями пикапов, где обычные сабвуферы никогда не поместятся.
Изображение предоставлено: Earthquake Sound Corp.

62
Alpine Green Chicklet Design — Никакая особенность стиля не так широко распространена, как шесть полупрозрачных зеленых предустановок радиостанции на исходном устройстве Alpine. Начиная со времен двухвальных кассетных приемников и продолжая с разной мощностью до текущих моделей, зеленые кнопки рассказывают историю о том, что вы серьезно относитесь к своей автомобильной аудиосистеме.
Изображение предоставлено: OldSchoolStereo.com

61
Rockford Fosgate T15kW — Бросить вызов законам физики может быть весело. Хорошо, хорошо, пытаться нарушить эти законы — это весело. Четырехканальный усилитель T15kW мощностью 15000 Вт включал в себя большую батарею конденсаторов накопления энергии, которая позволяла этому массивному усилителю выдавать больше мощности, чем потребляла — на короткие промежутки времени. Если вам нужен зверь для вашей спортивной машины SPL, это было лучшее решение.
Изображение предоставлено: Rockford Corp.

60

Tube Driver TD1500 — Из разума г-на Б.К. У Батлера появился двухканальный усилитель Tube Driver TD1500. Усилитель имел мощный полупроводниковый выходной каскад и пару электронных ламп в каскаде драйвера. Теория заключалась в том, чтобы обеспечить теплый и насыщенный звук с невероятным уровнем мощности.
Изображение предоставлено: Дэйв Маккиннон

59
Pioneer TS-M8 — этот небольшой динамик для средних и высоких частот, называемый Tune-up, предназначен для размещения в углах приборной панели вашего автомобиля и повышения четкости звука. ваша звуковая система.Кто знал, что «дашподы» появились еще в 1985 году?
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics Corp.

58
Sony RSX-GS9 — акцент Sony на воспроизведении звука высокого разрешения в автомобиле сосредоточен на цифровом медиа-ресивере RSX-GS9. Это исходное устройство способно воспроизводить файлы FLAC, WAV и DSD с выходной частотой 96 кГц от шестиканального предусилителя. Обработанная передняя панель, медное шасси и ЦАП ESS ES9018S — все это способствует потрясающему звуку, который обеспечивает это устройство.
Изображение предоставлено: Sony Corp.

57
Rockford Fosgate Punch 45 — Немногие усилители в 80-е годы подвергались такой перегрузке и злоупотреблению, как Punch 45. Эти «читерские» усилители с номинальной мощностью 22,5 Вт на канал часто производили вдвое больше номинальной мощности, чтобы дать конкурентам Autosound некоторое преимущество над своими соперниками.
Изображение предоставлено: Oldschoolstereo.com

56
Усилители Blade Technologies SE — Канадские усилители Blade SE, выпускаемые с шестью каналами, должны были стать одними из первых усилителей класса D на рынке. рынок.Их миниатюрный дизайн и ограниченная поверхность радиатора, кажется, подтверждают это утверждение.
Изображение предоставлено: caraudioforumz.com пользователь manel68

55
Phoenix Gold Фрэнк Амп’н Штайн — Что может быть веселее, чем иметь два усилителя в машине? Что ж, если бы вы были Phoenix Gold, и это было в конце 90-х — начале 2000-х, поместите эти усилители в один радиатор и отправьте его в специальной коробке! Son of Frank, Outlaw, Bandit, Route 66 и Reactor были усилителями ограниченного производства, которые объединяли несколько плат в одном шасси.
Изображение предоставлено: www.phoenixgoldregistry.com

54
mObridge DA2 — европейские автомобили с оптоволоконными интерфейсами MOST сложно модернизировать. Интерфейс DA2 компании mObridge, расположенный в Австралии, позволил заменить заводской усилитель в этих системах модулем с выходами предусилителя. Обновить звуковую систему в этих автомобилях стало очень легко.
Изображение предоставлено: Fiberdyne Systems Pty Ltd.

53
Pioneer ODR — Разработанная как флагманский источник и решение для настройки системы, система ODR (оптический цифровой эталон) от Pioneer включала в себя источник и сигнал модуль обработки и ЦАП и несколько вариантов усилителя.
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics Corp.

52
PPI PAR-225 — Возможно, самый узнаваемый предусилитель из когда-либо существовавших, PPI Par-225 включал общий регулятор громкости, фейдер и пять полос эквалайзера с возможностью выбора центральные частоты, чтобы сделать точную настройку вашей системы быстрой и простой, прямо с приборной панели.
Изображение предоставлено: Autophile

51
Muntz AutoStereo — После изобретения четырехдорожечного картриджа Stereo-Pak (который мы называем кассетной лентой) Эрл Мунц запустил AutoStereo в качестве решения для воспроизведения своей музыки. Кассеты Stereo-Pak в автомобиле.
Изображение предоставлено: www.worthpoint.com

50

Pioneer TS-W5000SPL — Если бы вы были на финале мира 2002 dB Drag Racing World Finals, вы, возможно, видели корпус Ford F- Скотта Оуэнса. 250 автомобилей для соревнований на стенде Pioneer. Перенесемся на год вперед, и Оуэнс установил мировой рекорд звукового давления на уровне 172,2 дБ, используя девять из этих потрясающих 12-дюймовых сабвуферов. В TS-W5000SPL использовалась звуковая катушка с керамическим покрытием, чтобы выдерживать экстремальные уровни мощности, необходимые для победы в соревнованиях по SPL.
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics (USA) Inc.

49
PPI PSC-221 — Phase Shifter PSC-221 был первым аналоговым процессором, предназначенным для улучшения звуковой сцены путем задержки сигнала на один канал ( или другой). Добавление PSC-221 к хорошо спроектированной системе могло помочь центрировать звук и стало аналоговым предшественником современной технологии DSP.
Изображение предоставлено: Пользователь Magnitola.com DM101

48
Rockford Fosgate Symmetry — Задолго до появления цифровых сигнальных процессоров компания Rockford Fosgate выпустила Symmetry.Разработанный как универсальное решение для обработки, Symmetry может принимать «карты», которые обеспечивают функции кроссовера и эквализации. Идея заключалась в том, чтобы позволить третьим сторонам поддерживать платформу своими собственными устройствами. Самое приятное: все это управлялось компьютером, так что пользователи могли вносить изменения с небольшой переносной панели управления.
Изображение предоставлено: Rockford Corp.

47
Alpine iLX-107 — Apple CarPlay произвела революцию в способах общения во время вождения.ILX-107 от Alpine был первым устройством на вторичном рынке, предлагающим беспроводное решение CarPlay.
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

46
Autosound 2000 Cap-800 — Представьте, что вы видите три конденсатора емкостью 800 000 мкФ, соединенные вместе рядом с аккумулятором автомобиля, чтобы добавить регулировку напряжения. Безумная идея в 90-х, но сегодня обычное дело. Ричард Кларк и Дэвид Навоне из Autosound 2000 предложили CAP-800, емкость 800 000 микрофарад, которая поможет сгладить подачу мощности на ваши усилители.
Изображение предоставлено: пользователь eBay Олаф

45
Clarion ADCS-1 — Запущенная в 1994 году система ADCS-1 от Clarion была одним из первых доступных решений DSP. Система включала в себя блок источника и модуль обработки цифрового сигнала, который обеспечивал до 14 каналов вывода. Выделенный компьютер настройки позволит пользователям настраивать кроссоверы, задержку сигнала и эквализацию для каждого канала, чтобы создать потрясающие впечатления от прослушивания.
Изображение предоставлено: www.Пользователь diymobileaudio.com alyks

44
Motorola TLD1000 — Motorola TLD1000, который считается первым автомобильным телефоном, дебютировал в Гаррисбурге, штат Пенсильвания, в 1963 году. доступны для лимузинов.
Изображение предоставлено: Worthpoint.com

43
Dynamat — Добавление материала во внутренние панели кузова для снижения шума и вибрации стало популярным в 90-х годах благодаря Dynamat.Бутиловый и асфальтовый демпфирующий материал Dynamat, который считается родоначальником решений для управления звуком, положил начало целому подсегменту автомобильной аудиоиндустрии.
Изображение предоставлено: Dynamic Control of North America Inc.

42
PPI Pro 10 — Разработанный как сабвуфер высокого класса, Pro 10 от PPI ​​имел звуковую катушку под навесом с толстой верхней пластиной и уникальным дизайном. плоское углеродное волокно и сотовый диффузор Nomex. Настоящая популярность Pro 10 была достигнута благодаря использованию в гоночном автомобиле Ford Bronco SPL Альмы Гейтс, который полюбился энтузиастам аудио.
Изображение предоставлено: goods.ruten.com.tw пользователь Rockfun

41
Alpine Restyle — Alpine признала, что существует рынок для владельцев грузовиков, внедорожников и джипов, которые хотели получить исходное решение премиум-класса. Restyle включает в себя новую приборную панель, источник мультимедиа с массивным 9- или 10-дюймовым экраном и интерфейсный модуль Maestro RR для автомобиля.
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

40

Усилители Power Plate A / d / s — Усилители Power Plate A / d / s P40, P80 и P120 1980-х годов были некоторыми из первые автомобильные усилители звука, которые будут считаться «high-end».«Их сразу же можно было узнать по радиаторам с глубокими ребрами. Они использовали большой твердотельный усилитель IC для управления динамиками.
Изображение предоставлено: Yahoo Bid user Sara_Chen

39
JL Audio W6 Subwoofer — В течение нескольких лет возможность разместить три сабвуфера за сиденьем была в моде благодаря двойному 6-омному голосу конструкция катушки сабвуферов JL Audio W6. Вы можете соединить все шесть звуковых катушек параллельно для нагрузки 1 Ом или соединить каждую катушку сабвуфера последовательно, а затем параллельно трио сабвуфера для нагрузки 4 Ом.Эта гибкая конфигурация гарантировала, что ваш саб-усилитель будет доволен.
Изображение предоставлено: JL Audio Inc.

38
Alpine F # 1 Status — Разработанные как развлекательная система премиум-класса, продукты F # 1 Status от Alpine предлагали исключительную производительность и функции. Исходная система включала проигрыватель компакт-дисков CDA-7990 и мультимедийный менеджер PXA-H900. H900 — это цифровой сигнальный процессор, который обеспечивает кроссоверы, эквализацию и задержку сигнала для 11 выходов, включая центральный канал, обработанный Dolby Pro Logic.
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

37
Audiofrog GB60 — компонентный вуфер не вызывает восторга, но когда вы смотрите на характеристики Audiofrog GB60, трудно не заметить! GB60 предлагает больше возможностей для установки, чем любой динамик в истории. Сам драйвер использует бесчисленные технологии уменьшения искажений, чтобы обеспечить превосходный звук и впечатляющую производительность. Неудивительно, что люди называют 6.5-дюймовый GB60 «самым звучащим 8-дюймовым среднечастотным динамиком на рынке.
Изображение предоставлено Audiofrog Inc.

36
Orion 225HCCA — Усилитель высокой силы тока Orion 225HHCA для конкуренции остается одним из самых распространенных усилителей на рынке. Не имело значения, сколько динамиков вы хотели использовать; 225HCCA, казалось, справлялся с ними легко. Каждый канал мог управлять нагрузкой 0,5 Ом, или усилитель можно было подключить мостом для работы с нагрузкой 1 Ом и выработки мощности около 400 Вт.
Изображение предоставлено: пользователь Pinterest NY Cartunes

35
Rockford Fosgate Punch 150 — Несмотря на то, что на протяжении многих лет усилители Punch 150 были популярны в мощных системах, они были популярны в 80-х годах.Схема Punch EQ дала сабвуферам тот дополнительный импульс, которого так жаждали энтузиасты.
Изображение предоставлено: Неизвестно

34
Мультимедийные ресиверы Pioneer NEX — На выставке Consumer Electronics Show 2014 в Лас-Вегасе компания Pioneer анонсировала серию встроенных мультимедийных ресиверов NEX со встроенным Apple CarPlay. приложения были оригинальным приложением для CarPlay, рынок запасных частей активно использовал эту технологию для смартфонов.
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics (USA) Inc.

33
MMATS D300HC — конкуренты SPL любят мощность, и MMATS D300HC был одним из первых популярных усилителей класса D. Усилители HC выдавали впечатляющую мощность 1400 Вт при 80-процентном КПД — цифры, которые были неслыханными в начале 2000-х годов.
Изображение предоставлено: OldSchoolStereo.com

32
Wayne Harris Enterprises Term-Lab — Как только конкуренты SPL выяснили, как обмануть традиционные диафрагменные микрофоны, Уэйн Харрис разработал систему Term-Lab.Датчики давления заменили элементы микрофона, чтобы обеспечить точные показания уровня звукового давления до 185 дБ. После перехода на Term-LAB соревнования по SPL уже никогда не были такими, как раньше, но это было здорово!
Изображение предоставлено: Wayne Harris Enterprises Inc.

31
Битовые усилители Audison Prima — Усилители, такие как бит AP8.9 от Audison, предоставили музыкальным энтузиастам уникальную возможность обновить свои звуковые системы. Эти чрезвычайно компактные усилители, выпущенные в 2014 году, включают расширенные функции цифровой обработки сигналов, благодаря которым любая аудиосистема звучит потрясающе.
Изображение предоставлено: Elettromedia Srl

30
Audison bitOne — BitOne от Audison, считающийся одним из прародителей автомобильной технологии цифровой обработки сигналов, был одним из первых процессоров, которые отказались от глупых клубных и студийных пресетов в пользу специализированных регулировка кроссовера, эквализации и задержки сигнала.
Изображение предоставлено: Elettromedia Srl

29
Fosgate Electronics PR-7000 — Считающийся первым специализированным автомобильным аудиоусилителем, PR-7000 от Fosgate Electronics был представлен на выставке бытовой электроники 1973 года.Этот 30-ваттный усилитель был великолепен, но его цена на рынке составляла не более 300 долларов.
Изображение предоставлено: Oldschoolstereo.com

28
ARC Audio Усилители KAR — Усилители серии KAR от ARC Audio демонстрируют баланс производительности и эффективности благодаря конструкции блока питания класса GH. Эти усилители оснащены выходным каскадом класса AB, который обеспечивает исключительное звучание и сочетает это с управляемым компьютером источником питания, который обеспечивает впечатляющую эффективность без отрицательного воздействия на качество звука или шума.
Изображение предоставлено: Дэйв Маккиннон

27

Сабвуферы JL Audio W7 — Сабвуферы W7, выпущенные в 2001 году, были одними из первых драйверов, предложивших уникальный и действительно выгодный подход к максимальному увеличению площади диффузора. Окантовка OverRoll прикрепляется к внешней стороне монтажного фланца, когда низкочастотный динамик находится на месте. Результат? Каждый низкочастотный динамик работает как обычный драйвер, который на один размер больше. Огромные возможности для экскурсий и впечатляющая мощность сделали W7 популярным выбором для энтузиастов, которым нужен исключительно низкочастотный выход.
Изображение предоставлено: JL Audio Inc.

26
Clarion VRX755VD — Вы помните, когда Стив Джобс представил iPod? Clarion, конечно, делает это, и ее мультимедийный ресивер VRX755VD был одним из первых продуктов с графическим интерфейсом iPod. VRX755VD дебютировал в 2005 году.
Изображение предоставлено: Clarion Corp. of America Inc.

25
ADS Maestro RR — Maestro RR от Idatalink позволяет исходным устройствам Kenwood, Pioneer, Alpine и JVC связываться с Сеть CAN-шины и установленные на заводе информационно-развлекательные системы в современных автомобилях.Благодаря RR информация, такая как давление в шинах, скорость автомобиля, обороты двигателя и многое другое, может отображаться на радио.
Изображение предоставлено: Automotive Data Solutions Inc.

24
Galvin Manufacturing Corp. Motorola 5T71 — считающийся первым коммерчески доступным автомобильным радиоприемником, 5T71 был оснащен электронными лампами с батарейным питанием и дебютировал в 1930 году на производстве радиостанций. Съезд ассоциации в Атлантик-Сити, штат Нью-Джерси.
Изображение предоставлено: Неизвестно

23
Clarion DRZ9255 — DRZ9255 от Clarion был одним из первых исходных устройств, включающих ЦАП 96 кГц и внешний источник питания.В результате получился ровный и детальный звук с потрясающе низким уровнем искажений. Четырехполосный кроссовер, пятиполосный параметрический эквалайзер и регулировка задержки сигнала для каждого из восьми выходов сделали 9255 одним из лучших вариантов для серьезных слушателей музыки. DRZ9255 и его JDM-версия HX-D2 и HX-D3 остаются одними из лучших когда-либо производившихся источников звука.
Изображение предоставлено: Clarion Corp. of America Inc.

22
JBL MS-8 — JBL MS-8 был процессором, опередившим свое время.Он не только имел встроенный усилитель, но и мог настраиваться с помощью наушников со встроенными микрофонами. Без ведома большинства, это был первый процессор, который мог отменить задержку сигнала на входных сигналах. Настройки кроссоверов, эквалайзера и задержки сигнала устанавливаются автоматически после завершения процесса настройки. Результат? Великолепный звук без необходимости «настраивать» систему и решение, обеспечивающее точную интеграцию с заводскими звуковыми системами, включая эквализацию и задержку сигнала.
Изображение предоставлено: Harman International Industries Inc.

21
D’Amore Engineering DD-1 — Ни один инструмент не сделал установку усилителя быстрее, чем детектор искажений DD-1 от D’Amore Engineering. Просто подключите устройство к выходу вашего усилителя, включите тестовый трек и увеличивайте усиление, пока не загорится индикатор. Бац! Готово!
Изображение предоставлено: D’Amore Engineering LLC

20
PAC AmpPRO4 — Современные автомобили используют цифровую связь между источником и усилителями, что очень затрудняет модернизацию.Интерфейс PAC AmpPRO4 позволяет установщикам извлекать аудиосигнал из этих систем и интерпретировать команды на шине данных для выполнения функций регулировки громкости. По сути, AmpPRO4 позволяет быстро и легко подключить усилитель или процессор к установленному на заводе источнику сигнала.
Изображение предоставлено: AAMP Global

19
Phoenix Gold MS-250 — MS-250 был первым усилителем от Phoenix Gold. Этот классический усилитель, рассчитанный на мощность 50 Вт на канал, не только великолепно выглядел, но и отлично звучал.Простая конструкция отличалась массивным блоком питания, который позволял конкурентам, ограниченным классом мощности усилителя, загружать эти усилители для значительного увеличения выходной мощности.
Фото: Ampguts.com

18
JL Audio CL441dsp CleanSweep — JL Audio была хорошо известна своими усилителями, динамиками и сабвуферами, когда представила CleanSweep. Этот интеграционный процессор может автоматически удалять эквалайзер из входного сигнала, чтобы обеспечить «равные условия игры», на которых может быть построена новая система.С появлением CleanSweep, JL Audio стала компанией-производителем, которой не нужно было продавать исходный код.
Фотография предоставлена: JL Audio Inc.

17
AudioControl Epicenter — Если вам нравятся глубокие басы, то вы, вероятно, подумали о приобретении AudioControl Epicenter. Этот уникальный процессор анализирует гармоническое содержание вашей музыки и может создать субгармонику, чтобы добавить грохота в вашу поездку.
Фото предоставлено: AudioControl

16
Rockford Fosgate Power 1000 — Четырехканальный Rockford Fosgate Power 1000, размещенный в огромном хромированном кожухе, был одним из трио серии Power от Rockford в 80-х годах.Каждый канал был рассчитан на 150 Вт или 500 Вт при мостовом подключении как двухканальный. Реальная мощность составляла более 1300 Вт.
Фотография предоставлена ​​пользователем eBay MR. Harris USA

15
Clarion 310C AutoPC — На выставке Consumer Electronics Show 1998 компания Clarion анонсировала свой исходный блок на базе Microsoft Windows CE. Этот революционный продукт включает в себя распознавание голоса, порт USB, навигацию и возможности интеграции с сотовым телефоном. Несмотря на то, что AutoPC и последующие продукты JoyRide опередили свое время на десятилетия, они показали, что мобильные развлекательные системы суждено стать информационно-развлекательными центрами.
Фото: Clarion Corp. of America Inc.

14
SAS Bazooka Tubes — С 1985 года Bazooka Tubes от Southern Audio Services были одним из самых простых способов добавить невероятные басы практически в любой автомобиль. Эти компактные сабвуферы, впервые представленные в размерах 8 и 10 дюймов, были быстрым и эффективным способом добавить басы в компактные пикапы. По мере роста их популярности Bazooka добавила 6,5-дюймовые лампы и лампы со встроенными усилителями. Установил исправно, пара 6.5-дюймовые трубки могут легко сотрясать зеркало заднего вида практически в любом автомобиле.
Фото: www.gumtree.com.au пользователь Paul

13
Sony Mobile ES — В 1996 году Sony представила CD-тюнер CDX-C910 и дополнительный процессор XDP-U50D. C910 предлагал отличные характеристики и качество звука и был одним из немногих когда-либо доступных радиоприемников с медным корпусом. Дополнительный процессор DSP включал в себя эти банально предустановленные звуковые поля, такие как клуб и джаз, но также предлагал настройки положения сиденья, чтобы помочь улучшить звуковую сцену в автомобиле.
Изображение предоставлено: Sony Corp.

12
AudioControl Industrial SA-3050A — Запущенный в 1990 году, SA-3050A был портативным 30-полосным анализатором спектра, который включал функции удержания пиков и памяти, измеритель звукового давления и встроенный аккумулятор. Устройство было разработано в первую очередь для профессиональных звуковых приложений, но быстро нашло свое применение во многих розничных магазинах автомобильной аудиотехники для использования в качестве инструмента настройки и измерения звукового давления.
Изображение предоставлено: AudioControl

11
Clarion M1000R — M1000R был AM / FM / кассетным приемником с управлением CD-чейнджером и отдельным пультом дистанционного управления.Система была развлекательным решением, разработанным специально для лодок, а пульт дистанционного управления служил дополнительной точкой управления для системы.
Почему это важно? Clarion M1000R, считающийся первым источником, разработанным специально для морских применений, положил начало целой отрасли, посвященной динамикам и электронике для морских судов.
Изображение предоставлено: пользователь eBay everything_u_want_2018

10
Alpine 7909 — Выпущенный в 1990 году, 7909 был, пожалуй, первым флагманом для высококачественных проигрывателей компакт-дисков в свое время.7909 был оснащен двумя 18-битными ЦАП и был одним из первых выдвижных CD-ресиверов с часами. Простой и элегантный, 7909 показал энтузиастам, что продуманный дизайн и компоненты премиум-класса окажут прямое влияние на производительность их аудиосистемы.
Почему это важно? Выпуск 7909 через шесть лет после появления в автомобиле CD-плееров помог запустить сегмент отрасли, ориентированный на премиальную производительность своих мобильных звуковых систем.
Изображение предоставлено: Alpine Electronics of America Inc.

9
Kicker Solo-baric Subwoofers — В 80-х годах создание изобарных корпусов для сабвуферов с использованием пары сабвуферов было горячим билетом для глубоких басов в компактном корпусе. Kicker ворвался на сцену со своими сабвуферами Solo-baric. Эти низкочастотные динамики, считающиеся первым сабвуфером в виде небольшой коробки, воспроизводят глубокие басы в невероятно маленьких корпусах.
Почему это важно? Сабвуферы в компактном корпусе продолжают оставаться в моде сегодня, поскольку требования к пространству становятся все более и более сложными.Запущенный в то время, когда мощные усилители становились все менее и менее дорогими, замена эффективности драйверов на требования к компактным корпусам имела полный смысл.
Изображение предоставлено: Stillwater Designs Inc.

8
Pioneer Avic-D1 — В наши дни мы воспринимаем навигационные системы как должное. Еще в 2005 году компания Pioneer выпустила AVIC-D1. D1 был одним из первых мультимедийных DVD-ресиверов со встроенной GPS-навигацией. На DVD-ROM хранилась информация о карте, и устройство имело специальный привод DVD для доступа к этим данным карты.
Почему это важно? Хотя такие компании, как Clarion и Alpine, предлагали навигационные решения, включающие несколько модулей, задолго до 2005 года, AVIC-D1 был прародителем универсального мультимедийного ресивера, который продолжает оставаться популярным сегодня.
Изображение предоставлено: Pioneer Electronics (USA) Inc.

7
AudioControl EQT — Если вы участвовали в соревнованиях по автомобильной аудиосистеме или просто хотели получить наиболее точную эквализацию, то ваша мобильная звуковая система, вероятно, имела пару эквалайзеров AudioControl EQT.Эти одноканальные 30-полосные эквалайзеры обеспечивали невероятно точную настройку системы.
Почему это важно? Компенсация акустики автомобиля и различий в выходном сигнале левого и правого каналов остается одним из фундаментальных аспектов создания мобильной звуковой системы, которая отлично звучит и предлагает реалистичную звуковую сцену.
Изображение предоставлено: продавец на eBay tonyyboyy

6
Jensen Triaxial 6 × 9 — В 1980 году Jensen заявил, что его динамик Triax 6 × 9 был самым популярным автомобильным динамиком в истории.Благодаря вездесущему обрамлению низкочастотного динамика из синей поролона и массивной металлической монтажной пластине для среднечастотного и высокочастотного динамиков на передней панели, такие продукты, как C-9945, действительно были идеальным выбором для улучшения вашей езды и получения более громкой и четкой музыки.
Почему это важно? Jensen продал тысячи своих Triaxial колонок в 80-е годы. В то время это было популярное решение для модернизации вашей автомобильной аудиосистемы.
Изображение предоставлено: www.magazine-advertisements.com

5
Pioneer CDX-1 — Pioneer выпустила CDX-1 в 1984 году в качестве первого автомобильного аудио проигрывателя компакт-дисков.Это устройство размером с DIN не включало тюнера и включало отдельный скрытый модуль, который содержал часть системы обработки сигналов.
Почему это важно? Как и в случае с первым устройством Sony, Pioneer CDX-1 привнес качество компакт-дисков в мобильную среду. Если бы у CDX-1 был тюнер, он бы поставил Sony CDX-7 на первое место.
Изображение предоставлено: www.forum-auto.com пользователь alfa164v6

4
Zapco Model 150 — Модель 150, считающаяся самым первым доступным аудиофильским усилителем, была представлена ​​в 1974 году с целью обеспечения производительности без типичные проблемы шума, общие для существующих конструкций усилителей.Модель 150 использует уникальный подход к устранению шума от источника питания, размещая его в отдельном модуле.
Почему это важно? По сей день импульсный источник питания, используемый в усилителях, может быть причиной нежелательного шума. Приятно видеть, что продукт, выпущенный более четырех десятилетий назад, рассматривает шум в надежде улучшить звучание нашей музыки.
Изображение предоставлено: ZAPCO / Apex Automotive Group

3
Empeg Car — в 1998 году британская компания Empeg выпустила автомобиль Empeg Car.Это автомобильное радио может воспроизводить файлы MP3 со своего накопителя емкостью 4 ГБ. Первые устройства были отправлены в 1999 году, и в них использовалась версия Linux в качестве основной операционной системы.
Почему это важно? Возможность воспроизведения файлов MP3 в дороге, хотя и не от традиционного производителя головных устройств, стала началом конца для кассет и даже компакт-дисков. Empeg Car, выпущенный 20 лет назад, можно считать первым безмеханическим источником энергии.
Изображение предоставлено: Амит Сингх, Kernelthread.com

2
Stillwater Designs Kicker Box — В 1973 году Стив Ирби построил первый Kicker Box.Этот полнодиапазонный корпус динамика, включающий в себя вуферы и твитеры, был разработан специально для автомобильных приложений. На протяжении десятилетий энтузиасты автозвука называли любую систему сабвуфера Kicker Box.
Почему это важно? Kicker Box стал синонимом корпуса динамика в задней части автомобиля. Будь то полнодиапазонный, как оригинальный дизайн Ирби, или специальная система сабвуфера, все они на протяжении нескольких десятилетий назывались Kicker Boxes.
Изображение предоставлено: Stillwater Designs Inc.

1
Sony CDX-7 — Sony CDX-7 был первым CD-ресивером на рынке. В этом устройстве сочетаются удобство проигрывателя компакт-дисков со встроенным тюнером, что позволяет полностью заменить заводское радио. Агрегат получился простым и эффективным. Шасси DIN было домом для механизма компакт-дисков, в то время как скрытый модуль размещал тюнер и оборудование для управления системой.
Почему это важно? CDX-7 был прародителем того, что станет стандартом для модернизации мобильной электроники в течение следующих трех десятилетий.
Изображение предоставлено: www.hifiengine.com

Если вам понравился этот пост, мы приглашаем вас подписаться на нашу ежемесячную новостную рассылку с замечательными статьями, написанными экспертами в автомобильной аудиоиндустрии.

Сопутствующие

Как получить только басы из автомобильного сабвуфера Не ​​позволять слышать вокал

Если вы хотите узнать, как получить только низкие частоты из автомобильных сабвуферов, вам необходимо включить фильтр низких частот на подключенном усилителе.Это функция, которая есть у всех двух-, четырех- и моноблочных усилителей. Его в основном можно отрегулировать, чтобы отфильтровать все высокие частоты диапазона, обычно от 80 Гц и выше. Это то, что останавливает воспроизведение вокала или голоса через сабвуфер вашего автомобиля. Это будет иметь заметную разницу в плане того, что басы будут звучать плотнее и громче сразу. Сабвуферы не предназначены для воспроизведения вокала из-за большой площади поверхности диффузора, они могут воспроизводить до 120 Гц, тогда они начинают скатываться, потому что диффузор тяжелый и они созданы для выталкивания большого количества воздуха.Именно тогда среднечастотные динамики и твитеры берут на себя остальную часть звукового частотного спектра вокала. Если у вас есть довольно новое головное устройство для вторичного рынка, оно также будет иметь свои собственные настройки фильтра нижних частот.

Чтобы вокал явно не выходил из сабвуфера, лучше всего установить его как на головное стереосистему, так и на усилитель. Все, что вам нужно сделать, это зайти в настройки звука, выбрать опцию LPF и установить ее на 80 HZ. Вы также можете установить его около 60 Гц, но все зависит от музыки, которую вы слушаете.Лучше всего рэп звучит на 80 Гц, потому что он обеспечивает дополнительное усиление басов и жесткость, делая басы более громкими, и вы также можете их лучше чувствовать. Этот параметр LPF лучше всего подходит как для больших, так и для герметичных коробок.

1) Включите любимую композицию с вашего компакт-диска, вставленного в автомобильный радиоприемник.

2) Откройте багажник и найдите, где установлен ваш автомобильный усилитель, предпочтительно на спинке задних сидений или на ковровом покрытии корпуса сабвуфера из МДФ.

3) Найдите настройку автомобильного усилителя LPF, обычно это поворотный диск, который можно отрегулировать с помощью отвертки с плоской головкой и убедиться, что он включен переключателем.Отрегулируйте его примерно до 80 Гц, но просто не ориентируйтесь по цифрам, настраивайте его так, как вам нравится, когда он звучит. Вы сразу заметите, что кроссовер фильтра нижних частот заблокировал вокал и высокие частоты, проходящие через сабвуфер, немедленно улучшив характеристики низких частот.

Почему каждому мужчине нужны двое

Домой Пожертвовать Новый Поиск Галерея Обзоры Книги с практическими рекомендациями Ссылки Семинары О нас Контакты

Стерео сабвуферы
Почему каждому мужчине нужны два
© 2014 KenRockwell.com. Все права защищены.

Самый большой источник поддержки на этом бесплатном веб-сайте — это использование этих ссылок, особенно этой ссылки на хорошие сабвуферы на eBay (см. Как выиграть на eBay), когда вы получаете что угодно, независимо от страны, в которой вы живете. Спасибо! Кен.

март 2014 Аудио обзоры HDTV Все обзоры

См. Также

Как подключить сабвуферы

Управление басами.

Обзор кроссовера

Heathkit AD-1702.

Одного мало

В то время как всего одного сабвуфера достаточно, чтобы наслаждаться звуком кино в формате 5.1 или 7.1 (или обычной музыкой на Bose SoundDock), два сабвуфера (или широкополосные громкоговорители) всегда требовались для серьезного воспроизведения стереомузыки Hi-Fi.

Хотя низкие частоты менее направленны, а направление точечного источника синусоидальной волны может быть менее ощутимым, для качественного воспроизведения музыки критичными для качественного воспроизведения музыки являются межканальные разности фаз низких частот, присутствующие в истинных стереозаписях.При правильном воспроизведении стереофоническими сабвуферами (или двумя полнодиапазонными динамиками) эти разности фаз критичны для воспроизведения звукового пространства исходного концертного зала.

Критичным даже для случайных слушателей является то, что если вы суммируете низкие частоты истинных стереозаписей в моно, используя только один сабвуфер, межканальные разности фаз низких частот частично или полностью компенсируют друг друга, уменьшая или устраняя выходные уровни низких частот!

Попробуйте заглушить стереофонический басовый сигнал через один монофонический сабвуфер, и вы потеряете большую часть атмосферы зала, а также уровень низких частот.

Настоящие стереозаписи обычно представляют собой классические и другие надлежащие акустические записи, сделанные с помощью пар микрофонов. Большинство «стерео» записей поп и джаза на самом деле представляют собой моно с несколькими микрофонами, где каждый моно микрофон «панорамирован» где-то между левым и правым. Поп-записи редко имеют низкочастотную межканальную разность фаз, хотя обычно они содержат информацию о низких частотах, панорамированную тем или иным образом, которую также следует воспроизводить через стереофонические сабвуферы, если вам требуется наиболее точное воспроизведение.

Отложив математику в сторону, лучший способ продемонстрировать это — поменять местами один и два сабвуфера на реальную стереозапись , и это будет очевидно.

Воспроизведение музыки сильно отличается от звука движущегося изображения. В этой статье рассматривается воспроизведение хорошей музыки в домашних условиях. Я немного коснусь звука кино, потому что, в то время как монофонический сабвуфер хорошо работает для обычного звучания фильмов, только два подойдут для серьезного воспроизведения музыки.

Хотя низкие частоты могут излучаться от источника менее направленно, это полностью отличается от нашей способности распознавать направление, из которого исходит низкочастотный звук.Звезды также излучают свет ненаправленно, и мы, безусловно, можем видеть их направление. Даже если мы не сможем локализовать очень низкие фундаментальные частоты, я покажу, почему мы обычно можем слышать именно то, где расположен монофонический сабвуфер.

Даже для монофонических записей, удвоение звука на сабвуферах уменьшает искажения более чем наполовину и обычно выравнивает характеристики помещения.

Сначала я объясню, почему сегодня монофонические сабвуферы по ошибке стали популярными для стереофонической музыки, затем я объясню детали и особенности того, почему для высококачественного воспроизведения стерео музыки требуется два сабвуфера, и, наконец, я расскажу, как подключить свой собственный стереофонические сабвуферы в вашей системе.

Перспектива

1920-е годы

Раньше, когда еще не было стерео, музыку чаще всего воспроизводили дома через один большой динамик.

В 1920-х годах динамик часто представлял собой большой полнодиапазонный рупор.

1940-е

В 1940-х годах эти одиночные рупоры превратились в один большой вуфер с электромагнитом постоянного тока в очень большом корпусе с большим высокочастотным рупорным твитером наверху.

1950-е

1950-е принесли нам 15-дюймовые рупорные вуферы с постоянными магнитами и огромные многоклеточные рупорные твитеры, воплощением которых является Altec A7 «Голос театра»

.

Некоторые меломаны привезли их домой, в то время как самые серьезные домашние системы Hi-Fi сделали ставку на большие коаксиальные колонки в огромных коробках.

Stereo стал новой большой новинкой в ​​конце 1950-х годов, и меломанам пришлось покупать вторую соответствующую огромную акустическую систему для стерео.

1960-е

Если это не рупорный высокочастотный динамик, то он был электростатическим. Когда я родился, у моего отца была пара 15-дюймовых рупорных вуферов с огромными электростатическими панелями наверху.

1970-е

1960-е и 1970-е принесли нам динамики с акустической подвеской меньшего размера, только с 12-дюймовым НЧ-динамиком в небольшом корпусе 2 x 1 x 1 дюйм, который мог передавать басы столь же глубокими, как 15-дюймовые низкочастотные динамики ранее.

Эти громкоговорители, такие как KLH 6 и AR-3, были не так эффективны, как огромные рефлекторные блоки, но теперь было доступно больше мощности усилителя, так что проблем не было. Пара KLH 6 или AR-3 без проблем опустилась до 32 гц (Гц) чисто и мощно. Хорошие времена!

В 1970-е годы не каждый мог позволить себе или иметь место для пары AR-3ax, и другие люди хотели стабильного отклика до 20 или ниже, а не только 30 или 35 циклов в секунду.

Чтобы ответить на этот вопрос, сабвуферы впервые стали популярными в 1970-х годах, примером которых являются пионеры Miller & Kreisel (M&K) с их сабвуферами с автономным питанием.

Сабвуфер — это специализированный низкочастотный динамик, который работает ниже диапазона обычного низкочастотного динамика. Сабвуфер перекрещивается с полнодиапазонными динамиками на частотах от 50 до 100 Гц и имеет отклик до 20 Гц или ниже. Если он не может доходить до 30 Гц или 20 Гц, это просто обычный сабвуфер, а не сабвуфер.

Когда сабвуферы впервые стали популярными среди любителей органной музыки в 1970-х годах, они были экзотикой и дорогими. Чтобы продать эти дорогие диковинки, производители сабвуферов убедили меломанов, что они могут обойтись только одним сабвуфером.Обычно так было в 1970-х, так как большинство людей записывали музыку дома со стереозаписей LP.

На пластинках несинфазная или стереофоническая информация заставляет иглу подпрыгивать вверх и вниз по вертикали, что вызывает проблемы на низких частотах, так как игла может выскочить из канавки! Чтобы решить эту проблему, большинство пластинок были смешаны с низкими частотами, смешанными с центром (моно). Подведение басов к моно можно сделать позже при мастеринге, но лучше, если это будет сделано при микшировании.

Грохот проигрывателя также наиболее силен в вертикальном направлении, поэтому воспроизведение LP с низкими басами, суммированными в моно, устраняет большую часть грохота и практически ничего не теряет, что было на LP изначально, поэтому одиночные сабвуферы были великолепны в 1970-х. . Опять же, хорошие времена для записей, доступных большинству людей для воспроизведения дома.

LP не могут воспроизводить чрезвычайно низкие частоты даже в моно, потому что они также имеют тенденцию заставлять иглы выскакивать влево или вправо из канавки.Для больших покачиваний требуется больше места, поэтому они сокращают время воспроизведения с каждой стороны. Рамбл оставляет очень маленькое отношение сигнал / шум на очень низких частотах.

Даже если бы кто-то купил предварительно записанные катушечные ленты 7½ IPS или имел свои собственные оригинальные 15 IPS мастеров, аналоговая лента, из которой вырезаны пластинки, в любом случае никогда не могла бы записать намного ниже, чем примерно 20–30 Гц. При более высоких скоростях ленты, используемых профессионально, магнитные эффекты, называемые «ударами головы», ограничивали возможность воспроизведения очень низких звуковых частот.Аналоговая лента имеет ограниченный максимальный выходной уровень на очень низких частотах, и даже в противном случае шум модуляции может стать неприятным. Независимо от того, можете ли вы воспроизвести его дома или нет, и независимо от того, можете ли вы записать его на пластинку, записанный звук не происходил ниже примерно 20 или 30 Гц с аналоговыми магнитными записями или мастерами.

1980-е годы

Цифровая запись изменила все.

Digital с радостью может записывать прямо в DC, а новые цифровые «компакт-диски» (CD) позволили любому, кто мог позволить себе проигрыватель компакт-дисков, всегда иметь безупречный звук.

На практике, если подходит аналоговый тракт, настоящие цифровые записывающие устройства и домашние проигрыватели компакт-дисков обычно имеют ровный отклик без искажений до 2 Гц или меньше.

Впервые за 100 лет электронного воспроизведения звука потребители получают доступ к записям с неограниченным глубоким басом. Поскольку нет смысла смешивать или суммировать бас в моно, бас был стереофоническим в наших домах с момента появления компакт-диска.

Даже если в ваших старых записях бас был смешан с центром на оригинальном LP, даже самые глупые старые оригинальные записи обычно имеют бас в стерео.Когда он снова выпущен сегодня, бас снова в великолепном стерео. Даже что-то глупое, вроде «Have a Holly Jolly Christmas» Берла Айвза из 1965 года, большую часть времени имеет резкую панораму баса. Вперед: вы можете услышать это прямо сейчас в превью Amazon, если у вас есть стереофоническая басовая система или наушники, подключенные к вашему компьютеру, iPad или чему-то еще.

Начиная с 80-х годов, всем, как всегда, требовались два больших динамика для стерео или два небольших динамика с двумя сабвуферами для стерео.

Но потом появилось домашнее видео.

1990-е годы

Примерно в 1990 году Том Холман изобрел 5.1-канальную систему для звука фильма с каналом низкочастотных эффектов «0,1».

Как вы можете прочитать в Bass Management, система 5.1 добавляет один сабвуфер исключительно для очень громких «грохотов» в качестве специального эффекта для рассказа историй как части фильма. Каждый из пяти других каналов также имеет низкие частоты, и современные фильмы содержат много информации о многоканальных низких частотах, если ваша система может их воспроизвести.

Видео и фильмы заменили музыку в качестве преобладающей формы домашних развлечений в 1990-х годах. Все принесли домой какую-то систему «объемного звука». Эти системы обходятся только одним сабвуфером. Даже самые сложные домашние аудио / видео системы редко имеют пять огромных динамиков, а вместо них пять маленьких и только один сабвуфер.

2000-е годы

Женщинам это нравится: больших мужских стереодинамиков больше нет, и только крошечные колонки Bose прячутся по углам, а один сабвуфер прячется где-то еще.Женщины понятия не имеют, насколько им повезло; то, что выдается за «сабвуфер», обычно является лишь слабой заменой одного обычного сабвуфера, размером с один реальный динамик или сабвуфер. Даже самые сложные системы 5.1 A / V редко имеют что-либо, кроме их сабвуфера с более чем 8-дюймовым вуфером.

Для большинства людей главным событием являются фильмы, DVD, Blu-Ray, Roku, Netflix и Tivo, а музыка отошла на второй план.

2010-е

На сегодняшний день только серьезные меломаны (и иногда сбитые с толку аудиофилы) имеют специализированные системы для прослушивания музыки.

Меломаны и аудиофилы забыли о правильных способах воспроизведения музыки, честно принимая системы 7.1, 5.1 или 2.1, вдохновленные саундтреками к фильмам, как лучшие решения для формального воспроизведения музыки в стереофоническом режиме.

Воспроизведение стерео музыки

Для повседневного прослушивания музыки системы 5.1 отлично звучат при воспроизведении стереофонической (2-канальной) музыки. Даже серьезные слушатели могут безмерно наслаждаться воспроизведением стерео музыки на системах 5.1, даже если 5.1 — это звук фильма, а не музыкальный формат воспроизведения. Речь всегда идет о музыке, а не об оборудовании, но использование только одного сабвуфера и небольших динамиков никогда не является оптимальным для серьезного воспроизведения музыки — даже если системы 2.1 повсеместно распространены даже среди аудиофилов.

Для стереофонического баса необходимы два сабвуфера. Он должен быть минимум 2.2, 5.2 или 7.2, а не 2.1, 5.1 или 7.1. (Для воспроизведения музыки Том Холман выступал за систему 10.2, при которой некоторые из этих динамиков располагаются над слушателями для воспроизведения реверберации.)

Суммирование низких частот в моно не является оптимальным для стереофонического воспроизведения музыки, если только у вас нет записи, в которой басы уже суммированы или микшированы как моно. Большинство музыкальных записей было выпущено со стереобазом с 1982 года.

Также, как вы можете прочитать в Bass Management, хотя диски 5.1 SACD могут иметь 5.1 каналов, все эти пять основных каналов являются полнодиапазонными, и каждый заслуживает большого динамика — или используйте пять + один = шесть сабвуферов! Вот как это отслеживают в Голливуде.

Зачем нужны два сабвуфера

Bass выпускается в стерео с 1982 года на компакт-дисках, DVD-As, SACD и даже в фильмах 5.1, и мы можем слышать разницу.

Я спросил у своего друга, который является одним из лучших инженеров по мастерингу лаков в стране (он, вероятно, вырезал ваш любимый аудиофильский LP), чтобы спросить, как обстоят дела со стереобасом на сегодняшних пластинках, и он подтвердил: «Черт, да, всем следует есть стерео сабвуферы для пластинок! » В отличие от прежних времен, когда большая часть баса сводилась к середине для выпуска LP, и проигрыватели грохотали как сумасшедшие, сегодня пластинки, которые он записывает, загружены стереофонической информацией на самых низких частотах, а у вертушек грохот гораздо меньше.

Даже если мы не можем слышать направление самых низких частот 32 Гц, мы очень хорошо можем слышать разницу по фазе между двумя каналами, а в стереозаписи информация о несинфазе низких частот будет сведена к нулю в одиночный сабвуфер. С помощью стереофонических сабвуферов любая информация о басах, не совпадающая по фазе, в истинной стереофонической (акустической) записи воспроизводится должным образом на полном уровне, что значительно увеличивает воспринимаемую ширину и глубину комнаты, в которой была сделана запись.

Если вы суммируете низкие частоты в моно и попытаетесь протолкнуть их только через один сабвуфер, вся информация о противофазе исчезнет и снизит уровень.

Хотя чистую синусоидальную волну 40 Гц невозможно локализовать, сабвуферы почти всегда производят некоторые высокочастотные искажения, которые могут. Сабвуферы генерируют множество гармонических искажений (более высокие частоты), которые легко локализовать, а вентилируемые сабвуферы издают более высокочастотный шум ветра, поскольку их толкают сильнее.

Даже если ваши сабвуферы идеальны, ваш кроссовер, вероятно, не совершенен. Кроссовер 12 дБ / октава при 80 Гц не останавливает звук выше 80 Гц; он только начинает ослаблять его выше 80 Гц. Кроссовер 80 Гц 12 дБ / октава ослабляет 160 Гц всего на 12 дБ и ослабляет 320 Гц, что является очень локализуемым E выше среднего C , всего на 24 дБ. 24 дБ эквивалентны уменьшению громкости только наполовину, и вы это очень хорошо слышите.

В моих собственных тестах, чтобы не иметь возможности локализовать сабвуфер, я могу перекрыть его не более 60 Гц при 18 дБ / октаву.Я могу точно слышать, где он находится при переходе на 80 Гц при 18 дБ / октаву.

Чтобы действительно не слышать расположение сабвуфера, не создающего искажений, используйте кроссовер на частоте 60 Гц или ниже или 18 дБ / октаву или более.

При 80 Гц с более крутым наклоном 24 дБ / октаву стандарт THX должен предотвращать локализацию, но у вас все еще есть проблема получения только монофонических басов и потери всей атмосферы зала. Фронты басовых волн распространяются по всему залу, и даже с басами справа вы услышите басы слева и повсюду, когда они подпрыгивают.Вы хотите воспроизвести все это точно, а не просто суммировать это в одном монофоническом низкочастотном динамике с запутанным звуком.

Отсутствие возможности найти сабвуфер — это хорошо, но преобразование низких басов в моно всегда плохо для настоящих стереозаписей.

Это все относится к истинным стереозаписям, то есть к большинству классических записей. В популярной музыке редко бывает задействован концертный зал, а наличие стереобасов в основном зависит от того, где панорамируются басовые эффекты.

Даже при записи с моно басом наличие двух сабвуферов дает преимущества менее половины искажений, поскольку каждый сабвуфер должен выдавать только половину мощности. Искажения низкочастотного динамика более чем вдвое уменьшаются при каждом уменьшении выходной мощности вдвое. По мере приближения к пределу искажения быстро нарастают. При таком же искажении вы, конечно, получаете вдвое больший выход с двумя сабвуферами.

С двумя низкочастотными динамиками, даже если они воспроизводят один и тот же сигнал, их разные положения помогут выровнять частотную характеристику в реальной комнате.У каждого будет свой отклик в комнате, и в итоге отклик будет более плавным.

Как подключить стереофонические сабвуферы

Резюме и рекомендации

Когда качество имеет значение, используйте кроссовер на минимально возможной частоте. Всегда лучше пропускать как можно больше музыки через основные громкоговорители и держать вредные эффекты кроссовера (фазовые и частотные отклонения) как можно дальше от большей части музыки.С выделенным кроссовером и хорошими динамиками вы обычно можете кроссовер около 40 ~ 50 Гц вместо более распространенных 80 ~ 100 Гц. Для публичных выступлений и концертного звука, где важнее максимальная мощность, люди переключаются выше, чтобы передать больше средних басов на сабвуферы и вдали от сети, но для домашнего Hi-Fi кроссовер должен быть как можно ниже.

Уловка для звука ближнего поля заключается в переходе на сабвуферы на частоте ниже резонансов комнаты. В моем небольшом офисе бывают ужасные пики на частоте 50 Гц, поэтому использование больших настольных динамиков, которые увеличивают частоту до 40 Гц, позволяет мне использовать сабвуферы только ниже 40 Гц, поэтому режимы комнаты 50 Гц не вызывают восторга!

Мой первый сабвуфер M&K появился в 1970-х, а в 1980-х я заменил его на стереопару 18-дюймовых JBL B460.Стерео сабвуферы или два широкополосных динамика имеют огромное значение для звуковой сцены.

Хотя монофонический сабвуфер в системе x.1 может отлично звучать для поп-музыки, они не могут воспроизвести атмосферу и информацию о несинфазных басах в настоящих стереофонических акустических записях, необходимых для отличной работы по воспроизведению фактического звука концерта. зал.

Даже большинство поп-записей и фильмов содержат важную стереофоническую информацию о басах, поэтому, если вы действительно хотите воспроизвести как можно больше из них, вы обязаны использовать два сабвуфера для стерео или, по крайней мере, два больших полнодиапазонных динамика.Извините, два маленьких B&W Diamond 805 на стойках с одним монофоническим JL Fathom f113 не являются высококачественными, если вы не слушаете только монофонические записи. Производители динамиков любят продавать вам эти маленькие динамики, так как вы получаете часть динамика не намного меньше, чем полноразмерные динамики.

Забыть сабвуферы?

Лучше, чем один сабвуфер, — это два больших полнодиапазонных динамика!

Я не рассказал о том, насколько сложно заставить кроссовер хорошо работать с причудливой реальностью того, как настоящие динамики работают в частотном диапазоне, в котором мы их пересекаем.Мы потенциально можем много потерять, пытаясь перейти в такой деликатный регион, если это не будет сделано правильно. Пара больших динамиков, таких как B&W 801, — гораздо лучшая идея для музыки, чем использование одного сабвуфера или даже двух сабвуферов, если вы делаете это неправильно.

Если у вас есть только обычный 5.1-канальный домашний стерео A / V-ресивер с одним выходом для сабвуфера, вам может понадобиться что-то получше или специальный кроссовер для управления низкими частотами, подходящего для стереофонических сабвуферов. A / V-ресиверы, разработанные для фильмов с возможностью прослушивания музыки только в последнюю очередь, редко устанавливаются для стереофонических сабвуферов.Не беспокойтесь, большинство активных сабвуферов сегодня имеют встроенные кроссоверы.

Лично у жены есть система Bose для просмотра фильмов, а для моего Hi-Fi у меня есть выделенная стереосистема с активным кроссовером, питающим мои сабвуферы. Я не заморачиваюсь с аудио / видео ресивером для музыки; все посвящено 2-х канальному стерео.

Помогите мне помочь вам наверх

Я поддерживаю свою растущую семью через этот веб-сайт, как бы безумно это ни казалось.

Самая большая помощь — это использование любой из этих ссылок на Adorama, Amazon, eBay, Ritz, Calumet, J&R и ScanCafe, когда вы получаете что угодно, независимо от страны, в которой вы живете. Это ничего не стоит вам и является самым большим источником поддержки для этого сайта, а значит, и для моей семьи. В этих местах лучшие цены и лучший сервис, поэтому я пользовался ими еще до того, как появился этот сайт. Всем рекомендую лично .

Если вы найдете это страница столь же полезна, как книга, которую вам, возможно, пришлось купить, или семинар, который вы можете пришлось принять, не стесняйтесь помогать мне продолжать помогать всем.

Если вы получили свое снаряжение по одной из моих ссылок или помогли другим способом, вы — семья. Такие замечательные люди, как вы, позволяют мне постоянно добавлять на этот сайт. Спасибо!

Если вы еще не помогли, сделайте, пожалуйста, и подумайте о том, чтобы помочь мне подарком в размере 5 долларов.

Поскольку эта страница защищена авторским правом и официально зарегистрирована, изготовление копий, особенно в виде распечаток для личного пользования, является незаконным.