Подключение кнопки обогрева сидений ваз 2114. Устанавливаем подогрев сидений
В данной статье мы рассмотрим, как своими руками можно сделать подогрев сиденье автомобиль ваз 2115. Причины, которые побудили сделать обогрев сидений, могут быть разными. Например, а не захотели отдавать деньги электриком сэкономить средства, а также захотел сделать все самому. Причины могут быть эти две сразу. Поэтому и в вкратце опишем весь процесс.
Нам понадобится следующее материалы. Небольшая скрутка проводов, которая соединена с лампочкой это называется звонилка представленные на рисунке 1.
Ко всему нам понадобится еще две кнопки, которым устанавливаем между сиденьями справа и слева. Кнопки, которые отвечает за включение обогрева сидений представлены на рисунке 2.
Электронный подключение проводов достаточно трудоемко и требует определенных навыков. И сложностях в монтаже электрички можно обратиться к специалистам, которые помогут подключить провода к кнопкам обогрева.
Также понадобится два реле, которые представлены на фотографии с изображением кнопок, расположены недалеко от кнопок под панелью.
Подробная схема подключение кнопка связки проводов представлено на следующем ниже рисунке.
При подключении данного оборудования методом проб и ошибок необходимо учитывать, что могут выгореть два предохранителя расположенные под капотом машины. Но глобально конечно ничего не сгорит, так как там нету серьезных элементов, которые могут быть повреждены неумелым специалистом. Поэтому можно быть спокойным подключаю данным схемам ну и соответственно баров.
При подключении необходимо использовать звонилку которую мы заранее делаем из двух проводов и лампочки что значительно облегчит понимание того какой куда провод подключать. Для подключения обогреватель сидений нужно найти плюс и минус. Проще всего плюсы от прикуривателя минус с кузова.
С приходом холодов водители машин, особенно тех, которые хранятся вне гаражей, интересуются, почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. Некоторое время назад о такой опции водители даже престижных авто, не мечтали. Первыми, кто начал осуществлять установку систем подогрева, были производители северных стран.
Вначале они появились на престижных марках автомобилей, а сегодня его можно встретить уже и на бюджетных моделях машин. Те владельцы, которые попробовали в деле такую опцию, весьма положительно отзываются о ней.
Почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115 рассмотрим в этой статье. Она в какой-то мере поможет владельцам и других марок автомобилей, так как принцип работы и подключения во многом схожи. Хочется предупредить, что поиск и устранение проблем у этой функции весьма хлопотное и трудоёмкое дело, а также потребуется опыта работ по ремонту электрооборудования, наличие измерительных приборов.
Почему нужно подогревать сидения?
Это важная и нужная вещь в вашей машине, особенно в то время, когда на улице трескучие морозы.
Если очень часто садиться в салон машины, которая длительное время стояла на морозе, это не только неприятно, но и опасно для здоровья водителя и пассажиров. Но в тоже время перегрев сидушек, также сулит проблемы сидящих на них, а в некоторых случаях и для автомобиля.Можно встретить много информации, как о пользе подогрева, так и о его нецелесообразности. Давайте вместе попробуем разобраться с этими сведениями. Длительные поездки с включенными обогревателями могут оказать негативное влияние на мужчин и женщин. Поэтому пользоваться такой функцией нужно уметь правильно и своевременно. Посадка в салон с кожаной отделкой сидений в зимнее время, может вызвать проблемы у водителей обоих полов, в виде цистита или простатита.
Существуют определённые, выработанные и проверенные временем правила, пользования подогревом:
- Нельзя допускать сильного перегрева сидений;
- В холодном салоне машины следует включить систему обогрева, но некоторое время на них не садится;
- После прогрева систему нужно отключить, дальнейший обогрев нужно осуществлять отопителем;
- Не нужно длительное время находиться в салоне в тёплой одежде.
Как это работает?
Главным элементом такой системы является нагревательный элемент, работающий от бортовой сети. Его помещают в эластичную панель и встраивают в подушку и спинки передних кресел. Такие системы бывают двух типов, один из которых встраивается в подушки, а второй выполнен в виде накидок на сидения. Несмотря на такие различия, принцип работы их практически одинаков.
Нагревательные элементы во избежание прямого контакта с обивкой кресел, покрываются специальным покрытием, оно позволяет легко копировать контуры подушек. Имеются конструкции с одним нагревательным элементом и с двумя, но различной мощности. Нагреватели подключаются к бортовой сети машины через блок управления. В некоторых моделях имеется возможность для установки нужной температуры.
В зоне установки нагревателей устанавливают термодатчик, он контролирует температуру нагрева и по достижении нужного значения производит отключение питания.
В системе может быть и другая функция, которая будет длительное время в автоматическом режиме поддерживать заданные водителем параметры нагрева. Ещё один вид обогревателей может управляться с помощью встроенного таймера.
Также, встраиваемые устройства с двумя элементами нагрева, могут поддерживать функцию быстрого прогрева, после которого автоматически переходят на меньшую мощность и меньший нагрев. В некоторых моделях таких режимов может быть несколько, их можно подбирать индивидуально для каждого сидения.
О проблемах с подогревом кресел
Как и все электрические цепи, устройства обогрева имеют предохранитель, а на этой модели их два. Один установлен в монтажном блоке, это F16 , а второй находится в подвешенном состоянии под приборным щитком. Если при нажатии клавишей включения обогрева не загораются контрольные лампочки, проблему нужно искать в предохранителях.
После его срабатывания, следует вольтметром проверить наличие напряжение на клемме под номером 87. Если срабатывание не происходит, проверяют обмотку реле омметром, это выводы с номерами 86 и 86, или установкой нового.Далее проверяют наличие питания, при включенном выключателе, на разъёмах под креслами, для этого их отсоединяют от проводов нагревателей. Черный провод подключен к массе автомобиля, а на втором должно быть 12 Вольт бортовой сети. Заодно омметром проверяют сопротивление обмоток нагревательного элемента. Чаще всего проблемы находятся именно там. Происходит обрыв или обгорание обмоток и подводящих проводов.
В некоторых случаях их удаётся восстановить, но для этого придётся снять и разобрать подушки сидений. Конечно, это далеко не все возможные причины, почему не работает подогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. В статье дано направление для поиска возможных проблем в системах подогрева, а дальше понадобиться опыт и умение водителя с электрооборудованием машины.
Подогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110.
Для доработки нам потребуются штатные нагревательные элементы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые нужно установить в сиденья. Для этого надо снять тканевую обивку сидений, и установить нагревательные элементы под нее. Для надежности их можно пришить. Заодно можно немного подреставрировать кресла — заменить продавленный поролон, постирать обивку.
Теперь подключаем электрическую часть. Основной силовой «плюс» можно взять от прикуривателя. В качестве защитной меры подключаем его через реле, которое будет включаться при включении зажигания для предотвращения работы обогрева, когда машина заглушена (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюс» габаритов (например подсветка прикуривателя).
Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.
Для тех, кто не хочет связываться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже имеются специальные комплекты, которые просто кладутся на поверхность сидений и закрепляются на них. Неплохие отзывы были про комплекты обогрева передних сидений «Емеля». Их можно подключать просто в прикуриватель.
Только не стоит их располагать под чехлами сидений, он предназначены для расположения поверх них. Для тех, кто не признает наличие болтающихся проводов в салоне, можно подключить такой обогрев по схеме выше для встроенного обогрева.
Обогрев ВАЗ 2114 — довольно распространенная проблема, которая не дает покоя множеству автомобилистов.
Обиднее всего, если поломка приходится на холодное время года, когда печка необходима, как никогда. Однако, если проблема случайно обнаружена и в теплое время года, игнорировать ее также не рекомендуется.
Лучше разобраться в вопросе заранее, пока на то есть возможность. В дальнейшем он может забыться и вновь возникнуть на горизонте лишь с приходом первых холодов. Тогда решать его придется в срочном порядке и если не самостоятельно, то за любые деньги.
Что может приключиться?
Следует отметить, что проблемы с отоплением в ВАЗ 2114 могут возникать по разным причинам, однако условно их можно разделить на две категории:
- отопление не осуществляется;
- воздух подогревается слишком слабо.
Разобраться в проблеме вполне реально собственными силами. Однако для начала важно понимать, где именно нужно искать первопричину неполадок.
В частности, виновником трудностей могут быть:
- Воздушная пробка. Попадая в область радиатора охлаждения, воздух имеет все шансы переместиться в термостат. «Выгнать» его путем запуска двигателя не представляется возможным. Придется доливать в патрубок антифриз, благодаря которому воздушная пробка быстро рассосется. Еще одна, негласная причина — это нехватка жидкости. Уровень антифриза нужно проверять хотя бы раз в месяц.
- Засоры. Довольно часто печка не работает по причине образования засоров, избавиться от которых можно благодаря демонтажу и последующей прочистки детали. Сразу после этого печка начинает греть как новая.
- Нарушение функционирования крана печки. Проверить вероятность возникновения этой проблемы достаточно просто — подтянув тросик, находящийся в непосредственной близости от педального узла. Если краник не открывается и в этом случае, единственный выход из сложившейся ситуации — заменить его.
- Вышедшие из строя предохранитель и реле. Самая простая и в то же время неприятная проблема, справиться с которой с легкостью может любой технически подкованный водитель. Однако определить, почему сложилась подобная ситуация, будет проблематично. Чаще всего и предохранитель, и реле обогрева выходят из строя по причине короткого замыкания. Но, если у водителя есть желание еще больше углубиться в специфику проблемы, резоннее будет переместить автомобиль на ближайшее СТО.
- Выход из строя мотора. Случается это обычно при длительной эксплуатации автомобиля, и данная комплектующая редко подлежит ремонту. Резоннее всего будет просто заменить ее на новый элемент, предварительно проверив целостность остальных комплектующих. Если все в порядке, можно приобретать новый мотор и ставить его на место предыдущего.
Еще одна, негласная причина — это нехватка жидкости. Уровень антифриза нужно проверять хотя бы раз в месяц.
Обогревательная система на ВАЗ 2115 является типовой. Однако, не имея достаточно навыков и сноровки, не стоит браться за ремонт. Лучше доверить вопрос профессионалу, который уж точно не сможет навредить.
Возможна ли модернизация?
Зачастую, находясь в процессе модернизации собственного авто, многие водители пытаются подключить подогрев сидений, что довольно часто увенчивается успехом. Что примечательно, существует уже готовая схема, которую достаточно просто установить в свое авто. Она подходит сразу для нескольких моделей: от 2111 до 2115. Следует сразу же отметить, что ценовая политика у данного изобретения достаточно разнообразна, но специалисты настоятельно рекомендуют не экономить.
Некачественная система подогрева может выйти из строя, не проработав и нескольких месяцев.
Процесс монтажа же начинается с разбора сидений, внутрь которых и монтируются нагревательные элементы.
Сделать это совсем не трудно даже неосведомленному водителю. Наибольшую сложность же составляет процесс подключения.
Непосредственно около ручника монтируется специальная кнопка, позволяющая привести систему в действие в тот момент, когда это необходимо водителю. Остается лишь подключить проводку. Чаще всего это делается через реле зажигания и прикуриватель, однако возможны и вариации, придуманные самим водителем. Производитель четко указывает все нюансы, снабдив систему подогрева сидений ВАЗ 2114 цветным описанием. Запутаться в нем будет практически невозможно. Однако, если сложности все-таки возникли, стоит обязательно обратиться к профессионалу. Электроника — это довольно хрупкая вещь, которая при неправильном воздействии моментально выходит из строя.
Пострадает при этом весь автомобиль.
Где находится кнопка подогрева сидений Renault Dokker. Где что у Авто?
Только что соседу по гаражу нужно было определить, где находится кнопка подогрева сидений Рено Докер в автомобиле. Было трудно, но нашел, в видео-ролике сразу становится понятно где расположена кнопка подогрева сидений Рено Докер.
Комментарии к теме где находится кнопка подогрева сидений Renault Dokker
Брик
Спасибо Вам за видео! Очень помогло!
Эльнур
огромные щетки смотрятся по уродски, переварить тропецию занимает 15 минут и не надо чудить с щетками.
Адилхан
Привет!
У меня примастар 2.5 2010г и не получается что-то
И нету этой кнопочки на приборной панели.
..
Kamille
Нужно узнать вашу прошивку приемника подскажите
Капустенко Трой
посмотри топлевный.ф. там вроди датчик воды стоит снизу.открути пробку на фильтре и слей.попробуй
Юрт
Мужик спасибо огромное, если бы не ты то сегодня … получил бы от деда Спасибо!!!
Хома Преснухин
У меня рука не лезет,чтобы поменять лампочки гобаритов)к стати,а где пластмассовые крышечки?
Freddie
500 т.р. в полной комплектации вот ее цена
Тулун
Привет. С АВС понятно, а вот если горят подушки уже год. Что это может быть?
Lindley
Ни один из этих ‘ништяков’ нафиг не нужен) Уж поверьте моему опыту пользования машиной. А некоторые даже вредны.
Keaton
Очень доступно все показано)
Нокс
плохо заводится по утрам и когда сильно нагреется машинка работает очень много на холостых (учебка) замучалась
Бранч
дайте размеры подшипника, по виду он и на сценик 1 подойдет
Барбара
Слишком долго объясняет???
Ференц
Это какой-то кошмар, он нормально снимается
Петруняев Доминик
Волшебство — поршни сами вылазят из двигла при разборке.
..
Дали Поздышева
А пробег какой?
Сало
Спасибо большое
Лысонова Молл
подскажите пожалуйста менял свечи на логана 1.4 на теплый двигун правая свеча Тоесть колпачок один выше других свеча закручина нормально что может быть
Карлос
А есть ли разница между моторчиками для машин европейской и турецкой сборки?
Феликс
Спасибо за очень полезное видео, на днях купил 10 летний меган2, теперь предстоит его ремонтировать и доводить до идеала) С меня лайк и подписка.
Андроник
Забит или слетел маленький патрубок,который выходит из дроссельной заслонки и заходит в клапанную крышку рядом с большим патрубком отвода картерных газов.
Oxford
Зачем писать лада ларгус и показывать,что головка на 30,в ларгусе на 36 головка и её еше нада поискать хорошенько.
Наташа
Все добре, тильки чому в Одеси говорите галицийскою мовою? Як шо цей сюжет для галицийцев, чому вин з Одеси, а не зи Львову?
Минна
J7T ЕСть такой движок
Санал Гилазов
Матафон включается быстро у меня,сразу! точно такой.
Бир
Главный вопрос,зачем это делать?…полный колхоз
Бичура
У меня был сценик 3 2009года и выскочила такая же ошибка после того как проехал по соляно-песчано-снеж ной каше. Также заклинили колодки, я снял колесо, вымыл все керхером, снял фишку вытер, промазал солидолом чтобы не попадала влага и соль, и после этого 2 года проездил, так и продал. Ошибка исчезла сама.
Потап
Полезное видео, скоро менять антифриз
Aswad
похожая проблема, не заводиться, масса включается, руль крутиться(разбл окируется), но не заводиться,
Кнопки подогрева сидений от ВАЗ-2115
Кнопки обогрева сидений на центральную консоль сначала хотел поставить штатные, перенеся их из накладок сидений. Даже подрезал посадочные места кнопок под консоль. Потом прилепил их на пластилине к консоли и просто покатался так некоторое время для эксперимента…
Вертикально как на новом Логане кнопки не влезают, так же как и штатная кнопка аварийки, а повернутые на бок пиктограммы сидений на кнопках смотрятся нелепо!
Поэтому было принято решение установить кнопки от другого авто.
Самые доступные и дешевые оказались от ВАЗа…
Для переноса кнопок разбираем тоннель и снимаем накладку консоли. Два провода, шедшие к штатным кнопкам, и спаял друг с другом. Ранее установленный мною дополнительный провод для двухцветной подсветки кнопки обогрева удалил…
Далее в разрыв желтого провода питания (ближе к центральной консоли под покрытием пола) идущего к штатным кнопкам впаял свои провода так, чтобы их хватило до новых кнопок. На фото: 1 и 2 – штатные жгуты проводов обогрева сидений, 3 и 4 – врезанные провода к новым кнопкам…
Провода подключены к новой кнопке…
Подключил провода по схеме…
Подсветку так же сделал двухцветной. Долго думал, как это реализовать. В штатной кнопке контактная группа является переключающей, там проблем не было. Здесь же только два нормально разомкнутых контакта. Пришлось помудрить.
Схема работает так. При разомкнутых контактах и включенном зажигании горит белый светодиод.
Ток проходит в основном через него и нагревательный элемент, поскольку в холодном состоянии у последнего малое сопротивление, меньше чем у цепи из красного светодиода и резистора. Красному светодиоду достаются крохи, и он не горит. При замкнутых контактах белый светодиод зашунтирован, и ток проходит через нагревательный элемент (теперь с более высоким сопротивлением) и в достаточном количестве через параллельно подключенный к нему красный светодиод, который теперь горит.
Светодиоды…
Подогрев включен… Подогрев выключен…
Очистка системы вентиляции картера Renault Logan Бензин
Сапун двигателя рено логан
Чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему рекомендуется выполнять это перед каждой заменой масла. Снимаем воздушный фильтр, как описано.
Рядом, от второго патрубка крышки головки блока цилиндров, отсоединяем шланг малой ветви вентиляции картера и снимаем. Отсоединяем шланг от впускной трубы.
Снимаем крышку головки блока цилиндров, как описано. Полезный совет: Во время каждого снятия крышки ГБЦ следует заменять ее прокладку новой. Бензином сапун двигателя рено логан керосином промываем все шланги и внутреннюю поверхность крышки головки блока цилиндров от отложений картерных газов.
Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку и фильтр. Очистка системы вентиляции картера Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в сапун двигателя рено логан двигателя для сжигания.
Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения, чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему.
Снимите воздушный фильтр см. Отсоедините от патрубка крышки головки блока цилиндров отводящий шланг большой ветви системы вентиляции картера и снимите. Со второго патрубка крышки головки блока цилиндров снимите шланг малой ветви системы вентиляции картера.
Снимите крышку головки блока цилиндров см. Промойте бензином или керосином шланги системы и внутреннюю полость крышки головки блока цилиндров от отложений из картерных газов.
Так как крышка головки блока неразборная маслоотражатель приклепан к крышкезалейте в полость между маслоотражателем и крышкой промывочную жидкость, взболтайте ее в полости и слейте.
Повторяйте операцию сапун двигателя рено логан раз до тех пор, пока сливаемая жидкость не будет чистой.
Прочистите отверстия патрубков для подсоединения шлангов.
Кнопки подогрева сидений | SUZUKI CLUB RUSSIA
Ответ: Кнопки подогрева сиденийИтак.
Я уверен, что многие любят в машине не только ездить, но при этом еще и слушать музыку, разговаривать с пассажирами.
.. Ну, и разумеется, есть что-нить вкусненькое (а что еще в пробке делать летом, например?). А как же есть всухомятку? Обязательно надо запивать. Причем запивать обязательно чем-нибудь сладким (так как сахар помогает мозгу работать, куда ж мы без мозгов). И тут, какой-то ****** (нехороший человек, редиска), каааак затормозит прямо перед носом… Что делать, роняя гамбургер на чистые штаны, хватаемся за руль (другой рукой не можем, в ней картошка, а коленками руль не очень удобно держать). Ладно, оттормаживаемся, хрен с ними, со штанами, постираем… вот, гамургер — жалко. И тут — что мы видим? Вся наша сладкая кока-кола… Пролилась на кнопки подогрева сидений… Быстро вытираем тряпочкой, едем домой, стираем штаны и забываем об этом мелком инциденте. Но вот, приходит зима. На улице — холодно, машину надо по утрам греть, при этом мерзнуть самому. О! У нас же отличный автомобиль — у него есть подогрев сидений (думаем мы). Садимся на сиденье, нажимаем…. НАЖИМАЕМ…. НННАААЖЖЖИИИМММАААЕЕЕМММ.
.. Блин, не нажимается… Прилипла… Что делать…
Итак, лирическое вступление написано. Теперь к сути вопроса.
Залипшая кнопка подогрева сидений. Как лечить? Много вариантов — налить спирта в кнопку, чтоб растворил сахар, налить спирта в себя и подышать на кнопку…
Это все полумеры. Самый действенный способ — кнопку вытащить и разобрать.
Вытаскивается она плоской отверткой, безо всяких лишних усилий.
Отсоединяем фишку, нажав на стопор, чтобы не сломать.
Несем кнопку в теплое помещение (разумеется про подогрев вспоминаем только зимой, когда на улице -15).
Не стоит бояться, что она развалится, из нее выпадут какаие-нибудь пружинки или шарики. Японцы сделали кнопку, которая легко и радостно разбирается на две составные части — внутренности (зелененькие, с лампочками), и корпус с клавишей (черненькие). Чтобы разобрать кнопку, надо АККУРАТНО, чтобы не сломать защелки на корпусе, поддеть их там чем-то тоненьким (я использовал часовую отвертку).
Защелки находятся внизу корпуса, их видно (прямоугольные отверстия в черном корпусе, сквозь которые видны зеленые внутренности). Вот корпус с клавишей нам от засохшего сиропа избавить и надо. Берем банку с крышкой, какое-нить средство для посуды, наливаем чайную ложку средства в банку, до половины наполняем банку голрячей водой (не кипятком, просто горячей!), кидаем туда корпус с клавишей, заворачиваем крышку… Помните, как на карнавале в Рио барышни в перьях трясут маракасами (такие шарики с чем-то сыпучим внутри)? Повторяйте эти же движения с банкой (в перья рядиться не обязательно, это у каждого по желанию). После промывки в банке можно еще подержать кнопку под проточной горячей водой. Затем высушиваем, собираем (при сборке обратить внимание, чтобы рычаг клавиши попал в нужное место на переключателе), подключаем и проверяем работоспособность! Все!
25-мм СИМВОЛ ОБОГРЕВАЕМЫХ СИДЕНИЙ Кнопки с гравировкой • Кнопки изготовленных на заказ заготовок
Это предварительно протравленные пуговицы из заготовок диаметром 25 мм.
Вы можете добавить текст во внешнюю верхнюю и нижнюю части. Если у вас есть какие-либо особые инструкции или просьбы, вы можете ввести их отдельно. Если у нас возникнут какие-либо вопросы, мы свяжемся с вами, прежде чем выполнять травление. Эти кнопки оснащены гибким соединителем для упрощения подключения и оснащены сменным микровыключателем, а также имеют запасной слот для дополнительного микровыключателя.У них плоская поверхность, а светодиод перемещается вместе с кнопкой, поэтому на них легко нажимать. Что еще? Они доступны с RGB-светодиодами для бесконечных возможностей!
Если вы решите добавить внешний текст, мы выполним обычное гравирование заглавных букв, если вы не укажете иное в специальном поле инструкции. Внешняя область гравировки на них меньше, чем на кнопках модели 22 мм, поэтому текст будет меньше.
светодиод; Эти кнопки имеют 5 светодиодов различных цветов на выбор.
Светодиод имеет независимый штифт на кнопке; они могут быть подключены к освещению с помощью вашего стояночного света, когда вы нажимаете кнопку или любой другой конфигурации, о которой вы можете подумать. Если вы не уверены, какой вывод что делает, взгляните на страницу со схемой подключения.
Эти модели также выпускаются в цвете RGB; если вам нужна красная, синяя или зеленая кнопка, вы получите кнопку со светодиодной подсветкой RGB. У вас будет выбор из этих 3 цветов в будущем. Светодиоды RGB имеют общий анод, что означает, что они подключены к положительному выводу (+12 В постоянного тока), и вы должны заземлить цвет, который хотите осветить.Более подробную информацию о светодиодах RGB можно найти на странице схемы подключения. Каждый вывод цвета светодиода четко обозначен на кнопках.
Технические характеристики;- Отверстие 25 мм (1 ″)
- Диаметр лицевой панели 28 мм — диаметр кнопки 19 мм
- Диаметр толкателя 21 мм
- Рейтинг IP67
- Соединитель косички с проводом 150 мм (длина 6 ″)
- Светодиод 12 В постоянного тока (белый и оранжевый, полярность не зависит, общий анод RGB)
- 5A Текущий рейтинг
- Максимальная толщина панели 10 мм (3/8 ″)
- Глубина 50 мм (2 ″), включая косичку
- Материал корпуса черный; Анодированный алюминий
- Материал корпуса: хром; Нержавеющая сталь
|
01.2018, 11:33
Я все еще играюсь с этим, но если кто знает, посоветуйте, пожалуйста.
.. OEM-производители используют маленькое роликовое колесо и желтый индикатор. Разместите фотографию своего переключателя.
Вверх, вероятно, высокий, а вниз, вероятно, низкий.
На днях я нажал на нее и заметил, что на кнопке загорелся зеленый светодиод. Это тканевое сиденье, и я не думаю, что это охлаждало сиденье, но все же игра с ним. Я пошел посмотреть это в руководстве, и по какой-то причине мое руководство показало разные кнопки / настройки для подогрева сидений и не объяснило разницу. Я все еще играюсь с этим, но если кто знает, посоветуйте, пожалуйста.
Д.Если вы ничего не можете найти, вернитесь к дилеру и спросите. В противном случае поищите по краям сиденья бирку, идентификационную табличку или что-нибудь еще.
.
Д.и изображения не соответствуют тому, что указано в руководстве, поэтому меня это сбивало с толку. Они тканевые, и они отлично работают, но спасибо за совет о том, что разница в кнопках — это просто сила, идущая на сиденье. Странно то, что обе кнопки находятся на своих местах на каждой стороне средней консоли между сиденьями, поэтому, если там что-то не было, они вырезали идеальные места для кнопок и т. Д.
В моем ’13 GMC Terrain SLE2 есть ткань и заводские сиденья с подогревом.
Д., И фотографии не соответствуют тому, что указано в руководстве, поэтому она меня сбивала с толку.Они тканевые, и они отлично работают, но спасибо за совет о том, что разница в кнопках — это просто сила, идущая на сиденье. Странно то, что обе кнопки находятся на своих местах с каждой стороны средней консоли между сиденьями, поэтому, если там что-то не было, дилер вырезает идеальные места для кнопок и т. Д.
02.2018, 19:35
2L / 2001 Infiniti QX4 3.5L / 2002 Buick Regal 3.8L SC / 1998 Nissan Maxima GXE 3.0L
Почему это?
Не нужно быть инструментом. Все мы знаем, что это доска Toyota.Что это за кнопка на моем RAV 4 LE 2019 года?, Toyota RAV4 (ОТВЕТ)
Продажа связанных моделей
Подержанный Honda CR-V1312 выгодных предложений из 24 668 предложений по цене от 2190 долларов США
Toyota Highlander б / у889 отличных предложений из 19805 объявлений по цене от 1795 долларов
Toyota Camry б / у1281 отличное предложение из 27 395 предложений по цене от 1600 долларов США
Toyota 4Runner б / у835 отличных предложений из 18 310 предложений по цене от 3300 долларов
Toyota RAV4 Hybrid б / у78 отличных предложений из 4 158 предложений по цене от 16 995 долларов США
Подержанный Nissan Rogue1186 отличных предложений из 26 716 предложений по цене от 1988 долларов
Toyota Corolla б / у893 отличных предложения из 20 445 объявлений по цене от 1400 долларов
Toyota Tacoma б / у1126 отличных предложений из 27 838 объявлений по цене от 2999 долларов
Mazda CX-5 б / у627 отличных предложений из 18 886 предложений по цене от 6 999 долларов США
Подержанный Subaru Forester569 отличных предложений из 12 676 предложений по цене от 1500 долларов США
Подержанный Honda Pilot780 отличных предложений из 21 935 объявлений по цене от 600 долларов США
Подержанный Hyundai Tucson547 отличных предложений из 12021 объявления по цене от 1900 долларов США
Подержанный Honda Accord1098 отличных предложений из 25635 объявлений по цене от 1200 долларов
Подержанный Honda Civic964 отличных предложения из 20 801 объявления по цене от 1500 долларов США
Сиденья с подогревом (при наличии) :: Приборы и органы управления :: Nissan Rogue 2008-2021 гг.
Руководство по эксплуатации :: Nissan RogueНе используйте и не позволяйте пассажирам использовать обогреватель сиденья, если вы или пассажиры не могут контролировать повышенную температуру сиденья или не могут чувствовать боль в этих части тела, контактирующие с сиденьем.Использование обогревателя сиденья такими людьми может привести к серьезной травме.
— Аккумулятор может разрядиться, если обогрев сиденья включен при работающем двигателе. не работает.
— Не используйте обогреватель сиденья в течение длительного времени или когда никто не использует сиденье.
— Не кладите на сиденье ничего, что изолирует тепло, например одеяло, подушку и т. Д. чехол на сиденье и др.
В противном случае сиденье может перегреться.
— Не кладите на сиденье что-либо твердое или тяжелое, не протыкайте его булавкой или подобный объект. Это может привести к повреждению обогревателя.
— Любую жидкость, пролитую на сиденье с подогревом, следует немедленно удалить с помощью
сухая ткань.
— При чистке сиденья никогда не используйте бензин, растворитель или аналогичные материалы.
— Если обнаружены какие-либо неисправности или подогрев сиденья не работает, поверните выключите и обратитесь к дилеру NISSAN для проверки системы.
Передние сиденья обогреваются встроенными обогревателями.
Переключатели, расположенные на центральной консоли, могут работать независимо от каждого Другие.
1. Запустите двигатель.
2. Выберите диапазон нагрева.
1 Для сильного нагрева нажмите сторону HI (High) переключателя.
2 Для слабого нагрева нажмите на сторону LO (Low) переключателя.
Контрольная лампа в переключателе 3 загорается, когда низкий или высокий уровень выбрано.
3. Чтобы выключить нагреватель, верните переключатель в горизонтальное положение. Убедись индикатор погаснет.
Нагреватель управляется термостатом, автоматически включающим обогреватель.
и выкл.
Световой индикатор будет гореть, пока включен переключатель.
При прогреве салона или перед тем, как покинуть автомобиль, убедитесь, что выключить переключатель.
См. Также:
Восстановление автомобиля (освобождение застрявшего автомобиля)
Вытаскивание застрявшего автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Чтобы избежать повреждения автомобиля, серьезные личные
травмы или смерть при восстановлении
застрявший автомобиль:
● Обратитесь в профессиональную службу буксировки.
восстановить автомобиль…
Система регулирования переменного напряжения (при наличии)
ОСТОРОЖНОСТЬ
● Не заземляйте аксессуары непосредственно на
клемму аккумулятора. Это обойдет
система регулирования переменного напряжения
и аккумулятор автомобиля не может
зарядить полностью.
● …
Выключатель противотуманных фар (при наличии)
Введите Тип B
Чтобы включить противотуманные фары, поверните выключатель фар.
в положение, затем поверните туман
свет
переключиться в положение.
Включение противотуманных фар переключателем фар
…
❤️ Всего 200 $ за комфорт!
Средняя цена замены модуля управления обогревателем сиденья обычно составляет от 190 до 205 долларов для большинства автомобилей. Стоимость работ составляет от 59 до 72 долларов, а стоимость деталей — около 131 доллара. Как вы можете видеть, рабочая сила обычно составляет менее часа, при этом почасовая ставка большинства дилерских центров или механиков составляет 80–100 долларов США.
Авторемонт стоит ДОРОГОЙ
Конечно, полная стоимость замены модуля управления обогревателем сиденья будет зависеть от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля, а также от степени повреждения любых других деталей в этом районе.
Давайте посмотрим, какова функция обогревателя сиденья, назначение модуля управления подогревателем сиденья, симптомы неисправного модуля, способы диагностики и ремонта модуля управления и общая стоимость замены модуля управления обогревателем сиденья.
В большинстве современных автомобилей есть обогреватели сидений, позволяющие водителю и пассажирам обогревать свои сиденья одним нажатием кнопки. Это особенно характерно для автомобилей, которые продаются в холодном климате, так как нагрев вашего устройства может помочь для более комфортной езды.
Обычно кнопки подогрева сиденья расположены сбоку от двери водителя и пассажира, рядом с переключателем передач, а иногда и на передней панели приборов / приборной панели.В некоторых автомобилях нагревается только нижняя часть сиденья, в то время как в других автомобилях нижняя часть и спинка сиденья могут нагреваться для дополнительного комфорта.
Использование обогревателей сидений делает автомобиль более комфортным при использовании зимой. Поскольку после того, как ваша машина просидела всю ночь, иногда может потребоваться некоторое время, чтобы заработать на полную мощность, подогрев сидений тем временем отлично справляется с нагревом вашего тела.
Единственным недостатком обогревателей сидений является потенциальная неисправность конкретных автомобилей.Если что-то не так с обогревателями сидений, это может привести к ожогам или нерегулируемым настройкам. Хотя это случается очень редко, вы все же должны знать об этой потенциальной проблеме при использовании обогревателей сидений и оценке стоимости замены модуля управления подогревателем сидений.
Что такое модуль управления обогревателем сиденья?Чтобы получить представление об общей стоимости замены модуля управления обогревателем сиденья, нам необходимо знать, какое назначение обогреватель сиденья и модуль управления используются в современных транспортных средствах.Современные автомобили с подогревателями сидений в зависимости от этого модуля управления подогревателем сидений включают и выключают нагревательные элементы. Если бы модуля не было, сиденье никогда не нагрелось бы или нагрелось бы и никогда не выключилось бы.
Модуль управления будет контролировать входные сигналы для обогревателей сидений пассажира, гарантируя, что температура будет отрегулирована до правильного уровня в соответствии с конкретным решением водителя или пассажира.
Кроме того, модуль управления сканирует систему на наличие ошибок или проблем с безопасностью, настраивает обогреватели сидений для автоматического выключения, а затем передает полученную информацию другим системам автомобиля, чтобы предотвратить перегрев или электрические неисправности.
Если вы обнаружите, что ваш обогреватель сиденья не работает должным образом и не передает информацию в другие системы, и вы обнаружите, что перегреваетесь или происходит короткое замыкание других электрических компонентов, это признак того, что вам необходимо изучить стоимость замены модуля управления подогревателем сиденья.
Как работает модуль управления обогревателем сиденья? Модуль управления подогревом сиденья обычно работает одинаково во всех отношениях — независимо от конкретной системы и автомобиля, за которым они наблюдают.В случае подогревателя сиденья модуль управления работает вместе с аккумулятором, нагревательными элементами, переключателями включения / выключения подогревателя сиденья, реле подогревателя сиденья, датчиками температуры и всей электрической сетью одновременно.
Когда поступает входной сигнал для включения или выключения обогревателей сиденья, модуль управления подогревом сиденья, также известный как SHCM, будет посылать те же самые сигналы, чтобы позволить сиденью достичь определенной температуры. Температура выбирается водителем или пассажиром и может быть легко отрегулирована нажатием кнопки или вращением ручки.
Когда температура будет достигнута, оставшаяся мощность будет передана на нагревательные элементы сиденья, чтобы сиденья не охлаждались, не перегревались или непреднамеренно менялись температуры. В то же время общая вычислительная сеть или CAN получает информацию от модуля управления обогревателем сиденья. Затем эта информация отображается на панели водителя, информационно-развлекательном экране или на самом циферблате, чтобы показать пользователям конкретную температуру.
Если водитель и пассажиры обнаруживают, что информация на дисплее для обогревателей сидений неверна или отображается не вертикально, им придется выяснить стоимость замены модуля управления подогревателем сидений.
Если вы обнаружите, что как водитель или пассажир автомобиля не можете регулировать температуру обогревателя, это явный признак того, что что-то не так с модулем управления обогревателем сиденья. Неустойчивая работа обогревателя в основном включает в себя все симптомы и предупреждающие знаки потенциальной опасности или риска пожара.
Если сиденья не реагируют на действия водителя, не выключаются по указанию, не регулируют температуру должным образом или не предоставляют данные для отображения на экране для водителя и пассажира, это дополнительные признаки того, что контроль модуль работает некорректно.
Лучшее, что можно сделать в этой ситуации, — отнести свою машину к механику. На этом этапе профессионал даст вам расценки на замену модуля управления подогревом сиденья для вашей конкретной модели автомобиля.
Можете ли вы водить машину с неисправным модулем управления обогревателем сиденья? К счастью для владельцев автомобилей, ремонт модуля управления подогревом сидений не входит в список стандартного обслуживания или ежегодной замены.
Ремонт этой части происходит довольно редко, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы тратить тысячи долларов в год на замену модуля управления подогревателем сиденья.
Однако, если вы заметили проблемы с обогревом сиденья, вам следует в ближайшее время решить эту проблему. Поскольку стоимость ремонта довольно низкая по сравнению с другим ремонтом и заменой вашего автомобиля, заплатить менее 200 долларов, чтобы устранить проблему, возможно, на оставшуюся часть жизни вашего автомобиля, является хорошим вложением.
Кроме того, платить за повышение комфорта вашего автомобиля в холодные зимние месяцы особенно выгодно, если вы живете в холодном климате.Если вы обнаружите, что пользуетесь обогревателями сидений несколько месяцев в году, лучше всего заплатить за этот ремонт.
Как диагностируются проблемы с модулем управления подогревателем сиденья? Когда вы понимаете, что у вас есть проблема с обогревателями сидений и модулем управления, вам необходимо отнести свой автомобиль к местному механику, чтобы профессионал мог оценить систему.
При диагностике SHCM техник должен сравнить условия с электронными. Это означает, что технический специалист видит, соответствуют ли визуальные подсказки отображаемым данным.
Например, если механик видит, что модуль управления переключен в положение «включено», но на реле обогревателя сиденья нет напряжения, это указывает на проблему с электрической системой и обогревателями сиденья. Расхождения в коммуникации обычно используются, чтобы понять, что является основной причиной неисправности обогревателя сиденья.
Если механик видит, что проблема связана с модулем управления, модуль будет признан неисправным. На этом этапе механик сообщит вам стоимость замены модуля управления обогревателем сиденья и выполнит необходимый ремонт.
Стоимость замены модуля управления подогревателем сиденья Если вы хотите найти детали для обогревателя сиденья в Интернете, чтобы сэкономить деньги на общей стоимости замены, вы можете найти недорогие детали, которые вы сможете принести своему механику.
Если смотреть в Интернете, переключатели сидений обычно стоят от 20 до 280 долларов. Расхождение в цене зависит от марки, модели и года выпуска вашего автомобиля.
Стоимость рабочей силы обычно составляет от 80 до 100 долларов в час в большинстве механиков, гаражей и дилерских центров.В зависимости от того, куда вы отправитесь для этого ремонта, стоимость рабочей силы будет составлять от 59 до 72 долларов, что показывает, что это быстрое исправление занимает менее часа, если оно выполняется профессиональным механиком.
Принимая во внимание стоимость деталей и добавляя их к стоимости труда, вы можете рассчитывать заплатить около 200 долларов за замену модуля управления подогревателем сиденья в большинстве механических мастерских. Хотя это может показаться изрядным для некоторых обогревателей сидений, дополнительный комфорт, тепло и уверенность во время вождения вполне оправдывают затраты на ремонт.
Итог Хотя обогрев сиденья является дополнительной функцией, которая не является обязательной для управления автомобилем, комфортное вождение является ключом к тому, чтобы ваш автомобиль оставался на дороге и получал удовольствие от поездки.
Если вы часто водите автомобиль в холодную погоду, исправление модуля управления подогревом сиденья при обнаружении несоответствий связи обеспечит комфортную поездку на многие годы вперед.
Углеродные обогреватели сидений для легковых и грузовых автомобилей
Обогреватели автомобильных сидений и обогревателей сидений грузовиков
Подогреватели сиденийот Mac’s не только доступны по цене и практически незаметны, но и обладают всеми преимуществами более дорогих продуктов, устанавливаемых на заводе.Удобно расположенные органы управления позволяют управлять уровнями комфорта. Нагревательные элементы из углеродного волокна тонкие, прочные и безопасные.
Лучше всего то, что они обеспечивают постоянное тепло. Термостаты на каждой панели обеспечивают быстрое и равномерное распределение тепла. Плетеные войлочные панели не ломаются и не рвутся, и они легко подходят практически для любого автомобильного или грузового сиденья.
Наши специалисты установили их даже на квадроциклы.
Нагревательные элементы из углеродного волокна
Мы обнаружили, что нагревательные элементы из углеродного волокна намного лучше, чем старые проволочные панели.Они созданы для максимальной производительности и безопасности; Плотность и распределение этих тонких углеродных нитей гарантируют необходимое количество электричества для безопасного и надежного нагрева.
Подогреватель сиденья после аварии
Современный поролон для автомобильных сидений является огнестойким, поэтому ваш автомобиль вряд ли загорится, если нагреватель закоротит. Даже в этом случае неисправные обогреватели могут повредить автокресло. Вот пример того, что происходит, когда выходит из строя стандартный обогреватель сиденья. Проволочные элементы перегреваются, опаливая пену.Наши обогреватели разные. Мы никогда не видели, чтобы элементы из углеродного волокна в обогревателях сидений вызывали какие-либо повреждения, не говоря уже о ожогах.
-
Подогреватель сиденья после аварии -
Ожоги из-за поломки подогревателя сиденья -
Заменить подогреватель сломанного сиденья
Клиенты часто просят нас установить обогреватели при ремонте или замене чехла на сиденье. Одновременная установка обогревателей автомобильных сидений и чехлов намного эффективнее.Мы продвигаем экономию за счет скидки на установку.
-
Новое автокресло -
Установка грелки -
Установлены обогреватели автокресел
Процесс установки начинается с снятия оригинальных чехлов сидений. Затем к пенопласту прикрепляют нагревательные панели; одна накладка для спины и одна для сиденья. Подушечки тонкие, мягкие и податливые.Даже без новых кожаных чехлов вы можете сесть и никогда не почувствовать грелки.
Затем две подушки соединяются вместе, позволяя одному переключателю управлять всем сиденьем. Вы можете установить высокую или низкую температуру или выключить ее.
-
Подключение питания и управления -
Кожаные чехлы на сиденья Katzkin -
Новые чехлы и обогреватели сидений
Термостаты и переключатели
Как уже упоминалось, наши обогреватели сидений работают с индивидуальными термостатами для каждой панели.Отдельные термостаты обеспечивают комфорт и предотвращают чрезмерное нагревание. Термостаты имеют «скользящее действие» (в отличие от мгновенного действия), что обеспечивает превосходный контроль нагрева. Они герметичны и водонепроницаемы. Провода, используемые для крепления панелей, гибкие, чтобы предотвратить поломку.
Коммутатор простой и надежный. Его круглая форма упрощает установку; нет проблем с выравниванием, обычно связанных с квадратными или прямоугольными конструкциями.
Простая установка своими руками
Комплект проводки входит в каждый комплект.20-дюймовые провода с разъемами на каждой нагревательной панели упрощают установку. Нет необходимости вырезать отверстия в дорогих кожаных накладках для прокладки кабеля. Ремень можно установить только в одном направлении, поэтому он не допускает ошибок. Удлинители жгута позволяют разместить переключатель практически в любом месте. Каждый комплект включает подробное руководство по установке, которое обновляется по мере необходимости, чтобы идти в ногу с отраслевыми изменениями. Все детали проверяются перед упаковкой, чтобы гарантировать правильное функционирование.
Обогрев и охлаждение сиденья водителя не работают
Я так понимаю.У вас есть модуль обогрева / охлаждения, который находится под сиденьем водителя? Вы можете прислать мне номер детали? Похоже, что вы сфотографировали вентилятор, который должен быть частью вентиляционного модуля.
На самом деле у вас их 4. Один в спинке сиденья и подушке обоих передних сидений.Вот как работает эта система. Вы нажимаете кнопку, чтобы включить подогрев / охлаждение сидений. Он отправляет сигнал на модуль управления HVAC. Этот модуль отправляет сигнал модулю сиденья с памятью.Затем MSM отправляет сигнал модулю сиденья с климат-контролем. Затем CCSM определяет, какие вентиляторы необходимо включить, и передает напряжение на этот вентилятор.
Мне трудно увидеть, где вы проверяли напряжение, но вы хотите увидеть, есть ли напряжение на зеленом проводе в том месте, которое я выделил желтым. Это контакт 2 на 7-проводном разъеме, который вставлен в модуль вентиляции на полу со стороны водителя. Я проследил красным цветом напряжение питания, которое требуется при нажатии кнопки охлаждения сидений для сиденья и спинки сиденья.
Если у вас есть напряжение здесь, то вы можете быть правы, что проблема заключается в нагнетателе или модуле обогрева и охлаждения. Если вы этого не сделаете, то ваша проблема — это модуль сиденья с климат-контролем.
Номер детали, который вы мне дали за то, что они вставили, говорит, что это модуль вентиляции обогрева / охлаждения со стороны пассажира. .
Поскольку все эти части представляют собой своего рода модуль сиденья, названия становятся непонятными.
Однако похоже, что эти вентиляционные модули хорошо известны тем, что они плавятся, поэтому они говорят, что нужно заменить их и жгут проводов, если вы обнаружите, что какие-либо разъемы расплавились.Это будет не весь разъем, просто пластик внутри, где находятся клеммы проводов, будет выглядеть искаженным.
Сообщите мне номер детали модуля, который вы подключили, и какое напряжение на этом проводе, и мы сможем продолжить работу.
изображений (нажмите для увеличения)СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ
вторник, 30 апреля 2019 г., 15:41
.