ГлавнаяРазноеМухобойка на капот зачем нужна

Мухобойка на капот — преимущества и недостатки. Мухобойка на капот зачем нужна


Мухобойка на капот — преимущества и недостатки

— Ох уж эти мухи! Нужна ли «мухобойка» на капот? — многие автолюбители часто задаются такого рода вопросом. Для того чтобы ответить на подобный вопрос, необходимо сначала понять, есть ли от неё какой-то толк и каковы её недостатки. Выяснением всего этого мы как раз и займёмся.

Мухобойка на капоте

Что такое «мухобойка»

Для начала давайте узнаем — что же такое эти самые «мухобойки»? Дефлектор капота — «мухобойка» в простонародье. Изготовляется из пластмассы. Устанавливается такая штука на край капота вашего автомобиля с помощью четырёх крепёжных точек. Это является своего рода простейшим тюнингом автомобиля. Основной функцией такой штуковины (по словам производителей) является защита лобового стекла и поверхности машины в момент движения от всевозможных насекомых, гравия, грязи и прочей нечисти, которыми так богаты «наши» дороги.

После установки между дефлектором и поверхностью машины образуется небольшое расстояние. Во время движения автомобиля этот зазор образует поток воздуха, который как раз и не даёт насекомым и грязи попасть на лобовое стекло «стального любимца». Будь это действительно так, мы бы не слышали всевозможных жалоб от автовладельцев по поводу различных царапин и коррозии, возникающих на поверхности машины под этой конструкцией, а также о всевозможных останках от убитых насекомых на лобовом стекле. Может быть, всё дело в подделках и некачественных деталях?

Каким должен быть «настоящий» дефлектор

Дефлектор должен иметь плавную форму без каких-либо острых углов и всевозможных резких выступов. Материалом для изготовки автомобильных дефлекторов должно служить эластичное акриловое стекло. Крепёжные точки изготавливаются из высокопрочной стали, а для крепления с капотом автомобиля используются латексные накладки, с помощью которых подобное приспособление приклеивается к поверхности машины. После установки зазор между дефлектором и поверхностью автомобиля должен быть не менее пяти миллиметров. Неужели установка даже такой «мухобойки» для авто на капот не несёт в себе никаких изъянов?

Преимущества и недостатки

Первое, на что стоит обратить внимание — это самоклеящийся крепёж. Такое крепление довольно ненадёжно, так как встречный воздушный поток способен легко сорвать это приспособление. Бывало немало случаев, когда на большой скорости всю конструкцию действительно срывало и «мухобойка» отправлялась в свободный полёт, даже не помахав ручкой на прощание. Обратим внимание на другие крепёжные системы, например, с помощью болтов — это подразумевает осознанное нанесение вреда своему автомобилю, так как для установки крепления потребуется сверление капота. А это неминуемая коррозия и покупка нового капота.

Между конструкцией и поверхностью машины неминуемо будет собираться грязь и прочий мусор, а также влага, которая, в случае крепления болтами, ускорит коррозию металла, а всевозможный мусор и грязь будут наносить дополнительные царапины. Ежели сделать зазор меньше либо вообще убрать, то поток встречного воздуха будет прижимать конструкцию к поверхности автомобиля и от вибраций дефлектор будет наносить царапины. Что же касается защиты от насекомых, то такая функция выполняется этим устройством только на скорости свыше ста шестидесяти километров в час. Заметим, что самоклеящаяся конструкция при такой скорости, вероятнее всего, оторвётся и вполне может угодить прямо в лобовое стекло. Да и разогнаться до таких скоростей в городских условиях вряд ли кому удастся.

Принцип работы мухобойки

Процесс установки

Если вы решили установить себе подобное чудо человеческой изобретательности, то это не займёт у вас много времени. Установка мухобойки на капот очень легка и не требует от вас каких-либо навыков.

Прежде всего, необходимо решить, какой тип крепления вы будете использовать. Для удобства мы опишем оба способа крепежа, а дальше дело за вами:

  • Самоклеящийся крепёж, пожалуй, самый быстрый и менее травмирующий способ установки для вашего «коня». Поскольку, в случае чего, можно будет легко демонтировать дефлектор, не опасаясь за оставленные дыры от креплений.

Для начала необходимо будет тщательно помыть и обезжирить поверхность автомобиля и точек крепления. После чего на крепёжные точки конструкции аккуратно приклеиваются латексные накладки, затем вся конструкция приклеивается к поверхности автомобиля и дело сделано.

  • Для установки дефлектора посредством сверления вам необходимо точно наметить места сверления и просверлить отверстия в капоте. После чего необходимо обработать отверстия антикоррозийными препаратами. Далее, смело прикручиваем «мухобойку» к поверхности автомобиля и дело в шляпе.

Нужна мухобойка на капот или нет — решать вам. В любом случае дефлектор гармонично дополнит дизайн вашего «стального коня» и сделает его более привлекательным!

365cars.ru

Мухобойка на капот – как выбрать и установить аксессуар? + Видео

Мухобойка на капоте используется, как средство защиты лакокрасочного покрытия машины. Именно передняя часть автомобиля чаще всего страдает от царапин, ударов и трещин. Это связано с тем, что во время движения на капот попадают мелкие вылетающие из-под колес камни и насекомые.

1 В чем состоят функции мухобойки – разбираем в деталях

Как только на капоте авто скапливается большое количество трещин, царапин и пятен, водитель начинает задумываться о том, как быстро и эффективно удалить эти дефекты. Вместе с тем некоторые водители не спешат чистить кузов авто. Нужно отметить, что последние делают очень большую ошибку, ведь несвоевременная очистка машины приводит к началу коррозии ее кузова.

Дефлектор защищает капот автомобиля от трещин, царапин и пятен

Решить проблему можно несколькими способами. Чаще всего водители предпочитают выполнять локальную покраску кузова, тем самым скрывая поврежденные участки. Однако слишком часто красить машину многим просто не по карману. В связи с этим все больше и больше владельцев автомобилей склоняются к одному верному решению – установке мухоотбойника.

Несмотря на рост количества покупателей этого полезного аксессуара, большинство автомобилистов до сих пор не знают правильного названия этой детали. Специалисты и производители называют этот элемент дефлектором. Из-за своих конструктивных особенностей он способен надежно защитить переднюю часть кузова от потертостей, царапин и других повреждений. Помимо обыкновенного дефлектора из пластика, многие водители устанавливают специальные приспособления из кожи или обычную пленку, которую легко наклеить на капот.

2 Нужен ли машине дефлектор – все "за" и "против"

Перед тем, как установить аксессуар, рассмотрим, действительно ли нужен он современному автомобилю. Как только машина начинает свое движение и разгоняется, она сталкивается с сильным сопротивлением воздуха. В нем содержится огромное количество мелкого песка, который царапает покрытие. Чтобы решить эту проблему, учеными были использованы аэродинамические законы физики. В результате испытания был создан пластиковый дефлектор, который монтируется в передней части капота.

Дефлекторы отличаются по размерам, форме и цвету

Он меняет воздушный поток, который после столкновения с аксессуаром огибает кузов. Таким образом, весь песок и мусор обходят машину, не повреждая ее. Чтобы добиться этого, установить мухобойку нужно на высоте не менее 1 см над капотом. Нередко водители считают, что мухобойки на капот – это своеобразные щиты, однако это не совсем так. Благодаря своей форме и немного приподнятой задней части, аксессуар не останавливает воздух и мусор, а отводит его вверх. Помимо своей прямой функции, деталь также играет эстетическую роль. Правильно подобрав модель и форму дефлектора, водитель может придать машине оригинальный внешний вид.

Сегодня в магазинах можно найти массу различных аксессуаров, которые отличаются по размерам, форме и цвету. Выбрать подходящий дефлектор для себя сможет даже самый требовательный покупатель. Еще одна важная функция элемента – это надежная защита лобового стекла и боковых зеркал от загрязнений и повреждений. Несложно догадаться, что дефлектор – вещь действительно полезная, а в некоторых случаях просто необходимая. С ним машина будет оставаться чистой и неповрежденной долгий период времени.

3 Какие функции выполняет аксессуар?

Задачи, с которыми призвана справляться мухобойка, очень похожи на функции дефлектора боковых окон. Оба элементы должны защищаться кузов и поверхность стекол от повреждений. Кроме этого, мухобойку устанавливают из-за ряда других причин. Во-первых, аксессуар улучшает аэродинамические качества автомобиля. Пусть этот эффект не сильно заметен, все же результаты есть, и они показаны при тестировании деталей разных производителей. Помните, что качества аксессуара во многом зависят от правильности подбора детали под конкретную модель машины.

Дефлектор улучшает аэродинамические качества автомобиля

Если устанавливаемые детали не соответствуют углу наклона капота, или слишком высоко "сидят" над крышкой, то никакого толку от них не будет. В таком случае вся грязь и пыль будет собираться под аксессуаром. Также необходимо помнить, что некоторые дефлекторы имеют скоростные ограничения. Менее дорогостоящие детали можно ставить на авто, однако разгоняться выше определенной отметки нельзя, чтобы деталь не отпала.

Дорогие варианты дефлекторов оснащаются более надежными крепежами, поэтому при вождении можно разгонять авто до максимальной скорости.

4 Самостоятельный монтаж дефлектора – 6 шагов

Чтобы без проблем установить дефлектор на поверхность капота, мухобойка должна быть правильно подобрана. При этом обращайте внимание не только на компанию-производителя, но и на материал аксессуара. На российских дорогах оптимальным вариантом станет деталь из акрилового пластика. Она достаточно прочная и легко выдерживает механические воздействия. На таких элементах не появляются царапины и сколы, если только не нанести их специально. Чтобы деталь без проблем села на капот, ее нужно подобрать, исходя из углов крышки и ее формы.

Монтаж мухобойки начинайте с разметки

Монтаж аксессуара начинайте с разметки и нанесения защитной ленты на те участки капота, которые будут вступать в контакт с дефлектором. Продолжить работу нужно в таком алгоритме:

  1. снимите утеплитель капота в тех местах, в которые будут монтироваться крепежные кронштейны;
  2. примерьте деталь;
  3. далее снимите защитную пленку с нижней поверхности аксессуара;
  4. приклейте деталь на выбранное место;
  5. затяните фиксаторы дефлектора саморезами;
  6. смажьте деталь пастой против коррозии.

В процессе самостоятельной установки соблюдайте расстояние от капота машины до нижней части аксессуара. Если вы правильно установили деталь, то никогда не захотите ее снимать, ведь она надежно защитит вашу машину от мелких повреждений.

При желании вы можете сделать процесс монтажа немного проще. Для этого нужно приобрести аксессуар, установка которого выполняется без затягивания саморезов, сам элемент удерживается исключительно на клеевой основе. Он надежно прослужит не один год, однако при необходимости снять деталь вы столкнетесь со сложностями при удалении клея с капота. Полностью очистить крышку удастся только после длительного протирания ее поверхности мыльным раствором.

5 Альтернатива мухобойке – чем заменить защитный аксессуар?

Многие водители не решаются сверлить отверстия в капоте, а другие не хотят портить свежее лакокрасочное покрытие клеем. В таких случаях нужно задуматься о других методах защиты кузова от насекомых, камней и грязи. И водители прибегают к поиску более подходящих решений: наклеек, пленок и чехлов. Но помните, что любой из этих способов может защитить только небольшую часть капота. Все остальные участки кузова, как правило, остаются незащищенными.

Существует альтернатива для тех водителей, которые не решаются сверлить отверстия в капоте

В связи с этим какой-либо по-настоящему эффективной альтернативы дефлекторам нет. Однако при отсутствии желания покупать аксессуар и монтировать его на авто, вы можете оклеить защитной пленкой весь капот, боковые зеркала и другие участки кузова, чаще всего повреждающиеся. Для этой цели отлично подойдет карбоновая пленка. Она станет не только средством укрытия проблемных зон кузова, но и сделает экстерьер машины более современным.

tuningkod.ru

Мухобойка на капот — преимущества и недостатки

— Ох уж эти мухи! Нужна ли «мухобойка» на капот? — многие автолюбители часто задаются такого рода вопросом. Для того чтобы ответить на подобный вопрос, необходимо сначала понять, есть ли от неё какой-то толк и каковы её недостатки. Выяснением всего этого мы как раз и займёмся.Мухобойка на капоте

Что такое «мухобойка»

Для начала давайте узнаем — что же такое эти самые «мухобойки»? Дефлектор капота — «мухобойка» в простонародье. Изготовляется из пластмассы. Устанавливается такая штука на край капота вашего автомобиля с помощью четырёх крепёжных точек. Это является своего рода простейшим тюнингом автомобиля. Основной функцией такой штуковины (по словам производителей) является защита лобового стекла и поверхности машины в момент движения от всевозможных насекомых, гравия, грязи и прочей нечисти, которыми так богаты «наши» дороги.

После установки между дефлектором и поверхностью машины образуется небольшое расстояние. Во время движения автомобиля этот зазор образует поток воздуха, который как раз и не даёт насекомым и грязи попасть на лобовое стекло «стального любимца». Будь это действительно так, мы бы не слышали всевозможных жалоб от автовладельцев по поводу различных царапин и коррозии, возникающих на поверхности машины под этой конструкцией, а также о всевозможных останках от убитых насекомых на лобовом стекле. Может быть, всё дело в подделках и некачественных деталях?

Каким должен быть «настоящий» дефлектор

Дефлектор должен иметь плавную форму без каких-либо острых углов и всевозможных резких выступов. Материалом для изготовки автомобильных дефлекторов должно служить эластичное акриловое стекло. Крепёжные точки изготавливаются из высокопрочной стали, а для крепления с капотом автомобиля используются латексные накладки, с помощью которых подобное приспособление приклеивается к поверхности машины. После установки зазор между дефлектором и поверхностью автомобиля должен быть не менее пяти миллиметров. Неужели установка даже такой «мухобойки» для авто на капот не несёт в себе никаких изъянов?

Преимущества и недостатки

Первое, на что стоит обратить внимание — это самоклеящийся крепёж. Такое крепление довольно ненадёжно, так как встречный воздушный поток способен легко сорвать это приспособление. Бывало немало случаев, когда на большой скорости всю конструкцию действительно срывало и «мухобойка» отправлялась в свободный полёт, даже не помахав ручкой на прощание. Обратим внимание на другие крепёжные системы, например, с помощью болтов — это подразумевает осознанное нанесение вреда своему автомобилю, так как для установки крепления потребуется сверление капота. А это неминуемая коррозия и покупка нового капота.

Между конструкцией и поверхностью машины неминуемо будет собираться грязь и прочий мусор, а также влага, которая, в случае крепления болтами, ускорит коррозию металла, а всевозможный мусор и грязь будут наносить дополнительные царапины. Ежели сделать зазор меньше либо вообще убрать, то поток встречного воздуха будет прижимать конструкцию к поверхности автомобиля и от вибраций дефлектор будет наносить царапины. Что же касается защиты от насекомых, то такая функция выполняется этим устройством только на скорости свыше ста шестидесяти километров в час. Заметим, что самоклеящаяся конструкция при такой скорости, вероятнее всего, оторвётся и вполне может угодить прямо в лобовое стекло. Да и разогнаться до таких скоростей в городских условиях вряд ли кому удастся.Принцип работы мухобойки

Процесс установки

Если вы решили установить себе подобное чудо человеческой изобретательности, то это не займёт у вас много времени. Установка мухобойки на капот очень легка и не требует от вас каких-либо навыков.

Прежде всего, необходимо решить, какой тип крепления вы будете использовать. Для удобства мы опишем оба способа крепежа, а дальше дело за вами:

  • Самоклеящийся крепёж, пожалуй, самый быстрый и менее травмирующий способ установки для вашего «коня». Поскольку, в случае чего, можно будет легко демонтировать дефлектор, не опасаясь за оставленные дыры от креплений.
Для начала необходимо будет тщательно помыть и обезжирить поверхность автомобиля и точек крепления. После чего на крепёжные точки конструкции аккуратно приклеиваются латексные накладки, затем вся конструкция приклеивается к поверхности автомобиля и дело сделано.
  • Для установки дефлектора посредством сверления вам необходимо точно наметить места сверления и просверлить отверстия в капоте. После чего необходимо обработать отверстия антикоррозийными препаратами. Далее, смело прикручиваем «мухобойку» к поверхности автомобиля и дело в шляпе.
Нужна мухобойка на капот или нет — решать вам. В любом случае дефлектор гармонично дополнит дизайн вашего «стального коня» и сделает его более привлекательным!

smotr.net

Что такое мухобойка на капот и зачем она нужна

Мухобойка на капот официально называется дефлектором, и представляет собой накладку на переднюю часть капота. Для ее изготовления используется пластик или акриловое стекло - материалы, представляющие собой хорошую защиту лакокрасочного покрытия от ударов камней, песка, мусора и насекомых, которые несет в себе поток встречного воздуха.

Если автомобиль двигается на большой скорости, превышающей 70 км\ч, то соприкосновение даже с незначительными помехами способно поцарапать краску или повредить стекло, а это послужит толчком для появления коррозии.

Если же оснастить авто дефлектором, закрепив его при помощи кронштейнов или двухстороннего скотча на передней части капота, то встречный воздухопоток будет отражен в стороны от машины, и весь мусор пролетит мимо, не задев ни стекло, ни ЛКП. Вследствие этого поверхность автомобиля останется целой, без единой царапинки, а стекло не придется отмывать от останков разбившихся комаров.

Помимо чисто практических функций, подобный аксессуар отличается весьма привлекательным внешним видом, и становится неплохим украшением для экстерьера. Дефлектор делает линии передней части автомобиля более четкими, красиво подчеркивая их.

Главное – подобрать изделие так, чтобы оно гармонично вписывалось в общий ансамбль вашего автомобиля, и не диссонировало с прочими стилистическими элементами.

Дизайнерские решения подобных аксессуаров весьма многообразны, как и конструктивные особенности. Благодаря этому не составит труда подобрать такое изделие для любой марки автомобиля, и под любой стиль и цвет. Так, выпускаются мухобойки в разных цветовых гаммах, а также с различными тонировками и покрытиями (например, карбоновыми или дымчатыми).

Стоимость изделий также может быть разной, в зависимости от их технических характеристик, материалов, размеров и других индивидуальных особенностей.

Выбирая такой атрибут (это можно сделать в любом автомагазине или интернет-магазине, к примеру на top-car.com.ua, что еще более выгодно), следует внимательно осмотреть его поверхность на предмет наличия шероховатостей и неровных краев, поскольку это может стать причиной механических повреждений капота.

Оптимальной толщиной такого аксессуара станут примерно 2 миллиметра, не меньше. Это позволит быть уверенным в прочности дефлектора, и с максимальным удобством выполнить монтаж.

Чтобы соседство двух жестких поверхностей (металлического капота и пластикового\акрилового дефлектора) оказалось максимально безопасным, прокладывайте между ними лист резины. Она воспрепятствует трению во время вибрации, и ЛКП не будет царапаться мухобойкой.

www.83147.ru

Зачем нужны дефлекторы капота на авто?

Дефлектор капота – очень важное и нужное приспособление для автомобиля. Данный дефлектор выглядит в виде накладки, которая выполнена из акрилового стекла. Такая накладка крепится на капот автомобиля, на самый край. При этом не нужно ничего сверлить. Дефлектор крепится, не нарушая самой целостности капота.

Такая деталь является специальной защитой капота машины от песка, пыли, грязи, разных маленьких камушков, насекомых и прочих элементов, которые во время быстрого скоростного движения по трассе летят прямо на капот машине и в лобовое стекло. Все, что летит с дороги, мелкая песчаная пыль и грязь постепенно царапает, марает капот и портит его внешний вид.

Чтобы такого не происходил и был придуман разработчиками специальный дефлектор для капотов. Он легко устанавливается на капот, в комплекте есть подробная инструкция, в которой описано, как правильно прикрепить данную деталь на капот вашей машины. При установке дефлектора на капот используются специальные самоклеющиеся накладки, которые изготовлены из латекса.

Дефлектор, таким образом, меняет геометрия капота и направление движения силового потока воздуха во время езды на трассе. При использовании такой детали капот будет вам служить долго, и не будет царапаться и портиться от дорожной пыли и мелких камешков.

Сегодня выпускают дефлекторы из карбона, тонированные и светло-дымчатые. Также по вашему желанию вы можете выбрать устраивающий вас цвет дефлектора, в магазинах сейчас большой выбор всей гаммы цветов таких деталей.

Главная функция дефлектора – это улучшение обтекаемости формы капота и его защита от внешних механических повреждений. Также такое дизайнерское решение может поменять внешний вид вашего автомобиля, и он будет выглядеть более презентабельно или наоборот походить на более спортивную модель, в зависимости от марки и модели вашего авто.

Используя такую важную деталь в «гардеробе» вашей машины вы обеспечите своему капоту хорошую защиту, а сами сэкономите свои деньги на ремонте вашего капота, если бы он использовался без данного дефлектора.

Подпишитесь на нас Вконтакте, Facebook, Одноклассники

putin24.info

Дефлектор на капот - назначение и установка

Автор статьи 09 июня 2014

Большая часть автомобилистов относят дефлекторы к элементам стайлинга автомобиля, хотя изначально дефлектор на капот предназначался не столько для декорации, сколько для практичных целей (поскольку буквальный перевод слова "дефлектор" значит "отведение").

Любой автовладелец знает, что активная эксплуатация машины со временем портит лакокрасочный слой капота, а также облицовку передней части. Как раз на этот участок при движении автомобиля приходится "обстрел" песком, пылью и гравием (который провоцируется воздушными завихрениями от впереди едущих машин). Приносят хлопоты и насекомые.

Разумеется, глянец краски можно восстановить полировкой, подкрашиванием ЛКП и удалением царапин, но это дорогостоящая процедура.

Зачем нужен дефлектор

Для решения проблем с защитой капота от подобных бед, автовладельцы обращают внимание на аэродинамическую конструкцию, приспособленную для защиты покрытия автомобиля, то есть на дефлектор. Кстати, у этого приспособления есть и прозвище —  "мухобойка". Стоит отметить, что функцию защиты также выполняют следующие варианты тюнинга:

  • Перетяжка всей площади капота дерматиновым или кожаным чехлом;
  • Оклеивание капота специальной "карбоновой" плёнкой;
  • Наклеивание прозрачной защитной плёнки на переднюю часть капота.

Принцип действия

При движении автомобиль испытывает на себе воздействие встречных потоков воздуха, которые переносят вредоносный мусор. Но если капот оснащен "крылом", способным изменять потоки воздуха, то автомобиль можно защитить от повреждений (у таких пластин изогнутая кверху задняя кромка, устанавливающаяся на высоте до 1 см. от капота – такова конфигурация дефлектора).

Такая конструкция способствует тому, что воздушный поток выходит за поверхность капота, направляя мусор вверх (в области за дефлектором есть аэродинамическое окошко).

Многие по ошибке считают, что дефлектор сам выполняет роль щитка, поэтому его и назвали "мухобойкой". Дело в том, что встречная площадь устройства невелика и его работоспособность ограничивается только аэродинамическими качествами.

Изогнутые пластины могут обеспечить следующие преимущества:

  • В процессе движения с открытым окном во время дождя, можно не опасаться что вода проникнет в салон.
  • Создавая разряжение снаружи, дефлектор способствует циркуляции воздуха внутри машины.
  • Приобретая комплект дефлектора на капот стоит учесть, что некоторые из них имеют прозрачную или зауженную нижнюю часть – это нужно для того, чтобы не ограничивалась обзорность для водителя.

Установка дефлектора на капот

Как только определены цели оснащения автомобиля дефлектором, можно приступать к его монтажу (выбрать необходимый дефлектор нетрудно, ведь их выпускают непосредственно для конкретных моделей).

Установку можно выполнить двумя методами:

  • Первый заключается в приклеивании посредством эластичных прокладок. Впрочем, быстрый монтаж и надёжность фиксации компенсируются проблемами при демонтаже дефлектора – нужно будет повозиться с удалением клея.
  • Второй способ —  крепление на металлических зажимах или шпильках. Такой метод обеспечит быстрый съём украшения. В этом случае дефлектор можно будет легко снимать и устанавливать его обратно, но для этого придётся просверлить 3 отверстия в капоте, что понравится далеко не многим.

"Лайки" в соц. сетях:

Читайте также:

tuningui.com

Зачем нужна мухобойка на капот??

низачем.. . просто дешевые понты

Мух бить, и аэродинамику создавать!.

чтоб потом капот красить как раз в том месте, которое она якобы защищает от сколов

pont tak skazat, wigljadit ta4ka lu4sche no ne wse ta4ki wigljadjat kruto kogda ee prizepjat, a esche tupie kogda prizepljaut u nih potom kapoti rzhaweut ot togo 4to oni ne znaut 4to nado delat !

это считается аксесуаром

хоть чуть от сколов капот защищает

у меня знакомый ее привинтил чтоб коррозию прикрыть перед продажей))))

Ржавчину прикрывает !

Для устрашения гайцам и пешеходам

Мух от машины отгонять они боятся мухобойки))))))))))) ) Актуально в деревнях)))

можно косяки прибрать, можно все таки часть капота защетить от коцков я например так и сделал и не видно пары неприятностей однажды прада спасла часть фары ...

ты чё ёу - это же ТЮНИНГ !!!

слегка сдувает наверх насекомых чтоб меньше их кишек отмывать потом, а ещё ей можно прикрыть ржавый край капота.

Опасная штука, позиционируется как защита от сколов и налепливания насекомых. . В действительности же, камень может срикошетить и в лобовое стекло. . Так что хз что лучше - симпатичность (условная) и защита от сколов капота (тоже сомнительная) , либо цельность лобового стекла..

Чтобы появилась ржавчина и гниль на капоте! Ни одна еще дохлая муха не устояла против тряпки с водой!

Красиво... и блестит... а мухи всё равно все на стекле...

touch.otvet.mail.ru