Расход бмв х3: BMW X3 2.0, 2.5, 3.0 расход топлива на 100 км. Поколения: Е83, F25, G01

БМВ Х3 расход топлива 2.0, 2.5, 3.0

В 2003 году компания BMW начинает производство компактного кроссовера BMW X3 класса люкс. Его презентация прошла на Международной выставке во Франкфурте. К июлю 2010 года было продано около 600 тысяч автомобилей и это только продажи первого поколения. А в конце 2010 года автоконцерн BMW презентует обновленную модель – BMW X3 второго поколения. Новая версия имеет немного больше размеры, был увеличен клиренс и колесная база. Также был обновлен линейный ряд силовых агрегатов.

Содержание страницы

BMW Х3 поколение I

Технические данные

Выпуск кроссовера BMW X3 первого поколения начался в 2003 году и продлился до 2010 года. За этот период автомобиль понес некоторые модификации после проведенного рестайлинга в 2005 году. На первые модели устанавливались бензиновые двигатели 2.0 (150 л.с.), 2.5 (192 л.с.) и 3.0 (231 л.с.) литра. Максимальная скорость 198-224 км/ч, а расход топлива на 100 км 13.

1 – 15.6 — 16 л в городе и 7.1 – 8.7 – 8.7 л на трассе соответственно. Помимо бензиновых агрегатов устанавливались также дизельные с турбонагнетателем, объемом 2.0 и 3.0 литра.

Реальный расход топлива

• Денис, Суздаль. Являюсь владельцев двух таких автомобилей. Что к одному, что к другому в основном претензия к размеру салона — тесноват. Если сравнивать с Аутлендером или Х-трейлом, то там куда больше места. Подвеска жесткая, но зато управляемость отличная. Расход в целом приемлемый — в городе 17 литров, на трассе 9-10 литров. Модель 2004 года с мотором 3.0 АТ, поколение 1.
• Левон, Санкт-Петербург. BMW X3 2.0 AT 2006 г. Машина отличная, и так как пробег у нее еще небольшой, по поводу поломок ничего сказать не могу, их просто не было. До этого уже был владельцем трех машин БМВ и знаю, что обслуживание дороговатое. У Х3 большой плюс в клиренсе и разгоне. Расход тоже нормальный, ест в среднем 11 литров. Очень сильно царапается приборная панель.
• Борис, Москва. Брал свою БМВ Х3 первого поколения новой с автосалона в 2007 году. Спустя некоторое время сильно пожалел. Из-за неисправностей в клапанах был очень большой расход масла. Так как выяснили это поздно, по гарантии отремонтировать не успели. Да и расход движка 2.5 АТ большой – 14-15 литров, который абсолютно слабый для такой машины.
• Вячеслав, Мурманск. До покупки этого авто склонялся в основном к автомобилям марки Тойота. Но после того как поездил на Х3 (2007 год, мотор 3.0 АТ) поменял свое мнение кардинально. Руль и подвеска жестковатые, но для такого мощного кроссовера это норма. Движок очень долго прогревается, да и расход топлива у него большой. Летом в среднем около 17 литров.
• Юлия, Севастополь. БМВ X3 3.0 AT 2004 г. Машина классная. Особенно если учитывать соотношение цена/качество. Динамика и проходимость отличная. Зимой по сугробам ездит без проблем. Движок мощный, разгон очень быстрый – до 100 км за 7 с. Расход в пределах 16-17 литров в городе и 9-10 литров на трассе. Из минусов это штатная музыка, пришлось менять на что-то получше.
• Андрей, Владимир. До Х3 ездил только на японцах. Сейчас вот пересел на автомобили лучшего класса. воспользовался пригоном авто из германии. Машина классная, но ездить на ней в основном только по городу. Максимальный расход, который был, это 20 литров 98-го в городе, но это если топить в тапок. На трассе до 8-9 литров. Все остальное в полном порядке. Двигатель 2.0 непривередлив, что не может не радовать.
• Кирилл, Воронеж. Машина должна была достаться жене, но в итоге езжу на ней я. Дизайн Х3 первого поколения на уровне среднего. Зато эргономика его отличная. Очень удобно размещено управление в автомобиле. Управляемость отличная. Стоимость замены расходников невысокая. Топлива мотор 2.5 АТ ест около 16.5 литра в городе и 9.5 литра на трассе. Жесткая подвеска, не для бездорожья.
• Сергей, Тамбов. BMW X3 3.0 AT 2006 г. Машина отличная, но только в немецкой сборке. Сейчас езжу машине нашей сборки — постоянно что-то стучит или ломается. Но это единственный серьезный недостаток. Расход небольшой — в городе 12-13 литров, на трассе 9 литров. Салон удобный, динамика и управляемость отличная. Плохо, что на сиденьях нет поясничной подпорки.
• Дмитрий, Москва. Пересел с Х1 и в целом претензий нет. Машина хорошая с хорошим управлением. По своему принципу похожа на седан. Расход в городе 13-14 литров, на трассе 7.5 литра. Единственная проблема, с которой столкнулся, это то, что жена захотела светлый салон, пока еще нет его, но если появится, то придется постоянно его мыть на мойке. Модель 2003 года, поколение 1.
• Елена, Екатеринбург. Взяли с мужем недавно модель 2005 года. Пока довольны, проблем как таковых не было. Объема двигателя 2.5 вполне хватает. Расход в норме – на сотню в среднем 13 литров. Недавно столкнулись с тем, что загорелась лампочка уровня масла, но как сказали во всех БМВ нужно постоянно подливать его где-то 1 литр на 2000 км.

БМВ Х3 поколение II

Норма расхода топлива на 100 км

Под капотом автомобилей нового поколения расположились те же бензиновые моторы 2. 0 и 3.0 литра. В них была увеличена мощность (184 л.с. и 258 л.с.), а максимальная скорость теперь равна 210-230 км/ч. При этом расход топлива 8.9 — 12.3 л в городе и 6.7-7.1 л на трассе.

Отзывы о расходе

• Сергей, Москва. BMW X3 2.0 МТ 2012 г. Очень долго выбирал кроссовер. Остановил свой выбор на БМВ Х3. Машина неплохая, но обслуживание у дилеров хуже некуда. После покупки и приезда домой начало показывать, что недостаточный заряд батареи. Получается, что машина была с разряженным аккумулятором изначально. Расход топлива в среднем 8-9 литров.
• Андрей, Таганрог. Машиной очень доволен, даже и не ожидал такого хорошего результата. Разгоняется Х3 второго поколения (2012 год) при малейшем нажатии на педаль газа. Расход максимум с пробками в городе 14 литров при том, что люблю очень быстро стартовать на перекрестке. На трассе укладываюсь в 8 литров. Из обслуживания приходилось менять только расходники и все.
• Юлия, Ульяновск. Долго не решалась заказывать автомобиль. Выбор стоял изначально между Прадо и Х3 2-го поколения (2011 года, двигатель 3.0 АТ). Но выбрала БМВ, хотя не являлась раньше поклонницей этой марки. После Мерседеса S машина оказалась очень жесткой. Решила эту проблему, снизив давление в колесах до 2 атмосфер. Расход нормальный, около 12 литров на сотню.
• Владимир, Тверь. БМВ X3 3.0 AT 2013 г. Всегда больше склонялся к Тойоте, но решил попробовать немецкое производство. Лучше бы и не пробовал. В машине ломалось все, что только можно. С самого начала сменил рулевую рейку – была бракованной, потом передний кардан редуктор моста, люк и т. д. Плюс ко всему огромный расход — 13 литров на 100 км в смешанном цикле.
• Игорь, Вологда. БМВ это машина комфортной и быстрой езды. Очень достойный автомобиль. За все время в своем Х3-2 (2013 год выпуска) менял только масло и тормозные колодки. Считаю не нужно лазить без надобности, иначе если пришлось, то лучше найти хорошего специалиста. Двигатель 3.0 хороший, с набором скорости проблем не возникает, но расходует при этом 16 литров в городе. Если ехать спокойней, то до 14 литров. На трассе 9 литров.
• Евгений, Ростов. Машину везли из-за границы. Проблем с новеньким БМВ Х3 2012 года пока никаких не было. Расход масла и топлива в норме. По городу ест 92-го 13-14 литров, на трассе 7.5 литра. Очень трудно найти подходящее масло особенно для АКПП, хоть и пишут, что залито на весь срок службы автомобиля, но я его все же поменял.
• Николай, Симферополь. BMW X3, поколение 2, мотор 3.0 AT 2014 г. Машина классная. Пробег 90 тысяч и пока что кроме тормозных дисков и колодок ничего не менял. Движок мощный и резвый. Скорость набирает моментально. Расход топлива в среднем 10-11 литров, не больше. Если и буду менять, то разве что на Х6, а так пока всем устраивает.
• Максим, Харьков. До этого уже был владельцем трех БМВешек, ездил только на пятых моделях. Сейчас езжу на Х3 2-го поколения и вполне доволен. Обслуживание дороговатое, но автомобиль того заслуживает. За все время только замена расходников (покупал машину в 2014 году). Столкнулся с проблемой поиска шин нужного размера. Нигде не могу найти, буду искать что-то другое.
• Дмитрий, Питер. Отделка салона в Х3 простоватая, но при езде в нем достаточно комфортно, что оправдывает его покупку. Управляемость простая, курсовая устойчивость надежная, набор скорости вполне достойный. Хотя расход великоват как для двигателя с таким объемом – 12 литров в городе и 10 литров на трассе. Модель 2012 года с мотором 2.0 АТ.
• Василий, Москва. БМВ X3 (второе поколение) 3.0 AT 2010 г. Машина неплохая, с неплохими ездовыми качествами и расходом – 11 литров, но у моей есть проблема. Постоянно откручивается болт заднего амортизатора. Первый раз произошло это на трассе при скорости 60 км/ч, после чего машину ужасно начало кидать из стороны в сторону. После подкрутки все было нормально, но позже повторилось.

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Первый концепт модели был показан еще в 2003 году на автошоу в Детройте, правда, тогда модель называлась x-Activity. Но, осенью того же года, только во Франкфурте, была показана доработанная версия автомобиля, и носил он название BMW Х3.

Первое поколение в кузове Е83 выпускалось до 2010 года. После этого, вплоть до наших дней, производится уже второе, с маркировкой кузова F25.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
2.0 MT (механика)	8.7	5.9	6.9
2.0 AT (автомат)	9.0	6.1	7.2
2.5 MT (механика)	14.1	7.8	10.1
3.0 AT (автомат)	10.7	6.9	8.3
2.0 MT дизель (механика)	5.4	4.8	5.0
2.0 AT дизель (автомат)	5.7	5.0	5.2
3.0 AT дизель (автомат)	6.7	5.5	6.0

1 поколение

Первые БМВ Х3 комплектовались как бензиновыми, так и дизельными моторами. Первых было три. Самый маленький – 2.0 литра, который выдавал 150 лошадиных сил мощности. Пару ему составляла только шестиступенчатая механическая коробка передач, а расход топлива на 100 км по паспорту составлял 9.5 литра. Следующий бензиновый представитель – 2.5 литра, с мощность в 218 л.с. Здесь уже доступна на выбор либо та же самая механика, либо шестиступенчатый автомат. Расход бензина этой комплектации достигал 10.2 литра. Самый мощный агрегат – 3.0 литра, пиковая мощность которого достигала 272 лошадиные силы. Тут также можно выбрать обе версии трансмиссии. Что касается расхода, то такой мотор съедает 10.5 литра.

Дизель же потребляли только две силовые установки: 2.0 (170 л.с.) и 3.0 (218 л.с.). У обоих комплектаций присутствовал выбор представленных выше коробок передач. Расход топлива у таких моторов варьировался от 6.7 до 7.7 литра. На все версии автомобиля ставится система полного привода.

«Это моя первая и пока единственная машина, поэтому сравнить мне ее не с чем. Но могу сказать точно, что ездить на ней – сплошное удовольствие. Выглядит приятно, достаточно скромно, но и стильно. Оборудована хорошо, в салоне есть все необходимые функции. Мотор мощный, хорошо тянет как город, так и трассу, а с помощью полного привода и хорошей подвески, показывает отличные результаты и на бездорожье. К тому же, автомобиль может похвастаться невысоким расходом топлива, который находится на уровне в 12 литров», — пишет Валерий из Астрахани.

«Мощный, комфортный, качественный автомобиль, хотя у БМВ не может быть иначе. Пользуюсь уже долгое время и менять машину не собираюсь. Многое с ним прошел и нигде он меня не подвел. Надеюсь, что так будет всегда. Регулярно провожу осмотры, меняю расходники. Видимо поэтому у меня никогда не было серьёзных поломок. Мотор мощный очень, часто вдавливаю педаль в пол и наслаждаюсь звуком и эмоциями. Съедает он вообще копейки, больше 11 литров никогда не тратил», — так отозвался Петр из Москвы.

«Машину взял с рук, так как денег было мало, а хороший автомобиль сильно хотелось. Х3 привлек меня своими отзывами, которые были в большинстве положительными. Да и выглядит он стиль, имея при этом неплохие технические данные. Но больше всего меня впечатлил расход, который составляет 13 литров для трехлитрового мотора», — так пишет Олег из Санкт-Петербурга.

2 поколение

Современный БМВ Х3 комплектуется только двух- и трехлитровыми моторами, причем и дизельными, и бензиновыми. Младшая версия, которая потребляет бензина, выдает мощность в 184 лошадиные силы. Помогает мотору в этом шестиступенчатая механика или восьмиступенчатый автомат. Расход топлива этой комплектации не превышает 7.1 литра. Трехлитровый мотор выдает уже 306 л.с., потребляя 8.4 литра бензина. Здесь доступна только автоматическая трансмиссия.

Дизельные версии двигателей выдают 190 и 249 лошадиных сил мощности. Причем, версия с мотором 2.0 может идти с задним приводом, но выдавать будет всего 150 л.с. Комплектации трансмиссиями не отличаются от бензиновых агрегатов. Расход топлива варьируется от 5.1 до 5.9 литра.

«Автомобиль мне подарили родственники из Германии. Ехал я на ней в Россию сам. В пути ощутил все ее преимущества, такие как хорошая управляемость, мощный мотор, комфортный и высокотехнологичный салон, а также низкий расход топлива, который у меня составлял примерно 6 литров. также здесь очень много места, мы всех семьей смогли свободно разместиться», — написал Леонид из Пскова.

«Планировал купить сначала Лексус, но, выслушав советы друзей, приобрёл БМВ. Сейчас езжу на ней и по городу, и по сельской местности на рыбалку и охоту. Нравится, что очень много места внутри и можно даже палатку не брать с собой, а комфортно ночевать прямо в салоне. В поездках машина проявляет себя только с лучшей стороны, показывая хорошее управление, быстрый разгон до приличных скоростей и хорошо поглощая удары от наезда на ямы и кочки. По расходу отмечу, что он немного выше, чем заявлено в паспорте. Трачу я около 14 литров», — такой отзыв оставил Марк из Вологды.

«После того, как поездил на этом автомобиле во время тест-драйва, не смог удержаться от покупки. Нравится в нем абсолютно все. От стильного и яркого внешнего вида, до мощного и экономичного дизельного мотора. Едет машина очень бодро, а съедает всего 8 литров в городе и 4 на трассе», — написал Денис из Уфы.

Мерседес Гелендваген — отличный джип для повседневной езды — Ремонт мото, авто и заказ запчастей

Внедорожные характеристики Гелендвагена У Мерседеса G-класса конструкция действительно солидная — используется стальная рама, на которой крепится кузов и другие детали автомобиля.

Также в машине стоят жесткие мосты, есть понижающая передача, которую можно включить с помощью кнопки прямо на ходу, это особенно хорошо для тех, кто неожиданно оказался в болоте и надо как-то выехать оттуда. Также в машине есть 3 блокировки дифференциалов и антипробуксовочная система, но все равно все эти вещи надо использовать с умом исходя из условий, в которых оказался автомобиль.

Если научиться правильно мерседес гелендваген off road этим пользоваться, то машина действительно превращается во внедорожного монстра.

А вот, например, американский джип Grand Cherokee не обладает такими же внедорожными качествами мерседес гелендваген off road тестовую внедорожную трассу не проходит полностью.

Но у американцев действительно проходимым внедорожником считается Jeep Wrangler. Сборка Геледвагена Некоторые диванные эксперты считают, что Гелендваген собран криво, у него большие щели в дверях, но на самом деле, это не.

Большие щели сделаны для того, чтобы подчеркнуть брутальный дизайн мерседес гелендваген off road, но закрываются двери очень четко и ровно, с характерным приятным звуком. Даже во время перевесов по диагонали кузов выдерживает нагрузку и нигде не прогибается. В общем, собрано все с немецкой точностью, мерседес гелендваген off road от рамы, заканчивая дверьми. Оснащение Мерседес гелендваген off road Некоторые считают, что Мерседес G-класс устарел, но это не так, в автомобилях последних лет используются все самые современные технологии: Также будет интересно почитать: В Chevrolet Niva расход топлива на км по городу — 14 литров Максимальная скорость Мерседеса Гелендвагена с самым мощным мотором объем 6 литров и мощность — л.

Кстати, обычный новый Гелендваген G с мотором в 5 литров и мощностью в л.

Также появилась система, подавляющая крены, теперь этот джип даже на большой скорости уверенно входит в повороты.

Но в общем, у Мерседес Гелендваген характеристики отличные как для езды в городе.

Внедорожник Мерседес Гелендваген – уникальный джип

Также могут быть установлены мерседес гелендваген off road обвесы, они выглядят стильно, то тогда у автомобиля ухудшатся внедорожные качества, но если они не столь важны, и больше важен пафос и динамика разгона, то все эти заманухи есть смысл установить. Причины, по которым многие мечтают о Гелике Многие мечтают о покупке такого джипа потому, что считается что немецкий автомобиль самый ровный, качественно сделанный и надежный джип, а главное, авто Гелендваген выглядит стремно и вызывает у всех ужас на дороге.

Уже долгое время возникают споры между любителями японского автопрома и любителями немецкого автопрома, в большинстве случаев, принято считать, что Мерседес, БМВ, Порше и другие немецкие автомобили — это лучшее, что может быть в автомобилестроении, а Мерседес гелендваген off roadМазды и Сузуки — это что-то промежуточное, временный автомобиль, перед тем, как купить что-то из немецкого автопрома. Многие наивно считают, что Гелендвагены собирают руками, но на самом деле, вся сборка идет при помощи роботов, на конвеере все четко собирается.

Для того, чтобы собрать один Мерседес Гелендваген — уходит примерно 10 дней.

гелик оффроад

Моторы привозят сразу готовые со Штутгарта. Самые ожидаемые новые кроссоверы модельного года Также после сборки каждый новый Гелендваген проверяют на наличие дефектов. В целом, машина надежная, но все мерседес гелендваген off road дорогая в обслуживании. Но если уж идти таким путем, то надо было штатную защиту бака переделать, вот что действительно страдает при поездках по ипеням.

Тибусы ходов подвески не дают.

Да даже лифт ходов подвески не добавляет. Ходы ограничиваются стойками стабилизаторов и амортизаторов.

Это не рок-краулер, ему не надо мосты винтом крутить, поэтому можете быть спокойны — ходов хватает. Отвечу по-еврейски: Больше ничего странного в них.

Мерседес гелендваген против Уаз. Штурмуем реку. hard off road

Опять отвечу по-еврейски: Плоское днище — друг гряземеса. Любая панара уводит в сторону мост.

Вот только штатно мерседес гелендваген off road рассчитаны так, чтобы при средней нагрузке стоять ровно. У вас кузов задран относительно моста, мост уже ушел вбок от равновесного положения.

Ходит мост влево-вправо за счет сайлентов рычагов. Вы его уже частично выбрали. Это базовые вещи любого лифта автомобиля с мостами. Панары должны регулироваться.

Стабы должны переставляться в соответствии с лифтом, чтобы сохранить нормальный ход подвески. Сохранение длин рычагов при лифте ведет к тому, что в статичном состоянии изменяется в худшую сторону угол крестовин карданов, а мосты как бы уходят к мерседес гелендваген off road автомобиля. Со всеми вытекающими в виде уменьшения хода вниз, ухудшения работы крестовин.

Рычаги по нормальному надо удлинять.

А насчет пня в раздатку — это из области фантастики. Настолько раздатка выше мостов.

А вот пень в бак, который в заднем свесе — более, чем реально. Ну и насчет сентенций о проверенном и непроверренном автомобиле. Автомобиль должен сначала коструироваться и рассчитываться. Одно другого не отменяет.

2.0, 2.5, 3.0 бензин и дизель расход топлива на 100 км.

Предысторией создания модели BMW X3 послужил экземпляр прототипа с лаконичным названием x-Activity, впервые продемонстрированный автосалоном в Детройте в январе 2003 года, а уже в сентябре состоялась премьера совершенно новой модели BMW X3 в автосалоне во Франкфурте. Первоначальная сборка X3 осуществлялась в Австрии.

В 2006 году был проведен рестайлинг модели, с последующими небольшими изменениями дизайна и оснащением новыми двигателями.

Париж 2010 года порадовал любителей BMW X3 вторым поколением BMW F25,
которое уже существенно отличалось от своих первоначальных прототипов как дизайном так и интерьером. Появление третьего поколения X3 запланировано компанией на 2017 год.

BMW X3 1 поколения

Кроссовер BMW X3 в своем первом поколении был представлен бензиновыми двигателями в нескольких вариантах модификаций с объемами 2.0, 2.5 и 3.0 (150 – 231 л. с.). Дизельная линейка двигателей с турбонагнетателем, исполнялась в объеме 2.0, 3.0 (177 – 286 л. с.). Все версии являются полноприводными, с автоматически подключаемым «передком».

Норма расхода топлива на 100 км БМВ Х3 1 поколения

• Сергей, Мурманск. В полной мере не могу охарактеризовать BMW Х3 2.0, потому как у меня он первый и сравнить практически не с чем. Но одно могу сказать точно, машинка мощная, стильная, на дороге ведет себя убойно. На трассе 9.5-10.0 литров, по городу все 17.
• Виктор, Уфа. Этот кроссовер БМВ Х3 я полюбил сразу, серебристого цвета ну не красавец а? Из машины не вылазил целый день, пока не выездил почти полный бак бензина. Расход приятно порадовал как для такой машины 12 – 13 литров по городу и где-то 9 по трассе.
• Виталий, Владивосток. Брал брату бэху Х3 3.0 АТ на подарок, но в итоге пришлось покупать еще одну такую же, не буду вдаваться в подробности почему. Так вот машина из разряда зверь, сел и надавил на тапок, что аж в спинку вжало, круть неимоверная. Но приходится расплачиваться расходом 15 литров в городе и 10 на трассе.
• Вика, Псков. Это то, что я хотела. Мне всегда нравились мощные автомобили, а BMW Х3 2.5 АТ моя мечта. За рулем чувствуешь себя защищенной, этакой повелительницей дорог даже немножко королевой. Бензин заливаю всегда полный бак, и про расход ничего сказать не могу, езжу, пока не замигает лампочка.
• Андрей, Магнитогорск. БМВ Х3 3.0 АТ я взял относительно недавно, он у меня больше для загородных прогулок или на крайняк махнуть с пацанами на рыбалку. Аппарат довольно мощный, надежный, но задумываюсь о покупке более новой модели. Расход вполне приличный 10 литров по трассе, по городу не проверял.

БМВ X3 2 поколения

Второе поколение кроссоверов Х3 представлено видоизмененной моделью F25 с фактически теми же бензиновыми двигателями 2.0, 3.0, но в более мощном исполнении (184 – 306 л. с.). Дизельный ряд тоже порадует любителей быстрой езды объемом 2.0, 3.0 (190 – 313 л. с.). Оснащаются 6-ти ступенчатой механикой и 8-ми диапазонным автоматом.

Норма расхода топлива BMW X3 2 поколение – отзывы

• Роман, Москва. К БМВ Х3 3.0 АТ 2013 года я приценивался уже давно, все никак не мог решиться. Но деньги карман жали, и вот я счастливый обладатель убойного авто. Езда на нем приносит море удовольствия, в салоне все как говорится под рукой, ничего нигде не стучит. Машину заправляю, раз в два дня полный бак, но меня это не смущает, хоть расход по городу и составляет порядка 16 литров.
• Алексей, Челябинск. Машину мне подогнали партнеры из-за бугра. Новенький BMW Х3 2.0 АТ приятно радовал глаз. Отъездил на нем почти полгода, и нигде ничего не сломалось, и не растрясло с такими-то дорогами. По расходу все путем, невозможного не ожидал так что стабильно 15 л/100 км по городу и 9.5 л/100 км на трассе.
• Евгений, Новгород. Хотел брать кроссовер Lexus, но посоветовавшись с друзьями взял БМВ Х3 3.0 АТ 2014 г. «Немец» не подвел, машиной остался полностью удовлетворен. Устроило меня в ней все, сборка, движок, что немаловажно довольно экономичный. В салоне органично царит простота и комфорт. При грамотной езде расход держится в пределах 14 л по городу, за городом на трассе снижается до 9.0 л.
• Марина, Хабаровск. Я не технический специалист, чтобы рассказывать про мелкие нюансы моего BMW Х3, так что сразу скажу о главном. Меня в машине все устраивает, дизайн, вместительный салон, и даже если многие будут возмущаться то и расход, он у меня по городу 15 литров. А что вы хотели? Это не блоха.
• Игорь, Екатеринбург. Был в гостях у друга. Вечерком поехали кататься на его новенькой бэхе Х3, друг дал прокатиться и я понял, что пропал. Воспоминания об этой поездке остались просто чудесные, расход мы с ним засекали в районе 15 л. по городу. За городом не были, но тут и ежу понятно, что при любых раскладах меньше.
  

Технические характеристики BMW X3 — размеры, расход топлива, объем багажника

Черный (Чёрный Сапфир металлик)

Белый (Белый минерал металлик)

Черный (Чёрный Сапфир металлик)

Белый (Белый минерал металлик)

Серый (Серый софисто с брилл. эффектом)

Коричневый (Коричневый Терра)

Синий (Синий Фитоник)

Серебристый (Серебристый ледник)

Зеленый (Искрящийся Шторм с бриллиантовым эффектом)

Бежевый (Солнечный Камень металлик)

Черный (Чёрный Сапфир металлик)

Черный (Чёрный Сапфир металлик)

Белый (Белый минерал металлик)

Синий (Синий Фитоник)

Коричневый (Коричневый Терра)

Отзывы владельцев об автомобилях BMW X3 II (F25) на Авто.

ру

Плюсы

130 плюсов

18 Комфорт

17 Управляемость

13 Динамика

11 Багажник

10 Дизайн

Минусы

6 минусов

6 Мультимедиа

БМВ Х3

BMW X3 20i xDrive 2.0 AT (184 л.с.) 4WD

Всегда с удовольствием читаю отзывы на auto.ru и, теперь, настала моя очередь рассказать о владении БМВ Х3. Пару слов почему Х3. Поскольку я дачник, то нужен был обязательно полный привод и высокий

X3 F25 как вариант компактного премиум-кросовера

BMW X3 20i xDrive 2.0 MT (184 л.с.) 4WD

К сожалению, пришлось расстаться с Insignia (отзыв на auto.ru есть)… Проездил на ней год. Все неплохо: полный привод, мощный движок (249 л.с.), много опций, но… Езжу я немного, тысяч 15 в год макс

Разбор Авто.ру

BMW X3, который ходил по рукам: о чём не рассказывает продавец

Больше отзывов — легче выбор.

BMW X3 28i xDrive 2.0 AT (245 л.с.) 4WD

Решился на написание отзыва. Таки растекусь мыслью: до бмв были, в порядке убывания, ниссан пасфайндер 2012 г 190 лс ат, ниссан икс трейл, 2009г, 2,5 вариатор, мицу Лансер 2008 г, 1,8 вариатор. До эт

Вся правда о BMW X3 с 0 до 200 тыс.км

BMW X3 28i xDrive 2.0 AT (245 л.с.) 4WD

Добрый день, граждане-товарищи! Почитав отзывы о Х3 решил вставить свои 5 копеек об авто, постараюсь объективно о своей бывшей. До этого были авто: Audi 80 (1991г.в.) первый авто, Peugeot 308, For

БМВ это БМВ

BMW X3 20i xDrive 2.0 AT (184 л.с.) 4WD

30 лет на БМВ, были 3-ки, 5-ки, М-ки. Одним словом есть с чем сравнить. Х3 Ф25 первая из серии кроссоверов и внедорожников. Приобрел в 2015, с пробегом 60 000 км. Ходовые качества на уровне БМВ. Сейча

BMW X3 от нуля до 60 000 км пробега

BMW X3 28i xDrive 2.0 AT (245 л.с.) 4WD

Данный отзыв пишу скорее для себя, ибо в данный момент авто продан, но периодически поглядываю в сторону премиум-кроссоверов и в душе происходит борьба понтов с известным земноводным. Глава 1. Исто

БМВ Х3 на замену Шевроле каптиве

BMW X3 20i xDrive 2.0 AT (184 л.с.) 4WD

доброго дня! Решил сделать супруге подарок и поменять ей машину (6 лет ездит на Шевроле Каптиве 3,2 литра 230 л. с. 2011 года выпуска). Пробег на шевроле небольшой — около 42 000, но за это время пр

Идеальный баланс

BMW X3 30d xDrive 3.0d AT (249 л.с.) 4WD

ДИНАМИКА-ЭКОНОМИЧНОСТЬ-УПРАВЛЯЕМОСТЬ-ВМЕСТИТЕЛЬНОСТЬ-КОМФОРТ АВТО ПУТЕШЕСТВИЙ Автомобиль во владение более 6-ти лет. За это время с ним связаны только положительные эмоции. Превосходная динамика, как

Х3 F25 на мой взгляд эталон надежности

BMW X3 20d xDrive 2.0d AT (184 л.с.) 4WD

Не знаю как у других, но я до сих пор не могу нарадоваться покупкой. Машина куплена новой, поэтому все километры были пройдены лично мной. 112000 на сей день. Детские болячки излечили смазкой рейки и

Мы довольны как «слон» в BMW есть душа!

BMW X3 30d xDrive 3.0d AT (249 л.с.) 4WD

В нашей семье, это уже третья машина, именно с этим двигателем — 30D Радуют не только «до налоговые» 249 л.с., но и шикарная Динамика данного двигателя, динамика, это не только чтобы погонять, но и ч

Всё о BMW X3

Рейтинг модели — 4. 7 / 5

Расход топлива бмв х3 — Авто журнал Контракт Авто

БМВ Х3 подробно о расходе топлива

Расход топлива у БМВ Х3 на 100 км является средним для автомобиля с такими техническими характеристиками. Презентация этого кроссовера нового поколения произошла в Париже в 2010-м году. Данная модель имеет элегантный кузов. Задняя часть автомобиля немного приподнята. В салоне машины стало уютнее, ведь увеличился его размер, использовались материалы более светлых оттенков, чем раньше. Кнопки на панели управления упорядочены, что для водителя значительно упрощает время на поиски нужной. Средний расход топлива кроссовером с 3-литровым мотором составляет 9 л.

Потребление топлива автомобилем

2.0i (бензин) 6-мех, 4х4

2.0i (бензин) 8HP, 4×4

2.0i (бензин) 8HP, 4×4

3.0i (бензин) 8HP, 4×4

2.0d (дизель) 6-мех, 2WD

2.0d (дизель) 8HP, 2WD

2.0d (дизель) 6-мех, 4×4

2.0d (дизель) 8HP, 4×4

3.0d (дизель) 8HP, 4×4

Двигатель объемом 2 литра

Расход топлива на БМВ Х3 по официальным данным во время движения по городской трассе должен составлять 8. 9 л. Расход бензина у БМВ Х3 на трассе ниже и равен 6.7 литров, а вот при смешанном цикле – 7.5 литров.

Реальный расход топлива на БМВ 3 серии с 2-литровым двигателем согласно статистическим данным владельцев этого кроссовера в трех режимах:

• на трассе –6.9 л;
• в городе – 15.2 л;
• в смешанном режиме – 8.1 л;

Дизельный двигатель объемом 3 литра

Нормы затраты топлива на БМВ Х3 с дизельным двигателем по трассе составляет 7.4 литра, а при смешанном цикле – 8.8 л. Потребление топлива на BMW X3 в городе – 11.2 литра.

Средний расход дизеля на БМВ Х3 из отзывов владельцев данного автомобиля в зависимости от режима составляет:

• на трассе – 8.1 л;
• в городе – 18.7;
• в смешанном режиме – 12.3 л.

Способы уменьшения расхода топлива автомобилем

Нынешние цены на топливо значительно кусаются, поэтому одним из важных моментов для владельца авто является, то как же снизить расход горючего. Для того чтобы заправлять немного реже топливный бак своего автомобиля БМВ Х3 необходимо соблюдать некоторые правила, которые помогут снизить расход топлива:

• необходимо выключать двигатель автомобиля во время стоянки;
• не только трогаться, но и тормозить нужно правильно, а именно плавно;
• не рекомендуется ездить с максимальной скоростью;
• старайтесь, чтобы манера движения была без рывков;
• разгон для переключения на следующую передачу должен быть быстрым;
• внимательно смотрите на показания тахометра;
• чем больше вес содержимого багажника бмв х3, тем больше расход топлива;
• автомобиль должен быть в исправленном состоянии, без каких-либо даже незначительных неисправностей;
• старайтесь избегать ситуаций, при которых вам придется буксовать, газовать;
• для разогрева двигателя необходимо не больше 10 минут.

Достоинства и недостатки БМВ Х3

Достоинством данного кроссовера БМВ Х3 является его легкость в управлении для водителя. Достаточно высокая безопасность не только для владельца, но и для пассажиров. Высокое качество динамики.

Основным недостатком при покупке БМВ Х3 является его высокая цена. Позволить себе такой шикарный кроссовер могут далеко не многие. Владельцам таких автомобилей в случае поломки придется заплатить немалую сумму за детали. Да и найти действительно качественные запчасти к BMW Х3, которые будут с официального завода немецкого производителя проблематично. Клиенты, которые могут себе позволить приобрести люксовую модель BMW второго поколения остаются довольными техническими характеристиками покупки.

Расход топлива автомобилей БМВ

Машины немецкого автопрома – это хорошее сочетание качества сборки, надежности, технического совершенства и долговременной эксплуатации. Модельный ряд концерна BMW тому не исключение. Новинки этого производителя, правда, по карману далеко не всем автолюбителям, но на российских дорогах можно встретить немало автомобилей предыдущих поколений, радующих своих владельцев отличной службой.

В зависимости от года выпуска той или иной модели и силового агрегата, расположенного под ее капотом, расход топлива у BMW на 100 км пути может быть абсолютно разным. В таблицах под описанием самых популярных представителей немецкого автопроизводителя мы приводим нормы потребления горючего, прописанные в технических характеристиках авто.

BMW 525

К выпуску этой серии автопроизводители из Мюнхена приступили еще в далеком 1972 году. До 2007 модель пережила смены пяти поколений, пока не была снята с производства. Но на российских дорогах BMW 525 можно встретить до сих пор. Чаще всего на машины этой серии устанавливали различные модификации силовых агрегатов объемом в 2.5 литра, которые работали либо на бензине, либо на дизельном топливе.

BMW Е34

Серия этих машин с производственных линий БМВ сходила с 1988 по 1996 год, но на российских дорогах (и в странах постсоветского пространства) до сих пор пользуется огромной популярностью. Народную любовь Е34 сыскала благодаря комфортному салону и большой линейке силовых агрегатов, работающих либо на бензине, либо на дизеле.

BMW Е39

Машины под такой маркировкой на заводских линиях БМВ производились с 1995 по 2003 год и были доступны либо в кузове седан, либо универсал. Линейка силовых агрегатов, которые устанавливали на Е39, одна из самых широких как по объему двигателей, так и по их мощности.

BMW М5

Производство машин под классификацией М5 стартовало на заводах БМВ в далеком 1980 году. Сегодня водителям доступны модели пятого и шестого поколений. Машины пятого поколения выпускались с 2011 года под маркировкой BMW M5 F10, а с 2017 на смену им пришли автомобили BMW M5 F90. Расход топлива этой модели представлен в таблице.

BMW X1

К выпуску компактного кроссовера БМВ Х1, представляющего автомобили премиум-класса, на заводских линиях производителя приступили в 2009 году. Изначально машина задумывалась как менее имиджевая модификация топовой модели X3. В настоящее время с конвейера сходят представители второго поколения, которые комплектуются, преимущественно, силовыми агрегатами объемом в 2 литра с разными показателями мощности.

BMW X3

Впервые БМВ Х3 немецкие автопроизводители представили в 2003 году на детройтском автошоу под названием x-Activity. Но уже через полгода во Франкфурте представители марки показали публике и специалистам доработанную версию автомобиля. Кроссовер класса люкс в первом поколении производился до 2010 года, после чего его сменило второе поколение X3 с немного большими размерами кузова и измененной линейкой силовых агрегатов.

BMW X5

Автомобиль БМВ Х5 стал первым внедорожником, произведенным мюнхенским автогигантом. До появления этой модели в 1999 году в BMW выпускали машины только с кузовами седан, универсал или купе. Внедорожник, обладая мощным силовым агрегатом, развивает хорошую скорость на трассе и имеет не плохую проходимость в условиях бездорожья. В наши дни X5 остается одной из самых популярных машин во всем мире.

BMW X6

В 2008 году немецкие автопроизводители представили на обозрение экспертов и публики свое новое детище – модель X6. В BMW эту машину классифицируют как спортивное купе, но многие пользователи считают ее кроссовером. После старта официальных продаж автомобиль быстро стал обретать популярность. В наши дни БМВ Х6 выпускается с заводских линий во втором поколении.

BMW X7

В сентябре 2017 года представители концерна БМВ презентовали новый кроссовер под названием Х7. В продаже автомобиль должен появиться в 2018 году в четырехместной версии, оформленной с особым шиком, или в семиместном варианте в виде семейной машины. В зависимости от количества мест, кузов автомобиля имеет разный внешний вид. BMW X7 будет комплектоваться 326 сильной гибридной установкой на основе 2.0-литрового бензинового агрегата. Также есть варианты бензинового (дизельного) двигателя объемом в 3, 4 и 5 литров. Каким будет расход топлива на 100 км у новинки, пока неизвестно.

Реальное потребление горючего на сто километров преодоленного пути у конкретной модели БМВ можно установить только экспериментальным путем, залив бак дизелем или бензином по горловину и преодолев 200-300 километров. Но полученный показатель не будет являться нормой, поскольку потребление топлива автомобилем зависит от времени года (зимой затраты намного выше), стиля вождения, рабочего состояния механизмов и качества дорожного полотна.

Расход топлива BMW X3

Покажи мне, как ты ездишь, и я скажу, кто ты

Первый концепт модели был показан еще в 2003 году на автошоу в Детройте, правда, тогда модель называлась x-Activity. Но, осенью того же года, только во Франкфурте, была показана доработанная версия автомобиля, и носил он название BMW Х3.

Первое поколение в кузове Е83 выпускалось до 2010 года. После этого, вплоть до наших дней, производится уже второе, с маркировкой кузова F25.

Официальные данные (л/100 км)

1 поколение

Первые БМВ Х3 комплектовались как бензиновыми, так и дизельными моторами. Первых было три. Самый маленький – 2.0 литра, который выдавал 150 лошадиных сил мощности. Пару ему составляла только шестиступенчатая механическая коробка передач, а расход топлива на 100 км по паспорту составлял 9.5 литра. Следующий бензиновый представитель – 2.5 литра, с мощность в 218 л.с. Здесь уже доступна на выбор либо та же самая механика, либо шестиступенчатый автомат. Расход бензина этой комплектации достигал 10.2 литра. Самый мощный агрегат – 3.0 литра, пиковая мощность которого достигала 272 лошадиные силы. Тут также можно выбрать обе версии трансмиссии. Что касается расхода, то такой мотор съедает 10.5 литра.

Дизель же потребляли только две силовые установки: 2.0 (170 л.с.) и 3.0 (218 л.с.). У обоих комплектаций присутствовал выбор представленных выше коробок передач. Расход топлива у таких моторов варьировался от 6.7 до 7.7 литра. На все версии автомобиля ставится система полного привода.

«Это моя первая и пока единственная машина, поэтому сравнить мне ее не с чем. Но могу сказать точно, что ездить на ней – сплошное удовольствие. Выглядит приятно, достаточно скромно, но и стильно. Оборудована хорошо, в салоне есть все необходимые функции. Мотор мощный, хорошо тянет как город, так и трассу, а с помощью полного привода и хорошей подвески, показывает отличные результаты и на бездорожье. К тому же, автомобиль может похвастаться невысоким расходом топлива, который находится на уровне в 12 литров», — пишет Валерий из Астрахани.

«Мощный, комфортный, качественный автомобиль, хотя у БМВ не может быть иначе. Пользуюсь уже долгое время и менять машину не собираюсь. Многое с ним прошел и нигде он меня не подвел. Надеюсь, что так будет всегда. Регулярно провожу осмотры, меняю расходники. Видимо поэтому у меня никогда не было серьёзных поломок. Мотор мощный очень, часто вдавливаю педаль в пол и наслаждаюсь звуком и эмоциями. Съедает он вообще копейки, больше 11 литров никогда не тратил», — так отозвался Петр из Москвы.

«Машину взял с рук, так как денег было мало, а хороший автомобиль сильно хотелось. Х3 привлек меня своими отзывами, которые были в большинстве положительными. Да и выглядит он стиль, имея при этом неплохие технические данные. Но больше всего меня впечатлил расход, который составляет 13 литров для трехлитрового мотора», — так пишет Олег из Санкт-Петербурга.

2 поколение

Современный БМВ Х3 комплектуется только двух- и трехлитровыми моторами, причем и дизельными, и бензиновыми. Младшая версия, которая потребляет бензина, выдает мощность в 184 лошадиные силы. Помогает мотору в этом шестиступенчатая механика или восьмиступенчатый автомат. Расход топлива этой комплектации не превышает 7.1 литра. Трехлитровый мотор выдает уже 306 л.с., потребляя 8.4 литра бензина. Здесь доступна только автоматическая трансмиссия.

Дизельные версии двигателей выдают 190 и 249 лошадиных сил мощности. Причем, версия с мотором 2.0 может идти с задним приводом, но выдавать будет всего 150 л.с. Комплектации трансмиссиями не отличаются от бензиновых агрегатов. Расход топлива варьируется от 5. 1 до 5.9 литра.

«Автомобиль мне подарили родственники из Германии. Ехал я на ней в Россию сам. В пути ощутил все ее преимущества, такие как хорошая управляемость, мощный мотор, комфортный и высокотехнологичный салон, а также низкий расход топлива, который у меня составлял примерно 6 литров. также здесь очень много места, мы всех семьей смогли свободно разместиться», — написал Леонид из Пскова.

«Планировал купить сначала Лексус, но, выслушав советы друзей, приобрёл БМВ. Сейчас езжу на ней и по городу, и по сельской местности на рыбалку и охоту. Нравится, что очень много места внутри и можно даже палатку не брать с собой, а комфортно ночевать прямо в салоне. В поездках машина проявляет себя только с лучшей стороны, показывая хорошее управление, быстрый разгон до приличных скоростей и хорошо поглощая удары от наезда на ямы и кочки. По расходу отмечу, что он немного выше, чем заявлено в паспорте. Трачу я около 14 литров», — такой отзыв оставил Марк из Вологды.

«После того, как поездил на этом автомобиле во время тест-драйва, не смог удержаться от покупки. Нравится в нем абсолютно все. От стильного и яркого внешнего вида, до мощного и экономичного дизельного мотора. Едет машина очень бодро, а съедает всего 8 литров в городе и 4 на трассе», — написал Денис из Уфы.

Много ли сена требует «тройка» BMW?

Перед вами -выдержки из отзывов владельцев БМВ Х3, посвященные расходу топлива этой машиной.

2.5 л бензин, МКПП:

• Не нравится его непомерный аппетит. Езжу аккуратно, но, если есть возможность, не прочь «похулиганить» за рулем. В городе топливо просто пьет – 20 л! За городом (зависит от скорости) 9 – 11 л.
• Единственный недостаток этого кроссовера – не в меру прожорливый двигатель. Бензин уходит прямо на глазах. По трассе бежит легко и красиво, если бы не 13 – 14 л на сотню, все было бы просто замечательно. В городе – 20 л.

• Бензин не успеваю заправлять. Расстраивает порой по-взрослому. В городе меньше 20 л никак не получается, по шоссе до 15 л. Вообще, бензиновые БМВ хорошей экономичностью не отличаются.

2.5 л бензин, АКПП:

• При быстрой езде в городе идет 14 – 16 л, за городом – около 11 л, зимой до 17 л. Для мотора в 218 лошадей очень неплохо, считаю. Не дизель, конечно, но приемлемо.

• Много жалоб на расход БМВ вообще. Спортивный стиль «бэмки» делает акцент больше на динамике, а не на экономичности. Но здесь, как раз, оптимальный аппетит для такого автомобиля. В городе около 15 -16 л, на автобане – 11,5 л. Средние показатели экономичности при высококлассной динамике.

3.0 л бензин, МКПП:

• Хороший двигатель — мощный и динамичный. Но жрет сверх всех ожиданий – до 20 л в городе.
• Собираясь брать Х3, денег на бензин будьте готовы тратить много. В городе 23 – 25 л в зимних пробках — обычное дело. Средняя скорость при этом (компьютер) всего 15 – 20 км/ч.
• Летом заливаю 17 – 19 на сотню. Тоже особо не радует.
• Не могу привыкнуть к такому дикому расходу. 23 л в городе, особенно, когда приходится много ездить, вынуждают заправляться 2 – 3 раза в неделю. Не являюсь поклонником газа, но, похоже, придется устанавливать ГБО. По моим прикидкам окупится меньше, чем за год.

3.0 л бензин, АКПП:

• 15 – 17 л в городе для меня вполне ожидаемо. Не считаю, что это супер экономично, но с такой приемистостью и резвостью вполне прилично. Особенно много ездить не приходится, поэтому проблем с деньгами за топливо не чувствую.

• Экономичный движок. Не обкатанный брал всего 6 л на трассе (100 – 130 км/ч), в городе – 8,4 л.
• Дизельные двигатели у BMW X3 очень экономичны. В городе не больше 9 л, учитывая светофоры, пробки, езду на низких передачах.
• Классный движок! Шустрость при таком расходе дизтоплива просто сумасшедшая. В городе больше 10 л не получается при любых условиях.

• Экономичность двигателя — один из главных козырей этого аппарата. 10 л в среднем – мелочь для такого движка. Как удается при таком расходе показывать такую резвость – вопрос.
• Минимальный расход солярки при моем агрессивном стиле вождения – всего 10,5 л на сотню.
• Автомобиль весом 1800 кг по городу берет не более 10,5 л, за городом – максимум 8! Отличная экономика!

Опрос: а сколько ест Ваш X3? Оставьте комментарий, может быть, он кому-то поможет!

9 Responses

Проживаю довольно далеко за городом, но каждый день езжу утром в город на работу, а вечером, соответственно – с работы… Поэтому никогда не потерпел бы автомобиль с высоким расходом топлива! Но мне повезло: попалась машинка и надёжная, и нежадная! Ещё в 1994 году приобрёл «БМВ» серии 3 с механической коробкой передач (объём двигателя – 2 литра)… Я уже наездил на ней около полмиллиона километров, казалось бы, машина должна поизноситься, что, как известно, приводит к повышению расхода топлива — но в моём случае на расход бензина почтенный возраст моего авто почему-то сильно не повлиял: почти так же, как и в первые годы после приобретения, она потребляет сегодня на трассе – 7 литров, а в городе — 13 литров. Машиной доволен!

Коробка автомат. Двигатель M54B30 В общем достал меня жер топлива по городу, если совсем без пробок — то 18 литров минимум. По трассе расход нормальный (12-13 литров на сотню при средней 40 км в час). В городе же что то нереальное — 24-26 литров как не фиг делать. В среднем получается 22 литра при 20 км в час. Свечи нормальные. Топливо 98-ой или бипи или лукойл. Ошибок нет. Расходомер мыл. Фильтр воздушный меняю на каждом ТО. Вроде жрет и не бог весть сколько 3 литра есть 3 литра, но чего то многовато если честно. Стиль езды — спокойный, особо не топлю, так и негде, все по пробкам блин. Смущает, что расход по трассе нормальный, хотя может на фоне городского…. уже несколько диагностов смотрело — ничего не нашли, все тип топ. Или начинают приговаривать все по кругу — свечи, расходомер, лямбды. Понимаю, что при моих пробегах (6000 в год) такая разница это смешные деньги, но хочется чтобы все было тип топ в машине. Менял ваносные колечки — разницу не почувствовал. Когда ванос разобрали, мне сказали что судя по кольцам — двигатель таки с честным пробегом.

Авто с таким разходом больше напоминает — «роскошь», а не средство для передвижения. Очень большой расход как не говори, а еще с нашими ценами на бензин.

Согласен двадцатку по городу она кушает не напрягаясь. Но ребята чего вы жалуетесь, неужели вы не знали что покупали.Машина очень динамична и расходует соответственно. Лично я катаюсь и не жалуюсь. А когда очень напрягает расход, пересаживаюсь на свой старенький Golf и экономлю топливо.Так что решайте за что вы готовы платить. За крутой имидж на колёсах или за недорогое передвижение по городу.

Как ни странно но сена она совсем не требует. А вот покушать любит очень. От себя рекомендую брать автомобили из таких серий дизельные варианты. Даже если как у нас дизель дороже евро аи95 то все равно выгоднее на дизеле ездить, движек не такой приемистый и дизеля поэтому не так много кушает.

«Папиловит» — быстро и безопасно избавит от любых папиллом и бородавок.
Наш сайт: https://lcokbhlw.bestseller-super.ru

«Папиловит» — быстро и безопасно избавит от любых папиллом и бородавок.
Наш сайт: https://lcokbhlw.bestseller-super.ru

Buy Epic Orchestral Hip-Hop Kit by ikopin on AudioJungle. This Music Kit is based on AudioJungle item Epic Orchestral Hip-Hop Pefect for inspiring, motivational and epic vide…

БМВ Х3 расход топлива 2.0, 2.5, 3.0

В 2003 году компания BMW начинает производство компактного кроссовера BMW X3 класса люкс. Его презентация прошла на Международной выставке во Франкфурте. К июлю 2010 года было продано около 600 тысяч автомобилей и это только продажи первого поколения. А в конце 2010 года автоконцерн BMW презентует обновленную модель – BMW X3 второго поколения. Новая версия имеет немного больше размеры, был увеличен клиренс и колесная база. Также был обновлен линейный ряд силовых агрегатов.

BMW Х3 поколение I

Выпуск кроссовера BMW X3 первого поколения начался в 2003 году и продлился до 2010 года. За этот период автомобиль понес некоторые модификации после проведенного рестайлинга в 2005 году. На первые модели устанавливались бензиновые двигатели 2. 0 (150 л.с.), 2.5 (192 л.с.) и 3.0 (231 л.с.) литра. Максимальная скорость 198-224 км/ч, а расход топлива на 100 км 13.1 – 15.6 — 16 л в городе и 7.1 – 8.7 – 8.7 л на трассе соответственно. Помимо бензиновых агрегатов устанавливались также дизельные с турбонагнетателем, объемом 2.0 и 3.0 литра.

Реальный расход топлива

• Денис, Суздаль. Являюсь владельцев двух таких автомобилей. Что к одному, что к другому в основном претензия к размеру салона — тесноват. Если сравнивать с Аутлендером или Х-трейлом, то там куда больше места. Подвеска жесткая, но зато управляемость отличная. Расход в целом приемлемый — в городе 17 литров, на трассе 9-10 литров. Модель 2004 года с мотором 3.0 АТ, поколение 1.
• Левон, Санкт-Петербург. BMW X3 2.0 AT 2006 г. Машина отличная, и так как пробег у нее еще небольшой, по поводу поломок ничего сказать не могу, их просто не было. До этого уже был владельцем трех машин БМВ и знаю, что обслуживание дороговатое. У Х3 большой плюс в клиренсе и разгоне. Расход тоже нормальный, ест в среднем 11 литров. Очень сильно царапается приборная панель.
• Борис, Москва. Брал свою БМВ Х3 первого поколения новой с автосалона в 2007 году. Спустя некоторое время сильно пожалел. Из-за неисправностей в клапанах был очень большой расход масла. Так как выяснили это поздно, по гарантии отремонтировать не успели. Да и расход движка 2.5 АТ большой – 14-15 литров, который абсолютно слабый для такой машины.
• Вячеслав, Мурманск. До покупки этого авто склонялся в основном к автомобилям марки Тойота. Но после того как поездил на Х3 (2007 год, мотор 3.0 АТ) поменял свое мнение кардинально. Руль и подвеска жестковатые, но для такого мощного кроссовера это норма. Движок очень долго прогревается, да и расход топлива у него большой. Летом в среднем около 17 литров.
• Юлия, Севастополь. БМВ X3 3.0 AT 2004 г. Машина классная. Особенно если учитывать соотношение цена/качество. Динамика и проходимость отличная. Зимой по сугробам ездит без проблем. Движок мощный, разгон очень быстрый – до 100 км за 7 с. Расход в пределах 16-17 литров в городе и 9-10 литров на трассе. Из минусов это штатная музыка, пришлось менять на что-то получше.
• Андрей, Владимир. До Х3 ездил только на японцах. Сейчас вот пересел на автомобили лучшего класса. Машина классная, но ездить на ней в основном только по городу. Максимальный расход, который был, это 20 литров 98-го в городе, но это если топить в тапок. На трассе до 8-9 литров. Все остальное в полном порядке. Двигатель 2.0 непривередлив, что не может не радовать.
• Кирилл, Воронеж. Машина должна была достаться жене, но в итоге езжу на ней я. Дизайн Х3 первого поколения на уровне среднего. Зато эргономика его отличная. Очень удобно размещено управление в автомобиле. Управляемость отличная. Стоимость замены расходников невысокая. Топлива мотор 2.5 АТ ест около 16.5 литра в городе и 9.5 литра на трассе. Жесткая подвеска, не для бездорожья.
• Сергей, Тамбов. BMW X3 3.0 AT 2006 г. Машина отличная, но только в немецкой сборке. Сейчас езжу машине нашей сборки — постоянно что-то стучит или ломается. Но это единственный серьезный недостаток. Расход небольшой — в городе 12-13 литров, на трассе 9 литров. Салон удобный, динамика и управляемость отличная. Плохо, что на сиденьях нет поясничной подпорки.
• Дмитрий, Москва. Пересел с Х1 и в целом претензий нет. Машина хорошая с хорошим управлением. По своему принципу похожа на седан. Расход в городе 13-14 литров, на трассе 7.5 литра. Единственная проблема, с которой столкнулся, это то, что жена захотела светлый салон, пока еще нет его, но если появится, то придется постоянно его мыть на мойке. Модель 2003 года, поколение 1.
• Елена, Екатеринбург. Взяли с мужем недавно модель 2005 года. Пока довольны, проблем как таковых не было. Объема двигателя 2.5 вполне хватает. Расход в норме – на сотню в среднем 13 литров. Недавно столкнулись с тем, что загорелась лампочка уровня масла, но как сказали во всех БМВ нужно постоянно подливать его где-то 1 литр на 2000 км.

БМВ Х3 поколение II

Норма расхода топлива на 100 км

Под капотом автомобилей нового поколения расположились те же бензиновые моторы 2. 0 и 3.0 литра. В них была увеличена мощность (184 л.с. и 258 л.с.), а максимальная скорость теперь равна 210-230 км/ч. При этом расход топлива 8.9 — 12.3 л в городе и 6.7-7.1 л на трассе.

Газ Пробег 2020 г.в. BMW X3

BMW X3 sDrive30i 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 27 комбинированный город / шоссе 3.7 галлонов / 100 миль
BMW X3 M 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6. 2 галлона / 100 миль
BMW X3 M Competition 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 16 комбинированный город / шоссе 6.2 галлона / 100 миль
BMW X3 M40i 2020 года 6 цилиндров, 3,0 л, Автомат (S8)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 23 комбинированный город / шоссе 4.3 галлона / 100 миль
BMW X3 xDrive30e 2020 года 4 цилиндра, 2,0 л, Автомат (S8)
	Комбинированный MPG на электричество: 60 MPGe комбинированный город / шоссе 0. 0 галлонов / 100 миль газа +56 кВтч / 100 миль Комбинированный MPG только на газе: 24 MPG комбинированный город / шоссе 4,2 галлона / 100 миль	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
BMW X3 xDrive30i 2020 года 4 цил, 2.0 л, Автомат (S8)
	Бензин премиум-класса	Нет в наличии Как я могу поделиться своим MPG?
	MPG комбинированная: 26 комбинированный город / шоссе 3,8 галлона / 100 миль

Эксплуатационные расходы BMW X3, расход топлива, экономия, надежность, безопасность

Если вы выберете отделку xLine, вы получите 19-дюймовые колеса, серебристые боковые пороги, светодиодные передние противотуманные фары, спортивные сиденья и более внедорожный внешний вид, но если вы У меня есть особое желание обновить внешний вид X3, это не стоит лишних денег.

M Sport — следующая ступенька по лестнице, предлагающая еще более спортивный внешний вид, а также более крупный информационно-развлекательный экран и цифровой дисплей водителя, о которых мы упоминали ранее. Между тем, топовые модели M40i и M40d оснащены еще более крупными 20-дюймовыми колесами и улучшенными тормозами среди своих обновлений.

BMW очень хорошо выступила в What Car 2020 года? Согласно исследованию надежности, он занял девятое место из 31 представленного производителя — лучший результат, чем у всех его конкурентов премиум-класса, кроме Lexus. Однако сам X3 показал себя не так хорошо, заняв 11-е место из 14 больших внедорожников, которые мы опробовали — это впереди Land Rover Discovery Sport, но позади Audi Q5, Volvo XC60 и Mercedes GLC.

На каждый X3 предоставляется трехлетняя гарантия с неограниченным пробегом, чтобы защитить вас от крупных и неожиданных счетов. Эта политика соответствует требованиям Land Rover и превосходит предел Audi в 60 000 миль. Это также включает трехлетнюю гарантию на лакокрасочное покрытие и 12-летнюю гарантию от коррозии. На аккумулятор подключаемого гибрида xDrive30e распространяется отдельная гарантия сроком на шесть лет или 60 000 миль.

Все X3 в стандартной комплектации оснащены системой контроля устойчивости, шестью подушками безопасности и датчиком давления в шинах. Euro NCAP присвоил X3 пять звезд в своих краш-тестах — столько же, сколько и Audi Q5.Если вы посмотрите на индивидуальную разбивку оценок, Q5 обеспечивает немного лучшую защиту взрослых и детей в случае аварии, но эти две машины находятся очень близко. Между тем Volvo XC60 опережает обоих и является одним из лидеров в классе безопасности.

Автоматическое экстренное торможение входит в стандартную комплектацию X3, в то время как мониторинг слепых зон, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении сзади и распознавание дорожных знаков являются одними из некоторых полезных опций безопасности, доступных с пакетами ассистента вождения.

Охранная фирма Thatcham Research провела испытания устойчивости X3 к воровству. Он набрал очень высокие баллы, получив оценки выше среднего за защиту от кражи или взлома.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и предложения по новым автомобилям, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

BMW X3 (2021) MPG, эксплуатационные расходы, экономия и выбросы CO2

Мили на фунт (mpp)

Бензиновые двигатели	5.2 — 7,8 млн пикселей
Дизельные двигатели	7,5 — 9,7 млн ​​пикселей
Подключаемые гибридные бензиновые двигатели	26,2 — 31,8 млн пикселей

Низкие цифры относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного. На основе WLTP комбинированной экономии топлива для версий этого автомобиля, выпущенных только с сентября 2017 года, и типичных текущих затрат на топливо или электроэнергию.

На основе «взвешенных» миль на галлон; цифры зависят от количества миль, пройденных в чисто электрическом режиме, и могут сильно различаться.

• Более дешевый бензин и дизельное топливо малой емкости
• Подключаемый гибрид может быть лучшим для вас
• Дизель с относительно низкими характеристиками Модель

Для большинства покупателей самым дешевым массовым BMW X3 будет дизельная версия xDrive20d.Его экономия топлива составляет 44,8-47,9 миль на галлон.

Если вы не проезжаете много миль в год или вам не нравится идея дизельного X3 в нынешних климатических условиях, есть также бензиновый xDrive20i. Эта версия предлагает заявленную экономию топлива 34,4-36,7 миль на галлон.

xDrive30d по-прежнему предлагает впечатляющую экономию топлива при заявленных 42,8-45,6 миль на галлон, в то время как M40i возвращается до 30,1-31,4 миль на галлон.

На всех моделях размер легкосплавных дисков может влиять на заявленные показатели экономии топлива и выбросов CO2. Проверяйте спецификации при покупке на случай, если это приведет к переходу автомобиля в другую налоговую категорию.

А как насчет гибридных или чисто электрических X3?

Подключаемый гибрид, под маркой xDrive30e, имеет заявленный выход CO2 46-49 г / км и значения миль на галлон в диапазоне 134,5-148,7 миль на галлон. Электрический запас хода для аккумулятора составляет 34 мили.

Полностью электрический X3 под маркой iX3 присоединится к линейке, представив премиальный внедорожник с нулевым уровнем выбросов. Отлично, если вы используете его в городе и можете заряжать дома, но хотите ли вы автомобиль такого размера для таких условий?

Выбросы CO2 у X3 нормальны для автомобилей этого типа.Лучшим показателем является xDrive20d с выбросом 140–146 г / км, тогда как более мощный xDrive30d производит 154–160 г / км.

Если вы предпочитаете бензиновый двигатель, ожидайте более высоких выбросов CO2 в пределах 176–187 г / км для xDrive20i, в то время как более производительный M40i выделяет 204–215 г / км.

Выберите X3 M, и вы обнаружите, что цель — 26,9 миль на галлон при 239 г / км CO2. Это много, но, учитывая доступную производительность, это не возмутительно.

Надежность

• Предыдущий автомобиль не отзывов
• Несколько для этой версии уже
• Убедитесь, что все работы выполнены

Хотя о предыдущем поколении X3 не было отзывов, новое уже было предметом семи с 2018 года.

Эти проблемы касаются заднего тормозного суппорта, двух креплений заднего спойлера, подачи топлива, рулевого вала и подушки безопасности водителя и пассажира. Все это будет исправлено BMW по гарантии, поэтому не стоит особо беспокоиться, но проверьте в истории, что все это было выполнено при покупке подержанного автомобиля.

BMW X3 MPG 2021 — Экономия топлива для моделей BMW X3

Ниже приведен список BMW X3 модели, доступные для покупки, новые в 2021 году по заказу MPG. Выбор BMW X3 с высокой экономией топлива приведет к снижению эксплуатационных расходов: снижению затрат на топливо и, скорее всего, к снижению налога на автомобили и налога на служебные автомобили.

Для поиска по классу автомобиля или фильтрации по другим критериям воспользуйтесь функцией поиска новых автомобилей.

MPG поиск по марке / модели

ПОИСК ПО ДЕЛАТЬ

Выберите manufacturerABARTHALFA ROMEOALPINEASTON MARTINAUDIBENTLEYBMWCITROENCUPRADACIADSFIATFORDHONDAHYUNDAIJAGUARJEEPKIALAMBORGHINILAND ROVERLEVCLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMG MOTORS UKMINIMITSUBISHINISSANPEUGEOTPOLESTARPORSCHERENAULTROLLS-ROYCESEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITESLATOYOTAVAUXHALLVOLVOVW

ПОИСК ПО МОДЕЛИ

Выберите модельВсе модели1 Серия2 Серия Active Tourer2 Серия Active Tourer Серия PHEV2 Кабриолет2 Серия Coupe2 Серия Gran Coupe2 Серия Gran Tourer3 Серия PHEV Saloon3 Series PHEV Touring3 Series Saloon3 Series Touring4 Series Convertible4 Series Coupe4 Series Gran Coupe5 Series PHEV5 Series PHEV Saloon5 Series PHEV Touring5 Series Saloon5 Series Touring6 Series Gran Turismo7 Series7 Series PHEV8 Seriesi3i3si8iX3M2M4M5M8X1X1 PHEVX2X2 PHEVX3X3 MX3 PHEVX4X4 MX5X5 MX5 PHEVX6X6 MX7Z4

Поиск

«Официальные значения MPG» для BMW X3 взяты из теста NEDC. Тест состоит из двух частей: «городской» цикл, предназначенный для отражения движения в городской среде с множеством остановок и стартов, и «загородный» цикл, предназначенный для отражения более устойчивых автомагистралей и загородных маршрутов. «Комбинированный» показатель, который чаще всего цитируется, представляет собой среднее значение «городского» и «загородного», взвешенное по расстояниям, пройденным в каждом тесте.

Часто водители сталкиваются с трудностями в достижении официальных показателей MPG, и хорошо известно, что эти показатели следует использовать для сравнения, а не для достижения цели.Компания Next Green Car оценила показатель «Real MPG» для BMW X3, который более точно отражает реальные условия. Смотрите настоящую страницу MPG для получения дополнительной информации.

Даже в пределах модельного ряда, такого как BMW X3, стоит тщательно продумать, какую модель выбрать, поскольку MPG для разных моделей может существенно различаться. Экономия топлива напрямую связана с выбросами CO2 в выхлопной трубе транспортного средства, поэтому более высокая модель BMW X3 MPG не только приведет к снижению затрат на топливо, но и, возможно, к снижению налоговой ставки и меньшему воздействию на окружающую среду.

2021 BMW X3 Цены, обзоры и фотографии

Любимые функции

АВТО ИНТЕГРАЦИЯ С ANDROID
Это скорее «наконец-то!» чем «фаворит», но, тем не менее, его стоит выделить. В то время как BMW уже давно интегрировали Apple CarPlay, это не относится к конкурирующим смартфонам Android. Ситуация изменится с 2021 модельным годом, когда BMW наконец-то получит Android Auto.

УПРАВЛЕНИЕ ПРОСТРАНСТВОМ
Маленькое снаружи не всегда значит мало и внутри.X3 обеспечивает хорошее пространство для ног как спереди, так и сзади, а также лучшие характеристики по высоте. Объем грузового отсека X3 составляет 28,7 кубических футов, что больше, чем у Audi Q5, но меньше, чем у Infiniti QX50. Заднее сиденье с тройным разделением и складыванием позволяет разместить 2 пассажира, а центральную часть можно сложить для размещения длинных предметов, таких как лыжи или 2×4.

2021 BMW X3 Интерьер

BMW X3 имеет тот же эстетический дизайн, что и другие недавние автомобили немецкого люксового бренда. Дисплей с широким обзором, расположенный высоко на приборной панели, ручка управления iDrive рядом с уникальным селектором передач BMW и та же эргономика, что и у BMW в течение последних нескольких десятилетий. Он больше склоняется к минимализму, но в его простоте есть встроенное ощущение премиум-класса. Управление общими функциями, такими как звук и климат, логично и легко доступно, но круговой контроллер iDrive для функций экрана и даже пистолетное переключение передач требует некоторого привыкания.Мы рекомендуем ознакомиться с обоими во время тест-драйва.

Interior tech включает стандартный 8,8-дюймовый сенсорный экран или дополнительный 10,25-дюймовый дисплей. Одним из действительно приятных моментов является дополнительная полностью цифровая приборная панель, которая заменяет аналоговые датчики на полностью настраиваемый 12,3-дюймовый экран, похожий на Virtual Cockpit от Audi.

Как мы уже отмечали в разделе «Любимые функции», X3 просторен внутри даже для своего компактного класса. Водителю и переднему пассажиру достаточно места, и большинству пассажиров на заднем сиденье будет достаточно места для ног.Пространства для головы также достаточно, а грузовое пространство находится на вершине класса как по удобству использования, так и по простору. Помимо грузового отсека с плоским полом есть место для мелких предметов, если вы захотите спрятать их под полом. Новый подключаемый гибрид X3 xDrive30e не занимает много места даже с аккумулятором под задними сиденьями. В нем всего на 1,5 кубических фута меньше места, чем в стандартной модели.

2021 BMW X3 Внешний вид

Если кажется, что даже маленькие автомобили сегодня больше, это не ваше воображение.Этот последний X3 третьего поколения на самом деле немного больше, чем BMW X5 первого поколения, который технически на размер больше. Но X3 хорошо держит свой объем и не выглядит слишком большим. Опциональные 20- или 21-дюймовые колеса отлично смотрятся, а широкая посадка придает ощущение устойчивости.

Мы думаем, что общая интеграция фар, решетки и других элементов в этой модели кажется более цельной, чем в предыдущем поколении. То же самое и в задней части, где задние фонари плавно переходят в заднюю дверь.X3 M40i имеет более агрессивный листовой металл, с более глубокими передними и задними бамперами, расширениями боковых порогов в цвет кузова и более агрессивными сочетаниями колес и шин. X3 M расположен ниже к земле, оснащен 21-дюймовыми колесами и шинами и имеет четыре выхлопных отверстия.

BMW X3 2021 Стандартные характеристики

BMW X3 2021 года выпускается в пяти основных формах: sDrive30i, xDrive30i, M40i, xDrive30e и высокопроизводительный X3 M.

BMW X3 sDrive30i 2021 года прекрасно оснащается задней дверью с электроприводом, 3-зонным автоматическим климат-контролем, передними сиденьями с 10-позиционным электроприводом, обивкой из искусственной кожи SensaTec, чувствительными к дождю дворниками , и штатный парктроник.

Стандартная информационно-развлекательная система iDrive включает в себя 8,8-дюймовый экран, которым можно управлять касанием или диском iDrive, навигацию и радио AM / FM / HD с 12 динамиками / 205 Вт, USB-входом и потоковой передачей по Bluetooth. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию. На 2021 год включено спутниковое радио SiriusXM с годовой пробной версией.

Стандартные функции активной безопасности включают предупреждение о лобовом столкновении и систему автоматического смягчения последствий столкновения в городе, которая может автоматически задействовать тормоза, если автомобиль обнаруживает надвигающуюся аварию.Теперь стандартным для 2021 года является ранее опциональный пакет Active Driving Assistant с предупреждением о выезде с полосы движения, обнаружением пешеходов и мониторингом слепых зон.

Новые BMW

также включают в себя Ultimate Care, которая покрывает три года / 36 000 миль бесплатного обслуживания.

2021 Опции BMW X3

X3 xDrive30i добавляет полный привод (BMW называет это «xDrive»), и, как и модель sDrive30i, предлагает три отправных точки: xLine, Luxury и M Sport. Линия Luxury, например, добавляет хромированную отделку, а M Sport придает стандартной модели спортивный вид.

Несмотря на то, что существует множество автономных опций, BMW сгруппировала многие из них по «уровням». Уровень комфорта добавляет такие удобства, как поясничная опора, доступ без ключа и панорамный люк на крыше. Premium добавляет сладкую 12,3-дюймовую цифровую приборную панель, проекционный дисплей, подогрев передних / задних сидений и подогрев рулевого колеса. Уровень Executive включает в себя адаптивные полностью светодиодные фары, ассистент парковки, объемный обзор с 3D-изображением и довольно привередливую систему управления жестами BMW.

Помимо более мощного двигателя и другого высокопроизводительного оборудования, M40i использует другой подход, предлагая многие из этих функций в виде отдельных дополнительных пакетов. Обратите внимание, что обе модели предлагают кожу в качестве опции, а не в стандартной комплектации. Другие варианты включают в себя пакет Driver Assistance Plus, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, активную помощь при удержании полосы движения и другие функции активной безопасности, в то время как пакет Dynamic Handling включает динамическое управление амортизаторами, спортивные тормоза M и регулируемое спортивное рулевое управление. Также предлагается аудиосистема премиум-класса Harman / Kardon, зарядное устройство для беспроводного телефона и точка доступа Wi-Fi.

Высокопроизводительный X3 M включает 473-сильный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и модернизированное оборудование для поддержки его дополнительной мощности. Сюда входят рабочие тормоза, дифференциал и трансмиссия. X3 M оснащается стандартными 20-дюймовыми колесами с высокопроизводительными шинами и включает улучшенные удобства, такие как кожаный салон, аудиосистему Harman Kardon и дверь багажного отделения с функцией громкой связи. Даже эту модель можно нарядить.Пакет Competition за 7000 долларов добавляет 30 лошадиных сил, 21-дюймовые колеса, затемненную эстетику, спортивный выхлоп и многое другое.

2021 Двигатель BMW X3

Вы можете выбрать один из четырех силовых агрегатов в линейке BMW X3 2021 года. На начальном уровне sDrive30i и полноприводный xDrive30i оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, развивающим 248 лошадиных сил. Этот двигатель существует во всей линейке BMW и зарекомендовал себя как надежный, так и экономичный.

Переход на X3 M40i имеет еще два цилиндра в 3,0-литровом рядном 6-цилиндровом двигателе с турбонаддувом, а также стандартный полный привод xDrive. Обладая мощностью 355 лошадиных сил и 369 фунт-фут крутящего момента, этот двигатель никогда не чувствует себя перегруженным или обремененным даже с четырьмя людьми на борту. Экономия топлива снижается на несколько миль на галлон, но все еще приемлемо для двигателя такого размера и мощности.

xDrive30e — первая гибридная версия X3 с подключаемым модулем. Он сочетает в себе 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель с питанием от батареи, что дает в общей сложности 288 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.BMW утверждает, что xDrive30e разгоняется до 100 км / ч за 5,9 секунды. Кроме того, он также очень эффективен, обеспечивая до 60 миль на галлон в эквиваленте (MPGe). XDrive30e может проехать до 18 миль только на электричестве. В гибридном режиме он разгоняется до 68 миль в час на одной только электроэнергии и до 84 миль в час в электрическом режиме. На зарядном устройстве уровня 2 плагин X3 можно зарядить примерно за 3 часа.

Для требовательных к мощности X3 M использует 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, чтобы вывести на X3 M Competition невероятные 473 лошадиных силы или 503 лошадиные силы.

Все модели имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Также на борту есть экономичная система старт / стоп, которая может несколько раздражать, поскольку она далеко не проста. Систему можно отключить, но водитель должен делать это каждый раз при запуске автомобиля, как и в случае с большинством других систем этого типа.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
248 л.с. при 5200–6500 об / мин
258 фунт-фут крутящего момента при 1450–4800 об / мин
EPA Экономия топлива город / шоссе: 25/29 миль на галлон (задний привод), 23/29 миль на галлон (полный привод )

3. 0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом (X3 M40i)
355 лошадиных сил при 5500–6500 об / мин
369 фунт-фут крутящего момента при 1520–4800 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе: 21/27 миль на галлон

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом + электродвигатель (xDrive30e)
288 лошадиных сил в сумме
310 фунт-фут крутящего момента в сумме
EPA Экономия топлива для города / шоссе, расчетная: 60 миль на галлон, 24 миль на галлон

3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом (X3 M)
473 л.с. при 5600–7300 об / мин
503 л.с. при 5600–7300 об / мин (Competition)
442 фунт-фут крутящего момента при 2600–5600 об / мин
EPA город / шоссе экономия топлива: 14/19 mpg

Сколько стоит BMW X3 2021 года?

BMW X3 2021 года имеет рекомендованную производителем розничную цену (MSRP) в размере 43 000 долларов плюс сбор за место назначения в размере 995 долларов. Полноприводный xDrive30i стоит на 2000 долларов дороже — 45000 долларов.

Недавно дебютировавшая подключаемая гибридная модель xDrive30e стоит от 49 600 долларов США, но она имеет право на получение федерального налогового кредита в размере 5 836 долларов США. Примите во внимание этот кредит, и на самом деле он стоит меньше, чем стандартный полноприводный режим.

Более мощный 6-цилиндровый X3 M40i — это значительный скачок в цене — 56 600 долларов, в то время как X3 M начинается с 70 000 долларов. С опциями эти цены могут легко вырасти более чем на 10 000 долларов.

В базовой комплектации 2021 X3 находится на одном уровне с такими конкурентами, как Mercedes-Benz GLC и Audi Q5.Конкуренты с более низкими стартовыми ценами включают Lexus NX, Acura RDX, Volvo XC60 и Infiniti QX50. Porsche Macan на несколько тысяч выше.

Прежде чем покупать роскошный кроссовер, ознакомьтесь со Справедливой покупной ценой на KBB.com, чтобы узнать, сколько платят другие в вашем регионе. Ожидается, что стоимость перепродажи BMW X3 будет примерно средней, на уровне Mercedes-Benz GLC, но уступая Lexus NX и лидирующему в своем классе Porsche Macan.

Какая модель BMW X3 2021 года подходит мне? Автомобиль

2021 BMW X3 sDrive30i

Задний привод
8.8-дюймовый сенсорный экран с навигацией
Apple CarPlay / Android Auto
Кожаная обивка
Передние сиденья с электроприводом по 10 параметрам

Автомобиль

2021 BMW X3 xDrive30e

Подключаемый гибридный силовой агрегат
12,3-дюймовый цифровой приборный щиток
10,25-дюймовый сенсорный дисплей

Модель

2021 BMW X3 M40i

3,0-литровый 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Адаптивная спортивная подвеска
Цифровая приборная панель 12,3 дюйма
10.25-дюймовый сенсорный дисплей
Панорамный люк

Модель

2021 BMW X3 M

6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом
Спортивные сиденья с кожаной отделкой
Элементы дизайна M и колеса
Активный двойной выхлоп
Проекционный дисплей

BMW X3 X3 (E83) • 2.

5 i (192 Hp) технические характеристики и расход топлива — AutoData24.com

Brand	BMW
Модель	X3
Поколение	X3 (E83)
Двигатель	2.5 i (192 л.с.)
Двери	5
Мощность	192 HPW
Максимальная скорость	208 (205) км / ч
Разгон с места до 100 кмч	8.9 (9,8) сек
Объем топливного бака	67 литров
Год выпуска	2003 г. год
Год остановки производства	2006 г. год
Тип купе	Кроссовер
мест	5
Длина	4565 ММ
Ширина	1853 ММ
Высота	1674 ММ
Колесная база	2795 ММ
Колея передняя	1538 ММ
Колея задняя	1556
Клиренс	200 ММ
Расход топлива (эконом) в городе	15. 6 (17.1) Литров / 100 км
Расход топлива (эконом) в городе	8.7 (9) Литров / 100 км
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	11.2 (11.9) Литров / 100 км
Масса	1815 г. кг.
Максимальный вес	2240 кг.
Максимальный объем багажа	1560 литров
Минимальный объем багажа	480 литров
Нормы выбросов

2020 BMW X3 xDrive30e Plug-In Hybrid Характеристики и характеристики

Спортивные ковшовые сиденья

Передние сиденья с электроприводом

12-позиционное сиденье водителя-вкл: ручное удлинение подушки

Пассажирское сиденье с 12 направлениями — вкл: ручное удлинение подушки

40-20-40 Складная скамья, обращенная вперед, ручное управление, откидывающаяся спинка вперед, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, уровень масла, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Точка доступа Wi-Fi с бесплатным пробным доступом в Интернет через 3 месяца или 3 ГБ через мобильную точку доступа

Спортивное рулевое колесо с отделкой из кожи / металла

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

Отключение внутреннего замка

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком, вход с подсветкой и тревожной кнопкой

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Передатчик двери гаража

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Двухзонный передний автоматический кондиционер

Задний HVAC с отдельными элементами управления

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

SensaTec Обивка

Внутренняя отделка: вставка из натурального дерева / металла в приборной панели, натуральное дерево / вставка в дверную панель под металл, консольная вставка из натурального дерева / цвета рояля и акценты интерьера цвета рояля / металла

Кожа / материал переключателя передач под металл

Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением днем ​​и ночью

Косметические зеркала заднего вида водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 3 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-inc: коврики спереди и сзади

Отделка коврового покрытия, ковровое покрытие и резиновый коврик

Автоматическая защелка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Грузовая сеть

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: Сиденье водителя и зеркала заднего вида

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

BMW Assist eCall

eDrive услуги

ConnectedDrive Services

Совместимость с Apple CarPlay -inc: пробная версия на 1 год

Беспроводное соединение Bluetooth и аудио через USB

Live Cockpit Pro с навигацией

Подключенный пакет Pro

Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Электрические дверные замки с функцией автоблокировки

Системный монитор

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

BMW TeleServices

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

3 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

.