шевроле лачетти класс автомобиля. Какой класс автомобиля шевроле лачетти
Объём двигателя Chevrolet Lacetti: характеристики, особенности, описание, обслуживание
Chevrolet — американский производитель автомобилей и силовых агрегатов, который входит в концерн General Motors. Дочерние предприятия GM раскиданы по всему миру. Так, Шевролет Лачетти выпускалась в Южной Кореи, Украине и РФ.
Характеристики и объём
Chevrolet Lacetti имеет достаточно широкий выбор силовых агрегатов. У неё в арсенале имеются двигатели от 1.4 до 2.0 литра. Автомобиль относиться к классу транспортных средств Гольф класса. Она пришла на смену известной Nubira. В свою очередь Lacetti сменил Cruze.
Шевроле Лачетти.
Рассмотрим, модельный ряд моторов, которые устанавливаются на Chevrolet Lacetti:
F14D3
Наименование
Характеристики
Производитель
GM DAT
Марка мотора
F14D3
Объём
1.4 литра (1399 см куб)
Впрыск
Инжектор
Мощность
94 л.с.
Диаметр цилиндра
77.9 мм
Количество цилиндров
4
Количество клапанов
16
Расход топлива
7.0 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора
5W-3010W-30
Ресурс
200+ тыс. км
Применяемость
Chevrolet AveoChevrolet Lacetti
F16D3
Двигатель Шевроле Лачетти.
Наименование
Характеристики
Производитель
GM DAT
Марка мотора
F16D3
Объём
1.6 литра (1598 см куб)
Впрыск
Инжектор
Мощность
109 л.с.
Диаметр цилиндра
79 мм
Количество цилиндров
4
Количество клапанов
16
Расход топлива
7.3 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора
5W-3010W-30
Ресурс
200+ тыс. км
Применяемость
Chevrolet AveoChevrolet LacettiChevrolet CruzeDaewoo LanosChevrolet LanosDaewoo NexiaDaewoo LacettiZAZ Chance
F18D3
Наименование
Характеристики
Производитель
GM Holden Engine Plant
Марка мотора
F16D3
Объём
1.8 литра (1796 см куб)
Впрыск
Инжектор
Мощность
121 л.с.
Диаметр цилиндра
80.5 мм
Количество цилиндров
4
Количество клапанов
16
Расход топлива
8.8 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Масло для мотора
5W-3010W-30
Ресурс
200+ тыс. км
Применяемость
Chevrolet LacettiDaewoo Lacetti
20D
Наименование
Характеристики
Производитель
GM
Объём
2.0 литра (1991 см куб)
Впрыск
Дизель
Мощность
121 л.с.
Диаметр цилиндра
82 мм
Количество цилиндров
4
Количество клапанов
16
Расход топлива
5.8 литра на каждые 100 км пробега в смешанном режиме
Ресурс
300+ тыс. км
Применяемость
Chevrolet Lacetti
Обслуживание
Обслуживание силовых агрегатов Chevrolet Lacetti проводится однотипно с Ланосом. Межсервисный интервал обслуживания составляет 15 000 км. Обслужить двигатели можно, как в автосервисе, так и собственными руками.
Блок цилиндров Шевроле Лачетти.
Карта технического обслуживания выглядит следующим образом:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Проводиться после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап ещё называют обкаточный, поскольку происходит притирка элементов мотора.
ТО-2: Второе техническое обслуживание проводиться спустя 10000 км пробега. Так, Снова меняются моторное масло и фильтр, а также воздушный фильтрующий элемент. На данном этапе также проводится замер давления на двигателе и регулировка клапанов.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется спустя 20000 км, проводиться стандартная процедура замены масла, замена топливного фильтра, а также диагностика всех систем мотора.
ТО-4: Четвёртое техническое обслуживание, пожалуй, самое простое. Спустя 30000 км пробега меняется только масло и масляный фильтрующий элемент.
ТО-5: Пятое ТО для двигателя, как второе дыхание. На этот раз меняется много чего. Итак, рассмотрим, какие элементы полежат замене в пятом техническом обслуживании:
Головка блока Шевроле Лачетти.
Замена масла.
Замена фильтра масляного.
Замена воздушного фильтра.
Замена топливного фильтрующего элемента.
При необходимости ремень генератора.
Водяной насос.
Прокладка клапанной крышки.
Другие элементы, которые необходимо заменить.
Последующее проведение технического обслуживания проводится согласно карты проведения 2-5 ТО по соответствующему пробегу.
Вывод
Chevrolet Lacetti имеет достаточно широкий модельный ряд силовых агрегатов, которые придутся по вкусу любому автомобилисту. Обслуживание моторов проводится достаточно просто. А вот ремонт придётся проводить в автосервисе.
avtodvigateli.com
шевроле лачетти класс автомобиля — Chevrolet Lacetti 1.4 седан,какой класс автомобиля?И вообщем как машина? — 22 ответа
шевроле лачетти какой класс автомобиля
В разделе Прочие Авто-темы на вопрос Chevrolet Lacetti 1.4 седан,какой класс автомобиля?И вообщем как машина? заданный автором OMOH лучший ответ это блин половину народа отвечает даже не иметю представления об этой машине ей 1,4 маловато а по шумке и всему остальному машино нормальная
Ответ от 2 ответа[гуру]
Привет! Вот подборка тем с ответами на Ваш вопрос: Chevrolet Lacetti 1.4 седан,какой класс автомобиля?И вообщем как машина?
Ответ от Nalapam[гуру]форд лучше, друг гоняет шумка и мощности не хватает... хотя городской автомобильчик денег своих не стоит форд лучше
Ответ от Magzhan[новичек]Машина Фигня !!!
Ответ от Добрый Ежик[эксперт]Для его цены - очень хорошая машина.Чем-то мне Опель вектру А напоминает. Салоном, коробкой...
Ответ от MSK[гуру]гольф класс поверь авто лудче форды а отзывы прочти на авто ру
Ответ от Ѕоврах[гуру]Лично мне не нравится, и вобще вы уверенны что на них есть 1.4 моторы? У нас на Украине их делают, так продаются только 1.6, и 1.8, а АВЭО даже 1.5 моторы стоят, а 1.4 не встречал не когда, ну а по поводу машины, думаю за эти деньги можно найти намного приличней автомобиль, я бы лично купил бы Шкоду Октавию, но не как не Лаччети
Ответ от Mittey[гуру]У Лацетти 1,4 движок слабоват, т. к. машина тяжелая. Лучше 1,6 - 109 л. с. Что нравится - красивая внешность снаружи и внутри (мне нравится) , независимая подвеска, удобный просторный салон и багажник, хорошее информативное рулевое управление, хороша в дальней дороге. Минусы - широкий ход КПП, жеские тормоза, привередничает в топливе (2 раза промывал систему) , постоянно перегорают лампы что спереди, что сзади.Резюме - пока ездит без проблем, я счастлив, но вторую такую не куплю...
Ответ от 2 ответа[гуру]
Привет! Вот еще темы с нужными ответами:
Ответить на вопрос:
22oa.ru
Класс автомобиля Шевроле Круз — фото и видео
Знакомство с Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) можно начать с таких слов: он стильный, гармонично слаженный, безопасность – на высокой позиции, собран качественно. К тому же цена соответствует качеству, но без преувеличений.
Тем, кто ещё не знает, к какому классу Шевроле Круз относится, сможет узнать это далее. Эта модель стала преемницей предшествующей Lacetti и получила такое описание.
Встреча с Крузом
В течение двух с небольшим лет создатели концерна General Motors творили над очередным детищем. Вот что у них получилось.
Профиль Chevrolet Cruze выражает уверенность и надёжность, а усовершенствованный двигатель придаёт сил. Он может быть спортивным на больших заездах и терпеливым, экономичным, попадая в заторы мегаполисов.
За пять лет покорения российских дорог, иностранец сумел адаптироваться к непростым условиям. Возможно, этого удалось достичь потому, что сборку осуществляют здесь же, в Ленинградской области. На 65% кузовных элементов автомобиля состоит из металла высокой прочности. Костяк этого скакуна сходный с сородичем Opel Astra, потому как сформирован на аналогичной платформе Delta II.
Российский производитель позаботился о качестве породистого жеребца, потому все действия на конвейере, начиная от сварки, заканчивая сборкой, выполняются вручную. Затем проводится сверка параметров на предмет отклонений геометрии кузова. Результатом таких манёвров становится современный болид, полностью отвечающий стандартам качества.
вернуться к меню ↑
Экстерьер
Об истинном классе Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) можно начинать судить по его внешности. Стильное купейное оформление снаружи дополнено фарами заострённой формы, массивной двухуровневой решёткой радиатора, выполненной в фирменном стиле — это не может не привлечь внимания окружающих.
Расположение ветрового стекла достаточно высоко, но плавный переход к крыше создаёт гармонию. Колёса удачно выделяются из черты посадки.
вернуться к меню ↑
Салон
Уютное оформленное в современной манере внутреннее пространство рассчитано на одновременное пребывание пяти человек. Отделка выполнена пластиком высокой плотности, приятным при прикосновении, дополнена тканевыми элементами.
В результате получился гармоничный образ, в элегантном выражении. Стильные линии приборной панели удачно сочетаются с общим дизайном, а настройка подсветки сближает собственника с его автомобилем ещё больше.
Изнутри самым просторным станет автомобиль Шевроле Круз в кузове Хэтчбек. В багажнике умещается 450-литровых баклашек, а складывающиеся задние сидения увеличивают возможности перевозки груза и багажа. В моделях Круз отечественной сборки имеется место под ремкомплект и запаску – уголок для неё отведён под ковриком заднего отдела.
Начинка. Производитель порадовал тремя комплектациями: LS, LT, Base. Последний вариант (самый распространённый), как и остальные, наделен антиблокировкой тормозов ABS, парковочным датчиком.
Безопасность пассажиров в салоне обеспечивает как надёжный кузов (выполнен из высокопрочной стали) так и набор подушек, состоящий из четырёх «аэрбегов». В салоне вместе с заводской комплектацией имеется радиомагнитола с четырьмя динамиками в комплекте, сервопривод, установлена сигнализация, стеклоподъемники передних дверей, руль регулируется по росту водителя.
Вариант подороже – LT – порадует системами: климат-контроля, ESP, круиз-контроля, легкосплавными дисками 17-дюймового размера, дополнительными двумя динамиками. Независимо от комплектации, подголовники заднего ряда регулируются.
Несмотря на наличие в магазинах комплектаций с колёсами на размер больше, россияне не спешат их покупать. Это обусловлено тем, что с увеличенным диаметром ходовых частей от дороги будет передаваться все её состояние с имеющимися огрехами. А их пока ещё более чем достаточно для отечественных трасс старого образца.
Габариты
По параметрам можно определить, к какому классу Шевроле Круз относится. Визуально при осмотре снаружи эту модель внушительных размеров можно отнести к разряду бизнес-класса.
вернуться к меню ↑
Силовые агрегаты
Двигатель. Моторы работают на бензине или дизеле. В паре к кузовам различных параметров предоставляются силовые агрегаты различного уровня. Седанам и Хэтчбекам подобраны такие объёмы: 1,4 л.; 1,6 л.; 1,8 л. SW-универсалы идут в сборке с одним из двух последних вариантов.
Агрегат на 1,8 литра вырабатывает силу 141 лошадки, сохраняя расход топлива на приемлемом уровне – 5,6 литров за сотню. Для упрощённого варианта 1,6 литров предел мечтаний – 109 лошадиных сил, а аппетит у них достигает 7,3 литров, что на 1,7 литра больше первого варианта. Однако, за такими высокими ставками кроется определённое преимущество: разогнаться до скорости 100 км/ч болид сможет всего за 8,7 секунд, тогда как его старший товарищ достигнет этой отметки на спидометре только за 10 секунд.
вернуться к меню ↑
Выводы
Итак, Шевроле Круз (Chevrolet Cruze) — это «С» класс, то есть среднего, во многом превосходит своих сверстников. Среди его положительных черт можно выделить достойный на один разряд выше дизайн.
Радует поддержка с боков на сиденьях переднего ряда, комфорт. Высокие показатели скорости движения, манёвренности и устойчивости на дороге, динамика более дорогих моделей Chevrolet Cruze позволяют вырваться вперёд и даже обойти тех, кто на голову выше по классификационному рангу.
Единственное, что может слегка омрачить владельца – это задумчивость трансмиссионной автоматики, лишние затраты на топливо, необычное расположение позиций передач по сравнению с российскими моделями авто. Причём, переключаются они чётко, не проскакивая нужного паза. А также пользователю и пассажирам не понравится малый размер подлокотника для пассажиров сзади, малые размеры ручек. Но несмотря на это, Специалисты присваивают Крузу уверенный «С» класс и даже с плюсом.
Ценовой показатель у Cruze переваливает за отметку полумиллиона. Однако, качество и сочетание перечисленных возможностей оправдывает такие деньги. Пользователю остаётся только выбрать, какой вариант подходит больше по стоимости и функционалу.
Эксперт: Сергей Маркелов.
Дополнительные публикации:
tachka-moya.ru
Википедия - свободная энциклопедия
Избранная статья
Кассиодор (лат. Flavius Magnus Aurelius Cassiodorus Senator, между 480—490, Сцилациум, Бруттий — между 585—590, там же) — римский писатель-панегирист, историк и экзегет, государственный деятель во время правления короля остготов Теодориха Великого и его преемников, вершиной его карьеры стала должность префекта претория Италии.
Происходил из сирийского рода, поселившегося в Италии в IV веке, три поколения его предшественников занимали разнообразные государственные посты. Кассиодор начал карьеру придворного панегириста в первом десятилетии VI века. После падения Остготского королевства Кассиодор, по-видимому, полтора десятилетия провёл в Константинополе, в 554 году удалился в родовое имение на юге Италии, где основал просветительский центр, монастырь Виварий, в котором занялся реализацией своей образовательной и культурной программы. В библиотеке Вивария имелись все основные произведения позднеримской христианской литературы, а также многие классические сочинения; в монастыре осуществлялись переводы с греческого языка, которым сам Кассиодор владел слабо. Последние труды — о правописании и исчислении даты Пасхи — написаны в 93-летнем возрасте.
Принципиальная обращённость произведений Кассиодора к современникам обеспечила популярность его трудов, его наследие широко использовали Павел Диакон, Беда Достопочтенный, Гинкмар Реймский, Алкуин, Рабан Мавр, Марсилий Падуанский. Традиция скриптория и школы Вивария были продолжены в Монте-Кассино и аббатстве Боббио.
(далее…)
encyclopaedia.bid
Chevrolet Lacetti - это... Что такое Chevrolet Lacetti?
инжекторные 1.4 л 94 л.с. Бензин 1.6 л 109 л.с. Бензин 1.8 л 122 л.с. Бензин
Характеристики
Массово-габаритные
Длина:
4501 мм (седан)4295 мм (хетчбэк)4580 мм(универсал)
Высота:
1445 мм (седан & хетчбэк)1501 мм (универсал)
Динамические
Макс. скорость:
220 км/ч
На рынке
Другое
Расход топлива:
9.8
Объём бака:
60 литров
Chevrolet Lacetti (рус. Шевроле́ Лаче́тти) — автомобиль среднего класса (класс «C» по европейской классификации), созданный южнокорейским автопроизводителем GM Daewoo. Он выпускается в 4-дверном кузове седан, 5-дверном хетчбэк и 5-дверном универсал.
Модель пришла на смену Daewoo Nubira. Дизайн седана и универсала разработан в итальянском ателье Pininfarina, дизайн хетчбэка создан итальянским ателье Джорджетто Джуджаро. Автомобиль представлен летом 2003 года, поступил в продажу в 2004 году. В 2009 году на смену Chevrolet Lacetti и Chevrolet Cobalt пришла новая модель концерна GM для всех рынков Chevrolet Cruze.
Рынки (страны)
Россия
В России автомобиль начал продаваться в 2004 году, представлены все три типа кузова под одним именем Chevrolet Lacetti.
В России официально доступны следующие бензиновые 4-цилиндровые двигатели:
1.4 L E-TEC II — 95 л.с. на 6300 rpm
1.6 L E-TEC II — 109 л.с. на 5800 rpm
1.8 L E-TEC II — 122 л.с. на 5800 rpm
Автомобили с 2-литровым двигателем в России не продаются.
В 2007 году начала продаваться специальная версия автомобиля «WTCC street edition», по мотивам чемпионата WTCC, в котором спортивные Lacetti занимали призовые места. Эта версия отличается от серийной наличием штатного заднего спойлера, спортивным обвесом, литыми дисками.
В настоящее время Chevrolet Lacetti продаётся только в России.
Евросоюз
В Европе автомобиль первоначально продавался под маркой Daewoo[источник не указан 58 дней], и только с 2004 года получил имя Chevrolet. В некоторых странах под именем Lacetti продаётся только хетчбэк, а седан и универсал называются Nubira.
Европейские модели доступны со следующими бензиновыми 4-цилиндровыми двигателями:
1.4 L E-TEC II — 93 л.с. (69 кВт) при 6300 об/мин
1.6 L E-TEC II — 108 л.с. (80 кВт) при 5800 об/мин
1.8 L E-TEC II — 120 л.с. (90 кВт) при 5800 об/мин
2.0 L E-TEC II — 132 л.с. (101 кВт) при 5800 об/мин
США
В США автомобиль продаётся под маркой Suzuki Forenza и Reno[1], придя в 2004 году на смену модели Daewoo Nubira. Forenza/Reno занимают место между Aerio (позднее SX4) и Verona.
Американская модельная линейка включает 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2.0L E-TEC II, разработанный компанией Holden, который выдаёт 126 л.с. на 5600 об/мин.
Другие страны
Лачетти производства ЗАЗ
На других рынках автомобиль известен также как UZ Daewoo Lacetti, Buick Excelle[2]/HRV[3], Chevrolet Nubira, Chevrolet Optra, Chevrolet SRV[4], Holden Viva, Vauxhall Viva.
Спорт
Top Gear
Седан Chevrolet Lacetti был использован для рубрики Звезда в бюджетном автомобиле в телепрограмме Top Gear начиная с весеннего сезона 2006 года. Также 14 мая 2006 ведущий Джереми Кларксон отметил, что Lacetti оказался более проворным на полигоне Top Gear, чем Suzuki Liana, и примерно на 4 секунды быстрее проходит круг.
В 2010 году в новом сезоне Топ Гир Ричард Хаммонд "почти похоронил" Сhevrolet lacetti под двумя снесёными заводскими трубами, сочтя её слишком старой. "Почти похоронил" потому что из под останков труб выглядывал передок авто.В рубрике "Звезда в бюджетном авто" Lacetti сменил Kia Cee'd 2010 модельного года.
Всемирный Чемпионат Touring Car (WTCC)
C 2005 года европейский седан Lacetti служил базой для спортивных гоночных болидов, участвующих в Чемпионате World Touring Car Championship (WTCC). И весной того же года Chevrolet представил первые изображения концепт-кара street legal, основанного на гоночной версии автомобиля для этого чемпионата и названного Lacetti WTCC R+. Концепт-кар получил двигатель 1.8 L E-TEC II доступный в выпускающейся модели, но форсированный со 122 л.с. (90 кВт) до 172 л.с. (127 кВт). Он разгоняется от 0 до 100 км/ч за 8 секунд и развивает максимальную скорость 215 км/ч.
Mitsubishi Pajero Sport: удар по Prado? В редеющем, но популярном у нас сегменте рамных вседорожников появился сильный игрок – легендарный Mitsubishi Pajero Sport третьего поколения, который полностью затмил предшественника. Но хватит ли пр...
Toyota Corolla: юбилею посвящается В честь 50-летнего юбилея своей популярной модели компания Toyota обновила мировой хит под названием Corolla. По традиции рестайлинг подчеркнул преимущества бестселлера. Внешний вид стал более выразит...
Добавить сайт в избранное
.jpg)
