Как сдавать экзамен по вождению – полезные практические рекомендации. Сдать экзамен по вождению

Как сдать "город" в ГАИ? Как сдать экзамен по вождению? :: SYL.ru

В современных условиях очень трудно обойтись без автомобиля. Водительские права и наличие «железного друга» дают максимум возможностей благодаря более скоростному передвижению. Опытные инструкторы из профессиональных автошкол готовы помочь любому начинающему водителю освоить навыки вождения. Для безопасного передвижения недостаточно просто иметь права, нужно знать массу тонкостей, учитывать множество условий и помнить большое количество правил.

Российские условия не позволяют автомобилисту расслабиться. В нашем климате, когда на улице дождь, туман, снегопад, сильный ветер или гололедица, следует быть максимально внимательным. Резкие перепады температур значительно усложняют управление автомобилем. Снижается КПД аккумулятора, огрубляется эластичность покрышек. Для безопасного движения по обледеневшим или мокрым и грязным дорогам водитель должен обладать начальными навыками экстремального вождения, такими как управляемый занос, газ и торможение на машинах разного привода.

Новички очень часто испытывают страх перед вождением по городу. Особенных навыков требуют мегаполисы. Вождение по Москве, к примеру, осложняется огромным количеством пробок и наличием улиц с запрещенным движением. Сейчас даже в самых небольших городах количество автотранспорта увеличивается с каждым днем, а ширина улиц остается прежней. В таких условиях будущий водитель задается вопросом «как сдать вождение по городу», ведь практически каждую минуту есть опасность столкновения. Чтобы избежать подобных ситуаций, следует хорошо чувствовать габариты автомобиля. Водитель должен понимать, где заканчиваются контуры машины, дабы не допустить касания препятствий кузовом.

Обучение в автошколе

Научиться виртуозно владеть навыками вождения машиной поможет правильно подобранная автошкола. Вождение, которому там обучат, подарит вам не только безопасность. Но и множество приятных минут, проведенных за рулем. Как сдать вождение, как читать знаки, что означает дорожная разметка, всему вас научат инструкторы.

Для того чтобы полностью овладеть искусством, необходимо внимательно отнестись к выбору автошколы. В этом вопросе очень важны отзывы тех, кто уже прошел обучение и успешно сдал экзамены. Самым надежным способом подобрать хорошую автошколу будет следование рекомендациям друзей и знакомых. Они правдиво расскажут обо всех достоинствах обучения в той или иной школе. Сейчас трудно найти человека, в окружении которого не было бы знакомых с правами. Они и подскажут, какую школу лучше выбрать.

Согласно правилам современного обучения, в автошколе у вас будет два инструктора. Преподаватель по теории обучит правилам дорожного движения, потренирует на симуляторах. Инструктор по практическим занятиям научит по-настоящему водить автомобиль. Правильно подобранный инструктор не только заставит выучить и крепко помнить ПДД, но еще и расскажет массу секретов, которые потом не раз выручат вас на дороге. Как сдать город в ГАИ, правильно ответить на вопросы билета - все это расскажет инструктор.

Но не инструктор и не автошкола являются главным для водителя. Святым писанием, которое нужно знать наизусть даже во сне, являются правила вождения. Знание правил и умение применить их на практике – святая обязанность любого водителя. Правила для участников дорожного движения должны крепко засесть в голове и «отскакивать от зубов». Для человека, который любит водить машину, выучить правила не составит труда. Учить их, разбирать ситуации на дорогах может стать увлекательнейшим занятием.

Экзамены по вождению

Согласно законодательству, перед тем как сдать экзамен по вождению и получить удостоверение водителя, необходимо пройти курсы обучения в автошколе, прошедшей аккредитацию в ГИБДД. К обучению могут быть допущены граждане любого возраста, а вот к сдаче экзаменов - лишь лица, достигшие возраста 16 лет, прошедшие медицинский осмотр. В процессе обучения в автошколе вы получите теоретические и практические знания по управлению авто и наизусть выучите правила вождения. Обязанность автошколы - подготовить будущего водителя к прохождению предварительных и основных испытаний по проверке уровня подготовки.

К сдаче экзаменов в ГАИ допускаются кандидаты, успешно сдавшие предварительный внутренний экзамен в автошколе. Цель его - убедиться в том, что кандидат в водители готов к прохождению испытаний, знает все правила для участников дорожного движения, хорошо читает дорожные знаки, ориентируется в дорожной разметке. Экзамен в автошколе полностью соответствует экзамену в ГИБДД и проводится в три этапа: теория, автодром (площадка) и город. Только успешная сдача внутреннего экзамена является основанием для допуска к остальным испытаниям.

Экзамен в управлении Госавтоинспекции проходит в три этапа: теоретический экзамен и практика, которая делится на испытания автодромом и движением по улицам городов. Экзамен по теории проводится в здании управления в кабинетах, оборудованных компьютерами. Успешное прохождение первого этапа позволяет перейти к сдаче площадки, где водителя проверяют на уровень владения различными элементами: парковка, езда с препятствиями и т. д. Следующим этапом экзамена станет город. Здесь инспектор проверяет уровень знаний ПДД, умение применить их на практике и степень ориентированности водителя на автодорогах в момент движения автомобиля.

Теоретический экзамен

Экзамен по теории вождения – первый и самый легкий этап испытаний. Согласно законодательству, к сдаче теоретического экзамена в ГИБДД допускаются лица старше 16 лет (в соответствии с категорией), не имеющие ограничений по состоянию здоровья, прошедшие обучение в автошколе. Самостоятельная подготовка к экзамену запрещена. Для прохождения экзаменационных испытаний кандидат в водители обязан явиться в отделение ГИБДД в назначенный срок, иметь при себе паспорт, справку о медосмотре, документ об обучении на курсах вождения и квитанцию об оплате госпошлины.

Теоретический экзамен проходит в оборудованных классах. На успешную сдачу дается одна попытка. В экзаменационных правилах существуют 20 билетов по 4 вопроса в каждом. Всего 800 вопросов. Каждому кандидату в водители случайным образом достается один билет. Будущий водитель должен ответить на все вопросы билета. 2 ошибки, допущенные в ответах, считаются основанием для прохождения в следующий тур. Более двух ошибок, допущенных в ответах, считаются отрицательным результатом.

Правилами установлено, что срок действия успешного экзамена не превышает шести месяцев. За это время будущий водитель должен сдать остальные этапы. Если за этот срок не будут сданы площадка и "город", кандидату в водители придется проходить все испытания снова. Сдавать экзамен будущий водитель может в отделе Госавтоинспекции по месту фактического пребывания, а не по месту регистрации, как было принято ранее.

Для того чтобы успешно сдать экзамен на автодроме и вождение в условиях города, постарайтесь одеться максимально удобно. Девушкам ни в коем случае не рекомендуется одевать туфли на высоких каблуках, обувь лучше подобрать на тонкой подошве, чтобы лучше чувствовать педали. Верхнюю одежду (громоздкие пуховики, дубленки, куртки) лучше снять – она не должна сковывать движения. Крайне не рекомендуется принимать перед экзаменами какие-либо психотропные успокаивающие препараты. Лучше всего перед испытаниями хорошенько выспаться, чтобы чувствовать себя в отличной форме. Перед сдачей правил дорожного движения не нужно лихорадочно повторять экзаменационные билеты, необходимо решительно отогнать от себя мысли, что экзамен очень сложный, а потому многие не сдают его с первого раза. Если вы действительно хорошо подготовились, будьте уверены в том, что выполните все задания на «отлично».

Автодром, или площадка

К экзамену на автодроме допускаются лица, успешно прошедшие испытания по теоретической части экзамена. Экзамен на площадке призван выявить у испытуемых уровень владения автомобилем, навыки выполнения различных элементов. На второй этап кандидаты должны явиться в назначенное время, иметь при себе паспорт. Инспектор принимает экзамен у каждого испытуемого по очереди, предлагая ему выполнить три элемента из пяти. Какие именно задания будет сдавать кандидат, выбирает инспектор. Перед тем как "сдать" вождение на автодроме, рассмотрим его элементы:

• Экзамен "Змейка": требуется провести зигзагообразно машину между маячками, не задев ни один из них и не выезжая за границы.
• Экзамен «Параллельная парковка»: будущий водитель должен припарковать машину в параллельный ряд, вписав авто между передним и задним автомобилем;
• Эстакада или горка: необходимо въехать на возвышение, выполнить остановку и тронуться, не допустив отката назад. При этом нельзя позволить машине заглохнуть.
• Бокс или гараж: нужно поставить машину на «крытую парковку» лицом вперед.
• Разворот в ограниченном пространстве: требуется развернуть машину на сто восемьдесят градусов в три приема.

Необходимо учесть, что практические экзамены, разделенные на два этапа, оцениваются инспектором как одно испытание. Общая сумма ошибочных баллов, допущенных на экзамене, не может превышать пяти. Каждая ошибка будущего водителя имеет свою сумму штрафных баллов. Когда общая сумма баллов достигла пяти, экзамен прекращается, кандидат оценивается, как не сдавший экзамен.

Экзамен «город»

Допущенными к практическому экзамену «вождение по городу» считаются будущие водители, успешно прошедшие два предыдущих этапа испытаний. Как сдать "город" в ГАИ, когда теория и площадка уже сданы? Для прохождения испытаний по экзамену нужно явиться в назначенное место в установленный срок. Иметь при себе паспорт или другой документ, способный удостоверить личность. Инспектор, принимающий экзамен, садится на пассажирское сиденье, сзади садится инструктор по вождению. Маршрут, по которому водитель поведет машину, выбирает представитель ГИБДД.

Цель последнего этапа - проверить уровень подготовленности к практическому вождению по населенным пунктам. Инспектор направляет водителя по маршруту, предлагая ему повернуть, развернуться, остановиться и вновь тронуться. При этом он внимательно следит за тем, как водитель читает знаки, разбирается в дорожной разметке, следит за светофорами и пешеходами. Учитывается каждая ошибка водителя, за нее начисляются штрафные баллы. Сумма штрафных баллов выше пяти – экзамен не засчитывается.

При грамотном прохождении маршрута, если водитель не допустил грубых нарушений, правильно выполнил все элементы, которых требовал инспектор, экзамен считается сданным. Наградой водителю станет водительское удостоверение, наделяющее правом на управление автомобилем той или иной категории. Получение водительских удостоверений происходит в управлении ГИБДД в рабочие часы. На изготовление удостоверений и занесение данных о новом водителе в реестр обычно может уйти до нескольких рабочих дней.

Штрафные баллы

Для оценки уровня подготовки водителя во время экзамена инспектор использует утвержденную систему штрафных баллов. Вождение по городу - не самый простой этап в экзаменационном блоке. Ошибки, допускаемые водителями, оцениваются в 1, 3 или 5 баллов и соответствуют уровню опасности совершаемого действия. 5 баллов кандидат в водители получает за грубое нарушение установленных правил дорожного движения. Чтобы знать, как сдать "город" в ГАИ и не набрать максимальное количество баллов, рассмотрим подробнее виды ошибок.

Грубыми нарушениями ПДД, которые оцениваются в 5 баллов, считаются ситуации, создающие угрозу здоровью и жизни участникам движения. Такие опасные действия, как выезд на встречку, несоблюдение преимуществ, помехи остальным транспортным средствам, движение на красный свет, выезд на железнодорожные пути в момент, когда это запрещено и другие грубые нарушения ведут к травмоопасным ситуациям. Допущение таких ошибок еще на этапе экзамена запрещено. Одной такой оплошности достаточно для того, чтобы остановить экзамен и не засчитать результат.

Нарушения средней тяжести, оцениваемые в три балла, не угрожают жизни и здоровью водителей и пешеходов, но создают значительные помехи для передвижения другого транспорта. К таким нарушениям относится выезд на перегруженный перекресток, нарушение правил остановки, игнорирование поворотников, невыполнение требований разметки или дорожных знаков, не выставленный аварийный знак, не включенная аварийная сигнализация в случаях, когда это необходимо.

Мелкими нарушениями в один балл считаются те, что не принесут особого вреда участникам дорожного движения, но в случае опасности могли бы помочь избежать неприятностей. Это непристегнутый ремень, некорректная подача сигнала поворота, движение не со скоростью потока и другие незначительные ошибки.

Категории водительских прав

Для полного представления обо всех участниках дорожного движения и перед тем, как сдать вождение в ГАИ, следует ознакомиться с существующими категориями водительских прав. Категории, присвоенные водителю, дают право на управление отдельными типами транспортных средств. Как известно, водитель - это не только тот, кто водит машину. На наших дорогах встречаются еще и мопеды, мотоциклы, легковые автомобили, пассажирский автотранспорт, а также грузовые автомобили различной степени грузоподъемности.

Классификация категорий проводится разделением буквами английского алфавита: M, A, B, C и D, а так же Tm и Tb. При этом категории A, B, C и D имеют свои подкатегории, подразделяя транспорт на группы по объему двигателя, грузоподъемности, наличию прицепов и количеству пассажирских мест.

На бланке водительского удостоверения указывается категория, правом управления которой обладает водитель. Для того чтобы увеличить количество категорий, водитель должен пройти курсы переподготовки в автошколе и сдать экзамен. Самоподготовка при сдаче экзаменов запрещена. Стоит отметить, что, согласно нововведениям, водитель, сдавший экзамен на авто с автоматической коробкой переключения передач, имеет право управления только на машинах с АКПП.

Подробная расшифровка водительских категорий находится в открытом доступе. Любой желающий легко найдет информацию о том, какая категория требуется для вождения того или иного транспорта. Для всех видов категорий существует одно неукоснительное правило: каждый, кто садится за руль, обязан наизусть знать все ПДД и следить за их изменениями. Несоблюдение правил ПДД влечет за собой административную и уголовную ответственность в соответствии со статьями кодексов российского законодательства.

Как сдать правильно вождение

И вот настало время экзаменов. Позади долгие часы теории, бесконечные тренировки по билетам, теоретическое решение задачек, долгие часы вождения по городу с сопутствующим разбором полетов. Казалось бы, все изучено, рассмотрено и зазубрено. Осталось только сдать экзамены. Каким бы подготовленным не был испытуемый, он в душе задается вопросом «как сдать экзамен по вождению». Для любого человека экзаменационные испытания – это стресс. Ситуация, когда требуется мобилизовать все внутренние резервы и показать наилучший результат, вызывает волнение даже у самого уравновешенного человека.

Как говорят опытные инспекторы, правила для участников дорожного движения писались кровью. Каждое – это не бездумный набор фраз, это реальная жизненная ситуация, которая может произойти и в вашей жизни. Для того чтобы быть готовым к экзамену, требуется вникнуть в каждый вопрос, представить себя на этом месте и понять почему требуется действовать именно так, а не иначе. Когда вы разберетесь в сути каждого вопроса, вам будет намного проще понять и запомнить правильность действий.

Кроме абсолютно уверенного знания правил и умения применить их на дорогах, стоит уделить отдельное внимание внутреннему состоянию. Излишняя нервозность, страх и неуверенность могут сослужить плохую службу в деле сдачи экзамена. Многие водители перед экзаменом принимают легкое успокоительное для того, чтобы унять бурю эмоций внутри. Не нужно бояться инспектора. Ему нужно лишь то, чтобы вы уверенно и спокойно выполнили все его распоряжения. Если быть уверенным в собственных силах, то вождение автомобиля станет даже приятным процессом. Иногда попадаются хитрые экзаменаторы, которые могут попросить вас остановиться в неположенном месте, но твердое знание правил не позволит вам совершить ошибку.

Сколько раз можно сдавать вождение

Как известно, сдача экзаменов в ГИБДД делится на три этапа: теория, автодром и город. Если не сдал первый, не будешь допущен к следующему этапу. Если провалил теорию, пересдать экзамен можно будет не раньше чем через неделю. Если не удалось сдать теорию три раза подряд, следующее испытание станет доступным только через месяц. Когда кандидат в водители сдал теорию, ему отводится полгода на то, чтобы сдать автодром и город. Если это не удается, все испытания придется начинать сначала. Чтобы процесс не затягивался, после сдачи теории и площадки следует сосредоточиться на том, как сдать "город" в ГАИ.

Теоретически количество раз, когда можно пересдать экзамен, не ограничено Госавтоинспекцией, но за каждую попытку придется оплатить госпошлину. Таким образом, государство стремится повысить мотивацию кандидатов в водители и заставить их ответственнее относиться к обучению. В Российской Федерации выдаются водительские удостоверения установленного образца. Срок действия прав - 10 лет, после чего их действие заканчивается.

Выводы

Получение водительского удостоверения в наши дни становится не роскошью, а необходимостью. Быстрый темп жизни заставляет ускоряться. Большие города, широкие улицы, огромные развязки и шестиполосные перекрестки заставляют приобретать автомобиль. Вождение по Москве, где полосы дорожного движения постоянно обновляются, требует от водителя максимум внимания. Несмотря на то что города переполнены транспортными средствами, ряды водителей пополняются каждый день. Изучайте правила дорожного движения, относитесь внимательно к обязанностям водителя, не забывайте о высоком уровне ответственности, ведь вождение автомобиля является действием с повышенной опасностью.

www.syl.ru

Как сдавать экзамен по вождению – полезные практические рекомендации

Позади остались три месяца обучения в автошколе, десятки часов наработки навыков вождения, штудирование правил и билетов, сны, в которых вы управляете личным автомобилем. Впереди последний бастион – экзамены в ГАИ.

Голова забита бесконечными историями друзей и знакомых о сложностях сдачи, нерадивых инспекторах и даже взятках. В мыслях крутится только одно – как сдавать экзамен по вождению, чтобы с первого раза получить вожделенные права?

Как правило, практическая часть, то есть вождение длится не более 20 минут, впрочем, если вы будете излучать уверенность в своих действиях и спокойствие, больше положенного времени никто на вас тратить не будет. Это важно в том плане, что четкой формулировки относительно определений «неуверенное движение», «движение с недостаточной скоростью», «неверная оценка ситуации на дороге» нет, поэтому трактовать ее порой могут не в вашу пользу. Помните и про штрафные баллы, которые начисляют за те или иные ошибки. Так как сдавать экзамен по вождению?

1. Начинается практическая часть с посадки в автомобиль. Отрегулируйте водительское кресло, боковые зеркала и зеркало заднего вида, пристегнитесь ремнем безопасности.
2. Внимательно слушайте, что говорит экзаменатор. Перед началом движения убедитесь, что не создаете помехи, снимите ручной тормоз, включите указатель поворота.
3. Вас допустили к практической части экзамена, значит правила вождения вы знаете. Соблюдайте их, не делайте слишком резких маневров, но и не «плетитесь». Совершая маневр, не забывайте удостовериться в отсутствии помех, включайте указатели поворота вовремя.
4. Особое внимание на пешеходные переходы, лучше перестраховаться и пропустить, чем «проскочить» и пересдавать.
5. Небольшая хитрость от инспектора может заключаться в том, что вас могут попросить повернуть, например, налево. Это не означает, что делать это нужно в первом же переулке. Следите за знаками и дорожной разметкой, возможно, что поворачивать вам нельзя, и сделать это придется только через квартал. Такие уловки для «отсева» применялись всегда, сдача экзамена по вождению 2013 года не исключение.
6. Еще раз акцентируем внимание на спокойствии. Экзаменатор должен видеть, что вы готовы делать все самостоятельно.

Что касается выполнения элементов маневрирования, то чаще всего практикуется заезд в гараж задом с разворота, или нужно тронуться под горку, откатившись при этом назад не более чем на 30 см.

Как сдавать экзамен по вождению, если «попался» заезд в гараж? Начало аналогично обычной езде по городу или автодрому, нужно не забыть про зеркала, ремни. Необходимо выехать из импровизированного гаража и проехать до 20 метров вправо или влево, как скажет экзаменатор. Затем проделать все в обратном порядке, заехав в гараж задом. В идеале, конечно, смотреть лучше только в зеркала, но можно и слегка обернуться. Не приветствуется также, если перед заездом вы останавливаетесь чтобы выкрутить колеса. Делать это все же лучше непосредственно в движении, однако в крайнем случае лучше все же на миг стать, чем заехать по диагонали или, что еще хуже, согнуть стойку.

Пройти экзамен по вождению не так страшно, как кажется на первый взгляд. Как правило, боятся больше именно практической части, хотя теорию «заваливают» ничуть не реже. Вы все знаете и умеете, будьте спокойны и уверены в себе, и уже совсем скоро вы будете среди тех, кто сам дает советы, как сдавать экзамен по вождению.

fb.ru

Как сдать экзамен в ГИБДД (ГАИ) с первого раза (теория и практика)

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты! Старые «волки» руля и дороги, помнят, а кандидатам в водители предстоит узнать и ощутить минуты волнения, которые придётся пережить, когда наступит сдача теоретического и практического экзамена в ГИБДД на водительские права.

Сдача экзамена в ГАИ - минуты, естественно, волнующие, но не такие, из-за которых нужно забывать правила дорожного движения, теорию и навыки вождения. Безусловно, крепкие нервы себе могут позволить не все, любому человеку свойственно волноваться перед сдачей любого теста. Это нормально.

Тем не менее, давайте попробуем вместе узнать о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза, чтобы потом не топтаться в очереди для пересдачи экзамена на водительские права.

Освежим в памяти порядок сдачи экзамена в ГИБДД

Как сдать экзамен по вождению

Естественно, вы уже в курсе, что для получения водительских прав, от претендента не требуется максимальное вложение денежных средств и физических сил. Порядок сдачи экзамена на права, в принципе, прост и незатейлив. При вашем желании.

Обучение теории и практике вождения вы можете пройти как в автошколе, так и подготовится к экзамену в ГАИ экстерном. Если вопрос касается категорий «В» и «С».

Подготовка документов для получения водительских прав, тоже не представляет особого труда, при условии, что у вас нет противопоказаний к вождению автомобиля. Это подтверждает медицинская справка водителя.

Сама процедура, прозрачна и понятна:

• теоретический экзамен в ГАИ: знание ПДД, и некоторых стандартных документов с требованиями по оборудованию автомобиля,
• Практический экзамен в ГАИ, вождение: город и автодром (упражнения).

Вот, собственно и весь экзамен на получение прав.

«Народные» советы о том, как сдать экзамен в ГАИ с первого раза

Что традиционно, включает в себя сдача экзамена в ГИБДД: вождение и теория. Народные советы, основанные на опыте водителей, могут перекликаться друг с другом, но начать всё же следует с теории, как она и идет в ГАИ.

Сдача теоретического экзамена на права. Не очень удивляётесь, когда прочтете первый совет, некоторые умудряются приходить на эту часть со знаниями ПДД, равными «0».

• Учите правила дорожного движения, знаки, разметку. Учите (вплоть до того, что «зубрите») и тренируйтесь постоянно на онлайн сервисах, типа:  Сдача экзамена в  ГИБДД онлайн.
• Никогда не употребляйте перед экзаменом на права никаких успокоительных препаратов. Это только помешает вам. Ведь вы в курсе, что все успокоительные препараты снижают мозговую активность.
• При работе непосредственно с компьютером, внимательно относитесь к нажатию кнопок (клавиш). Вы не знаете их «чувствительность», и нечаянное легкое прикосновение может испортить вам результат.
• Не нужно нервировать экзаменатора в виде представителя ГАИ в зале. Особенно постарайтесь избежать разговоров или ответов на вопросы соседей.

И еще раз повторимся, учите ПДД. Тогда сдача теоретического экзамена в ГАИ вам обеспечена. Теперь на очереди сдача в ГИБДД: город, автодром.

Практическое вождение на экзамене в ГАИ. Первым, как правило, сдается автодром, затем город. Прислушайтесь к народным советам, какой-нибудь из них вам обязательно поможет.

• Постарайтесь пройти экзамен в первом потоке своей группы. Знаете почему? Экзаменатор ведь тоже человек. И он так же нервничает, особенно когда попадаются несколько подряд «неудачных» кандидатов по вождению в городе. Представили его реакцию на следующих кандидатов?
• Для сдачи практики вождения, особенно «город», выбирайте удобную для себя одежду и обувь. Чтобы одежда ни за что не цеплялась, а в обуви вам было комфортно.
• Не берите с собой на сдачу экзамена по вождению, лишних вещей: сумочки, зонтики, рюкзачки и так далее. Только необходимое: телефон и…
• Не выполняйте заранее провокационные команды инструктора, любые, которые нарушают Правила дорожного движения. Не инструктор, а вы за рулем, и вы отвечаете за правильность движения автомобиля.
• Не начинайте «заводиться», когда инструктор станет орать на вас.

Советы по сдаче экзамена вождения в ГИБДД, особенно «город»:

Регулировка сидений и зеркал «под себя». Не начинайте движение до тех пор, пока не убедитесь в том, что: дотягиваетесь до педалей, до всех элементов управления автомобилем, обзор «по зеркалам» удовлетворяет вас. Естественно, это не может длиться полчаса. Но, тем не менее.

Ремень безопасности пристегивайте в любом случае, хоть на автодроме, хоть при сдаче экзамена в городе.

Начинаем движение. Не забывайте элементарные правила начала движения на автомобиле: левый поворот, зеркало, убедились в отсутствии помех, если есть – пропускаем автомобиль и начинаем движение. Для экзаменатора можно ещё и убедиться в отсутствии помехи слева, повернув голову влево.

Движение по городу. Выполнение ПДД – это по умолчанию. Соблюдение требований знаков и дорожной разметки, взаимоотношений с пешеходами и другими автомобилистами – участниками дорожного движения.

Несколько основных ошибок, из-за которых, как правило, происходит завал экзамена по практическому вождению и повторная сдача:

• не пропускаем пешеходов там, где обязаны это делать,
• превышение скоростного режима, установленного для данного участка дороги,
• нарушение правил выполнения поворота – разворота (даже по требованию экзаменатора),
• нарушение разметки (особенно сплошная линия).

Да, и еще, очень важно. Характерная ошибка для тех водителей-кандидатов, кто неуверен в своих навыках вождения. Проигрышная хитрость – пристроится за каким-либо пассажирским транспортом (автобус, троллейбус,) и двигаться спокойно. Но, на остановке транспорт останавливается, и вы тоже, а возможности перестроится в левый ряд, нет. Экзамен провален.

Остановка автомобиля. Вновь вспоминаем правила. Выбираем место для остановки неограниченное никакими знаками, включаем правый сигнал поворота, паркуемся, ставим авто на «ручник»,  выключаем двигатель и отстегиваем ремень безопасности. Ждем «приговор» экзаменатора о том, сдали вы практический экзамен или нет.

Надеемся на то, что эти нехитрые, но актуальные советы в какой-то степени помогут вам сдать практический экзамен в ГИБДД, и получить, наконец-то долгожданные права. Успеха вам при сдаче на права.

cartore.ru

Процедура сдачи экзамена ГИБДД вождение в городе

Используется три основных варианты сдачи экзамена ГИБДД вождение в городе:

1. Группа сдающих (обычно около 15 человек) ждет в точке старта маршрута. На экзаменационной машине приезжает инспектор ГИБДД (в случае удачной сдачи за рулем может быть кандидат в водители, успешно сдавший экзамен), в машину к инспектору садится очередной сдающий и для него начинается экзамен.

2. Несколько сдающих садятся в машину, которую ведет инструктор из автошколы, иногда для таких целей используется автобус автошколы. В машине с инспектором ГИБДД один человек начинает сдавать экзамена. Машина или автобус едут за сдающим экзамен кандидатом, после успешной или неуспешной сдачи, водитель в машине инспектора меняется.

3. Несколько людей садятся в машину с инспектором ГИБДД и последовательно сдают экзамен. Такой подход не соответствовал старым редакциям ПДД (человек без прав не мог возить пассажиров) и поэтому в некоторых РЭО от него отказались.

При сдаче практических экзаменов нужно быть готовым к тому, что придется долго ждать (стоя на улице), особенно, когда идет сдача экзамена ГИБДД вождение по городу. В Москве бывает такая ситуация: вы приезжаете к 8.00 на теорию, сдаете площадку перед обедом, в 12.00-13.00, а город назначают после обеда в 15.00-16.00, так что вы можете сесть в машину в 17.30. В Санкт-Петербурге мне известен случай когда за день удалось сдать только площадку-автодром. Соответственно придется стоять по 6-7 часов, чтобы дождаться своей очереди сдавать экзамен.

Экзамен по городу обычно начинается не от здания ГИБДД, как должен, а от какой-то произвольной точки. Если вам повезет, то рядом будет магазин или заправка, но в некоторых случаях ничего такого нет, так что придется ждать на улице, без возможности отойти в туалет или согреться. Часто условия экстремальные, можно попасть в дождь или холод (температура минус 10 градусов, постойте хотя бы полчаса, а может быть и минус 20 градусов и холодней и стоять придется часы). Множество кандидатов в водители валятся на экзамене только потому, что чисто физически не выдерживают этих условий.

Если есть возможность, идеально попросить кого-нибудь с автомобилем приехать и дать возможность вам дожидаться своей очереди в автомобиле. Если нет такой возможности, возьмите с собой маленький складной стульчик, следует одеться тепло (и не только зимой, даже при 5-10 градусах тепла можно сильно замерзнуть), с запасом (верхнюю куртку можно снять в машине при сдаче) и возьмите сменную обувь, которая позволит комфортно чувствовать педали тормоза, газа и сцепления. В зимней обуви водить машину, особенно незнакомую, неудобно, что будет вызывать дополнительный стресс. Даже смена летней обуви на осеннюю сильно меняет ощущения. Обязательно возьмите воду, зимой — идеально горячий чай, еда тоже не повредит (далеко не везде есть возможность перекусить).

Когда сядете за руль, критично не спешить, все делать медленно и спокойно. Нужно отрегулировать кресло, потом зеркала (боковые и заднего вида), пристегнуться. Ближний свет фар обычно включен, но все равно проверьте. Перед началом движения не забудьте снять ручник, включить левый поворотник и посмотреть в зеркало, пропускаете все машины и начинайте движение.

Обязательно нужно потренировать команды инспектора и понимать чем на практике отличается — «ищите место для разворота» и «развернитесь на ближайшем перекрестке» (тема будет расписана подробно позже).

Полезные материалы:

Экзамены по вождению в ГИБДД в сложных условиях – зимой, в гололед, снег, снег с дождем, в темноте, в холод

Запись на экзамены и пересдачу экзаменов в ГИБДД в автошколе

Запись в ГИБДД на экзамен и пересдачу экзамена для получения водительского удостоверения

Опубликовано 24.1.2016, версия 1.0 Если вы хотите быстрей увидеть новые материалы и сервисы пожалуйста опубликуйте ссылку на Рулимс (http://www.rulims.ru) в вашей любимой социальной сети, блоге или форуме (особенно был бы благодарен за блоги и форумы, заранее огромное спасибо). Так же буду благодарен за участие в группах в социальных сетях и исключительно благодарен за перепосты интересных вам материалов в ваши блоги и форумы. Для развития проекта так же очень полезны ваши комментарии и примеры из вашего опыта. Для комментариев лучше зарегистрируйтесь на Рулимс. Форма регистрация на сайте максимально простая, предполагаются сервисы только для зарегистрированных пользователей. Подробней почитать как можно помочь ресурсу можно на странице Участие в проекте.

rulims.ru

Как сдать экзамены на права с первого раза. Личный опыт и советы психолога. Психолог, Консультант Саркисова Л.Ю. Орехово-Борисово, м.Домодедовская

Как сдать экзамены на права с первого раза. Личный опыт и советы психолога

Автор: психолог-консультант, Саркисова Лариса Юрьевна 2014

Бытует мнение, что экзамены на права в ГАИ все сдают минимум с 3-4 раза, а то и более. Лично мне на протяжении всего процесса обучения в автошколе приходилось слышать, что и я сдам экзамен по вождению «город» минимум с 3-го раза. В большинстве случаев так оно и есть. Но есть и водители, которые сдают экзамены на права с первого раза, без лишней траты денег.

К процессу сдачи экзамена на водительские права, как и к любому экзамену, нужна подготовка. Теоретические знания у большинства сдающих имеются хорошие: расположение педалей, дорожные знаки и разметка, правила дорожного движения и так далее. Самая главная проблема, мешающая экзаменующимся сдать экзамен – это волнение. Это пресловутое волнение мешает на экзамене применить полученные во время обучения навыки вождения. Проблема эта исключительно психологическая, поэтому я как психолог делюсь с вами личным опытом снятия тревожности в ситуации сдачи экзамена по вождению. Как психологически помочь себе попасть в ряды сдавших на права с первого раза, читайте в данной статье.

Итак, как помочь себе справиться с волнением, уменьшить нервозность на экзаменах на водительские права? Как сдать экзамены в ГАИ с первого раза?

Первый экзамен – теория

Как бы банально это ни звучало, но здесь всё просто: выучите теорию. Если вы выучите билеты - вы сдадите экзамен по теории. Если вы не выучите билеты - вы не сдадите экзамен по теории. Конечно, вы можете пойти не до конца подготовленными, верить в чудо (его никто не отменял!), списать и так далее, но мы говорим о том, как сдать экзамены на водительские права с первого раза. Правила дорожного движения нужно выучить, понять, смириться и принять, какими бы они ни были. Если вы пойдёте на экзамен с полным багажом знаний, вы будете уверены в себе и сдадите экзамен по теории вождения без проблем.

Второй экзамен – площадка

Более сложный и волнительный экзамен для получения водительских прав - это Площадка. Для того, чтобы вы были успешным водителем, необходимо уметь парковаться, разворачиваться, ездить в гору, маневрировать на дороге. Эти навыки и демонстрирует успешное выполнение вами пяти упражнений: разворот, эстакада, змейка, въезд в бокс (гараж) задним ходом и параллельная парковка. На экзамене необходимо будет выполнить три упражнения из пяти, в том числе обязательно эстакаду (упражнения выбираются экзаменатором).

Итак,

1. Идите сдавать в начале! Не первыми, но 2-3-4-5. Это нужно для того, чтобы вам не слушать волнующихся экзаменующихся, которые всё время ожидания говорят «я не сдам!», «О, как я боюсь!», «Как делается это упражнение??». Да и пока ваш мозг не расплавился от жары (или не задубел от холода), а соображает на полную, используйте это. Сдавайте в начале.

2. Будьте в себе уверены. Для этого повторяйте себе каждые 5 минут: «Я сдам экзамен. Всё будет хорошо. Я спокоен(-йна) и уверен(а) в себе». Это не шутка, нейролингвистическое программирование действительно работает. Посмотрите на то, какой спокойный сидит рядом с вами инспектор. Поставьте себя на его место, он вовсе не хочет, чтобы его боялись, он ждёт от вас хорошей спокойной езды. Поймите, что вы всего лишь сидите в машине, и вам нужно прокатиться так же, как и на обучающей площадке.

3.Последовательность действий. Сядьте в машину, настройте сиденье и зеркала, пристегните ремень. Посмотрите, как включается задняя передача. Автомобиль должен быть заведён, включёны габариты или, если на улице темно, ближний свет. Инспектор может спросить вас, готовы ли вы. Отвечайте, что готовы, потом повторите вслух заветные слова: «Я сдам экзамен. Всё будет хорошо. Я спокоен(-йна) и уверен(а) в себе». Снимайте авто с ручника и начинайте движение.

4. Выполняйте упражнения медленно. Действительно, ведь вы сидите в непривычном для вас авто, едете там, где ещё не ездили. Даже бывалый водитель в незнакомой ему машине едет медленнее обычного. Так обеспечьте же себя временем на обдумывание того или иного манёвра. За это не снимают баллы. Если что-то с упражнением вам непонятно, спросите инспектора. Он не поставит вам штрафные баллы за вопрос. Не пытайтесь произвести впечатление на инспектора – он не подарит вам цветы за ваши выкрутасы при езде. Ваша скорость должна быть медленнее обычной, медленнее той, с которой вы ездили при обучении. Это даст вам дополнительное спокойствие.

Третий экзамен – город

1. Навык – навыком, но теорию никто не отменял!

Для того чтобы сдать экзамен по вождению в городе с первого раза, уметь ездить мало. Ситуация экзамена отличается от обычной езды по городу. При обычной езде в городе вы не должны знать, можно ли парковаться в этом месте или нет, если и не собирались этого делать. Разворот вас тоже интересует довольно редко. Н о в ситуации экзамена инспектор в любой момент попросит вас выполнить разворот или припарковаться, и будет неплохо заранее знать, можно ли это делать в этом конкретном месте улицы, и если нет, то где можно.

В последнюю неделю перед экзаменом вам необходимо проехаться по самому экзаменационному маршруту с инструктором (от автошколы или наймите частного). 5-10 академических часов вполне должно хватить, чтобы выучить все тонкости экзаменационных маршрутов. Во время экзамена ваш мозг будет занят сидящим рядом с вами инспектором, внимание будет отдано рулю, рычагу переключения передач, педалям и многому другому. Так что разгрузить себя хоть в чём-то вы можете уже до экзамена. Выучите все знаки и линии разметки, встречающиеся на маршрутах. Это проще, чем пересдача экзамена. Тот, кто готовится к экзамену, сдаст его!

Итак, распечатайте схемы экзаменационных маршрутов вашего ГАИ. Проедьте каждый из экзаменационных маршрутов со своим инструктором.

2. Пробный экзамен.

Проведите пробный экзамен с частным инструктором. Воспроизведите все детали настоящего экзамена, пусть даже доходит до смешного. Ваш инструктор может сыграть роль "строгого инспектора".

Итак, попросите инструктора не подсказывать вам и вообще забыть о том, что он инструктор. Войдите в роль. По команде начинайте пробный экзамен. Стартуйте с того места улицы, где действительно начинается настоящий экзамен по вождению. С этой минуты пусть ваш инструктор станет инспектором, а вы экзаменующимся. Инструктор-инспектор говорит вам, куда вам нужно повернуть, когда развернуться или где припарковаться, ну а вы выполняете его команды, соблюдая ПДД. Он в меру строг, прямо как настоящий инспектор. Инспектор может вести протокол, ставить баллы за ошибки при езде. Соблюдайте регламент экзамена – езда должна составлять положенное количество минут. В конце пробного экзамена по команде инспектора припаркуйтесь по правилам. Далее проанализируйте с инструктором ваши штрафные баллы, если таковые имеются.

3. Комфорт.

Ожидание сдачи экзамена на улице – вещь сложная. Где-то отсутствуют скамейки, экзаменующиеся ходят часами туда-сюда, сидят на бордюрах, асфальте, зимой греются в ближайших магазинах и кафе, если таковые имеются. Большинству сдающих ждать своей очереди приходится долго - до нескольких часов. В ситуации сдачи экзамена любой неудобный фактор вызывает лишнюю нервозность. Вы можете создать себе и своему телу дополнительный комфорт.

• Наденьте удобную одежду, такую, чтобы вы не замерзли и не вспотели. Некоторые девушки хотят поразить инспектора своей красотой, короткими юбками, кто-то даже каблуками. Но поверьте, инспектор не рискнёт собственной репутацией во имя вашей лучезарной улыбки. Поверьте, удобная одежда сыграет вам гораздо большую пользу, нежели весьма сомнительная короткая юбка.

• Обувь также подберите удобную и привычную. Идеальный вариант – та обувь, в которой вы ездили во время обучения, ведь вы более привыкшие именно в ней нажимать на педали, а, к примеру, педаль сцепления, очень чувствительная. Неудобно ездить в сланцах, в новой не разношенной обуви, на каблуках и на толстой подошве. К тому же, инспектор не простит вам нарушение ПДД за то, что вы жмёте на педали туфлями на шпильке. Удобная для вождения обувь – это кроссовки, а также любая обувь на тонкой мягкой подошве.

• Возьмите с собой воду/чай/кофе, сделайте бутерброды, купите орешков, фруктов, печеньки. Даже если утром вам будет казаться, что вы не захотите есть, поверьте, вы захотите перекусить. Отойти поесть в ближайшее кафе возможности у вас скорее всего не будет, т.к. инспектора в любой момент могут вызвать вас сдавать экзамен. Ну а отвлекаться во время экзамена на урчание в животе и мысли о колбасе – лишний мешающий фактор. Садитесь в машину сытыми!

4. Физическая форма.

Итак, инспектор назвал вашу фамилию, вас приглашают сесть в машину! Пожалуй, это самый волнительный момент экзамена. У вас есть 1-2 свободных минуты до посадки в кресло водителя. Поскольку вы ждали долго, то наверняка волновались, наслушались ужасов от тех, кто здесь не в первый раз, ваши руки и ноги затекли, а мозг расслабился. Вам необходимо перевести свои органы в активное состояние. Наши органы, как всем известно, питаются кровью, головной мозг питается кислородом. Кислород для мозга важен примерно так же, как для машины бензин. Поэтому, чтобы насытить свои органы приливом необходимых им веществ, потратьте 30 секунд на физические упражнения: сделайте пару наклонов головой, помассируйте руками кожу головы, покрутите руками и ногами, присядьте 3-5 раз. Это улучшит кровообращение, руки и ноги будут лучше слушаться, а мозг насытится кислородом, что увеличит скорость вашей реакции, придаст бодрость.

5. Волнение при посадке в автомобиль.

Вот он, тот самый момент, которого вы так ждали. Там, в машине, уже сидит и ждёт вас тот самый инспектор. Эти секунды очень волнительны, и неудивительно, что многие сдающие экзамен по вождению боятся инспектора, как огня. Это создает лишние проблемы сдающим экзамен. Да, для вас день сдачи экзамена особенный, а инспектор, по мнению многих экзаменующихся, – «злобный экзаменатор, который хочет загрузить всех сдающих по полной программе». Однако поймите, что инспектор - просто человек, который сейчас находится на работе. Как и вчера, как и позавчера, у него сейчас обычный рабочий день. Экзаменаторы, по большей части, абсолютно равнодушны к вашему волнению. Равнодушие – это не ненависть и не любовь, это безразличие. Инспектору вы не нужны точно так же, как и вам уборщица из магазина через дорогу. Это обычный рабочий день, для инспектора-то точно! У него каждый рабочий день такой же, как этот. У него тоже есть семья, возможно и дети, он так же ест, спит, ходит в туалет, как и вы, и тоже хочет домой. Инспектор в данный момент спокойный, и, возможно, даже на ваше лицо ни разу не посмотрел. У него таких, как вы, сегодня было и будет несколько десятков. Отнеситесь к инспектору с позитивом, и экзамен пройдёт для вас приятнее.

Итак, оглядитесь в салоне, повторите вслух (да, да, вслух!) заветные слова: «Я всё сдам. У меня всё получится. Я спокоен(-йна) и уверен(-а) в себе». Придумайте свою фразу, которая вас успокоит. Скажите её непосредственно перед ездой именно вслух. Не стесняйтесь, хуже не будет. Результат вы почувствуете сразу – волнение уменьшится. Настройте сиденье (хорошо и тщательно настройте!), зеркала, пристегнитесь.

6. Как быть спокойнее во время езды.

Вы волнуетесь, это естественный процесс. Было бы неестественно, если бы вы не волновались. Как помочь себе ехать спокойнее? Вот пара рекомендаций:

• Если ограничение скорости на участке дороги, где вы едете, к примеру, 40км/ч, то лучше, чтобы ваша реальная скорость была на 15-20 км/ч меньше, т.е. составляла 20-25км/ч. Да, езда на экзамене порой доходит до смешного, это же касается и скорости движения. В реальной жизни, конечно же, никто не ездит по дорогам так медленно. Но за скорость в 25км/ч на экзамене не ругают и не ставят штрафные баллы. Вместе с тем вы будете успевать соображать, будете более спокойны, у вас будет больше времени среагировать на команду инспектора.

• Притормаживайте перед каждым пешеходным переходом. В жизни реальные водители практически никогда этого не делают, но на экзамене надо. Если в жизни водитель просто успеет проскочить перед пешеходом и спокойно поедет дальше, то на экзамене вы получите за это штрафные баллы и отправитесь на пересдачу. Итак, при подъезде к каждому пешеходному переходу притормозите до 20-25 км/ч. Это поможет вам успеть плавно затормозить, если к переходу подойдёт пешеход. Если пешеходы идут один за другим, то стойте и ждите. Вам же лучше, ведь на экзамен положено ограниченное время, и вы его попросту простоите, уменьшив время непосредственно езды.

7. Как уследить за всем?

Экзамен начался, а вместе с ним началось самое сложное: уследить за всем, что попадается на дороге. Поворотники, сцепление, педали, руль, скорость, пешеходы. На экзамене ошибок совершать нельзя, ведь 1-2 ошибки, и я иду на пересдачу. Нужно проехать идеально. Это сложно. Не каждый бывалый водитель с этим справится с первого раза, а вам нужно это сделать, имея за плечами всего пару месяцев опыта вождения в городе.

Как помочь себе в этой непростой ситуации? Как уследить за всем на дороге и в салоне? Есть один хороший способ, который поможет вам помнить обо всех деталях езды. Это проговаривание вслух каждого своего действия. Проговаривание своих действий помогает отдавать себе отчёт об их успешном выполнении: вы будете помнить о включении поворотника, о пешеходах, о знаках, о скорости.

Во время самой сдачи экзамена я проговаривала все свои действия вслух. Выглядело это примерно так:

Инспектор: «На следующем перекрёстке поверните налево».

Я: «Хорошо. Включаем левый поворотник, смотрим в зеркало, никого нет. Перестраиваемся. Поворотник снова включаем. Красный свет. Сцепление, тормоз. Ждём...Зелёный. Сцепление, первая передача. Уступаем. Можем поворачивать. Сцепление, газ, крутим руль. Выжимаем сцепление, вторая передача, аккуратно. Едем. Так, пешеходный переход. Притормаживаем. Пешеходов нет, очень хорошо, едем дальше...» и так далее...

Выглядеть это может необычно и странно. Однако штрафные баллы за проговаривание своих действий вслух не предусмотрены. Инспектор на мои проговаривания не реагировал никак. Для себя я решила, что цена за одну совершённую ошибку для меня была слишком высока - повторная сдача экзамена. Так пусть я лучше буду проговаривать свои действия 20 минут и буду выглядеть при этом странно, а не потрачу несколько дней нервотрёпки на пересдачу!

Когда мои минуты экзамена иссякли, и инспектор сказал припарковаться, я остановила авто по всем правилам. Инспектор слегка наклонил голову, поджал губы и с лёгкой улыбкой и удивлением в голосе сказал: «Экзамен сдан». В тот момент я поняла, что делала всё правильно, и проговаривание вслух моих действий во время езды сыграло в этом основную роль.

8. Психологический настрой.

Какой у вас настрой на экзамен? Мне несколько раз непосредственно до экзамена приходилось слышать то, что я не сдам экзамены на водительские права с первого раза. Инструктора по вождению и интернет твердят вовсю: будь готов ездить на пересдачу экзамена по вождению несколько раз! Естественно, эта информация оседает у нас в голове как программа к действию. Однако,:

• Поддержите себя сами. Настройтесь сдать с первого раза! Поверьте в себя, в свои силы. Именно поверьте. Спросите себя «а действительно ли я верю в то, что сдам?» Так вот вам нужно искренне себе верить. Во время ожидания сдачи экзамена я общалась ребятами, сдающими экзамен уже 6-7-8-ой раз. Одному молодому человеку, сдающему вождение уже 7-ой раз, я сказала, что сдам город сегодня. На это он сказал с усмешкой: "Да, да, конечно..." Таким образом, молодой человек с настроем "да, да, конечно" сдаёт 7-ой раз, а я с настроем "я сдам сегодня", сдала с первого раза.

• Заручитесь поддержкой близкого человека. Наверняка в вечер перед экзаменом вы начнёте волноваться. Утром волнение может усилиться. Поговорите об этом с близким вам человеком – с другом, подругой, мамой или папой, бабушкой или дедушкой, мужем или женой. Чувства надо выражать! И тогда на экзамене вы вспомните то ценное, что сказал вам ваш близкий, и вам станет спокойнее и легче. В меня поверил мой Любимый, спасибо ему за это! Он настроил меня на сдачу с первого раза, не послушав никого вокруг.

Естественно, никто не отменял самого необходимого - без должных знаний Правил дорожного движения и без умения управлять автомобилем вы не сдадите экзамен. Правильный психологический настрой и активная помощь себе – залог успешной сдачи любого экзамена лишь при условии, что вы умеете ездить и хорошо знаете ПДД. Начните психологическую подготовку к экзаменам на права заранее, и у вас всё получится!

Успехов!

2014

ЗАПИСЬ НА ПСИХОЛОГИЧЕСКУЮ КОНСУЛЬТАЦИЮ Читайте также:

Как повысить самооценку и уверенность в себе. Советы психолога

Измена жены. Измена мужа. Простить или не простить? Советы психолога.

Жизнь после развода: какая она?

Безответная любовь

Низкая самооценка: признаки, причины.

Послеродовая депрессия: причины, симптомы, лечение

Плохие оценки у ребёнка в школе: наказывать или нет? Советы психолога.

Дети от первого брака: жизнь в новой семье

О формировании доверия ребёнка к окружающему миру

Переживание ребёнком развода родителей

СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:

В разделе КОНСУЛЬТАЦИЯ Вы можете найти информацию о психологической консультации, список вопросов, с которыми обращаются за консультацией, адрес, время и условия проведения психологической консультации.

В разделе ВОПРОСЫ Вы можете найти ответы на часто задаваемые вопросы.

В разделе КОНТАКТЫ Вы узнаете контакты для записи на психологическую консультацию.

larisapsy.ru

Как сдать на права с первого раза

Многие курсанты перед сдачей на права испытывают сильные волнения и беспокойство, которые плачено сказываются на самом экзамене в ГАИ. В результате отсутствия уверенности в себе не получается сдать на права с первого раза и приходится идти на пересдачу.

Если разобраться и заглянуть в суть проблемы, то станет очевидным, что причины провалов являются всего навсего несущественные обстоятельства. Зная данные нюансы, и подготовившись заранее, можно этого избежать. В итоге с первой попытки сдать экзамен в ГАИ и получить свои новые водительские права.

К чему готовиться?

Как всем известно, сдать на права означает, что нужно успешно ответить на теоретические вопросы, сдать все элементы на автодроме и правильно, не нарушив ПДД, сдать город. Если к этому хорошо подготовиться, то можно рассчитывать на сдачу с первого раза.

Экзамен по теории является для курсантов одним из легких и простых. Для того чтобы сдать эту часть, нужно надежно про решать все билеты и выучить ПДД. Большинство вопросов в них похожи между собой и повторяются, а если изучить все разделы ПДД, то проблем здесь возникнуть не должно.

Следующая часть экзамена — это автодром. Существенных сложных моментов тут также не выявлено, на итог будет влиять только опытность и сколько часов было наезжено на автодроме. Оттачивание практического мастерства при проезде всех элементов (зебры, парковки и т. д.) будет являться залогом успеха.

Что касается последней части, а именного сдачи города, то именно с этим у курсантов автошколы возникает много разных трудностей. Как правило, каждому достается разный участок дороги с конкретными дорожными знаками и обстановкой, поэтому заранее предугадать не получится.

Подготовка — важные особенности

Если проанализировать моменты, на которых студенты спотыкались и которые не позволили при сдаче получить права с первого раза, то можно выявить схожие причины. В большинстве случаев, простая невнимательность на экзамене по теории при прочтении билета или во время вождения на дороге, приводит к не сдаче.

Важными моментами и ошибками, которые были допущены и которые необходимо учесть при сдаче на права, являются следующие:

• сосредоточенность внимания. Нужно сконцентрироваться на выполнении конкретного задания;

Важно заметить, что успокоительные средства перед экзаменом принимать нежелательно, т. к. оно может негативно повлиять на сдачу вождения на автомобиле.

• выбрать и одеть удобную одежду. Особенно девушкам нужно помнить, что на каблуках нажимать на педали будет неудобно, поэтому желательно выбрать обувь без каблука;
• из вещей взять только то, что пригодится на экзамене. Чемоданы и пакеты лучше оставить дома, чтобы не таскать их по машинам и по кабинетам. Лишнее отвлечение на второстепенные задачи — не оставила ли я сумку, взяла ли пакет и т.п. — нужно исключить;
• выучить билеты и ПДД. Наиболее важная задача без подготовки к которой навряд ли что-то получится;
• телефон отключить или выключить звук. Лишнее замечание инспектора ГИБДД может создать негативное у него впечатление и повлиять на результат.

Также стоит иметь в виду каверзные ситуации и вопросы с подвохом сотрудников ГИБДД. В некоторых случаях, он сознательно задает их курсанту. Бывают моменты, когда они даже сами ошибаются, а обоснование курсанта с приведением конкретного правила придаст очков при подведении итогов. Данный пример показывает, что именно знание ПДД, а не их зазубривание, послужит залогом сдать на права и к тому же с первого раза.

Особенности при вождении

Итак, как уже известно больше всего ошибок допускается именно во время вождения и езды по городу. Необходимо уделить особое внимание при посадке курсанта за руль и манере езды. Умение ездить уверенно и без нервозности, соблюдая правила перестроения и остановки, играет большую роль, которое обязательно будет оценено инспектором.

Чтобы не получить минусовых очков и с первого раза получить водительские права и стать водителем, необходимо обратить внимание на выполнение следующих действий:

• отрегулировать под себя водительское кресло. Данное действие обязательно выполнить в самом начале до трогания с места. Это позволит расположиться и чувствовать себя комфортно за рулем;
• отрегулировать боковые зеркала и зеркало заднего вида. Данная регулировка поможет уверенно контролировать автомобиль в потоке;
• обязательно пристегнуться. Данный момент будет учтен инспектором, принимающим экзамен;
• включить ходовые огни или ближний свет. Ознакомиться с панелью приборов;
• проверить не стоит ли автомобиль на ручном тормозе. Ручник необходимо не забыть убрать;
• перед троганием с места, нужно проверить нет ли помех и включить соответствующий указатель поворота. Включить поворотник многие забывают.

Во время движения по городу необходимо показать свои умения по переключение передач, делать это нужно не спеша, поочередно и выжимая до упора сцепление.

Необходимо соблюдать ПДД, с которыми сталкивается ежедневно каждый водитель:

• правила поворота, как на регулируемых, так и нерегулируемых перекрестках. Не забывать пропускать пешеходов при повороте;
• уступать и пропускать автомобили, имеющие преимущество. Применять правило правой руки;
• правильно проезжать пешеходные переходы — сбавить скорость и остановиться, если нужно пропустить идущих людей;
• не выезжать за сплошную или двойную сплошную линии;
• обгон совершать только в разрешенных местах. Если есть возможность, то лишние маневры лучше не делать;
• включать указатели поворота.

Безусловно на каждом экзамене, кода нужно сдать на права, инспектор ГИБДД просит выбрать место и остановиться. Здесь необходимо проанализировать обстановку, посмотреть имеются ли ближайшие перекрестки, общественные остановки, пешеходные переходы и др. Если они имеются, то необходимо помнить о расстоянии в 5 метров и учитывать его при парковке.

В заключение

Если помнить обо всех вышеуказанных и важных моментах, то сдать с первого раза экзамен на права непременно получится. Обязательно нужно выучить все пункты ПДД, ориентироваться в дорожных знаках, а также довести до автоматизма проезд всех элементов на автодроме и уверенно сидеть за рулем во время движения.

Рекомендуем посмотреть это видео:

avtopravilo.ru

---

• 
  Колодки тормозные как подобрать
• 
  Как проверить толщиномер
• 
  Машины фото для дрифта
• 
  Как подключить вебасто к телефону
• 
  Клапан стучит на горячую
• 
  Как снизить расход топлива на авто
• 
  Как переключаются передачи
• 
  Машины агрессивные
• 
  Как переводится майбах
• 
  Машинный знак
• 
  Приводы машин